Szinte minden autótulajdonos autója üzemeltetése közben előbb-utóbb szembesül azzal, hogy részleges ill teljes csere szalonburkolatát. Ennek számos oka lehet - az anyag normál kopásától kezdve a jármű belsejének megváltoztatásának egyszerű vágyáig.

Tekintettel azonban ennek az élvezetnek a magas költségeire, az autók szerelmesei egyre gyakrabban gondolkodnak azon, hogy saját maguk újrakárpitozzák a belső teret. És jó okkal.

A kézzel készített autóbevonat jelentősen megtakarítja a munkát, és korlátlan teret nyit a színek és textúrák önkifejezése számára. Mielőtt azonban lelkesen folytatná az újrakárpitozást, előzetes előkészítő intézkedéseket kell végrehajtani, maximális felelősséggel közelítve a kérdést.

Az autó belsejének befejezésének teljes folyamata nagyon gondos, és bizonyos készségeket, valamint jelentős időt igényel a mestertől.

Ezért érdemes előre felmérni valós képességeit, világos cselekvési tervet készíteni és a szükséges anyagi bázist előkészíteni.

Belső tuning berendezések

Érdemes emlékeztetni arra, hogy speciális kárpitozást használnak az autók belső tereiben, amelyek a maguk módján Műszaki adatok gyökeresen különbözik minden mástól, például bútoroktól. Ezért az autó belsejéhez szükséges anyagokat kizárólag szaküzletekben kell vásárolnia, annak fő kritériumai szerint - esztétika, kényelem, praktikum és funkcionalitás.

A modern autópiac hatalmas választékot kínál színválasztékés a befejező anyagok típusai. Ez jelentősen kibővíti az autó belső képességeit, utat adva a változékonyságnak. Ezért egyáltalán nem szükséges a belső teret egyetlen színre hangolni. Éppen ellenkezőleg, a textúrák és árnyalatok különböző kombinációi érdekesebbek és stílusosabbak.

A lényeg az, hogy minden anyag harmonikusan kombinálható és kiegészítse egymást. Egy rövid videó arról, hogyan lehet saját kezűleg átkárpitozni egy autót Alcantarával.

Az autószerelők körében manapság a leghíresebb és legkeresettebbek a következők:

• Alcantara vagy művelúr. Kompozit anyag. Tulajdonságok - puhaság, kényelem, kopásállóság, megbízhatóság, külső hatásokkal szembeni ellenállás, ergonómia. Kombináció - műbőr, vinil, eco-bőr. Alkalmazás: ülés közepén, mennyezeten, oszlopon, hátsó polcokon.
• Almara ill mesterséges alcantara . Tulajdonságok - puhaság, bársonyos. Kombináció - eco-bőr, vinil, valódi bőr. Felhasználás: oszlopok, ajtókártyák, mennyezet.
• Valódi bőr. Örök klasszikus! Tulajdonságok - szilárdság, tartósság, esztétika, mechanikai terhelésekkel és hőmérséklet-változásokkal szembeni ellenállás. Minden típusú bevonattal kompatibilis, és az autószalon minden elemére felvihető.
• Autóipari bőr. Kombináció - perforált bőr, Alcantara, műbőr. Használat - műszerfalak, fogantyúk, kormánykerék, sebességváltó, kézifék, ajtókártyák, fejtámlák, kartámaszok, ülések.
• Műbőr vagy vinil. Tulajdonságok - költségvetési költség, szilárdság, vízállóság, kopásállóság. Kombináció - Alcantara, valódi bőr, autószövetek. Alkalmazás: ülések oldalfelületei, kartámaszok, ajtók, műszerfalak, autóhuzatok.
• Eco bőr. Új generációs anyag. Tulajdonságok - hajlításállóság, különféle terhelések és hőmérsékletek, hipoallergén, légmentes, kopásálló. Abszolút kombináció minden típusú bevonattal.
• Autóipari szövet. Tulajdonságok - funkcionalitás, kopásállóság, tűzállóság, összetett domborművek feldolgozásának egyszerűsége. Típusok - retro szövetek, kárpitok, bolyhok, jacquard, mennyezeti szövetek, stb. Alkalmazások - mennyezet, ülések, ajtók, állványok, csomagtartó, polcok.

Ha azonban díszíti magát, a legjobb, ha az Alcantarát kényelmes és olcsó anyagként használja.

A kárpitanyagon kívül a belső tér kárpitozásához feltétlenül szüksége lesz:

• kulcsok;
• csavarhúzó;
• ragasztó;
• kés vagy olló linóleumhoz;
• speciális rugalmas szálak;
• varrógép- ipari vagy hagyományos;
• építési hajszárító

Most, hogy a teljes szerszámbázist összeszerelték, nyugodtan megkezdheti az autókereskedés hangolását.

Szűkítési technológia

Ebből a videóból megtudhatja, hogyan lehet saját kezűleg bőrrel átkárpitozni az autó belsejét. Jó szórakozást!

Legyen szó akár teljes, akár részleges belső dekorációról, egyszerűen nem nélkülözheti a szükséges elemek szétszerelését. Ezenkívül a munka mennyisége teljes mértékben attól függ pénzügyi lehetőségeket az autó tulajdonosát, a tuning szükségességének mértékét és a várható eredményeket.

A kárpitozás leggyakoribb szegmensei az ülések, ajtókeretek (kártyák), ajtóbetétek, mennyezet, kormánykerék, sebességváltó gomb. Az alkatrészek méretének és funkcionális rendeltetésének különbsége ellenére az újrakárpitozási technika mindenkinél ugyanaz autóipari elemekés egy bizonyos cselekvési rendszerből áll.

1. Újrakárpitot igénylő alkatrész szétszerelése.
2. Tisztítsa meg az elemet a régi burkolattól és a rajta lévő szennyeződésektől, portól vagy rozsdától.
3. Szegmensminta létrehozása szigorúan a kontúrjának megfelelően, miközben 10 centiméteres élek maradnak a további ragasztáshoz.
4. Az alkatrész felületének csiszolása, majd zsírtalanítása speciális eszközök, benzin vagy benzinkeverék.
5. Az elem bevonása ragasztóval a befejező anyaggal való érintkezési ponton.
6. Óvatosan ragassza az anyagot az autószegmens felületére hajszárítóval. Ahol Speciális figyelem az alkatrész hajlataihoz adjuk.
7. Az élek rögzítése szoros húzással és ragasztással az elem kerülete mentén.

A nagyobb hatékonyság érdekében az anyagok illesztéseit vagy a kárpit széleit kézi varrással „Kereszt” vagy „Pigtail” varrással lehet befejezni.

• A kontrasztos varrás használatakor gondosan figyelnie kell annak egyenletességét. Mivel a lebegő varrás vagy bármilyen más hiba nagyon észrevehető lesz. Az egyenes vonal létrehozásának képessége nélkül jobb, ha teljesen elhagyja ezt az ötletet.
• Előnyösebb nejlon és szintetikus szálak használata a már ragasztott (statikus) varratoknál, mivel ebben az esetben az anyag nyúlása minimális.
• Ha a felület ragasztása nehézkes, a síkot vékony réteg autógumi gittel, poliészter gyantával vagy ezek kombinációjával kell kezelni, csiszolni, és meg kell próbálni újra összeragasztani a szegmenseket.
• Sima, feszített, nem kiálló varrással rendelkező felület létrehozásához varrás előtt az anyagot oldalról felragasztjuk és óvatosan átverjük a deszkán. Aztán húzz rá egy sort.
• Ha a felhasznált anyag vékony, és fennáll a veszély, hogy a ragasztó átszivárog az anyagon, 1-2 réteg aeroszolos ragasztót kell az anyagra felvinni. A száradás során képződött film megvédi a bőrt az impregnálástól.
• Ha ráncok vagy buborékok képződnek, gondosan le kell vágni, és végükig ragasztani kell.

Így az újrakárpitozással foglalkozó szakemberek szabályait és tanácsait betartva autószalon, az eredmény garantáltan megfelel a varázslatos átalakuláshoz fűződő reményeknek.

Minden autórajongó tudja, hogy idővel az autó belseje és mennyezete elhasználódik, komor megjelenést kölcsönöz, kopások, foltok és még apró lyukak is megjelennek.

A kárpit elveszti korábbi fényét, és nagyon ápolatlannak tűnik.

Leggyakrabban ez a helyzet arra készteti a legtöbb autótulajdonost, hogy javítsa a helyzetet. Az eladásra való felkészülés során általában egyszerűen kitakarítják az autó belsejét, de ha hosszabb ideig tervezik vezetni ezt az autót, érdemes átkárpitozni. Ehhez egyszerűen kapcsolatba léphet a tuning szakemberekkel. A szakemberek kiválasztását azonban rendkívül komolyan kell venni. Végül is a végeredmény az ő tapasztalatukon és professzionalizmusukon múlik.

Hol érdemes elkezdeni a jármű belsejének frissítését?

Először is ki kell választania a banner anyagát. Ha nem szeretne pénzt költeni, választhatja a legolcsóbbat, de az is unalmas és rosszul fog kinézni. Jobb, ha elég drága anyagok felhasználásával újrakárpitozza az autó belsejét. Ezen nem szabad spórolni. Ellenkező esetben nem valószínű, hogy tetszeni fog az új. kinézet a "fecskéd".

Anyagok autóbelső kárpitozásához

Hogyan lehet átkárpitozni az autó belsejét?

Autóipari bőr. Kizárólag a járművek belső tereinek átkárpitozására szolgál. Ezzel az anyaggal a legkényelmesebb környezetet érheti el - kifinomultságot és otthonosságot. Érdemes megjegyezni, hogy a belső tér bőrrel történő újrakárpitozása számos előnnyel jár: szilárdság, tartósság, kopásállóság, vízállóság, hőmérséklet-változásokkal szembeni ellenállás és hosszútávú művelet. A minőségi és drága anyag gyakorlatilag a tartósság szó szinonimája. Tehát mindenképpen érdemes ezt a pillanatot figyelembe venni.

Eco bőr. Ez az anyag meglehetősen magas teljesítmény jellemzők, szintetikus szálakból készült Jó minőség. Az ökológiai bőr előnyei: alacsony karbantartási igény, ellenálló alacsony hőmérsékletek, kopásállóság, hosszú élettartam és megfizethető áron. Első pillantásra ez költségvetési lehetőség egyesíti az összes legnépszerűbb tulajdonságot, amelyet a járművezetők annyira kedvelnek.

Alcantara. Ez egy univerzális kárpitanyag, amely nagyon vékony mesterséges szálakból készül. Az Alcantara elég könnyen átengedi a levegőt. Ennek az anyagnak az előállításához újszerű technológiákat használnak, amelyek lehetővé teszik a mesterséges és természetes anyagok harmonikus kombinálását egyenlő arányban. Az Alcantara előnyei közé tartozik: sokoldalúság, hosszú élettartam, külső hatásokkal szembeni ellenállás és vonzó megjelenés. Ugyanakkor a szövet viszonylag olcsó.

Bármely autó használatakor a kárpitanyagok fokozatosan elveszítik eredeti megjelenésüket, kikopnak, és nem tisztítható foltokkal borítják el. A világos színű belső terek különösen érzékenyek erre a problémára, amikor az autóvásárlás pillanatától számítva egy idő után szinte szükségessé válik a belső tér kárpitozása.

Természetesen megoldhatja a problémát, ha felkeres egy szakműhelyt, ahol a dolgozók teljesen kicserélik a belső és az ülések kárpitját, de megpróbálhatja saját kezűleg is elkészíteni, így jelentős összeget spórolhat meg. Elegánsabbá és egyedibbé teszi az autót.

A belső tér átkárpitozásának módja: anyagválasztás

Mindenki egyetért velünk abban, hogy a bőr belső borítás a legjobb megoldás minden autó számára, de ez az öröm nem olcsó, és nem mindenki engedheti meg magának.

Ma már vannak más kiváló minőségű anyagok, amelyekkel helyreállíthatja a belső teret. Ezek tartalmazzák:

1. Szőnyeg. Ez a legolcsóbb és leginkább elérhető az összes közül. Nem szőtt alapját gyakran cölöpdíszréteg borítja. Az anyag fő előnyei közé tartozik az egyszerű telepítési folyamat és a színek széles választéka.
2. Alcantara. Ez az anyag finomszálas szálakon alapul. Az anyagot a textilipar és a vegyipar technológiáival állítják elő. Neki van kiváló tulajdonságok tartósság és szilárdság, puhaság, selymes felület és szennyeződéstaszító tulajdonságok jellemzik.
3. Műbőr. Vonzó és olcsó anyag a hiányosságok lenyűgöző listájával. Ezek tartalmazzák rossz szag, amely sokáig az autó belsejében marad, magas tulajdonságok rugalmasság, alacsony ellenállás a mechanikai igénybevétellel szemben és a kellemetlen szagok elnyelésének képessége.

Amikor saját kezűleg vásárol egy autóbelső kárpitozásához szükséges anyagot, ügyelnie kell az Önnek kínált termék minőségére. Ellenőrizze az anyagszerkezetek homogenitását. Ha az Alcantarát választja, ne feledje, hogy a szálak iránya szerepet játszhat létfontosságú szerepet vágáskor. Kiderülhet, hogy egy ülésen az összes részlet különböző árnyalatú lesz.

Szerszámok előkészítése

Mivel az autóbelső bármilyen anyaggal történő újrakárpitozásának folyamata egy bizonyos algoritmus szerint történik, szüksége lesz bizonyos eszközökre, amelyeket az üzletekben értékesítenek. Tehát a következőkre lesz szüksége:

• varrógép;
• olló;
• több cső ragasztó;
• igény szerint hangszigetelő anyagok;
• kulcs- és csavarhúzókészlet a belső tér szétszereléséhez.

Kezdjük a munkát

Fontos figyelembe venni, hogy az autómodelltől függően a belső burkolat cseréjének sorrendje eltérő lehet. BAN BEN általános vázlat Az akcióterv a következő:

1. Minden rögzítőelemet és szerelvényt leszerelnek: fogantyúk, napellenzők, díszítőelemek stb.
2. Az autó elektromos vezetékeit leválasztják, a díszítőelemeket lecsatolják, a régi kárpitokat leszerelték, a csatlakozókat eltávolítják.
3. Amikor a szétszerelés befejeződött, a felületet megtisztítják a szennyeződésektől.
4. Minden műanyag és fém alkatrészt zsírtalanítani kell.
5. A leendő kárpit részeit kivágják. Ehhez a régi részeket egy kartonlapra kell felhordani és kivágni. Javasoljuk, hogy a kész mintákat az előkészített anyagra vigye át, ha biztos benne, hogy mindent megfelelően csinált.
6. Az új alkatrészek előkészítése után el kell kezdeni a beszerelésüket, miután előzőleg bevonták a felületeket ragasztókeverékkel.
7. Ha szükséges, használjon hajszárítót a gyűrődések kisimításához. A gőzölés mellett enyhén megverheti a varratokat, így a termékek szép, ügyes megjelenést kapnak.
8. Végül mindent a helyére kell szerelni, nevezetesen a rögzítőelemeket.

A saját kezűleg elkészíthető belső kárpitozás nem egyszerű feladat, de ha mindent a technológia szerint csinálsz és követsz bizonyos tippeket, akkor nem lesz gond.

Ülések

Ha úgy dönt, hogy huzatok vásárlása helyett az üléskárpit cseréje mellett dönt, először ki kell tépnie a régi kárpitokat a varratoknál, és mintát kell készítenie belőle. Az egyes elemek varrógéppel történő előkészítése után mindent egy egésszé kell összeállítani.

Ajtók

Nagyon fontos, hogy a kárpit cseréjekor minden szennyeződést megtisztítsunk. A minták létrehozásakor ne feledje, hogy az alkatrész minden oldalán centiméteres ráhagyást kell hagynia. Óvatosan készítsen lyukakat kilincs vagy ablakemelő fogantyú. Azokon a pontokon, ahol a kárpit szorosan illeszkedik az ajtóhoz, kenje be ragasztóval.

Mennyezet

A tetőburkolat cseréjéhez először teljesen szét kell szerelni a következő elemeket:

• dugók;
• háttérvilágítású lámpák;
• tollak;
• dekoratív rátétek oszlopokhoz.

Ez lehetővé teszi a burkolat óvatos cseréjét. Ha műbőrt használ, szerelés előtt melegítse fel, így rugalmassá teszi az anyagot. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen felületet könnyen bevonjon anyaggal.

Karfa

A karfák újrakárpitozásához először szét kell szerelni őket, majd a régi alkatrészekből mintákat kell készíteni, mindig hagyva némi anyagtartalékot a széleken. Ezt követően a terméket az egész területre kell ragasztani, óvatosan rögzíteni kell a széleket, és hajszárítóval kell kezelni.

Foglaljuk össze

Igény vagy vágy esetén a kárpit végleges beszerelése előtt habgumit vagy szigetelőanyagot lehet az alkatrészek alá fektetni.

Amint megérti, a belső tér saját maga újrakárpitozása teljesen megvalósítható feladat. Természetesen némi befektetést és időt igényel, de az eredmény megéri. Büszke lehetsz az elvégzett munkádra, még akkor is, ha először csinál ilyesmit.

Talán az utastér kényelme nagyon fontos minden autótulajdonos számára. A gyártók egyre inkább vonzóbb és kényelmes belső, azonban, idővel a belső tér jelentősen elveszíti szép megjelenését. A sofőröknek szigorúan be kell tartaniuk bizonyos szabályokat és ajánlásokat, hogy a kárpitok és egyéb elemek a lehető leghosszabb ideig tartsanak.
De az is megesik, hogy az anyag elöregedett, elhasználódott, a belső tér pedig vegytisztítással már nem állítható vissza korábbi megjelenésébe. Ebben az esetben saját kezével újrakárpitozhatja az autó belsejét. Nincs itt semmi bonyolult, a lényeg a vágy, az idő, a türelem és a kézi munkavégzés képessége.

Bár egy ilyen folyamat nem csak a belső tér leromlott állapota miatt hajtható végre. Egyes autótulajdonosok egyszerűen csak érdekesebbé és változatosabbá szeretnék tenni a belső teret. A belső tuning pedig meglehetősen népszerű az autók szerelmesei körében. Nemrég írtunk az autóbelső flokkolásáról, és részletesen megnéztük a munkafolyamatot. A flokálás eléggé egyszerű módon javítja az autó belsejét.

A belső borítás fontos jellemzői

Maga a kiváló minőségű teljes kárpitozás számos belső elem szétszerelését igényli. Az idő nagy részét a belső tér szétszerelése és későbbi összeszerelése fogja tölteni. De mindenekelőtt magának a burkolóanyagnak a kiválasztását kell végeznie, mind a személyes preferenciák, mind az ár és a minőség aránya alapján.

Előzetesen elkészíthetsz magadnak kis tervezett vázlatokat, mert egy teljes értékű kárpit nem csak az autóülések kárpitját tartalmazza, hanem sok más anyagot is cserélnek: a sebességváltó gombon, az ajtókon, a burkolaton. műszerfal és egyéb műanyag alkatrészek.

Szép új burkolat csak akkor néz ki jól, ha az összes anyagot harmonikusan kombinálják egymással. Még akkor is, ha tervei között csak az ülések közönséges kárpitozása szerepel, az anyagot is okosan kell kiválasztani.

Az akkumulátor a legalkalmatlanabb pillanatban lemerülhet. Részletek az autó akkumulátorának töltéséhez anélkül töltő otthon.

A jogosítvány nélküli vezetés súlyos szabálysértés. Olvassa el, mi vár egy szabálysértőre, aki otthon felejtette a jogosítványát.

Az optimális anyag kiválasztása

Manapság hatalmas mennyiségben jelennek meg a piacon az autók belső tereinek újrakárpitozásához szükséges anyagok, így a választás során nem lehet különösebb nehézség. Ennek ellenére érdemes figyelembe venni néhány jellemzőt, nevezetesen: a könnyű feldolgozást, az árat és a minőséget.

A bevált és kiváló minőségű anyagok listája:

• Műbőr ( nagy változatosság színek, sűrűség és textúra - mindez nagyon vonzóvá teszi ezt az anyagot);
• valódi bőr (az autó belsejének bőrrel történő újrakárpitozása nemcsak magas költségeket, hanem magas professzionalizmust is igényel);
• Alcantara (sokoldalú és tartós mesterséges velúr).

Az összes felkínált lehetőség közül Az Alcantara a legmegfelelőbb szövet kárpitozáshoz járműbelső. Ennek az anyagnak a feldolgozása azonban nem olyan egyszerű, mint néhány amatőr hiszi. Mielőtt az Alcantarával dolgozna, meg kell értenie annak viselkedését ívelt felületeken, és tudnia kell, mikor kell gőzölni vagy melegíteni.

Alacsony költségén kívül az Alcantara további előnyökkel is rendelkezik:

• magas kopásállóság;
• erő;
• egyenletes nyúlás és optimális vastagság;
• vonzó megjelenés;
• könnyű karbantartás.

Az egyes exkluzív elemek újrakárpitozásához használhat drágább anyagokat: nubuk, bőr, velúr vagy farmer. Vagyis mindent, ami megvalósíthatja terveit.

A műanyag belső tereket ajánlatos strapabíróval lefedniés viszonylag kényelmes szénszálas, és a szakemberek használják speciális anyagok Imeris. Szénet, fát vagy fémet bocsátanak ki, és bármilyen típusú bevonathoz alkalmasak.

Ez a videó megmutatja, hogyan néz ki az Alcantara:

Szerszámok barkácsolás autóbelső kárpitozásához

Valójában több szerszámra is szüksége lehet, az autó jellemzőitől függően. Legtöbbjük bármelyik sofőrgarázsban megtalálható. A következő eszközökre lesz szükség:

• szabványos szerszámok beszereléshez és szétszereléshez;
• olló vagy kés;
• speciális ragasztó (használhatja a hangszigeteléshez használt ragasztót);
• ipari szárító.

A gépbe húzható tárgyak:

1. ülések;
2. kormánykerék és sebességváltó gomb;
3. ajtó borítékok;
4. karfák;
5. kabin mennyezet;
6. Ha szükséges, feldolgozhatja a műszerfalat.

Nehéz lesz új borítókat találni, így könnyebb lesz sablont készíteni a régiekből. A műszerfal újrakárpitozása is nehezebb lesz a beszerelés és a szétszerelés miatt Irányítópult sok időt vesz igénybe, és megvannak a maga sajátosságai.

Régi autó akkumulátor instabil lehet. Olvassa el weboldalunkon az autó akkumulátorának helyreállítását a rendelkezésre álló eszközök segítségével.

A xenon beszerelése és a rosszul beállított fényszórók szabálysértést jelentenek. megtudhatja, milyen büntetés vár az elkövetőre.

Feldíszítheti egy kezdő az autóját festékszóróval? Ebben a cikkben → /tuning/uluchsheniya-kuzova/aehrografiya-na-avto-instrukciya.html megtudhatja a választ.

A műveletek algoritmusa

Bár a minták alakja nagyon változatos lehet, létezik egy általános algoritmus a jó minőségű újrakárpitozás elvégzésére, amely jelentősen átalakítja szalonja megjelenését. A bal oldali képen egyértelmű példa BMW autó belső kárpitozás.

Mielőtt elkezded győződjön meg arról, hogy minden szükséges alkatrész megvan(bélések, kapcsok, dugók). Leginkább az ajtókhoz használhatók. Lépésről-lépésre utasítás:

1. Először szét kell szerelni a megfeszített belső részt.
2. Ezután tisztítsa meg a fém alkatrészeket mindenféle szennyeződéstől.
3. A szélek ragasztásához kis ráhagyást (10 mm) kell tenni a minták készítésekor.
4. Az anyag érintkezési helyét alaposan be kell vonni ragasztóval, majd hagyni kell megszáradni.
5. A fém és műanyag bevonatokat zsírtalanítani kell.
6. A legjobb, ha vastag papírból készít mintákat, mielőtt mintát készít.
7. Ha ráncok jelennek meg, vegyen egy hajszárítót és gőzölje meg őket.

Ez a videóanyag részletesen tárgyalja a belső tér újrakárpitozásának folyamatát.

Az autóbelső átkárpitozása bőrrel meglehetősen bonyolult, de megoldható feladat. Adni belsőépítészet A saját kezű, reprezentatív megjelenés pontosságot, figyelmességet és türelmet igényel.

Anyagok autóbelső kárpitozásához

Bőrkárpitokhoz a következő anyagok közül választhat:

• műbőr (műbőr);
• Valódi bőr.

Ezek az anyagok nemcsak költségükben, hanem mechanikai tulajdonságaikban is különböznek egymástól. A műbőr, mivel keményebb, nem nyúlik annyira, mint a valódi bőr. Ez utóbbival az újrakárpitozásnál sokkal nehezebb dolgozni.

A valódi bőrből készült mintákat a széleken vékonyítani kell, különben a varratok nagyok lesznek, és erősen kiemelkednek a felületen. bőr belső. A műbőr előfeldolgozás nélkül varrható a kerület mentén. A kapott varrás meglehetősen kompakt lesz. A valódi bőr kevésbé kopik és jobban ellenáll mechanikai sérülésés esztétikus tapintású.

A bőrkárpitos technológia alapjai

Az újrakárpitozás minősége elsősorban az előadók professzionalizmusán múlik. Ez mindenekelőtt a vágó és a bőráruk varrásával foglalkozó szakember képzettségi szintjére vonatkozik. Az első határozza meg, hogy a minták milyen pontossággal készülnek, a második pedig a varrás minőségét határozza meg a vágó által készített újrakárpitos készlet részeiből, vagyis a végeredményt.

Ha ezt a munkát saját maga végzi, meg kell szereznie a szükséges készségeket a bőrminták készítéséhez és varrásához. Lehetséges, hogy ezt próbálgatással sikerül elérni.

A bőrrel történő újrakárpitozásakor figyelembe kell venni, hogy hol és hogyan nyúlhat, és hogyan fog illeszkedni az egyes felületekre. Azt is meg kell értenie, hogyan kell megfelelően varrni és ragasztani ezt az anyagot.

Egyes részek és belső felületek újrakárpitozása jelentősen eltérhet. Például egy autó ajtajának átkárpitozásakor, annak különféle paneljeiben (beleértve az elejét is - az úgynevezett torpedót), a mennyezet egy technológiának való megfelelést igényel, de az ülések átkárpitozásakor teljesen mást használnak. De ugyanakkor a minták készítésének és töredékekre, részekre varrásának módszerei bőr borítás megközelítőleg ugyanaz.

Bármely műanyag elem bőrrel való saját kezű lefedéséhez először szét kell szerelni azt vagy ezt a panelt. A panel eltávolítása során kivétel nélkül eltávolítják az összes rajta található alkatrészt. Ennek eredményeként csak egy csupasz alapnak kell maradnia, amelyen ennek az elemnek a mintái készülnek.

Az ülések újrakárpitozásához szétszedik azokat. Ezzel egyidejűleg eltávolítják róluk a gyári huzatok tetejére rögzített összes rögzítő-, állító- és díszítőelemet, amelyeket aztán lehúznak az ülésvázról, és a varratoknál óvatosan külön töredékekre tépik szét. Ezekkel a kivágásokkal később bőrmintákat készítenek.

Bőrkészlet előkészítése a belső tér átkárpitozásához

A panelek alapjai és az üléshuzatok töredékei alapján mintákat készítenek (a leendő burkolat egyes részei), amelyek megismétlik a fedett elemek összes ívét és kontúrját. Az ülésminták közvetlenül bőrből készülnek a gyári huzatok kivágásaival, amelyeket az újrakárpitos anyagra helyeznek, és a kontúr mentén zselés tollal rajzolják meg. Ezt követően ollóval kivágják a körvonalazott töredéket, és megjelölik rajta a leendő varrás helyét.

A különböző panelek mintái először flazelinből vagy speciális, nyúlható fóliából készülnek. A polimert ragasztják műanyag elem. Ebben az esetben a fóliát óvatosan meg kell feszíteni és a panel felületére simítani. Ezután a zsinóron megjelöljük azokat a helyeket, ahol a bőrbevonat varrásai szükségesek. Ez a panelen lévő egyenetlenségek és hajlítások számától függ. Ezt követően a filmet eltávolítják és a jövőbeli varratok jelölései szerint vágják. Az így kapott flaseline mintákat felvisszük a bőrre, és a körvonaluk mentén egy varratot jelölünk, és 10 mm-es szegési ráhagyással varráskor megjelöljük az anyag vágási helyét. Jelölje meg zselés tollal. Ezután a mintákat kivágjuk a bőrből.

Mielőtt saját kezűleg varrná a mintákat egyetlen bőrtokba, széleiket körülbelül felére kell vékonyítani (le kell vágni a bőrrétegeket). Ez az eljárás lehetővé teszi, hogy a varrás során kevésbé terjedelmes varratokat kapjon. Ha a bőrt felére vékonyítja, akkor olyan varratokat kap, amelyek vastagsága megegyezik a burkolat vastagságával (vagy valamivel nagyobb).

A mintákat speciális felszereléssel varrják. A szokásos varrógép nem fog működni. A legyártott huzat rossz oldalról történő összevarrása után a varrásnál összehajtott bőr felesleges kiemelkedéseit levágják, minimális ráhagyást hagyva ezzel az integritás és a szilárdság biztosítása érdekében.

Csináld magad autóbelső kárpitozás

A gyártással párhuzamosan bőr tokok előkészületeket végezni műanyag felületek belső elemek. Csiszolópapírral (lehetőleg durva szemcséjű) csiszolják azokat a helyeket, ahol a bőrborítás kerül. Minél durvább a panel, annál jobb. Ezután a felületet megtisztítják és zsírtalanítják.