Motorolaj Renault, Peugeot és Citroen számára – mi a legjobbat választjuk. Motorolajok Renault autókhoz Motorolajok besorolása a Renault jóváhagyása szerint

Renault motorolajok

Az első konkrét Renault jóváhagyások 2007-ben jelent meg a Laguna III megjelenésével. Ezt megelőzően a Renault-nak felajánlották a használatát ACEA besorolás motorolajok kiválasztásához a modellekhez. A jóváhagyások megszerzésére vonatkozó eljárásokat bejelentették, hogy a gyártók kenőanyagok jellemzőknek megfelelő termékeket tud előállítani Renault motorok. Az autógyártó megtagadhatja garanciális szerviz ha a motor engedély nélkül használ olajat. Ma három Renault specifikáció létezik, amelyek szinte minden gyártott modellre és módosításra kiterjednek.

RN 0700 (Renault 0700)

RN 0700 megfelel Általános Specifikációk ACEA A3/B4 vagy ACEA A5/B5 (üzemanyag-takarékossági csoport). A viszkozitási kategória kiválasztásakor a követelményekre kell összpontosítania konkrét motor- általában mindig a használati utasításban vannak megadva. Az olajok biztosítják szervizintervallum 20 ezer km-ig vagy 1 évig használt benzinmotorok természetes szívó és azért dízelmotorok turbófeltöltésű, fokozott követelményekkel a kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel való kompatibilitás tekintetében, a Renault Sport kivételével. Ezenkívül ez a szabvány mindenkire vonatkozik dízel autók A Renault 1,5 DCi motorral van felszerelve DPF (részecskeszűrő) nélkül 100 LE-ig. Ezt az olajat nem használják kényszerített belső égésű motorokban. Az RN 0700 olajok szintetikus alappal és további súrlódásgátló komponensekkel rendelkeznek, amelyek segítenek csökkenteni a súrlódást, a hőterhelést és az alkatrészek kopását. Az RN 0700 csökkentett hulladék- és hőmérsékletstabilitást mutat.

RN 0710 (Renault 0710)

Az RN 0710 olajok az ACEA A3/B4 kategóriának felelnek meg SAE viszkozitások 5w40 vagy 0w40. Az ACEA C3 megfelelőség főként SAE 5W-30 és 0W-30 viszkozitás esetén lehetséges. Megnövelt követelményeket támasztanak a kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel való kompatibilitás tekintetében a turbófeltöltésű benzinmotorokhoz, beleértve a Renault Sportot is, valamint a részecskeszűrő nélküli dízelmotorokhoz. Renault csoport, Dacia, Samsung. Az RN 0710 motorolajok tartalmazzák teljes csomag adalékanyagok, de hamutartalma némileg korlátozott, tartós viszkozitásmódosító és szintetikus bázis. RN 0710 Ajánlott személygépkocsik(beleértve a Renault Sportot is) és kisbuszok turbófeltöltővel és tisztítórendszerrel kipufogógázok. Javult az alacsony hőmérséklet és tisztító tulajdonságai, jobb viszkozitás-hőmérséklet jellemzők, csökkent szénképződés. Olajok Liqui Moly, alkalmas az RN 0710 és RN 0720 engedélyekhez - NS szintetikus olajokÉs .

RN 0720 (Renault 0720)

RN720 - motorolajúj generációs dízelmotorokhoz, turbófeltöltős ill részecske szűrő. Levelezés ACEA szabvány C4 + további A Renault követelményei(korlátozása van szulfát hamutartalom <=0.5%, фосфора <=0.09% и серы <=0.2%). Хорошо совместимы с любыми системами нейтрализации выхлопа, в том числе и сажевыми фильтрами. Масла выпускаются на синтетической основе, что обеспечивает превосходные показатели термооксилительной стабильности и увеличенную устойчивость параметров вязкости при действии высоких температур. Предназначены для высокофорсированных двигателей, нуждающихся в усиленной защите, снижают риск возникновения закоксовок поршневых колец, обладают отменными моющими свойствами. Имеют низкую испаряемость, высокую термостабильность, рекомендуются на увеличенные интервалы замены. Масла RN0720 не рекомендуется смешивать с маслами, не имеющими этого допуска. Масло Liqui Moly, подходящее под допуск RN 0720 - НС-синтетическое моторное масло . Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Csak az, amelyik megfelel a toleranciának! A Peugeot-Citroen konszern fentebb tárgyalt tűréseinek megfelelő motorolajok gyártása során a Renault autók jellemzőit is figyelembe veszik. A Renault autókra azonban külön specifikációkat dolgoztak ki:

RN 0700. Ez a jóváhagyás normál hamutartalmú motorolajokra vonatkozik, amelyek benzines (nem turbófeltöltős) és dízelmotorokba tölthetők 100 LE-ig. DPF nélkül. Meghosszabbított csereintervallum jellemzi őket - akár 20 000 km-ig.
RN 0710. Ez a hagyományos hamu motorolaj alkalmas dízel (DPF nélkül, több mint 100 LE) és turbófeltöltős benzinmotorokhoz.
RN 0720. Az ennek a jóváhagyásnak megfelelő motorolaj megfelel az ACEA C3 specifikáció követelményeinek is. Ezek alacsony hamutartalmú olajok (Low-SAPS) univerzális használatra, alkalmasak a legújabb generációs benzin- és dízelmotorokhoz (részecskeszűrővel). Ennek a tűrésnek a követelményei átfedésben lehetnek a jóváhagyással PSA B71 2290.

18.11.2014

Évről évre nő a francia Renault, Peugeot és Citroen márkájú új autók száma Ukrajna útjain. A modern modellek vonzó áron, gazdag funkcionalitással és jó védelmi tulajdonságokkal vonzzák a vásárlókat. Azonban bármennyire is jó egy új autó, egy bizonyos idő (vagy az autó által megtett kilométerek száma) elteltével továbbra is ki kell cserélni a fogyóeszközöket. És ezen a listán az első mindig a motorolaj lesz. De hogyan válasszuk ki a megfelelő motorolajat Renault, Peugeot és Citroen számára? De most kitaláljuk.

A motorolaj kiválasztását bármely autómárkához a szervizkönyvvel kell kezdeni. Végül is ott vannak az autógyártó ajánlásai a motorolaj kiválasztására. De jó, ha valóban fel van tüntetve a márka, sőt a kívánt kenőanyag típusa is. Hiszen néha megesik, hogy egy autótulajdonos csak néhány számára érthetetlen betű- és számkészletet talál az irataiban. Ezt a jelölést az autógyártó jóváhagyásának nevezik, és nemcsak az autó műszaki dokumentációjában, hanem a kenőanyag-dobozokon is megtalálható. Nyilvánvaló, hogy a vásárolt motorolaj címkéjén szereplő értékeknek teljes mértékben meg kell egyeznie a szervizkönyv oldalain feltüntetett értékekkel.

Például egy speciális tűréskészlet segít kiválasztani a Renault motorolaját, amelyet a gyártó viszonylag nemrégiben vezetett be: közvetlenül azután, hogy a Laguna III 2007-ben megjelent. Mára három olyan jóváhagyás terjedt el, amelyeket a Renault megkövetel a kenőanyagokhoz.

Figyelem! A 2007 előtt kiadott modelleknél a motorolajokat a gyártó ajánlásai alapján kell kiválasztani az ACEA besorolás szerint.

Renault motorolaj RN 0700 engedéllyel

Ez a jóváhagyás a nem kompresszoros, hanem a kipufogógázokat semlegesítő rendszerrel rendelkező benzinmotoros Renault autók motorolajaira vonatkozik. Ez a lista nem csak a Renault Sport modellt tartalmazza. Ez a jóváhagyás a kis teljesítményű (legfeljebb 100 LE) 1,5 literes részecskeszűrő nélküli DCi motorral szerelt dízelautók teljes palettáját is érinti. Az RN 0700 jóváhagyással rendelkező motorolajokat általában egy év működés vagy 20 ezer kilométer után cserélik.

Renault motorolaj RN 0710 engedéllyel

Az RN 0710 jóváhagyással rendelkező Renault motorolaj azt jelzi, hogy ez a kenőanyag alkalmas turbófeltöltős benzinmotorokhoz (beleértve a Renault Sportot is) és kipufogógáz-utókezelő rendszerhez, valamint dízel üzemanyaggal működő részecskeszűrő nélküli motorokhoz. Használata 1,5 DCi meghajtórendszerekben 100 LE-ig nem megengedett. és részecskeszűrő nélkül.

Renault motorolaj RN 0720 engedéllyel

Az RN 0720 jóváhagyás azt jelzi, hogy ez a motorolaj alkalmas részecskeszűrővel és feltöltéssel rendelkező, új generációs motorokkal felszerelt Renault járművekhez. Az ilyen kenőanyagok teljes mértékben megfelelnek az egyik legújabb ACEA C4 szabványnak.

A Peugeot és a Citroen motorolajának kiválasztása egyszerűbb, mivel e két márka autóit egyetlen konszern gyártja, amely 2009-ben kidolgozta és piacra hozta a kenőanyagokra vonatkozó egységes ajánlásait. Eszerint a Peugeot és Citroen autókban használt motorolajokra 4 jóváhagyás létezik.

Peugeot és Citroen motorolaj, PSA B71 2290 jóváhagyással

A jóváhagyás azt jelzi, hogy a kenőanyag csökkentett foszfor-, hamu- és kéntartalommal rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy megfeleljen az Euro 5 szabványnak. Hasonló motorolajokat használnak részecskeszűrős dízelmotorokban.

Peugeot és Citroen motorolaj, PSA B71 2295 jóváhagyással

Ezt a jóváhagyást a motorolajra adják, amely a konszern 1998 előtt gyártott összes motorjához szabványos.

Renault RN0700

Motorolajok jóváhagyása a Renault számára. 2007-ben mutatták be a Laguna III megjelenése kapcsán. Alapkövetelmények: ACEA A3/B4 vagy ACEA A5/B5.

Renault RN0710

Motorolajok jóváhagyása a Renault számára. 2007-ben mutatták be a Laguna III megjelenése kapcsán. Az ACEA A3/B4+ alapkövetelményeit tartalmazza További követelmények Renault.

Renault RN 0720

Motorolajok jóváhagyása a Renault számára. 2007-ben mutatták be a Laguna III megjelenése kapcsán. Tartalmazza az ACEA C3 alapvető követelményeit + a Renault további követelményeit. Az RN0720 jóváhagyást a legújabb generációs DPF-el szerelt dízelmotorokhoz tervezték.

Tűrések a Renault hajtóműolajokhoz

Tranself NFJ (más néven Tranself TRJ)

API GL-5 osztályú olajok Renault J kézi sebességváltókhoz, bronz szinkrongyűrűk felhasználásával.

Tranself NFP (más néven Tranself TRX)

Nagy teljesítményű API GL-5 olajok nehéz üzemi körülmények között működő sebességváltókhoz. Kiváló nyíróstabilitással és habzásgátló tulajdonságokkal rendelkeznek.

Tranself TRP

API GL-5 osztályú olajok a Renault PK6 kézi sebességváltókhoz, bronz szinkrongyűrűk felhasználásával.

Tranself TRT

API GL-5 osztályú olajok a Renault JR5 kézi sebességváltókhoz, bronz szinkrongyűrűk felhasználásával.

2007-ig a Renault konszernnek nem volt saját jóváhagyása, és a munkafolyadékokra vonatkozó összes követelmény az általánosan elfogadott ACEA besoroláson alapult. De a Laguna III autó megjelenése óta a cég bevezette saját specifikációit. Ezzel egyidejűleg közzétették a jóváhagyások megszerzésére vonatkozó eljárásokat, hogy a kenőanyaggyártók a Renault-motorok jellemzőinek megfelelő terméket állíthassanak elő. A konszern engedélyeinek megfelelő olajok iránt elsősorban azért van nagy kereslet, mert az autógyártó megtagadhatja a garanciális szervizt, ha nem megfelelő terméket használtak a motorban.

Jóváhagyási kritériumok RN 0700

Az RN 0700 motorolaj jóváhagyás megfelel az általánosnak ACEA specifikációk A3/B4 vagy ACEA A5/B5 (Üzemanyag-takarékossági csoport). A viszkozitási kategória kiválasztásakor egy adott motor követelményeire kell összpontosítania - általában mindig a használati utasításban vannak megadva.

Ez a termék a következőkre készült:

turbófeltöltés nélküli benzinmotorok;
turbófeltöltős dízelmotorok;
ICE magas környezetvédelmi követelményekkel, kipufogógáz-semlegesítő rendszerekkel dolgozik.

Az RN 0700 szabvány azokra a Renault dízelautókra vonatkozik, amelyek 1,5 DCi motorral rendelkeznek DPF nélkül, teljesítményük elérheti a 100 lóerőt. A kivétel a Renault Sport. Ezt az olajat szintén nem használják kényszerített belső égésű motorokban.

Az RN 0700 jóváhagyásnak megfelelő olajcsere szervizintervalluma 20 ezer kilométer vagy egy év - mindez a jármű üzemeltetési körülményeitől függ.

Fő műszaki jellemzők

Az A5/B5 besorolásnak való megfelelés meghatározza, hogy az RN 0700 jóváhagyással rendelkező motorolaj kiváló energiatakarékos tulajdonságokkal és alacsony károsanyag-tartalommal rendelkezik, ezáltal minimálisra csökkenti az erős motorok károsanyag-kibocsátását.

Az ilyen olajokat szintetikus alapon állítják elő, és speciális adalékanyagokkal egészítik ki, amelyek segítenek csökkenteni a súrlódást. A speciális adalékoknak köszönhetően stabil olajfilm képződik, amely garantálja a hőterhelés csökkentését és a motor alkatrészeinek kopását.

Ezenkívül az RN 0700 olaj alapvető jellemzői a következők: