Auton tekeminen omin käsin on todellisen miehen arvoinen tehtävä. Monet ajattelevat, että jotkut viedään, vain muutama saatetaan loppuun. Päätimme kertoa tarinoita autoista, jotka on tehty, kuten sanotaan, polvella. Puhumme ammattimaisten korityöstudioiden työstä, mukaan lukien A: Level tai ElMotors, toisella kertaa.

Idän herrojen tapaus

Suurin osa kotitekoisista ihmisistä on niin sanotuissa kehitysmaissa. Kaikilla ei ole varaa kalliiseen autoon, mutta kaikki haluavat. Ja näissä maissa tekijänoikeuksia tarkastellaan, sanokaamme, erikoisella tavalla, ei eurooppalaisella tavalla.

Internetistä on helppo löytää videoita koko "itsetehtyjen" superautojen tehtaasta Bangkokissa. Nämä ovat kymmenen kertaa halvempia kuin alkuperäinen. Nyt se ei enää toimi: ilmeisesti kotitekoisista ihmisistä videon kuvanneet saksalaiset toimittajat tekivät heille karhunpalveluksen, ja paikallisviranomaiset miettivät "mestarien" puuttuvia lisenssejä ja niitattujen koneiden turvallisuutta. Tietenkään näitä käsitöitä ei erityisesti törmäystestattu.

On mielenkiintoista, että thaimaalaiset periaatteessa kestivät superautot - he tekivät avaruusrunkoja metalliprofiileista ja putkista ja "pukeutuivat" ne lasikuitukoreihin. Useimmissa tapauksissa tee-se-itse-ammattilaiset yksinkertaisesti ottavat vanhat autot, leikkaavat pois "ylimääräiset" koripaneelit ja ripustavat omat. Tällä tekniikalla rakennetaan esimerkiksi tämä kopio intialaisesta Bugatti Veyronista. Kunnianhimoinen projekti, aivan sanonnan "rakastaa - niin kuningatar, varastaa - niin miljoona" perusteella. Tekijä ja omistaja käyttivät pohjana vanhaa Honda Civiciä. Ja hän yritti - ulkoisesti kopio osoittautui arvokkaaksi: ei ole syytä, että yleisö tutkii sitä niin tarkkaavaisesti.

Toinen intialainen, entinen näyttelijä ja nykyinen sosiaalinen uudistaja, keksi parodian Veyronista Honda Accordista. Se osoittautui kauheaksi. Toinen perustui Tata Nanoon. Haluan muistuttaa, että tämä on virallisesti maailman halvin tuotantoauto, jolla on omituiset mittasuhteet. Erittäin heikko ja hidas. Tämän projektin kirjoittajalla ei kuitenkaan selvästikään ole huumorintajua, koska Veyron päinvastoin on yksi kalleimmista, tehokkaimmista ja nopeimmista tuotantoautoista.

Superautoja romutelakoilta

Kiinalaiset eivät jää jälkeen thaimaalaisista ja intialaisista kollegoistaan. Nuori lasitehtaan työntekijä Chen Yanxi ei parodioinut jonkun muun suunnittelua, vaan teki oman, kirjailijan. Ja vaikka hänen autonsa näyttää kelvolliselta vain kaukaa ja ajaa vain 40 km/h (asennettu sähkömoottori ei enää salli), en halua nauraa Chenille. Hienoa, että kuljet omaa tietäsi. Useammin käy toisin.

Kolme vuotta sitten 26-vuotias kiinalainen rekvisiittasuunnittelija Li Weilei oli niin vaikuttunut Tumbler Batmobilesta ("Acrobat") Christopher Nolanin The Dark Knightista, että hän rakensi sen. Se maksoi hänelle ja neljälle ystävälle 70 000 yuania (noin 11 000 dollaria) ja vain kaksi kuukautta työtä. Lee otti terästä ruumiille kaatopaikalta lapioiden 10 tonnia metallia. Kustannusten korvaamiseksi hän vuokraa nyt Tumblriaan valokuva- ja videokuvauksia varten vain 10 taalalla kuukaudessa. Mutta vuokralaisten on oltava valmiita rullaamaan "kopio" manuaalisesti. Auto ei voi ajaa, koska siinä ei ole voimayksikköä eikä toimivaa ohjausta. Lisäksi Kiinassa maanteille luovutetaan vain sertifioitujen valmistajien valmistamia autoja.

Toinen kiinalainen käsityöläinen, Wang Jian Jiangsun maakunnasta, teki oman "kopionsa" Lamborghini Reventonista vanhasta Nissanin tila-autosta ja Volkswagen Santana -sedanista. Ja hän myös veti metallia kaatopaikalta. Hän käytti tähän liiketoimintaan 60 000 yuania (9,5 tuhatta dollaria). Autossa on kaasutettu moottori, se savuaa armottomasti, siitä puuttuu sisätila ja tasainen lasi, mutta kirjoittaja itse pitää tuloksesta, ja naapurit uskovat, että Jiangin auto kopioi Lamboa melko tarkasti. Kirjoittaja väittää, että hän pystyy kiihtymään superautollaan jopa 250 km / h. Kukaan ei uskalla estää häntä.

