Esityksen kuvaus yksittäisillä dioilla:

1 dia

Kuvaus diasta:

2 liukumäki

Kuvaus diasta:

Johdanto Tänään: autot ovat vallanneet suurimmat kaupungit kokonaan. XXI-luvulla auto odottaa merkittäviä muutoksia: sen on muututtava hyökkääjästä älykkääksi avustajaksi. Muut autot tulevat korvaamaan ne - nopeampia, puhtaampia, turvallisempia. Viime vuosisadalla auto valtasi miehen ja pakotti ihmiset hoitamaan ja vaalimaan "nelipyöräistä ystävää".

3 liukumäki

Kuvaus diasta:

Mikä on tulevaisuuden auto? Luultavasti monet katsoivat elokuvia tieteiskirjallisuudesta tai haaveilivat liikkumisesta aikakoneessa. Ja he varmasti kuvittelivat, millainen tulevaisuuden auto olisi. Ehdotan katsoa autoa sellaisena kuin se on 30 vuoden kuluttua.

4 liukumäki

Kuvaus diasta:

Autoteollisuuden perusperiaatteet tänään ja huomenna: 1. Tehokkuuden tavoittelu - nykyaikaiset moottorit kuluttavat polttoainetta öljytuotteista, joiden varastot maapallon suolistossa vähenevät joka vuosi; - Huomenna sähkömoottori on pieni ja saa virtansa perinteisestä pistorasiasta. 2. Tehon kasvu - tekniikan ja tieteen kehittyessä moottorin teho kasvaa joka vuosi.

5 liukumäki

Kuvaus diasta:

3. Ympäristöystävällisyys - nykyään autot saastuttavat ympäristöä, pakokaasut myrkyttävät ilmaa; - huomenna sähkömoottori on ympäristöystävällinen. 4. Turvallisuus - nykyaikaisen auton on oltava turvallinen suojella kuljettajaa ja matkustajaa onnettomuuden sattuessa. - Nykyään on jo olemassa järjestelmä kuljettajan valvontaan: kamera skannaa kasvot, anturit havaitsevat esteen liikkeen tieltä, mikä mahdollistaa kuljettajan hajaantumisen tieltä. - Huomenna autojen navigointi- ja automaattiohjauksen teknologioiden kehittyessä tämän tyyppisestä kulkuvälineestä tulee turvallisin.

6 liukumäki

Kuvaus diasta:

5. Auton koon pienentäminen on tulevaisuuden päätehtävä, sillä autoja tulee joka vuosi enemmän ja tietila ei kasva, pienistä autoista tulee erittäin suosittuja.

7 liukumäki

Kuvaus diasta:

Se jo toimii! Digitaaliset peruutuskamerat välittävät kuvia kuljettajalle ohjaamossa olevalla näytöllä. Näyttely Cheryn kansainvälisessä autonäyttelyssä. Surround View - Nissan on jo luonut järjestelmän, joka tarjoaa kuljettajalle näkymän auton yläpuolelle. Kuva on peräisin useista ulkokäyttöön otetuista digikameroista. On erittäin hyödyllistä nähdä kaikkien liikenneruuhkassa paikasta kilpailevien viereisten autojen sijainti. Autojen välinen viestintäjärjestelmä. Autoon istuessaan kuljettaja voi välittää ketjua pitkin viestejä toisen auton kuljettajalle.

8 liukumäki

Kuvaus diasta:

Fantasiasta tulee totta! Jatkossa autossa ei ole mekaanisia osia - kaikki korvataan elektroniikalla. Elektroniikalla on enemmän ohjausoikeuksia kuin kuljettajalla, se seuraa autoa, kuljettajaa ja liikennetilannetta. Elektroniikka korvaa ajurin kokonaan. Sitten ihmisen tarvitsee vain asettaa reitti, ja auto itse vie hänet määränpäähänsä, jopa Saratovista Pariisiin - navigointijärjestelmä peittää koko maapallon. Kuljettajan ammattia kohtaa tulevaisuudessa sama kohtalo kuin 1900-luvun alun valmentajat.

