Chevrolet Cruze farmari esiteltiin osana Geneven autonäyttely 2012 amerikkalainen Chevrolet-yhtiö näin laajentamalla Cruze-perheen mallistoa kolmeen, 2012-2013 Chevrolet Cruze -farmar liittyy yhtiöön.

Rungon muotoilu ja ominaisuudet

Chevrolet Cruze Station Wagon - näin farmarivaunua kutsutaan, näyttää kokonaisvaltaiselta ja harmoniselta tyylikkään takaosan ansiosta. Mutta perinteisesti aloitamme kehon etuosan tarkastelumme sankarin ulkoisen tutkimuksen.

Lisää uusi Chevrolet:

Merkitty kaksitasoinen valejäähdyttimen säleikkö isolla logolla Amerikkalainen yritys kromikehyksellä varustetun ristin muodossa.


Leikatut ajovalot, joissa on terävät reunat, ulottuvat auton lokasuojiin, voimakas puskurin suoja, jossa on selkeä aerodynaaminen huuli, kompakti lisäilmanottoaukko ja sumuvalojen "silmät" mustissa osissa, joissa on tyylikkäät "kromi" kulmat. Hupu, jossa on maskuliininen U-muotoinen leimaus, muodostaa jäähdyttimen säleikön verhoiluun yhdistettynä suuren "nenän".


Sivulta katsottuna korostamme kalteva katto ja voimakas kaltevuus, mikä on epätavallista useimmille farmarivaunuille. takapilarit, mutta kiitos tästä suunnitteluratkaisu auto näyttää kevyeltä ja urheilulliselta (katso kuva). Muu profiili ei loista ilosta: kohtalaisen turvonnut pyörän kaaret, hiljaiset sivuseinät.
Auton takaosassa on suuret lampunvarjostimet, aikuisen kokoinen puskuri ja iso ovi. tavaratila.


Kaikki on harmonista, oikeaa ja mikä tärkeintä, ei tylsää. Vertaamalla farmariautoa sen perheen veljiin, viistoperäiseen ja sedaniin, huomaat ajattelevasi, että Cruze Wagon on kaunein, tyylikkäin ja harmonisin.
Ulottuvuus mitat Chevrolet Cruze farmari 2012-2013:

• Pituus 4675 mm, leveys 1797 mm, korkeus 1484 mm (kiskoilla 1521 mm), pohja 2685 mm. Farmari on pitempi kuin sedan 78 mm ja viistoperä 165 mm.
• Maavara ( puhdistuma) 155 mm.
• Uusi Chevrolet Cruze farmari on varustettu renkaat 205/60 R16 teräksellä tai kevytmetalliseoksella levyjä R16 ja renkaat kevytmetallivanteilla 215/50 R17.
• Kymmenen vaihtoehtoa värit vartalomaalaukseen: Summit White (valkoinen perusväri), Daydream Beige (beige), Satin Steel Grey (harmaa), Smokey Grey (tummanharmaa), Ice Silver (hopea), Arctic Blue (vaaleansininen), Mystic Moonlight Blue (tumma) sininen), Velvet Red (punainen), Deep Espresso Brown (ruskea), Carbon Flash Black (musta).

Varusteet ja materiaalien laatu

Istutaan kuljettajan istuimella huomaamattomalla sivutuella, kohtuullisen mukavasti ja mukavasti. Ulkonäöltään yksinkertainen ohjauspyörä, kojelauta tyylikkäillä säteillä ja näytöllä ajotietokone, etupaneeli alkuperäisillä tekstiilisisäkkeillä, keskikonsoli metallisisäkkeillä.

Säätimien sijoitus on intuitiivinen ja viimeistelymateriaalit ovat todella budjettiystävällisiä.
Toiseen riviin mahtuu mukavasti kaksi matkustajaa lyhyelle matkalle, mutta voit ottaa kolmannenkin pitkä matka keskellä istuva henkilö ei ole yhtä mukava kuin sivuilla olevat ratsastajat. Jalkatilasta on pulaa, mutta pääntilaa riittää.
Avataan tavaratila ja katsotaan lastin ominaisuudet. KANSSA täysi salonki Matkustajille tavaratila vastaanottaa 500 litraa rahtia taittamalla takarivin, saamme alustan, jossa on pieni askel matkustamon syvyyteen. Enimmäistilavuus katon alle on 1478 litraa.




SISÄÄN peruskokoonpano sisältö on erittäin vaatimaton: ilmastointi lisämaksusta, yksinkertainen CD-MP3-musiikki 4 kaiuttimella, lämmitettävät sähköpeilit, sähköikkunat edessä, ilmakanavat toisen rivin matkustajille.
Rikkaassa versiossa kaikki on vakavaa: ilmastointi, lämmitettävät etuistuimet, muodikas 7-tuumainen kosketusnäyttö(LG) multimedia Chevrolet järjestelmät Mylink (navigaattori, peruutuskamera, ääniohjaus, Internet-yhteyspiste, AUX- ja USB-liitäntä, ipod, ipad, Bluetooth), nahkaverhoilu, vakionopeudensäädin ja muut ominaisuudet.

Tekninen täyte

Chevrolet Cruze farmariin tarjotaan useita diesel- ja bensiinimoottorit, mietitään ensin tekniset tiedot venäläiset kuljettajat Ei saavat:

• diesel-: 1,7 litran VSDi (130 hv) kuudella manuaalivaihteistolla ja start-stop-järjestelmällä mahdollistavat 4,5 litran polttoaineen ja 2,0 litran VSDi:n (163 hv) kuudella automaattivaihteistolla.
• Kaasumoottori: 1,4 litraa (140 hv) 6 manuaalivaihteistolla.

Venäjällä farmarivaunuja tarjotaan 1,6 litran bensiinillä. (124 hv) ja 1,8 l. (141 hv) 5 manuaalivaihteistolla, enemmän tehokas moottori automaattinen 6 automaattivaihteisto saatavana lisävarusteena.
Etujousitus on MacPherson-jousilla, takajousitus vääntötangoilla ja käytössä on sähköinen ohjaustehostin. Kuten elektroniset avustajat perus eurooppalaiset versiot Chevrolet Cruze Station Wagon ABS jarruavustimella, ajonvakautusjärjestelmällä (ESC) ja luistonestojärjestelmä(TCS).
Tärkein kysymys käytännön tuleville auton ostoa suunnitteleville omistajille on, kuinka paljon vuoden 2013 Chevrolet Cruzen farmari maksaa. Hinta Saksassa (alkuversion hinta) alkaa 15 990 eurosta.
Chevrolet Cruze farmarivaunun myynti alkaa Venäjällä helmikuussa 2013 hintaan 665 tuhatta ruplaa autolle, jossa on 1,6-moottori (124 hv), jossa on vakiona 5-nopeuksinen manuaalivaihteisto. Risteilyvaunu, jossa on 1,8-moottori (141 hv), maksaa vähintään 700 tuhatta ruplaa.

Aloitetaan kokojen tarkastelu Cruise-sedanilla. Auton pituus on 4597 mm. akseliväli 2685 mm, Chevrolet Cruzen tavaratilan tilavuus 450 litraa. Tavaratilan tilavuus on pieni, koska suunnittelijat antoivat enemmän tilaa matkustajille. Yksityiskohtaiset mitat sedan on hieman matalampi.

Mitat, maavara, tavaratila Chevrolet Cruze sedan

• Pituus - 4597 mm
• Leveys - 1788 mm
• Korkeus - 1477 mm
• Omapaino alkaen 1285 kg
• Kokonaispaino 1788 kg
• Tavaratilan tilavuus - 450 litraa
• Chevrolet Cruze sedanin maavara – 160 mm

Mitat viistoperä

Viistoperän pituus on lähes 9 senttimetriä pienempi kuin Cruz-sedanin, tavaratilan tilavuus on 413 litraa, mikä on huomattavasti vähemmän kuin saman sedanin. Kuitenkin, Cruze viistoperä On iso etu, Tämä takaovi, johon istuimet taitettuna voit ladata melkein kaiken, mistä sedan ei voi ylpeillä. Koneen mitat ovat alla.

Mitat maavara, Chevrolet tavaratila Cruze viistoperä

• Pituus - 4510 mm
• Leveys - 1788 mm
• Korkeus - 1477 mm
• Omapaino alkaen 1305 kg
• Kokonaispaino 1818 kg
• Pohja, etäisyys edessä ja taka-akseli– 2685 mm
• Eturata ja takapyörät– 1544/1558 mm, vastaavasti
• Tavaratilan tilavuus - 413 litraa
• Äänenvoimakkuus polttoainetankki– 60 litraa
• Rengaskoko - 205/60 R16, 215/50 R17
• Chevrolet Cruzen viistoperän maavara – 160 mm

Mitat farmari

Mitat, maavara, tavaratila Chevrolet Cruze farmari

• Pituus - 4675 mm
• Leveys - 1797 mm
• Korkeus kattokaiteineen – 1521 mm
• Omapaino alkaen 1360 kg
• Kokonaispaino - 1899 kg
• Pohja, etu- ja taka-akselin välinen etäisyys – 2685 mm
• Etu- ja takapyörän raideväli – 1544/1558 mm, vastaavasti
• Chevrolet Cruzen farmaritilavuus – 500 litraa
• Tavaratilan tilavuus takaistuimet taitettuina – 1478 litraa
• Polttoainesäiliön tilavuus - 60 litraa
• Rengaskoko - 205/60 R16, 215/50 R17
• Chevrolet Cruze farmarivaunun maavara – 160 mm

Ajoneuvon päämitat ja paino	Sedan		Luukku 5-dr		S.W.
Pituus, mm	4597		4510		4675
Leveys ilman peilejä, mm	1788		1797		1797
Korkeus, mm	1477		1477		1521
Akseliväli, mm	2685		2685		2685
Raideväli edessä/takana, mm	1544/1558		1544/1558		1544/1558
Min. kääntösäde, m	5.45		5.45		5.45
Tavaratilan tilavuus, l	450		413/883		500/1478
Katon korkeus etu-/takaistuinten yläpuolella, mm	999/963		999/974		999/988
Sisäleveys etu/takamatkustajien hartioiden tasolla, mm	1391/1370		1391/1370		1391/1370
Jalkatila etu/takamatkustajille, mm	1074/917		1074/917		1074/917
Polttoainesäiliön tilavuus, l	60		60		60
Enimmäismäärä sallittu paino, kg	1788		1818		1899
Koko vanteet	6.5Jx16		6.5Jx16		6.5Jx16
Renkaan koko	205/60 R16		205/60 R16		205/60 R16
Moottorit ja vaihteisto	1.6 MT(AT)	1.8 MT(AT)	1.6 MT(AT)	1.8 MT(AT)	1,6 MT	1.8 MT(AT)
moottorin tyyppi	bensiini	bensiini	bensiini	bensiini	bensiini	bensiini
Moottorin iskutilavuus, cm3	1598	1796	1598	1796	1598	1796
Sylinterit	4	4	4	4	4	4
Suurin teho, kW/hv	80 /109	104 /141	80 /109	104 /141	91.2 /124	104 /141
Suurin vääntömomentti, Nm/kierrosta minuutissa	150/4000	176/3800	150/4000	176/3800	154/4200	176/3800
Tarttuminen	5-vaihteinen manuaalivaihteisto (6-vaihteinen automaattivaihteisto)	5-vaihteinen manuaalivaihteisto (6-vaihteinen automaattivaihteisto)	5-vaihteinen manuaalivaihteisto (6-vaihteinen automaattivaihteisto)	5-vaihteinen manuaalivaihteisto (6-vaihteinen automaattivaihteisto)	5-vaihteinen manuaalivaihteisto (6-vaihteinen automaattivaihteisto)	5-vaihteinen manuaalivaihteisto (6-vaihteinen automaattivaihteisto)
Ajo suorituskyky
Suurin nopeus, km/h	185 (177)	200 (190)	185 (177)	200 (195)	192	206 (200)
Kiihtyvyysaika 0-100 km/h, s	12.5 (13.5)	11 (11.5)	12.5 (13.5)	10.1 (10.4)	12.6	11 (11.5)
Polttoaineen kulutus (yhdistetty sykli), l / 100 km.	7.3 (8.3)	6.8 (7.8)	7.3 (8.3)	6.6 (7.4)	6.5	6.7 (7.1)
CO2-päästöt, g/km	172 (198)	159 (184)	172 (178)	155 (174)	153	158 (170)

Asiakaspalaute.
Ekaterina Rebrova:

KIITOS johtajalleni Aleksei Pochkaloville hänen huomiostaan ​​ja huolenpidostaan ​​uuden...

KIITOS johtajalleni Alexey Pochkaloville hänen huomiostaan ​​ja huolenpidostaan ​​uuden autoni ostoprosessin aikana. Käytin kaikki salongin mahdollisuudet: luotto, vaihto, osto. Kaikki on erittäin nopeaa, tehokasta, kohteliasta ja ymmärrettävää. He näyttivät kaiken huomaamattomasti ja selittivät sen. He rekisteröivät nopeasti vanhan auton, myönsivät nopeasti lainan, ja jo kolmannella vierailullani lähdin uudella autolla. Alexey oli aina paikalla, selitti ja auttoi ostossa. Suosittelen salonia mielelläni ystävilleni.

Asiakaspalaute.
Ilja Raskin:

Haluan erityisesti huomioida ja kiittää myyntipäällikkö Vitaly Matveevia, joka...

Haluan erityisesti huomioida ja kiittää myyntipäällikkö Vitaly Matveevia, joka ei vain järjestänyt auton ostoa "etänä", vaan myös auttoi oikean valinnassa lisälaitteet, auton oston ja asianomaisten johtajien ehdotusten jälkeen, jotka eivät ymmärrä asiakkaan tarpeita. Lisäksi herra Matveev otti itse asiassa huoltoosaston vastuut auton myynnin jälkeen yrittäen auttaa järjestämään korjauksen valtuutetussa huoltoliikkeessä myyntiä edeltävä valmistelu GLONASS- ja järjestelmähäiriöt kaiutinpuhelin, joka paljastui jo tiellä. 
 Yrityksen näiden yksiköiden työntekijöiden olisi hyvä oppia Matveevilta työskentelemään asiakkaiden kanssa.

Asiakaspalaute.
Barsukov Aleksei:

Hieno auto, hyviä tunteita, auttoi minua valitsemaan tarvitsemani värin, pidin siitä todella. Viipymättä...

Hieno auto, hyvät tunteet, auttoi valitsemaan tarvitsemani värin, pidin siitä todella. Ratkaisimme kaikki ongelmat nopeasti kaupan aikana. Työntekijät Karina Vorontsova ja Ivan Kuchenin olivat kohteliaita ja auttoivat saamaan lainaa ja ostamaan auton.

Asiakaspalaute.
Ivan Trutnev:

Haluan kiittää johtaja Khorina Annaa hänen ammattitaitostaan ​​ja tarkkaavaisuudestaan ​​asiakasta kohtaan. Asun reg...

Haluan kiittää johtaja Khorina Annaa hänen ammattitaitostaan ​​ja tarkkaavaisuudestaan ​​asiakasta kohtaan. Asun alueella ja ostin auton etänä. Kun kaikki oli valmista, saavuin sovittuna päivänä ja hain auton tunnin sisällä. Anna selitti koko ostoprosessin ajan eri puolia etäkauppaan, mistä kiitämme häntä suuresti.

Asiakaspalaute.
Viter Aleksei:

Maltsev Nikolay antoi pätevää neuvontaa Opel Insignia -autosta. Kiitos hänelle...

Maltsev Nikolay antoi pätevää neuvontaa Opel Insignia -autosta. Hänen ansiosta sain positiivisen vaikutelman autosta, minkä seurauksena ostin sen. Olin tyytyväinen palveluun. Kiitos.

Asiakaspalaute.
Konchakova Vera:

Olemme kanta-asiakkaita. Haimme valkoisen Opel Mokan erittäin edulliseen hintaan. Paljon on vielä jäljellä...

Olemme kanta-asiakkaita. Haimme valkoisen Opel Mokan erittäin edulliseen hintaan. Olimme erittäin tyytyväisiä. Tulemme luoksesi uudelleen. Erityisesti haluaisin mainita myyntipäällikkö Jaroslav Danilevskyn. He tekivät kaiken kuten lupasivat, eivätkä he unohtaneet lahjoja. Kiitos.

Asiakaspalaute.
Belkov Mihail:

Esitän kiitokseni mestari Andrey Shankoville laadukas toteutus TO-1 chevrolet auto -...

Kiitän mestari Andrey Shankovia Chevrolet-Orlando-auton laadukkaasta huollosta.

Asiakaspalaute.
Kupriyanov Dmitry:

Hyvää iltapäivää. Haluan täten ilmaista omani positiivista palautetta Tietoja Autocenter Cityn autonäyttelystä. Ennen Mutta...

Hyvää iltapäivää. Haluan täten ilmaista myönteisen arvioni Autocenter City -autoliikkeestä. Ennen uutta vuotta (joulukuussa 2012) ostin Opel Astran Autocenter Citystä. Pidin todella palvelusta. Erityisesti haluan huomioida ja kiittää myyntipäällikkö Nikolai Romanovia hänen ammattitaitostaan, asiakaslähtöisyydestään sekä yksinkertaisesti reagoivuudestaan ​​ja rehellisyydestään. Nikolay todella auttoi minua valitsemaan optimaalisimman tarjouksen budjettini rajoissa (yrittämättä myydä jotain ja käyttää rahaa, kuten monissa kampaamoissa tehdään). Jos minulla olisi oma autoliike, palkkaisin miehen töihin minulle). Kiitos, suosittelen ystävilleni. Terveisin, Dmitry.

Asiakaspalaute.
Miftakhova Olga Viktorovna:

Hyvää päivää! Haluaisin vilpittömästi ilmaista kiitokseni Artem Shumeeville, koripajan päällikölle. NOIN...

Hyvää päivää! Haluaisin vilpittömästi ilmaista kiitokseni Artem Shumeeville, koripajan päällikölle. Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun tulen City Vidnoeen, ja palaan aina hyvällä tuulella. Kaikki on järjestetty, kaikki on nopeaa. Palvelu ansaitsee suurimmat kiitokset.

Asiakaspalaute.
Krasnikov Maxim:

Tyytyväinen ostokseen. Kaikki oli hienoa. Erityiset kiitokset managerille Jaroslav Danilevskylle. Erittäin tyytyväinen...

Tyytyväinen ostokseen. Kaikki oli hienoa. Erityiset kiitokset managerille Jaroslav Danilevskylle. Erittäin tyytyväinen työhönsä. Suosittelen sinua ystävilleni. Onnea.

Asiakaspalaute.
Vitali Varaka:

Ostimme OPEL-auton, olemme erittäin tyytyväisiä ostoon ja palveluun, erityiset kiitokset Karina Vorontsille...

Ostimme OPEL-auton, olemme erittäin tyytyväisiä ostoon ja palveluun, erityinen kiitos Karina Vorontsovalle.

Asiakaspalaute.
Valeri Kozlov:

Haluan esittää syvät kiitokseni myyntiosastopäällikkö Anna Khorinalle ja myyntiosaston assistentille...

Haluan esittää syvät kiitokseni myyntiosastopäällikkö Anna Khorinalle ja myyntiosaston assistentti Olga Strelnikovalle heidän tarkkaavaisesta, myötätuntoisesta asenteestaan ​​ja osaavasta ammattitaitostaan ​​työskentelyyn. Kaikki oli järjestetty kuin kellonkello. Autocenter City ei ole ensimmäinen salonki, jossa olen käynyt. Mutta kaikkialla jokin esti meitä siirtymästä viimeiseen sointuun. Klippi aiheesta Chevrolet Aveo Uusi. Toivotan koko autokeskuksen tiimille onnea ja vaurautta.