Kuten näette, tee-se-itse-ammattilaiset rakastavat eniten Ferrarin ja Lamborghinin kopioimista. Ulkoisesti. Tämän thaimaalaisen Mr. Meatin auton sisällä on neljänneslitrainen Lifan-moottoripyörä.

Hauskin ja koskettavin luomus - kiinalainen maanviljelijä Guo Zhengzhousta. Hän teki Lambon... pojanpojalleen. Autossa on lasten mitat - 900 x 1800 mm ja sähkömoottori, jonka avulla voit kiihtyä 40 km / h. Viiden akun akut riittävät 60 km:n matkaan. Guo käytti 815 dollaria ja kuuden kuukauden työskentelyä hänen aivonsa.

Vietnamilainen automekaanikko Bac Giangin maakunnasta loi Rolls-Roycen vaikutelman käyttämällä "seitsemää" tähän. Ostin sen 10 miljoonalla VND:llä (noin 500 dollaria). Toiset 20 miljoonaa käytettiin "viritykseen". Suurin osa rahoista meni metalliin, elektrodiin ja Rolls-Royce-tyyliseen jäähdyttimen grilliin, joka tilattiin paikalliselta korjaamolta. Siitä tuli karkea. Mutta mies on kuuluisa. Todellinen Rolls-Royce Phantom Vietnamissa maksaa noin 30 miljardia dongia.

Samavto-2017

Entisen Neuvostoliiton avaruudessa itserakentamisen perinteet ovat myös vahvoja. Neuvostovuosina oli liike nimeltä "samavto", joka yhdisti kotitekoisten autojen ja moottoripyörien harrastajat. Ja niitä oli monia, koska noina vuosina näytti siltä, ​​​​että auto oli helpompi koota omin käsin kuin ostaa - huolimatta varaosien täydellisestä pulasta ja byrokraattisista esteistä. Ja kuinka mielenkiintoisia projekteja syntyi noina vuosina! Yuna, Pangolina, Laura, Ichthyander ja muut... Kyllä, siellä oli ihmisiä. Ne kuitenkin jäivät.

Muutama vuosi sitten kirjoitin moskovilaisen Jevgeni Danilinin ideasta, jota kutsuttiin maastoautoksi, joka muistuttaa Hummer H1:tä, mutta ylittää sen huomattavasti.

Muistan heti vanhan tuttavani Aleksander Timashevin kanssa Biškekistä. 2000-luvulla hänen ZerDo Design -työpajansa loi koko joukon mielenkiintoisia kotitekoisia tuotteita, joista ensimmäinen oli Barkhan, joka oli myös GAZ-66:een pohjautuva vasara. Sitten tuli "Mad Cabin" (Mad Cabin), eräänlainen amerikkalainen hot rod, joka tehtiin armeijan kuorma-auton ZIL-157 ohjaamosta - "Zakhara". .

Hullua mökkiä seurasivat retrotyyliset kotitekoiset tuotteet - niin sanotut jäljennökset, speedster ja phaeton. Ja heille kirgisian käsityöläiset eivät valmistaneet vain runkoja ja sisätiloja, vaan jopa kehyksiä.

Täydellisyydellä ei ole rajaa. Tämä sanonta on tuttu kaikille ja kaikille. Ja jokainen auton omistaja pyrkii tekemään autostaan ​​täydellisyyttä. Monille kuljettajille tehdasasetukset eivät riitä. He haluavat tuoda jotain omaa. Jotain, joka erottaa heidät muista. Mutta entä jos haluamaasi ei ole saatavilla kaupasta? On vain yksi tapa ulos: et voi ostaa - tee se itse.

Niistä on tullut erittäin suosittuja viime aikoina. Ne parantavat auton ulkonäköä, muuttavat joitain teknisiä ominaisuuksia tai tuovat mukavia lisäyksiä vaihtoehtoihin. Mahdollisten muutosten joukossa ehdotamme useiden vaihtoehtojen tarkastelua.

autopesu

Aloitetaan ulkonäöstä. Kun auto on puhdas, sen maalipinta on kiiltävää ja kimaltelevaa. On hienoa nähdä tällaista tekniikkaa. Välittömästi on tunne, että omistaja tarkkailee autoaan. Mutta autopesuun käynti ei aina ole mahdollista eri syistä. Tällaisissa tapauksissa auton kotitekoiset tuotteet tulevat apuun. Omin käsin voit koota pienen pesualtaan, jota voidaan käyttää milloin tahansa sopivana ajankohtana.

Altaan valmistamiseksi tarvitset seuraavat osat:

• kanisteri kahdella luumulla;
• letku 2 m pitkä (sopii pesukoneen liittämiseen);
• kastelupistooli teleskooppisella sauvalla;
• Liitto;
• kela;
• kumitiiviste (ulkohalkaisija 2,4 cm, sisähalkaisija 1,5 cm);
• kytkentä.

