Alueella valmistetut autot Venäjän federaatio, on varustettu tietokoneella. Ensimmäinen ajotietokone ilmestyi VAZ-2114:ään. Yksinkertaisesti sanottuna ajotietokonetta voidaan pitää eräänlaisena sähköisenä hakukirjana auton kunnosta. Kuljettaja tarvitsee sitä ymmärtääkseen autonsa kunnon sekä mitä vikoja siinä on ilmennyt.

Ensimmäiset ajotietokoneet kotimaisia ​​autoja suoritti seuraavat toiminnot:

1. Säiliöön kaadetun polttoaineen määrän hallinta.
2. Likimääräinen laskelma matkasta, joka voidaan ajaa säiliössä olevan polttoaineen kanssa.
3. Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan valvonta sekä sen ylikuumenemisen estäminen.

VAZ-2115:n moderni ajotietokone on suunniteltu:

• tiedon välittäminen indikaattoreista "online";
• tietojen näyttäminen tietopaneelissa;
• heijastukset reitin parametreista, kuten nykyinen polttoaineenkulutus, matka-aika, ajettujen kilometrien määrä jne.;
• moottorin kunnon diagnostiikka ja myöhemmin virheiden näyttö ajotietokoneen näytöllä.

Ajoneuvon kokoonpanosta riippuen sen ajotietokone voi vastaanottaa muun muassa seuraavia tietoja:

• tietoa seuraavasta ajasta Huolto auto;
• tietoja joidenkin toimintojen säätötarpeista ajoneuvoa;
• varoitus vakuutuksen uusimisen tarpeesta;
• tiedot järjestäjältä;
• parametrit, joissa jäähdytysjärjestelmän tuuletin käynnistyy automaattisesti.

Ajotietokoneen toimintaperiaate

Autot, kuten VAZ-2109, varustettiin laitteilla, jotka toimivat reitittiminä. Muistakaamme, että nämä olivat kaasuttimella varustettuja autoja. Mutta VAZ-2114 ja 2115 alkoivat varustaa ruiskutuksella voimalaitokset, joka vaati täysin erityyppisten laitteiden käyttöä.

Siksi näiden autojen ajotietokoneen päätoiminnot ovat diagnostiikka sekä lähes kaikkien ajoneuvojärjestelmien toiminnan ohjaus.

VAZ-2115:n ajotietokoneen toimintaperiaate on seuraava:

• signaalien hyväksyminen ohjausyksikön avulla, niiden myöhempi käsittely ja tulostus tarvittavat tiedot tietokoneen näytöllä;
• kyky tehdä joitain säätöjä;
• järjestelmistä, joita ohjain ei ohjaa, vastaanotettujen signaalien käsittely. Jos autossa tapahtuu hätätilanne, ajotietokone vastaanottaa äänimerkki, ja virhetiedot näkyvät sen näytöllä.

Lyhyet ohjeet ajotietokoneen käyttöön

Muuten, usein tapahtuu, että ajotietokone antaa vaaramerkin ilman mitään syytä. Syynä tähän voi olla ajotietokoneen prosessori tai jokin anturi, joka ei toimi oikein. Muista, että kukaan ei ole suojassa sähköisiltä virheiltä. Siitä huolimatta, suurimmassa osassa tapauksia VAZ-2115-ajotietokone toimii melko oikein.

Esittelemme huomiosi yleisimmät virhekoodit niiden tulkinnan kanssa:

• 2 – jännite junaverkko ylitetty;
• 3 – polttoainetason anturi ei toimi oikein;
• 4 – anturi, joka vastaa lämpötilajärjestelmä moottori, viallinen;
• 5 – ulkoilman lämpötila-anturi lähettää varoitussignaaleja;
• 6 – moottorin ylikuumeneminen;
• 7 – auton voitelujärjestelmässä havaitaan erittäin alhainen paine;
• 8 – jarrujärjestelmässä havaittiin ongelmia;
• 9 – alhainen akun varaus.

Jos numerot 4, 6 tai 8 ilmestyvät auton ajotietokoneeseen ajon aikana, sinun tulee välittömästi pysähtyä, korjata ongelma ja vasta sitten jatkaa ajamista. Mutta tämän jälkeen sinun on käynnistettävä prosessori uudelleen. Virhe voidaan kuitata pitämällä päivittäisen ajokilometrin näppäintä painettuna muutaman sekunnin ajan.

Mitä tehdä, jos VAZ-2115:n ajotietokone lakkaa toimimasta

Joskus käy niin, että vaikka auto on täysin toimintakunnossa, ajotietokone kieltäytyy kokonaan toimimasta. Mitä tehdä tässä tapauksessa?

Voit tietysti yrittää korjata ongelman itse. Mutta on silti paljon parempi, jos todellinen asiantuntija tekee tämän. Hän pystyy luotettavasti määrittämään laitteen toimintahäiriön syyn.

Mutta ennen kuin menet palvelukeskus, ensimmäinen asia on tarkistaa sulake F3, joka on voinut yksinkertaisesti palaa. Se on asennettu VAZ-2115-prosessorin virtapiiriin. Jos ajotietokone ei vieläkään näy sulakkeen vaihdon jälkeen elonmerkkejä, voit myös tarkistaa siihen kytketyt liittimet. Toistamme, että jos et ole sähköasentaja etkä yleensä tiedä paljon elektroniikasta, tämä tehtävä tulisi uskoa ammattilaiselle.

Muista, että kaikki ajotietokoneen osoittamat viat voidaan poistaa, kuten itse ajotietokoneen rikkoutuminen. Mutta kuten he sanovat, on parempi estää ongelma kuin ratkaista se myöhemmin. Siksi jokainen auto tulee säilyttää hyvässä kunnossa, aja ajoissa tekninen tarkastus ja vaihda rikkinäiset osat. Muun muassa varaosien on parempi olla rikkoutumatta ollenkaan, vaan vaihtaa ne uuteen sitä mukaa kun ne kuluvat. Vain tässä tapauksessa ajaminen on turvallista tekninen kohta visio, ja matkan aikana ei esiinny hätätilanteita liittyvät ajoneuvon väärään käyttöön.

Autosi huollettavuus on tae sekä kuljettajan että matkustajien turvallisuudesta.

Monet autoilijat ovat kiinnostuneita kysymyksestä, kuinka VAZ 2114 -ajotietokone toimii ja kuinka se asennetaan? Tällä hetkellä tällainen laite on korvaamaton apulainen auton omistajalle. Nämä monimutkaisia ​​laitteita on monia toimintoja, mutta ensisijaisesti ne on suunniteltu ilmoittamaan ajoneuvon toiminnasta ja toiminnasta. Lisäksi ajotietokone on usein varustettu toiminnolla, joka havaitsee välittömästi toimintavirheet elektroninen yksikkö hallinta.

Miten auton ajotietokone toimii?

Tietokoneen ensisijainen tehtävä on tiedottaa tekniset tiedot auto. Tämä johtuu siitä, että VAZ 2114 -ajotietokone on kytketty elektroniseen ohjausyksikköön erityisen diagnostisen tiedonsiirtolinjan (K-line) kautta, joka koodattujen signaalien avulla raportoi polttoaineen kulutuksen ja syöttöjärjestelmän toiminnan, lämmönkulutus, rpm ja muut tärkeät tiedot.

Board Computer VAZ useimmissa tapauksissa on asennettu kojelauta, keskiilmanohjainten yläpuolella. Niissä autoissa, joissa sitä ei ole asennettu, muovilevy sijaitsee tässä paikassa. VAZ 2114:n vakioajotietokone sisältyy yksinomaan Luxury-luokan pakettiin.

On syytä kiinnittää huomiota siihen, että monilla tehtaalla asennetuilla laitteilla on rajoitettu valikoima toimintoja, mutta mikä tärkeintä, ne eivät lue virheitä. Tästä syystä jotkut auton omistajat päättävät valita toisen "ajoneuvon", jolla on laajemmat ominaisuudet, ja vaihtaa tavallinen tietokone. Joissakin tapauksissa laite on asennettu Tuulilasi tai kiinnikkeessä.

On laitteita, jotka näyttävät navigaattorilta. Ne ovat yleensä taloudellisempia perinteiset laitteet, mutta niiden toiminnot eivät ole niin laajat. Siksi tällaisten laitteiden ostaminen on epäkäytännöllistä.

Pääasetukset

Useimpien mallien VAZ 2114 -tietokone näyttää seuraavat parametrit:

• ajoneuvon nopeus;
• säiliössä jäljellä olevan polttoaineen määrä;
• Matkustusaika;
• moottorin nopeus;
• Polttoaineenkulutus;
• moottorin lämmityksen määrä;
• matkustamon lämpötila;
• matka, jonka auto voi kulkea jäljellä olevalla polttoaineella;
• auton ajettu matka;
• jännite junan sähköverkossa;
• jäähdytysnesteen lämmityksen määrä;
• kaasuläpän asento;
• kokonaisilmavirta;
• virhekoodit ja niiden tulkinta;
• ajoneuvon keskimääräinen polttoaineenkulutus;
• kuinka paljon polttoainetta kului nykyisen matkan aikana;
• matkan aikana kuljettu matka kilometreinä;
• keskinopeus;
• muuta hyödyllistä tietoa.

Ajotietokoneen varoitusvalossa on erittäin hyödyllisiä toimintoja. Nimestä on jo selvää, että se antaa signaalin, joka ilmoittaa auton omistajalle virheistä ja toimintahäiriöistä, kuten:

• moottorin ylikuumeneminen;
• akun yli- tai alilataus;
• alhainen polttoainetaso;
• ja jotkut muut.

VAZ:n sisäisten tietokoneiden hinta riippuu niistä toiminnallisuus, yritykset ja mallit. Yleisin, taloudellinen vaihtoehto ei maksa yli 700 ruplaa, ja etämallit voivat saavuttaa 4 000 ruplan hinnat. Laiteasettelussa on mukana tietokoneita, mutta tällaisten vaihtoehtojen hinta alkaa 5 000 ruplasta. Tällä hetkellä tärkeimmät ja kuuluisia malleja Tuotanto: State, Gamma, Multitronics.

Kun valitset mallia, ota huomioon Erityistä huomiota, sitä paitsi ulkomuoto ja toiminnallisuus, ajotietokoneen yhteensopivuus autosi elektronisen moottorinohjausjärjestelmän kanssa. Valmistajat eivät aina kerro, että tietokone sopii kaikille elektroniset järjestelmät ohjaus on tarkka.

VAZ 2114:n korttitietokoneen kytkentäkaavio

Ajoneuvon asentaminen ei vie paljon aikaa ja vaivaa, asiantuntija käyttää tähän työhön alle kolme minuuttia. Halutessasi voit asentaa tietokoneen itse. Kaikki VAZ 2114:n tietokoneet sisältävät ohjeet.

Kuvaus kyseisen laitteen kaikista positiivisista ominaisuuksista on jo annettu edellä, mutta ne kannattaa tunnistaa tarkemmin. Analysoidaan esimerkiksi VAZ 2114 -tilan 115*24 ajotietokonetta ja pohditaan sen etuja.

1. Tuulettimen käynnistyslämpötilan asettaminen. Tämä toiminto on välttämätön talvella patterin lämmityksen valvomiseksi. Tätä varten jäähdytysnesteen lämpötilan seuranta on yksinkertaisesti välttämätöntä.
2. Sytytystulppien kuivaaminen ja lämmittäminen ennen moottorin käynnistämistä.
3. Halutessasi voit muuttaa bensiinin tyyppiä, esimerkiksi 95:stä 92:een tai päinvastoin, kyky nollata asetukset ja säätää elektronista ohjausyksikköä. Lisäksi tämä ominaisuus on hyödyllinen pitkien matkojen ajon jälkeen, kun moottoria on kuormitettu raskaasti.
4. Virheenlukutoiminto tarjoaa oikea-aikaista tietoa tekninen kunto auto, anturien tai muiden elementtien toimintahäiriöt.
5. Ja monia muita tärkeitä ja hyödyllisiä toimintoja.

Kymmenennen perheen autoissa kello tai tietokone asennetaan aina näyttöyksikön viereen. Nykyään tällaisia ​​tietokoneita kutsutaan "on-board computers" (BC). Kun sytytysvirta katkaistaan, tietokoneen näyttö näyttää kellonajan, mutta tämä ei ole sen ainoa toiminto! Luettelemme kaikki VAZ-2112:n ajotietokoneen ominaisuudet, ja VAZ:n toimittamat ohjeet auttavat meitä tässä. Asennuksen aikana tärkeät taulukot kopioitiin ohjeista.

Mistä vedonvälittäjästä me puhumme? Vastaus löytyy videolta.

Vakio ajotietokone: lyhyt kierros

Ulkomuoto etupaneeli näkyy alla olevassa kuvassa. Sinun on muistettava päänäppäimet: 1, 2, 3 ja 5. Kaikki toiminnot on jaettu kolmeen ryhmään. Painamalla painiketta 1 voit selata ensimmäisen ryhmän toimintoja. Sama koskee muita avaimia.

Vakio BC Lada-112 viistoperälle

Kysymys kuuluu, miksi painiketta 5 tarvitaan? Vaikka missä tahansa kolme ryhmää, tämä painike ottaa käyttöön lisätoimintoja. Muuten, heidän lukumääränsä on kaksi.

Jokaisella ryhmällä on erilaisia ​​lisätoimintoja.

Pyyhkäisesi esimerkki

Kun sytytysvirta katkaistaan, näytössä näkyy kello. Yritetään kytkeä sytytysvirta ja painaa näppäintä 1. Itse painiketta voidaan painaa kuinka monta kertaa tahansa - toiminnot vaihtuvat syklisesti. Heidän lukumääränsä on kolme.

Toimintoryhmä "Aika"

Jos tarvitset lisätoimintoja, paina painiketta 5. Tarkastelimme, miten VAZ-2112:ssa käytetään tavallista ajotietokonetta, mutta ohjeet sopivat mille tahansa "kymmenelle".

BC:n toiminta eri tiloissa

Yllä kuvataan kuinka BC:tä käytetään "Time"-tilassa. "Aika"-ryhmä on ensimmäinen, mutta on kaksi muuta - "Fuel", "Path". Tarjoamme heille pöydät.

Toimintoryhmä "Polttoaine"

Yllä on taulukko painikkeille 2 ja 5.

Toimintoryhmä "Polku"

Painikkeilla 3, 5 aktivoidut toiminnot näkyvät tässä.

Ohjelmointiohjeet

Muutamme erilaisia ​​asetuksia. Yritämme myös kytkeä hälytyksen päälle, muuttaa taustavalon kirkkautta jne. Siten tietokoneen ohjelmointi VAZ-2112: lle koskee myös toimintaa.

Polttoainetason anturin asennus

Säiliö jää aluksi tyhjäksi. Kytke "Fuel level" -toiminto (2-5) päälle ja paina painiketta 4 yli kahden sekunnin ajan. Seuraavaksi noudatamme vaiheita:

1. Paina painiketta 3 sekunnin ajan, kunnes äänimerkki kuuluu;
2. Täytä säiliö kolmella litralla polttoainetta. Odota 10-20 sekuntia ja toista vaihe 1;
3. Toista vaiheita 1 ja 2, kunnes 39 litraa on täynnä.

Aktivoi nopeuden varoitusvalo

Painamalla painiketta 3 kytkemme toiminnon päälle keskinopeus" Paina näppäintä 4. Aseta sitten haluamasi numerot painikkeilla 5 ja 6. Paina lopuksi painiketta 4.

Voit poistaa vaihtoehdon käytöstä käyttämällä korkeaa kynnysarvo: 190 tai 200 km/h.

Taustavalon kirkkauden muuttaminen

Käytetään toimintoa 1-3 “Aika pysähdyksineen”. Paina painiketta 4. Tee säätöjä painikkeilla 5 ja 6. Paina painiketta 4.

Hälytys

Siirry kohtaan Herätyskello ( lisätoiminto"Kello"-luettelossa). Paina painiketta 4. Aseta seuraavaksi tuntiarvo (näppäimet 5 ja 6), paina painiketta 4, aseta minuuttiarvo (näppäimet 5 ja 6). Painamalla painiketta 4 herätyskello aktivoituu.

Herätyskello autossa on välttämätön asia

Jäljelle jää vain selvittää, kuinka herätyskello sammutetaan. Suorita kaikki vaiheet ennen tuntiarvon asettamista ja paina sitten painiketta 1. Hälytyksen pitäisi sammua!

