برای حمل ضایعات فلزی از کامیون های قراضه استفاده می شود. چنین ماشینی علاوه بر این به یک گیره گیر مجهز است تا بتواند به طور مستقل عملیات بارگیری و تخلیه را انجام دهد. ویژگی های طراحی این کامیون با حداکثر بارهایی که در هنگام حمل و نقل بر روی قسمت بدنه وسیله نقلیه وارد می شود تعیین می شود.

کارخانه تجهیزات تخصصی SDM-Karat یکی از تولید کنندگان رسمی کامیون های قراضه مبتنی بر KamAZ است. شرکت سنت پترزبورگ Auger-Truck نیز به این موضوع می پردازد. در اینجا به مشتری بالقوه این فرصت ارائه می شود تا مناسب ترین جرثقیل-دستکاری را از نظر اندازه و ظرفیت بالابری انتخاب کند. یکی دیگر از تولید کنندگان گروه شرکت های Wernox است که از سال 1999 در بازار وجود دارد. این گروه شرکت ها علاوه بر تولید تجهیزات ویژه بار، در ساخت سیستم های ساختمانی و سیستم های کنترل حرارتی نیز تخصص دارند.

این تنوع از کامیون ها برای حمل و نقل ضایعات فلزی طراحی شده است. طراحی خاص شاسی و استفاده از مواد با استحکام بیشتر به شما امکان می دهد بارهای سنگین را بدون کاهش بیشتر در عملکرد حمل کنید. کامیون های قراضه به طور فعال در شرکت های متالورژی استفاده می شود. وجود دستگاه دستکاری کننده امکان بارگیری و تخلیه مواد را فراهم می کند. این دستکاری‌ها به صورت هیدرولیکی هدایت می‌شوند.

این نوع چند منظوره است.

کامیون های ضایعات نه تنها به عنوان یک لودر یا به عنوان ماشینی برای حمل ضایعات فلزی استفاده می شوند، بلکه با استفاده از چنین تجهیزاتی می توان کار جنگلداری را انجام داد. یک کامیون قراضه می تواند به همان اندازه در سایت های ساختمانی و تاسیسات صنعتی مفید باشد.

ویژگی های طراحی

فرآیند تخلیه و بارگیری ضایعات فلزی توسط یک اپراتور قابل انجام است. عدم نیاز به جذب تجهیزات اضافی به صرفه جویی در هزینه کمک می کند. واحدهای داخلی دستگاه از مواد با استحکام بالا ساخته شده اند که در نتیجه می توان از عمر طولانی تجهیزات صحبت کرد. وجود سفت کننده های اضافی در قسمت بدنه، حمل بارهای سنگین را بدون آسیب رساندن به خودرو آسان می کند.

کامیون های قراضه مبتنی بر KamAZ ساختار بدنه خاصی دارند. به همین دلیل این دستگاه قادر به حمل بارهای سنگین در مسافت های طولانی است. بدنه با در نظر گرفتن ویژگی های کار با ضایعات فلزی طراحی و ساخته شده است. ساختار اسپار این عنصر و لولاهای تقویت شده فلپ های عقب مرکز ثقل پایین تری را تضمین می کند. بدنه با استفاده از فولاد آلیاژی ساخته شده است. در این حالت ضخامت قسمت پایین کمی بیشتر از ضخامت دیواره های جانبی است.

بدنه علاوه بر این با سفت کننده ها تقویت می شود. در قسمت جلویی این عنصر، یک فرورفتگی کوچک ایجاد شده است که برای قرار دادن بوم دستکاری کننده هیدرولیک ضروری است. درهای لولایی عقب تخلیه ضایعات فلزی را تا حد امکان آسان می کند.

دستکاری هیدرولیک، که فرآیند بارگیری را تسهیل می کند، مجهز به یک پمپ با ظرفیت بالا و یک توزیع کننده هیدرولیک ویژه است. وجود این عناصر به افزایش توان عملیاتی کمک می کند. دستکاری هیدرولیک بر اساس اصل بوم هیدرولیک کار می کند. بنابراین می توان بار را از گوشه های دور بدن برداشت. یونیت هیدرولیک را می توان به چرخاننده یا گیره گیر مجهز کرد.

عکس کامیون قراضه KamAZ با دستکاری هیدرولیک

یک مکانیسم مدرن بر روی کامیون های ضایعات نصب شده است که نوک بدنه را فراهم می کند. این ویژگی طراحی مستلزم افزایش چنین عنصری است. در مقایسه با بدنه یک کامیون سنتی، به طور قابل توجهی بزرگتر خواهد بود.

وسایل نقلیه از این نوع که بر اساس KamAZ ایجاد شده اند، مجهز به سیستم ضد واژگونی هستند. دومی برای نظارت مداوم بر پایداری وسیله نقلیه طراحی شده است.

مشخصات فنی

کامیون قراضه مبتنی بر KamAZ 65115 دارای شاسی سه محور با آرایش چرخ 6x4 است. نسخه اصلی یک کامیون مجهز به یک واحد اجزای 280 نیرو می تواند به عنوان پایه ای برای ایجاد یک ماشین استفاده شود. همچنین، یک نسخه بازسازی شده از KamAZ با نصب 285 قوی Cummins 6 ISBe به عنوان پایه استفاده می شود. ظرفیت حمل کل مدل 12 تن با حجم اسمی قسمت بدنه از 24 تا 28 متر مکعب است. عملیات بارگیری با استفاده از یک دستکاری هیدرولیک نصب شده در پشت کابین انجام می شود. علاوه بر این، این عنصر مجهز به گیره گیر است که حجم آن در محدوده 250-350 لیتر متغیر است.

