Opel astra h Viistoperä tekniset tiedot tarkastelu kuvaus valokuva video. Opel Astra mitat, mitat, tavaratila, maavara, maavara sedan, viistoperä, farmari Opel Astra Auton koko Opel Astra

Opel Astra - saksalainen auto, varustettu korkealaatuisella CLM-rungolla. Kaikki rungon pääosat on liitetty toisiinsa piste-, sauma- tai kaarihitsauksella. Erottamattomana rakenteena tämän auton rungossa on hämmästyttävä jäykkyys, jossa filigraanitarkkuudella valituilla mitoilla oli tärkeä rooli.

Opel Astra: korin mitat

HUOMIO! Täysin yksinkertainen tapa vähentää polttoaineenkulutusta on löydetty! Etkö usko minua? Automekaanikko, jolla on 15 vuoden kokemus, ei myöskään uskonut sitä ennen kuin kokeili sitä. Ja nyt hän säästää 35 000 ruplaa vuodessa bensiinistä!

Uusin Opel Astra tuli markkinoille aivan hiljattain. Se eroaa edeltäjistään monin tavoin. Auton luotettavuus on todistettu useammin kuin kerran, mutta jälleen valmistaja on uskollinen itselleen ja yrittää varustaa auton uudemmilla edistyneillä järjestelmillä.

Voimme puhua tämän auton korin mitoista tuntikausia. Auton omistajalle valinnassa tietty malli Juuri korin mitat ovat tärkeitä, koska ne ratkaisevat, ratkaiseeko auto sille osoitetut tehtävät vai ei.

Opel Astra on aina kuulunut C-luokkaan, jossa se sijoittui ajoittain kärkisijoille Euroopan maissa. Ennen lähtöä Venäjän markkinat, niin se oli Venäjällä.

Miksi monet valitsevat Astran ja mitä tekemistä sen rungon koosta on sen kanssa, kokematon lukija saattaa kysyä? Mutta pointti on tämä: kokoonsa nähden auto on niin mukava, että se pystyy helposti ohjaamaan olosuhteissa moderni kaupunki, jättäen executive-sedanit ja muut huippuluokan autot kauas taakse.

Astra on oikea saksalainen auto. Tämä voidaan selittää sillä, että saksalaiset, kuten kukaan muu maailmassa, arvostavat käytännöllisyyttä kaikessa, eivätkä kunnioita tarpeetonta vaatimattomuutta ja aasialaista mahtipontisuutta. Tältä osin Opel Astra täyttää nämä vaatimukset täysin.

Kuten yllä mainittiin, uusi Astra se osoittautui vielä paremmaksi, koska valmistaja onnistui ensinnäkin onnistuneesti käyttämään rungon mittoja jättämättä mitään tarpeetonta. Auton jokainen tuuma on toimiva ja tarpeellinen saksaksi.

Ilmeinen tosiasia on, että auton mitat riippuvat korin tyypistä. Tässä ovat esimerkiksi 4-ovisen Astra-sedanin mitat.

Auton rungon pituus on 4658 mm.
Leveys ilman sivupeilejä on 1814 mm.
Leveys sivupeileillä on 2013 mm.
Korkeus on kuitenkin puolitoista metriä ilman antennia.
Akseliväli on 2685 mm.
Kääntymisympyrä on 11 ja puoli metriä.

Mitä nyt tulee tavaratila. Tavaran mitat ovat 1084x976x546 mm. Jos käännät takaistuimet alas, voit ladata matkatavarat myös tänne.

Katsotaanpa Astran viistoperän mittoja. Kuten tiedät, tämä malli esitetään kahdessa viistoperäversiossa: 3- ja 5-ovinen versio.

	3-ovinen viistoperä	5-ovinen viistoperä
Pituus, mm	4466	4419
Leveys ilman peilejä, mm	1840	1814
Korkeus, mm	1482	1510
Rungon syvyys, mm	855	836
Tavaratilan syvyys istuimet taitettuina, mm	1617	1549
Rungon leveys, mm	980	1027
Rungon korkeus, mm	512	554
Akseliväli, mm	2695	2685
Kääntöhalkaisija	11,4	11,5

Astra tuli myös farmariin. Se oli modifikaatio alkuperäisemmästä hybridiviistoperästä, jossa on pitkän yhdistelmän edut. Kaikista Opel Astra farmarivaunuista tämä on eniten pitkä versio, joilla on kuitenkin sama kääntösäde.

Katsotaanpa tarkemmin sen mittoja.

Opel Astran rungon ohjausmitat

Mietitään, mikä korin pisteiden välinen etäisyys tulisi olla edessä, moottorin alueella, koska ne mitataan ensin.

Iskunvaimenninkuppien lähellä olevien ääripisteiden välinen etäisyys (etupään levein alue) on 1518 mm.
Välittömästi iskunvaimenninkuppien vieressä olevien pisteiden välinen etäisyys on 1391 mm.
Moottorin läpikulkualueella sijaitsevien pisteiden välillä. Kuten tiedät, tässä on 4 pistettä, jotka sijaitsevat pareittain ja vinosti toisiinsa nähden. Etäisyyden tulee olla: 954 mm ja 953 mm.
Opel Astran korin moottorivyöhykkeen käytävällä on kaksi geometristä vyöhykettä - lyhyt, joka sijaitsee syvyyksissä, ja leveä, joka on lähempänä puskuria. Syvän vyöhykkeen pisteiden välinen etäisyys on 745 mm, leveiden vyöhykkeiden välinen etäisyys 1179 mm.

Muut Opel-mallit ja niiden runkojen mitat

Muut eivät ole vähemmän suosittuja Opel mallit. Erityisesti Opel Omega, joka on saksalainen bisnesluokan auto. Omega oli Opel General Motors -yhtiön lippulaiva viime vuosisadan 90-luvun alusta aina vuoteen 2003 asti, jolloin sen tuotanto lopetettiin.

Tarkastellaan tämän kehon mittojen tarkkuutta Saksalainen malli. Muistutetaan, että autosta oli 2 koriversiota: sedan ja farmari.

Omega-sedan-auton korin pituus muutti arvojaan 3 kertaa valmistusvuosista riippuen. Voimme sanoa, että käytännössä 3-4 vuoden välein, vuosina 1986-1999, sedan muutti korin pituutta. Viimeisen muutoksen jälkeen kesto kesti menestyksekkäästi vuoteen 2002 asti.

Vuonna 1986 se oli 4687 mm.
Kolme vuotta myöhemmin pituus kasvaa 51 mm ja on 4738 mm.
Vuonna 1994 suunnittelijat päättivät kasvattaa pituutta entisestään - 4788 mm.
Lopuksi, viimeinen mahdollisuus tapahtuu vuonna 1999, jolloin kehon pituus saavuttaa 4898 mm. Näin ollen pituusero lyhyen ja pisimmän version välillä oli 211 mm.

Myös leveys muuttui samana vuonna kuin pituus.

Aluksi se oli 1772 mm.
Vuonna 1989 se kavennettiin 1760 mm:iin.
Viiden vuoden kuluttua se laajennettiin 1786 mm:iin.
Viimeisin muutos kaventaa leveyttä jälleen 1776 mm:iin.

Korkeutta nostettiin vain kerran. Tämä tapahtui vuonna 1994, jolloin runko kasvoi 1445 mm:n sijaan 1455 mm:iin.

Estate Omega Caravan – lisää vanha versio Combi.

Vartalon pituutta muutettiin vain kerran. Tämä oli vuonna 1994. Se nostettiin 4730 mm:stä 4768 mm:iin. Mitä tulee Omega Caravanin leveyteen ja korkeuteen, ne eivät ole muuttuneet: 1772 mm ja 1481 mm.

Omega Wagon farmari on nuorempi versio, jota on valmistettu vuodesta 1994. Huomaa, että auton korin pituus ja leveys muuttuivat kerran vuonna 1994: 4898 mm 4819 mm:n sijaan ja 1776 mm 1786 mm:n sijaan. Korkeus pysyi ennallaan - 1505 mm.

5 ovinen nelivetoinen crossover Antara on toinen onnistunut Opelin luomus. Auto debytoi vuonna 2006, mutta virallinen tuotanto alkoi vuonna 2007.

Mittojen muutokset vaikuttivat tämän crossoverin pituuteen ja korkeuteen. Leveys on pysynyt muuttumattomana koko ajanjakson vuodesta 2007 lähtien (1850 mm).

Pituus vuonna 2007 oli 4575 mm. Vuonna 2011 – 4596 mm.
Korkeus oli aluksi 1704 mm, sitten vuonna 2011 – 1761 mm.

Toinen GM:n malli, jo miniversio, jota on valmistettu vuodesta 1982, on Corsa. Joka vuosi jatkuvasti myydyimpien autojen joukossa. Corsa-sedanit ja viistoperät ovat hyvin tunnettuja.

Vuodesta 1985 valmistetun Corsa-sedanin runko uusittiin kerran. Tämä tapahtui vuonna 1990. Juuri tähän aikaan rungon pituus kasvoi 3955 mm:stä 3986 mm:iin ja leveys 1540 mm:stä 1542 mm:iin. Mitä tulee korkeuteen, se pysyi muuttumattomana koko ajan - 1360 mm.

Lue lisää mitoista ja vertailumitat ruumiit löytyvät muista sivustomme artikkeleista. Lue myös mielenkiintoista ja hyödyllisiä suosituksia korikorjauksen asiantuntijat.

Opel Astra H Hatchback (Opel Astra N Hatchback) 1.6 MT tekniset ominaisuudet

hinta

Moottori

Dynaamiset ominaisuudet

Tarttuminen

Jousitus

Sisämitat

Pyörät ja renkaat

Tulosindikaattori

ARVOSTELU JA KUVAUS

Ensimmäistä kertaa korillinen Opel Astra N -auto kolmiovinen viistoperä esiteltiin vuonna 2003 Frankfurtin autonäyttelyssä. Opel Astra N -auton esittely pidettiin keväällä 2004 Andalusiassa (Espanja). Maaliskuusta 2004 lähtien, ilmestyi markkinoille viisiovinen viistoperä, saman vuoden syksyllä aloitettiin Opel Astra N farmariauton valmistus ja maaliskuussa 2005 Opel urheilullisen kolmiovisen viistoperän valmistus. Astra GTC, ja syyskuussa 2005 - Cabrio. Syksyllä 2006 perhe muotoiltiin uudelleen, ja vuotta myöhemmin Opel Astra N -sedanin tuotanto alkoi.
Venäjän markkinoille Opel Astra N -autot on varustettu seuraavat moottorit: 1,4 l Z14XEP (90 hv); 1,6 l Z16XEP (105 hv); 1,8 l Z18XEP (140 hv); 2,0 L Z20 LER (200 hv) ja 2,0 L Z20LEH (240 hv). Z14XER-moottori, joka on varustettu Twinport-järjestelmällä, on asennettu vain viisioviseen viistoperään. Z16XER- ja Z18XER-moottorit, joissa on säädettävä venttiilien ajoitus, on varustettu kaikissa Opel Astra N -autoissa; urheilupaketteja kolmiovinen viistoperä. Turboahdetut Z20LER- ja Z20LEH-moottorit asennetaan vain kolmioviseen viistoperäiseen urheiluvarustelutasoon.
Opel Astra N -autoihin voidaan asentaa 5-vaihteinen manuaalivaihteisto (Opel Astra N -autot Z14XER-, Z16XER- ja Z18XER-moottoreilla), 6-vaihteinen manuaalivaihteisto (vain Opel Astra N -autoihin, joissa moottorit Z20LER ja Z20LEH), 4 - astui automaattinen lähetys vaihteet (vain Opel Astra N -autoissa, joissa on Z18XER-moottori) tai Easytronic-robottikäsivaihteisto (saatavilla vain Z16XER-moottoreilla).
Venäjällä Opel Astra N -autoja tarjotaan kolmessa peruskokoonpanot: Essentia, Enjoy ja Cosmo. Kolmioviselle viistoperälle on lisävaihtoehtoja Urheilukonfiguraatio ja ORS.
Kaikki varustelutasot on varustettu lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä (ABS), ajonestolaitteella, kuljettajan turvatyynyillä, etumatkustaja ja kaksi sivutyynyä, keskuslukitus Kanssa kaukosäädin, sähköinen ohjaustehostin ohjaus-, lämmitys- ja ilmastointijärjestelmä kylmiin ilmastoihin varustetuilla varustepaketteilla ja pölysuodattimella, kallistus- ja ulottuvuussäädettävällä ohjauspylväällä, etuoven sähköikkunat, tietonäyttö kojetaulussa, etu- ja takatuhkakupit.
Opel Astra N -auton varustuksesta riippuen, luettelo lisälaitteet sisältää seuraavat: elektroninen järjestelmä tietenkin vakaus ESP(ORS täydellinen sarja), varkaudenestohälytys(Enjoy- ja Cosmo-varusteet), aktiiviset pääntuet edessä (OPS-varusteet), etumatkustajan läsnäolotunnistin (urheiluvarusteet), kaksivärinen äänimerkki(Cosmo, Sport, ORS kokoonpanot), jousitus kanssa urheilulliset ominaisuudet ja alennettu maavara (urheiluvarusteet), ilmastointi manuaali ohjaus(Essentia-, Sport-, OPC-kokoonpanot), ilmastointi (Enjoy- ja Cosmo-kokoonpanot), automaattinen päällekytkentä ilmankierto (kaikki varustetasot paitsi Essentia), sisävalaistus ja paikallinen valaistus

(Enjoy- ja Cosmo-varusteet, voidaan asentaa Essentia-varusteisiin pyynnöstä), Comfort-etuistuimet (Essentia-, Enjoy- ja Cosmo-varusteet), Sport (Sport-varusteet), Recaro (ORC-varusteet, voidaan asentaa Enjoy-, Cosmo- ja Sport-laitteisiin), korkeussäädettävä kuljettajan istuin (Essentia-, Enjoy-, Cosmo- ja Sport-kokoonpanot); kuljettajan ja etumatkustajan istuimet sähkölämmityksellä (Enjoy- ja Cosmo-varusteet, voidaan asentaa Sport-varusteisiin pyynnöstä), kuusisuuntaisesti säädettävä kuljettajan istuin (OPS-varusteet, voidaan asentaa Enjoy-, Cosmo- ja Sport-varusteisiin pyynnöstä), säädettävä ristiselänosa Kuljettajan istuintuki (Cosmo-varustus), kolmipuolainen ohjauspyörä, peitetty

nahka (Cosmo-laitteet, voidaan asentaa Essentia- ja Enjoy-laitteisiin pyynnöstä); kolmipuolainen ohjauspyörä kahdella tummanharmaalla lisäkkeellä (Enjoy-varusteet, lisävaruste Essentia-varusteisiin); nahkapäällysteinen OPC-line-ohjauspyörä (OPS-kokoonpano, valinnainen kaikkiin kokoonpanoihin); nahkapäällysteinen Sport-ohjauspyörä (Sport-varustetaso); täysikokoinen varapyörä(kaikki kokoonpanot paitsi OPC), korjaussarja renkaille (OPS-konfiguraatio), häikäisysuojat valaistuksella ja peileillä (Cosmo-, Sport- ja OPC-kokoonpanot, voidaan asentaa pyynnöstä Essentia- ja Enjoy-kokoonpanoihin), urheiluseospolkimet (Sport ja OPC) kokoonpanot ), sisäverhoilu XXVQ Alpha silver / Elbacharcoal (urheiluvarusteet, voidaan asentaa Enjoy-varusteisiin pyynnöstä),

Sumuvalot (Cosmo- ja OPC-varustelutasot, voidaan asentaa kaikkiin muihin varustelutasoihin pyynnöstä), korinväriseksi maalatut sivulistat (kaikki varustelutasot paitsi Essentia), kattokaiteet farmariin (Enjoy-varustelutaso), kattokaiteet hopean värinen Opel Astra N farmariauton katolle (Cosmo-varusteet, voidaan asentaa Enjoy-varusteisiin pyynnöstä), etupuskuri Sport (ORS-varusteet), takaspoileri (ORS-varusteet, voidaan asentaa Enjoy-, Cosmo- ja Sport-varusteisiin pyynnöstä), R15-vanteet (Essentia-varusteet); R16-vanteet (Enjoy-varusteet), R16-vanteet viidellä kaksoispinnalla (Cosmo- ja Sport-varusteet),

kevytmetallivanteet R16 Elegance II -vanteet seitsemällä kaksoispinnalla (Cosmo-varusteet), kevytmetallivanteet R18 OPC-vanteet viidellä litteällä pinnalla (ORS-varusteet), kolmirivinen infonäyttö (Essentia-varusteet), äänen valmistelu - kaksi kaiutinta ja antenni (Essentia-varusteet), audiojärjestelmän ohjausyksiköt ohjauspyörässä (Enjoy-, Cosmo- ja OPC-kokoonpanot, voidaan asentaa kaikkiin muihin varustetasoihin pyynnöstä), CD30-äänijärjestelmä tietonäytöllä (Sport- ja OPC-kokoonpanot, voidaan asentaa Essentia-kokoonpanoon pyynnöstä), CD30 MP3-äänijärjestelmä ohjauspyörän ohjausyksiköillä (Enjoy- ja Cosmo-kokoonpanot, voidaan asentaa kaikkiin muihin kokoonpanoihin pyynnöstä); Opel Astra N farmariin - sävytetyt takaikkunat, mustat pilarit, hopeiset kattokaiteet (Cosmo-paketti, voidaan asentaa Enjoy-pakettiin pyynnöstä), Sport & Chassis ZQ8 -lisävarustepaketti (OPS-paketti, voidaan asentaa pyynnöstä asennettu kaikille muille varustetasoille Essentiaa lukuun ottamatta).
Tilauksesta varten erilaisia kokoonpanoja Opel Astra N -auto voidaan varustaa interaktiivisella ohjausjärjestelmällä, jossa on Sport & Chassis ZQ8 -lisävarustepaketti, sivuturvatyynyt (paitsi Opel Astra N sedan-autot), bi-xenon-ajovalot, ISOFIX-lastenistuimen kiinnitysjärjestelmä, mukautuva ajovalojärjestelmä, automaattinen säätöjärjestelmä maavara (vain Opel Astra N farmari), vilkku alhainen paine renkaissa, automaattinen ilmastointi, vakionopeussäädin, sähköisesti säädettävät ja sähköisesti lämmitettävät ulkopeilit, automaattisesti taittuvat; sähköiset ikkunat takaovet, 6 suuntaan säädettävä etumatkustajan istuin, taitettava etumatkustajan istuin (vain farmari), tehostettu lämmitysjärjestelmä, lämpötuulilasi, alle asennettu moottorinsuojus, sähkökäyttöinen kattoluukku, katto, josta on panoraamanäkymät(vain Opel Astra N autoihin, joissa on kolmiovinen viistoperäkori), moottorin käynnistysjärjestelmä, avautuvat ovet ja tavaratila ilman avainta, käsinoja edessä, takaistuin kolmeen osaan jaetulla selkänojalla, lisäpistorasia tavaratilassa (vain Opel Astra N -autot farmarikorilla), turvaverkko tavaratilassa (vain Opel Astra N farmari), ohjainjärjestelmä matkatavaroiden kiinnittämiseksi,

nahkaverhoilu, irrotettava vetolaite, taka pysäköintianturit(paitsi Opel Astra N sedan-autot), metalli- ja timanttikorimaali, R16-metallivanteet, R17 Sport- ja Dynamic-kevytmetallivanteet, R18-metallivanteet, R19-metallivanteet, värinäyttö, äänentoistojärjestelmät erilaisia modifikaatioita, hallintapaketti kännykkä Bluetooth, sadetunnistin, itsestään himmenevä taustapeili, automaattiset ajovalot, ajovalojen pesurit, lämmityskanavat takamatkustajille.
Kaikkien Opel Astra N -autojen modifikaatioiden rungot ovat kantavia, täysmetallisia, hitsattuja rakennelmia, joissa on saranoidut etulokasuojat, ovet, konepelti ja tavaratilan luukku (takaluukku). Tuuli ja takaikkuna(takaluukun lasi) liimattu. Kuljettajan istuin on säädettävissä pituussuunnassa, selkänojan kallistusta ja korkeutta varten sekä pyynnöstä ristiselän tukea varten. Etumatkustajan istuin on säädettävä eteen ja taakse, ja selkänojan kallistusta varten voidaan asentaa lisävarusteena kuusisuuntaisesti säädettävä istuin tai taitettava istuin (farmakoille). Etu- ja takaistuimet on varustettu korkeussäädettävillä niskatuilla. Takaistuimen selkänoja voidaan kallistaa eteenpäin osissa suhteessa 60:40 tai valinnaisesti suhteessa 40:20:40.
Vaihteisto on valmistettu etuvetomallin mukaan, ja etupyörät on varustettu tasaisilla nivelillä. kulmanopeudet. Peruskokoonpanoissa Opel Astra N -autot on varustettu 5- tai 6-vaihteisella manuaalivaihteisto tarttuminen Pyynnöstä Opel Astra N -autoihin, joissa on 1,6 litran moottori, se voidaan asentaa robotti laatikko vaihteet, ja Opel Astra N -autoissa 1,8 litran moottorilla on automaattinen 4-vaihteinen vaihteisto.
Etujousitus MacPherson-tyyppinen, riippumaton, jousi, stabilisaattorilla sivuttaiskestävyys, hydrauliikan kanssa iskunvaimentimien tuet. Takajousitus puoliksi itsenäinen, jousi, hydraulisilla iskunvaimentimilla.
Kaikkien pyörien jarrut ovat kelluvalla jarrusatulalla varustettuja levyjarruja ja etujarrulevyt ovat tuuletettuja. SISÄÄN jarrumekanismit takapyörät käyttömekanismit ovat sisäänrakennettuja käsijarru. Kaikki Opel Astra N -autot on varustettu lukkiutumaton jarrujärjestelmä jarrut (ABS) osajärjestelmällä suuntavakaus(ESP), vakiona asennettuna OPC-kokoonpanoon (muiden kokoonpanojen pyynnöstä).
Ohjaus on turvankestävä, hammastanko-ohjausmekanismilla varustettu sähköhydraulisella tehostimella. Ohjauspylväs säädettävä kallistus ja ulottuvuus. Ohjauspyörän navassa (samoin kuin etumatkustajan edessä) on etuosa puhallettava tyyny turvallisuus. Lisäksi kuljettajalle ja etumatkustajalle on asennettu sivuturvatyynyt ja pyynnöstä ilmatäytteiset verhot, jotka sijaitsevat katon molemmilla puolilla etu- ja takaovien yläpuolella.
Opel Astra N -autot on varustettu keskitetyllä ohjausjärjestelmällä kaikkien ovien lukkoja varten, ja kaikki ovet lukitaan avaimenperässä olevalla painikkeella.
Kaikissa Opel Astra N -autoissa on kuljettajan, etumatkustajan ja takamatkustajien turvavyöt.
Viisiovisella viistoperäkorilla varustetun Opel Astra N -auton kokonaismitat on esitetty kuvassa. 1.1, kolmiovisella viistoperällä, sedan- ja farmarikorit on esitetty liitteessä 2. Opel Astra N -autojen tekniset ominaisuudet on esitetty taulukossa. 1.1. Opel Astra N -auton osia 1,6 litran Z16XER-moottorilla, joka sijaitsee moottoritila, ja pääyksiköt on esitetty kuvassa. 1.2, 1.4, 1.5.

Arvostelu Opel Astra H:sta. Mitä pitää ottaa huomioon ostaessa.

Opel Astran mitat uusin sukupolvi ei juurikaan eroa kooltaan Opel Astra edellinen sukupolvi. Tänään puhumme 3- ja 5-ovisten viistoperäisten, sedanin ja farmariauton koosta. Kaikilla näillä autoilla on yksi yhteinen piirre akseliväli, etu- ja takaakselivälin välinen etäisyys.

Mielenkiintoisin asia on, että uuden sukupolven Opel Astran 3-ovinen kori on hieman pitempi ja leveämpi kuin 5-ovisessa. Jossa maavara 3-ovinen versio on pienempi, samoin kuin korkeus. Astra-viistoperässä on kätevä tavaratila, ja jos käännät takaistuimet alas, se lisää käytännöllisyyttä hyvä kapasiteetti. Maavara 5-ovisessa versiossa on 160 mm, kun taas 3-ovisessa versiossa se on vain 145 mm. Katsotaanpa tarkemmin 5-ovisen Opel Astra -viistoperän mittoja.

Mitat, paino, tilavuudet, maavara Opel Astra hatchback 5d

Pituus - 4419 mm
Leveys - 1814 mm
Korkeus - 1510 mm
Omapaino alkaen 1373 kg
Kokonaispaino alkaen 1885 kg
Akseliväli, etäisyys edessä ja taka-akseli– 2685 mm
Tavaratilan tilavuus on 370 litraa ja istuimia alas käännettäessä 1235 litraa.
Maavara Opel Astra viistoperä 5d – 160 mm
Rengaskoko - 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Rengaskoko - 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Rengaskoko - 225/45 R 18, 235/45 R 18 tai 235/40 R 19

Opel Astran kolmiovinen versio on sijoitettu urheilullinen coupe ja sen nimi on GTC. Matala, jäykempi jousitus tekee maavarasta alhaisemman kuin muun Astra-perheen. Ja auton suurempi leveys johtuu levennetystä telaketjusta, mikä on myös tehty paremman ajoneuvon käsittelyn vuoksi.

Mitat, paino, tilavuudet, maavara Opel Astra hatchback 3d

Pituus - 4466 mm
Leveys - 1840 mm
Korkeus - 1486 mm
Omapaino alkaen 1408 kg
Kokonaispaino alkaen 1840 kg
Akseliväli, etu- ja taka-akselin välinen etäisyys – 2695 mm
Etu- ja takapyörän raideväli – 1587 mm
Tavaratilan tilavuus on 380 litraa, istuimet alas käännettäessä 1165 litraa.
Äänenvoimakkuus polttoainetankki– 56 litraa
Maavara Opel Astra viistoperä 3d – 145 mm
Rengaskoko - 225/55 R 17, 235/55 R 17
Rengaskoko - 235/50 R 18, 245/45 R 18
Rengaskoko - 235/45 R 19, 245/40 R 19
Rengaskoko - 245/40 R 20, 245/35 R 20

Yleiskorissa oleva Opel Astra on pisin kaikista Astran perhe j. Tämän auton pituus on 4 698 mm, eli 4,7 metriä, mikä on melko paljon C-luokan autolle. Tietenkin auton pääeduna voidaan pitää sen tavaratilaa, johon mahtuu 1550 litraa istuimien ollessa alas käännettyinä.

Opel Astra farmarivaunun mitat, paino, tilavuudet, maavara

Pituus - 4698 mm
Leveys - 1814 mm
Korkeus - 1535 mm
Omapaino - alkaen 1393 kg
Kokonaispaino alkaen 1975 kg
Akseliväli - 2685 mm
Etu- ja takapyörän raideväli – 1541/1551 mm, vastaavasti
Tavaratilan tilavuus on 500 litraa, istuimet alas käännettäessä 1550 litraa.
Polttoainesäiliön tilavuus – 56 litraa
Opel Astra farmarivaunun maavara – 160 mm

Opel Astra sedan ei voi ylpeillä suurella ja käytännöllisellä tavaratilalla. Tästä syystä sisustus ei ole yhtä tilava kuin muut veljensä. Auto on pidempi kuin viistoperä, mutta pienempi kuin farmari. 4-ovisessa sedanissa on erittäin tyylikäs ulkoasu, siksi he ostavat sen.

Auton mitat ovat tärkeitä auton omistajalle mallia valittaessa. Opelin mitat Astra vastaa klassista C-luokan autoa.

Opel Astra H on malli, joka on luokkatovereidensa bestseller monissa Euroopan maissa. Ennen lähtöä virallinen Opel Venäjän markkinoilta Astra oli myös ostettujen kärjessä matkustajavaunut C-luokka sekä uusia että käytettyjä. Kokoonsa nähden malli on mukava ”keskiluokan” kaupunkiauto. Se on tarpeeksi tilava mukava matka ja melko kompakti kaupunkiliikenteeseen ja ahtaisiin tiloihin.

Uudelle Opel Astralle on ominaista dynaaminen ulkonäkö, moderni ulkonäkö ja sisältö. Yksi tyylikkäimmistä C-luokan edustajista. Parannettu aerodynamiikka, joka näkyy uudessa ulkoasussa, lisäsi eleganssia ja urheilullinen ilme samanaikaisesti.

Huolellinen kehitys mahdollisti Opel Astran mittojen maksimaalisen hyödyntämisen jättämättä ylimääräistä tilaa. Auton jokainen millimetri on toimiva ja tarpeellinen.

Mitat Opel Astra sedan

On selvää, että auton mitat riippuvat pääasiassa korityypistä. Neliovisessa sedanissa on seuraavat indikaattorit:

pituus – 4,658 m;
leveys ilman sivupeilejä - 1,814 m, niiden kanssa - 2,013 m;
korkeus (ilman antennia) – 1,5 m;
pohja – 2,685 mm;
kääntöhalkaisija - 11,5 m.

Näillä parametreilla tavaratilassa on seuraavat mitat (P x L x K): 1,084 m - 1,778 m (taitettuna takaistuin) x 0,976 m x 0,546 m.

Parametrit Opel Astra viistoperä

Opel Astraa edustaa kaksi viistoperää, joissa on 5- ja 3-ovinen (GTC). Niiden mitat eroavat myös lähes kaikissa suhteissa (metreinä):

	3-ovinen muunnos	5-ovinen muunnos
pituus	4,466	4,419
Leveys ilman sivupeilejä	1,840	1,814
- täynnä	2,020	2,013
korkeus (ilman antennia)	1,482	1,510
rungon syvyys kerroksittain	0,855	0,836
- taitetuilla matkustajan istuimilla	1,617	1,549
rungon leveys	0,980	1,027
rungon korkeus	0,512	0,554
pohja	2,695	2,685
kääntöhalkaisija	11,4	11,5

Lue myös: Öljynvaihto ja öljynsuodatin Opel Astra J 1.4 (turbo): ohjeet, valokuvat, videot

Opel Astra farmarivaunun ominaisuudet

Toinen korityyppi, jossa Opel Astraa valmistetaan, on urheilullinen farmari– dynaamisen viistoperän alkuperäinen hybridi pitkän ja tilavan yhdistelmän (farmakon) eduilla. Tämä on koneen pisin versio, jolla on kuitenkin sama kääntösäde kuin useimpien muiden sarjan muunnelmien.