Kalenterin ja kellon asettaminen

Olemme saavuttaneet vaikeimman luvun. Mennään suoraan toimintaan:

Nopea säätö seuraa vaiheita 1 ja 2. Jos painat sitten painiketta 1, kello pyöristää kello 13:57:stä 14:00:een. Tai toisin sanoen: kello oli 14:05, mutta siitä tulee 14:00.

Esimerkki videosta: hyvä kotitekoinen vedonvälittäjä

Epätyypillisen ajotietokoneen valitseminen VAZ-2112: lle

Pääkirjoituksemme 2112 BC Gamma GF 212:n kanssa. Olemme siihen täysin tyytyväisiä

VAZ-2110:n suosituin ei-standardi BC on Gamma GF 212 -malli.

Sen hinta noin 2500 ruplaa . Asennus on yksinkertaista, sinun tarvitsee vain muodostaa yhteys K-line-tuloon diagnostinen liitin ja kytke virtajohdot.

Sellaisiakin on hyödyllisiä ominaisuuksia kuten sytytystulppien puhallus ja niin edelleen. Voimme vain suositella sitä markkinoiden suuren mallivalikoiman joukosta.

Aloitetaan ajotietokoneen asentamisesta tavallinen paikka VAZ 2114:lle ja muille Samara-malleille ei ole niin vaikeaa. Periaatteessa ajotietokoneen asennuksessa ei ole johtojen ja muttereiden kanssa vaivaa (ellei tietysti kukaan ole yrittänyt tai muuttanut mitään autossa ennen sinua). Asiantunteva henkilö asentaa ajotietokoneesi noin 2 minuutissa, joten sinun ei tarvitse pelätä, laita kätesi jaloille ja jatka laululla =).

Miksi tarvitset ajotietokoneen?

Aiemmissa artikkeleissa olemme jo puhuneet siitä, mikä se on, miksi sitä tarvitaan ja minkä tyyppisiä ne ovat. Mutta toistan itseäni, jotta ymmärrät selvästi kaikki ajotietokoneen edut, eikä luultavasti ole haittoja, paitsi ehkä rahan käyttäminen ostoon ja siinä kaikki.

Otetaan esimerkiksi ajotietokone STATE 115×24. ottaa tämä malli hallussasi voit:

1. aseta jäähdyttimen tuulettimen käynnistyslämpötila; Tämä toiminto on erittäin hyödyllinen esim talvikausi aika, jolloin voit säätää jäähdytysnesteen lämpötilaa ja valvoa siten lämmittimen jäähdyttimen lämpötilaa.
2. Sytytystulppien kuivaus- ja lämmitystoiminto ennen moottorin käynnistämistä on erittäin hyödyllinen.
3. asetusten ja säätöjen nollaustoimintoa tarvitaan, jotta voidaan vaihtaa korkeammalla tai pienemmällä bensiinillä oktaaniluku(92:sta 95:een ja päinvastoin), tätä toimintoa tarvitaan myös asetusten palauttamiseen sen jälkeen pitkä matka Kanssa lisääntynyt kuormitus moottoriin.
4. Mahdollisuus lukea virheitä antaa sinun seurata auton kuntoa ja vaihtaa toimimattomia antureita ja elementtejä ajoissa.

Asennusohjeet ajotietokoneeseen

Tässä artikkelissa tarkastellaan Prestige-ajotietokoneen asennusta diagnostiikka- ja virhelukutoiminnoilla.

Töitä varten tarvitsemme:

• ruuvimeisselit,
• ajotietokone,
• lanka 1m pitkä.

Irrotamme keskuskojelaudan pistokkeen ja etsimme siitä 9-napaista johtolohkoa. Tämän lohkon on oltava kaikissa mallimme autoissa. Jäljelle jää vain lohkon yhdistäminen tietokoneeseen ja siinä kaikki, mutta meidän on piirrettävä K-viiva.

Kuinka piirtää K-viiva?

1. Otamme langan ja asennamme sen lohkomme toiseen koskettimeen.
2. Heitämme johdon vastakkaisen pään kojelaudan alle diagnoosilohkoon (mukavuussyistä voit ruuvata oikean sivupaneelin irti).
3. Kun johto on venytetty diagnostiikkalohkoon, yhdistämme sen M-liittimeen, jos sinulla on EURO-2-lohko, tai 7. liitäntään, jos sinulla on EURO-3-lohko (on hyvin yleistä, että Euron diagnostiikkalohko -3 on asennettu ylöspäin auton jalkoihin, pidä tämä mielessä)
4. Nyt yhdistämme ajotietokoneen, asetamme sen normaaliin paikkaan ja tarkistamme sen.

Täydellisen ja selkeämmän käsityksen saamiseksi työstä esitetään kaavio.

Mitä tehdä, jos kojelaudan alla ei ole lohkoa ajotietokoneelle?

SISÄÄN tässä tapauksessa ei jää muuta kuin kerätä uusi tyyny: osta 9-napainen lohko ja vedä siihen johdot seuraavan kaavion mukaan:

• polttoaineenkulutussignaali (vihreä johto)
• sytytys (oranssi johto)
• + 12 volttia (punainen/valkoinen johto) punainen johto valkoisella raidalla
• massa (musta)
• nopeusanturi (ruskea lanka)
• 6k linja (useimmiten harmaa tai musta johto)
• mykistys (vihreä/punainen johto) vihreä johto punaisella raidalla
• taustavalo (valkoinen lanka tai voidaan ottaa kokopainikkeesta)
• polttoainemäärän anturi (vaaleanpunainen)

Virheitä ajotietokonetta kytkettäessä/käytettäessä

Virhe: "Ei yhteyttä ohjaimeen" tai "katkos K-linjassa".

Tämä virhe osoittaa, että K-linjaa ei ole kytketty tai kontakti on katkennut. Tarkista johto yllä olevan kaavion mukaisesti. Todennäköisesti kosketin on irronnut diagnoosilohkosta.

Virhe: Meren lämpötila-anturin virheelliset lukemat.

Jos lämpötilasi ulkona on -40, tämä tarkoittaa, että lämpötila-anturin johto on katkennut tai anturia ei ole ollenkaan. Jos lämpötila on esimerkiksi -25, mutta ulkona on vain -10, sinun on vaihdettava anturi toimivaan.

Jopa noin 15-20 vuotta sitten autossa olevaa tietokonetta pidettiin ylellisyyden elementtinä ja se asennettiin parhaiden valmistajien ja varustetasojen autoihin, mitä ei tietenkään voitu sanoa kotimarkkinoiden edustajista.

Videoraportti ajotietokoneen asennuksesta VAZ-2114:ään

Mutta aika kuluu, tekniikat ja autot muuttuvat, ja nykyään jokaisella on varaa asentaa ajotietokone ja asentaa se melkein mihin tahansa automalliin. Koska näillä laitteilla on mahdollista seurata kaikkien komponenttien ja kokoonpanojen kuntoa sekä seurata järjestelmien toimintaa kokonaisuutena. Alla kerromme, kuinka voit asentaa ajotietokoneen VAZ-2114: ään itse.

Mitä varten BC on VAZ-2114:ssä?

Kun olet asentanut BC:n (on-board computer - noin) autoosi, voit seurata kaikkien järjestelmien toimintaa reaaliajassa ja vastaanottaa kaikki tiedot tarkasti suoraan näytölle.

Ajotietokoneen lukemat

Suuri määrä nykyaikaisia ​​vedonvälittäjiä pystyy näyttämään seuraavat tiedot:

• Auton todellinen nopeus.
• Kilometrimäärä.
• Keskinopeus.
• Jäljellä oleva polttoainemäärä säiliössä.
• Matka, jonka auto voi kulkea jäljellä olevalla polttoaineella.
• Moottorin nopeus.
• Jäähdytysnesteen lämpötila.
• Matkusteluun käytetty aika.
• Keskimääräisen ja hetkellisen polttoaineenkulutuksen indikaattorit.
• Lämpötila ohjaamon ja moottorin sisällä.
• Akun jännite.
• Ilmavirta.
• Kaasuvivun asento.
• Virhekoodien näyttö (niiden äänisäestystä ei löydy kaikista malleista - noin).

Mikä vedonvälittäjä valita?

VAZ-2114:n saatavilla olevien tuotteiden valikoima on nykyään melko suuri, mutta ei kannata ottaa halvinta ja ensimmäinen, joka kiinnittää huomiota, on parasta kiinnittää huomiota seuraavaan luetteloon:

Älä huolestu siitä, että joidenkin mallien kustannukset voivat olla noin 5000 ruplaa (ja jopa enemmän, jos tietyt vaihtoehdot ovat saatavilla - noin), koska tässä tapauksessa maksat ensisijaisesti laitteen toimivuudesta, vakaudesta ja tarkkuudesta. näytöllä näkyvät tiedot.

Ero erillisen vedonvälittäjän ja vedonvälittäjän välillä ohjauspaneelissa

Eri foorumeilla on useita erillisen ajotietokoneen kannattajia ja vastustajia, jotka pitävät tällaista laitetta tarpeettomana, mikä osoittaa kojetaulun ikkunassa näkyvien tietojen riittävyyden.

Voimme ehdottomasti sanoa, että tällainen tuomio on väärä, koska "tavallinen" vedonvälittäjä, jos sitä voi niin kutsua, ei tietenkään pysty näyttämään 1/10:ta toiminnoista, joihin sen analogi pystyy. Ja tämä johtuu yksinkertaisesti siitä, että ECU:sta ohjauspaneeliin tulevan tiedon määrän käsittelemiseksi ei yksinkertaisesti ole mitään, kun, kuten BC:ssä, tätä käsittelee erityinen prosessori, joka laskee tiedot samanaikaisesti.

Asennuksen valmistelu

Ennen kuin aloitat asennuksen, sinun on suoritettava valmistelutöitä:

1. Päätä, mitä parametreja haluat vastaanottaa BC:ltä, koska kytkettyjen johtojen määrä riippuu tästä valinnasta. Tätä varten suosittelemme, että luet ohjeet tarkemmin, ja jos sinulla ei ole niitä, voit aina löytää tietoa Internetistä.
2. Päätä BC:n asennuspaikka, ja jos tämä on vakiopaikka VAZ-2114:ssä, malli tulee valita sopivassa koossa.
3. Muista, että BC:n asennuksen jälkeen se on ajoittain kytkettävä tietokoneeseen tai kannettavaan tietokoneeseen päivitysten lataamiseksi, joten sitä ei silti kannata sulkea ja varmistaa tiukasti asennuspaikalla.

Vanhan ajotietokoneen irrotus

Jos autoosi on jo asennettu standardi BC, useimmiten samalla nimellä "State", haluat silti vaihtaa sen, koska tiedot, joita se pystyy lähettämään, ja nykyaikaiset analogit ovat hyvin erilaisia.

1. Irrota negatiivinen kaapeli akusta. Tämä on välttämätöntä tosiasioiden sulkemiseksi pois oikosulku purkamisen aikana.
2. Irrota radio irrottamalla ensin sen suojaesiliina.
3. Kun mikään ei ole tiellä, voit irrottaa kaikki johdot.
4. Jos ne poistetaan käytöstä ja radio puretaan, voit poistaa BC-kiinnikkeet varovasti.
5. Kun se on poistettu, tarkista kaikki johdot vaurioiden ja korroosion varalta.
6. Jos kuluu jonkin aikaa ennen uuden tietokoneen asentamista, on parasta kääriä kaikki koskettimet eristeteipillä. Kun työ tehdään välittömästi, sellaista tarvetta ei kuitenkaan ole. Alla on kirjoitettu, kuinka BC asennetaan oikein VAZ-2114:ään.

Vaiheittainen menettely ajotietokoneen asentamiseksi VAZ-2114: ään

Ajotietokoneen asentamiseksi auton järjestelmään sinun ei tarvitse olla tämän alan asiantuntija, vain pieni huomio ja aika riittää.

Tarkista kytkennän yhteydessä kaikki oikea asennus ja BC:n toiminnan tarkkuus moottorin käydessä.

johtopäätöksiä

Kuten näet itse, BC:n asentaminen itse omin käsin ei vaadi erityisiä taitoja, vaan noudata vain tiukasti ohjeitamme.