کامیون ضایعات شاسی 53229 دارای آرایش چرخ 6x4 است. این دستگاه با وزن 25 تنی قادر است تا 15 تن بار را حمل کند. بدنه با حجم کل 29 متر مکعب از فولاد کم کربن ساخته شده است که عمر طولانی کل ساختار را تضمین می کند. ضخامت کناره ها 4 میلی متر و ضخامت زیر بدنه 6 میلی متر است. این مدل مجهز به دستکاری هیدرولیک OMLT-97 با گیره GL-1 می باشد.

عکس کامیون ضایعات KamAZ 53229

با استفاده از کامیون ضایعات مبتنی بر KamAZ 6520 امکان حمل ضایعات فلزی تا وزن 20 تن وجود دارد و در عین حال حجم محموله حمل شده نباید بیش از 33 متر مکعب باشد. یک موتور دیزل توربوشارژ 360 اسب بخاری به عنوان جزئی از نیروگاه استفاده می شود. این مدل از کامیون قراضه می تواند به عنوان بخشی از قطار جاده ای استفاده شود که در نتیجه حجم ضایعات حمل شده به 65 متر مکعب افزایش می یابد.

مشخصات فنی کامیون های قراضه KamAZ:

بررسی ویدیویی کامیون قراضه KamAZ با دستکاری:

برنامه اسقاط کامیون های دولت که وعده داده شده از سال آینده آغاز شود، فشار بر زیرساخت های جمع آوری، فرآوری و حمل ضایعات فلزی و اسب های کار در این صنعت را افزایش می دهد. کامیون های اسقاطیکار افزایش خواهد یافت.

کامیون قراضه مبتنی بر شاسی مرسدس بنز با CMU HIAB	کامیون قراضه روی شاسی MAZ-6303طول 5600 میلی متر با قلاب لودر HIAB Multilift LH20S.56
	کامیون قراضه روی شاسی FAWبا دستکاری هیدرولیک "Sinegorets-75"
"UralSpetsTrans"	"UralSpetsTrans"
"UralSpetsTrans"	حامل فلزیبا CMU و "مولتی لیفت"
شچپوزبا CMU و "مولتی لیفت"	سایت جمع آوری ضایعات متمدن
کامیون قراضه روی شاسی KamAZ با دستکاری هیدرولیک"Atlant-S-90" در شرایط "میدان".	دستکاری هیدرولیکاپسیلون پالفینگر در کامیون قراضه کارخانه سازه های آزمایشی مسکو
سایت با بارگذاری مجدد ثابت مبتنی بر بیل مکانیکی	Velmash LM-1
Velmash LM-2	کامیون قراضه با دستکاری هیدرولیک "Atlant-S-100"
کامیون قراضه با دستکاری هیدرولیک "Atlant-S-90"

به عنوان مرجع، پارامترهای اصلی برنامه بهره برداری را که توسط کاماز OJSC در پایان سال گذشته آغاز شد و توسط وزارت صنعت و تجارت تصویب شد را یادآوری می کنیم. به گزارش آژانس اطلاع رسانی "حمل و نقل امروز"، این برنامه از سال 2012 تا 2014 اجرا می شود و برای کامیون هایی با وزن 6 تن در مدت 15 سال که حداقل شش ماه با آخرین مالک بوده اند اعمال می شود. فرض بر این است که 38 هزار کامیون در سال تحویل داده می شود - هر کدام 19 هزار کامیون متوسط ​​و سنگین.

مقررات " کامیون قراضه "و "حامل فلزی"مترادف، آنها تکنیک مشابهی را نشان می دهند. "لوموز"بیشتر روسی به نظر می رسد و تداعی کننده یک اسب پیشرو است. کامیون های اسقاطهمانطور که از نام آن پیداست، ضایعات فلزی را حمل می کنند. شرایط عملیاتی طراحی و پیکربندی را تعیین می کند کامیون قراضه... اینها، اول از همه، اضافه بار مزمن و شرایط شدید در محل جمع آوری ضایعات و در سایت های جمع آوری ضایعات است. همه سایت‌ها فضای آزاد برای مانور، جاده‌های دسترسی و مکانیسم‌های بلند کردن خود ندارند، بنابراین، اکثر کامیون‌های قراضه یک شاسی خودرو سریالی با بدنه کمپرسی و دستکاری‌کننده هیدرولیک هستند. شاسی خودرو به خصوص اگر چهار چرخ متحرک باشد کاملا قابل مانور و عبور است. دستکاری هیدرولیکبه راننده اجازه می دهد کامیون قراضهبه طور مستقل بارگیری کنید و بدنه تخلیه - در سایت تخلیه کنید. با توجه به اینکه کامیون قراضه"کشته" در یک سال، قیمت به منصه ظهور می رسد.

