Jokainen auton omistaja tietää hyvin, kuinka tärkeää on valita oikeat renkaat autoonsa. Koneen vakaus ja ajokyky sekä liikenneturvallisuus riippuvat suoraan tästä. Siksi valmistajan on ilmoitettava jokaiselle merkille vaaditut pyöräparametrit sekä luettelo optimaalisista rengas- ja vannemalleista. Tämä luettelo sisältää useita kumityyppejä erilaisiin käyttöolosuhteisiin.

Lada Vesta on kotimainen sedan, jota VAZ-tehdas on valmistanut vuodesta 2015 lähtien. Ominaisuus on Lada Vesta -renkaiden koko parametreillä R16-R17, toisin kuin aikaisemmissa malleissa, joille on ominaista R13-R14-koon käyttö.

Aluksi tämä malli tuotiin markkinoille 185/65/r15-renkailla. Vähitellen valmistaja päätti vaihtaa Lada Vestan suurempiin pyöriin, jotka olivat 16 - 17 tuumaa. Päätös laittaa eri mittaiset kiekot mahdollisti Vestan ajettavuuden ja vakauden lisäämisen merkittävästi tiellä.

Vakiorenkaiden ominaisuudet

Kokoonpanolinjalta toimitetut Ladat on varustettu Belshinan tehtaan valkovenäläisillä renkailla, jotka on suunniteltu erityisesti tälle autolle ja ovat melko korkealaatuisia. Lada Vestan renkaat kuuluvat tyypiltään ART Motion -brändiin. Tämä tosiasia viittaa siihen, että tuotantoprosessin aikana kumi käy läpi sarjan espanjalaisten standardien mukaisia testejä.

Käytännössä renkaat osoittivat erinomaiset parametrit, mikä takaa joukon etuja:

Hyvä hallittavuus, myös vedellä täytetyllä asfaltilla. Tätä helpottavat erityiset kaarevat urat, jotka sijaitsevat kunkin renkaan sisäpuolella. Nämä urat toimivat eräänlaisena viemärijärjestelmänä, jonka kautta vesi poistetaan pyörän alta.
Renkaan ulkoosassa on suurennettuja kevennyslohkoja, jotka lisäävät koneen vakautta jyrkissä käännöksissä.
Kulutuspinta valitaan siten, että melutaso on mahdollisimman alhainen.
Kolme pitkittäistä uraa vastaavat koneen suuntavakaudesta;
Matala vierintävastus vähentää polttoaineen kulutusta ja parantaa nopeuden suorituskykyä.
Paremmat pitoominaisuudet takaavat lyhyen jarrutusmatkan ja eliminoivat luiston.
Tärkeä rooli on tämän suhteellisen korkealaatuisen kumin alhaisella hinnalla.

Lada Vesta "luksus" -kokoonpanossa on varustettu saksalaisen valmistajan Continentalin renkailla koossa 195/55/R16, jotka ovat maailmanmarkkinoiden parhaita. Sopivin rengaskoko ja.

Vanteiden tehdasvarusteisiin kuuluu 16 tai 17 tuuman K&K kevytmetallivanteet. Tämä yritys Venäjän markkinoilla on nykyään johtavassa asemassa.

Levyjen valinta Vestalle

Riippumatta siitä, kuinka hyvät Lada Vestan pyörät ovat, ennemmin tai myöhemmin ne on vaihdettava. Tiemme ankarat olosuhteet vaikuttavat negatiivisesti kaikkien pyörien käyttöikään. Lisäksi joillakin autonomistajilla on halu vaihtaa uuden auton vakiopyörät vaihtoehtoisiin, joilla on erilainen muotoilu.

yksinomaan 16 tai 17 tuuman renkaat;
kevytmetallivanteet 175/70/R16 tai 205/60/R16;
kevytmetallivanteet 175/55/R17 tai 195/50/R

Mitkä levyt sopivat Vestalle? Seuraavia vannemalleja voidaan pitää sopivimpana:

K&K Anna 15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
K&K Ptalomey 16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50;
K&K Ptalomey 17 6X17 4X100 DIA 60 ET 50.

Uusin malli eroaa kooltaan, mikä muuttaa auton vakautta parempaan suuntaan.

Jos Lada Vesta tarvitsee talvirenkaita, on parempi valita kapeammat, koska niillä on parempi vakaus alhaisissa lämpötiloissa ja talviolosuhteille tyypillisillä liukkailla teillä.

Lada Vestan vanteita ostaessasi sinun tulee kiinnittää huomiota siihen, että Lada Vestan pulttikuvio on jonkin verran erilainen kuin aiemmin. Pyörän yhteensopivuus riippuu käytetystä pulttikuviosta. Nämä vanteet on suunniteltu asennettavaksi neljällä pultilla, ja niiden mitat vastaavat korealaisten autojen pulttikokoja, mikä laajentaa huomattavasti tämän koneen vanteiden valikoimaa. Kiinnitysreikien halkaisija on 100 mm.

Jos on tarpeen asentaa kevyestä metalliseoksesta valmistettuja levyjä, täällä voit suositella PDW-yhtiön tuotteita, jotka ovat erikoistuneet taotujen ja valettujen levyjen tuotantoon kotimaisille automerkeille. Siksi PDW-levyjen parametrit vastaavat VAZ:ssa hyväksyttyjä standardeja mahdollisimman suuressa määrin.

