Ile kosztuje wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów „pod klucz”?

Ilość biegów	Częściowa wymiana	Całkowita wymiana
5 biegów(RE5R05A)*	8700 rubli.	11 800 rubli.
Zmienna prędkość jazdy(JF011/JF015)*	10 400 rubli.	14 000 rubli.
Zmienna prędkość jazdy(JF016/JF017)*	11 400 rubli.	14 800 rubli.

*Wliczone w cenę: Stanowisko, płyn przekładniowy, zestaw konserwacyjny (filtr, uszczelka)

*Cena może być wyższa/niższa w przypadku wyboru przez Klienta innego olej przekładniowy od proponowanych. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem: POWŁOKA, mobilny, Motula, Castrola, Wilk, Wielka Ropa.

*Wymagana wymiana filtra

Płyny przekładniowe, których używamy

10% zniżki na wymianę oleju dla wszystkich abonentów:

Ceny materiałów eksploatacyjnych (Olej, filtr)

Czy konieczna jest wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów?

Prawdopodobnie słyszałeś o określeniu „bezobsługowa automatyczna skrzynia biegów”. Bardzo często jest to podstawa wielu serwisów, które nie wiedzą/nie chcą wymieniać oleju w skrzyni biegów. Zgodnie ze wszystkimi międzynarodowymi normami i przepisami wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów (ATF) jest wymagana co 50 000–60 000 km. W takim przypadku właściciel samochodu zadaje sobie pytanie: „Jakiej wymiany potrzebuję częściowej czy całkowitej?”

Częściowa czy całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów?

Częściowa wymiana (aktualizacja ATF) odbywa się bez płukania automatycznej skrzyni biegów. Do wykonania takiej pracy potrzeba średnio 4-5 litrów i pół godziny czasu. Nowy olej miesza się ze starym, a praca skrzyni staje się płynniejsza. Wielu entuzjastów samochodów uważa, że ​​​​lepiej przeprowadzić wyłącznie pełną wymianę ATF, przepłukując układ i przemieszczając stary płyn. Nie dążymy do tego, aby zarobić jak najwięcej na naszych klientach, ale ostrzegamy możliwe problemy i w niektórych przypadkach zalecamy wykonanie TYLKO częściowej wymiany.

Na przykład, jeśli przebieg samochodu przekracza 100 000 km, a olej w skrzyni nigdy nie był wymieniany, wówczas taka wymiana może negatywnie wpłynąć na działanie automatycznej skrzyni biegów, nawet pełne wyjście nieczynne. W samochodach o znacznym przebiegu wynika to z faktu, że przy całkowitej wymianie płynu przekładniowego poprzez płukanie automatycznej skrzyni biegów w całym układzie wypłukiwane są różne osady, które zatykają kanały olejowe i bez normalnego chłodzenia pudełko umiera dość szybko. W takim przypadku, aby zmaksymalizować wymianę starego oleju, należy dokonać 2-3 częściowych wymian w odstępach 200-300 km. Z pewnością nie będzie to porównywalne z całkowitą wymianą ATF, ale procent świeżego płynu będzie wynosić 70-75%.

W jakich przypadkach przeprowadzana jest całkowita wymiana ATF?

Wszystkie powyższe problemy nie dotyczą właścicieli samochodów, którzy co 50 000-60 000 km. przeprowadzone zastąpienie przepisów oleje przekładniowe. W tym przypadku całkowita wymiana Olej do automatycznej skrzyni biegów zapewnia wierną pracę skrzyni i zwiększa jej żywotność o 150-200%.

Każdy właściciel samochodu stara się utrzymać swój samochód w jak najlepszym stanie technicznym. Procedura wymiany płynu ATF w automatycznej skrzyni biegów jest ważną częścią dbania o skrzynię biegów, która utrzymuje samochód w ruchu. Może się to zdarzyć planowo lub w trakcie prace naprawcze i być całkowite lub częściowe. W przypadku samochodów Nissan Micra metoda częściowej aktualizacji to prosty proces, które właściciel samochodu może wykonać samodzielnie. Jednak zastosowanie tej metody powinno już odbywać się w serwisie samochodowym przy użyciu specjalnego sprzętu przeznaczonego do tego celu.

Wybierając olej do automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra, ważne jest, aby wybrać olej wysokiej jakości.

Czy muszę wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów?