Ja nyt aloitetaan:

1. Teemme reiän kanisterin kanteen. Voitele "puola" tiivisteaineella ja aseta se kannessa olevaan valmistettuun reikään. Kuivataan.
2. Toiseen kanteen teemme pienen reiän. Se on tarpeen kannen liitoskohtaan ja kytkin käsitellään tiivisteaineella ja annetaan myös kuivua.
3. Leikkaa sisääntuloletkun kaarevasta päästä mutteri kiinnikkeellä. Asennusta ei enää tarvita. Levitämme tiivisteainetta mutteriin ja kiinnitämme sen kytkimen takaosaan. Yhdistämme letkun leikatulla puolella pikaliittimen mutteriin. Seuraavaksi pääliitin kierretään, joka on myös kytketty kastelupistooliin.
4. Aseta letkun toisella puolella oleva kumitiiviste mutteriin. Tämä suojaa järjestelmää ilman sisäänpääsyltä. Tämän jälkeen mutteri ruuvataan pikaliittimeen.

Tämä viimeistelee kotitekoisen auton valmistusprosessin autolle omin käsin.

Istuimen verhoilu

Kotitekoiset tuotteet voivat olla hyödyllisiä myös sisustuksen päivittämisessä. Hyödyllisten autojen lisävarusteiden ja askartelujen avulla voit vaihtaa kuluneita osia, lisätä sisätilojen valaistusta ja tehdä paljon muuta. Harkitse vaihtoehtoa istuinten päivittämiseen.

Tämä vaatii kangasta. Voit valita kaksi väriä - istuinten keskiosaan selkänojan selkänoja sopii beige-nahkaa (se kestää noin 4 m), ja kaikki muu on mustaa. Musta nahka tarvitsee noin 3,5 m. Koko kangas on monistettava (liimattu) vaahtomuovikerroksella 0,5 cm Vaahtomuovi liimataan välivuorilla raudalla. Tämä helpottaa hänen kanssaan työskentelyä.

Irrotetuista istuimista (se on kätevämpää) poistamme kannet. Numeroimme niiden yksittäiset osat. Jotta ei menisi sekaan, siirrämme kaiken paperille. Myös paperille sinun on merkittävä paikat, joihin neulepuikot kiinnitetään (ne ovat kansien takana). Itse pinnat asetetaan sitten uusiin kansiin.

Seuraavaksi puramme ihon erillisiin osiin (liuotamme saumat). Hanki kuvioita tarvittavista elementeistä. Asetamme ne kankaan väärälle puolelle (väärä puoli ylöspäin, jotta yksityiskohtien peilikuva ei toimi) paksulle paperille (se on mahdollista tapetille) ja ympyröi kehän ympäri. Jätä reunojen ympärille 1 cm tilaa saumoille. Sitten kaikki kuviot leikataan ja ommellaan (keskeltä alkaen). Minkä tahansa kankaan kääntöpuolelle teemme taskut, joihin neulepuikot työnnetään.

Kun kaikki yksityiskohdat on yhdistetty, saamme uudet kannet. Teemme tämän prosessin vuorotellen kaikille istuimille. Kun olet tehnyt niin mielenkiintoisia ja hyödyllisiä kotitekoisia tuotteita autolle omin käsin, voit päivittää sisustuksen ilman yhteyttä huoltoon.

Katon remontti

Voit myös vaihtaa katon vuorauksen omin käsin. Kotitekoinen autoa varten tässä tapauksessa sinun on aloitettava poistamalla katto. Tämä voi viedä melko paljon aikaa. Kiinnitys joka tapauksessa erikseen. Mikään ei ole monimutkaista, tärkeintä on tutkia huolellisesti kaikki ja tarkistaa, että kaikki yksityiskohdat pysyvät ennallaan.

Kun kattopaneeli poistetaan, vanha kangas poistetaan siitä. Kun valmistellaan materiaalia kattoon, sinun on muistettava yksi tärkeä seikka: väärällä puolella siinä tulisi olla pieni kerros vaahtokumia. Kangas on liimattu lämmönkestävällä liimalla. Kun liima kuivuu, paneeli voidaan asentaa takaisin kattoon. Tee se käänteisessä järjestyksessä.

"Enkelin silmät"

On täysin mahdollista kerätä sähköisiä hyödyllisiä kotitekoisia tuotteita autoihin omin käsin. Esimerkiksi "enkelin silmät" päivittävät minkä tahansa auton ajovalot. Niiden valmistamiseksi tarvitset:

• muoviset läpinäkyvät tikut (voivat olla kaihtimista);
• vastukset (220 ohmia);
• akku (9 V);
• LEDit (3,5 V).

Prosessi näyttää tältä:

1. Kääritään muovitikkujen rengas pihdeillä mihin tahansa metallitölkkiin, jonka halkaisija on sama kuin ajovaloilla. Tätä varten sitä lämmitetään hieman.
2. Liitä seuraavaksi LED-pari ja vastus. Niiden suorituskyky tarkistetaan akulla.
3. Toinen LED on kytketty siihen.
4. Muovitikuista valmistetussa pakasterenkaassa teemme syviä leikkauksia.
5. Keräämme renkaan, kiinnitämme LEDit, yhdistämme.

Johtopäätös

Tee-se-itse kotitekoisia tuotteita autoon voi koota jokainen. Pääasia, että luotat omiin kykyihisi. Vähän tietoa artikkelistamme, vähän perustelujamme ja ajatuksiamme, ja kaikki järjestyy. Ja auto vain paranee. Ja se on tuplasti mukavaa, että se on käsintehty.

Elektroniset kotitekoiset tuotteet ovat nykyään edullinen tapa tehdä hyödyllisiä mekanismeja, jotka voivat helpottaa elämää ja monipuolistaa vapaa-aikaa. Nykyaikaiset käsityöläiset pystyvät kokoamaan sekä yksinkertaisia ​​leluja että monimutkaisia, moniajomekanismeja omin käsin. Kuinka tehdä elektronisia leluja, mielenkiintoisia ja hyödyllisiä elektronisia kotitekoisia tuotteita kotiin ja autoon omin käsin - lue alla!

Tee-se-itse yksinkertainen elektroniikka: spinnerin valmistus

Sähkötekniikkaa käytetään nykyään laajasti sekä käytännön että vapaa-ajan tarkoituksiin. Jotkut keksinnöt (kuten esimerkiksi "älykäs koti" -järjestelmä) ovat aloittelijalle melko vaikeita tehdä. He vaativat kokemusta ja syvällistä fysiikan tuntemusta. Muut mallit ovat yksinkertaisia ​​ja edullisia aloitteleville radioamatööreille. Joten voit esimerkiksi tehdä omin käsin mielenkiintoisia leluja - spinnerejä, joiden myynti on kasvanut tänä vuonna uskomattoman paljon.

Lelun kokoamiseksi sinun on varastoitava:

• Puinen aihio, mitat 9x4x1,2 cm;
• Laakerin koko 2,2x0,8x0,7 cm (kumitiivisteellä);
• Kaksi RGB-LEDiä;
• Kaksi paristoa ja CR2032-pidikkeet;
• Ruostumaton teräspultti 0,8x2 cm;
• Kansimutterit M8.

Sen jälkeen voi mennä töihin. Ensinnäkin Internetistä on löydettävä suunnittelukaavio ja siirrettävä se raakapalkkiin - aihioon. Teknisten reikien (niitä on kolme) hahmottamiseksi oikein tarvitset viivaimen.

Sitten seuraa:

1. Poraa työkappaleen keskelle läpimenevä reikä, jonka halkaisija on 2,2 cm laakeria varten;
2. Poraa työkappaleen sivuille kaksi reikää, joiden halkaisija on 2,5 cm ja syvyys 7,5 mm;
3. Tee poralla kaksi reikää kahden halkaisijaltaan 6 mm:n umpireiän keskelle LED-valoille;
4. Käsittele reiät upottamalla;
5. Anna lelulle pyöristetty muoto palapelillä, vannesahalla tai palapelillä;
6. Hio työkappale hiekkapaperilla ja lakkaa se;
7. Juota LEDit akun pidikkeisiin;
8. Tarkista LED-valot ja asenna ne kiinnitysreikiin kiinnittäen ne superliimalla;
9. Puhdista laakeri ja käsittele sen sisäosat WD 40:llä;
10. Leikkaa pultin pää irti ja kiinnitä akseli laakeriin molemmilta puolilta muttereilla;
11. Asenna laakeri asennusreikään.

Spinner on valmis! Lelu on mielenkiintoinen paitsi lapsille. Myös aikuiset voivat käyttää tällaista elektronista laitetta: pyörivä laite auttaa rentoutumaan tai olemaan hajamielinen.

Yksinkertaiset elektroniset kotitekoiset tuotteet: soitamme sähköpuhelun

Voit soittaa sähköpuhelun helposti ja nopeasti omin käsin.

Tällainen puhelu kestää pitkään ja miellyttää korvaa. Loppujen lopuksi, kun sitä painetaan, se pystyy luomaan eri taajuuksia ja tonaalisia signaaleja.

Sähköpuhelu voi siis olla yksi- ja moniääninen.

Puhelun kykyyn toistaa ääntä yhdellä tai useammalla näppäimellä vaikuttaa kahden bipolaarisen transistorin sisältävän multivibraattorin läsnäolo radion suunnittelupiirissä. Tarkastellaan yksityiskohtaisesti monimutkaisen äänisignaalin sisältävän elektronisen puhelun järjestelmää.

Joten elektroninen kotitekoinen piiri koostuu seuraavista radiokomponenteista:

• TA-sarjan muuntaja;
• kutsunappula;
• Viisi metalliseos piidiodit;
• Elektrolyyttikondensaattori, jonka kapasiteetti on 1000 mikrofaradia
• Kaksi elektrolyyttikondensaattoria, joiden kapasiteetti on 10 mikrofaradia;
• Kaksi viritysvastusta, joiden resistanssi on 470 kiloohmia;
• Kaksi MLT-vastusta, joiden resistanssi on 10 kiloohmia;
• Kaksi MLT-vastusta, joiden resistanssi on 33 kiloohmia;
• MLT-vastus 1 kiloohmia kohden;
• MLT-vastus 470 kiloohmia;
• Kolme piitäplenaaritransistoria tyyppi 630D
• Silikoninen tasotransistori tyyppi 630G.

Laitteen toimintaperiaate on yksinkertainen. Painikkeen painaminen käynnistää kolmannen 630D-tyypin transistorin, jolloin virta kulkee neljänteen 630D-tyyppiseen transistoriin. Tämä luo ensisijaisen signaalin. Kun toinen 630D-tyyppinen transistori avataan, kolmas ja neljäs transistori lukkiutuvat luoden signaalin, jolla on erilainen ääni.

DIY kotitekoinen autoon

Autoelektroniikalla on nykyään kova kysyntä. Samaan aikaan kotitekoisessa automaatiossa on usein yksinkertaiset piirit, helppo toteuttaa ja asentaa. Mitä sähköisiä kotitekoisia tuotteita voit tehdä itse autollesi?

Joten omilla käsilläsi autolle voit tehdä:

• Dynaamiset suuntavilkut KIT DIY -toiminnolla;
• Yleislaturi vanhasta elektroniikasta;
• Vesipumppu ilmastointilaite;
• Lämmitetyt pyyhkimet ja paljon muuta.

Helpoin tapa olisi suunnitella taustavalo turvavyön solkille. Tätä varten on tarpeen purkaa ja purkaa lukot litteällä ruuvimeisselillä. Sen jälkeen on tarpeen kiinnittää LEDit lukkojen kuumaliiman avulla.

Jokainen LED voidaan kytkeä päälle oman virtaa rajoittavan vastuksen kautta: tämä pidentää puolijohdevaloa lähettävän laitteen käyttöikää.

Sen jälkeen kannattaa koota lukot ja venyttää johdot, jotka tuovat virran istuinten alla oleviin LEDeihin sytytysvirtaan tai kokopainikkeeseen tupakansytyttimen läpi. Omistajan pyynnöstä auton sisävalaistus voidaan täydentää lampuilla, jotka osoittavat, että turvavyö ei ole kiinnitetty.

Epätavalliset elektroniset kotitekoiset tuotteet: tee-se-itse-binaarikello

Voit tehdä kotiisi upean binaarikellon omin käsin. Tätä varten tarvitset Arduino-alustan. Tämän alustan kytkentäkaaviot ovat yksinkertaisia ​​ja käteviä, niitä käytetään useimpien elektronisten kotitekoisten tuotteiden valmistukseen.

Lisäksi binäärikellon tekemiseen tarvitset:

• Reaaliaikainen kellomoduuli DS1302-sirulle;
• Haja-LEDit, joiden halkaisija on 1 cm (20 kpl);
• Vastukset, joiden resistanssi on 10 ohmia (20 kappaletta);
• Vastukset, joiden resistanssi on 10 kiloohmia (2 kpl);
• Kaksi kosketuspainiketta;
• Kehys.

Kellon kotelon tulee koostua kahdesta puolikkaasta, jotka voivat olla puuta, muovia, metallia. Se riippuu kellosi tyylistä. Ennen kuin teet kotelon, sinun on koottava LED-matriisi.

Tässä tapauksessa jokainen LED on kytkettävä oman virtaa rajoittavan vastuksensa kautta.

Sen jälkeen LEDien lähdöt on kytkettävä alustaan. Itse ohjain on liitettävä reaaliaikakellomoduuliin. Sen jälkeen Arduinon ja moduulin koskettimet on ohjattava kellopainikkeille, jotta aika asetetaan vastusten kautta, joiden nimellisarvo on 10 kiloohmia. Ne toimivat hyötykuormina. Liitä lopuksi virtajohto piiriin.

Hyödyllisiä tee-se-itse kotitekoisia tuotteita: kuinka kotivaa'at valmistetaan

Nykyään lähes jokaisessa kodissa on lattia- tai keittiövaaka. Jotta voit tehdä itsenäisesti tämän hyödyllisen mittauslaitteen, sinun on ymmärrettävä sen laite ja toimintaperiaate.

Joten vaakojen ulkoisia komponentteja ovat:

• Paino prosessori;
• Kehys;
• Näyttö lukemia varten;
• foorumi;
• Jalat.

Vaakojen toimintaperiaate on erittäin yksinkertainen. Tasolle putoava kuorma painaa sitä painovoiman vaikutuksesta aktivoiden venymämittarin painoanturin laitteen sisällä. Venymämittari puolestaan ​​vaikuttaa venymäanturiin ja muuttaa sen vastusta. Jälkimmäinen lähettää signaalin analogia-digitaalimuuntimelle. Sen jälkeen ADC muuntaa signaalin digitaaliseksi ja lähettää sen mikro-ohjaimelle, joka tekee johtopäätökset alustan kuorman painosta ja näyttää arvot näytöllä.

Piiriä koottaessa on kiinnitettävä huomiota venymämittarin tyyppiin.

Joten keskeiselle paikalle lattia-, kauppa- ja teknisten vaakojen alustan alla on parempi valita yksipisteinen anturi. Asennuksessa mutkaan käytetään lohkoanturia. Samalla on varmistettava, että punnitusanturilla on luotettava yhteys ADC:hen. Painoprosessori auttaa ratkaisemaan laitteiden yhdistämisongelman.

Tee-se-itse radiopiirit kotiin: valmistamme elektronisen lukon

Sähkö voi myös suojata taloa. Joten nykyään tee-se-itse-sivustot tarjoavat yksinkertaisia ​​radiopiirejä etuoven elektronisiin lukoihin. Tällaisen lukon avaaminen fyysisellä avaimella ei toimi.

Yksinkertaisin piiri lukon tekemiseksi perustuu yleensä nelinumeroiseen Johnson-laskuriin.

Tämä kaava voidaan toteuttaa useissa muunnelmissa. Yksinkertaisin on käyttää sirua 4017. Piirin toimintaperiaate on melko yksinkertainen: kun syötät oikean nelinumeroisen koodin, mikropiirin sisääntulossa aktivoituu looginen yksikkö, joka avaa lukon.

Harkitse laitteen toimintaa tarkemmin:

• Kun vääriä näppäimiä painetaan, piiri käynnistetään uudelleen ilman, että mekanismi laukeaa RESET-tulon kautta.
• Oikean signaalin, kun näppäintä painetaan, tulee mennä kenttätransistoriin VT1, joka avaamisen jälkeen syöttää jännitteen näppäintä vastaavaan lähtöön;
• Oikean koodin täydellisen käyttöönoton jälkeen viimeistä oikeaa näppäintä vastaavasta lähdöstä signaali syötetään releeseen kytkettyyn transistoriin VT2;
• Transistori aktivoituu ajaksi, joka määrittää kondensaattorin kapasitanssin;
• Rele avaa toimilaitteen (esim. salvan).

Tällaisen lukon avaamiseksi sinun on käytävä läpi noin kymmenen tuhatta erilaista koodia. Tässä tapauksessa koodin numeroita ei tule toistaa. Eli koodi 3355 ei ole mahdollista, kaikkien digitaalisten arvojen on oltava erilaisia.

Suurin osa nykyaikaisten käsityöläisten valmistamista elektronisista kotitekoisista tuotteista on suunniteltu suorittamaan tavalliset kotityöt nopeammin ja paremmin kuin aidot laitteet. Joten esimerkiksi sähköinen kehruupyörä nopeuttaa merkittävästi langan luomisprosessia. Voit tehdä nopeasti sähköisen pyörän asettamalla sähkömoottorin autenttiseen laitteeseen.

Samanaikaisesti sähköpyörän moottorin tehon on oltava vähintään 15 wattia.

Moottorina on mahdollista käyttää tuulettimen, automaattisen puhdistimen, soittimen moottoria. Käytä jalkapoljinta moottorin käynnistämiseen. Moottorin liikkeitä voidaan muuttaa sisällyttämällä piiriin TP-tyyppinen vipukytkin, joka tarjoaa kondensaattorin kytkennän ja vastuksen eri käämeille.

Sähköinen kärpässylinteri on hyödyllinen, helppo koota ja käyttää.

Tällaisen mekanismin toteuttamiseksi on tarpeen koota standardi estogeneraattori. Samalla tulee muistaa eristää kärpäspiiltäjän kahva.

Mistä löytää amatööriradiopiirejä ja kotitekoisia tuotteita

Nykyaikaiset radioamatöörien sivustot tarjoavat paitsi hyödyllisiä, myös epätavallisia kotitekoisia radiotuotteita. Joten esimerkiksi Mozgochina-verkkosivustolta löydät mielenkiintoisia radioelektronisia piirejä jääkaapin muistutusten tekemiseen, lämpömittareita, jotka muuttavat väriä lämpötilan mukaan jne.

Mielenkiintoisia ja hyödyllisiä ovat sähköasioita arkeen ja käsitöitä improvisoiduista materiaaleista kalastukseen "Visiting Samodelkin" -sivustolta.

Voit lukea elektronisten mekanismien suunnittelusta, virheenkorjauksesta ja valmistuksesta kotona "Viihdyttävä radioelektroniikka" -kirjasta. "Ham Radio Workshop" -sivusto julkaisee usein uusia kohteita radion kotitekoisten tuotteiden joukossa. Hauskoja ja hyödyllisiä teknisiä materiaaleja sisältävät Radioamatöörit-lehden uudet numerot.

Tee-se-itse kotitekoisia tuotteita kotona (video)

Radioamatöörien kerhot ovat nykyään suosittuja sekä koululaisten että aikuisten keskuudessa. Eri sivustoilla esitellyt mestarikurssit ja radiopiirit antavat sinun koota melkein minkä tahansa sähkölaitteen kotona. Tärkeintä on löytää oikeat piirit, noudattaa ohjeita selkeästi ja noudattaa turvatoimia sähkötyöskentelyssä. Ja voit kerätä mitä haluat!

Jos sinulla on matalataajuinen kaiutin makaamassa jossain, niin hänelle ei ole huono koota yksinkertainen vahvistin tda7377:n subwooferille.

Autoradio moduulista aliexpressillä

Tee-se-itse-litiumparisto 12 volttia

Monet ihmiset käyttävät suosittua 12 V 7,2 Ah lyijyakkua joissakin laitteissa. Tämä akku löytyy monista laitteista lasten sähköautoista UPS:iin tai järjestelmiin kriittisten laitteiden jännitteen ylläpitämiseen sähkökatkon sattuessa. Miksi hän on niin suosittu? Hinta on sen tärkein etu ja luultavasti ainoa.

volttimittariliitäntä aliexpressin kanssa

REM-jännitemittari tuli minulle postitse Kiinasta. Ensinnäkin tarkistin hänen työnsä kotona tietokoneen virtalähteen avulla. Ja muuten, anna minun kertoa sinulle jotain muuta. Jotkut ihmiset kirjoittivat minulle, että REM ei toimi heillä ja että volttimittari toimii jatkuvasti, vaikka GU on sammutettu. Niin minäkin aluksi ajattelin.

Tee-se-itse -tehostin auton käynnistämiseen

Talven lähestyessä kuljettajien yleinen ongelma on, että akku ei välttämättä aina käynnistä autoa, se on joko istutettu eikä akku itse toimi kovin hyvin pakkasella.

Hyvä ratkaisu olisi myös luoda DIY boosteri.

Yksinkertaisesti sanottuna tämä on sama ulkoinen akku (virtapankki) kuin puhelimessa, tällä kertaa vain meidän autossamme.

Auton akun lataus moduuleista Alin kanssa

Kylmän kauden alkaessa autoilija joutuu yhä useammin kohtaamaan auton akun lataamisen.

Tässä artikkelissa emme tarvitse paljon, koska keräämme tee-se-itse-laturi moduuleista tunnetulta sivustolta - Aliexpress.

Kuinka liittää kuluttaja, jonka syöttöjännite on 12 V, 24 V verkkoon

kuinka liittää kuluttaja, jonka syöttöjännite on 12 V, 24 V verkkoon

(jännitemuunnin 24v-12v)

Tiedetään, että joissakin autoissa junaverkko ei ole 12 volttia, mikä on yleisintä, mutta 24 volttia.

Ja tässä syntyy joitain vaikeuksia, mutta kuinka yhdistää sama antitutka tai videonauhuri tai muu kuluttaja, joka toimii 12 voltista.

Tätä varten on hyvä koota autoon muuntaja, joka on meidän 24 V, muuntaa 12 V. Ja näihin 12 voltteihin voit asentaa tupakansytyttimen, ja siellä kuluttajamme jo syttyvät.

Subwoofer-laatikon täyttö

Kuinka valita täyteaine subwooferin kotelolle.

Kun luot subwooferin omin käsin, sinun tulee myös harkita, mikä täyteaine valita laatikkoon, ja ottaa huomioon myös sellaiset säännöt kuin.

1) Laatikon materiaalin tulee olla mahdollisimman kuuro. (Koputtele vaneriin 8ke ja sitten 20ke niin ymmärrät mitä tarkoitan)

2) Laatikon tulee olla mahdollisimman vahva. (saumojen ja liitosten tulee olla vahvempia kuin itse materiaali)

Erilaiset kotitekoiset tuotteet autoon ovat aina kiinnostaneet autoilijoita. Kaikki ne on tarkoitettu parantamaan auton suorituskykyä, ulkonäköä tai mukavuutta. Voit tehdä omin käsin esimerkiksi subwooferin, kätevän organisaattorin, ajovalojen silmäripset, rekisterikilven suojat jne. Kerromme sinulle hyödyllisistä kotitekoisista tuotteista, jotka ovat kaikkien saatavilla.

Jokainen autoilija pyrkii tekemään autostaan ​​ainutlaatuisen. Tämä voidaan tehdä eräänlaisten ajovalojen peittokuvien avulla, joita kutsutaan väreiksi ja jotka lisäävät minkä tahansa auton ulkonäköä.

Omien ripsien tekemiseen tarvitset seuraavat:

• rakennus hiustenkuivain;
• paksu paperi tai pahvi;
• pohjamaali ja maali;
• hioa;
• rautasaha;
• skotti;
• pleksilasi.

Ensin sinun on päätettävä, millaisia ​​värejä haluat saada. Valinta riippuu mieltymyksistäsi ja mielikuvituksestasi. Piirrä malli paperille tai pahville ja leikkaa se irti. Sen päälle voit leikata palan pleksilasia tulevaisuudessa.

Kiinnitä luotu malli autosi ajovaloihin ja anna sille täydellinen ilme sovittamalla kaikki reunat huolellisesti. Kun kaikki on valmis, kiinnitä malli pleksilasiin ja ympyröi se terävällä esineellä. Saadun ääriviivan mukaan osa tulee leikata pois.

Jotta ajovalot eivät vaurioidu ja ne eivät hajoa, on parempi liimata niiden pintaan teipillä. Kuumenna työkappale hiustenkuivaajalla ja kun se alkaa taipua, voit kiinnittää sen ajovaloon.

Sen jälkeen pinta on käsiteltävä hiekkapaperilla, kostuttamalla se vedellä. Kun kaikki on kuiva, maalaa osa pohjamaalilla ja maalaa sitten millä tahansa sopivalla värillä. Kaikki on erittäin helppoa, ja tulos voi ylittää kaikki odotuksesi.

Jos autosi vanteissa on naarmuja tai kolhuja, jotka pilaavat tuotteiden ulkonäön, voit viedä pyörät erikoiskorjaamoon maalattavaksi. Jos et halua käyttää rahaa tähän, voit yrittää korjata vahingoittuneet paikat itse.

Työtä varten tarvitset:

1. Naarmuuntuneet levyt.
2. Minkä tahansa värinen epoksiliima, koska päälle levitetään maalikerros. Jos tahna on kuitenkin liian kirkas, se voi näkyä maalipinnan läpi, joten on parempi pohjustaa kaikki huolellisesti pohjamaalilla ennen maalin levittämistä.
3. Hiekkapaperi numero 300-400 ja 600.
4. Teippi.
5. Purkki maalia ja lakkaa.

Ensinnäkin karkearakeisen hiekkapaperin avulla on tarpeen puhdistaa lastujen ja naarmujen paikat siinä määrin, että kädelläsi oli mahdotonta tuntea kuoppia. Suosittelemme peittämään kumin teipillä ja peittämään sen sanomalehdillä, jotta siihen ei pääse maalia.

Sekoita molemmat epoksiliiman komponentit suhteessa 1:1. Levitä koostumus puhdistettuihin naarmuihin niin, että seos täyttää ne kokonaan ja päälle muodostuu ohut kerros.

Kuivaa kaikki hyvin. Tämä vie paljon aikaa, ja prosessin nopeuttamiseksi voit käyttää lämpöä asettamalla lämpöpuhallin tai yksinkertainen hehkulamppu levyjen lähelle.

Kun liima kuivuu, puhdista se hienolla hiekkapaperilla ja valmistele pinta maalausta varten. Kaiken tulee olla sileää kosketukseen ja näyttää - tämä on tärkeää.

Pyörien maalaus ruiskupurkilla ei ole vaikeaa. Tölkkiä on ravistettava perusteellisesti ja ruiskutettava maalia 20-30 cm etäisyydeltä Maali levitetään kerroksittain. Vältä liian ilmeisiä siirtymiä levittämällä kaksi tai kolme kerrosta. Jokainen niistä on kuivattava odottamalla puoli tuntia. Tuoreen maalin suojaamiseksi pölyltä on parasta suorittaa maalaustyöt valmiiksi kostutetussa huoneessa.

Kun maali on kuivunut, levitä kaksi kerrosta lakkaa. Kerrosten välillä on odotettava puoli tuntia, ja yläkerros tulee kuivata pidempään.

Kun kaikki on täysin kuivunut, kostuta hienoin hiomapaperi (1000-2000 karkeus) vedellä ja tasoita lakattu alue varovasti. Tehdaskiillon saavuttamiseksi pinta voidaan kiillottaa.

Rekisterikilpien varkauksista on nykyään tullut yksi laittomista tavoista ansaita rahaa tunkeilijoille. Numeroiden varastamiseen autosta ei kulu varkailta enempää kuin 10 sekuntia. Jotta et joutuisi huijareiden syöttiin, sinun on huolehdittava rekisterinumeron suojaamisesta. On olemassa useita tapoja, joista jokainen voidaan toteuttaa itsenäisesti kotona.

Numerosuojaus teipillä

Tämä tapa suojata rekisterikilpi varkauksilta voi tuntua naurettavalta, mutta se on varsin tehokas. Rekisteröintinumeron takapinta tulee poistaa rasvasta ja liimata siihen kaksipuolinen teippi. Tämä helppo ja edullinen tapa suojata rekisterikilpi luo lisäesteen varkaalle säilyttää rekisterikilpisi.

Auton numeron salaisuudet

Yksinkertaisten rekisterikilven kiinnittävien ruuvien sijaan asennetaan lukot. Hatut on suunniteltu siten, että lukot voidaan avata vain erikoisavaimella, joka myydään kiinnikkeiden kanssa. Sarja maksaa noin 500 ruplaa, ja asennus ei vie paljon aikaa.