بدن باید قوی باشد - هنگام بارگیری، هنگام رانندگی در جاده و به ویژه در محل، و همچنین هنگام تخلیه بار، تحت انواع بارها قرار می گیرد. معمولاً بدنه از ورق های فولادی St3 جوش داده می شود، دیواره های جانبی ضخامت 3 ... 4 میلی متر، ضخامت پایین 4 ... 6 میلی متر است. بدنه ها نیز از ورق های ضخیم تر - تا 8 میلی متر و از فولاد 09G2S ساخته شده اند. آنها می توانند دو برابر بارهای سنگین را تحمل کنند، بادوام تر هستند، اما همچنین گران تر هستند. بدنه با سفت کننده ها تقویت شده است. در قسمت جلو، یک فرورفتگی ساخته شده است که بوم دستکاری هیدرولیک در آن قرار می گیرد. بدنه تخلیه بار مجهز به درهای لولایی عقب برای تخلیه است. در اطراف آنها، بدنه نیز تقویت می شود، زیرا یک تکیه گاه برای بوم در اینجا قرار می گیرد. دستکاری هیدرولیک... ظرفیت بدنه بسته به ظرفیت حمل و طول شاسی، از 21 تا 33 متر مکعب است، زاویه بلند کردن 45 ... 50 درجه است.

شرکت UralSpetsTrans به صورت سریالی تولید می کند حامل های فلزی روی شاسی KamAZ-65115با آرایش چرخ 6x4. از ویژگی های این شاسی می توان به کابین بازسازی شده، موتور مدرن کامینز قابل اعتماد با قدرت 300 اسب بخار اشاره کرد. و یک گیربکس ساخت شرکت ZF. کابین جدید راحت تر است و الزامات ایمنی مدرن را برآورده می کند. داشبورد بهبود یافته از فوم پلی اورتان ساخته شده است که ساختار را سبک تر و ایمن تر می کند. صفحه ابزار ضد تابش نور مجهز به نمایشگر گرافیکی، نشانگرهای فلش و ترکیبی مناسب از نشانگرهای کنترلی است. این خودرو دارای بدنه ای با ظرفیت افزایش یافته - 28.5 متر مکعب است. ضخامت دیوارهای آن 4 ... 5 میلی متر است، ضخامت کف 5 ... 6 میلی متر است، این نسبت بهینه قابلیت اطمینان سازه و وزن بدن را فراهم می کند. در ساختار بدنه از فولاد 09G2S استفاده شده است. ارسی تکی عقب ایمنی بهتری را هنگام تخلیه ضایعات نسبت به طرح ارسی دوتایی فراهم می کند. چنگال را می توان هم در بیرون و هم در داخل بدن قرار داد.

دستکاری هیدرولیک OMT-97M("Velmash") مجهز به پمپ افزایش بهره وری و توزیع کننده هیدرولیک RM-316 از Nord Hydraulic (سوئد) با افزایش توان سیال هیدرولیک است. مدار هیدرولیک طراحی شده ویژه برای دستکاری کنترل نرم تری را فراهم می کند و به اپراتور اجازه می دهد تا چندین عملیات را با اطمینان ترکیب کند و بنابراین زمان بارگیری ضایعات را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. تجهیزات استاندارد دستکاری هیدرولیک شامل یک سایبان برای محافظت از اپراتور در برابر بارش جوی است.

بدنه کمپرسی را می توان در طراحی گران تر و پیچیده تر ارائه داد - با مکانیزم بالابر با قلاب ("چند بالابر")، در حالی که کامیون قراضهمتحرک تر می شود، اما ظرفیت و ظرفیت حمل (g/p) را به دلیل وزن دهی شاسی توسط مکانیسم "مولتی لیفت" از دست می دهد و همچنین دوره بازپرداخت را افزایش می دهد. بهره برداری از چنین کامیون قراضهتوصیه می شود که همراه با ناوگانی از بدنه های تعویض و سایر وسایل نقلیه مجهز به "مولتی بالابر" باشند. همچنین شایان ذکر است که طول بدنه برای "مولتی لیفت" به شدت توسط سازنده تنظیم می شود.

Cargotec همچنان با مدل های جدید تجهیزات خود مشتریان روسی را خوشحال می کند. این بار با همکاری فروشنده - شرکت " کامیون قراضه"- منتشر شد کامیون قراضه روی شاسی MAZ-6303طول 5600 میلی متر با لودر قلاب HIAB Multilift LH20S.56 برای بارگیری ضایعات. این نوع تجهیزات به طور گسترده در اروپا استفاده می شود، اما چنین تجهیزاتی برای روسیه منحصر به فرد است.

قلاب لودر LH20S.56 با ظرفیت بالابری 20 تن دارای سیستم کنترل پنوماتیک دقیق و قطعات ریخته گری در واحدهای تحت فشار است. از بین گزینه های اضافی، سیلندرهای قفل بوژی عقب روی "مولیت" نصب شده اند. این "مولتی بالابر" بخشی از خط LH است که لودرهایی با ظرفیت بالابری 16 تا 26 تن ارائه می دهد. محدوده مدل LH در سال 2009 راه اندازی شد. لودرهای LH برای نصب بر روی کامیون های روسی و برای کار با پناهگاه هایی با طول های مختلف مناسب هستند. - از 4900 تا 6100 میلی متر که محصولات کارخانه فنلاند را برای شرکت های روسی در دسترس تر می کند. طبق نظرات مشتریان، لودرهای HIAB Multilift تا 15 سال بدون وقفه کار می کنند و تعمیرات به تعویض فیلترهایی که از انبارهای سنت پترزبورگ و مسکو عرضه می شوند، خلاصه می شود. مشتریان از هزینه کم مالکیت و عمر طولانی قدردانی کرده اند.