Pomimo twierdzeń wielu producentów o możliwości zastosowania smar przez cały okres użytkowania urządzenia, w praktyce sytuacja jest inna. Wiadomo, że po pewnym czasie jakiekolwiek, nawet najbardziej wysokiej jakości olej starzeje się, traci właściwości i przestaje wykonywać przypisane mu zadania. Celowość wymiany płynu przekładniowego w określonym czasie zależy od warunków pracy. Sprawdzenie poziomu, a zarazem stanu środka smarnego może ujawnić potrzebę pilna wymiana. Ponadto, jeśli emituje automatyczna skrzynia biegów obce dźwięki, nie należy ignorować tego faktu, ponieważ przy podjęciu działań w odpowiednim czasie często procedura wymiany płynu ATF pozwala uniknąć konieczności napraw i niepotrzebnych kosztów materiałowych. Wskazane jest przeprowadzanie w skrzyni w odstępach 50 - 60 tys. Km. przebieg

Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego

Stabilność skrzyni biegów samochodu zależy od rodzaju użytego do niej oleju. Najlepszym rozwiązaniem użyje oryginału Płyn ATF zalecane przez producenta samochodu. Automatyczna skrzynia Nissan Micra jest uzupełniany smarem Materiał Nissana AT-Matic D, który idealnie pasuje do skrzyni samochodowej i spełnia wymagania producenta.

Możliwe jest również zastosowanie dowolnego oryginalny płyn z . W takim przypadku lepiej nie oszczędzać na jakości produktu, ponieważ naprawa urządzenia w przypadku nieodpowiedniego smaru będzie kosztować wielokrotnie więcej.

Jak sprawdzić poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów

Monitorowanie wycieków automatycznej skrzyni biegów, a także sprawdzanie poziomu oleju można przeprowadzić nieplanowo, jeśli występują oznaki nieprawidłowego działania urządzenia. Podczas zabiegu samochód musi znajdować się na płaskiej powierzchni. Dopuszczenie do spadku poziomu cieczy jest niebezpieczne; może to doprowadzić do nagłej awarii skrzynki. Większa niż zwykle ilość oleju również negatywnie wpływa na działanie automatycznej skrzyni biegów.

Sprawdzić Poziom ATF-u wykonaj następujące czynności:

• rozgrzej silnik i skrzynię biegów;
• sprawdź skrzynkę pod kątem wycieków;
• przełączyć wybierak skrzyni biegów kolejno we wszystkie pozycje, a następnie pozostawić go w trybie P;
• wyjmij bagnet, wytrzyj go do sucha, a następnie umieść z powrotem na swoim miejscu;
• ponownie usuń urządzenie i oceń wyniki za pomocą znaków;
• Jeżeli ilość płynu jest niewystarczająca należy go dodać.

Równolegle ze sprawdzaniem poziomu można również monitorować stan płynu ATF. Jeżeli kolor płynu nabrał ciemnego zabarwienia i zapachu spalenizny, oznacza to, że produkt jest już zatkany osadami brudu, wiórami metalowymi i nie zapewnia pełnej pracy urządzenia. W takim przypadku nie wahaj się go wymienić.

Częściowa lub całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

Każdy sposób Wymiana ATF-u ma swoje zalety i wady. Podczas częściowej wymiany oleju nie spuszcza się całej jego objętości; część starego płynu pozostaje w przemienniku momentu obrotowego i innych elementach przekładni. Całkowita wymiana ATF wymaga użycia dwukrotnie, a nawet trzykrotnie większej ilości produktu przy jednoczesnym całkowitym przepłukaniu skrzynki. Procedura wymaga specjalnego sprzętu. Wiele osób uważa, że ​​preferowana jest częściowa wymiana płynów. Regularne wykonywanie gwarantuje stabilność stan techniczny części skrzyni, więc całkowita wymiana smaru może nie być wymagana.

Sekwencjonowanie

Aby samodzielnie wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra, potrzebne będą następujące narzędzia i materiały:

• nowy ;
• zestaw kluczy;
• uszczelki do wtyczek;
• czyste szmaty;
• pojemnik do odprowadzania nieczystości.

Częściową wymianę oleju przeprowadza się w następujący sposób:

Aby w miarę możliwości zaktualizować ATF metodą częściowej wymiany, procedurę należy powtórzyć 2 - 3 razy z krótkim odstępem przebiegu. Nie da się dokładnie określić, jak często należy wymieniać płyn w skrzyni, wszystko zależy od warunków pracy Nissana Micry. Regularne sprawdzanie poziomu i Stan ATF-u da najjaśniejsze wyobrażenie o potrzebie zabiegu.

Dzień dobry wszystkim! W tym artykule dowiesz się jaki olej wlać do automatycznej skrzyni biegów Nissan March. Ale najpierw kilka informacji ogólnych.