On muistettava, että sopimattoman halkaisijaltaan sopimattomien pyörien asennus heikentää merkittävästi ajomukavuutta, erityisesti ajettaessa kuoppien ja muiden epätasaisuuksien yli. Leveyden lisääminen parantaa lähes kaikkia pyörän ominaisuuksia, paitsi vakautta märillä teillä.

18" pyörät

Tätä levykokoa käytetään Lada Vesta "Concept" -versiossa. Pyörän kokonaishalkaisija on paljon suurempi kuin muissa modifikaatioissa ja on 668,7 millimetriä. Rengaskoko tässä tapauksessa on 235/45/R18. Ja niiden korvaaminen 17-tuumaisilla ei toimi.

Jokaisen auton omistajan on tärkeää tietää, kuinka valita oikeat renkaat Lada Vestalle. Tästä riippuu auton vakaus tiellä, ajettavuus ja liikenneturvallisuus. Valmistaja ilmoittaa mille tahansa ajoneuvolle optimaaliset parametrit pyörien valinnassa - sopivat rengas- ja pyöräkoot. Luettelossa on myös kumityyppi riippuen siitä, missä olosuhteissa autoa käytetään.

Tekniset tiedot

Lada Vestalle on tarkoitus asentaa pyörät, joiden halkaisija on R16 ja R17. Aiemmissa malleissa (Grant, Kalina) asennettiin tehtaalta pienemmät renkaat, enintään R14. Aluksi valmistaja laittoi R15-levyt Vestalle, mutta ei niin kauan sitten päätettiin luopua niistä auton vakauden ja hallittavuuden lisäämiseksi.

Tavallisten renkaiden ominaisuudet

AvtoVAZ käyttää valkovenäläisen Belshina-valmistajan renkaita, joiden erikoisuutena on, että ne on kehitetty Vestalle ja niille on ominaista hyvä laatu. Nämä renkaat kuuluvat lajikkeeltaan ART Motion -brändiin. Tämä tarkoittaa, että tuotteet käyvät läpi pakollisen EU-standardien testausmenettelyn. Tämä kumi osoitti laatunsa käytännössä osoittaen monia etuja:

Korkea hallittavuus pinnoitteen kunnosta riippumatta. Veden lisäpoistoa märällä asfaltilla helpottavat sisäpuolella olevat kaaren muotoiset urat.
Renkaan ulkosivulla on erityiset lohkot, jotka on suunniteltu lisäämään vakautta ahtaissa mutkissa.
Suoja antaa mahdollisimman vähän melua liikkeessä.
3 uraa pituussuunnassa vastaavat suuntavakauden ylläpitämisestä.
Suurin nopeus paranee, polttoaineenkulutus pienenee alhaisen vierintävastuksen vuoksi.
Lyhentynyt jarrutusmatka lisääntyneen pidon ansiosta.
Hyvä laatu suhteellisen alhaisella hinnalla verrattuna ulkomaisiin kollegoihin.

Maksimikokoonpanossa "Lux" Vesta ja keskikokoonpanossa ja Vesta Crossissa se on varustettu saksalaisen valmistajan Continental 195/55 / R16 renkailla.

Peruskokoonpanossa autoon on asennettu meistetut pyörät 6J 15 ET 50 4 × 100 60.1. Tämä indeksi on purettu seuraavasti:

6J - vanteen leveys;
15 - laskeutumishalkaisija tuumina;
ET50 - pyörän siirtymä - 50 mm;
4x100 - 4 kiinnityspulttia, niiden sijainnin halkaisija on 100 mm. Tämä on Lada Vestan pulttikuvio. Aiempien mallien levyjen asentaminen ei ole sallittua, niissä käytetään 4x98 pulttikuviota - poraus ja sovittaminen johtavat lyömiseen liikkeen aikana, tärinään;
1 - reiän halkaisija keskellä.

Näille levyille laitetaan renkaat, joiden koko on 195/55 R16 91H. Pyörien ja kiekkojen kokojen suhde on esitetty taulukossa:

Indeksi T - nopeus jopa 190 km / h, H - jopa 210 km / h. Numerot 88-91 ovat kuormitusindeksejä 560-615 kg.

Jokaisen autoilijan tulee osata tarkistaa rengaspaineet. Jos se on heikko, pyörä joutuu kosketuksiin tienpinnan kanssa pienemmällä alueella, pito ja ajettavuus heikkenevät. Jos paine on liian korkea, renkaasta tulee liian jäykkä, dynaaminen suorituskyky laskee ja jousituksen osat kuluvat nopeammin.

Valmistaja suosittelee, että Lada Vestan rengaspaineet ovat 2,1 ilmakehää. Kokeneet kuljettajat yrittävät säätää ilmaisinta itse ajotyylistä riippuen. Paineen tarkistamiseksi tarvitset painemittarin. Sitä on saatavilla mistä tahansa autovaraosaliikkeestä. Voit ottaa yhteyttä autohuoltoon, jossa he tarkastavat paineet, pumppaavat tarvittaessa pyörät ja testaavat renkaat puhkeamisen varalta.

Ylimitoitettujen pyörien asennus

Suuremman halkaisijan omaavat renkaat voivat muuttaa ulkonäköä dramaattisesti, samoin kuin vaikuttaa dynaamiseen suorituskykyyn, käsittelyyn ja vakauteen. Valmistajan suosittelemaa suuremmat asemat eivät muuta näitä lukuja parempaan suuntaan. Suuremmat vanteet vaativat matalaprofiiliset renkaat. Tämä johtuu siitä, että Lada Westin pyörien ulkohalkaisija ei voi olla suurempi kuin tehtaan ilmoittama, muuten ne eivät yksinkertaisesti mahdu holviin tai hankaa niitä töyssyissä ja käännöksissä.

Suurin sallittu halkaisija on R18, renkaan ulkohalkaisija on 670 mm ja leveys 235 mm. Tällaisten pyörien kumi on matalaprofiilinen ja eroaa merkittävästi tavallisesta. Kotimaan teiden erityispiirteet huomioon ottaen tällaisten pyörien asentamisesta ei ole käytännön hyötyä, niiden hinta on korkeampi ja ne kuluvat nopeammin.

Edut ja haitat voidaan tiivistää seuraavasti:

ulkonäöstä tulee näyttävämpi;
dynaamisten ominaisuuksien kasvu (profiili vähintään 55 %);
ohjauksen palautuksen vahvistaminen;
valuuttakurssivakauden ja lukkiutumattomien järjestelmien toimivuuden parantaminen;
jarrutusmatkan lyheneminen.

Ajomukavuus tällaisilla levyillä on huomattavasti alhaisempi, rengaspaineita on seurattava jatkuvasti ja polttoaineenkulutus kasvaa.

Kumin valinta erilaisiin käyttöolosuhteisiin

Talvesta tulee todellinen päänsärky autoilijoille, jotkut eivät halua käyttää autoa tänä aikana, kun taas muiden on ostettava talvirenkaat. Kesärenkailla on mahdotonta ajaa kylmänä vuodenaikana - niiden koostumusta ei ole suunniteltu matalille lämpötiloille. Jarrutus, käynnistys ja ajaminen muuttuvat mahdottomaksi.

Talvirenkaiden valikoima

Vestaan voidaan asentaa suuret renkaat, mutta talveksi on parempi laittaa pienemmät renkaat. Jos R16:ta käytetään kesällä, suositellaan R15:tä talvella. Kumin leveys valitaan myös vähemmän. Talvella nopeusominaisuudet eivät ole niin tärkeitä. Nastarenkaat ja ns. Velcro ovat markkinoilla. Se on ihanteellinen suurten kaupunkien asukkaille, jotka kulkevat harvoin maastossa. Nasttoja ei tarvita päällystetyillä teillä. Niille, jotka matkustavat usein lumisilla, jäisillä teillä, ne ovat ehdottomasti välttämättömiä.

Kulutuspinnan kuvion valinta

Piirustustyyppejä on kolme:

Renkaiden kulutuspinnan kuvio

Symmetrinen. Kuvion molemmat puolet ovat samat, aallon tai puseroiden muotoisia. Yhtä tehokas lumella ja jäällä. Menettää ominaisuutensa lumipuuron päällä keväällä tai reagenssikäsittelyn jälkeen.
Ohjannut. Se ei pelkää lunta, jäätä eikä myöskään menetä ominaisuuksiaan lumipuurossa. Ei sovellu käytettäväksi kuivalla päällysteellä lisääntyneen melun vuoksi. Näiden renkaiden erikoisuus on suunnassa - ne on asennettava tiukasti nuolen suuntaan, joka on merkitty tuotteen sivusuunnassa ulkopuolelle merkinnällä "Kierto".
Epäsymmetrinen. Kaikkien kuvattujen kuvioiden etujen lisäksi lisätään melunvaimennus ja nopeat ominaisuudet. Se on asennettu sisä- ja ulkopuolelta osoittavien merkkien mukaan, joiden sivuilla on merkinnät - "Sisällä" / "Ulkopuolella". Ainoa haittapuoli on korkea hinta.

Rahan säästämiseksi voit käyttää suuntavaihtoehtoa. Jos budjetti sallii, on parempi valita epäsymmetrinen kuvio.

Piikkikokojen valinta

Tavallinen piikki näyttää naulalta - tämä on yleisin tyyppi. On myös muita muotoja - neliö, suorakulmio. Samaan aikaan nopeuksissa 60 km/h asti jarrutusmatka ei muutu millään tavalla, eikä ole mitään järkeä maksaa lisää, koska talvella nopeuden lisääminen ei ole turvallista. Suosituista tuotemerkeistä voit valita seuraavista:

Nokian Hakkapeliitta 8 - on keskihintaluokkaa, arvioitu hinta on 4-5 tuhatta ruplaa;
Bridgestone Blizzak Spike-01 - alkaen 3 tuhatta ruplaa;
Yokohama Ice Guard F700Z - keskihinta - 2 tuhatta ruplaa;
Dunlop Ice Touch - keskihinta - 2,7 tuhatta ruplaa;
Michelin X-Ice North 3 - 3-3,5 tuhatta ruplaa;
"Kama Euro" 519 ja "Belshina" Bel-127 - jopa 2 tuhatta ruplaa.

Valikoima on suuri, korkean laadun vuoksi ja brändin on maksettava huomattava summa. Jos budjetti on rajallinen, voit ostaa renkaita kotimaisen tuotannon talveksi. Ne ovat halvempia, mutta tämä ei tarkoita, että niiden laatu ja tehokkuus olisivat huonompia.