شرکت Cargotech RUS به همراه شرکت خودروسازی GRUZOMOBIL و Mercedes-Benz پروژه منحصر به فردی را ارائه می دهند - کامیون قراضه با تریلرو یک جرثقیل لودر HIAB 14000 با گیره. این اولین بار در روسیه است کامیون قراضهبا خصوصیات مشابه این پروژه بر اساس شاسی مرسدس بنز 4141 اجرا شد.تجهیزات ویژه مجهز به بدنه کمپرسی با ظرفیت 24 متر مکعب است. تریلر قراضه T83060 دارای ظرفیت بالابری 16 تن، ظرفیت بدنه - 35 متر مکعب است.

ظرفیت حمل CMU HIAB 14000 در محدوده 2.5 متر - 5 تن و در محدوده 8.6 متر - 1.6 تن. جرثقیل لودر قابل اعتماد برای کار در شرایط آب و هوایی روسیه مناسب است.

کامیون های اسقاطبا بدنه‌های ثابت و بدون تخلیه زمانی استفاده می‌شود که محل جمع‌آوری ضایعات فلزی به مکانیزم بالابر خود با یک گیره یا آهن‌ربای الکتریکی مجهز باشد. دستکاری هیدرولیکدر روگرفت نکردن کامیون قراضهدر پشت کابین و در قسمت عقب نصب شده است. موقعیت عقب راحت است اگر کامیون قراضهبا تریلر کار می کند کامیون های اسقاطبا تریلر و نیمه تریلر از نظر اندازه سایت و پوشش آن تقاضای بیشتری دارند. همچنین برای یک نیمه تریلر تخلیه کننده مهم است که زمین تراز و ایمن باشد، در غیر این صورت ممکن است واژگون شود. این شرایط حوزه کاربرد تریلرها و نیمه تریلرها را محدود می کند، هرچند استفاده از آنها از نظر اقتصادی کارآمدتر است. نیمه تریلرها با تراکتورهای مجهز به مانیپولاتور هیدرولیک یا با تراکتورهای معمولی که به صورت هیدرولیکی مجهز به مکانیزم بالابر بدنه هستند کار می کنند. ممکن است یک نمونه کارکرده یا حتی جدید وارداتی در بازار وجود داشته باشد. کامیون قراضه نیمه تریلربا بدنه ای با ظرفیت زیاد، تا 50 متر مکعب، اندود شده با فولاد با مقاومت بالا و دستکاری هیدرولیک... چنین تجهیزاتی معمولاً طبق سفارش وارد می شوند.

یک راه حل جالب این است کامیون های اسقاطیبر اساس ماشین آلات مجهز توسط سیستم "Multift".با بدنه قابل جابجایی ویژه و دستکاری کننده ساخت EKOPRESS روی آن نصب شده است. در عین حال، ماشین را می توان با موفقیت به عنوان استفاده کرد کامیون قراضهو به عنوان حامل بدنه های تعویض تا 38 متر مکعب. یکی دیگر از راه حل های موثر، دستکاری با قابلیت جدا شدن سریع است که به یک ظرف جداشدنی در عقب متصل می شود و می تواند با موفقیت ضایعات فلزی را هم در یک ظرف در ماشین یا یک تریلر بارگیری کند.

شاسی کامیون قراضهمی تواند هر سریالی اعم از تولید داخلی و خارجی باشد. نیاز اصلی آن این است که تا حد امکان ارزان باشد، بتواند به محل بارگیری و تخلیه برود و در حین کار تا حد امکان خراب شود یا حداقل قابل نگهداری باشد. اغلب محصولات کاماز به عنوان شاسی کامیون های قراضه یافت می شوند. مدل های 3 محور KamAZ-53228، -53229، -65115 برای کامیون های اسقاط استفاده می شود. مزیت ویژه شاسی KamAZ-53228 چهار چرخ متحرک است که احتمال خروج زنده از محل کار را افزایش می دهد. در مواردی که به خصوص نادیده گرفته شده اند، از شاسی تمام زمینی Ural-4320 و KamAZ-43118 استفاده می شود، اما آنها دارای لاستیک های گران قیمت هستند. و ضعیف ترین نقطه کامیون اسقاط چرخ ها هم به دلیل بار زیاد و هم به دلیل احتمال زیاد خرابی و سایش می باشد. AZ "Ural" همچنین شاسی سه محور "Ural-63685" 6x4 "cabin over motor" را برای کامیون های قراضه تامین می کند ، آنها امکان حمل بدنه بزرگ - 30 متر مکعب را فراهم می کنند. برای شرایط کاری بسیار دشوار، از شاسی های KrAZ استفاده می شود که همیشه به دلیل استحکام، ظرفیت حمل بالا، توانایی عبور از کشور، سادگی و بی تکلف بودن مورد توجه بوده اند. شاسی سه محور کارخانه خودروسازی مینسک MAZ-6303 شرایط جاده راحت تر را ترجیح می دهد. تعدادی از شرکت های تولید بدنه ارائه می دهند کامیون های اسقاطیشاسی بلندهای فورد بار ترکیه و شاسی بلندهای مختلف چینی به عنوان مقرون به صرفه ترین شاسی بلندهای خارجی. شاسی آن چندان قابل نگهداری نیست، اما می تواند بار اضافی بیشتری را نسبت به KamAZ تحمل کند. کامیون های قراضه شاسی بلند اروپایی را می توان عجیب و غریب، به ویژه نمونه های جدید در نظر گرفت.

