Sääntöjen päätarkoitus liikennettä— varmistaa kuljettajien, matkustajien ja muiden tienkäyttäjien turvallisuus. Ja siksi heillä on niin monia sääntöjä, jotka säätelevät jokaista pientä yksityiskohtaa - monikaistaisilla moottoriteillä kääntymistä koskevista säännöistä sivuvalojen sallittuihin väreihin.

Tässä artikkelissa tarkastelemme yhtä mielenkiintoisimmista ja samalla tärkeimmistä säännöistä asianmukaisen turvallisuustason varmistamiseksi, nimittäin sallittua matkustajamäärää. Kerromme, kuinka sallittu raja lasketaan, ja osoitamme myös sakot, jotka odottavat kuljettajia, jotka laittavat liian monta henkilöä ajoneuvoon.

Mikä tämä sääntö on?

Nykyiset liikennesäännöt muodostavat normin, joka määrää varsin tiukasti kuinka monta matkustajaa saa liikkua yhdessä autossa. Ne eroavat kuitenkin huomattavasti tavara- ja matkustajaliikenteen osalta.

Aloitetaan tavallisia autoja. On olemassa kaksi sääntöä, jotka määräävät matkustajien määrän:

• Matkustajien kuljettaminen ajoneuvon ulkopuolelle on kielletty. Tämä sääntö vaikuttaa myös kuormamoottoripyörien runkoon (ei pidä sekoittaa matkustajien "rattaisiin" - tämä on erillinen osasto), ulkoosiin rahtiajoneuvot(esimerkiksi useilla traktoritasoilla ja lastauslaitteet), kuljetus katoilla ja perävaunuissa, joita ei ole tarkoitettu tähän tarkoitukseen;
• Matkustajien kuljettaminen kohdassa määritellyn rajan ylittävällä tavalla on kielletty tekninen passi ajoneuvoa. Lisäksi ilmoitetusta määrästä istuimet on vähennettävä yksi kuljettajalle.

Siirrytään kuorma-autoihin. Niitä koskevat paljon tiukemmat säännöt. Yleisesti ottaen perussääntö kuulostaa "Kun kuljetetaan kansalaisia ​​sisään reittikuljetukset matkustajien määrä saa ylittää istumapaikkojen määrän, mutta ei saa ylittää asetettua rajaa tekninen maksimi" Mutta tähän sääntöön on monia poikkeuksia. Heidän joukossa:

• Kansalaisten kuljettaminen sellaisen kuorma-auton takana, jota ei ole varustettu seisovien matkustajien kuljettamiseen;
• Matkustajien kuljetus linja-autolla tai muulla liikenteellä intercityreiteillä;
• Matkustajien kuljetus bussilla tai muulla kulkuneuvolla vaarallisia reittejä esimerkiksi vuori;
• Kiinteän osallistujamäärän retkien ja muiden turistiryhmien kuljetus;
• Lasten kuljetus järjestäytynyt ryhmä millä tahansa kuljetuksella.

Näissä tapauksissa jokainen seisova matkustaja katsotaan tarpeettomaksi.

Mikä on sakko?

Jatketaan rangaistusta. Ne ovat hyvin erilaisia ​​ja riippuvat siitä, kuinka tarkalleen ylimääräiset matkustajat kuljetettiin. Täysi lista sakot ovat:

• Ylimääräisten matkustajien kuljettaminen henkilöautossa yksilö — 500 ruplaa. Matkustajien määrä ei vaikuta sakon määrään;
• Henkilön suorittama ylimääräisten matkustajien kuljettaminen auton korin ulkopuolelle - 1000 ruplaa;
• Ylimääräisten lasten järjestämä kuljetus yksilön toimesta - 3000 ruplaa;
• Virkamiehen järjestämä ylimääräisten lasten kuljetus - 25 000 ruplaa;
• Oikeushenkilön järjestämä ylimääräisten lasten kuljetus - 100 000 ruplaa.

Lisäksi matkustajaliikenteen sääntöjä rikkoville yrityksille voidaan tehdä lisätarkastus, joka voi johtaa jopa toimiluvan menettämiseen ja toiminnan tilapäiseen keskeyttämiseen.

Matkustajien kuljettamista koskevat säännöt on annettu liikennesäännöissä Erityistä huomiota, koska autoa on aina pidetty lähteenä lisääntynyt vaara. Tähän kohtaan tehdään ajoittain muutoksia, varsinkin jos matkustajien kuolleisuus tieliikenneonnettomuuksissa syystä tai toisesta nousee. Matkustajien kuljettamiseen sovellettavat vaatimukset on määritelty sääntöjen kohdassa 22.

Matkustajien poistuminen ja nousu

Ajoneuvon kuljettajan tulee poistua kyydistä ja nousta matkustajien kyytiin vasta, kun ajoneuvo on pysähtynyt kokonaan. Aloitusliike on sallittu vain ovien ollessa täysin kiinni.

Tämä sääntö on pakollinen, mutta kaikki kuljettajat eivät noudata sitä, siirtyen pois, vaikka ajoneuvon matkustajan ovi olisi auki.

Tässä tilanteessa rikotaan useampaa kuin yhtä sääntöä, koska ennen kuin ajoneuvo lähtee liikkeelle, kuljettajan ja matkustajien on kiinnitettävä turvavyöt.

Matkustajien kuljettaminen autossa

Liikennesääntöjen kohdassa 22.8 asetetaan seuraavat rajoitukset:

• kaikentyyppisissä ajoneuvoissa, lukuun ottamatta matkustajien kuljettamista pakettiautossa tai kuorma-autossa kuljetusväline Kanssa laivalla alustalla, matkustajien kuljettaminen moottoripyörien ohjaamon tai lisärakenteiden ulkopuolella on kiellettyä;

• Ei ole hyväksyttävää kuljettaa ihmisiä yli hyväksyttäviä ominaisuuksia normeja.

Ensinnäkin jotkut kuljettajat sulkevat ajoittain silmänsä kuljettaen ihmisiä paitsi auton ohjaamossa, myös konepellissä, tavaratilassa ja ajoneuvon katolla. On syytä muistaa, että syyllisyys matkustajien kuolemasta heidän kuollessaan jää vain kuljettajalle, joka ei ole huolehtinut heidän turvallisuudestaan.

Sakko matkustajien kuljettamista koskevien sääntöjen rikkomisesta on 1000 ruplaa.

Toisen kohdan täyttämiseksi se on säädetty rajoitettu määrä henkilöautojen istuimet tai suurten ajoneuvojen teknisiä ominaisuuksia koskevat rajoitukset julkinen liikenne esimerkiksi linja-autot, johdinautot tai raitiovaunut.

Ylimääräisen henkilön kuljettamisesta autossa määrätään 500 ruplan sakko hallintolain 12.23 artiklan mukaisesti. Tarkastajalla on myös kirjoitusoikeus lisäsakkoa matkustajan kuljettamiseen ilman turvavyötä.

Matkustajien kuljettamista koskevan säännön rikkominen voidaan havaita tilanteessa, jossa autossa on 6 henkilöä viiden sijasta ja kuudennella henkilöllä ei ole turvavyötä, mikä tarkoittaa, että hän ei voi käyttää suojaa.

Säännöt matkustajaliikenteen turvallisuuden takaamiseksi

Tammikuusta 2012 lähtien turvavyöt ovat olleet pakollisia kaikissa ajoneuvotyypeissä.

Liikennesääntöjen kohdan 2.1.2 mukaan kuljettaja on velvollinen kuljettamaan matkustajiaan turvavöillä, ja jos paikalla on kiinnittämätön matkustaja, ei saa aloittaa ajamista.

Kun alle 12-vuotiaita lapsia kuljetetaan, kuljettajan on asennettava matkustamoon erityinen turvalaite, joka voi turvallisesti kiinnittää pienen matkustajan. Päällä etuistuin Voit kuljettaa lasta vain käyttämällä lastenistuin. Samalla on kiellettyä kuljettaa lasta takaistuin moottoripyörä.

Säännöt ihmisten kuljettamisesta kuorma-auton takana

Takana kuorma-auto Matkustajia saa kuljettaa vain kuljettaja, jolla on ollut C- tai C1-alaluokan ajokortti vähintään 3 vuotta.

Jos kuorma-auton takaosassa kuljetetaan enemmän kuin 8, mutta enintään 16 henkilöä, mukaan lukien kuljettaja ja matkustajat matkustamossa, kuljettajalla on oltava luokka B tai alaluokka D1. Jos kuljetetaan yli 16 henkilöä, mukaan lukien kuljettaja ja matkustajat matkustamossa, vaaditaan vain D-luokka.

Mitä tulee lava-autoon, sitten erikoisvarusteilla on sallittu kuljettaa aikuisia. Lasten kuljettaminen on kiellettyä. Jos junassa olevaa tasoa ei ole varustettu matkustajien kuljettamista varten, matkustaminen tällaisessa korissa on sallittu vain henkilöille, jotka seuraavat lastia tai tulevat vastaanottamaan lastia. Mutta silloin vaaditaan varustettu istuin sivujen tasoa alempana.

Takana kuorma-auto Henkilöitä ei saa kuljettaa enempää kuin teknisten ominaisuuksien mukaan on sallittu tai enemmän kuin istuimia on.

Ennen ajoa kuorma-auton kuljettaja on velvollinen opastamaan matkustajille nousemisen, sieltä poistumisen, istumisen ja takakäyttäytymisen säännöt.

Säännöt matkustajien kuljettamisesta linja-autoissa

Lasten järjestäytynyt kuljetus on sallittu vain erikoisbusseissa, joissa on tunnistusmerkit"Lasten kuljetus."

Kuljettajan tulee muistaa, että hänen on itse varmistettava matkustajiensa elämä ja terveys, koska tämä vastuu kuuluu hänelle.

Video: Matkustajien maantiekuljetuksia koskevat säännöt

Ihmisiä on kuljetettava autossa liikennesääntöjen mukaan, ei "niin monta kuin mahtuu" -periaatteen mukaan.

Auton ylikuormitusmaksua ei ole poistettu vuonna 2018, joten jokaisen kuljettajan on otettava huomioon voimassa oleva lainsäädäntö.

Kuinka monta ihmistä voit kuljettaa autossa?

Se on noin matkustaja-auto, jossa sallittujen matkustajien määrää rajoittaa paikkojen määrä. Liikennesääntöjen kohdassa 22.8 todetaan, että henkilöiden kuljettaminen ilmoitettua määrää enemmän on kielletty tekniset ominaisuudet ajoneuvoa. Osoittautuu, että jos autossa on viisi paikkaa kuljettajan mukaan lukien, kuudennen ja sitä seuraavien matkustajien on maksettava.

Mutta herää toinen kysymys: päteekö tämä sääntö lasten kuljettamiseen, koska neljä lasta mahtuu helposti kolmelle takaistuimelle? Tätä pidetään rikkomuksena, koska laissa säädetään ihmisten kuljettamisesta yleensä ilman sukupuolen tai iän jakoa. Kaikki yksityiskohdat lasten kuljettamista autossa koskevista säännöistä.

Ymmärtääksesi kuinka monta henkilöä tietyssä autossa voidaan kuljettaa, sinun on viitattava teknisiin eritelmiin. Jos siinä mainitaan, että auto on viisipaikkainen, sallitaan vain neljä henkilöä (kuljettajan viides paikka).

Toinen tärkeä pointti. Matkustajia saa kuljettaa vain ajoneuvon sisällä. Extreme-urheilun harrastajat, jotka haluavat ajaa katolla ja tavaratilassa, saavat sakon.

Turvavyön vaatimukset

Tärkeä seikka on, että KAIKKI matkustajat autossa on kiinnitettävä turvavyöt ja alle 12-vuotiaat lapset on istuttava autossa. erikoislaitteet Vai niin. Jos suunnitteluominaisuuksia Koska autossa on vain neljä vyötä, se saa kuljettaa vain neljä henkilöä.

Poikkeuksia ovat ajoneuvot, joita ei ole varustettu turvavöillä takaistuimilla. Vuodesta 2012 lähtien on kuitenkin voimassa sääntö, joka velvoittaa kuljettajat ostamaan ja asentamaan turvavyöt suunnittelusta riippumatta. Tämän säännön perusteella voimme vastata pääkysymys— Henkilöautoon mahtuu niin monta henkilöä kuin turvavöitä on asennettuna. Jos vähintään yksi henkilö ei käytä turvavyötä, kuljettaja...

Sakkojen määrä

Ja nyt taloudellisesta osasta. Rikkomus voidaan arvioida neljän hallintorikoslain pykälän mukaan:

• 12.23 artikla - jokaisesta ylimääräisestä matkustajasta 500 ruplan sakko.
• Artikla 12.6 - jokaiselle vyöttömälle henkilölle: 1000 ruplaa.
• Artikla 12.23 - matkustajan kuljettaminen matkustamon ulkopuolella: 1000 ruplaa.

12.29 artikla - matkustajan on maksettava 500 ruplan sakko, jos hän ei käytä turvavyötä turvavyö. Seuraamus voidaan korvata kirjallisella varoituksella. Matkustajalle määrätty rangaistus ei kumoa kuljettajalle asetettuja seuraamuksia.

Jos kuljettaja rikkoo lasten kuljettamista koskevia sääntöjä (esimerkiksi lapsi ajaa aikuisen sylissä), joudut maksamaan 3000 ruplaa.

Muutoksia vuonna 2018

Kuljettajan vastuu ihmisten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkomisesta vuonna 2018 kiristyy. On olemassa kaksi uutta sääntöä:

1. Ylikuormitussääntöjen rikkomisesta määrätty sakko on kuljettajan maksettava itse. Aiemmin kuljettajalle ja rikkoneille matkustajille määrättiin seuraamuksia.
2. Sakot voivat olla kumulatiivisia. Aiemmin kaksinkertaisesta rikkomuksesta kuljettaja maksoi vain yhden, suurimman sakon.

Toiseen kohtaan liittyen. Tilanteessa, jossa viisipaikkaisen auton kuljettaja kuljettaa katolla kuudetta matkustajaa, joka on myös turvavyötön ja alle 12-vuotias, hänen on maksettava kaikista neljästä rikkomuksesta 5500 ruplaa. Tietenkin tällainen tilanne on epätodennäköinen, mutta liikennepoliisin tarkastajat ovat jo toistuvasti tallentaneet kaksinkertaisia ​​rikkomuksia, joista kuljettajan oli myös maksettava kaksinkertainen.

Tehdään yhteenveto. Henkilöauto saa kuljettaa niin monta henkilöä kuin on tarkoitettu tekniset ominaisuudet ajoneuvoa, mutta enintään turvavöiden lukumäärää. Rikkomuksesta - sakko 500 ruplaa jokaisesta ylimääräisestä matkustajasta ja 1000 ruplaa jokaisesta turvavyöttömästä henkilöstä.

Hyvää iltapäivää, rakas lukija.

Tässä artikkelissa käsitellään sakkoja ajoneuvon ylimääräisistä matkustajista.

Käytännössä syntyy usein tilanne, jossa kuljettaja haluaa kuljettaa enemmän matkustajia kuin ajoneuvon ominaisuudet edellyttävät. Tässä tapauksessa matkustajat mahtuvat autoon ja ensi silmäyksellä ei ole ongelmia.

Pohditaan, kuinka monta matkustajaa voidaan kuljettaa rikkomatta sääntöjä, sekä mahdollisia seuraamuksia kuljetussääntöjen rikkomisesta:

Ylimääräisten matkustajien kuljettaminen autossa

Katsotaanpa yleistä esimerkkiä.

Perheeseen kuuluu kaksi aikuista (vanhemmat) ja neljä lasta. He omistavat auton, jonka takapenkillä ei ole turvavöitä. Samanlaisia ​​autoja löytyy edelleen jälkimarkkinoilla, vaikka niitä ei olekaan enää montaa jäljellä.

Koska autossa ei ole turvavöitä, ei ole velvollisuutta käyttää erityisiä turvalaitteita lasten kuljettamiseen (kohta 22.9):

22.9. Alle 7-vuotiaiden lasten kuljettaminen henkilöautossa ja ohjaamossa kuorma-auto, tai turvavyöt ja lastenistuin ISOFIX järjestelmä, tulee suorittaa käyttämällä lasten turvajärjestelmiä (laitteita), jotka sopivat lapsen painoon ja pituuteen.

