Zrób mobilny dom z gazeli. Twój własny mobilny dom na kółkach. Organizacja firmy zajmującej się domami mobilnymi

Prawie każdy marzy o podróżowaniu, poznawaniu nowych miejsc i krajów i niebyciu zależnym od nikogo. Na takie wycieczki idealnym rozwiązaniem jest posiadanie samochodu kempingowego. Dzięki temu nie będziesz przywiązany do biletów, pociągów czy autobusów, będziesz mógł przyjechać i wyjechać, kiedy tylko chcesz.

Kamper – jakie są zalety?

Ale niestety zakup własnego kampera jest bardzo kosztowny, a wielu osób nie stać nawet na zakup samochodu, który był już używany. Ale, rzemieślnicy znalazł wyjście z tej sytuacji i udało mu się zrobić model własnymi rękami bez wydawania dużej ilości pieniędzy i materiałów. Jak im się to udało i jaka była kolejność działań, omówimy w artykule. Jeśli na to spojrzeć, dom mobilny to przyczepa, która została wyposażona tak, aby pomieścić jedną lub więcej osób w najbardziej komfortowych warunkach.

W standard, w którym sprzedawane jest auto, znajduje się w nim kuchenka gazowa, lodówka, łazienka i toaleta oraz wiele innych rzeczy, bez których normalnemu człowiekowi trudno byłoby podróżować po świecie.

Dom mobilny ma wiele zalet, z których główne to:

  • Po złożeniu zajmuje minimalną przestrzeń, a jednocześnie ma wszystko, co niezbędne do normalnego życia.
  • Nie wymaga szczególnej pielęgnacji
  • Nadaje się do użytku w każdych warunkach: kamperem możesz wybrać się na wycieczkę na wieś, nad morze, na wieś czy w podróż po kontynencie – wszystko, czego potrzebujesz, będziesz zawsze pod ręką.
  • Nie ma potrzeby wydawać pieniędzy na wynajem mieszkania, tu będziesz mieszkać i nocować.
  • Nawet samochód osobowy sprawdzi się jako holownik na nowy parking.
  • Będziesz mógł swobodnie się poruszać - nikt nie będzie mógł ograniczać Twojego czasu.
  • Możesz udekorować swój samochód w wygodny dla siebie sposób.
  • Jeśli przyczepa jest izolowana i dźwiękoszczelna, praktycznie nie będzie różnicy od prawdziwego domu.
  • Podróżowanie, szczególnie na duże odległości, będzie znacznie łatwiejsze.

Mało prawdopodobne, że można polemizować z tak wieloma pozytywnymi czynnikami, więc jeśli dużo podróżujesz i chcesz, aby Twoje podróże były jak najbardziej komfortowe, nie wydając przy tym fortuny, zabierz się do pracy.

Krok pierwszy - narysuj plan

Jak w każdej innej odpowiedzialnej sprawie, musisz zacząć od sporządzenia szczegółowego planu. Na tym etapie przemyślane są wszystkie najdrobniejsze szczegóły i aspekty sprawy, sporządzany jest dokładny rysunek ze wskazanymi wymiarami, którego będziesz się trzymać w przyszłości.

Całą przestrzeń wewnętrzną domu mobilnego należy podzielić na trzy strefy:

Ale łazienka składa się z umywalki (ale można się bez niej obejść), małego prysznica i suchej szafy.

Ze względu na to, że przestrzeń jest bardzo ograniczona, często strefy są ze sobą integrowane. Dlatego już na etapie planowania warto pomyśleć o ich rozmieszczeniu. Ponadto na stronach, na których sprzedawane są drogie samochody kempingowe producenta, istnieje wiele schematów rozmieszczenia wszystkiego, czego potrzebujesz. Możesz się z nimi zapoznać i wybrać coś dla siebie.

Zastanów się dokładnie, jakich mebli naprawdę potrzebujesz, a które możesz wyrzucić. Następnie narysuj na kartce miejsce, które będzie wykorzystywane jako samochód kempingowy, podając dokładną długość i szerokość.

  • Warunkowo podziel go na strefy, biorąc pod uwagę ich cechy. Na przykład część sypialna będzie wymagała więcej miejsca niż kuchnia.
  • Zastanów się, gdzie będzie zlokalizowana łazienka i jak ją ogrodzisz.
  • Narysuj wszystkie elementy mebli i pokaż, jak zostaną przymocowane i złożone.
  • Rozważ wymiary każdego elementu.
  • Nie zapomnij o wolnej przestrzeni. Furgonetka nie może być wypełniona meblami ani rzeczami.

Dopiero po sporządzeniu szczegółowego planu i wyjaśnieniu wymiarów możesz przystąpić do dekorowania pokoju.

Samochód kempingowy: to, czego potrzebujesz dla komfortu

Porozmawiajmy teraz trochę o dobrodziejstwach cywilizacji, które muszą znajdować się w kamperze, aby można było z niego w pełni korzystać:

  • Ogrzewanie. To pytanie jest szczególnie interesujące dla tych, którzy planują długie podróże, z których część będzie miała miejsce w zimnych porach roku. Gaz jest najczęściej używany do ogrzewania, a także do gotowania. Butla z gazem trzeba go dobrze zamocować, przestrzegając wszelkich zasad bezpieczeństwa. I możesz go zatankować na dowolnej stacji benzynowej.
  • Wentylacja. Nawet jeśli w Twoim domku mobilnym nie ma wystarczająco dużo miejsca na kuchnię, nadal potrzebujesz dopływu świeżego powietrza. Użyj do tego okien, a także zapewnij kilka otworów wentylacyjnych. W przypadku ogrzewania gazowego jeden z otworów powinien znajdować się prawie na poziomie podłogi.
  • Oby bez prądu nowoczesny świat Prawie niemożliwe. To za jego pomocą ładujemy gadżety, oglądamy telewizję, a bez regularnego oświetlenia w nocy trudno będzie. Dlatego jeszcze przed wyjazdem ważne jest, aby wewnątrz vana zamontować elektrykę, wyposażając tam kilka żarówek i gniazdek.

Budujemy kamper z GAZeli

Często do budowy domu mobilnego własnymi rękami używają samochodu GAZelle, który jest od dawna znany w naszym kraju. Wiele osób ma GAZele, które nie służą już zamierzonemu celowi, ale nadal działają. Można je łatwo przekształcić w samochód kempingowy, jeśli masz wystarczająco dużo wolnego czasu i niezbędne narzędzia. Sama praca składa się z następujących etapów:

  1. Prace zewnętrzne
  2. Prace wewnętrzne
  3. przewodnictwo wody i komunikacja

Przybliżona sekwencja działań jest następująca:

  1. wytnij kilka otworów wentylacyjnych, które muszą znajdować się w furgonetce. Jeśli chcesz dodać jeszcze kilka okien, aby dom wydawał się jaśniejszy, teraz jest na to czas.
  2. Nałóż podkład na gołe części metalowe, a następnie pomaluj je farbą pasującą do koloru. W ten sposób zabezpieczysz materiał przed rdzą.
  3. Wytnij otwory tam, gdzie będą zawory wydechowe na gaz i propan.
  4. Zaizoluj gazelę zwykłą pianką styropianową. W ten sposób ochronisz go nie tylko przed zimnem, ale także przed gorącem, które zawsze panuje w samochodach.
  5. Wypoziomuj sufit, następnie ściany i dopiero wtedy przejdź do podłogi. Świetne rozwiązanie na wierzch położę nowe deski, w których wszystkie meble będą doskonale zabezpieczone, a na wierzch linoleum. Lepiej nie oszczędzać na tych materiałach.
  6. Do zaopatrzenia w wodę wykorzystuje się kilka puszek z wodą znajdujących się pod umywalką i zlewem oraz prostą pompę.
  7. Zainstaluj zbiornik na ścieki.
  8. Zabezpiecz butlę z gazem. W pobliżu musi znajdować się otwór wentylacyjny.
  9. Zastanów się dokładnie, w jaki sposób prąd będzie dostarczany. Można do tego użyć akumulatora z zewnętrznym wyjściem do ładowania.
  10. Wyposaż pokój w meble, sprawdź wszystkie zawiasy
  11. Zewnętrzną stronę gazeli można przykryć żelazną blachą i osłonić. A następnie pomaluj furgonetkę na dowolny kolor lub udekoruj ją według własnego gustu.

Jak widać, jeśli wszystko dokładnie przemyślisz, nie będzie żadnych trudności.

Budujemy dom mobilny z przyczepy

Ze starej przyczepy można nawet zbudować samochód kempingowy. Jeśli go nie masz, możesz go kupić za niewielką cenę. Tak więc, aby zrobić samochód kempingowy z przyczepy, będziesz potrzebować:

  • Sama przyczepa. Odpowiednie są tylko opcje z mocnym podwoziem.
  • Elementy drewniane: deski, elementy sklejki, listwy i pręty.
  • Arkusze ze sklejki
  • Blachy do pokrycia powstałej konstrukcji.
  • Akcesoria. Pożądane jest, aby wszystko było takie samo lub harmonijnie połączone ze sobą.
  • Narzędzia.
  1. Zdemontuj przyczepę. Podwozie należy dokładnie oczyścić i pokryć farbą antykorozyjną. Z desek zbuduj ramę i wytnij podpory w odpowiednich miejscach.
  2. Z listew sosnowych o wymiarach 2x2 cm zbuduj ramę. W każdym rogu dodatkowo zamontowana listwa dębowa o przekroju 3x3. Zawiąż ramę poziomo na całym obwodzie za pomocą listwy.

Lepiej jest, aby podszewka miała różną grubość: w przypadku ścian bocznych odpowiednia jest grubość 6 mm, ale na podłogę potrzeba czegoś grubszego, co najmniej 19 mm.

  1. Przykryj górę podłogi sklejką tak, aby była jak najbardziej pozioma, użyj poziomicy. Połóż na wierzchu materiał odporny na wilgoć.
  2. Wytnij okno. Zgodnie z planem będzie on umiejscowiony w górnej części tylnej ściany. Zapewni to wentylację i wystarczające oświetlenie.
  3. Zamontuj łóżko z tyłu furgonetki, aby nie tylko było wygodnie umiejscowione, ale także wspierało konstrukcję.
  4. Ustaw stół. Jest to wygodne, jeśli można je wyciągnąć spod łóżka. Ponadto znacznie zaoszczędzi to miejsce.
  5. Zainstaluj inne potrzebne meble. Ale zazwyczaj w tak małym domu mobilnym nie da się umieścić nic więcej.

Jak widać, wykonanie domu mobilnego własnymi rękami wcale nie jest trudne. Wystarczy dokładnie przygotować się do pracy, sporządzić szczegółowy plan, a wszystko na pewno się ułoży.

W kontakcie z

Domek mobilny to rodzaj transportu, który jest zarówno mieszkaniem, jak i środkiem transportu. Ten typ budownictwa mieszkaniowego zyskał popularność na początku ubiegłego wieku.

Standardowo domek mobilny musi pomieścić osiem osób. Każdy mieszkaniec ma swoje miejsce do spania, jest też mała kuchnia. Pozostałe udogodnienia i wyposażenie mogą się różnić w zależności od konkretnego modelu, jednak w większości przypadków występują także:


W więcej drogie modele jest łazienka składająca się z (często zastępującego krzesło, co daje kilka dodatkowych metrów wolna przestrzeń), umywalka i prysznic. Domy mobilne są czasami wyposażone w prysznice.

Notatka! W kamperze fotele kierowcy i pasażera są ruchome, dzięki czemu po zaparkowaniu stają się dodatkiem do przestrzeni mieszkalnej. Ogon jest często wyposażony w oddzielny pokój z meblami w kształcie litery U.

Fabuła

Produkcja masowa domy mobilne został wprowadzony na rynek w zeszłym stuleciu, choć niektórzy historycy uważają, że istniały już wcześniej domowe odpowiedniki. Były to małe furgonetki wyposażone dla żywych ludzi (głównie hodowców bydła).

Pierwszy mobilny dom zamontowany na konwencjonalnym podwoziu samochodowym został wprowadzony w 1938 roku przez Jenningsa.

Rodzaje domów mobilnych

Istnieje kilka klasyfikacji samochodów kempingowych. Tak więc, zgodnie z cechami konstrukcyjnymi:


W zależności od przeznaczenia dzieli się je na:

  • te wykorzystywane jako długoterminowe/stałe zakwaterowanie;
  • te używane w podróży.

W pierwszym przypadku panują bardziej komfortowe warunki, natomiast często przemieszczające się konstrukcje niezwykle rzadko dzielą się na rzeczywistą część mieszkalną i kabinę.

Kategorie


Przyjrzyjmy się szczegółowo każdej z kategorii.

Klasa C

Małe domki przeznaczone na krótkie wycieczki. Zwykle wykonane na bazie SUV-ów, więc w nocy kabinę można przekształcić w podwójne łóżko (w razie potrzeby).

Klasa B

Jedyną różnicą pomiędzy nim a klasą C jest koja – jest nieruchoma i znajduje się z tyłu pojazdu. Bardzo popularny wśród młodych par (przynajmniej w Ameryce).

Klasa

Takie domy, które wyglądają jak zwykły autobus, są najwygodniejsze, a co za tym idzie, najdroższe. Są zbudowane na bazie ciężarówek, a więc z punktu widzenia klasyfikacja transportu są one klasyfikowane jako „C”.

Wyposażone są w dużą przednią szybę, stały fotel kierowcy i chowane przegrody, które tworzą różne obszary i oddzielne obszary do spania. Co więcej, takie konstrukcje są autonomiczne, wyposażone w generator, mają gaz i duży zapas wody.

Można wyróżnić kilka dodatkowych kategorii.


O nazwie

Termin „samochód kempingowy” (inna nazwa to „kamper”) często odnosi się do przyczepy kempingowej.

Notatka! Kampery nazywane są przyczepami klasy B i C, natomiast kampery to wyłącznie modele klasy A.

Warto również zaznaczyć, że w niektórych krajach wszystkie kampery bez wyjątku nazywane są vinebago.

Przekształcenie samochodu w kamper będzie wymagało wiele wysiłku i czasu, a także odpowiedniego sprzętu.

Notatka! Najpierw powinieneś przestudiować tę kwestię z prawnego punktu widzenia. Różne organizacje rejestrujące inaczej postrzegają samochody kempingowe budowane w domu i szkoda byłoby, gdyby pojazd stał się nielegalny.

Etap 1. W pierwszej kolejności ustalana jest liczba mieszkańców i na tej podstawie dobierany jest pojazd oraz wewnętrzne „wypełnienie”. Sporządza się szczegółowy plan projektu - można to zrobić na papierze, ale lepiej jest skorzystać z komputera.

Etap 2. Następnie karoseria jest oczyszczana. W przypadku stwierdzenia wgnieceń należy je usunąć, a łuszczącą się farbę oczyścić. W budynku zainstalowano kilka okien (jeśli ich nie było) zapewniających oświetlenie i świeże powietrze.

Etap 3. Wycina się otwory wentylacyjne i zawory dopływu gazu. Wszystkie obszary gołego metalu są pokryte podkładem w celu ochrony przed korozją i agresywnymi wpływami środowiska.

Etap 4. Dom wykończony jest materiałem termoizolacyjnym.

Notatka! Aby to zrobić, musisz używać wyłącznie materiałów wysokiej jakości; oszczędzanie jest wysoce niepożądane. Ponadto materiał, z którego wykonane są okucia (metalowe łączniki) musi być podobny do metalu karoserii - dotyczy to dodatkowa ochrona od rdzewienia.

Etap 5. Wysiada powierzchnia wewnętrzna samochody kempingowe.

  • wykładzina dywanowa;
  • sklejka odporna na wilgoć.

W boczne ściany wsuwane są grube panele z wyściełanymi listwami do mocowania mebli. Typowe jest, że najpierw lepiej wypoziomować sufit, a dopiero potem przejść do ścian.

Etap 6. Po zamontowaniu mebli należy zadbać o zaopatrzenie w wodę. Aby to zrobić, możesz umieścić kilka puszek wody pod zlewem i zainstalować małe pompy. Dodatkowo można zainstalować duże zbiorniki - na przykład do wzięcia prysznica.

Notatka! Nie zapomnij o ściekach - do tego jest zainstalowany inny zbiornik. Zwykłą konstrukcję ogrodową można wykorzystać jako toaletę.

Krok 7. Jak wspomniano wcześniej, do gotowania i ogrzewania lepiej jest używać propanu. Cylinder znajduje się w dolnej części korpusu, a także dodatkowy otwór wentylacyjny. Można to wyjaśnić po prostu: propan waży więcej niż powietrze, więc w przypadku wycieku takie środki bezpieczeństwa zapobiegną tragicznym konsekwencjom.

Etap 8. Pozostaje tylko zadbać o zaopatrzenie w energię. Najlepsza opcja– mocny akumulator wyposażony w zewnętrzne gniazdo ładowania.

Domek mobilny wykonany ze starej przyczepy

Nasza przyczepa-przyczepa kosztuje około 500 000 rubli. Kwota robi wrażenie, więc jeśli masz możliwość zakupu starego przyczepa samochodowa, wtedy możesz zbudować mały samochód kempingowy własnymi rękami. Do tego będziesz potrzebować:

  • przyczepa (koniecznie z mocnym podwoziem);
  • elementy drewniane (listwy, pręty, deski karetki);
  • sklejka;
  • profil metalowy (do pokrycia dachowego);
  • okucia wykonane w tym samym stylu;
  • zestaw odpowiednich narzędzi.

Technologia produkcji

Takim kamperem będzie przyczepa z tylną częścią. Nawiasem mówiąc, lepiej jest zrobić łóżko na całej szerokości konstrukcji - w ten sposób połączy ono ściany boczne, a tym samym zwiększy sztywność. Wykusz zostanie wyprodukowany w późniejszym terminie i wyposażony w niestandardową bryłę. Drzwi są montowane typu holenderskiego - będą składać się z dwóch połówek.

Etap 1. Przyczepę demontujemy, podwozie dokładnie oczyszczamy i malujemy farbą antykorozyjną. Rama wykonana jest z desek sosnowych, a w odpowiednich miejscach wycięte są podpory.

Etap 2. Ościeżnicę buduje się z listew o przekroju 2x2 cm, w każdym narożniku dodatkowo montuje się listwę dębową o przekroju 3x3 cm. Na górze ościeżnicy przywiązuje się poziomą listwę.

Wskazane jest stosowanie wykładzin o różnych grubościach:

  • dla ścian bocznych – 6 mm;
  • dla przodu i tyłu – 19 mm.

Notatka! W celu izolacji termicznej podszewkę można ułożyć w dwóch warstwach.

Etap 3. Podłoga pokryta jest arkuszami sklejki. Do dachu stosuje się belki topolowe - są one przykręcane wzdłuż ramy w odstępach co 30 cm Na belkach mocowana jest sklejka, na której układany jest materiał odporny na wilgoć i metalowy profil o małym przekroju.

Etap 4. W budynku będzie tylko jedno okno (jeśli nie liczyć drzwi) - u góry tylnej ściany. Wskazane jest wykonanie okna w formie wykusza.

Zamek drzwi w takich konstrukcjach znajduje się na dole, ale możesz umieścić inny - dodatkowy - na górze. Dodatkowo drzwi wyposażone są w małe okienko skrzydłowe.

Etap 5. Zaleca się wyposażenie w stolik wysuwany spod łóżka (tak jak miało to miejsce kiedyś w pociągach Wielkiej Brytanii). W tym celu pod łóżkiem powstają specjalne szafki. Nawiasem mówiąc, dolna przestrzeń może służyć również jako miejsce do spania.

Ponadto półki i wyjmowana drabinka są zbudowane z drewna.




Litera prawa

Jeżeli wymiary domku mobilnego nie przekraczają:

  • wysokość 400 cm;
  • szerokość 255 cm;
  • Długość 100 cm (bez części nie wystającej poza przyczepę).

Jeżeli gabaryty są większe, transport kampera odbywa się według specjalnych zasad (migające światła, eskorta itp.). Oczywiście dotyczy to tylko przyczep kempingowych.

Organizacja firmy zajmującej się domami mobilnymi

Przy budowie kamperów istnieje możliwość zorganizowania własny biznes. Istnieją cztery możliwości rozwoju takiego biznesu.

Opcja 1.

Produkcja domów na sprzedaż na wakacje lub do zamieszkania na wsi. Nie będzie to wymagało poważnych kosztów materiałowych, ponieważ domy będą miały uproszczoną konstrukcję - na przykład bez izolacji. Opcja 2. Wynajmij domki mobilne. To względne nowy biznes, a wszystko nowe może być bardzo drogie. Liczba kamperów w

w tym przypadku

rośnie wraz ze wzrostem bazy klientów.

Opcja nr 3. Twórz mobilne restauracje lub sklepy.

Opcja numer 4 jest również najciekawsza. Polega ona na utworzeniu parkingu i jego dalszym wykorzystaniu jako hotelu. Najważniejsze jest tutaj podzielenie przyczep na klasę budżetową, premium i średnią.

Bardziej szczegółowe wprowadzenie do technologii budowlanej można znaleźć w filmie tematycznym. Wideo - Mobilny dom DIY Samo wykonanie kampera nie jest zbyt trudnym zadaniem dla doświadczonego rzemieślnika. Jednak termin takiej budowy może być bardzo opóźniony ze względu na ciągłe doskonalenie projektu. Aby uniknąć takiej sytuacji, należy wcześniej przemyśleć wnętrze, rezygnując z oczywiście niepotrzebnych elementów. Jest to szczególnie ważne w przypadku wyposażenia

małe samochody

na przykład podczas tworzenia domku mobilnego z GAZeli własnymi rękami.

Domek mobilny ma niezaprzeczalne zalety - wygodę, przytulność i mobilność. Moskwa to hałaśliwe miasto, z którego czasem chce się wyjechać. Właściciele przyczep nie muszą szukać miejsca na nocleg, a podróż staje się bardzo ekonomiczna. Jeśli nie mieliście wcześniej okazji używać tej oryginalnej obudowy, warto najpierw zapoznać się z ich klasyfikacją.

  • Rodzaje samochodów kempingowych i ich klasyfikacja
  • Wybierając rodzaj przyszłego mieszkania mobilnego, możesz kierować się jego podziałem według:
  • z wyglądu - są przyczepy, samochody dostawcze lub przyczepy kempingowe połączone z samochodem;

klasa – istnieją trzy klasy komfortu dla kamperów; typ przyczepy – występują przyczepy z przyczepą, przyczepy hybrydowe i przyczepy siodłowe. Jeśli z

Opcja ta sprawdza się podczas podróży we dwoje, gdy podczas przeprowadzki nikt nie przebywa w „domku”. Dzięki takiej konstrukcji istnieje możliwość wbudowania bardziej funkcjonalnych mebli wykorzystując pustą ścianę przednią.

Kampery przerobione z GAZeli lub minibusów są precyzyjnie łączone.

Klasę komfortu można nazwać warunkową. Zatem do kamperów klasy A zaliczają się przestronne przyczepy wykonane na podwoziu duże ciężarówki. Zewnętrznie przypominają autobus, mogą mieć składane konstrukcje, a wewnątrz pod względem funkcjonalności nie różnią się od małego mieszkania.

Należy pamiętać, że kierowca musi posiadać prawo jazdy kategorii „C”, aby kierować tym pojazdem.

Miejsca w nich jest znacznie mniej, ale nadal wygodnie się w nich podróżuje. Co ważne, takim samochodem można kierować posiadając prawo jazdy kategorii B, jeśli masa samochodu lub całkowita masa samochodu z przyczepą nie przekracza 3,5 tony.

Klasa „C” oznacza najbardziej podstawowe kampery. Może to być mała przyczepa lub minibus przerobiony na kamper. Nie ma tu wydzielonego miejsca do spania – jego funkcję pełnią rozkładane sofy lub fotele. Ale wyposażając taki mini kamper w namiot-bagażnik, składany baldachim i zestaw mebli kempingowych, można zyskać komfortowy pobyt przy minimalnych kosztach.

Takie przyczepy budowlane nazywane są także przyczepami hybrydowymi, aby odróżnić je od przyczep prostych. Osobno należy zwrócić uwagę na przyczepy Fivesville, których kształt jest przeznaczony do użytku w połączeniu z pickupami. Dzięki temu możliwe jest zmniejszenie długości całej przyczepy, ponieważ część przyczepy wisi nad nadwoziem samochodu.

Błędy przy budowie domów mobilnych własnymi rękami

Ceny domów mobilnych są zauważalnie wysokie. Nic dziwnego, że wykwalifikowane głowy rodzin chcą oszczędzać pieniądze i robić wszystko samodzielnie. Ważne jest, aby zachować mądrość i uczyć się na błędach innych ludzi:

  • nie powinieneś robić wszystkiego ze złomu - będziesz musiał mieszkać w domu przez co najmniej tydzień i chcesz komfortowo spędzić wakacje;
  • wymagane będą poważne modyfikacje nadwozia, systemu grzewczego, okablowania - nie można obejść się bez umiejętności mechanika samochodowego;
  • jeśli udało Ci się jeszcze zmieścić prysznic i toaletę, nie zapomnij o zbiorniku odpływowym – wylewanie brudnej wody na asfalt lub trawnik jest wyjątkowo nieetyczne;
  • Lepiej nie zapomnieć o zrobieniu złącza do podłączenia 220 V na kempingach i konwertera na 12 V z akumulatora samochodowego.

Tworzenie własnej przyczepy

Jeżeli trudności Cię nie przerażają, a chęci do działania nie da się powstrzymać, możesz spróbować swoich sił w budowie domu. A czy przerobić GAZelle, czy zbudować przyczepę od podstaw - wybór jest ściśle indywidualny!

Domek mobilny DIY od GAZelle

Do pracy potrzebna będzie szlifierka, spawarka, ręczna piła do drewna i dużo cierpliwości. Stopniowa modernizacja samochodu wygląda następująco:

  1. Fotele są wyjmowane z kabiny, stare wykończenie jest usuwane. Wszystkie części metalowe są zabezpieczone specjalnym roztworem, który zapobiega rdzewieniu. Ściany i sufit ocieplono spienionym polietylenem, a na podłodze ułożono arkusze sklejki. Całe okablowanie przebiega pod okładziną podłogową i ścienną; należy to przemyśleć z wyprzedzeniem.
  2. Rama mebla jest spawana bezpośrednio w korpusie. Jeśli samochodu nie można wypoziomować, można użyć rury jako poziomnicy, opierając jej końce o dolną krawędź otworów okiennych. Po zgrubnym spawaniu rama jest usuwana, wszystko jest spawane, czyszczone i ponownie umieszczane w środku.
  3. Otwory okienne zasłonięte wykładziną. Zamontowano także panele sufitowe pokryte wykładziną. Po zakończeniu wykończenia wnętrza można przymocować listwy pod antresolą i zamontować ramy mebli.
  4. Dla przednich siedzeń można wykonać mechanizm obrotowy. Aby to zrobić, będziesz potrzebować przedniej piasty, na przykład z VAZ i części rozpórki obrotowej. Schemat jest dość prosty.
  5. Ostatnim etapem jest montaż mebli na stelażu, podłączenie oświetlenia, montaż pompy do umywalki w kuchni, przykrycie antresoli i drobne poprawki wnętrza. Do gotowania można umieścić małą kuchenkę gazową na jednym palniku.
  6. Zamiast spawać ramę mebla, można skorzystać z gotowych zestawów, wzmacniając je od wewnątrz narożnikami i dodatkowymi śrubami. Kuchnia również musi być przymocowana do wszystkiego - podłogi, sofy, ściany. Ma to na celu zabezpieczenie mebli przed obluzowaniem podczas jazdy po wyboistych drogach.

Nie zapominajmy, że taka modyfikacja samochodu wymaga rejestracji w REO. Aby to zrobić, musisz napisać wniosek i otrzymać uchwałę działu technicznego policji drogowej oraz protokół od upoważnionej organizacji.

Stylowa przyczepa kempingowa ze sklejki

Jeśli Twoje auto posiada hak holowniczy, grzechem byłoby nie skorzystać z sytuacji i nie zrobić sobie ładnej przyczepki typu „drop” na nocleg poza miastem. Dla tego:

  1. Ściany boczne przyszłej furgonetki są wycinane i mocowane do podstawy. Wszystkie otwory na drzwi i okna, a także rozjaśniające ościeżnicę należy wyciąć wcześniej, dlatego lepiej dokładnie przemyśleć rysunek.
  2. Półki są montowane z paneli meblowych i instalowane na podstawie. Te same półki będą służyć jako przednia i tylna ściana furgonetki.
  3. Zgodnie z kształtem furgonetki, nad półkami po obu stronach wygina się sklejkę, a na górze mocuje się ramę zasilającą wykonaną z drewna. Jedna strona jest podnoszona, zapewniając dostęp do kuchni.
  4. Wycięto górny właz i świetlik. Cała rama jest izolowana i instalowane jest okablowanie.
  5. Całość pokryta od góry arkuszami forniru. Po wycięciu otworów drzwiowych i okiennych można przystąpić do malowania i lakierowania zewnętrznego.
  6. Zamontowano drzwi, właz podwieszany oraz wentylację nawiewno-wywiewną. Po zabezpieczeniu wszystkich okuć, światła boczne i błotniki do kół, możesz bezpiecznie wyruszyć w podróż!

A film pokazuje szczegółowy montaż kampera z montażem paneli słonecznych:

Jednym z typów jest dom mobilny pojazd, który łączy pojazd i przestrzeń życiową. Ten typ budownictwa mieszkaniowego stał się powszechny w połowie ubiegłego wieku.

W kamperze może nocować maksymalnie osiem osób. Każdy mieszkaniec domu może spać w osobnym miejscu do spania. W przyczepie kempingowej znajduje się również mała kuchnia. Oczywiście dostępność i funkcjonalność sprzętu różnią się w zależności od modelu domu, ale wiele z nich ma:

  • kuchenka gazowa,
  • piekarnik,
  • zlew,
  • szafki na sztućce i naczynia.
Układ wewnętrzny i aranżacja domu mobilnego

Bardziej luksusowe modele posiadają także kuchenkę mikrofalową i grill.


Wyposażenie domu mobilnego

Domek mobilny wyposażony jest w łazienkę. Z reguły jest to sucha toaleta, prysznic i umywalka. Późniejsze modele kamperów są wyposażone w oddzielny prysznic.

W domu mobilnym siedzenia kierowcy i pasażera mają ruchomą podstawę. Tym samym podczas parkowania miejsca te stają się częścią przestrzeni życiowej. Kamper również może mieć pomieszczenie, najczęściej posiada meble tapicerowane w kształcie litery U, umieszczone w „ogonie”.

Model domku mobilnego z nadbudówką wnękową nad kabiną kierowcy

Domy mobilne można podzielić na kilka typów. Na przykład, w zależności od rodzaju konstrukcji, można je ciągnąć, z częścią mieszkalną w furgonetce lub łączyć z samym pojazdem. Można je również podzielić na kampery, które służą do podróży lub do stałego zamieszkania. Domy mobilne są bardziej wyposażone i wygodne do zamieszkania. Domy turystyczne rzadko mają wbudowane toalety i prysznice i nie są podzielone na część dzienną i kabinę.

Trochę historii

Początki powstania domu mobilnego sięgają ubiegłego wieku. Chociaż zdaniem badaczy istniały wcześniej domowe wersje domów ruchomych. Były to wozy mobilne w wozach przeznaczone dla osób zajmujących się hodowlą bydła i koni. W 1938 roku firma Jennings wprowadziła na rynek mobilny dom, instalując pomieszczenia mieszkalne na podwoziu zwykłego samochodu.

Kategorie

Samochody kempingowe można podzielić na 3 kategorie:

  1. Klasa C.

Te amerykańskie kampery nie zajmują dużo miejsca i przeznaczone są na krótkie wycieczki. Są produkowane na tej podstawie duże SUV-y. Przykładowo kabina kierowcy podczas noclegu zamienia się w podwójne łóżko.

2.Klasa B półzintegrowana.

Konstrukcja tego kampera jest bardzo podobna do klasy C. Część sypialna zamocowany na stałe i umieszczony z tyłu pojazdu. Ten typ domu mobilnego jest bardzo popularny wśród małżeństw.


Połączone nadwozie z kabiną (zintegrowane)

3. Zintegrowana klasa A.

Ten typ kampera, który wyglądem przypomina autobus, jest najwygodniejszy. Jest zbudowany na pełnoprawnym podwoziu samochody ciężarowe, i ponieważ duża masa przypisywany kategoria transportu"Z". Te kampery są najdroższymi kamperami.

Przeczytaj także

Projekty domów w stylu angielskim

W domu zamontowany jest stały fotel kierowcy z dużą przednią szybą lepsza recenzja drogi i otaczający krajobraz. Ściany wewnętrzne można wyciągnąć, tworząc różne obszary lub dodatkowe miejsca do spania.

Schemat domu mobilnego klasy A

Takie domy mobilne są autonomiczne i posiadają duże zapasy wody, gazu oraz generatora, co czyni je pełnoprawną przestrzenią życiową dla swoich mieszkańców.

Istnieje również:

  • Przyczepy hybrydowe. Na zewnątrz wyposażone są w rozsuwane namioty umożliwiające odpoczynek lub spanie podczas parkowania w specjalnie wyposażonych miejscach.
  • Przyczepy. Zazwyczaj jest to mała przyczepa w kształcie łzy. Główną zaletą takich kamperów jest możliwość przemieszczania przyczepy ze sprzętem motocyklowym.

  • Zwiastun Fivesville. Przyczepa nieco większa od przyczepy. Taki domek mobilny należy przewozić pojazdem wyposażonym w specjalny sprzęg.

Inne nazwy domów mobilnych

Termin „kamper” odnosi się do klas „B” i „C”, natomiast samo określenie „kamper” odnosi się wyłącznie do klasy „A”.

Kampery, szczególnie popularne w Ameryce

W niektórych krajach terminem „vinebago” określa się wszystkie domy mobilne, niezależnie od ich klasy czy typu.

Luksusowy dom mobilny

Ekskluzywne modele nie mają konkurentów ani pod względem komfortu, ani ceny. Ich konstrukcja stała się nową koncepcją, czyniąc ten model domu mobilnego najbardziej funkcjonalnym i najwygodniejszym. Ten kamper ma dość przestronny salon z najlepsze widoki materiały wykończeniowe.

Domek mobilny ze wszystkimi udogodnieniami

W takim domu znajduje się łazienka wykonane samodzielnie pokryte szklanymi płytkami. Urządzenia sanitarne wykonane są z miedzi, a uchwyty z kryształu. Kabina prysznicowa wykonana jest z onyksu. Sufit kabiny kierowcy oraz siedzenia pokryte są włoską skórą w kolorze perłowym, panel wykonane z naturalnego drewna afrykańskiego. W części dziennej znajduje się sofa z dwoma modułami elektrycznymi. Salon wyposażony jest w bar. W jadalni znajduje się wspaniały onyksowy stół.

W części dziennej znajduje się niewielki gabinet z laptopem, którego monitorem jest naścienny ekran o przekątnej 17 cali. W biurze znajduje się także wielofunkcyjna drukarka oraz mnóstwo szuflad o różnym przeznaczeniu.

Sufity na całej długości domku mobilnego pokryte są wszelkiego rodzaju rzeźbami z blachy miedzianej, a oprawa oświetleniowa ozdobiona jest pięknymi kryształami, co stanowi miły dodatek do przytulności jadalni.

Aby w pełni docenić wyjątkowy charakter tego kampera, trzeba zobaczyć go na własne oczy. Opis po prostu nie jest w stanie oddać całego jego luksusu.


Wnętrze takich kamperów

Jeśli zdecydujesz się na zbudowanie własnego kampera, będziesz potrzebować podstawowej wiedzy, narzędzi, dużo cierpliwości i jeszcze więcej wolnego czasu. I oczywiście niezawodny pojazd do tworzenia kampera.

W tym artykule zamieszczono kilka zdjęć domu mobilnego zbudowanego własnymi rękami na podstawie Samochód Volkswagena. Większość wskazówek można zastosować także podczas budowy kamperów na bazie innych samochodów.

Zanim zaczniesz, bardzo ważne jest przeczytanie następnego akapitu!

WAŻNY! Zanim zaczniesz tworzyć kampera własnymi rękami, konieczne jest zalegalizowanie wdrożenia takiej procedury. W takim przypadku będziesz w stanie zapobiec różnym trudnościom prawnym. Zasady różnią się w zależności od kraju, dlatego nie możemy publikować jednolitych zaleceń w tej kwestii.

Pierwsze kroki

Budowa domu mobilnego własnymi rękami składa się z następujących kroków:

  • Prace zewnętrzne
  • Prace wewnętrzne
  • Działa wodociąg
  • Gaz i prąd
  • Meble
  • Inny

Jeśli z vana będą korzystały tylko dwie osoby, miejsca będzie naprawdę dużo. Jeśli planujesz wyjazd dla 3 lub więcej osób, musisz wziąć pod uwagę liczbę miejsc siedzących. Pamiętaj, że siedzenia muszą być wyposażone w odpowiednie pasy bezpieczeństwa.

Ile miejsc do spania będziesz potrzebować? Jedną z opcji jest ustawienie łóżka piętrowego dla dzieci. Jeśli masz dodatkową przestrzeń pod dachem, możesz zrobić łóżko „opuszczane”.

Na tym etapie powinieneś mieć jasny plan dalsze działania. Oczywiście można improwizować, ale dużo łatwiej jest mieć przemyślany plan na papierze.

Prace zewnętrzne

Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić przygotowując pojazd bazowy, jest dokładne wyczyszczenie wnętrza samochodu.

Na tym etapie trzeba także pomyśleć o kształcie ciała jako całości. Czas uporać się z uszkodzeniami karoserii i rdzą. Pomoże lokalne lub całkowite malowanie samochodu.

Zazwyczaj samochody dostawcze nie mają okien, dlatego warto rozważyć ich zamontowanie. Są potrzebne, aby zapewnić dopływ świeżego powietrza i światła słonecznego do wnętrza kampera. Okna występują w różnych kształtach i rozmiarach, wybór zależy od Twoich preferencji i cech nadwozia.

Podczas budowy domu kempingowego będziesz musiał wykonać kilka otworów w nadwoziu samochodu. Mówimy o otworach wentylacyjnych, wylocie gazu (w przypadku wycieku), spaliny grzejniki, wlewy wody itp. Niektóre z nich można wykonać później, ale znacznie łatwiej jest rozwiązać problem teraz, jeśli dokładnie wiesz, gdzie będą.

Pamiętaj o nałożeniu podkładu we wszystkich obszarach, w których znajduje się goły metal, aby zapobiec korozji.

Zbuduj swój własny samochód kempingowy we właściwy sposób!

Prace wewnętrzne

Van najprawdopodobniej będzie miał przegrodę za przednimi siedzeniami. Niektóre przegrody mocowane są za pomocą śrub, inne są przyspawane do korpusu. Szlifierka pomoże rozwiązać problem.

Pamiętaj o użyciu wyposażenie ochronne. Iskry mogą pozostawić na szkle paskudne plamy, których nie da się usunąć.

Zaczyna się zabawa. Warstwa izolacyjna jest bardzo ważna, ponieważ chroni Twój kamper przed hałasem i temperaturą z zewnątrz. Istnieje wiele materiałów, które można wykorzystać. Wybór należy do Ciebie.

W tym przypadku został wykorzystany Materiał Armaflex. Należy go pokroić na kawałki i skleić. Głównym punktem jest ochrona przed wilgocią. Jeżeli materiał izolacyjny nie chroni przed wnikaniem wilgoci, nie należy go stosować.

Konieczne jest przygotowanie materiału izolacyjnego, lekkiej i odpornej na wilgoć sklejki oraz miękkiej i elastycznej wykładziny.

Na osłony boczne należy zastosować grubszą sklejkę, ponieważ w przyszłości będą na nich montowane meble.

Aby przymocować izolację i wykładzinę do ścian bocznych, użyj kleju lub uszczelniacza o szerokim zakresie temperatur. Ponieważ samochód kempingowy będzie narażony na oba czynniki temperatura poniżej zera i gorące letnie słońce. Będzie to miało również wpływ na działanie ogrzewania. Jeśli użyjesz kleju niskiej jakości, po pewnym czasie pracę trzeba będzie powtórzyć.

Gdzie zacząć? Rozpocznij okładanie pojazdu kempingowego od dachu po podłogę. Najpierw montujemy warstwę izolacyjną i okładzinową na suficie, następnie przechodzimy do paneli bocznych.

Użyj listew drewnianych na podłodze, aby stworzyć wystarczająco dużo miejsca na izolację. Listwy mocuje się do podłogi za pomocą odpowiedniego uszczelniacza. Następnie kładzie się warstwę izolacji, po czym należy ją przykryć sklejką. Sklejkę mocuje się za pomocą masy uszczelniającej lub wkrętów.

Pamiętaj o zaopatrzeniu w wodę, a także o konieczności ułożenia kabli elektrycznych i rur gazowych. Przewody i węże można poprowadzić przez izolację lub pod osłonami ze sklejki, jeśli już wiadomo, gdzie zostaną zainstalowane wszystkie oprawy.

Działa wodociąg

Samochód kempingowy musi być wyposażony w dopływ zimnej wody. Aby to zrobić, umieść pod zlewem dwie puszki z wodą. Pompa głębinowa dostarcza wodę do kranu.

Jeśli potrzebujesz ciepłej wody, dodatkowej umywalki lub prysznica, system będzie bardziej złożony. zainstalować duże zbiorniki Wodę możesz mieć w innym miejscu, np. pod vanem. Do podłączenia całego systemu potrzebne będą węże.

Budując kampera samodzielnie, ogranicza Cię jedynie wyobraźnia.

Nie zapomnij o ściekach. Można zainstalować odpowiedni zbiornik pod samochodem lub poprowadzić wąż przez podłogę, aby spuścić wodę do przenośnego zbiornika lub zwykłego wiadra.

Pamiętaj, że zużyta woda latem śmierdzi, a zimą zamarza. Dlatego trzeba się go jak najszybciej pozbyć, aby wiadro było idealnym rozwiązaniem.

A co z toaletą? Możesz zainstalować jedną z wygodnych toalet przenośnych.

Gaz i prąd

WAŻNY! Węże do zasilania gazem i okablowanie elektryczne może być instalowany wyłącznie przez wykwalifikowany personel! Gdy nieprawidłowa instalacja mogą stanowić poważne zagrożenie. Zbuduj własny kamper, ale nie narażaj innych osób na ryzyko.

Propan w kamperze można wykorzystać do gotowania, ogrzewania, a także podłączenia lodówki. Można się bez tego obejść, korzystając z kuchenki elektrycznej i lodówki, a także niezależnego grzejnika Webasto.

Butlę z gazem należy przechowywać w oddzielne miejsce z dziurami na dole. Dlaczego na dole muszą być dziury? Ponieważ propan jest cięższy od powietrza, zawsze będzie spadał.

Można nawet zrobić zawór umożliwiający podłączenie kuchenki gazowej na zewnątrz samochodu, aby w przyszłości móc gotować poza furgonetką.

Jeszcze raz zbuduj kamper odpowiednio dla własnego bezpieczeństwa!

Elektryczność niezbędne do uruchomienia wszystkich urządzeń przeznaczonych na napięcie 12V. System składa się z akumulatora, ładowarki/przetwornicy, panelu sterowania i wielu przewodów.

Nie zapomnij o zewnętrznym złączu do ładowania bateria kamperów ze zwykłego źródła zasilania (110V lub 220V). Można go także używać w domu, ładując akumulator podczas zimowego przechowywania.

Aby określić, jakiej pojemności akumulatora potrzebujesz, będziesz musiał wykonać proste obliczenia. Załóżmy, że będziesz używać następujących elementów:

  • Lampy halogenowe: 2×20W 2 godziny dziennie = 80 Wh
  • Lodówka: 45 W 12 godzin dziennie = 540 Wh

Całkowity pobór mocy wynosi 620 Wh dziennie. Teraz podziel 620 Wh przez 12 V, a otrzymasz 52 Ah. To jest Twoje dzienne zużycie energii. Z reguły akumulator 100 Ah wystarcza na około dwa dni pracy.

Dokonaj obliczeń, biorąc pod uwagę odbiorców energii, których używasz. Pomoże Ci to uzyskać średnie dzienne zużycie energii elektrycznej.

Gaz i prąd to bardzo ważne kwestie, które należy wziąć pod uwagę przy budowie kampera. Jeśli planujesz używać kampera do podróży z dala od cywilizacji, autonomia powinna być maksymalna. Nie spiesz się, przemyśl wszystko dokładnie i oblicz.

Meble

W tej kwestii również nic Cię nie ogranicza. Możesz śmiało realizować swoje marzenia. Metod wykonania i montażu mebli jest wiele.

Czasami całkiem odpowiednie meble można znaleźć w różnych miejscach demontażu, radzimy poszukać. Czasem na aukcjach internetowych pojawiają się dobre oferty, czasem meble można sprzedać po bardzo przystępnych cenach.

Możesz także zaprojektować wszystko od podstaw. Niektóre firmy sprzedają części gotowe do montażu, pokryte fornirem. Wystarczy, że nałożysz lakier (jeśli to konieczne) i zamontujesz mebel. Możesz także skontaktować się ze specjalistą, który pomoże Ci w tej sprawie.