ممکن است جالب باشد کامیون قراضه مبتنی بر شاسی 4 محور KamAZ-6540یا -65201 با مانیپولاتور OMT120M و بدنه با حجم 33 متر مکعب، چون توزیع وزن و بار محوری این خودرو بسیار بهتر از خودروهای 3 محوره است.

دستکاری های هیدرولیک برای کامیون های ضایعاتبا یک بوم بلند انتخاب کنید تا بتوانید به درهای عقب بدنه و ترجیحاً تریلر و با صندلی برای راننده-اپراتور روی ستون چرخان برسید. چنین صندلی بلندی برای دید خوب و ایمنی اپراتور لازم است تا مقداری آهن روی آن نیفتد. دستکاری هیدرولیک مجهز به گیره گیر 5 یا 6 گلبرگ با حجم 0.2 ... 0.35 متر مکعب است.

بیشترین تقاضا با توجه به قیمت و قابلیت نگهداری دستکاری های هیدرولیک کارخانه های داخلی... محصولات کارخانه های ماشین سازی Velikoluksky، Maikop، Zlatoust و Solombala مورد تقاضا هستند. کارخانه Solombala دستکاری های هیدرولیک SF-65 و SF-75S را با ممان بارگذاری 65 و 75 کیلونیوتن بر متر و تا 8.7 متر تولید می کند.

LLC "Velmash-S"، بخشی از شرکت هلدینگ "Lifting Machines"، تولید می کند دستکاری های هیدرولیک OMT-97M و OMT-120Mبا ممان باری 97 و 120 کیلونیوتن متر و خروجی 7.3 و 8.5 متر، بدنه های تخلیه با حجم 24، 27، 30 متر مکعب و دو نوع کامیون قراضه LM-1 و LM-2. کامیون کمپرسی (LM-1) با دستکاری جرثقیل OMT-97M برای بارگیری، تخلیه و حمل ضایعات فلزی (ضایعات) طراحی شده است. شعاع منطقه کار CMU 7.3 متر با ظرفیت بالابری 1369 کیلوگرم است. در فاصله 3 متری، g/p 3300 کیلوگرم است. CMU دارای یک الگوی تاشو طولی است. زاویه چرخش ستون - 400 درجه.

کامیون کمپرسی (LM-2) با جرثقیل OMT-120M-01 برای بارگیری، تخلیه و حمل ضایعات فلزی (ضایعات) طراحی شده است. ОМТ-120М-01 دارای آرایش یاتاقان چرخشی است که نسبت به عناصر چفت و بست دارد، به همین دلیل دستکاری کننده در موقعیت تاشو از اندازه خارج نمی شود و علاوه بر این، مرکز ثقل CMU در مرکز قرار دارد. قاب خودرو که تأثیر مثبتی بر توزیع بار روی قاب دارد.

دستکاری کننده دارای یک الگوی تاشو عرضی Z شکل است که به شما امکان می دهد چندین مزیت را نسبت به CMU الگوی تاشو طولی بدست آورید:

• توزیع وزن وسیله نقلیه بهینه است.
• دسترسی آزاد به محفظه موتور یک وسیله نقلیه کابور باز است.
• افزایش پایداری و کنترل وسیله نقلیه، زیرا مرکز ثقل CMU پایین تر از CMU با طرح طولی قرار دارد.

شعاع منطقه کار دستکاری جرثقیل 8.5 متر با ظرفیت بالابری 1440 کیلوگرم است. در فاصله 4 متری، g/p 3060 کیلوگرم است.

به درخواست مصرف کننده، برای کار با ضایعات، CMU را می توان به یکی از سه نوع چنگال شش تیغه (GL-1، GL-2، GL-3) مجهز کرد.

برای کار بر روی سایت هایی برای مرتب سازی و بارگیری مجدد ضایعات، چهار تغییر از دستکاری کننده های ثابت تولید می شود: OMTL-70-02S. OMTL-70-04S; OMTL-97S; OMTL-97-04S با ممان بارگذاری 70 و 97 کیلونیوتن متر و خروجی 7.3 و 8.5 متر.

امسال، برای رفع نیازهای جمع‌آوری‌کننده‌های ضایعات، شرکت هلدینگ ماشین‌های بالابر در حال گسترش خط دستکاری‌کننده‌های ثابت خود است. نسخه ثابت OMT-140MS با حداکثر دستیابی به 10 متر و ظرفیت حمل حداکثر 1500 کیلوگرم در محل های جمع آوری ضایعات نصب شده است و به طور موثر در زنجیره فرآیند همراه با قیچی یا برای بارگیری ضایعات در واگن ها استفاده می شود. در محوطه های دسته بندی برای جمع آوری و بارگیری مجدد ضایعات در واگن های راه آهن، این شرکت دستکاری ثابت قوی تری OMT-200MС را با افزایش فاصله به 12.5 متر و ظرفیت حمل حداکثر 1650 کیلوگرم توسعه داده است. تولید سریال این محصولات برای سه ماهه سوم سال 2011 برنامه ریزی شده است.

کامیون های اسقاطتوسط UralST (Miass)، SKAT و MZOK (مسکو)، Transles و Gidromekhanika (منطقه مسکو)، Lomovoz (Velikie Luki)، ASTEYS (مسکو)؛ Naberezhnye Chelny)، Uralspetstransmash (Chelyabinsk-15) و دیگران تولید می شوند. دستکاری های هیدرولیک نیز کنار نمی آیند.

OJSC "Maykop ماشین سازی کارخانه" تولید می کند دستکاری های هیدرولیک برای کامیون های ضایعاتسری LV با ممان بالابری 90 کیلونیوتن متر (Atlant-S-90 - بوم خروجی - 7.8 و 9 متر؛ ظرفیت بالابری در محدوده 3 متر - 3000 کیلوگرم، در دستیابی 7.8 متر - 1150 کیلوگرم)، 100 کیلو نیوتن. متر ("Atlant-S-100"، ظرفیت بالابری در محدوده 3 متر - 3300 کیلوگرم، در محدوده 7.8 متر - 1280 کیلوگرم) و 140 کیلونیوتن متر ("Atlant-S-140" - بوم پرتاب 7، 5 و 9 متر، ظرفیت بالابری در فاصله 3 متر - 4500 کیلوگرم و در ارتفاع 7.5 متر - 1860 کیلوگرم) و کامیون های اسقاطی با بدنه تخلیه کنندهبا ظرفیت تا 24 متر مکعب. در صورت درخواست، امکان ساخت بدنه با ظرفیت تا 28 متر مکعب وجود دارد. برای بهبود شرایط کاری اپراتور، امکان پذیر است دستکاری هیدرولیک کامل با کابین بالابریا سایبان کامیون های اسقاط با دستکاری های هیدرولیک"Atlant-S" همچنین در نمایندگی های کارخانه و در کارخانه های تولید تجهیزات ویژه در Tver، Miass، Chelyabinsk، Perm، Naberezhnye Chelny، مسکو تولید می شود.

کارخانه ماشین سازی زلاتوست نه تنها تولید می کند دستکاری های هیدرولیک "Sinegorets-75"، که توسط بسیاری از بدنسازان استفاده می شود، بلکه بدنه کامیون های قراضهبا ظرفیت 21، 24 و 27 متر مکعب برای شاسی KamAZ، MAZ، Ural. قسمت پایین بدنه از ورق های فولادی 09G2S، دیوارهای جانبی - از 20 ورق فولادی با ضخامت 4 میلی متر جوش داده شده است. بدنه با سفت کننده های عمودی تقویت شده است. ممان بار دستگاه دستکاری هیدرولیک Sinegorets-75 75 کیلو نیوتن متر است و فاصله آن تا 7.8 متر است.

از بین وارداتی ها، گسترده ترین آنها هستند جرثقیل Epsilon Palfinger... تجهیزات وارداتی نه تنها در قیمت، بلکه در انواع تنظیمات، عملکرد، عمر طولانی، شرایط راحت برای اپراتور و سیستم امنیتی توسعه یافته نیز متفاوت است. دستکاری های هیدرولیکاین برند به طور ویژه برای بارگیری مجموعه ها، ضایعات، مواد فله و ضایعات ساختمانی طراحی شده است. این مجموعه شامل دوازده مدل پایه با ممان بارگذاری از 60 تا 370 کیلونیوتن بر متر است و هر یک از آنها در سطوح مختلف عرضه می شوند. حداکثر دستیابی از 7.7 تا 10.4 متر است.

وضعیت بخش کامیون های اسقاطیبه بسیاری از عوامل اقتصادی بستگی دارد، اما مستقیماً به وضعیت اقتصاد بستگی دارد: اینکه آیا شرکت هایی که کار تولید ضایعات می کنند یا نه، و فعالیت اقتصادی جمعیت. برنامه‌های ملی، مانند برنامه‌های اسقاط خودرو، صنعت بازیافت را احیا می‌کند که به کار می‌رود کامیون های اسقاطی... برای جمعیت و سازمان‌ها، انتقال مستقل ضایعات به نقاط جمع‌آوری به دلیل هزینه‌های حمل و نقل بالا، جالب نیست و شرکت‌های جمع‌آوری و فرآوری ضایعات فلزی باید این وظیفه را بر عهده بگیرند و حمل‌ونقل اضافی خریداری کنند.

برای شرکت هایی که در پردازش ضایعات فلزی فعالیت می کنند، وب سایت ما برای وسایل نقلیه ویژه خرید یک کامیون قراضه جدید KAMAZ را با دستکاری کننده ارائه می دهد. اینها کامیون های مجهزی هستند که به شما امکان بارگیری سریع و مقرون به صرفه ضایعات فلزی را می دهند.

برای حمل زباله های خانگی و کوچک ساختمانی می توان از کامیون های معمولی استفاده کرد اما این گزینه برای ضایعات بزرگ و حجیم مناسب نیست. بنابراین، برای چنین اهدافی، خودروسازان راه حل های تخصصی مبتنی بر تجهیزات بالابر قدرتمند ارائه می دهند. در میان آنها، کامیون های ضایعات کاماز برجسته هستند که بهترین ویژگی های عملکرد را دارند.

ویژگی های کامیون ضایعات کاماز

چنین تجهیزات ویژه ای ویژگی های طراحی خاص خود را دارد:

• بدنه فولادی مقاوم ساخته شده از فولاد آلیاژی با اضلاع بالا، تقویت شده با دنده های پروفیل فولادی. هنگامی که با بسیاری از عناصر سنگین بارگیری می شود، تغییر شکل نمی دهد و همیشه شکل اصلی خود را حفظ می کند. علاوه بر این، به راحتی می تواند قطعات عظیم و حجیم را در خود جای دهد.
• جرثقیل با گریدر برای بارگیری ضایعات فلزی استفاده می شود. بوم تاشو چند بخش به شما امکان می دهد بدون حرکت اضافی وسیله نقلیه در یک منطقه نسبتاً بزرگ کار کنید. سرویس این دستگاه توسط راننده از یک کنترل پنل مجهز و راحت انجام می شود. در اکثر مدل ها، ایستگاه اپراتور دارای پوشش باد و باران است.
• کامیون های قراضه کاماز مجهز به سیستم تخلیه ساده و کارآمد هستند. برای این، بدنه خود به خود مجهز به یک سیلندر هیدرولیک است که آن را از جلو بالا می برد. در قسمت عقب درهای لولایی وجود دارد که به تمام قسمت بدنه باز می شود و در تخلیه (حرکت) ضایعات تحت وزن خود دخالت نمی کند. در شرایط سخت، تخلیه بار را می توان با بازوی گریدر انجام داد.

یک پیش نیاز برای عملکرد کارآمد کامیون قراضه بالابر کاماز یک واحد قدرت قدرتمند (دیزلی) و یک محور چرخ عقب اضافی است که اجازه می دهد وزن از بدنه بارگیری شده توزیع شود.

کامیون های قراضه کاماز تجهیزات ویژه جهانی هستند که قادر به حمل هر گونه محموله هستند. آنها به طور گسترده در قطع درختان، برای حذف زباله های ساختمانی، و همچنین برای دفع تجهیزات استفاده می شود. استفاده از چنین تکنیک همه کاره ای هزینه های اضافی برای بارگیری دستگاه ها و پرسنل خدمات آنها را حذف می کند.

کارخانه وسایل نقلیه ویژه ما خرید یک کامیون قراضه کاماز جدید با دستکاری کننده را با مطلوب ترین شرایط پیشنهاد می دهد. با ما همیشه یک نصب قابل اعتماد با ویژگی های عملکرد مورد نیاز خواهید یافت. ما به مشتریان خود خدمات پشتیبانی فنی و تحویل فوری قطعات یدکی اصلی را ارائه می دهیم.

کامیون های ضایعات (کامیون های فلزی) کاماز خودروهای تخصصی هستند که برای بارگیری، حمل و تخلیه ضایعات مختلف از فلزات آهنی و غیر آهنی (ضایعات) طراحی شده اند. اغلب چنین وسایل نقلیه ای مجهز به دستکاری های هیدرولیک با دستگیره هستند که روند بارگیری و تخلیه را تا حد زیادی تسهیل می کند.

خرید کامیون قراضه کامازشما می توانید در شرکت ما "خانه تجارت" Gruzovaya Tekhnika-Center ". ما سال هاست که حامل های فلزی با کیفیت بالا، قابل اعتماد و کارآمد از برندهای مختلف را به مسکو عرضه می کنیم. حداقل ظرفیت حمل تجهیزات ویژه ارائه شده در کاتالوگ ما از 6 تن (بسته به نوع شاسی) است، در حالی که حجم بدنه از 20 متر مکعب است.

مشخصات کلی بدنه کامیون های قراضه

ظرفیت حمل

مدل های حامل های فلزی که در شرکت ما ارائه می شوند، معمولاً مجهز به بدنه مستطیل شکل با قسمت های لولایی عقب و جانبی هستند. قاب بدنه به صورت عمودی و افقی دارای دنده های سفت کننده است که با ورق فولادی روکش شده است. معمولاً کناره ها دارای ضخامت استاندارد 4 میلی متر و کف آن 6 میلی متر است. این برای حمل و نقل کارآمد محموله هایی با وزن 12 تا 16 تن کاملاً کافی است. برای انجام بارگیری و حمل ضایعات با وزن بیش از 18 تن معمولاً از تجهیزات خاصی با ضخامت کنار بدنه 5 میلی متر و ضخامت کف 8 میلی متر استفاده می شود.

کناره ها و کف

وجود دارد حامل های فلزیبا بدنه ای که ساختار تقویت شده بهینه ای دارد. چنین سازه هایی استحکام و دوام لازم را دارند، اگرچه عمدتاً در شرایط عملیاتی دشوار استفاده می شوند. به طور معمول، دنده های عمودی دارای گامی 70 سانتی متری در اطراف کل محیط بدنه کار هستند. طرفین با یک پروفیل ورق عمودی جامد پوشیده شده اند. ورق ها به جای جوشکاری در محل انتقال بین دیواره کناری و کف خم می شوند. در چنین مواردی، درزهای جوش داده شده با ورق های افقی روی زمین در یک راستا قرار می گیرند و در نتیجه تعداد درزها را به میزان قابل توجهی کاهش می دهند که استحکام بدنه را افزایش می دهد. معمولاً از دو درجه فولاد برای روکش فلزی استفاده می شود - 10ХСНД و 09Г2С.

این طراحی پیچیده استحکام را افزایش می دهد و هندسه بدن را که به طور مرتب تحت فشار مکانیکی بالایی قرار می گیرد حفظ می کند. همچنین باز کردن طرفین را در کل عملیات تجهیزات ویژه، حتی در شرایط سخت، آسان تر می کند.

بدنه های ضایعاتی در کنار و در عقب با کرکره های لولایی با مکانیزم قفل، نرده های پشتیبانی افست، نردبان بالابر و تکیه گاه های پشتیبانی برای سرویس و نگهداری مجهز شده اند.

فریم های فرعی، اعضای جانبی و سیلندرهای بالابر

فریم های فرعی که قسمت بدنه و دستکاری های هیدرولیک روی آن ها نصب شده اند، عناصر اصلی حامل های فلزی هستند. به همین دلیل است که الزامات سختگیرانه ای به آنها تحمیل می شود، به ویژه، درجه بالایی از استحکام و استحکام، که باید از انتقال ایمن بارهای بالا به قاب خودرو اطمینان حاصل کند. این شاخص ها به طور مستقیم بر عمر تجهیزات ویژه تأثیر می گذارد.

فریم های فرعی مجهز به اسپارهای جعبه هستند که از پروفیل لوله خم شده ساخته شده اند. چنین سازه هایی در طول کل محیط معمولا دارای یک آرماتور داخلی ساخته شده از ورق فولادی کم آلیاژ 09G2S با ضخامت 8 میلی متر هستند.

سیلندرهای بالابر در طاقچه بدنه قرار دارند که استفاده از آنها امکان انتقال بدنه به کابین راننده را فراهم می کند. به لطف این، توزیع وزن بهینه کامیون فلزی کاماز به دست می آید که در نتیجه قابلیت کنترل وسیله نقلیه در بار کامل بهبود می یابد.

حجم بدن

قسمت بدنه حامل های فلزی معمولا 20 تا 33 متر مکعب حجم دارد. با افزایش ارتفاع دیواره های جانبی می توانید ظرفیت کامیون اسقاطی را افزایش دهید اما کارشناسان انجام این کار را توصیه نمی کنند. اولاً فرآیند بارگیری ضایعات فلزی دشوار خواهد بود، ثانیاً مرکز ثقل وسیله نقلیه تغییر می کند و ثالثاً پایداری وسیله نقلیه در هنگام رانندگی کاهش می یابد.

علاوه بر این، در صورت بارگیری بیش از حد کامیون قراضه، در صورت استفاده از دستکاری هیدرولیک، بوم آن بر روی کوهی از زباله های فلزی قرار می گیرد که می تواند باعث اختلال در عملکرد خط لوله و سیلندرهای هیدرولیک شود.

خرید کامیون های قراضه در مسکو

طراحی حامل های فلزی ارائه شده در شرکت ما "Trading House Gruzovaya Tekhnika" بر اساس راه حل های فنی نوآورانه است که به لطف تجربه گسترده مهندسان از بزرگترین کارخانه های تجهیزات ویژه در روسیه و خارج از کشور به دست آمده است.

فروش کامیون ضایعات کامازیکی از مسیرهای اصلی کار ما است. تجهیزات ویژه ای که ما ارائه می دهیم ترکیبی از بهترین قیمت و کیفیت بالا است. اساس و هدف فعالیت ما برآورده ساختن خواسته ها و نیازهای مشتریان با تامین تجهیزات حمل و نقل با اطمینان بالا که تمامی استانداردهای کیفی و ایمنی لازم را دارد می باشد.

شرکت "Trading House Gruzovaya Tekhnika" فرصتی برای خرید کامیون های فلزی KAMAZ به صورت اجاره یا اعتبار فراهم می کند. ما به طور مستقیم با چندین شرکت لیزینگ و بانک بزرگ کار می کنیم که به ما این فرصت را می دهد تا شرایط مطلوب معاملات را به مشتریان خود ارائه دهیم.

این محدوده شامل حامل های فلزی چند منظوره مبتنی بر کاماز است. به لطف وجود یک دستکاری، می توان از آنها به عنوان لودر یا وسایل نقلیه حمل ضایعات استفاده کرد.

کامیون های فلزی KamAZ با قیمت تولید کننده به فروش می رسد. چندین مدل محبوب با ویژگی های مختلف در دسترس شما است:

• ظرفیت حمل از 10000 تا 16000 کیلوگرم؛
• حجم بدن از 30.5 تا 35 متر مکعب؛
• آرایش چرخ 6 × 4، 6 × 6.

بنا به درخواست مشتری، بدنه را می توان از فولاد 09G2S یا نام تجاری Ruukki Optim 700MC با استحکام بالا ساخت که 2.5 برابر یا بیشتر از نشانگرهای مقاومت اولی در شکستگی فراتر می رود. همچنین گزینه های مختلفی برای دستکاری کننده های هیدرولیک وجود دارد که می توانید از بین آنها یکی را انتخاب کنید.

خرید کامیون فلزی KamAZ با یک دستکاری با پیکربندی شاسی انتخابی، تجهیزات اضافی خودرو مطابق با خواسته شما امکان پذیر است. به عنوان مثال، می توان تغییرات اضافی بدن را انجام داد، استحکام آن را افزایش داد، حداکثر حجم محموله صادراتی را تغییر داد.

خرید کامیون های فلزی KamAZ در مسکو

تجهیزات ویژه ارائه شده در کاتالوگ توسط ZAO PZGT تولید می شود که شرکت ما توزیع کننده انحصاری آن است. این به مشتریان ما امکان می دهد تا یک کامیون قراضه KamAZ را در مسکو با قیمت مناسب خریداری کنند. همه خودروها دارای OTTS هستند و در هر مرکز خدمات کاماز قابل سرویس هستند.

برای خرید وسایل نقلیه ویژه در GK "Gruzovaya Tekhnika" با شماره تلفن مشخص شده در وب سایت تماس بگیرید یا درخواست خود را به صورت آنلاین ارسال کنید.