Asiakaspalaute.
Natalya Borisova:

Löysimme salongin ystävien kautta, jotka olivat jo ostaneet sinulta uusi auto. Kaiken kaikkiaan palvelu oli...

Löysimme salongin ystävien kautta, jotka olivat jo ostaneet sinulta uuden auton. Kaiken kaikkiaan olimme erittäin tyytyväisiä palveluun.
Erityiset kiitokset managerillemme Alexey Rokhmacheville. Kaikki on hyvin. Me toivomme edelleen kehittäminen autoliikkeestäsi.

Asiakaspalaute.
Aleksanteri Kostjuchenko:

On muodostunut hyvä perinne juhlistaa käyntiä kaupungin autokeskuksessa vuonna 1905 lyhyellä kommentilla. Tämä...

On muodostunut hyvä perinne juhlistaa käyntiä kaupungin autokeskuksessa vuonna 1905 lyhyellä kommentilla. Tänä aamuna klo 9.15 saavuin TO-2:lle henkilökohtaisesti Alexander Golubevin luo. Tapasi hymyillen ja huomioineen. Hän kysyi yksityiskohtaisesti ilmenneistä ongelmista, viimeisteli nopeasti paperit ja nosti auton.
Päätin seurata huoltoa. En kohdannut vastustusta. Allekirjoitin turvatoimia ja Alexander kutsui minut kohteliaasti tekniselle alueelle.
Mestari oli myös Alexander. Hänellä oli voimakas rakenne ja älykkäät silmät ja hän inspiroi välittömästi luottamusta. En niinkään ohjauksen vuoksi, vaan oppiakseni itsekseni, olin läsnä kaikissa TO-2-operaatioissa. Mestari vastasi kysymyksiin älykkäästi ja antoi neuvoja huoltoon. Alexander Golubev meni tekniselle alueelle useita kertoja. Tajusin heti, että TO-2:n ohjaus oli oikealla tasolla! Noin 2,5 tunnissa kaikki toiminnot saatiin päätökseen. Sain täydellisen tyytyväisyyden autoni palveluun. Sanoin hyvästit seuraavaan huoltoon, kiitollisuuden merkiksi, puristin lujasti kättä mestari Sasha ja Alexander Golubev kanssa.
Ystävällisiä kommentteja on ilo kirjoittaa, eikä pääsääntöisesti ollut mitään valittamista.
A. Kostyuchenko, 2. maaliskuuta 2014.

Asiakaspalaute.
Sushkin Aleksei:

Esitän syvän kiitokseni keskuksenne henkilökunnalle, asiantuntijoille korkeatasoinen Pigalev Arte...

Esitän syvän kiitokseni keskuksesi henkilökunnalle, korkean tason asiantuntijoille Artem Pigaleville ja Igor Markevichille. Olin erittäin tyytyväinen palvelun laatuun sekä huomaavaiseen ja kohtelias asenteeseen. Suosittelen ehdottomasti ystäviäni ottamaan yhteyttä vain sinuun

Sen ensimmäisestä ilmestymisestä markkinoillemme tähän päivään asti, Chevrolet malli Cruze nauttii autoteollisuuden huomiosta. Syy tähän suosioon on, että tässä autossa yhdistyy vankka muotoilu ja kohtuullinen hinta. Mutta siinä ei vielä kaikki. Auton tekniset ominaisuudet, joista tärkein on, mahdollistavat sen onnistuneen valloittaa tietyt tiemme. Siten suunnittelijat pystyivät luomaan edullisen, melko tyylikkään ja teknisesti edistyneen auton, jolla voit ajaa mukavasti ympäri kaupunkia ja sen ulkopuolella. Tänään tarkastelemme tarkemmin Chevrolet Cruzen suunnittelua, teknisiä ominaisuuksia, maavaraa ja muita ominaisuuksia.

Ulkopuoli

Epäilemättä, ulkoinen muotoilu auto on yksi hänen vahvuuksia. Kaarevan kohokaton ja ”täytteisten” siipien ansiosta auto näyttää erittäin urheilulliselta ja dynaamiselta. Monet mallin "luokkatovereista" ovat suunnittelussa kaukana siitä. Etuosa vastaa rungon kallista profiilia. Jäähdyttimen säleikkö on jaettu kahteen epätasaiseen osaan vaakasuoralla nauhalla, ja hieman kaarevat ajovalot ryntäävät ylöspäin. Auton ulkonäkö on hyvin samanlainen kuin neliovinen coupe - yksi muodikkaimmista korityypeistä nykyään.

Mitat ja tavaratila

Chevrolet Cruze sedanilla on seuraavat mitat: pituus 4597, leveys 1788, korkeus 1477 mm. Viistoperäauto on 87 mm lyhyempi kuin sedan. Farmari on 78 mm pidempi kuin sedan. Ja jos kattokaiteet asennetaan sen katolle, se on 44 mm korkeampi. Mallin akseliväli on 2685 millimetriä. Sedanin tavaratilan tilavuus on 450 litraa, viistoperä - 413 ja farmari - 500 litraa. Tavaratilassa maan alla on täysikokoinen varapyörä. Taitettu takaistuimet voit lisätä tavaratilan tilavuutta.

Tyhjennys

Chevrolet Cruze on ansainnut mainetta leveysasteillamme paitsi mielenkiintoisen muotoilunsa, myös maavaransa ansiosta, joka on aivan riittävä, jotta voit ajaa yksityiselle sektorille murehtimatta auton pohjasta. Mallin maavara riippuu runkotyypistä ja joistakin vivahteista.

Chevrolet Cruze -sedanin maavara on virallisesti 16 cm Todellisuudessa tämä ei ole täysin totta. Ensinnäkin, jos otamme huomioon puskurin alaosan, se on 2 cm pienempi. Toiseksi auton takaosassa maavara on suurempi, koska perä on nostettu. Täällä se saavuttaa lähes 22 senttimetriä.

Chevrolet Cruzen viistoperän välys on passitietojen mukaan 155 millimetriä. Jos otat huomioon peittokerroksen, se on 135 mm. Tietenkään et voi ajaa maastoa tällaisilla tiedoilla, mutta varmaa ajamista varten kaupungeissamme se riittää.

Mitä Chevrolet Cruzen farmari on valmistanut meille? Tämän muunnelman maavara on sama kuin sedanin. Vain rehu on hieman pienempi sen lisääntyneen kuormituksen vuoksi.

Lisääntynyt välys

Chevrolet Cruze voi lisäksi menettää arvokkaita millimetrejä, jos moottorisuoja on asennettu. Ilman häntä kotimaan tiet Parempi olla menemättä. Tämä on edelleen miinus pari senttimetriä maavarasta. Ja jos lataat tavaratilan ja laitat autoon 5 matkustajaa, maavarasta tulee vieläkin pienempi. Siksi monet turvautuvat sen lisäämiseen. Tämä tehdään kolmella tavalla:

1. Yleisin menetelmä on välilevyt. Ne ovat eri materiaaleista (muovi, kumi, alumiini jne.) valmistettuja vuorauksia, jotka asetetaan iskunvaimentimien kelojen väliin. Tämän muutoksen avulla voit nostaa autoa muutaman senttimetrin, mutta se vaikuttaa matkustajien mukavuuteen - jousitus jäykistyy. Lisäksi monet asiantuntijat eivät suosittele tällaisia ​​interventioita auton suunnittelussa.
2. Halkaisijaltaan suurempien levyjen asennus. Tämä menetelmä sopii paremmin autoon. Sen avulla voit lisätä maavaraa, mutta se vaikuttaa mukavuuteen - matkustajat tuntevat tien epätasaisuudet voimakkaammin.
3. Viimeinen, vähiten yleinen tapa on lisätä rungon ja joustintukien välistä rakoa.

Kilpailijat

Monet sanovat, että Chevrolet Cruze -mallin maavara ei ole niin suuri. Kaikki riippuu siitä, mihin autoon vertaa. Crossovereihin verrattuna Cruz on tietysti paljon jäljessä maavarassa, mutta jos vertaa sitä C-luokan kilpailijoihin, tilanne on täällä täysin erilainen. Esimerkiksi Citroen C4:n maavara on vain 120 mm, Hyundai Elantran - 150 mm, Skoda Octavia A5:n - 160 mm ja Ford Focus 2:n - 150 mm. Ja nämä ovat valmistajan tietoja, jotka on ilmoitettu ottamatta huomioon moottorin suojausta.

Sisustus

Olemme keskustelleet ulkopuolelta, nyt katsotaan sisälle. Salonki ei myöskään pettänyt. On mielenkiintoista paitsi katsoa, ​​myös koskettaa sitä. Yksityiskohtiin kiinnittäminen näkyy kaikessa täällä. Mielenkiintoinen arkkitehtuuri ja onnistuneet kangastyyliset lisäosat etupaneelissa kiinnittävät heti huomion. Mutta on myös paljon puutteita, mikä ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon hintaluokka, jossa tämä auto sijaitsee. Koko sisustus on täynnä takaiskuja. Painikkeiden painaminen on epäselvää, ja hansikaslokero sulkeutuu epätasaisesti. Sisustuksen suhteen Cruze on varmasti yksi mielenkiintoisimmista korealaisista. Mutta jos puhumme rakennuslaadusta, he avaavat sen välittömästi heikkoja puolia.

Mutta sisustus on melko tilava. Päällä Takarivi Kolme aikuista mahtuu helposti. Kuljettajan istuimessa on melko siedettävä sivutuki ja laajat säätömahdollisuudet. Ohjauspyörän voi myös säätää kätevästi itsellesi sopivaksi.

Laitteet

Peruskokoonpanossa auton varustelu on erittäin askeettinen: ilmastointi lisämaksusta, sähköveto ja etuikkunat, yksinkertainen äänentoistojärjestelmä sekä ilmapuhaltimet takamatkustajille.

SISÄÄN kalliita muutoksia kaikki on vakavaa: lämmitetyt etuistuimet, ilmastointi, multimediajärjestelmä(navigaattori, ääniohjaus, Internet-yhteyspiste, peruutuskamera) 7 tuumalla kosketusnäyttö, Vakionopeudensäädin, nahkainen sisustus, ja monia mukavia pieniä asioita.

Tiellä

Auton muotoilu osoittaa, että se kuuluu vaatimattomaan, mutta silti dynaamisia autoja. Chevrolet Cruzen maavara pilaa tämän vaikutelman hieman. No, tiellä auto hajottaa täysin kaikki illuusioita urheilullisuudesta. Auto voidaan varustaa kolmella moottorilla, joista kaksi on bensiinimoottoria, tilavuudella 1,6 ja 1,8 litraa; ja yksi diesel - 2,0 litran tilavuus. Vaihteistoja on kaksi: 5-vaihteinen manuaali ja 6-vaihteinen automaatti.

Johtopäätös

Tänään tarkastelimme Chevrolet Cruzen vahvuuksia ja heikkouksia: ominaisuudet, maavara, muotoilu, tilavuus jne. Mielikuvat aiheesta Tämä auto ovat hyvin ristiriitaisia. Kaikki loksahtaa paikoilleen, kun katsoo hintalappua. Uusin versio Auto maksaa noin 15 tuhatta dollaria. Tällaisella hinnan ja laadun yhdistelmällä auto on erittäin houkutteleva. Moderni muotoilu, minkä tahansa dynaamiset ominaisuudet ja Chevrolet Cruzen kulku tekee siitä hyvän vaihtoehdon nuorille perheille, jotka haluavat esitellä kaupungissa ja lähteä luontoon.