Pysähtyi kyltin "pysäköinti vammaisille" alle matkalaukkujen lataamiseksi sammuttamatta autoa. Tarkastaja saapui ja laati 12.19 h artiklan mukaisen pöytäkirjan. 2. Onko tarkastajan toiminta pätevä?

Tietysti he ovat. Onko liikennesäännöissä tällainen kohta, pysähtyminen (pysäköinti) on sallittua "matkalaukkujen lataamiseksi pysäyttämättä autoa" kyltin "pysäköinti vammaisille" toiminta-alueella?

ja jos kyltissä auto on pysäköity selkänojaan reunakiveykseen, ja minä pysäköin eteen, niin he voivat tästä syystä noutaa parkkipaikan sakosta?

Magomed-4

Hyvää päivää! Ajoin klinikalle ja pysäytin auton ajoradan keskussisäänkäynnin lähellä, pudotin äidin pois ja saatoin hänet sisäänkäynnille, auto käynnistettiin, ajovalot ja hätävalot palavat, aika kesti enintään 5 minuuttia , autoa ei viety pois, mutta 1500 ruplaa sakko saapui viereisen valokuvan kiinnityksen kanssa, valokuvasta näkyy, että valot palavat. Ovatko liikennepoliisin virkamiesten toimet laillisia ja onko mahdollista valittaa työntekijöiden toimista tuomioistuimessa 24.5 artiklan (lauseke 3) perusteella, voiko tämä olla ehdoton välttämättömyys, kun otetaan huomioon, että äiti on vammainen Ryhmän 1 ryhmästä on tietysti saatavilla todistus vammaisuudesta. Tai on joitain muita vaihtoehtoja tämän sakon valittamiseen. Kiitos!

Oleg, määritetty toimenpide rikkoo sääntöjä. Hänelle määrätään rangaistus hallinnollisen lain 12.19 artiklan 1 osasta - varoitus tai 500 ruplaa.

Voidaan käyttää vain, jos ajoneuvo häiritsee muita ajoneuvoja. Kuvaamassasi tilanteessa evakuoinnin todennäköisyys on pieni.

Onnea tiellä!

Magomed, Hei.

Todennäköisyys valittaa tämä sakko on hyvin pieni.

Tulevaisuutta varten. Koska äitisi on vammainen henkilö, sinulla on oikeus asentaa ”Vammaiset” -merkki autoon kuljetettaessa häntä. Sen avulla voit pysäköidä autosi vammaisille tarkoitetulle alueelle. Tällaiset paikat sijaitsevat pääsääntöisesti klinikan sisäänkäynnin lähellä.

Onnea tiellä!

Vasily-37

Hyvää iltapäivää.

Tilanne, oikealla puolella on pysäkkikyltti ja pysäköinti on kielletty, tämän merkin kääntöpuolella on vastaava merkki, ts. Tien vasemmalla puolella ohitti kyltin vasemmalla puolella, kääntyi ympäri ja pysäköi auton oikealle puolelle ennen tienviittoon pääsemistä, pysäköinti, pysähtyminen, kielletty, suuntaan, liikennepoliisin tarkastaja lähestyi ja selitti, että takapuolella oleva merkki on myös kielletty eikä sillä ole merkitystä, että auto on pysäköity liikkeen suuntaan, eli oikealle puolelle, vaikka merkki ei näytä olevan näkyvissä tai tarkemmin sanottuna se ei ole ollenkaan näkyvissä, mutta se toimii kuin oikealla puolella oleva kieltomerkki.

Onko liikennepoliisin tarkastajan rangaistus laillinen, väittäen että soturin tulisi katsoa sekä oikeaa että vasenta puolta

Aleksanteri-312

Hyvää iltapäivää.

Tilanne on tämä - tien on kahdessa rivissä molempiin suuntiin, merkinnöistä vain kaksinkertainen kiinteä tie, joka ei ole talvella näkyvissä lumen vuoksi, et voi nousta jalkakäytävälle huonosti puhdistetun ajoradan takia, jos pysäköit mahdollisimman lähelle oikealle, kiinteä aine on alle 3 metriä (1,5 metriä). Onko tämä pysäköinti liikennerikkomus?

Basilika, Hei.

Tässä tapauksessa näet kyltin vasemmalla puolella ja pysähdyit sen vaikutusalueella. Joten rangaistus määrättiin oikeutetusti. Todennäköisesti tällä tien osalla on yksi merkki "ei pysähtymistä", mutta et saavuttanut sitä.

Onnea tiellä!

Alexander, Hei.

Jos merkintöjä ei näy, etäisyyttä siihen on mahdotonta mitata. Kuvatussa tilanteessa kuljettaja pysähtyy ajoradan oikealla reunalla liikennesääntöjen vaatimusten mukaisesti.

Onnea tiellä!

Evgeniya-38

Hyvää iltapäivää. Kerro minulle, että pysäkille, johon on asennettu pysäkki ja pysäköinti on kielletty, on sakko, rikkomusväli on yksi sekunti. Pysäytetäänkö ajoneuvo 1 sekunnin sisällä?

Evgeniya-38

Ei, ei hälytystä

Kadulla - missä asun - on kyltti asuinalueelle. Jalkakäytävällä kuljettajat pysäköivät autojaan jatkuvasti yöllä ja päivällä. Pysäköintimerkkejä ei ole. Kun minua pyydetään poistamaan autot, reagoin epäkohteliaasti - en näe jalkakäytävää, näin toisen puolen ... Liikennepoliisi, he tulevat ja menevät ja vastaavat. Onko se laillista? Kuinka käsitellä tätä?

Soita hinausauto ja liikennepoliisi. Liikennepoliisin on kirjattava rikkomuksen tosiasia ja hinausauto on vietävä auto hienolle pysäköintialueelle. Jos et ole toiminut, tee valitus ylemmille viranomaisille.

Chimka. Anna heidän laittaa heidät autotalleihin - autotallia ei ole - anna heidän ostaa - kuten neuvot minua ostamaan talon. Minne meidän pitäisi mennä? Kiivetä pensaita? Meillä on pysäköintialueita. Se ei riitä heille.

Nikolay-66

Maxim, haluan esittää sinulle kysymyksen, johon en löydä vastausta mistään.

Nimittäin: onko Venäjän federaation liikennesääntöjen 12.2 kohdan 4 alakohdan mukaisesti kielletty tai sallittu pysäyttää tai pysäköidä KAIKKI ajoneuvot merkillä 6.4 ja kilpillä 8.6.4 tai 8.6.5 ilmoitettuihin paikkoihin?

Kappaleen 4 kohdassa 12.2 sanotaan: "Pysäköinti jalkakäytävän reunalla .... on sallittua AINOASTAAN henkilöautojen, moottoripyörien, mopojen ja polkupyörien kohdissa, jotka on merkitty merkillä 6.4 yhdellä kilpeistä 8.4.7, 8.6 .2, 8.6.3, ____, ____, 8.6.6-8.6.9 "(huomaa, että taulukot 8.6.4 ja 8.6.5 puuttuvat tästä säännöstä).

Kohdat 1, 2 ja 3 eivät anna vastausta tähän kysymykseen, koska siellä keskustellaan mistä tahansa ajoneuvosta.

Siten käy ilmi, että kyltin 6.4 ja levyjen 8.6.4 tai 8.6.5 yhdistelmällä pysäköinti ei ole kielletty KAIKILLE ajoneuvoille? Olenko oikeassa päättelyssä?

Kunnioittavasti, Nicholai.

Kappale on omistettu pysäköinnille jalkakäytävän reunalla. Merkit 8.6.4 ja 8.6.5 osoittavat tien jalkakäytävälle, joten niitä ei mainita tässä kohdassa. Jalkakäytävän poistumistapa on kuvattu edellisessä kappaleessa, jossa merkit 8.6.1 - 8.6.9 mainitaan poikkeuksetta. Lisäksi ajoneuvotyyppiä koskevia lisärajoituksia sisältyy merkkien 8.6.2 - 8.6.9 kuvaukseen: "8.6.2 - 8.6.9 osoittavat, miten autot ja moottoripyörät pysäköidään jalkakäytävän pysäköintialueelle."

Täten aggregaatista käy ilmi, että jos 6.4 on varustettu levyllä 8.6.1, mikä tahansa ajoneuvo voidaan pysäköidä. Jos levyjä on 8.6.2 - 8.6.9, vain autoja ja moottoripyöriä voidaan asentaa tällä tavalla. Lisäksi, vaikka tätä ei mainita suoraan liikennesäännöissä, nykyisten viranomaisten kanta on sellainen, että muita ajoneuvotyyppejä ei voida asentaa kilpien 8.6.2 - 8.6.9 vaikutusalueelle, kumpikaan levyä eikä yhdensuuntaista taajuusmuuttajan reunan kanssa. Sisältää henkilöautoihin perustuvat pickupit, jos lastirungon tyyppi on ilmoitettu rekisteröintitodistuksessa.

Mikä tuote SALLI KULJETUKSEN (yli 3,5 t) seisomaan vasemmalla puolella?

Wowochka, lauseke 12.1 sallii kuorma-auton pysähtyä tien vasemmalla puolella. Missä näet ongelman tarkalleen?

Hei! Kerro minulle mitä tehdä, tilanne on seuraava: Halusin pysäköidä, etsin paikkaa, en arvioinut kyltin "mitat" oikein ja muutin siitä vammaisten pysäköintitilan, huomasin sen heti ja aloin ottaa se takaisin löytääksesi toisen paikan, tällä hetkellä tarkastaja juoksee liikennepoliisin kimppuun ja alkaa kuvata, selitän hänelle, että en pysäköi, mutta hän ei välitä - lopulta kirjoitin asetuksen , minkä kanssa olen kaikki samaa mieltä, voinko haastaa ja mihin "tietoihin" voin luottaa!?

Olen äitiyslomalla, mieheni työskentelee yksin ja meille tämä sakko on täysin paikallaan! Ja yleensä yli 7,5 vuoden ajokokemus on ensimmäinen rikkomus ja sitten tyhmyydestä ((

Evgeniy-272

Jos siirrymme "pysäköinnin" määritelmään (jos olisi olemassa merkkejä 6.4 ja 8.17 eikä 3.27 ja 8.18), niin liikennesääntöjen mukaan se on (leikkaus): Pysäköinti (parkkipaikka) "- erityisesti merkitty ja tarvittaessa varustettu ja varustettu paikka .... ja tarkoitettu järjestetylle pysäköinti !!! ajoneuvot ... "On käynyt ilmi, että pysäkki (kesto enintään 5 minuuttia ... jne.) ei ole pysäköinti. Joten rikkomuksia ei ole.

Voit yrittää lähestyä toiselta puolelta. Kuva ei kuvasta onko auto seisoen vai liikkuessaan. Se heijastaa aina paikallaan olevaa esinettä. Videon kuvaaminen on tarpeen sen osoittamiseksi, että auto seisoi eikä liikkunut. Jos muistini ei palvele minua, niin tässä yhteydessä tehtiin jopa jonkinlainen päätös, joka koski sitä, että jos kuljettajan syyllisyydestä ei ole riittävästi näyttöä, kuljettajaa ei pidä syyllisenä (jotenkin tämä kaikki ilmaistaan, en usko ei muista tarkalleen). Joten yritä valittaa. Luulen vain, että asia on saatettava oikeuteen, liikennepoliisit todennäköisesti puolustavat omaa. Älä tuhlaa muutoksenhakumääräaikaa.

Hyvää päivää. Kerro minulle, että tämä on tilanne. Pysäköityy yön yli 4 pyörällä jalkakäytävän reunakiven takaa (tien varrella olevaan puuhun, pääkäytävän, jossa ihmiset kävelevät, ja tien väliin). Autoni ei häiritse ketään, ei jalankulkijoita eikä ketään. Pysäköintipaikkani paikka, vaikka se on erotettu reunakivellä tiestä, on samalla tasolla sen kanssa (se ei nouse). Asun kadun toisella puolella pysäköintialuetta vastapäätä, eikä muita pysäköintipaikkoja ollut. Auto evakuoitiin keskiyöllä. Pysäköinnin kieltäviä merkkejä ei ole.

Evakuoitiinko autoni laillisesti vai saiko siitä vain sakon! Onko mahdollista valittaa tästä hetkestä tuomioistuimessa?

Ei. Asfaltti on erotettu tiellä tiestä, mutta samalla tasolla tien kanssa.

Taide. 12.19 h 3 pysäköinti jalkakäytävällä.

George-28

Hei!

Talon lähellä on pysäköintisaari (on merkintöjä). Ihmiset kävelevät saaren läpi, koska se rajoittuu kahden tien risteykseen, ja siellä on kävelytie. Jätin auton merkintävyöhykkeen ulkopuolelle (mutta sen viereen), auto vietiin takapihalle. He kirjoittivat, että "Pysäköinti jalkakäytävällä". Todisteena - 50-100cm autosta on laatta "sokeille" (joka on sijoitettu "seeprojen" eteen). Lisäksi he sanoivat, että se, että tämä ns. Jalkakäytävä on tasan ajoradan kanssa, ei ole tärkeää, koska siellä on reunakivi (koko saari on aidattu sen kanssa).

Yritän varmasti protestoida, mutta onko mahdollisuutta?