Kesärenkaiden valikoima

Autojen kesärenkaat valmistetaan kiinteistä yhdisteistä, jotka määräytyvät lämpötila- ja nopeusolosuhteiden mukaan. Nämä renkaat kuluvat hitaammin, eivätkä menetä pitoa kuumalla asfaltilla. Tällaisten pyörien kuvio ja urasyvyys eroavat talvipyöristä.

Renkaan koko

Valitse koko valmistajan vaatimusten mukaan. Vaihtoehtoiset vaihtoehdot ovat sallittuja, mutta tässä suunnitelmassa tulee ottaa huomioon eri näkökohdat:

Jos pyörän ulkohalkaisija on suurempi kuin valmistaja sallii, se tarttuu holviin ajettaessa töyssyissä ja kaarteissa.
Asennettaessa leveitä renkaita havaitaan myös kitkaa kaaria pitkin, mikä ei ole turvallista ja johtaa kumin nopeaan kulumiseen.
Matalaprofiilisten renkaiden asentaminen tekee jousituksesta liian jäykkä, mikä johtaa alavaunun vaurioitumiseen. Mutta matalaprofiiliset renkaat lisäävät ohjauksen herkkyyttä, jolloin voit paremmin hallita autoa ajettaessa suurilla nopeuksilla. Kotimaan teillä ajamiseen tämä ei ole paras vaihtoehto.
Liian korkea profiili heikentää hallinnan tehokkuutta, suurella nopeudella on suuri riski menettää rengas vanteelta, mikä johtaa onnettomuuteen. Oikein valittu korkeaprofiilinen kumi lisää liikkeen sujuvuutta, nielee helposti kaikki kuopat ja kolhut ja pystyy säästämään jousitusresurssia.

Lada Vestan kesärenkaiden tulisi olla leveämpiä (kohtuullisissa rajoissa), mikä lisää kosketuskohtaa tienpinnan kanssa, parantaa dynaamista suorituskykyä. Mutta tämä johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja vesiliirron riskiin jopa alhaisella nopeudella ajettaessa lätäköiden läpi. Tämän perusteella voimme päätellä, että rengastyyppiä valittaessa on otettava huomioon monet tekijät. Useimmissa tapauksissa on toivottavaa pysähtyä valmistajan suosittelemaan vakiokokoon. Keskivertoauton kuljettajalle kaupunkitilassa tämä riittää.

Suojaimen valinta

Kuviotyypistä riippuen on olemassa symmetrisiä, epäsymmetrisiä ja suuntasuojia. Halpa vaihtoehto on tavallinen suuntaamaton rengas. Siinä on keskimääräinen ajettavuus, mukavuus ja vesiliirron esto. "Hinta-laatu" -suhteen suhteen rauhallisille matkoille se on paras vaihtoehto. Tarvittaessa renkaat voidaan sijoittaa eri puolille.

Suunnattu kulutuspinta tarjoaa erinomaisen ohjattavuuden, mukavuuden ja vesiliirron eston. Yksi tämän kuvion eduista on veden nopea poistaminen kulutuspinnasta. Ne on asennettu kulkusuunnan mukaan, joten niitä ei voi asentaa eri tavalla pyörää vaihdettaessa oikean ja vasemman puolen välillä. Muuten hallinnan turvallisuus heikkenee huomattavasti.

Epäsymmetrisellä kulutuspinnalla varustettu kumi on monipuolinen vaihtoehto, jolla on yhtä hyvä ajettavuus ja mukavuus eri tienpinnoilla. Ulompi osa koostuu suuremmista ja jäykemmistä lohkoista, jotka parantavat kaarreajon hallintaa. Sisäpuolen kulutuspinnan kuviointi koostuu pienemmistä lohkoista, jotka poistavat tehokkaasti vettä ja lisäävät pitoa märällä päällysteellä. Suuntavakauden varmistamiseksi keskellä on pitkittäisjäykiste. Tällaiset pyörät voidaan järjestää uudelleen puolelta toiselle. Ainoa haittapuoli on korkea hinta verrattuna suuntaamattomiin ja suuntaamattomiin renkaisiin.

Lada Vestan suosittujen kesärenkaiden merkkejä ovat:

TRIANGLE GROUP TR928 - hinta ei ylitä 2,5 tuhatta ruplaa;
NOKIAN NORDMAN SX2 - alkaen 3 tuhatta ruplaa;
MICHELIN ENERGY XM2 - alkaen 3,5 tuhatta ruplaa;
YOKOHAMA GEOLANDAR SUV G055 - alkaen 7 tuhatta ruplaa;
HANKOOK VENTUS V12 EVO2 K12 - alkaen 8 tuhatta ruplaa.

Edullisin vaihtoehto on Kama Euro- ja Belshina-renkaat, joiden hinta ei yleensä ylitä 2 tuhatta ruplaa rengasta kohti.

Lada Vesta -auto on AatoVAZ-tehtaan vuonna 2015 valmistama kotimainen sedan. Toisin kuin tavalliset renkaat ja pyörät, joiden koko ei ylittänyt R13-R14, tähän malliin asennettiin pyörät, joiden parametrit saavuttivat R16-R17. Tämä on erittäin tärkeää tietää, etenkin kevytmetallivanteiden ystäville.

Renkaat Lada Vesta

Ensimmäiset Lada Vesta -auton muunnokset valmistettiin pariksi R15-pyörien kanssa, mutta jonkin ajan käytön jälkeen tämän mallin kehittäjät päättivät hieman kasvattaa tehtaan pyörien ja renkaiden kokoa R16-R17:ään. Tämä liittyy suoraan auton vakauden lisäämiseen tiellä ja sen ajettavuuden parantamiseen. Myös Lada Vesta "Conceptista" oli versio, jonka pyörän koko oli R18.

Riippumatta mallin kokoonpanosta, renkaiden laatu on edelleen paras, joten ero käsittelyssä Lada Vestan eri muunnelmissa ei ole käytännössä merkittävä. Tämän mallin luomisen aikana AvtoVAZ-insinöörit kääntyivät valkovenäläisten puoleen saadakseen laadukkaimmat renkaat tunnetulla nimellä "Belshina".

Siitä hetkestä lähtien Lada Vesta -autoon asennettiin valkovenäläiset renkaat, joiden parametrit olivat seuraavat: 185/65 / R15. Tyyppinsä mukaan ne kuuluivat tunnettuun tuotemerkkiin "ART Motion". Tämä tarkoittaa, että ennen näiden renkaiden asentamista autoon ne kävivät läpi sarjan espanjalaisten suunnittelijoiden valmistamia testejä.

Pitkän olemassaolon ajan Belshina-renkaat ovat osoittaneet itsensä melko hyvin, ja kun ne asennetaan Lada Vesta -autoon, ne lisäävät joukon seuraavia positiivisia ominaisuuksia:

Korkea käsittelytaso märillä pinnoilla ja pienellä vesikerroksella. Tämä vaikutus saavutetaan renkaiden sisäpuolella olevien erityisten kaariurien ansiosta. Kun pyörä osuu lätäköön, vesi poistuu välittömästi sen alta näiden urien kautta.
Renkaan ulkosivulla on useita suuria teksturoituja lohkoja, joiden ansiosta Lada Vesta -auto ei menetä hallintaa edes jyrkässä käännöksessä suurella nopeudella.
Näiden renkaiden erittäin suuri plussa on erityisen kulutuspinnan muotoilun tarjoama alhainen melutaso.
Korkea radan vakaus, joka saavutetaan kolmen pituussuuntaisen uran ansiosta.
Auton Lada Vesta erinomainen dynamiikka tyhjäkäynnillä. Sen tarjoavat leveät kuperat urat, jotka sijaitsevat renkaiden varrella.
Parempi jarrutus, mikä vaikuttaa jarrutusmatkan lyhenemiseen.
Ja viimeinen tärkeä plus Belshina-renkaista on, että niillä on melko alhaiset kustannukset verrattuna muihin maailmanlaajuisiin merkkeihin ja erittäin korkea laatu, joka ei ole huonompi kuin markkinoilla.

Belshina-renkaiden lisäksi Lada Vestan Lux-versio on varustettu saksalaisilla Continentalin renkailla, jotka ovat maailman rengasvalmistajista neljännellä sijalla maailmassa.

Näiden renkaiden ja vanteiden koko on 195/55/R16. Ne kuuluvat Eco Contact -luokkaan ja niillä on samat hyvät ominaisuudet kuin Belshina.

Vanteet Lada Vesta

Lada Vesta -auton tehdasversioon on asennettu kevytmetallivanteet, joiden koko on R16 ja R17. Näitä levyjä valmistaa K&K, joka on nyt koko Venäjän markkinajohtaja. Se valmistaa ruiskuvalua käyttäen kevytmetallivanteita R16 ja R17 autoihin, mukaan lukien Lada Vesta.

Lada Vestan "Luxury" -versiossa on kaksi vaihtoehtoa levyille, joiden koot ovat R16 ja R17:

K&K Anna 15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
K&K Ptalomey 16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50.

Lisämaksua vastaan Lada Vesta autoon voidaan asentaa myös kolmas versio levyistä: K&K Ptalomey 17 6X17 4X100 DIA 60 ET 50. Tyypin mukaan ne ovat samat kuin edelliset vaihtoehdot - valettu. Mutta niiden koko on hieman erilainen, mikä vaikuttaa positiivisesti auton vakauteen.

Lada Vesta -mallin ostamisen jälkeen monet ihmiset haluavat vaihtaa vakiometallivanteet vaihtoehtoisiin, jotka ovat samankokoisia, mutta täysin erilaiset. Tässä tapauksessa Lada Vestan pyörien suositellut parametrit ovat:

Vanteet R16, 175/70 ja 205/60;
Vanteet R17 175/55 JA 195/50;
Renkaat, joiden koko on vastaavasti yksinomaan R16 ja R17.

Mitä tulee Lada Vestan konseptiversion pyöriin, niiden koon tulisi olla R18 235/45. Tällainen pyörä eroaa merkittävästi muista Lada Vestan versioista suuren halkaisijansa vuoksi - 668,7 mm. Konseptiversioon R17-pyörät eivät sovi.

Kaikki tässä artikkelissa annetut suositukset koskevat kesärenkaita. Mutta talvirenkaita valitessaan Lada Vestan omistajat kohtaavat varmasti useita ongelmia. Esimerkiksi kapeat pyörät sopivat parhaiten tähän malliin, koska ne ovat vakaampia liukkaalla alustalla kuin leveä versio.

Tähän mennessä markkinoilla on erilaisia levyjä Lada Vestalle. Tärkeimmät erot niiden välillä ovat materiaalit, joista ne on valmistettu, valmistus- ja kiinnitysmenetelmät, mitat. Jotta voit valita oikeat komponentit autoon, sinun tulee tietää niiden koot, jotka on esitetty alla olevassa taulukossa.

	Renkaiden mitat sekä nopeus- ja kuormitusarvot	Levyjen mitat ja parametrit		Etu-/takapyörien renkaiden ilmanpaine, MPa (kgf / cm 3)
		Vanteen leveys (tuumaa)	Vanteen siirtymä ET, mm
Valmistajan suosittelemat parametrit	175/70 R15 88H	6J	50	0,21/0,21	0,2/0,22
	185/60 R16 91H			(2,1/2,1)	(2,1/2,1)
Sallitut parametrit	185/65 R15 88T, H	5J, 5 1/2 J, 6J	50	0,21/0,21	0,21/0,21
	195/55 R16 87, 91T, H	5 1/2J, 6J		(2,1/2,1)	(2,1/2,1)

T - sallitun nopeuden indeksi 190 km / h sisällä;

H - sallitun nopeuden indeksi 210 km / h sisällä;

ET - vanteen siirtymä, joka osoittaa etäisyyden levyn liitospinnasta sen vanteen keskikohtaan;

osakuorma - kolmen aikuisen läsnäolo matkustamossa, ilman tavaraa tavaratilassa;

täysi kuorma - enemmän kuin kolmen aikuisen läsnäolo matkustamossa tai kolmen aikuisen läsnäolo matkustamossa ja matkatavarat, jotka painavat 50 kg tai enemmän (riippuen tavaratilan tilavuudesta).

Pyörä kiinnitetään auton napaan neljällä pultilla levyn reikien läpi. Siinä on neljä reikää, joiden keskipisteet sijaitsevat halkaisijaltaan 100 mm.

Helpoin ja halvin vaihtoehto on meistetut teräsvanteet Lada Vestalle. Ne valmistetaan leimaamalla muottiin. Osien ulkoiset erot riippuvat leiman ominaisuuksista, sen muotojen mukaisesti tuote saa lopullisen muotonsa. Leimaamisen tärkein etu on lujuus ja kestävyys ulkoisille vaikutuksille: hankauksille, iskuille, naarmuille.

Valmistaja toimittaa teräksiset r15-levyt ostettaessa autoa peruskokoonpanossa. Suositellut rengaskoot ovat 175/70 R15. Voit ostaa leimauksia monista palvelukeskuksista ja liikkeistä ennakkotilaamalla ne kaupan verkkosivuilta, jossa on kuvat ja hinnat. Vähittäismyyntihinta Moskovassa alkaa 1 300 ruplasta kappaleelta ja voi olla 2 500 ruplaa.

Levyjä ostettaessa tulee ensin selvittää, sisältyvätkö kiinnikkeet ostohintaan. Joskus kiinnikkeet on ostettava erikseen.

Lada Vestan suositut kevytmetallivanteet erottuvat laajasta suunnittelu- ja halkaisijavalikoimasta. Ne on valmistettu erityisestä metalliseoksesta. Perusmetallialumiinin lisäksi seos sisältää magnesiumia, strontiumia ja titaania lisäaineita. Valuprosessi tapahtuu korkeassa paineessa, mikä edistää työkappaleen nopeaa jähmettymistä. Tietokonemallinnuksen ja jyrsinnän avulla kappale saa lopullisen muotonsa.

Kevytmetallivanteiden monitasoinen valmistusprosessi selittää niiden korkeat kustannukset. Ne ovat kevyempiä, mutta ne kestävät vähemmän mekaanisia vaurioita.

Valmistaja esittää valua varten Lada Vesta kahdessa versiossa:

r15 rullia suositellaan 175/70 R15 ja 205/60 R15 renkaille;
r16 vanteet sopivat 185/60 R renkaisiin

Huomaa!
Lada Vestan kevytmetallivanteet, joiden säde on 15, tarjotaan ostettaessa autoa luksuspaketissa. Lisävarusteena Lada Vestaan voidaan asentaa 16-säteiset kevytmetallivanteet lisämaksusta.

Voit ostaa kevytmetallivanteita Lada Vestalle erikoistuneissa keskuksissa ja verkkokaupoissa, joiden verkkosivuilla on kuvia tavaroista. Keskimääräinen hinta valussa, jonka säde on R15, on 2500 - 4000 ruplaa valmistajasta ja suunnittelusta riippuen. 16 tuuman rullat maksavat auton omistajalle enemmän - 3 500 - 6 000 ruplaa kappaleelta.

Vaihtoehtoiset pyöräkoot

Kauneuden ja epätavallisen ulkonäön tavoittelemiseksi Lada Vestan omistajat asentavat seitsemännentoista ja kahdeksannentoista säteen rullat. Ne tarjoavat matalaprofiilisen kumin, joka on erittäin herkkä pienimmille tien kolhuille, mikä tekee auton ajamisesta vähemmän mukavaa.

Pyörät r17

Melko usein on länsimaisia autoja, joiden pyörät ovat R17. Ne näyttävät huomattavasti suuremmilta kuin tavalliset viisitoista tuumaa. Suositeltavat rengaskoot tälle valutyypille ovat 175/55 R17, 195/50 R17. Ulkoiset ominaisuudet näkyvät Lada Vestan valokuvassa 17 levyllä. Voit ostaa tällaisia kenkiä autoille hintaan 5 000 ruplaa kappaleelta, ulkomaiset tuotteet, joilla on ainutlaatuinen muotoilu, maksavat 15-17 tuhatta.

Vanteet r18

Tämän kokoiset rullat esiteltiin ensimmäistä kertaa Lada Vesta -konseptissa 235/45-renkailla. Photo Lada Vesta 18 levyllä osoittaa selvästi auton urheilullisen muotoilun ja dynamiikan. Casting R18 on paljon kalliimpaa kuin sen "nuoremmat veljet" - alkaen 9 000 ruplaa kappaleelta.

Viime aikoina on tullut erittäin suosittua yhdistää kontrastivärejä auton suunnittelussa. Tämä muotisuuntaus vaikutti eriväristen telojen julkaisuun. Internetistä löydät monia kuvia erilaisilla väriyhdistelmillä auton koriin ja levyvanteeseen.

Valkoisen Lada Vestan levyt suositellaan asetettavaksi kontrastinväriseksi mustaksi. Musta valu näyttää suotuisasti valkoisen rungon taustaa vasten. Samalla periaatteella voit valita levyt päälle. Valkoiset rullat erottuvat kirkkaasti ja houkuttelevat muiden huomion. Klassinen hopealista sopii minkä tahansa värisiin autoihin ja on universaali vaihtoehto.

Lukuisista muotoiluuutuuksista huomion kiinnittävät Vestan renkaat, joissa on kirkkaan punainen reunus vanteen reunassa ja pinnoissa. Ne sopivat mihin tahansa auton korin väriin, mutta on parempi laittaa ne punaiseen autoon. Tämä yhdistelmä antaa autolle urheilullisen ilmeen ja ainutlaatuisen persoonallisuuden. Tiheässäkin kaupunkiliikenteessä auto erottuu yleisestä virtauksesta ja houkuttelee muiden näkemyksiä.

Mikä vaikuttaa renkaiden ja vanteiden kokoon

Renkaiden ja vanteiden koon kasvattaminen vaikuttaa Lada Vestan toimintaan seuraavasti:

Levyjen halkaisijan kasvattaminen vaikuttaa positiivisesti ohjauksen laatuun, tienpitoon, mutta heikentää mukavuuden tasoa epätasaisilla teillä.
Vanteen leveyden lisääminen parantaa myös ohjausta ja pitoa tiellä, mutta lisää polttoaineen kulutusta.
Renkaan leveyden lisäämisellä on myös myönteinen vaikutus ajettavuuteen, myös epätasaisilla teillä, ja parantaa pitoa (kuivalla säällä). Samalla kaasun ajokilometrimäärä ja renkaiden kuluminen lisääntyvät ja vesiliirron vastus kärsii. Melutaso nousee.

23. marraskuuta 2015

Valetut ja meistetut vanteet, kesärenkaat Lada Vesta - Ominaisuudet ja mitat, mitä ostaa?

Renkaiden ja pyörien vaihtaminen Lada Vestaan tulee suorittaa vain taulukon mukaisesti, jossa näkyvät sallitut koot. Lisäksi vaihtaessasi sinun tulee noudattaa AvtoVAZ: n suosituksia, jotka ovat saatavilla käsikirjassa.

Lada Vestan pyörien parametrit

Uusien renkaiden ja vanteiden hankinta kotimaiseen Lada Vesta -malliin on vastuullinen yritys, sillä auton ohjattavuus riippuu pitkälti niistä. Tästä syystä Vestaan voidaan laittaa vain tuotteita, joilla on AvtoVAZ:n suosittelemat ominaisuudet. Siksi vaihtamisen yhteydessä ei tarvitse keskittyä vain käsikirjassa olevaan taulukkoon, vaan myös noudattaa valmistajan suosituksia.

Taulukko hyväksyttävistä rengaskooista, Lada Vestan levylevyistä sekä rengaspaineista:

Renkaan koko kantokyvyn ja nopeuden indekseillä	Levyn koko		Ilmanpaine renkaissa edessä / takana, MPa (kgf / cm 3)
	vanteen leveys (tuumaa)	vanteen siirtymä (ET).mm
Valmistajan asentama
	6J	50		0,2/0,22(2.1/2,1)
Sallittu asentaa käytön aikana
185/65 R15 88T, H 195/55 R16 87, 91T, H	5J, 5 1/2 J, 6J, 5 1/2 J, 6J	50	0.21/0.21 (2.1/2.1)	0.21/0.21(2,1/2,1)

Reikien lukumäärä - 4; Vanteen kiinnitysreikien keskipisteiden halkaisija on 100 mm.
* Nopeusindeksit - T (jopa 190 km/h) ja P (jopa 210 km/h). Kuormaindeksit - 88 - 560 kg ja 91 - 615 kg.

** ET (Rim Offset) on etäisyys mitattuna vanteen tasosta (kiinnitys) vanteen keskustaan.

*** Osittainen kuorma - ilmaisee kolmen aikuisen läsnäolon matkustamossa, mutta ilman tavaraa tavaratilassa.

**** Täysi kuorma - tarkoittaa, että autossa on enemmän kuin kolme aikuista tai kolme aikuista ja matkatavarat, jotka painavat 50 tai enemmän.

Lada Vestalle AvtoVAZ mahdollistaa M- ja S-tyyppisten talvirenkaiden asennuksen aiemmin ilmoitetuilla mitoilla, nopeudenrajoittimen 160 km/h asti ja myös Q-indeksin.

Mitä vanteita ostaa Lada Vestalle?

Levyn valinta

Valitse haluamasi levy ja napsauta kokeile tai osta. Kaikki esitetyt levymallit vastaavat kooltaan tehdassuosituksia.

R15 - leimattu levy

R15 - kauniit kevytmetallivanteet Vesta 15:lle

R16 - kauniit kevytmetallivanteet 16:lle Lada Vestan alla

Paineen tarkistus - tähän käytetään painemittaria. Paineparametrit on myös ilmoitettu taulukossa. AvtoVAZ varoittaa käyttämästä autoa, jonka rengaspaineet poikkeavat Vestan käsikirjassa kirjoitetusta paineesta. Tällaisella kumilla Vestan hallittavuus ja vakaus huononevat ja renkaiden kuluminen kiihtyy. Joka tapauksessa kela tulee tarkastaa mahdollisten ilmavuotojen varalta. Jos syy on siinä, se on vaihdettava tai ainakin kiristettävä. Jos sellaista ei ole, mutta kun ilmaa poistetaan renkaasta, on suositeltavaa ottaa yhteyttä merkkiasemaan, jossa rengas korjataan.

Käytä painemittaria tarkistaaksesi rengaspaineet.

Töiden suorittaminen - se on suoritettava joko Lada-jälleenmyyjällä tai käyttämällä erikoislaitteita. Tämä on välttämätöntä, jotta renkaan tiivistekerros ei katkea. Työssä on erittäin tärkeää olla epätasapainossa pyörää varten, jota varten sinun on tehtävä merkki renkaaseen liidulla (vastapäätä venttiiliä), ja kokoamisen yhteydessä keskity tähän merkkiin. Uusien renkaiden asennus edellyttää myös Lada Vesta -pyörien pakollista tasapainottamista jälleenmyyjäasemalla.

Pyörän tasapainotus suoritetaan asemalla, jossa on asianmukaiset laitteet.

Kuluminen - jotta se olisi tasainen, pyörät on ajoittain järjestettävä uudelleen akseleita pitkin ohjeen mukaisesti.

Lada Vestan pyörien uudelleenjärjestelykaavio.

Ajaminen - varovaisuutta suositellaan ajon aikana. Älä aja nopeasti tiellä, jonka peitto on huono (kuopat, asfaltin painumat jne.). Lisäksi pysäköinnin aikana tulee välttää pyörien hiomista reunakiviin. Kaikki tämä voi aiheuttaa epätasapainon ja rikkoa renkaiden (tubeless) Lada Vestan tiiviyden. On välttämätöntä mennä välittömästi jälleenmyyjälle tai merkkiasemalle, jos tärinää alkaa havaita ajon aikana.

Nopeaa ajamista huonolaatuisilla tienpinnoilla ei voida hyväksyä.

Lada Vestan pyörien vaihtoprosessi

Ensin sinun on valmistauduttava työhön. Ensin Vestan täytyy pysäköidä tasaiselle alueelle ja korjata auto laadukkaasti asettamalla se seisontajarrulle ensimmäisen vaihteen ollessa kytkettynä samanaikaisesti. Sen jälkeen tavaratilasta saa vararenkaan ja tarvittavat työkalut.

Jos Vesta on leimatuissa levyissä, sinun on poistettava korkit varovasti. Seuraavaksi sinun on löysättävä kaikki vaihdettavan pyörän pultit, minkä jälkeen voit asentaa tunkin (sen paikka on merkitty leimaamalla). Nosturia asennettaessa on varmistettava, että sen kanta on täsmälleen rajoittimen alla ja sen pysähdyksen lovi on kynnyksen reunassa.

Ensin sinun on poistettava korkki ja löysättävä sitten pultit, jotka kiinnittävät Vesta-pyörän.

Sen jälkeen voit nostaa Lada Vestaa 50-60 mm. Sitten pultit ruuvataan kokonaan auki, pyörä poistetaan, varaosa asennetaan paikalleen ja pultit kääritään uudelleen. Sitten sinun on laskettava Vesta takaisin, irrotettava tunkki ja kiristettävä pultit ristikkäin. Jos korkki on olemassa, se on laitettava pyörään.

Tunkin oikea sijainti Lada Vestan kynnyksen alla.

Viallinen pyörä on sijoitettava tavaratilan syvennykseen, kiinnitettävä tiukasti ruuvirajoittimella ja peitettävä matolla. Pulttien kiristyslaadun tarkastus on suoritettava 1000 km asennuksen jälkeen. Tarvittaessa ne on kiristettävä. Jokaisella vaihdolla suoritetaan samat toimenpiteet.

Varapyörän sijoitus ja kiinnitys Lada Vestan tavaratilassa.