Tervehdys kaikille blogisivuston elämästä välittäville ja tietysti tiedoksi käyneille. Olen iloinen nähdessäni teidät kaikki tässä blogissa. Tänään haluan kertoa sinulle kaiken, mistä tiedän paperikoot Mitä kokoja siellä on ja niiden standardit. Olen samaa mieltä, jokaisen on tiedettävä paperin koko ja muoto. Olen jo vaiti taiteilijoista ja suunnittelijoista.

Selvitetään ensin, mitä ne ovat paperikoot. Maailman yleisin ISO 216 -standardimuoto standardin GOST 5773-90 mukaan.
Kaikki paperikoot ISO 216 -standardin mukaan niillä on sama kuvasuhde. Jos sanot yksinkertaisilla sanoilla, niin A1-arkin pituus on yhtä suuri kuin puolet A0-arkin leveydestä, ja jos se on vielä yksinkertaisempaa selittää, niin katso alla olevaa kuvaa ja ymmärrät kaiken, mitä yritin selittää.

Ehdotan pohtimaan, missä ja mitä paperimuotoja usein käytetään:

Arkki A0 ja A1- piirustuksia, julisteita ja bannereita.
Arkki A3, B4 ja A2- piirustukset, kaaviot, sanomalehdet
Arkki A4- toimistopaperit, asiakirjat, kirjeet, lomakkeet, aikakauslehdet, luettelot, mainosmateriaaleissa, Kulutustarvikkeet tulostimille ja kopiokoneille.
Arkki A5- onnittelukortit, henkilökortit, muistikirjat, muistilehtiöt, esitteet, lomakkeet, mainosmateriaalit.
ArkkiB5, A5, B6, A6- kirjat, kirjaset, esitteet, postikortit.
Muodot C4, C5, C6- kirjekuoret A4-arkille: taitettu (C4), taitettu puoliksi (C5), taitettu kolmeen osaan (C6).
C-sarjan formaatit- Tämä koko on suunniteltu kirjekuorien postittamiseen A-kokoiselle paperille.

Paperin koko ja mitat

Paperikoot ISO 216
Muodot paperi A	leveys x pituus, koko (mm)	Muoto B	leveys x pituus in (mm.)	Muoto C	koko (mm)
A0	841x1189	B0	1000x1414	C0	1297x917
A1	594x841	KOHDASSA 1	707x1000	C1	917x648
A2	420x594	KLO 2	500x707	C2	648x458
A3	297x420	KLO 3	353x500	C3	458x324
A4	210x297	KLO 4	250x353	C4	324x229
A5	148x210	KLO 5	176x250	C5	229x162

Sanomalehden vakiokoko:
A4 - 210x297 mm.
Berliner-muoto - 470 x 315 mm.
A3 - 297x420 mm.
A2 - 594x420 mm.

Kirjekuorten vakiokoot:
C4-muotoinen kirjekuori - 324x229 mm.
C5-muotoinen kirjekuori - 229x162 mm.
C6-muotoinen kirjekuori - 114x162 mm. - sähköpostin perusmuoto

Vakiokäyntikortin koko:
Venäjän ja Ukrainan standardi on 90x50 mm.
Euro-käyntikortti 85x55 mm.

Valokuvan muoto ja mitat

Minulla on kaikki paperikokojen aiheesta. Jos minulta jäi jotain huomaamatta, lisää se kommentteihin.

Terveisin webmasterok2009

Monipuolisuus, luotettavuus, laatu

Kaikki vuodenajat, kyky toimia laajalla lämpötila-alueella ja äärimmäiset olosuhteet, mihin tahansa ajotyyliin yhdistettynä hyviin puhdistusominaisuuksiin tekee Castrol Magnatek 5W30 A3 B4:stä monien autoilijoiden suosikin ympäri maailmaa.

Öljyn kuvaus

Tällä Castrol Magnatec 5W30 -perheen öljyllä on ehkä laajin käyttöalue verrattuna "veljiinsä". Niitä yhdistää kuitenkin tuotannon taustalla oleva teknologia. voiteluaine. Sen nimi on Intelligent Molecules.

Tämän tekniikan ydin on "älykkäissä" molekyyleissä. Ne tarttuvat kirjaimellisesti moottorin osiin luoden tiheän kalvon, joka ei liuku pois missään olosuhteissa ja suojaa moottoria yhtä luotettavasti kuin mikä tahansa muu voiteluaine.

Tämän seurauksena Castrol MAGNATEC 5W-30 A3 B4 suojaa moottoria kulumiselta ja odottamattomilta vaurioilta, mutta myös korroosiolta, hapettumiselta, noelta ja hiilikertymiltä.

Sovellusalue

Castrol MAGNATEC 5W30 A3 B4:ää suositellaan useimpien maailman suurimpien autonvalmistajien käyttöön. Näitä ovat Renault, BMW ja joukko Volkswagen-autoja. Tarjoa sellainen laaja kattavuus Castrol Magnatek 5W30 A3 B4:n sovellukset tekniset tiedot tämä öljy. Se sopii useimpiin bensiini- ja dieselmoottorit, sekä nykyaikainen että aikaisempi. Tämän tuotteen ainutlaatuinen viskositeetti tekee sen käyttöalueesta entistä laajemman.

Tekniset tiedot

Öljy Castrol Magnatek 5W30 A3 B4 tekniset ominaisuudet:

	Indeksi	Testimenetelmä (ASTM)	Merkitys	Yksikkö
1	Viskositeettiominaisuudet
-	Kinemaattinen viskositeetti 40°C:ssa	ASTM D445	70	mm²/s
-	Kinemaattinen viskositeetti 100°C:ssa	ASTM D445	12.1	mm²/s
-	Dynaaminen viskositeetti, CCS -30°C (5W)	ASTM D5293	5900	mPa*s (cP)
-	Viskositeetti-indeksi	ASTM D 2270	172
-	Sulfaattituhkapitoisuus	ASTM D874	1.22	paino-%
-	Tiheys 15ºC:ssa	ASTM D 4052	0.85	g/ml
2	Lämpötilan ominaisuudet
-	Leimahduspiste (PMCC)	ASTM D93	206	°C
-	Kaatopiste	ASTM D97	-45	°C

Toleranssit ja tekniset tiedot

Castrol Magnatek 5W30 A3 B4:llä on seuraavat hyväksynnät ja tekniset tiedot:

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SL/CF;
• VW 502 00 / 505 00;
• Renault RN 0710 / RN 0700;
• MB-hyväksyntä 229.3;
• BMW Longlife-01.

Julkaisulomake ja artikkelit

Castrol MAGNATEC 5W30 A3 B4:llä on seuraavat julkaisulomakkeet ja osanumerot:

1. 156ED2 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 208l
2. 14F508 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 208l
3. 156ED3 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 60l
4. 14F506 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 60l
5. 156ED5 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 4l
6. 151B17 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 4l
7. 156ED4 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 1l
8. 151B18 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 1l

1. MA5W30A3B4-B2 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 1+1l
2. MA5W30A3B4-B5 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 1+4l
3. MA5W30A3B4-B3 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 1+1+1l
4. MA5W30A3B4-B8 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 4+4l
5. MA5W30A3B4-B9 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 4+4+1l
6. MA5W30A3B4-B12 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 4+4+4l
7. MA5W30A3B4-B13 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4 4+4+4+1l

Mitä 5W30 tarkoittaa?

W-kirjaimella merkityt merkinnät tarkoittavat, että tuote on ympärivuotista, sillä kirjain tulee sanasta talvi. Sen edessä olevat numerot ovat indikaattoreita talvilämpötilat. Seuraavat numerot kertovat kesän lämpötiloista.

SISÄÄN tässä tapauksessa numero 5 tarkoittaa, että öljy säilyttää viskositeettinsa miinus 35 celsiusasteessa. Ja numero 30 – mikä sopii plus 30:een asti. Tämä tekee tuotteesta universaalin useimmille ilmastovyöhykkeitä rauhaa.

Hyödyt ja haitat

Toimi näin positiivisia ominaisuuksia tämä öljy perheeltä on Castrol Magnatec 5w-30:

• luotettava suoja käynnistyksestä käynnistykseen ja koko käyttöjakson ajan;
• tiheä kalvo, joka peittää kaikki osat;
• helppo moottorin käynnistys kylmällä säällä ja vakaus kuumalla säällä;
• leveä lämpötila-alue sovellukset;
• monipuolisuus käytössä erilaisia ​​tyyppejä moottorit ja erilaiset olosuhteet;
• tuotannossa käytetty ainutlaatuinen tekniikka;
• korkein laatu.

Öljyn haittoja ovat sen korkea hinta (kuten minkä tahansa muunkin puhdasta synteettistä materiaalia) ja suuri määrä väärennöksiä, joilta kukaan ei ole suojattu.

Useimmat vakiopainotuotteet painetaan vakiomuotoja: A6, A5, A4, A3, A2, DL "Euro-muoto" - 99x210 mm (1/3 A4) tai koot, jotka sopivat mukavasti arkkiin.

		Yksiköt
Yhdysvaltain koot 4A0 2A0 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 B muoto C-muoto	V	mm cm tuumaa	=

Maailman yleisin ISO 216 -standardimuoto standardin GOST 5773-90 mukaan.

Kaikki paperikoot ISO 216 -standardin mukaan niillä on sama kuvasuhde. Yksinkertaisesti sanottuna, muotoarkin pituus A1 yhtä suuri kuin puolet arkin leveydestä A0, ja jos se on vielä helpompi selittää, katso alla olevaa kuvaa ja ymmärrät kaiken, mitä yritin selittää.

Ehdotan pohtimaan, missä ja mitä paperimuotoja usein käytetään:

• Arkki A0 ja A1— piirustuksia, julisteita ja julisteita
• Arkki A3, B4 ja A2- piirustukset, kaaviot, sanomalehdet
• Arkki A4— toimistopaperi, asiakirjat, kirjeet, lomakkeet, aikakauslehdet, luettelot, mainosmateriaaleissa, tulostimien ja kopiokoneiden kulutustarvikkeet
• Arkki A5- onnittelukortit, henkilökortit, muistikirjat, muistilehtiöt, esitteet, lomakkeet, mainosmateriaalit
• ArkkiB5, A5, B6, A6- kirjat, kirjaset, esitteet, postikortit
• Muodot C4, C5, C6— kirjekuoret A4-arkille: taitettu (C4), taitettu puoliksi (C5), taitettu kolmeen osaan (C6)
• C-sarjan formaatit- tämä koko on suunniteltu kirjekuorien postittamiseen A-kokoiselle paperille

Paperin koko ja mitat

Paperikoot ISO 216
Muodot paperi A	leveys x pituus, koko (mm)	Muoto B	leveys x pituus in (mm.)	Muoto C	koko (mm)
A0	841x1189	B0	1000x1414	C0	1297x917
A1	594x841	KOHDASSA 1	707x1000	C1	917x648
A2	420x594	KLO 2	500x707	C2	648x458
A3	297x420	KLO 3	353x500	C3	458x324
A4	210x297	KLO 4	250x353	C4	324x229
A5	148x210	KLO 5	176x250	C5	229x162

Sanomalehden vakiokoko:

• A4 - 210x297 mm.
• Berliner-muoto - 470 x 315 mm.
• A3 - 297x420 mm.
• A2 - 594x420 mm.

Kirjekuorten vakiokoot:

• C4-muotoinen kirjekuori - 324x229 mm.
• C5-muotoinen kirjekuori - 229x162 mm.
• C6-muotoinen kirjekuori - 114x162 mm. - sähköpostin perusmuoto

Vakiokäyntikortin koko:

• Venäjän ja Ukrainan standardi on 90x50 mm.
• Euro-käyntikortti 85x55 mm.

Valokuvan muoto ja mitat

valokuvamuoto	Lineaariset mitat digitaaliseen painatukseen	Valokuvan koko pikseleinä (tulostukseen 300 dpi)
9x13	89x127	1051x1500
10x15	102x152	1205x1795
13x18	127x178	1500x2102
15x20	152x203	1795x2398
15x21	152x216	1795x2551
20x30	203x305	2398x3602

Koot A5, A4, A3, A2, A1, A0 millimetreinä ja megatavuina

Mikä tahansa kuvatiedostomuoto sisältää tietoja tiedoston leveydestä ja korkeudesta pikseliä, sekä määrittämäsi tiedoston resoluutio. Näistä kolmesta numerosta riippuen kuvankäsittelyohjelmat ja asetteluohjelmat laskevat fyysiset mitat, jotka saadaan, kun kuvaa tulostetaan ja näyttävät ne taustatieto Sinä missä tahansa valitsemassasi koordinaattijärjestelmässä (cm, tuumat, picas jne.).
Kuvan kokoa on helpompi arvioida megatavuina ilmaistun tiedoston koon perusteella. Alla on taulukko tarvittavat määrät tiedosto (tif pakkaamaton) megatavuina vakiomuotojen tulostamista varten

	Koko, mm			Harmaasävy 300 dpi
A0
A1
A2
A3
A4
A5
A6

Saat paperin mitat senttimetreinä muuntamalla mm:t senttimetreiksi jakamalla 10:llä ja jakamalla tuumat 12:lla.

4A0 ja 2A0 - DIN 476 suurulotteiset muodot

Myös paperikokoja on suurempi kuin A0 - nämä ovat 4A0 ja 2A0. Nämä koot eivät kuulu ISO 216 -standardin piiriin, mutta niitä käytetään tyypillisesti suurikokoisille papereille. Nämä formaatit ovat peräisin saksalaisesta DIN 476 -standardista, jonka perusteella luotiin ISO 216.

Koko A paperikoon toleranssit ja virheet

ISO 216 sallii tuotantotoleranssit A-kokoiselle paperille seuraaviin arvoihin asti:

• ± 1,5 mm (0,06 tuumaa) koolle 150 mm (5,9 tuumaan asti)
• ±2 mm (0,08 tuumaa), kun koko on 150–600 mm (5,9–23,6 tuumaa)
• ± 3 mm (0,12 tuumaa) mille tahansa yli 600 mm:n (23,6 tuumaa) mitolle

Sarja muotojen ominaisuuksia ja ominaisuuksia

ISO 216 luonnehtii tätä paperikokoa seuraavilla parametreilla:

• Pituus jaettuna arkin leveydellä on yhtä suuri kuin arvo 1,4142
• Jokainen seuraava mitta A(N) määritellään A(N-1):ksi leikattu puoliksi sen lyhyen sivun suuntaisesti.
• A0-muodossa on pinta-ala 1 neliömetri.
• Kunkin koon vakiopituus ja -leveys on pyöristetty lähimpään millimetriin.

Huomautus: Viimeinen kohta on olemassa, koska 2:n neliöjuuri kuvasuhteessa ei aina anna kokonaislukuja.

Arkkiformaatin kansainvälinen toteutus ja käyttö

A-paperikokoja käytetään nykyään laajalti kaikkialla maailmassa paitsi Yhdysvalloissa, Kanadassa ja osissa Meksikosta. A4-formaatista on tullut vakiokoko liikekirje puhuvissa maissa Englannin kieli, kuten Australia, Uusi-Seelanti ja Iso-Britannia, jotka ovat tottuneet käyttämään keisarillista numerojärjestelmää kaikkialla. Euroopassa paperikoot otettiin viralliseksi standardiksi 1900-luvun puolivälissä, ja sieltä ne levisivät kaikkialle maailmaan.

Maan kaikilla tehtailla valmistettavien paperiarkkien pääkoot ovat:

• A1 (594841 mm): Käytetään ammattimaisessa asettelussa ja suunnittelussa;
• A2 (420594 mm): Ammattimainen vaihtoehto eri taiteenalojen mestareiden taiteellisiin töihin. Käytetään useimmiten painotaloissa bannereiden painamiseen, opiskelijoiden tutkintotodistusten ja kurssityöt. Myös DPI:n ystävät pitävät tästä formaatista: se on melko laaja ja sopii harmonisesti ympäristöön;
• A3 (297420 mm): A4-arkin muoto kasvanut 2 kertaa; optimaalinen oppilaitosten ammattimaiseen opiskelijatyöhön. Maalauksia, kukkakauppoja, koristepaneeleja, kollaaseja annettu koko, näyttävät tyylikkäältä, pienoiskoossa, ovat yleismaailmallinen lomalahja
• A4 (210297 mm): universaali vaihtoehto luoville ihmisille, erityisesti lapsille, jotka alkavat oppia piirtämään. A4-arkkimuoto sopii pienille muste-luonnoksille, huopakynille, lyijykynille, geelikynälle sekä painomateriaaleille. Käytetään laajasti ja usein painotaloissa.

Kansainvälisten ISO-standardien mukaisesti paperi on jaettu useisiin sarjoihin (A, B, C). Alla on taulukko näistä sarjoista, formaateista ja kooista.

Javascript on poistettu käytöstä selaimessasi.
Jotta voit suorittaa laskelmia, sinun on otettava ActiveX-komponentit käyttöön!

ACEA-standardi (Association Eurooppalaiset valmistajat Autot), tarjoaa moottoriöljysertifikaatin sovelluksille ja suorituskyvylle ja ottaa huomioon 15 autonvalmistajan vaatimukset (BMW, DAF, Daimler-Crysler, Fiat, Ford, GM-Europe, Jaguaarien maa Rover, MAN, Porsche, PSA Peugeot Citroen, Renault, SAAB-Scania, Toyota, Volkswagen, Volvo).

Joulukuussa 2008 ACEA esitteli päivitetyn ja viimeisimmän moottoriöljyjen luokituksen "ACEA 2008 European Oil Sequences for Service-Fill Oils", johon ilmestyi uudet luokat C4 ja E9 sekä tehtiin muutoksia antioksidanttisten öljyjen vaatimuksiin. öljyjen stabiilisuus ja alkuainekoostumus energiansäästö- ja ympäristöpolitiikan yhteydessä.

Uusi luokitus jakaa öljyt kolmeen luokkaan moottorityypin mukaan: A (bensiini), B (kevyt diesel) ja E (raskas dieselmoottori).

Jokainen luokka on jaettu luokkiin, joilla on eri suorituskykyominaisuudet:

• Neljä bensiini- ja kevyille dieselmoottoreille (A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5);
• Neljä erityisesti bensiini- ja kevyille dieselmoottoreille, jotka on varustettu katalyyttisillä jälkikäsittelyjärjestelmillä (C1, C2, C3, C4);
• Neljä raskaasti kuormitettuihin dieselmoottoreihin (E4, E6, E7, E9).

Tarkempi näkymä ACEA-luokittelusta

A/B - moottoriöljyt henkilöautojen, pakettiautojen, minibussien bensiini- ja dieselmoottoreihin

A1/B1 - Kestää lämpötilan muutoksia ja vaikeita olosuhteitaöljyn levitys. Korkeissa lämpötiloissa ja suurissa leikkausgradienteissa ne säästävät polttoaineen kulutusta eivätkä menetä vakaita voiteluominaisuuksia. Auttaa pidentämään bensiini- ja dieselmoottoreiden vaihtovälejä matkustajamoottorit, sekä kevyille kuorma-autoille Ajoneuvo. Suunniteltu sellaisten öljyjen käyttöön, joiden juoksevuusaste on alhainen.

A3/B3 - Öljyt ympäri vuoden korkealla toiminnalliset ominaisuudet. Suunniteltu henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen bensiini- ja dieselmoottoreihin keskimääräisillä vaihtoväleillä.

A3/B4 - korkean suorituskyvyn käyttöön bensiinimoottorit ja dieselit kanssa suora ruiskutus polttoainetta. Voidaan käyttää A3/B3-luokan öljyjen sijasta. Korkea suorituskyky auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta.

A5/B5 - Mekaanista hajoamista kestävät öljyt, jotka on tarkoitettu käytettäviksi pidennetyillä öljynvaihtoväleillä kevyiden ajoneuvojen voimakkaasti kiihdytetyissä bensiini- ja dieselmoottoreissa, joissa on mahdollista käyttää matalaviskositeettisia, kitkaa vähentäviä öljyjä. dynaaminen viskositeetti klo korkea lämpötila Ja suuri nopeus leikkausvoima (HTHS) 2,9 - 3,5 mPa s.

C - moottoriöljyt bensiini- ja dieselmoottoreille, joissa on pakokaasujen talteenottokatalyytit

C1 - Öljyt, jotka kestävät mekaanista tuhoutumista, ovat yhteensopivat pakokaasujen neutralointiyksiköiden kanssa, jotka on tarkoitettu käytettäväksi voimakkaasti kiihdytetyissä bensiinimoottoreissa ja kevyiden ajoneuvojen dieselmoottoreissa hiukkassuodattimet ja kolmisuuntaiset katalyytit. Ne sopivat moottoreihin, joissa voidaan käyttää kitkaa vähentäviä öljyjä, jotka ovat viskoosia korkeissa lämpötiloissa ja suurilla leikkausnopeuksilla (2,9 mPa s). Näillä öljyillä on alhaisin sulfaattituhkapitoisuus ja alhaisin fosfori- ja rikkipitoisuus, eikä se välttämättä sovellu joidenkin moottoreiden voiteluun.

Öljyt, jotka kestävät mekaanista tuhoutumista, yhteensopivat pakokaasujen neutralointiyksiköiden kanssa, tarkoitettu käytettäväksi hiukkassuodattimilla ja kolmikomponenttikatalyyteillä varustettujen kevyiden ajoneuvojen erittäin kiihdytetyissä bensiini- ja dieselmoottoreissa. Ne sopivat moottoreihin, joissa voidaan käyttää kitkaa vähentäviä öljyjä, jotka ovat viskoosia korkeissa lämpötiloissa ja suurilla leikkausnopeuksilla (2,9 mPa s). Nämä öljyt pidentävät käyttöikää hiukkassuodattimet katalyyttejä ja säästää polttoainetta.

Mekaanista tuhoutumista kestävät, pakokaasujen neutralointiyksiköiden kanssa yhteensopivat öljyt, jotka on tarkoitettu käytettäväksi hiukkassuodattimilla ja kolmikomponenttikatalyyteillä varustettujen kevyiden ajoneuvojen voimakkaasti kiihdytetyissä bensiinimoottoreissa ja dieselmoottoreissa, pidentävät jälkimmäisten käyttöikää.

Moottoriöljyt diesel- ja bensiinimoottoreille, jotka täyttävät viimeisimmät tiukat ympäristövaatimukset pakokaasut Euro-4 (muutettu vuonna 2005). Öljyt, jotka kestävät mekaanista tuhoutumista, yhteensopivat pakokaasujen neutralointiyksiköiden kanssa, tarkoitettu käytettäväksi erittäin kiihdytetyissä bensiini- ja dieselmoottoreissa kevyissä ajoneuvoissa, jotka vaativat SAPS:n (alennettu sulfatoituneen tuhkan, fosforin, rikin pitoisuus) ja vähintään HTHS-viskositeettia (3,5 mPa.s) ), varustettu noki DPF suodattimet ja kolmikomponenttiset TWC-katalyytit pidentävät jälkimmäisten käyttöikää.

E - moottoriöljyt tehokkaille dieselautoille

Moottoriöljyt, jotka tarjoavat korkean männän puhtauden, kulumissuojan, korkean noenkestävyyden ja vakaat ominaisuudet koko käyttöajan. Suositellaan nykyaikaisiin dieselmoottoreihin, jotka täyttävät Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 ja Euro-5 standardien vaatimukset ja toimivat erittäin Rankat olosuhteet huomattavasti pidennetyillä vaihtoväleillä (valmistajan suositusten mukaan). Voidaan käyttää vain moottoreissa, joissa ei ole hiukkassuodatinta, ja joissakin moottoreissa, joissa on pakokaasujen kierrätys ja typen oksidien vähennysjärjestelmä.

Moottoriöljyt, jotka tarjoavat korkean männän puhtauden, kulumissuojan, korkean noenkestävyyden ja vakaat ominaisuudet koko käyttöajan. Suositellaan nykyaikaisiin dieselmoottoreihin, jotka täyttävät Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 ja Euro-5 standardien vaatimukset ja toimivat erittäin vaikeissa olosuhteissa merkittävästi pidennetyillä vaihtoväleillä (valmistajan suositusten mukaan). Voidaan käyttää moottoreissa, joissa on pakokaasun kierrätys, hiukkassuodattimella tai ilman, ja moottoreissa, joissa on typen oksidien päästöjen vähennysjärjestelmä. Tämän luokan öljyjä suositellaan moottoreihin, joissa on hiukkassuodattimet ja jotka on suunniteltu toimimaan polttoaineella alhainen sisältö rikki.

Moottoriöljyt, jotka pitävät männät tehokkaasti puhtaina ja suojaavat lakkajäämiltä. Ne tarjoavat erinomaisen kulumissuojan, niillä on korkea noenkestävyys ja vakaat ominaisuudet koko käyttöajan. Suositellaan nykyaikaisiin dieselmoottoreihin, jotka täyttävät Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 ja Euro-5 standardien vaatimukset ja toimivat ankarissa olosuhteissa pidennetyillä vaihtoväleillä (valmistajan suositusten mukaan). Suositellaan käytettäväksi moottoreissa ilman hiukkassuodattimia ja useimmille moottoreille, jotka on varustettu pakokaasun kierrätyksellä ja typen oksidien vähennysjärjestelmällä.

Moottoriöljyt, jotka pitävät männät tehokkaasti puhtaina ja suojaavat lakkajäämiltä. Ne tarjoavat erinomaisen kulumissuojan, niillä on korkea noenkestävyys ja vakaat ominaisuudet koko käyttöajan. Suositellaan nykyaikaisiin dieselmoottoreihin, jotka täyttävät Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 ja Euro-5 standardien vaatimukset ja toimivat ankarissa olosuhteissa pidennetyillä vaihtoväleillä (valmistajan suositusten mukaan). Voidaan käyttää moottoreissa, joissa on tai ei ole hiukkassuodattimia, ja useimmissa moottoreissa, joissa on pakokaasujen kierrätys ja typen oksidien vähennysjärjestelmä. Tämän luokan öljyjä suositellaan moottoreihin, joissa on hiukkassuodattimet ja jotka on suunniteltu toimimaan vähärikkisellä polttoaineella.