7–11-vuotiaiden (mukaan lukien) lasten kuljettaminen henkilö- ja kuorma-auton ohjaamossa, jotka on suunniteltu turvavöillä tai turvavyöt ja lasten ISOFIX-turvajärjestelmä, on suoritettava käyttämällä lapsen painoon ja pituuteen sopivia lasten turvajärjestelmiä (laitteita) tai käyttämällä turvavöitä, ja henkilöauton etuistuimella - vain käyttämällä lasten turvaistuinta järjestelmät (laitteet) sopivat lapsen painoon ja pituuteen.

Lasten turvajärjestelmien (laitteiden) asennus henkilöautoon ja kuorma-auton ohjaamoon ja lasten sijoittaminen niihin on suoritettava määriteltyjen järjestelmien (laitteiden) käyttöohjeiden mukaisesti.

Alle 12-vuotiaiden lasten kuljettaminen moottoripyörän takapenkillä on kielletty.

Neljä lasta mahtuu helposti auton takapenkille ja tuntea olonsa mukavaksi samaan aikaan. Herää kysymys. Onko mahdollista kuljettaa 6 henkilöä viisipaikkaisessa autossa ja onko tämä sääntöjen vastaista?

Vielä yksi esimerkki. Autossa on viisi aikuista ja yksi lapsi. Lapsi istuu sylissään. Jälleen, kukaan ei koe mitään epämukavuutta. Onko tällainen kuljetus sallittu?

Ylimääräisten matkustajien kuljettamisen kielto

Tarkastellaan liikennesääntöjen kohtaa 22.8:

22.8. Ihmisten kuljettaminen on kiellettyä:

• auton ohjaamon ulkopuolella (lukuun ottamatta tapauksia, joissa ihmisiä kuljetetaan lava-auton takaosassa tai pakettiautossa), traktorin jne. itseliikkuvat ajoneuvot, päällä rahtiperävaunu, asuntovaunussa, takana rahtimoottoripyörä ja moottoripyörän suunnittelun edellyttämien istuinalueiden ulkopuolella;
• ylittää ajoneuvon teknisten ominaisuuksien edellyttämän määrän.

Ymmärtääksesi kuinka monta ihmistä autoon mahtuu, sinun on viitattava sen teknisiin ominaisuuksiin. Tässä asiakirjassa on ilmoitettava, kuinka monta matkustajaa ajoneuvossa voidaan kuljettaa. Tyypillisesti nämä tiedot ilmoitetaan "Body"-osiossa. Esimerkiksi merkintä "5-paikkainen" tarkoittaa, että autoon mahtuu 4 matkustajaa ja 1 kuljettaja. Suurin osa henkilöautoista on 5-paikkaisia. On kuitenkin muitakin vaihtoehtoja.

Autoissa enimmäismäärä matkustamossa olevat ihmiset vastaavat yleensä istumapaikkojen määrää. Mitä tulee linja-autoihin (mukaan lukien), niissä voi olla myös seisomapaikkoja.

Tarkastellaan liikennesääntöjen kohtaa 22.3:

22.3. Kuorma-auton takaosassa sekä kauko-, vuoristo-, turisti- tai retkeilyreitillä kuljetettavan linja-auton ohjaamossa sekä järjestäytyneen lapsiryhmän kuljetuksissa ei pitäisi olla ylittää istumiseen tarkoitettujen istuinten lukumäärän.

Tässä kohdassa luetellaan useita tilanteita, joissa kullekin matkustajalle on tarjottava yksilöllinen paikka:

• Kun kuljetetaan ihmisiä kuorma-auton takana.
• Intercity-bussilla.
• Vuoristoreittiä pitkin kulkevassa bussissa.
• Kiertoajelu- tai turistibussilla.
• klo .

Muissa tapauksissa linja-auto voi myös kuljettaa seisovia matkustajia. Niiden lukumäärä ei kuitenkaan saa ylittää tämän linja-auton teknisissä ominaisuuksissa määritettyä arvoa.

Sakko ylimääräisestä matkustajasta vuonna 2019

Rangaistus ylimääräisten matkustajien kuljettamisesta säädetään artiklassa:

Artikla 12.23. Ihmisten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkominen

1. Ihmisten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkominen, lukuun ottamatta tämän artiklan kohdissa 2 - 6 säädettyjä tapauksia, -

tuomitaan viidensadan ruplan suuruinen hallinnollinen sakko.

Näin ollen ylimääräisen matkustajan kuljettamisesta sakkoa 500 ruplaa. Tämä sakko määrätään ajoneuvon kuljettajalle, eikä se riipu "ylimääräisten" matkustajien määrästä.

Sopii hyvin tämä rikkomus on minimaalinen, joten haluan kiinnittää huomion siihen, että onnettomuuden sattuessa "ylimääräiset" matkustajat eivät voi vain loukkaantua, vaan myös vahingoittaa muita autossa olevia ihmisiä.

Herää kysymys, mitä suurperheiden pitäisi tehdä? Kuinka kuljettaa neljä tai useampia lasta? Se on itse asiassa melko yksinkertaista. Markkinoilla on useita henkilöautomalleja, joissa on 6 matkustajan istuimet. Näitä pitäisi käyttää.

Esimerkiksi uusien joukossa kotimaisia ​​autoja seitsemänpaikkaisia ​​versioita on saatavana Lada Largus ja Gaz Sobol. Myös 7-paikkaisia ​​crossovereja on myynnissä useilta suosituilta merkeiltä. Halutessasi löydät myös käytetyn 7-paikkaisen tila-auton tai.

Seitsemänpaikkainen auto avulla voit välttää ongelmia ja sakkoja kuljetuksen aikana iso perhe ja sen hallitseminen riittää ajokortti. Lisäksi matkustajat itse iso auto paljon mukavampaa.

Lopuksi, suosittelen katsomaan mielenkiintoinen video, matkustajien kuljettamisesta autossa:

Onnea teille teille!

Jokaisella matkustajien kuljettamiseen tarkoitetulla ajoneuvolla on oma kapasiteettinsa. Mitä seurauksia matkustajien ylikuormituksella voi olla ja mikä on tämäntyyppisistä rikkomuksista säädetty vastuu, lue eteenpäin.

Mihin ylipaino voi johtaa?

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä ratkaisuista oikeudellisia kysymyksiä, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan ​​24/7 ja 7 päivää viikossa.

Se on nopea ja ILMAISEKSI!

Matkustajilla ylikuormitettu ajoneuvo on vaaran lähde.

500 ruplan sakko	jos kuljetuksen perussääntöjä rikotaan, eli henkilöautossa kuljetetaan enemmän ihmisiä kuin istuimia. Lisäksi sakon suuruus ei riipu normin yli kuljetettujen henkilöiden määrästä, eli yhdestä tai useammasta ylimääräisestä matkustajasta määrätään yksi määrä hallinnollista sakkoa
1000 ruplan sakko	jos ihmisiä kuljetetaan ajoneuvon ulkopuolella (konepellillä, katolla, tavaratilassa jne.). Tällainen toiminta voi johtaa vakavampiin vahinkoihin matkustajien ja ympäröivien ihmisten terveydelle.
3000 ruplan sakko	jos tuotetaan väärä kuljetus lapset autossa. Sääntöjen mukaan alle 12-vuotiaita lapsia saa kuljettaa autossa vain erityisiä turvalaitteita käyttäen, jotka teknisten ominaisuuksien mukaan vastaavat täysin lapsen pituutta ja painoa.

Jos auto moottoriajoneuvo on varustettu turvavöillä, niin erikoislaitteiden käyttämättä jättämisestä tuomitaan sakko 1000 ruplaa kuljettajalle ja 500 ruplaa hillittömälle matkustajalle.

Minibussissa

Vastuu normin ylittävien matkustajien kyytiin nousemisesta pikkubussi säädetään myös hallintorikoslain 12.23 §:ssä ja siitä voidaan tuomita sakkoon 500 ruplaa.

Bussissa

Jos matkustajia kuljetetaan kaupunkibussilla, sakko on, kuten aikaisemmissa tilanteissa 500 ruplaa.

muut hallinnollisia seuraamuksia tarjotaan kuljetettaessa lapsia bussilla.

Tässä tilanteessa sakot ovat paljon korkeammat, ja niitä voidaan määrätä paitsi kuljettajalle, myös hänelle virkamiehet, joka vastaa lasten kuljetuksesta sekä oikeushenkilöitä jotka luovuttavat ajoneuvon kuljetukseen tai ovat vastuussa palvelun asianmukaisesta toimittamisesta.

Sakkojen määrät lasten kuljetussääntöjen rikkomisesta on esitetty taulukossa:

Kuvaus rikoksesta	Hallintolain artikla	Rangaistukset
		Kuljettajalle	Virkamiehelle	Juridiselle henkilölle
Kuljetuksen perussääntöjen rikkominen	12.23 osa 3	3 000	25 000	100 000
Järjestetty lapsiryhmien kuljetus bussilla teknisiä vikoja, kuljettaja ilman erityistaitoja, ilman kehitettyä ja sovittua reittiä, ilman listaa	12.23 osa 3	3 000	25 000	100 000
Lapsiryhmien kuljetukselle asetettujen muiden vaatimusten rikkominen	12.23 osa 6	—	25 000	100 000
Lasten väärä kuljettaminen yöllä	12.23 osa 5	5000 tai menettäminen ajokortti 4-6 kuukauden ajaksi	50 000	200 000

Rautatieliikenteessä

Matkustajien kuljetus raiteita pitkin suoritetaan liittovaltion lailla nro 18 hyväksytyn peruskirjan mukaisesti.

Jokaisen matkustajan on ostettava matkalippu. Ilman lippua olevien matkustajien kyytiin nouseminen on ehdottomasti kielletty.

Tässä tilanteessa rangaistus matkustajalle määräytyy seuraavien sääntöjen mukaisesti ja se voi olla:

Junan tai Venäjän rautateiden johto määrittää itsenäisesti konduktöörin vastuun, ja se voi ilmetä rangaistuksena tai työntekijän irtisanomisena.

Vedessä

Matkustajien vesikuljetuksia koskevat säännöt vahvistetaan liikenneministeriön asetuksella nro 140.

Jos vesiliikenteessä matkustajaliikenteen turvallisuutta varmistavia sääntöjä rikotaan, voidaan sakkoa:

Ilman lippua vesialukseen nousevista matkustajista vastuu on viranomaisilla ja kapteenilla. Rangaistus matkustajien ylikuormituksesta määräytyy sisäisillä asiakirjoilla.

Kun matkustat lentokoneella

Matkustajien kuljetus lentokoneella tapahtuu hyväksymien sääntöjen mukaisesti.

Ilma-aluksen matkustajakapasiteetin rikkomisesta rangaistaan ​​osan 3 mukaisesti.

Aluksen komentaja voidaan rangaista:

Mikä voisi olla ankarampi rangaistus?

Turvallisuuden lisäämiseksi päällä maantiekuljetukset ja noudattamatta jättäminen matkustajakuljetukset Lakiehdotuksessa nro 902547-6 ehdotetaan lisävastuun käyttöönottoa seuraavan tyyppisistä rikoksista:

• noudattamatta jättäminen vahvistetut vaatimukset matkustajaliikenteen turvallisuuteen tähtäävä;
• noudattamatta jättäminen erityisolosuhteet yksittäisille ryhmille suunniteltu matkustajakuljetus;
• sallitaan kuljettajien ajaa henkilöautoja ilman, että he ovat ensin saaneet yksityiskohtaista opastusta;
• matkustajien kuljettaminen muiden sääntöjen vastaisesti, esimerkiksi kuljettajan työ- ja lepoaikataulujen noudattamatta jättäminen.

On suositeltavaa, että liikennepoliisi valvoo vahvistettujen sääntöjen noudattamista.

Jos tämä lakiesitys hyväksytään, hallinnollisten sakkojen määrää korotetaan alkaen 500-2000 ruplaa voimassa tällä hetkellä asti 1 500 - 200 000 ruplaa.

Missä tapauksissa se on sallittua

Onko olemassa tilanteita, joissa kuljettaja ei joudu hallinnolliseen vastuuseen ylimääräisistä matkustajista? Ei.

Liikennesääntöjen pykälän 22.8 mukaisesti matkustajien kuljettaminen yli tietyn ajoneuvotyypin teknisten ominaisuuksien edellyttämän määrän on ehdottomasti kielletty.