9 liukumäki

Kuvaus diasta:

Suurkaupungeissa tiet ja kadut muuttuvat yhdeksi jatkuvaksi ruuhkaksi. Ja mikä on vaikeinta? - purista autosi pysäköimään. Auto voidaan taittaa kokoon ja avata pituussuunnassa. Tällaisen auton pysäköiminen ei ole vaikeaa, varsinkin kun auto pystyy pyörimään akselinsa ympäri, koska jokainen pyörä kääntyy 120 astetta ja siinä on oma mikromoottori.

10 diaa

Kuvaus diasta:

Ilmaa syövä auto! Suurin ongelma, jota ympäristönsuojelijat ympäri maailmaa ihmettelevät, ovat pakokaasupäästöt. Nykyaikaiset autonvalmistajat ovat jo ottamassa käyttöön autojaan.MDI on keksinyt ainutlaatuisen auton, jonka moottori käy tavallisella ilmalla. Tämä kone ruokkii tavallista ilmaa, jota hengitämme, ja heittää sen ulos - ilman takaisin ilmakehään. Mäntiä käytetään voimakkaasti paineilmalla.

11 diaa

dia 2

Ensimmäinen auto ja sen tekijä Auton ominaisuudet Autojen luokittelu Automallit ja niiden myyntiluokitukset Tietolähteet

dia 3

Autoteollisuuden edelläkävijä

Karl Friedrich Benz on saksalainen mekaanikko ja yrittäjä, autoteollisuuden edelläkävijä, joka on virallisesti tunnustettu yhdeksi ensimmäisen auton luojista. Syntynyt 26. marraskuuta 1844 Ladenburgissa. Valmistunut "Korkeasta ammattikorkeakoulusta" Karlsruhessa. Hän työskenteli valokuvaajana, kellosepänä, työntekijänä, piirtäjänä ja mekaanikkona. Vuonna 1871 hän päätti perustaa yrityksen itse kehittämien polttomoottoreiden rakentamiseen. Vuonna 1879 Benz yritti patentoida moottoriaan, mutta kävi ilmi, että vastaava moottori oli jo patentoitu Isossa-Britanniassa. Siitä huolimatta hän sai patentin vain hänen moottorissaan käytetylle polttoaineen syöttöjärjestelmälle. Vuonna 1883 Benz perusti BenzendCompany ReinischeGasmotorenfabrikin Mannheimiin ja alkoi kokeilla moottorivaunun rakentamista kotipajassaan.

dia 4

Ensimmäinen auto

Vuonna 1885 ilmestyi ensimmäinen näyte 3-pyöräisestä autosta, jossa oli yksisylinterinen moottori. Se oli avovaunu, joka painoi 250 kiloa polkupyörän tyyppisillä pyörillä, pinnoilla ja etupyörä on paljon pienempi kuin kaksi takavetävää. Yksisylinterinen nelitahtimoottori kehitti 0,85 hevosvoimaa ja antoi 200 rpm. Moottori sijaitsi takana, istuimen alla. Sen moottorin teho riitti kiihdyttämään auton 15 kilometriin tunnissa. 3. heinäkuuta 1886 Benz päätti ajaa ensimmäistä kertaa autollaan kotikaupunkinsa Minnheimin kaduilla. Sitten moottorin rätiseminen ja omituisen vaunun näky pelästyttivät kaikki. Yhteensä Benz rakensi kolme tällaista konetta. Kaksi niistä puuttuu, ja yksi on Deutsches Museumissa Münchenissä, ja se on säilynyt täydellisesti, voit ajaa sillä nyt.

dia 5

Mercedes Benz

29. tammikuuta 1886 keksijä sai Saksan keisarillisen patentin "kaasukäyttöiselle ajoneuvolle" nimeltä "Motorwagen". Vuonna 1893 Benz alkoi valmistaa 4-pyöräistä autoa "Victoria", jossa oli kolmen hevosvoiman moottori, vuonna 1894 Velo-malli otettiin tuotantoon. Vuoden 1901 alkuun mennessä Benzin yrityksestä oli tullut yksi alan suurimmista. Tunnustuksena insinöörin ansioista Karlsruhen ammattikorkeakoulu myönsi hänelle kunniatohtorin arvon. Venäjällä ensimmäinen Mercedes-Benz-auto, jonka tilavuus oli 1,5 litraa kahdella istuimella, ilmestyi vuonna 1894. Myytiin ensimmäisen kerran vuonna 1895 Pietarissa. Myöhemmin Benz-merkin ensimmäisestä autosta tuli Pietarin teollisuusmies Jakovlevin bensiini- ja kaasumoottoritehtaan ensimmäisen venäläisen tuotantoauton prototyyppi.

dia 6

Kuvaus auton pääominaisuuksista

Luotettavuus on auton ominaisuus, jossa se pystyy suorittamaan määritetyt toiminnot säilyttäen määritettyjen suoritusindikaattoreiden arvot määritetyissä rajoissa, jotka vastaavat määritettyjä käyttötapoja ja -olosuhteita, huoltoa, korjausta, varastointia ja kuljetus. Toimivuus on auton ominaisuus, jossa se pystyy suorittamaan määritellyt toiminnot säilyttäen samalla määriteltyjen parametrien arvot säädösten ja teknisten asiakirjojen asettamissa rajoissa. Luotettavuus - auton ominaisuus ylläpitää jatkuvasti suorituskykyä jonkin aikaa tai jonkin aikaa.

Dia 7

Auton luokitus

Auto on itseliikkuva ajoneuvo, joka on suunniteltu kuljettamaan tavaroita, ihmisiä ja suorittamaan erityistehtäviä. Henkilöautot on suunniteltu kuljettamaan yhdestä seitsemään matkustajaa. Bussit on suunniteltu matkustajien joukkokuljetukseen. Bussit ovat määränpäästä riippuen kaupunkien välisiä tai kaupunkien välisiä. Turistibussit muodostavat erillisen ryhmän. Matkustajien yhteensopivuuden mukaan linja-autot jaetaan pieniin, keskikokoisiin ja suuriin linja-autoihin. Kuorma-autoissa voi olla alusta ja niitä voidaan käyttää yleisajoneuvona erilaisten tavaroiden kuljetukseen ja ne voivat olla erikoistuneita yksittäisten tavaroiden kuljetukseen sovitetuilla korilla. Korityypin lisäksi kuorma-autot luokitellaan kantokyvyn ja maastojuoksun mukaan. Erikoisajoneuvot on suunniteltu suorittamaan yksi tehtävä. Näitä ovat: palomiehet, saniteettitilat, nostolavat, kastelu, autokorjaamot. * Autojen luokitus näkyy kaaviossa

dia 2

Aiheen valinnan perustelut

Teeman "Autot - vintage ja moderni" valitsin, koska rakastan erilaisia ​​autoja. Koneet ovat erittäin tärkeitä ihmiselle, koska nykymaailmassa ihminen itse ei enää pysty selviytymään suurten nopeuksien rytmistä. Autoilla on tärkeä rooli jokapäiväisessä elämässä - taksit, ambulanssit, paloautot, pelastusajoneuvot ja monet muut.

dia 3

Opinnäytetyön tarkoitus: tutkia autojen historiaa. Tutkimustavoitteet: 1) Kerää tietoa auton kehityksestä; 2) suorittaa autojen luokittelu; 3) Suorita kysely luokan opiskelijoiden keskuudessa; 4) Tee johtopäätökset tutkimusaiheesta.

dia 4

Autot Autot ovat olleet olemassa yli sata vuotta. Sana "auto" koostuu kahdesta sanasta: kreikkalainen "auto" tarkoittaa "itseään" ja latinaksi "mobile" - liikkuvaa. Kaikki yhdessä tarkoittaa "itseliikkuvaa". Aivan ensimmäisen auton suunnitteli ranskalainen Nicolas Cugno vuonna 1770. Karl Benzin auto, 1885. Ensimmäinen polttomoottorilla varustettu massatuotantoauto.

dia 5

Auton luokitus

dia 6

Mistä auto on tehty?

Runko on auton pääosa. Moottori on auton sydän. Auton tärkein osa. Hänen ansiostaan ​​auto liikkuu. Runko on koneen pohja. Salonki - matkustajat ja rahti majoitetaan tänne. Tavaratila - matkatavaroiden säilyttämiseen.