Alex jos jalkakäytävää todella on, sakko ja evakuointi ovat laillisia. Jos kuitenkin tuomioistuimessa osoitat, että tässä paikassa ei ole jalkakäytävää, sakko ja evakuointirahat on palautettava. Periaatteessa voit kokeilla.

Onnea tiellä!

George, Hei.

Voit kokeilla. Kirjoita joka tapauksessa tulokset tästä.

Onnea tiellä!

Onko yksi asfaltin taso (väitetty jalkakäytävä) tien tasoon nähden, vaikka se on erotettu reunakivillä, todiste jalkakäytävän puuttumisesta!?

Alex, SDA: n kohta 1.2:

Se ei kerro mitään jalkakäytävän ja ajoradan asfaltin tasosta. Eli asfaltin taso voi olla mikä tahansa.

Jos haluat riitauttaa sakon, sinun on keskityttävä siihen, että määritettyä aluetta ei ole tarkoitettu jalankulkuliikenteeseen.

Onnea tiellä!

Yritämme haastaa. Kiitos.

Hei!

Ostin pysäköintitilan kaksitasoisessa maanalaisessa pysäköintialueessa rautatien alla. Ennen ostamista he esittivät suunnitelman pysäköintipaikkojen sijoittamisesta, parkkipaikan kaltaisen olisi pitänyt näyttää: 4 riviä, 1–2, 3–4 riviä ajoradaa, noin 6 m leveä, kaikki pysäköintipaikat sijaitsevat kohtisuorassa ajoradaan nähden. Esikoululaitoksessa ei ole yleissuunnitelmaa. Pysäköintipaikkani olisi pitänyt olla toinen ennen käännöstä, merkitty tähdellä "*" (pystysuorat raidat parkkipaikan edessä ja takana), joka toinen auto parkkipaikan kehällä on pylväät - käy ilmi, että siellä ovat 2 autoa yhdellä neliöllä:

| .... |. .| .... |.| .... |. ^ .| .... |

| .... | | |*.... | | .... | | | .... |

| .... |. v. | n .... |. | .... |. . | .... |

Kun pysäköintialue oli luovutettu, kävi ilmi, että kehittäjä käänsi paikkani (*) ja naapurini (merkitty kirjaimella "n") 90 astetta, ts. auton eteen / taakse katsotaan rakennuksen seinää ja sijoitettiin toinen pysäköintipaikka (jokaisesta kulmasta) ajoradalle ennen käännöstä, minkä seurauksena 90 asteen kulmassa sijaitsi 4 autoa sijasta 6 autoa - 90 asteen kääntöosa:

| .... | .| .... |.| .... |. ^ | .... |

| .... | | -- --- -- -- -- -- | | .... |

| .... | v - n *. - --.-- | .... |

Oliko kehittäjällä oikeus sijoittaa pysäköintipaikka ajoradalle ennen käännöstä (etäisyys käännöksen kulmaan on pylvään leveys, noin 0,5 m.). Tällaisella pysäköintipaikkojen järjestelyllä on erittäin vaikea ajaa pysäköintialueellesi "*". Ajoradan leveys käännöksen jälkeen on noin 3 m. (pysäköintipaikan pylväästä rakennuksen seinään), rajoitettu liikkumavara. Lisäksi itse pysäköintitilan sisäänkäynnin leveys on 2,13 cm vaaditun 2,5 metrin sijasta.

Venus, Hei.

Valitettavasti tunnen rakennuslainsäädännön vain pinnallisesti. Yleisesti ottaen voin neuvoa teitä seuraavassa. Tutki sopimusta kehittäjän kanssa ja katso, mitkä pysäköintipaikkaa koskevat vaatimukset on mainittu tässä asiakirjassa (sijainti, mitat, alue jne.). Jos ainakin yksi vaatimus ei täyty, pura sopimus tai vaadi vaatimusten mukaisen paikan järjestämistä.

Voit myös yrittää löytää sääntelyasiakirjoja, joissa määritetään pysäköintipaikkoja koskevat vaatimukset (standardit, säännöt, lait jne.), Ja tutkia niissä määriteltyjä vaatimuksia. Jos jokin ei toteudu, voit myös irtisanoa sopimuksen palauttamalla maksamasi summan.

Onnea tiellä!

Alexander-835

Hei.

Yöllä auto oli pysäköity sisäänkäynnin lähelle, jalkakäytävän lähelle, kieltomerkkejä ei ole.

Autoni ajettiin yli, mikä johti

a) Auto heitettiin oikealla pyörällä jalkakäytävälle

b) Irrota vasen takapyörä

Tämän seurauksena auto ei voi liikkua ja seisoo kahdella pyörällä jalkakäytävällä. Ei häiritse kulkua ja kulkua. Liikennepoliisi kirjasi onnettomuuden, mutta kuvaus ei osoita tosiasiaa autoni lopullisessa asennossa.

Olenko liikennerikkoja jättämällä auton paikalle?

Tulkintani: ei, koska sekä pysäköinti että pysähtyminen ovat ajoneuvon liikenteen tarkoituksellinen lopetus. Minun tapauksessani auto päätyi sinne, missä se sattui olemaan tahattomasti, eikä se pysty liikkumaan yksin.

Kiitos etukäteen vastauksestasi.

Liikennepoliisi kirjasi onnettomuuden, mutta kuvaus ei osoita tosiasiaa autoni lopullisessa asennossa.

Auton lopullinen sijainti on välttämättä kiinnitetty onnettomuuskaavioon. Muuten, sinun on myös korjattava se - SDA: n kohta 2.6.1.

p 1.2 SDA "Pakotettu pysäytys" - ajoneuvon liikkeen pysäyttäminen teknisen toimintahäiriön vuoksi tai kuljetettavan rahdin aiheuttama vaara, kuljettajan (matkustajan) kunto tai esteen esiintyminen tiellä.

s. 12,6 SDA. Pakotettu pysähdys paikoissa, joissa pysähtyminen on kielletty, kuljettajan on toteutettava kaikki mahdolliset toimenpiteet ajoneuvon poistamiseksi näistä paikoista.

Alexander, Hei.

Pysähtymistä ja pysäköintiä säätelevien liikennesääntöjen kannalta tilanne ei ole rikkomus.

Talon sisäpihalla on asfaltti-tontti, joka on erotettu reunakivellä soratammesta. Jalkakäytävä on 7 cm leveä ja tasainen asfaltin ja soran kanssa. Suuret poppelit kasvavat sorapenkereen kehällä. Ruoho ei kasva, sateen jälkeen on likaa. Lähistöllä pieni aita on aidattu puutarhasta, jossa on kukkia. kukkapenkki. Kysymys: voidaanko sorapenkki rinnastaa jalkakäytävään. Ja onko mahdollista pysäköidä sora-alueelle.

Vladimir:

"Jalkakäytävä" - tie, joka on tarkoitettu jalankulkijoille ja ajoradan tai pyörätien vieressä tai erotettu niistä nurmikolla.

Teoriassa jalkakäytävällä voi olla myös sorapinta, asfalttia jalkakäytävällä ei tarvita.

Onnea tiellä!

Pysäköimällä autosi oikein säästät paitsi sakkojen ja pysäköintialueelle evakuoinnin aiheuttamista aineellisista kustannuksista myös vihaisten jalankulkijoiden ja muiden autojen aiheuttamista mekaanisista vaurioista, jotka olet luonut esteen liikenteelle. Missä pysähtyminen, pysäköinti ja pysäköinti on kielletty, ja mitkä ovat säännöt pysäköinnille parillisin ja parittomina päivinä? Näihin kysymyksiin vastaa YustitzGarant LLC: n lakimies Oleg Shitikov.

Mikä on pysäkki ja pysäköintialue?

Hyvin usein kuljettajat sekoittavat "pysähtymisen" ja "pysäköinnin" käsitteet, mutta ero niiden välillä on valtava. Maamme lainsäädännön mukaan pysähdys on tauko ajoneuvon liikenteessä, joka ei ylitä viittä minuuttia. Tämä aika riittää yleensä matkustajan poistumiseen tai nousemiseen, lastaamiseen tai purkamiseen. Kukaan ei tietenkään seiso kellon vieressä, ja säännöt eivät rajoita kuljettajia viiteen minuuttiin, mutta jos pysäkki kestää yli 5 minuuttia eikä sillä ole mitään tekemistä matkustajien ja rahdin kanssa, niin tämä on jo auton pysäköinti.

Missä on kielletty pysähtyä ja pysäköidä auto?

• Raitiovaunulinjoilla, rautatien risteyksissä ja niiden vieressä.
• Yhden ja kahden kaistan ylityöt ja sillat. Jos silta on leveä ja siinä on enemmän kuin kaksi ohittavaa kaistaa, pysähtyminen on sallittua, koska et häiritse muiden ajoneuvojen liikkumista.
• Tunneleissa ja ylikulkusiltojen ja siltojen alla olevissa paikoissa. Jos kuitenkin on varustettu alue ja pysäköintimerkki, se saa pysäköidä sinne.
• Kapeilla teillä, joissa kiinteän merkkiviivan (ajoradan reunaa lukuun ottamatta), erotinrajan tai ajoradan vastakkaisen reunan ja pysäytetyn ajoneuvon välinen etäisyys on alle 3 m, koska tämä vaikeuttaa ajoneuvojen ohittamista seisoo siellä ja vaatii kuljettajaa ylittämään jakolinjan, mikä sääntö on kielletty.
• Alle 5 m: n etäisyydellä suojatie ja niiden merkitty alue, jota osoittavat leveät pitkittäiset raidat tai ajoittaiset kapeat poikittaiset raidat, jotka voivat ylittää tien joko kohtisuorassa tai pienessä kulmassa. Ennen jalankulkijoiden ylityksiä, niiden jälkeen, ainakin voit laittaa ne heti, ellei muita kieltoja ole. Tämän säännön logiikka on, että risteyksen edessä seisova ajoneuvo estää muiden kuljettajien näkymän eivätkä he välttämättä huomaa jalankulkijaa ja jalankulkijaa, mikä lisää onnettomuuden mahdollisuutta.
• Risteyksessä enintään 5 metrin etäisyydellä. kaikkiin suuntiin rajan ylityksestä.
• Julkisen liikenteen pysäkillä 15 m pysäkin päästä ja alusta. Pysäkit on yleensä merkitty erityisillä ja keltaisilla merkinnöillä. Taksiasema on myös merkitty 5.18-kyltillä, ja myös muiden ajoneuvojen pysäköinti on kielletty.
• Julkisen liikenteen kaistoilla ja pyöräteillä. Nämä raidat on merkitty erityisillä merkeillä A-kirjaimen muodossa.
• Kaikilla ajoradan osilla, joiden tienäkyvyys mihin tahansa suuntaan on alle 100 m. Tämä rajoitettu näkyvyys voi johtua tien kaarteista ja kaltevuuksista.
• Ajoradan osilla, joissa pysäköity auto estää kylttien tai liikennevalojen näkyvyyden muille tienkäyttäjille.
• Tieosuuksilla, joilla pysäköity auto muodostaa esteen jalankulkijoiden ja muiden ajoneuvojen liikkumiselle sekä muiden ajoneuvojen poistumiselle ja sisäänpääsylle.
• Pikateillä, lukuun ottamatta ajoradan ulkopuolella olevia erityisiä alueita, joissa on pysäköintimerkki. Jos pysäytys on pakotettu, sinun on laitettava auto tien reunaan ja asennettava hätämerkki (kytke hälytys päälle)
• Alle 50 metrin etäisyydellä. pysäköinti on kielletty risteyksiltä, ​​mutta pysähtyminen on sallittua.
• Intercity-moottoriteillä, joilla on paljon liikennettä, missä ei ole olakkeita ja päätie on merkitty.

Pysäköintisäännöt

Pysäköinti on kipeä kohta etenkin Moskovassa, josta saa sakon väärästä pysäköinnistä paitsi etkä löydä autoa paikan päältä, koska hinausauto vie sen pysäköintialueelle.

Ajoneuvo on pysäköitävä kulmassa ajoradan reunaan nähden. Kaksipyöräiset ajoneuvot ilman sivuvaunua voidaan pysäköidä kahteen riviin.

Joten missä pysäköinti on ehdottomasti kielletty?

• Raitiovaunuradoille pysäköinti on kielletty.
• Pysäköinti on kielletty alle 15 metrin päässä olevilla pysäkkeillä.
• Ajoneuvon pysäköinti on kielletty, mikä häiritsee tai estää muiden ajoneuvojen liikkumista.
• Pysäköinti on kielletty siellä, missä pysäköinti on kielletty.
• Pysäköinti nurmikoilla on kielletty.
• Pysäköinti on kielletty vammaisille suunnatuissa paikoissa.
• Jalkakäytävällä on kielletty pysäköinti.

Pysäköinti parillisina ja parittomina päivinä

Tiettyjen päivien pysäköinnin sääntelyyn käytetään erityisiä merkkejä, jotka mahdollistavat autojen pysäköinnin tasaisilla ja parittomilla päivillä kuukaudessa. Kunkin merkin voimassaoloaika alkaa 0: sta 24 tuntiin, mutta samalla käytetään merkkejä 3.29 " Pysäköinti on kielletty parittomina päivinä kuukaudessa " ja 3,30 " Pysäköinti on kielletty parillisina päivinä kuukaudessa " Ajoradan vastakkaisilla puolilla pysäköinti on sallittu ajoradan molemmin puolin klo 19.00-21.00 - vaihtoaika, ja klo 21.00 jälkeen merkki on voimassa seuraavan päivän sääntöjen mukaisesti.