Nissan March (znany również jako Nissan Micra) rozpoczął swoją działalność w 1982 roku. Jest to pierwsza generacja, która została zaktualizowana w 1992 roku. Znalezienie Nissana March I na rosyjskich drogach jest prawie niemożliwe. Model całkowicie stracił swoją użyteczność.

Nissan March II generacji (nadwozie K11) produkowany był do 2002 roku. Model był wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, manualną skrzynię biegów, a nawet przekładnię CVT. Takie samochody na terytorium Federacji Rosyjskiej Wystarczającą ilość. Dotyczący automatyczna skrzynia, potem dalej ten samochód zainstalowano bardzo niezawodne i bezpretensjonalne „automaty”, które bez problemu pokonały ponad 300 tysięcy km. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni płyn i wymienić go na czas. Dlatego olej do automatycznej skrzyni biegów Nissan March I musi być zgodny Norma ATF Matic D. Całkowita objętość waha się od 7,0 do 7,2 litra.

Do „prawidłowych” opcji należą:
Nissan ATF Matic D (artykuł 4l - KLE22-00004)
Idemitsu Multi ATF (artykuł 1l - 30450038-724)
Aisin ATF AFW+ (artykuł 4l - ATF6004)

Nissan March III (nadwozie K12) produkowany był w latach 2002-2010. Automatyczna skrzynia biegów w tym modelu została już nieco zaktualizowana, dlatego wymagania dla ATF zostały nieco zaostrzone. generacji musi spełniać normę ATF Matic J. Do automatycznej skrzyni biegów wlewa się 7,7 litra tego płynu. Z odpowiednie opcje- jest to Nissan ATF Matic J (artykuł 0.94l - KE-9089-9932), jak i te już nam znane Olejki Idemitsu Multi ATF (od 2016 nazywany po prostu IDEMITSU ATF) i Aisin AFW+. Istnieje wiele innych analogów, ale nie będziemy o nich rozmawiać.

I w końcu, Olej do automatycznej skrzyni biegów Nissan March 4. Wlewa się tutaj dokładnie ten sam płyn ATF Mitic J. Objętość jest taka sama 7,7 litra dla samochodu z napędem na przednie koła, 8,0 litra dla samochodu z napędem na wszystkie koła.

Olej do automatycznej skrzyni biegów Nissan March (Nissan March, Nissan Micra) I, II, III i IV

Model	Ciało	Lata produkcji	punkt kontrolny	Całkowita objętość ATP	typu ATP
Marzec/Mikra	K11	1992.01-2002.01	NA	7.0	Matic Fluid D
Marzec/Mikra	K11	1992.01-1999.10	NA	7.0	Matic Fluid D
Marzec/Mikra	K11	1999.11-2002.01	2WD A/T	7.0	Matic Fluid D
Marzec/Mikra	K12	2002.02-2003.10	NA	7.7	Matic Fluid J
Marzec/Mikra	K12	2002.02-	NA	7.7	Matic Fluid J
Marzec/Mikra	K12	2002.02-	2WD A/T	7.7	Matic Fluid J
Marzec/Mikra	K12	2002.02-	4WD A/T	8.0	Matic Fluid J
Marzec/Mikra	K13	2010-	2WD A/T	7.7	Matic Fluid J

Korzystając z tej tabeli, możesz sprawdź olej w automatycznej skrzyni biegów Nissan March bez żadnych trudności. To wszystko! Teraz wiesz, jaki rodzaj oleju wlać do automatycznej skrzyni biegów Nissan March! Dziękujemy za uwagę, do zobaczenia ponownie na naszej stronie!

Wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra należy przeprowadzać co 60 000 km lub po pracach naprawczych. Wydłuży to bezawaryjną pracę przekładni i całego urządzenia.

Jakie narzędzia będą Ci potrzebne?

Istnieją 2 opcje wymiany - całkowita i częściowa. Pierwsza wykonywana jest tylko na stacjach o wąskiej specjalizacji, gdyż potrzebne są specjalne instalacje. Częściowa wymiana nie wymaga kontaktu ze stacją Konserwacja. Wystarczą następujące narzędzia:

• Zestaw wkrętaków i kluczy nastawnych.
• Dopasowywanie.
• Pojemnik do odprowadzania ścieków.
• Strzykawka do usuwania oleju z oryginalnego opakowania.

Potrzebne będą również uszczelki o różnych średnicach do miski i skrzynki spustowej.

Nie można stosować w automatycznych skrzyniach biegów Nissana Micra i innych automatycznych skrzyniach biegów. zwykły olej. Zamiast tego stosuje się specjalny płyn przekładniowy (ATF). Lepiej przeprowadzić procedurę jesienią - aby w chłodne dni samochód mógł jeździć na świeżym oleju.