Dia 7

Turvallisuus

Autoteollisuuden kehitys on johtanut liikkeen nopeuden kasvuun, autojen määrän kasvuun teillä. Onnettomuuksia sattui yhä enemmän. Vuonna 1909 otettiin käyttöön yhtenäiset säännöt kaikille maille, otettiin käyttöön ensimmäiset liikennemerkit sekä vahvistettiin kuljettajien ja jalankulkijoiden velvollisuudet. Vuonna 1914 ilmestyi ensimmäinen liikennevalo. Yksi tärkeimmistä kohdista oli myös itse auton turvallisuuden lisääminen. Näin ilmestyivät puskurit, vyöt, turvatyynyt ja erilaiset järjestelmät.

Dia 8

Kysely Tätä aihetta tutkiessani tein luokkatovereiden keskuudessa kyselyn, jossa esitettiin seuraavat kysymykset: Minkä merkkisistä autoista pidät? Miksi ylipäätään tarvitset auton? Millainen pitäisi olla tulevaisuuden auto?

Dia 9

Mistä automerkeistä pidät? Miksi ylipäätään tarvitset auton? Millainen pitäisi olla tulevaisuuden auto?

Dia 10

Johtopäätös

Kyselyn tulosten mukaan nykyinen opiskelijasukupolvi valitsee turvallisuuden päälaaduksi ja uskoo, että auto on välttämätön liikematkoille kaupungilla, ei viihteessä. Tärkeä tekijä on auton ympäristöystävällisyys, sillä puhdas ympäristö on pojille tärkeää. Yhteenvetona kerätystä materiaalista haluan huomauttaa autojen ja autoteollisuuden tärkeän panoksen nykyaikaiseen historiaan ja ihmiselämään. Autoteollisuuden perustaja Mercedes Benz tunnustettiin parhaaksi automerkiksi.

dia 11

Johtopäätös

Tämä työ: - antoi minulle mahdollisuuden oppia paljon uutta ja mielenkiintoista auton historiasta; - antoi laajempaa tietoa uusien automerkkien luomisesta ja syntymisestä; - Uskon, että projektini on hyödyllinen niille, jotka eivät ole perehtyneet autoteollisuuden kehitykseen, ja sen avulla voit oppia paljon auton historiasta.

Näytä kaikki diat

Autokaupoissa työskentelevät konsultit kuvaavat automalleja melko yksityiskohtaisesti ja yksityiskohtaisesti, mikä osoittaa heidän tietämyksensä tapauksesta ja autojen täydellisestä ominaisuuksista. Tällaisen korkean tason saavuttamiseksi sinun on jatkuvasti luettava autojen arvosteluja, opittava erikoiskirjallisuutta ja tietoa uusista autoista. Tässä prosessissa tärkeintä on, että konsultit eivät käytä paljon teknisiä termejä, koska et voi näyttää asiakkaalle ylivoimaasi häneen nähden.
Kommunikoidessaan mahdollisten autonostajien kanssa johtajan ei tule tehdä räikeitä virheitä ja vähätellä asiakkaita. Valtava tyypillinen automyyjien virhe on heidän arvionsa asiakkaiden ostovoimasta, joka perustuu asiakkaiden käyttäytymiseen ja ulkonäköön. Autoliikkeiden johtajien on näytettävä vierailijoille mikä tahansa auto, josta asiakas kysyy, konsultti ei saa tehdä kävijälle käytöksessään selväksi, ettei hänellä ehkä ole varaa autoon, tämä koskee myös työskentelyä kalleimpien autojen kanssa.
Nykyään kotimaissa on monia lainaohjelmia, joten monet autoliikkeen asiakkaat valitsevat autoja, jotka ovat paljon kalliimpia kuin heillä on varaa, joten kun autoliikkeen johtaja yrittää päättää asiakkaan puolesta auton hinnan hyväksyttävyydestä ostaa, se on yleensä kohtuutonta.
Useimmissa tapauksissa konsultit rajoittuvat esittelemään vain sen auton, josta kävijä halusi tietää. Jotkut autoliikkeet jopa kutsuvat mahdollisia ostajia autoon, mutta tämä tehdään vain paikoissa, joissa asiakkaiden odotukset ovat alhaiset ja kysyntä ylittää tarjonnan.
Myytävänä oleva auto tulee esitellä toiminnassa, tätä varten pitää kytkeä sytytysvirta, jotta voi painaa kaikkia painikkeita ja kaikki valot syttyvät. Tällaisilla tavoitteilla monet autoliikkeet tarjoavat suosittua "koeajo"-palvelua. Jos tätä palvelua ei tarjota tietyille malleille, johtaja voi antaa ostajalle kyydin lähikaduilla tai autoliikkeen takapihalla.
Jotta ostaja voisi tuntea olonsa mukavaksi autossa (vaikkakin vielä vieras), on tarpeen säätää peilit ja istuin hänelle.
Tällä hetkellä luottojärjestelmät edistävät autokaupan nopeaa kehitystä. Joten kun jälleenmyyjän konsultti alkaa esitellä autoa, jälleenmyyjän asiakkaat unohtavat muut tarpeensa ja päättävät ostaa auton, johon heillä ei ehkä ole edes varaa. Tällaisissa tapauksissa tunteet vallitsevat ostajien mielessä ja johtajan on kyettävä käyttämään sellaisia ​​hetkiä.
Kokemattomat tai laiskot autoliikkeen johtajat eivät pysty valloittamaan asiakkaita, he eivät tarjoa vierailijoita esittelemään autoa, he eivät tee aloitetta eivätkä epäröi auttaa asiakasta mallin valinnassa. Siksi autoliikkeen konsulttien tulisi ajatella vierailijan puolesta, arvata hänen sisimpiä toiveitaan, tarjota erilaisia ​​versioita autosta, jakaa mielellään omia kokemuksiaan.
Koneen esittelyn aikana myyjän tulee aina kiinnittää huomiota ostajan vaatimuksiin. Usein kokemattomat johtajat eivät kysy autoliikkeen vierailijoilta mitään, joten he antavat vaikutelman, että he pelkäävät tunkeutua ostajien henkilökohtaiseen tilaan ja kysyä mitä tahansa. Automyyjän tulee oppia, että kysymys on todellinen myynnin työkalu ja oikeat kysymykset ovat ne, jotka useimmiten johtavat asiakkaan ostoon, jopa nopeammin kuin täydellisin ja upein tieto autosta.
Joissakin tapauksissa johtajat voivat innostua autosta puhuessaan niin, että heillä ei yksinkertaisesti ole aikaa puhua vierailijan kanssa, koska muut asiakkaat odottavat heitä jälleenmyyjältä. Siksi tällaisissa tapauksissa olisi parempi esittää selventäviä kysymyksiä auton esittelyn jälkeen. Jos kysymyksiä, kuten tehokkain työkalu autojen myyntiin, ei käytetä täysimääräisesti, johtaja menettää mahdolliset ostajansa.
Toisin sanoen usein autoliikkeiden vierailijat, joilla on rahaa, lähtevät ilman mitään ja tästä on syyllinen johtaja, joka ei halunnut ymmärtää asiakasta ja tyydyttää hänen toiveitaan. Siksi autoliikkeiden myyntimäärät osoittautuvat liian pieniksi ja syynä tähän on se, että myyjät eivät kysy asiakkailta kysymyksiä.

Vinkkejä auton myyntiin.

TARKOITUS: Laajentaa edelleen lasten näköaloja, kehittää havainnointia, antaa lapsille tietoa erilaisista ajoneuvoista, niiden ulkonäöstä ja käyttötarkoituksesta, selventää heidän ymmärrystään erikoisajoneuvoista, selittää joidenkin erikoisajoneuvojen merkitystä ajoneuvot; Lisää kunnioitusta kuljetusalalla työskentelevien ihmisten työtä kohtaan; Pystyy ratkaisemaan liikennettä koskevia arvoituksia.

Punainen auto ryntää pitkin tietä, sen täytyy ilmestyä paikalle mahdollisimman pian, siellä tulipalo täytyy sammuttaa lumivyöryllä - kaikki kutsuvat punaista paloautoa. "01" - nämä kaksi numeroa valitaan usein, mikä tarkoittaa, että ne eivät aina ole varovaisia!

Astua syrjään! Tapa! Tapa! Ambulanssi lentää auttamaan. Vartijan käsky: "Lopeta! Ei liikettä! Vain ambulanssille Vihreä valo!” Jossain oli suuri hätä, ambulanssi ryntää sinne.

Haluaa poliisin, joka tappelee. Se, joka huutaa ja tarttuu kaikkiin. joka raapii ja sylkee, ottaa kaiken pois ja hakkaa pieniä.

04 - puhelin, hän auttaa sinua aina. Soita "hätä" ja tapaa pelastajat. Jos talosi haisee kaasulle, soita heti apua! Pelastusryhmä tietysti auttaa sinua mielellään.

Polttoaineauto on tynnyrillinen auto, mutta hän ei ole pelkuri ollenkaan. Kiertelee kuoppia, kuoppia, siinä bensiini on vaarallinen lasti.

Se olen minä - maidon kantaja, maitoa, jonka toin sinulle! Matkusti hyvin pitkälle - juo, lapset, maito! Lypsetty lauma kylässä - Tarvitset paljon maitoa! Ehkä ensi kerralla tuon raejuuston sinulle.

Kerron teille, en erehdy: kuorma-autot kuljettavat erilaisia ​​rahtia - Vihanneksia ja hedelmiä, varusteita, tuotteita, farkkuja, takkeja, peittoja ja polkupyöriä.

Mitä sinulla oli mukanasi, metsuri? - Kannoin tukkeja metsästä! - Miksi, metsuri? - Jotta hirsitalo kasvaa!

Lumiauralla ei ole aikaa torkkua talvella. Myrsky kaataa lunta kaikkialle - tyhjennä jalkakäytävät hänelle. Lumikyötöjä, lumihoukkoja, tämä auto kestää sen. Poluilla ei ole enää lunta, mutta haluan pelata lumipalloja.

Lämpö kadulla on kuin päiväntasaajalla - kylmä talvi hallitsee jääkaapin sisällä. Kuljettajalla on kuuma ohjaamossa, hän haaveilee päästäkseen auton takaosaan: kuljettaja haluaa pysyä jääkaapissa, jäähtyä edes vähän helvetin helteeltä!

Sininen auto valkoisella raidalla, Kuljettaa postia kesällä ja talvella. Siinä on monia aikakauslehtiä, kirjeitä ja sanomalehtiä, ja se tuo sinulle tuliisia terveisiä.

Ikkunan alla - pyörien melu, pihalla - roska-auto! Hän kerää kaikenlaista roskaa, jotta se on puhdasta meille.

Tämä on rohkea maastoajoneuvo, Se kulkee kaikkialla, kaikkialla: Soiden läpi, vuorten yli, rotkojen läpi, metsien läpi. Tämä on vahva kone, Ja siinä iso hytti, Hän kävelee toukkojen päällä, Hän käynnistää moottorin äänekkäästi, Hän kävelee ja kävelee kaikkialla, Maalla ja vedessä!

hinausauto

Tämä traktori on erittäin vahva, ei pelkää kuoppia ja kolhuja. Tänään hän auttoi meitä pääsemään kotiin ilman teitä.

liukuohjattu kuormaaja

Rakennuskoneet

Kuka järisyttävän maan yli rohkeasti haravoi kasoja? Se on pieni puskutraktori, jonka nenä tasoittaa kaiken!

Tässä asfalttijyrä tienrakennusta varten. Ryppyjen tasoittaminen On parempi olla etsimättä autoa!

Kippiauto, kippiauto! Kerro missä olet ollut! - Olen kantanut hiekkaa jokeen metsään koko päivän! Ja joelle tulee ranta. Hän on sinun.

Kuinka hyvä kaivinkone on? Hänellä on valtava ämpäri. Hän ei tunne väsymystä, Hän kaivaa itseään koko päivän

Meidän on aika tutustua tällä kertaa nosturiin. Hän nostaa kuormat helposti erittäin korkealle! Ilman sitä kerrostaloa ei voida rakentaa turhaan!

Kukapa ei tuntisi väsymystä? Joka tasoittaa tiet kaikille. Tämä on tiehöylä - lisäksi hän on edessä suurella kauhalla.

kuorma-auton nosturi

levittäjä

betoniauto

putken kantaja

Autot, autot ryntäävät pitkin teitä. Ja takana - tärkeä, kiireellinen lasti: sementti ja rauta, rusinat ja vesimelonit. Kuljettajien työ on vaikeaa ja monimutkaista. Mutta kuinka ihmiset kaikkialla tarvitsevat sitä! Maailmassa on monia koneita, erikoisia ja suuria, kaikki tarvitsevat näitä koneita, eikä niitä voi tehdä ilman ...