Tai alusta, jossa on kaksi tasoa kapasiteetin lisäämiseksi, niillä on suhteellisen suuri massa ja pieni kantavuus.

Katetut vaunut

4-akseliset katetut autotelineet eroavat muista katetuista autoista suuremmalla korkeudella (noin 5 metriä kiskon päästä vs. 4-4,5 metriä) ja pituudeltaan (21-25 metriä automaattikytkimen reunoilla vs. 11-24 metriä).

Alustat

Alustalla on merkittävä haitta- ne eivät suojaa lastia ulkoisilta vaikutuksilta, mukaan lukien ilkivallalta. Molemmat mallit ovat 4-akselisia:

hyväksikäyttö

Kuormaus suoritetaan kymmeneen - viiteentoista kuormaukseen valmisteltuun kytkettyyn vaunuun, joissa päätyovet avataan ja ylikulkusillalta tulevat vaunut täyttävät tasaisesti kaikki vaunut varmistaakseen vaunujen esteettömän kulun koko junassa. Yhtä tärkeää korkea luotettavuus siirtymälavat ja auton kiinnitys alustalle.

Kirjoita arvostelu artikkelista "Carrier"

Huomautuksia

Matkustaja Rahti (yleinen) ja erikoistunut) Lasti isoterminen Erityinen

Ote, joka kuvaa autonkuljettajaa

Sanottuaan kaiken, mitä hänelle oli määrätty, Balashev sanoi, että keisari Aleksanteri haluaa rauhaa, mutta ei aloita neuvotteluja paitsi sillä ehdolla, että... Tässä Balashev epäröi: hän muisti ne sanat, joita keisari Aleksanteri ei kirjoittanut kirjeeseen, mutta jotka hän varmasti määräsi, että Saltykov sisällytetään rescriptiin ja jonka Balashev käski luovuttaa Napoleonille. Balashev muisti nämä sanat: "kunnes ainuttakaan aseellista vihollista ei ole jäljellä Venäjän maalla", mutta jokin monimutkainen tunne pidätti häntä. Hän ei voinut sanoa näitä sanoja, vaikka hän halusi tehdä niin. Hän epäröi ja sanoi: sillä ehdolla, että ranskalaiset joukot vetäytyvät Nemanin taakse.
Napoleon huomasi Balashevin hämmennyksen puhuessaan viimeiset sanat; hänen kasvonsa vapisivat, hänen vasen pohkeensa alkoi täristä rytmisesti. Poistumatta paikaltaan hän alkoi puhua korkeammalla ja kiireellisemmällä äänellä kuin ennen. Seuraavan puheen aikana Balashev, useammin kuin kerran laskeessaan silmänsä, havaitsi tahattomasti vasikan vapinaa Napoleonin vasemmassa jalassa, mikä voimistui mitä enemmän hän korotti ääntään.
"Toivon rauhaa yhtä paljon kuin keisari Aleksanteri", hän aloitti. "Enkö minä ole se, joka olen tehnyt kaikkensa kahdeksantoista kuukautta saadakseen sen?" Olen odottanut selitystä kahdeksantoista kuukautta. Mutta mitä minulta vaaditaan neuvottelujen aloittamiseksi? - hän sanoi rypistämällä kulmiaan ja tehden energisen kyselevän eleen pienellä, valkoisella ja pullealla kädellään.
"Joukkojen vetäytyminen Nemanin taakse, sir", sanoi Balashev.
- Nemanille? - Napoleon toisti. - Joten nyt haluat heidän vetäytyvän Nemanin taakse - vain Nemanin taakse? – Napoleon toisti katsoen suoraan Balasheviin.
Balashev kumarsi päänsä kunnioittavasti.
Sen sijaan, että neljä kuukautta sitten vaadittiin vetäytymistä Numberaniasta, nyt he vaativat vetäytymistä vain Nemanin taakse. Napoleon kääntyi nopeasti ja alkoi kävellä ympäri huonetta.
– Sanotte, että he vaativat minua vetäytymään Nemanin taakse aloittaakseni neuvottelut; mutta he vaativat minua täsmälleen samalla tavalla kaksi kuukautta sitten vetäytymään Oderin ja Veikselin taakse, ja tästä huolimatta suostut neuvottelemaan.
Hän käveli hiljaa huoneen kulmasta toiseen ja pysähtyi taas Balashevia vastapäätä. Hänen kasvonsa näyttivät kivettyneen tiukasta ilmeestään, ja vasen jalka vapisi vielä nopeammin kuin ennen. Napoleon tiesi tämän vasemman pohkeensa vapina. "La vibration de mon mollet gauche est un grand signe chez moi", hän sanoi myöhemmin.
"Sellaisia ​​ehdotuksia kuin Oderin ja Veikselin puhdistaminen voidaan tehdä Badenin prinssille, ei minulle", Napoleon melkein huusi, täysin odottamatta itselleen. – Jos olisitte antanut minulle Pietarin ja Moskovan, en olisi hyväksynyt näitä ehtoja. Väitätkö, että aloitin sodan? Kuka tuli ensimmäisenä armeijaan? - Keisari Aleksanteri, en minä. Ja sinä tarjoat minulle neuvotteluja, kun olen käyttänyt miljoonia, kun olet liittoutumassa Englannin kanssa ja kun asemasi on huono - tarjoat minulle neuvotteluja! Mikä on liittonne tarkoitus Englannin kanssa? Mitä hän antoi sinulle? - sanoi hän hätäisesti, ilmeisesti jo suunnaten puhettaan ei ilmaistakseen rauhan solmimisen etuja ja keskustellakseen sen mahdollisuudesta, vaan ainoastaan ​​todistaakseen sekä oikeutensa että vahvuutensa ja todistaakseen Aleksanterin vääryyden ja virheet.