Jak wymienić: instrukcje krok po kroku

Przed wjechaniem samochodem na wiadukt lub dół należy rozgrzać olej, aby stał się płynny (ułatwi to jego spuszczenie). Aby to zrobić, musisz „chodzić” samochodem przez około godzinę. Rozpocznij procedurę wymiany płyn techniczny dozwolone 15 minut po wyłączeniu silnika.

Kolejność prac przy częściowej wymianie płynu ATF w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra:

• Odkręć korek spustowy, aby spuścić ATF.

• Odkręć śruby mocujące miskę skrzyni biegów i zdejmij ją. Umyj magnesy zbierające pył metalowy znajdujące się na jego spodzie oraz filtr ASB Nissan Micra. Jeśli filtr jest zbyt brudny, należy go wymienić.
• Wąż ze złącza chłodnicy opuszcza się do pojemnika, uruchamia się silnik i spuszcza się ciecz.
• Dokręcić korek i za pomocą strzykawki wlać nowy ATF (objętość 5,5 l) do otworu wlewowego. Przez wąż doprowadzający wlewa się 2 litry.

• Silnik uruchamia się ponownie, spuszcza się 3,5 litra płynu. Następnie tę samą objętość wlewa się przez wąż. Procedurę powtarza się trzykrotnie.
• Załóż filtr i miskę automatycznej skrzyni biegów, dokręć korek spustowy i w pierwszej kolejności wymień uszczelkę.

Proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra przedstawiono na filmie:

Wymiana oleju w skrzyni biegów Nissan Micra najczęściej wiąże się z naprawą samej automatycznej skrzyni biegów lub jego wymianą na nowy w trakcie pracy w celu wyeliminowania wycieków oleju, ponieważ do wykonania pracy należy go spuścić. Olej do automatycznej skrzyni biegów napełniany jest przez producenta jednorazowo przez cały okres użytkowania pojazdu. Zaleca się powierzenie wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra profesjonalistom, ale w niektórych przypadkach można poradzić sobie z tą operacją samodzielnie.

Funkcje Oleje ATF w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra:

• skuteczne smarowanie powierzchni trących i mechanizmów;
• zmniejszenie obciążenia mechanicznego komponentów;
• usuwanie ciepła;
• usuwanie mikrocząstek powstałych w wyniku korozji lub zużycia części.

Kolor oleju ATF do automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra pozwala nie tylko rozróżnić rodzaje oleju, ale także pomaga w przypadku wycieku dowiedzieć się, z którego układu wyciekł płyn. Na przykład olej w automatycznej skrzyni biegów i wspomaganiu kierownicy ma czerwony odcień, płyn niezamarzający jest zielony, a olej w silniku jest żółtawy. Przyczyny wycieków oleju z automatycznej skrzyni biegów w Nissanie Micra:

• zużycie uszczelek automatycznej skrzyni biegów;
• zużycie powierzchni wału, pojawienie się szczeliny między wałem a elementem uszczelniającym;
• zużycie elementu uszczelniającego automatycznej skrzyni biegów i wału napędowego prędkościomierza;
• reakcja wał wejściowy automatyczna skrzynia;
• uszkodzenie warstwy uszczelniającej na połączeniach części ASB: miski, obudowy ASB, skrzyni korbowej, obudowy sprzęgła;
• poluzowanie śrub łączących powyższe części automatycznej skrzyni biegów;

Niski poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra jest główną przyczyną awarii sprzęgła. Ze względu na niskie ciśnienie płynu sprzęgła słabo dociskają stalowe tarcze i nie stykają się ze sobą wystarczająco mocno. W rezultacie okładziny cierne w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra nagrzewają się, ulegają zwęgleniu i zniszczeniu, w znacznym stopniu zanieczyszczając olej.

Z powodu braku oleju lub olej niskiej jakości w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra:

• tłoki i kanały korpusu zaworu zatykają się cząstkami mechanicznymi, co prowadzi do niedoboru oleju w workach i powoduje zużycie tulei, tarcie części pompy itp.;
• przegrzewać się i szybko zużywać stalowe koła skrzynie biegów;
• tłoki pokryte gumą, tarcze oporowe, bęben sprzęgła itp. przegrzewają się i spalają;
• Korpus zaworu zużywa się i staje się bezużyteczny.

Zanieczyszczony olej do automatycznej skrzyni biegów nie jest w stanie w pełni usunąć ciepła i zapewnić go wysokiej jakości smar szczegóły, co prowadzi do różne awarie Automatyczna skrzynia Nissana Micrę. Silnie zanieczyszczony olej jest zawiesiną ścierną, która pod wysokim ciśnieniem powoduje efekt piaskowania. Intensywne oddziaływanie na korpus zaworu powoduje ścieńczenie jego ścianek w miejscach zaworów regulacyjnych, co może skutkować licznymi nieszczelnościami.
Poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra możesz sprawdzić za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Miarka poziomu oleju posiada dwie pary oznaczeń – górna para Max i Min pozwala określić poziom na gorącym oleju, dolna para – na zimnym oleju. Za pomocą bagnetu łatwo jest sprawdzić stan oleju: należy nalać trochę oleju na czystą białą szmatkę.

Wybierając olej do automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra na wymianę, należy kierować się prostą zasadą: najlepiej stosować olej zalecany przez Nissana. Co więcej, zamiast olej mineralny Możesz wypełnić półsyntetyczny lub syntetyczny, ale w żadnym wypadku nie należy używać oleju „niższej klasy” niż przepisany.

Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra nazywany jest „niewymiennym”; jest napełniany przez cały okres użytkowania samochodu. Olejek ten nie traci swoich właściwości pod wpływem działania wysoka temperatura i został zaprojektowany z myślą o bardzo długim okresie użytkowania Nissana Micra. Nie można jednak zapominać o pojawieniu się zawieszenia mechanicznego na skutek zużycia sprzęgieł przy bardzo znacznych przebiegach. Jeżeli automatyczna skrzynia biegów była eksploatowana przez dłuższy czas przy niewystarczającej ilości oleju, należy sprawdzić stopień zabrudzenia i w razie potrzeby dokonać jej wymiany.

Metody wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra:

• Częściowa wymiana oleju w skrzyni biegów Nissan Micra;
• Całkowita wymiana oleju w skrzyni biegów Nissan Micra;

Częściową wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra można wykonać niezależnie. Aby to zrobić, wystarczy odkręcić spust na misce, wjechać samochodem na wiadukt i zebrać olej do pojemnika. Zwykle wycieka do 25-40% objętości, pozostałe 60-75% pozostaje w przemienniku momentu obrotowego, to znaczy w rzeczywistości jest to aktualizacja, a nie zamiennik. Aby maksymalnie zaktualizować olej w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra w ten sposób, wymagane będą 2-3 zmiany.

Całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra odbywa się za pomocą zespołu wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, specjaliści serwisu samochodowego. W tym przypadku będziesz potrzebować więcej oleju ATF, który zawiera automatyczna skrzynia biegów Nissan Micra. Do płukania wymagana jest półtora lub podwójna objętość świeżego ATF. Koszt będzie droższy częściowa wymiana i nie każdy serwis samochodowy świadczy taką usługę.
Częściowa wymiana oleju ATF w automatycznej skrzyni biegów Nissan Micra według uproszczonego schematu:

1. Odkręć korek spustowy i spuść stary olej ATF;
2. Odkręcamy miskę automatycznej skrzyni biegów, która oprócz mocujących ją śrub jest traktowana wzdłuż konturu szczeliwem.
3. Uzyskujemy dostęp do filtra automatycznej skrzyni biegów; zaleca się jego wymianę przy każdej wymianie oleju, lub płukanie.
4. Na spodzie tacy znajdują się magnesy niezbędne do zbierania pyłu metalowego i wiórów.
5. Czyścimy magnesy, myjemy tackę, wycieramy do sucha.
6. Instalujemy filtr automatycznej skrzyni biegów na miejscu.
7. Montujemy miskę automatycznej skrzyni biegów na miejscu, w razie potrzeby wymieniając uszczelkę miski automatycznej skrzyni biegów.
8. Dokręcamy korek spustowy, wymieniając uszczelkę korek spustowy do automatycznej skrzyni biegów.

Olej wlewamy przez otwór wlewu technologicznego (w którym znajduje się prętowy wskaźnik poziomu ASB), za pomocą bagnetu kontrolujemy poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, gdy jest ona zimna. Po wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów ważne jest sprawdzenie jego poziomu po przejechaniu 10-20 km, już na rozgrzanej automatycznej skrzyni biegów. W razie potrzeby uzupełnić do poziomu. Regularność wymiany oleju zależy nie tylko od przebiegu, ale także od charakteru jazdy Nissanem Micrą. Należy skupiać się nie na zalecanym przebiegu, ale na stopniu zanieczyszczenia oleju, systematycznie go sprawdzając.