Ajoneuvon pysäyttäminen on toimenpide, joka kestää enintään viisi minuuttia tavaroiden lastaamiseen ja purkamiseen ja (tai) matkustajien laskeutumiseen ja poistumiseen.

Pysäköinti tai pysäköinti on pidempi, yli viiden minuutin liikkeellelähtö, ja se on tarkoitettu muihin tarkoituksiin kuin pysähtymiseen.

Jotta kuljettaja ymmärtäisi, onko hänen sallittu pysähtyä tai pysäköidä hänen autonsa tiettyyn paikkaan, sinun on tehtävä kaksi asiaa:

• määritä selkeästi suunnitellun liikkeesi tarkoitus ja aika;
• arvioi kiellettyjen liikennemerkkien 3.28, 3.27 ja merkintöjen olemassaolo tällä tien osalla sekä yleensä arvioi autosi sijainti suhteessa niihin paikkoihin, joissa pysäköinti ja pysähtyminen ovat yleisten liikennesääntöjen vastaisia. Samalla on muistettava sallitut etäisyydet seisovan auton ja suojaseulan, julkisen liikenteen pysäkkien, rautatien ylitysten, käännösten ja risteysten välillä, ajoradan reunat.

Ajoneuvojen pysäköintiä ja pysäyttämistä koskevat säännöt: muista, että oikea pysäkki on "P" -merkillä merkityissä paikoissa - pysäköinti:

Jos aiot pysäköidä autosi pysäköintimerkin ulkopuolelle, voit tehdä sen tien oikealla puolella. Ja jos tienvarsia ei yksinkertaisesti ole, voit jättää auton tielle asettamalla sen mahdollisimman lähelle reunaa. Neljä pyörää käyttävät moottoriajoneuvot voivat majoittua vain yhteen riviin ja kahteen pyörään - yhteen tai kahteen riviin yhdensuuntaisesti ajoradan reunan kanssa.

Asuinalueilla teillä, joilla on yksi kaista yhteen suuntaan (keskellä ei raitiovaunulinjoja) ja yksisuuntaisilla teillä, voit pysähtyä tien vasemmalle puolelle. Asuntojen ulkopuolella voit tehdä pitkän pysähdyksen (pysäköinti) vain tien ulkopuolella, ja ennen kaikkea erityisissä vartioiduissa pysäköintialueissa (jotta ei tule ryöstöjen uhreiksi).

Liikennemerkit "Pysäytä kielletty" ja "Pysäköinti kielletty"

Ensimmäinen tutustuminen kuljettajien liikennemerkkeihin alkaa autokoulussa. Ja eniten aikaa käytetään kieltojen kieltämiseen. Tämä johtuu osittain ihmisen psykologiasta: hänen on tiedettävä tarkalleen, mikä on kiellettyä, jotta aiheesta syntyisi mahdollisimman vähän muunnelmia: mikä ei ole kiellettyä, on sallittua!

On huomattava, että on vain 4 merkkiä, jotka kieltävät pysäköinnin ja pysähtymisen liikennesääntöjen mukaisesti:

• 27, joka kieltää autojen pysähtymisen ja pysäköinnin (pysäköinti);
• 28, joka kieltää vain autojen pysäköinnin (pysäköinnin);
• 29, jossa kielletään autojen pysäköinti (pysäköinti) kuukauden parittomina päivinä;
• 30, kielletään autojen pysäköinti (pysäköinti) parillisina päivinä kuukaudessa;

Merkkien ulkonäkö

Kaikkien kieltomerkkien ulkonäköä yhdistää pyöreä muoto, jossa on punainen reunus. Pysähtymistä ja pysäköimistä kieltävissä opasteissa ei kuitenkaan käytetä valkoista taustaa, kuten kaikille muille, vaan kirkkaan sinistä (huomion herättämiseksi).

STOP kielletty -merkki on merkitty kahdella ristikkäisellä punaisella raidalla sinisellä pohjalla. Tämä ulkonäkö on suunniteltu liittämään kielto, jonka henkilö voi osoittaa käsillään ristittämällä niitä ja pitämällä niitä edessä. Psykologiselta kannalta tämä ele tarkoittaa kieltoa, luokittelua, vaaraa.

EI PYSÄKÖINTI -merkki on ympyrä, jossa on yksi punainen raita sinisellä pohjalla. Tämä tietojen esittäminen varoittaa osasta kieltoa. Se kieltää vain pitkän pysäköintiliikkeen. Tämä merkki ei ole yhtä kategorinen kuin edellinen.

Merkki "PYSÄKÖINTI KIELLETTY KUUKAUDEN ODD-NUMEROILLA" näyttää siltä kuin "Pysäköinti kielletty", jota on täydennetty roomalaisella numerolla "I", mikä tarkoittaa kuukauden parittomia päiviä.

Merkki "PYSÄKÖINTI ON KIELLETTY JOSI KUUKAUDEN LUKIJOITA" on tehty samalla tavalla, mutta sitä on täydennetty roomalaisilla kahdella "II", mikä tarkoittaa jopa kuukauden päiviä.

Kylttien käyttöä koskevat säännöt

Kyltti 3.27 "PYSÄYTETTY KIELLETTY" ei salli kaikkien ajoneuvojen, lukuun ottamatta reittiajoneuvoja, pysähtymistä tällä tienosalla edes niin lyhyen aikavälin kuin 5 minuuttia. Vastaavasti, jos et voi pysähtyä, et voi pysäköidä autoa pidempään. Siksi tämä merkki kieltää pysähtymisen ja pysäköinnin. Tämä merkki on voimassa vain tien puolella, johon se on asennettu. Se voidaan kopioida merkinnän keltaisella yhtenäisellä viivalla.

Merkki 3.28 "PYSÄKÖINTI kielletty" kieltää ajoneuvoja pysäköimästä (pysäköimättä), mutta ei samalla kiellä ajoneuvon lyhyttä pysähtymistä matkustajien purkamista, lastaamista, poistumista ja poistumista varten (enintään 5 minuuttia). Tämä merkki on voimassa vain tien puolella, johon se on asennettu. Se voidaan kopioida keltaisella katkoviivamerkinnällä, joka kiinnitetään ajoradan reunaan tai reunaan. Poikkeuksena postiautot, vammaisten (1-2 gr.) Ajamat autot tai vammaisten kuljettaminen, mukaan lukien alaikäiset, sekä ajokortti, jonka taksimittari on kytketty päälle, voivat pysäköidä tämän merkin voimassaoloaikana.