Yrityksemme tarjoaa vuokralle turvallista ja kätevää kuljetusta varten suunniteltuja autonkuljetusvaunuja Ajoneuvo.

Autoteline on muunneltu osastolla varustettu auto, johon mahtuu 3–4 henkilöautoa. Auto on varustettu erikoislaitteilla ja pysähdyksillä autojen turvaamiseksi sekä järjestelmällä palohälytys ja turvallisuus.

Voimme järjestää autonkuljetusvaunun kytkemisen tavallisiin juniin:

Ajoneuvojen kuljetus tapahtuu lähtöpaikasta lopulliseen määränpäähän matkustajajuna, jossa autoa kuljettava auto seuraa. Matkan varrella ei ole lastausta tai purkamista.

Autoa kuljettavan auton mukana on junissa erikoiskoulutetut rahdin ja matkatavaroiden vastaanottajat, jotka lastaavat ja purkavat auton, laativat ajoneuvosta inventaarion, ovat yhdessä matkustajan kanssa tullitarkastuksessa (kuljetuksessa Moskova-Helsinki-reitillä ) ja varmistaa lähettäjien auton ja henkilökohtaisten tavaroiden turvallisuus. Lastauksen päätyttyä auton avaimet luovutetaan tavarantoimittajalle.

Voit matkustaa samassa junassa auton kanssa tai auto kuljetetaan autokuljetuksessa ilman läsnäoloasi (reitistä riippuen).

Vaaditut dokumentit

Rekisteröityessäsi ajoneuvokuljetukseen sinun tulee toimittaa seuraavat asiakirjat:

• lausunto;
• passi*;
• ajoneuvon rekisteröintitodistus;
• valtakirja, jossa on tarvittavat valtuudet, jos ajoneuvon omistaja on toinen henkilö;
• matkustusasiakirjat (liput), jotka myönnetään ajoneuvon koko reitille autoa kuljettavassa autossa (jos matkustat myös JSC FPC-junassa).

* Reitille Moskova - Helsinki kuljetukseen rekisteröityessä vaaditaan myös ulkomaalainen passi yllä olevien asiakirjojen lisäksi.

Ajoneuvovaatimukset

Kuljetukseen hyväksytyt ajoneuvot ovat: suurimmat mitat jotka eivät ylitä seuraavia parametreja:

• pituus - 6500 mm;
• leveys - 2200 mm;
• korkeus - 2000 mm;
• raita - 1420–1663 mm;
• pohja - 3900 mm.

Hinausta vaativia ajoneuvoja ei hyväksytä kuljetettavaksi.

Ennen toimitusta ajoneuvon on oltava täysin toimintakunnossa ja täytettävä seuraavat vaatimukset:

• mahdolliset vuodot ajoneuvossa on poistettava;
• ladattu ja toimiva akun paristo on kiinnitettävä tukevasti;
• V polttoainetankki polttoainetta on oltava riittävästi ajoneuvon liikkeitä varten;
• turvajärjestelmät on sammutettava matkan aikana;
• lisälaitteet (radioantennit, ylimääräiset tavaratelineet, ulkoiset kiinnikkeet polkupyörille, suksille jne.) on taitettava tai säilytettävä turvallisesti niin, että se ei ylitä sallittua mitat asennettu kuljetettaviin ajoneuvoihin.

Ajoneuvon lähettäjä saa kuljettaa ajoneuvossa henkilökohtaisia ​​tavaroita.
Kuljetettavat matkatavarat/rahtimatkatavarat on sijoitettava ajoneuvoon, eivätkä ne saa häiritä rahtia ja matkatavaroiden vastaanottajaa junissa ajoneuvoa lastattaessa ja purettaessa.
Ajoneuvon mukana voidaan kuljettaa matkatavarat/rahtimatkatavarat, jotka painavat enintään 75 kg kappaletta kohti ja joiden kokonaispaino on enintään 200 kg. Kukin matkatavara/rahtimatkatavara ei saa ylittää 180 cm kolmen ulottuvuuden summana Matkatavaroiden/rahtitavaroiden lastaaminen ajoneuvoon on lähettäjän toimesta. Ajoneuvossa kuljetettavista matkatavaroista/rahtimatkatavaroista ei peritä maksua.

Ihmiset, jotka tietävät automarkkinat, ymmärrä, että jokaisella auton toimitustavalla on omat etunsa. Autojen kuljetus raiteita pitkin on kysyntää pitkän matkan tilauksissa ja se on yksi luotettavimmista ja turvallisimmista menetelmistä. Myös autojen rautatiekuljetukset Venäjän halki ovat erityisen tärkeitä, jos asiakas ei halua auton menettävän esillepanoaan. Koska rautatiekuljetusten tariffit ovat usein korkeammat kuin muilla menetelmillä, sitä käytetään kuljetettaessa suurta määrää autoja tai jos puhumme premium-autoista.

Autojen junakuljetuksella on seuraavat edut:

• Juna-aikataulut ovat käytännössä riippumattomia sääolosuhteet
• Autoa kuljetettaessa rautateitse on mahdollista lastata suurikokoinen raskas ajoneuvo
• Autojen kuljettaminen rautateitse on yksi turvallisimmista tavoista, koska siinä ei ole onnettomuus-, varkaus- ja vähäisiä riskejä. ulkoiset vauriot
• Valinta kolmesta vaihtoehdosta - rautatiekontti autolle, auton toimitus verkolla tai rakettivaunun tilaaminen (TSMVG)

Autojen junakuljetukset: toimitus autoverkolla, kontissa, tilaus TsMVG.

Jokaisella kolmesta otsikossa luetellusta vaihtoehdosta on omat ominaisuutensa. Tarkastellaan ensin tätä tapaa kuljettaa autoa verkossa. Autojen kuljettamiseen tarkoitettu verkkoauto on avoin alusta, joka on varustettu erityisillä autojen kiinnikkeillä ja siihen voidaan sijoittaa autoja kahdessa kerroksessa. Toimitus autoverkolla on keskimäärin 10-20 % halvempi kuin konttivaihtoehto. Etuja ovat myös nopeampi lataus (siirrettävä aukko riittää siihen). Auton kuljettamisessa verkolla on myös haittoja, joista tärkein on heikko suoja ulkoisilta vaurioilta ja huonon sään vaikutuksilta. autojen rautatiekuljetusten tariffit.

Nyt puhutaan auton kuljettamisesta junassa konteissa. Tietenkin tämä on turvallisin ja turvallinen tapa. Auto (kuhunkin konttiin mahtuu enintään kaksi autoa) on kiinnitetty erityisillä tankoilla ja kiinnikkeillä. Huomaathan, että jokaisessa kontissa on selkeät korkeusrajoitukset, mutta joskus ne voidaan kiertää tyhjentämällä auton renkaat rautatiekuljetuksen aikana. Ja on syytä muistaa, että tässä tapauksessa auton rautatiekuljetuksen tariffit ovat melko korkeat.

Lopuksi muutama sana TsMGV:stä, joka on "raketin kantaja". Nämä ovat todellisia mastodoneja rautatiekuljetusten maailmasta, jotka sopivat erinomaisesti suurten autojen kuljettamiseen junalla - tällaisen "raketin kantajan" mittoihin mahtuu jopa 50 tonnia kerrallaan ja sisäänkäyntiaukon korkeus on neljä metriä .

Kuinka tilata vaunu autojen kuljettamiseen?

Yleensä sellaiseen pyyntöön kuin auton kuljettaminen junalla, hinta on melko kiinteä, koska jokaisella yrityksellä on omat tariffinsa. "Lucky Every" -autopalvelu auttaa vertailemaan parhaiden venäläisten ja ulkomaisten yritysten hintoja. Keskustele sisäänrakennetun chatin avulla yrityksen edustajien kanssa kaikista rautatiekuljetusten ehdoista, selvitä tilauksesi yksityiskohdat ja ajoitus. Auton junakuljetuksen kustannukset ovat kannattavimmat, jos annat esiintyjille seuraavat tiedot:

• Tarkat auton mitat
• Kuva autosta
• Onko sinulla käsillä kaikki asiakirjat auton kuljettamiseen junalla - PTS, STS
• Tarkat päivämäärät johon tarvitset auton toimituksen junalla

Antamalla nämä tiedot voit paitsi selvittää, kuinka paljon auton kuljettaminen junalla maksaa, vaan myös valita kannattavimman vaihtoehdon. Jos sinulla on kysyttävää palvelusta, ota yhteyttä tukitiimiimme. Autamme sinua jättämään pyyntösi ja kuljettamaan autosi kannattavasti rautatie. Voit ottaa meihin yhteyttä kirjoittamalla osoitteeseen [sähköposti suojattu] tai soittamalla maksuttomaan numeroon 8-800-555-19-23 (arkisin klo 9.00–20.00 Moskovan aikaa).

Erikoislaitteiden (kaivinkone, traktori, nosturi) rautatiekuljetus

Kaivinkoneiden, traktoreiden, kuorma-autonostureiden rautatiekuljetukset, tela-ajoneuvot ja muut suuret laitteet - monimutkainen, aikaa vievä ja kallis prosessi. Jotta voit kuljettaa kaikkia laitteita nopeasti, luotettavasti ja edullisesti rautateitse, sinun on etsittävä kokenut ammattilainen kuljetusyritykset jolla on hyvä maine.
Lucky Everybody -palvelu auttaa sinua löytämään nopeasti ja suurilla säästöillä minkä tahansa erikoiskaluston (maastoajoneuvo, suoauto, manipulaattori, perävaunu), maatalouskoneiden (traktori T-130 T-170 K700 MTZ, leikkuupuimuri) kuljetuksen. , kylvökone, niittokone, niittokone, kultivaattori), rakentaminen ja tievarusteet (Komatsu kaivinkone JSB CAT Hitachi Hyundai, kuorma-autonosturi, puskutraktori, asfalttilevittäjä, kippiauto, tiehöylä).

Auton rautatiekuljetuskustannukset ovat tulleet entistä kannattavammiksi

Jokainen käyttäjä, joka tekee ensimmäisen tilauksensa palvelullamme, saa automaattisesti 5% tilauksen arvosta tililleen. Voit käyttää niitä tuleviin lähetyksiin Lucky Everybody -palvelun kautta!

Ole aina AUTO-mobiili!

Hyödynnä autojen ja moottoripyörien kuljetuspalvelua autotelineissä tavallisissa junissa.

Kotimaan reiteillä on nyt saatavilla uusi palvelu moottoripyörien kuljettamiseen autotelineissä.

Moottoripyörien kuljetuskustannukset vastaavat enintään 1050 kg painavien ajoneuvojen kuljetuskustannuksia. Moottoripyörän kuljetukseen vaadittavien asiakirjojen luettelo vastaa autojen kuljetukseen liittyvien asiakirjojen luetteloa.

Lisävaatimukset moottoripyöriä kuljetettaessa:

• Moottoripyörien kiinnityksen suorittaa junissa lastin ja matkatavaroiden vastaanottaja erityisillä pysähdyksillä lähettäjän valvonnassa. Lähettäjä avustaa tarvittaessa junien lastin ja matkatavaroiden vastaanottajaa moottoripyörän kiinnittämisessä;
• Moottoripyörien lataamisen jälkeen lähettäjä irrottaa navat akusta.

Autoteline on vaunu, joka on erityisesti suunniteltu kuljettamaan autosi turvallisesti. Auto on varustettu:

• erikoislaitteet ja pysäyttimet autojen kiinnittämiseen,
• palovaroitin ja turvajärjestelmä.

Ajoneuvojen junakuljetuksia järjestettäessä asiakkaalle tarjotaan useita tähän tarkoitukseen käytettäviä junavaunutyyppejä:

• Mesh-autot jopa 10 autolle;
• Autonkuljettimet joiden kapasiteetti on 8-10 autoa;
• Universaali 20 ja 40 jalan kontit, joiden kapasiteetti on 1 ja 2 autoa;
• Autokuljetuskontit johon mahtuu 3-4 autoa.

Valitusta kalustosta riippuen kuljetuskustannukset voivat nousta 15-40 %, mutta samalla toimitusvarmuus kasvaa suhteessa hintaan.

Konttikuljetukset rautateitse tarjoavat maksimaalisen suojan toimitetuille tavaroille. Tämä erottaa heidät muista budjettivaihtoehdot: avoimet alustat ja verkkoautot eivät pysty täysin suojaamaan kuljetettuja ajoneuvoja ilmakehän ja eräiltä muilta ulkoisilta vaikutuksilta.

Katetut vaunut autojen kuljettamiseen

Best Logistics LLC:n asiakkaiden määrä, jotka haluavat lähettää auton määränpäähänsä rautateitse katetussa vaunussa, on edelleen korkea. Vastaavasta liikkuvasta kalustosta on kehitetty useita versioita erityisesti Venäjän rautateillä tapahtuvaa kuljetuksia varten. Heistä suurin jakelu vastaanotettu 4-akseliset verkkoautot malli 11-287, sovitettu ilmasto-olosuhteet Venäjän federaation laajemmalla alueella, mallit 11-835 ja mallit 11-1804 suuremmalla kantavuudella.

Verrattuna avoimiin laitureihin ja verkkovaunuihin katetulla autotelineellä on tärkeä etu, joka on verrattavissa konttikuljetuksen etuihin: korkeatasoinen suojaa negatiivisilta ulkoisilta vaikutuksilta. Samaan aikaan autojen toimitusnopeus vaunuissa on 40-80% pienempi kuin konteissa, ja palvelun hintojen ero on minimaalinen.

Rakenteellisesti katettu autoteline on:

• 4 pyöräkertaa;
• kaikki metalli runko;
• sisätila jaettu 2 tasoon: alemman korkeus on 1820-1950 mm, ylemmän 1850-1950 mm.

Autojen kantavuus vaihtelee 15-25 tonnin välillä. Yrityksemme kuljettaa autoja pääsääntöisesti 8-10 auton katetuissa autovaunuissa.

Auto on kiinnitetty vaunuun irrotettavilla pyöränrajoittimilla, jotka on asennettu erityisiin uritettuihin uriin ramppeja pitkin. Pyörän pysäyttimet puristavat tiukasti jokaista neljästä pyörästä ja estävät niitä luotettavasti liikkumasta millä tahansa akselilla. Enintään 1,9 tonnia painavien ajoneuvojen kiinnittämiseen käytetään 4 pysähdystä raskaammille ajoneuvoille, 8 pysäkkiä.

Kontin valinta auton kuljettamiseen vaunuissa

Pääkriteeri, jonka mukaan rautatiekontit valitaan, on koko. Yleisimmät ovat 20 ja 40 jalan mallit, joita käytetään multimodaalisissa kuljetusjärjestelmissä. Tämä tarkoittaa konttitoimitusta ovelta ovelle erilaisia ​​tyyppejä kuljetus - maantie, joki tai meri, rautatie.

Autojen kuljettaminen 40 jalan SHC-kontissa on erityisen kätevää. Suuremman korkeuden ja progressiivisen TransRak-kiinnitysjärjestelmän ansiosta kontin kapasiteetti on kasvanut 4 autoon. Siihen tulee myös bussi, jonka korkeus on 2,95 metriä.

Yhteystietomme:

Auton kuljetus kontissa tarkoittaa vastuun ottamista kuljetuksen turvallisuudesta ja eheydestä saapuessaan lopulliseen määränpäähän. Siksi lähestymme jokaista työvaihetta erittäin huolellisesti. Ajoneuvokuljetusjuna on vartioitu koko reitillä.

HUOMIO, TARJOUS!
Kaikille asiakkaille kuljetus toimistoltamme asemalle. m "Paveletskaya"
ILMAISEKSI!