Kyltti 3.29 "KUUKAUDEN ODD-NUMEROILLA PYSÄYTETTY PYSÄKÖINTI" ja merkki 3.30 "KUUKAUDEN ODD-NUMEROILLA kielletty pysäköinti" osoittavat, että pysäköinti on kielletty kuukauden parittomina ja parillisina päivinä. Se ei kuitenkaan kiellä lyhyiden pysähdysten tekemistä, enintään viisi minuuttia. Nämä merkit ovat voimassa vain tien puolella, johon ne on asennettu. Poikkeuksia pysäköinnissä näiden merkkien voimassaoloaikana voivat olla Venäjän postin autot (1-2 gr.), Jotka voivat ajaa niitä itsenäisesti tai tarkoitettu kuljetukseen, mukaan lukien vammaiset lapset, sekä taksiautot, joissa taksimittari on päällä .

Jos nämä kaksi merkkiä asennetaan samanaikaisesti, se tarkoittaa, että tien molemmille puolille on mahdollista pysäyttää (pysäköidä) kaikki ajoneuvot kello 19-00 - 21-00. Ja klo 21-00 alkaen toisen päivän merkki (parillinen tai pariton) alkaa toimia.

Kyltit lisälevyillä

Kaikki neljä liikennemerkkiä, jotka säätelevät pysäköinti- ja pysähtymisvaatimusten täyttymistä, voidaan asentaa yhdessä opasteiden 8.2.3 ja 8.2.4 kanssa. Jos näet merkin 8.2.4 yhdessä yhden pysähtymistä ja pysäköimistä sääntelevien kieltomerkkien kanssa, muista, että sinä ja ajoneuvosi olette sen peittoalueella. Ja levy 8.2.3 osoittaa, että kieltoalue on päättynyt.

Lisäksi merkit "PYSÄKÖINTI ON KIELLETTY" ja "PYSÄKYMINEN ON KIELLETTY" voivat olla tietyillä tieosuuksilla yhdessä opasteiden 8.4.1 - 8.4.8 kanssa, jotka osoittavat näiden merkkien kattaman kuljetustyypin.

Mustavalkoiset piirustukset osoittavat selvästi, että puhumme tietystä ajoneuvotyypistä:

• 4.1: kuorma-autot perävaunulla tai ilman, paino yli 3,5 tonnia;
• 4.2: kuorma-autot ja traktorit, joissa on perävaunut ja puoliperävaunut, sekä kaikki hinaukseen osallistuvat ajoneuvot;
• 4.3: kaikki luokan B ajoneuvot, eli enintään 3,5 tonnia painavat autot ja kuorma-autot;
• 4.4: vain reittiajoneuvot;
• 4.5: maatalous-, tie- ja traktorit;
• 4.6: skootterit (nopeus enintään 50 km / h tai moottorin kapasiteetti enintään 50 cm3), kolmipyörät, mönkijät, moottoripyörät sivuvaunulla tai ilman;
• 4.7: kaikentyyppiset polkupyörät, myös hybridipyörät;
• 4.8: kaikki ajoneuvot, joissa on informatiiviset merkit "Vaaralliset aineet".

Kyltti 3.27 "EI PYSÄYTYS", ainoa neljästä yllä olevasta kyltistä, voidaan asentaa merkillä 8.18 (sitä kutsutaan "Paitsi vammaisille"), jonka mukaan vammaisille tarkoitetut autot voivat pysähtyä (pysäköidä) Merkki. Puhumme ajoneuvoista, joita vammainen voi ajaa itse tai jotka on tarkoitettu vammaisten, myös alaikäisten, kuljettamiseen.

Merkkien voimassaoloaika

Liikennesääntöjen säännössä on sellainen käsite kuin merkkien toiminta-alue. Ellei toisin mainita, kieltomerkit 3.27-3.30 ulottuvat lähimpään risteykseen ajosuunnassa.

Toisella on välttämätöntä ymmärtää:

• merkit, jotka kertovat siirtokuntien alkamisesta (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
• merkit, jotka ilmoittavat selvityksen päättymisestä (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
  
• merkki 3.31 "Kaikkien rajoitusten päättyminen";
  
• merkki 8.2.2 "Peittoalue". Tätä merkkiä käytetään yksinomaan 3.27-3.30-kyltteissämme niiden kattavuuden vähentämiseksi.
  

Ero pysäköinnin ja auton pysäyttämisen välillä

"Mitä eroa on pysäköintialueella ja pysäkillä?" - kuljettajat ovat kiinnostuneita.

Pysäköinnin ja pysähtymisen välinen ero on kahdessa keskeisessä kohdassa:

1. Liikkeen aikana:

• jos aiot pysäyttää auton lyhyeksi ajaksi jopa 5 minuutiksi, tämä on pysähdys;
• kaikki toimet yli 5 minuutin ajaksi katsotaan pysäköinniksi (pysäköinti).

1. Ohjausta varten:

• jos ajoneuvosi pysäyttämisen tarkoituksena on tavaroiden, esineiden, esineiden purkaminen ja lastaaminen ja (tai) nousu autoon tai matkustajien poistuminen siitä, niin tämä on pysähdys;
• jos toimet moottorin pysäyttämisen jälkeen poikkeavat lastaamisesta, purkamisesta, poistumisesta laskeutumisesta, tämä on pysäköintialue (pysäköinti).

Pysäytyskäsitteen selkeä määrittely edellyttää, että molemmat kohdat yhtyvät, sekä tavoite että aika. Kaikkea muuta kohdellaan pysäköintialueena. Toisin sanoen, jos pysähdyit enintään 5 minuutiksi, mutta istut autossa (älä lataa tavaroita ja sinulla ei ole matkustajia, jotka tulevat (poistuvat) autoon tai ulos autosta), olet pysäköintialueella. Jos olet mukana purkamis- ja lastausoperaatioissa tai otat ihmisiä vastaan ​​ja poistut yli 5 minuutin ajan, tämä on myös pysäköintialue.

Missä liikennesäännöt kieltävät pysäköinnin?

Pysäköinti on ehdottomasti kielletty paikoissa, jotka on erityisesti suunniteltu sellaisten henkilöiden ajoneuvoille, jotka ovat saaneet vammaisen aseman terveydellisistä syistä (ryhmä 1-2, vammaiset alaikäiset) sekä itsenäiseen liikkumiseen että heidän kuljettamiseensa (kuljetukseen).

Ja loput autojen pysäköintikiellot koskevat yhtä lailla pysäköintiä ja pysähtymistä. Koska PYSÄKÖINTI (PYSÄKÖINTI) ON KIELLETTY MIKÄ ON PYSÄYTETTY. Itse asiassa, jos pysähtyminen edes hyvin lyhyeksi ajaksi (5 minuutiksi) on kielletty, sitä enemmän on mahdotonta pysäyttää autoa pidempään.

Nimittäin:

• et saa jättää autoa pyöräilijöille tarkoitetulle kaistalle;
• on kiellettyä pysähtyä ja pysäköidä auto jalankulkijoiden suojaväylälle ja lähemmäksi kuin 5 m sen molemmilta puolilta;
• raitiovaunulinjoilla ja niiden lähellä on kielletty pysäköinti (tämä voi häiritä niiden seuraamista);
• rautatien risteyksissä ja lähempänä kuin 50 m niistä;
• silloilla, ylikulkusilloilla, tunneleilla, ylikulkuteillä, joissa on alle 3 kaistaa yhdessä suunnassa ja niiden alla;
• julkisen ja reittiliikenteen virallisissa pysäkkeissä taksiradat, jotka on merkitty erityisillä merkeillä ja lähempänä kuin 15 metriä niiden molemmin puolin;
• et saa pysäköidä autoa risteyksissä (lukuun ottamatta T-muotoisia risteyksiä) ja 5 metrin päässä leikatun ajoradan reunasta;
• autoa ei saa pysäköidä siten, että liikennevalojen ja liikennemerkkien näkyvyys estetään, mikä häiritsee muiden ajoneuvojen kulkua (saapumista, lähtöä) ja jalankulkijoiden kulkua;
• älä pysäköi paikkoihin, joissa seisova auto ei ole näkyvissä tiellä alle 100 metrin etäisyydeltä (tien jyrkät käännökset, maiseman erityispiirteet);
• Jos seisova auto on pysäköity siten, että sen ja jatkuvan (jakavan) kaistan väliin jää alle 3 m, pysähtyä on mahdotonta.

Missä on kielletty pysähtyminen liikennesääntöjen mukaan?

Pysäytyskieltojen pääkohdat on kuvattu edellisessä kappaleessa säännön mukaan: "Jos pysähtyminen on kielletty, myös pysäköinti on kielletty."

Tiemerkinnät, jotka kieltävät pysäköinnin tai pysähtymisen

Merkki 3.27 voidaan kopioida tien merkinnöillä: tasainen keltainen viiva ajetaan ajoradan reunaan.

Merkki 3.28 voidaan kopioida tiekyltteillä: katkoviivalla merkitty keltainen viiva ajoradan reunaan tai reunaan.

Kuljettajan vastuu pysäköinti- ja pysähtymissääntöjen rikkomisesta

Pysäköinti- ja pysähtymissääntöjen rikkomisesta merkkien 3.27-3.30 vaatimusten mukaisesti rangaistaan ​​500 ruplaa sakolla.

Tämän lisäksi on kuitenkin muita seuraamuksia seuraavista pysäköintiä koskevien sääntöjen rikkomisista:

• auton lämmittämisestä talvikaudella asuinrakennuksen ikkunoiden alla yli 5 minuutin ajaksi sekä käyvän moottorin auton pysäköimisestä asuinalueelle rangaistaan ​​sakolla 1,5-3 000 ruplaa. (riippuu kaupungin laeista);
• asuinrakennuksen lähellä (pysäköintitaskussa) pysäköity C-luokan kuorma-auto voi aiheuttaa omistajalle sakon 1,5–3 tuhatta ruplaa. (riippuu kaupungin laeista). "Suuret kuorma-autot" voidaan pysäköidä vain erityisillä pysäköintialueilla;
• jätitkö autosi lähellä asuinrakennusta roskasäiliöiden viereen (lähempänä kuin 5 m päässä niistä)? Voit ansaita sakon 2-5 tuhatta ruplaa;
• nurmikoilla pysäköinti on vakava rikkomus. Sakko yksityisautojen omistajille enintään 5 tuhatta ruplaa, pääkaupungin ja Pietarin virkamiehille 30-50 tuhatta ruplaa ja organisaatioille 150-500 tuhatta ruplaa;
• oletko varustanut mielivaltaisesti oman parkkipaikan omalla takapihallasi? Tähän liittyy rahat sakko 5 tr. ja käsky purkaa rakenne kaupungin viranomaisilta;
• pysäköinti sisäpihoilla ja teillä, joille pääsee jalkakäytävälle (jalkakäytävä), voi maksaa 1 tr, ja rikkoneen auton voi evakuoida;
• Pysäköinnistä vammaisten (vammaisten) paikoille rangaistaan ​​5 000 ruplaa sakolla;
• Liikennesääntöjen vastaisen auton pysäköimisestä pysähdyksissä, suojaväylällä, moottoriteillä tai rautatien ylityksessä rangaistaan ​​1 pykälällä. yhdestä rikkomuksesta;
• pysäköinti raitiovaunuradoille ja tunneleihin, siltoihin, ylikulkusilloille ja niiden alle, ja jos pysäköinti tapahtuu ensimmäisen rivin ulkopuolella, sekä tien reunalla (siten, että tieosuus jää alle 3 m ja häiritsee siten muiden tienkäyttäjien liikennettä) maksaa rikkojille 2 tr.

Johtopäätös

Edellä esitetyn perusteella voimme päätellä, että tärkeimmät liikennesäännöt, pysähtyminen ja pysäköinti, ovat kaikkien kuljettajien eniten käyttämiä. Ja ei ole väliä onko kokenut kuljettaja vai vain aloittelija, kaupunki tai maaseutu, jokainen heistä joutuu noudattamaan pysähtymisen ja pysäköinnin sääntöjä joka päivä. Näiden sääntöjen noudattaminen takaa sakkojen puuttumisen liikennepoliisilta ja auton suhteellisen turvallisuuden. Jos se on pysäköity oikein, mahdollisuudet löytää vahinko vihaisten kolmansien osapuolten evakuoinnista tai laittomasta toiminnasta vähenevät nollaan.

Lakimiehet suosittelevat korvaamaan puhekielessä sana "pysäköinti" sanalla "pysäköinti", minkä jälkeen pysäköinnin ja pysähtymisen välillä on paljon vähemmän sekaannusta, koska konsonanssia ei ole.

(5 arviot, keskiarvo: 5,00 5: stä)

(2 arviot, keskiarvo: 4,00 5: stä)

Toisaalta saattaa tuntua, ettei pysäköintiongelmia voi syntyä. On tärkeää tietää, kuinka pysähtyä oikein. Tämä mielipide on kuitenkin virheellinen, ja siihen on täysin mahdollista törmätä. Minkä vuoksi? Ainakin väärään paikkaan pysäköimisestä. Jotta liikennesääntöjä ei rikota, on tärkeää tarkastella pysäköintikysymystä tarkemmin.

Pysäköintisäännöt: ajoradalla, pihoilla ja parkkipaikalla

Ajoradan pysäköintisääntöjä rikotaan useimmiten. Joten ei tule rikoksentekijöiden joukkoon, seuraavia säännöksiä olisi noudatettava:

• on sallittua pysähtyä 5 metrin etäisyydeltä;
• voit pysähtyä heti jalankulkijoiden ylityksen jälkeen;
• ajoradan reunalla (vain yhdensuuntainen reunan kanssa);
• enintään 5 metrin päässä risteyksestä;
• lähellä merkkejä, jotka säätelevät pysäköintiä parillisilla tai parittomilla numeroilla;
• missä tahansa ajoradalla, jos kuljettajan näkö kattaa vähintään 100 metriä edessä olevaa tietä;
• 15 metrin päässä pysäkeistä;
• oikean puolen puolella (jos olkaa ei ole, pysäköinti ajoradan reunaan on mahdollista);
• jalkakäytävän reunalla, jos siinä on opaste (koskee vain autoja, mopoja, moottoripyöriä ja polkupyöriä).

Voit myös jättää auton pitkäksi aikaa asuinalueen ulkopuolelle, jos niissä on vastaava merkki. Auton jättäminen tielle tällaiseen tarkoitukseen sekä tien reunaan on kielletty. On olemassa erityisiä pysäköintialueita, jotka on varustettu erikseen.

Käännä pysäköinti oikein päin

On erittäin tärkeää tietää, miten pysäköinti voidaan peruuttaa oikein. Tätä varten sinun on ensin säädettävä taustapeilit. Tärkeintä on varmistaa, ettei taivasta näy, kun taas autot ja tie ovat selvästi näkyvissä.

Kun on kyse kohtisuorasta pysäköinnistä, on tärkeää aloittaa tästä. Ensin sinun täytyy ajaa ylös niin, että auton oikea kulma on keskellä autoa, jonka takana aiot pysäköidä. Tässä tapauksessa etäisyyden tulisi olla noin 50 senttimetriä. Nyt voimme tasaantua vähitellen kääntämällä varovasti. Samanaikaisesti pysähdykset voivat arvioida todellisen tilanteen tilan muodossa etäisyyden muodossa autosi ja sen välillä, jonka yritämme ohittaa.

Kaavio pysäköinnistä taaksepäin autojen välillä:

Rinnakkaiset pysäköintisäännöt

Kuinka peruuttaa pysäköinti rinnakkaispysäköinnissä? Erittäin helppoa, jos noudatat ohjeita. Oikea ohjailu on erityisen tärkeää kaupungissa, koska rinnakkaispysäköinti edellyttää siistiä ajamista kahden auton välillä:

1. ajamme kahden auton välillä niin, että oikea pyörä on mahdollisimman lähellä jalkakäytävää, mutta ei tule sen lähelle. Tässä tapauksessa autosi vasemman kulman tulisi lähestyä oikeaa kulmaa seisovan auton takana.
2. Käännä ohjauspyörää oikealle, kunnes se pysähtyy. Aja ylös edessä olevaan ajoneuvoon.
3. Käännä ohjauspyörää vasemmalle ja aja hieman taaksepäin.

Jos sinun ei tarvitse pysäköidä taaksepäin, sinun on noudatettava seuraavaa toimintojen aikajärjestystä:

• valitse paikka, joka on puolitoista metriä suurempi kuin autosi leveys;
• ajamme eteenpäin niin, että auto on samalla tasolla edessä olevan auton kanssa. On tärkeää ottaa huomioon, että väli ei saa olla yli 60 senttimetriä;
• ohitamme sen takaisin, kunnes takaistuimen takaosa on samalla tasolla edessä olevan auton puskurin kanssa;
• käännä ohjauspyörää oikealle, kunnes auto on 45 asteen kulmassa jalkakäytävään nähden;
• käännämme ruplaa vasemmalle, ohitamme sen eteen ja pysähtymme.

Vammaisten pysäköintisäännöt

Jokainen vammainen henkilö tai henkilö, joka harjoittaa 1- ja 2-luokan vammaisten kuljettamista, voi asentaa kyltin "Vammaiset" auton etu- tai takaikkunaan.

Suurin ero vammaisten liikennesääntöjen välillä pysäköintisääntöjen suhteen on, että vammainen henkilö voi jättää huomiotta tällaiset merkit:

1. "Liikkumiskielto";
2. "Moottoriajoneuvojen liikkuminen on kielletty."

Lisäksi vammaisille tehdään asianmukaiset merkinnät ja lisämerkit asennetaan paikkoihin, joissa on alueita yksinomaan etuoikeutettuun pysäköintiin.

Vammaiset voivat käyttää erityisiä pysäköintipaikkoja maksutta, ja heille on osoitettava vähintään 10% pysäköintialueen kokonaismäärästä.

Virheelliset pysäköintimaksut

• Pysäköintiin paikan päällä vammaisille luottaa sakko 5000 ruplaa.
• Virkamiehille muut tarjotaan - 3000 - 5000 ruplaa.
• Oikeushenkilöt jos pysäköintisääntöjä rikotaan, joudut maksamaan 10 kertaa enemmän - 30000 - 50000 ruplaa.
• Jos autoilija on pysäköinyt raitiovaunuradoilla, sakko tulee olemaan 1500 ruplaa.
• 1000 ruplaa pysäköinti maksaa lähempänä kuin 15 metriä julkisen liikenteen pysäkille. Lisäksi auto evakuoidaan. Moskovan ja Pietarin sakon määrä nostetaan 3000 ruplaan.
• Jos kuljettaja pysähtyy ajoradalla- joka estää muiden autojen kulkemisen, määrätään sakko 2000 ruplaa.
• Pysäköintirangaistus väärässä (kielletyssä) paikassa tulee olemaan 1500 ruplaa. Pietarille ja Moskovalle säännöt ovat erilaiset - sakko kaksinkertaistuu.
• Rangaistus pysäköinti tai pysähtyminen nurmikolla tulee olemaan 1000-5000 ruplaa.
• Rangaistus pysäkki ja pysäköinti jalkakäytävälle tai lähempänä kuin 5 metriä ennen suojatie on 1000 ruplaa(3000 Pietarille ja Moskovalle).

Pysäköintisääntöjen tuntemus ei kuitenkaan aina pelasta autoilijoita, jotka haluavat pysäköidä siellä, missä heille sopii. Mukavuus johtaa usein sakkojen maksamiseen ja evakuointiin.

On tärkeää muistaa rinnakkaisen ja kohtisuoran pysäköinnin säännöt. Muiden autojen välisen kilpailun menestys riippuu siitä, kuinka oikein autoilija aloittaa.

Emme saa myöskään unohtaa kieltoa pysähtyä jalkakäytävillä, nurmikoilla ja liikuntarajoitteisille. Lisäksi kaupungin ulkopuolella on muita rajoituksia - on kiellettyä ajaa lähellä vesimuodostumia, pysäyttää auto tien reunalla pitkään.

Suosittelemme myös, että katsot videon pysäköinnistä oikein: