Firma General Motors ogłosił, że pracuje nad bardzo popularnym modelem i imponującym SUV-em Cadillac Escalade 2018. Nowy Cadillac Escalade również widział znaczące ulepszenia technologiczne najlepsze opcje układ napędowy i mocna stylistyka.

Całkowicie nowy Cadillac Escalade 2018 powinien oferować to, co najlepsze ze wszystkich zmian, które GM wprowadził w swoim składzie. Producenci Cadillaca mają nadzieję poprawić ogólny uciąg tej wersji.

Powinno to umożliwić luksusowym SUV-om prawidłowe funkcjonowanie jako ciężarówki holownicze bez żadnych kompromisów cechy luksusowe i sprzęt. Nowy Escalade może holować około 3700 kilogramów.

Ze względu na lepszą zdolność holowania tego pojazd, sugeruje, że Cadillac Escalade stanie się nieco cięższy w porównaniu do swoich poprzednich braci. Jeśli wierzyć wszelkim spekulacjom, nowy Cadillac waży około 2660 kilogramów.

Oprócz tego jego przedni panel otrzyma drobne zmiany. Mimo że zachowa charakterystyczne dla producenta pięć pasków chromowana kratka kaloryfer Ulepszony oświetlenie głowy, ze światłami rozciągniętymi nad przednimi błotnikami, zachwyci nas nową technologią matrix LED.

W masie przedni zderzak W niszach wzdłuż krawędzi zainstalowano diody LED w kształcie litery L światła przeciwmgielne. Część boczną ozdobiono chromowaną listwą na drzwiach, relingach dachowych i ogromnych 22-calowych kołach.

Z tyłu znajduje się duża pokrywa bagażnika, z ogromną przestrzenią ładunkową wynoszącą 425 litrów, a na niej brutalny spojler. Od dachu, niemal do samego dołu, znajdują się ogromne tylne światła, również z optyką LED.

Wnętrze Cadillaca Escalade 2018

Dotyczący zmiany wewnętrzne w Cadillacu Escalade 2018 klienci mogą oczekiwać, że ten model będzie bardziej przestronny we wnętrzu, co poprawi przestrzeń pasażerską. Inne zmiany obejmują:

Całkowicie składany trzeci rząd siedzeń w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej. Zezwalaj na skórzaną tapicerkę na wszystkich siedzeniach, kierownica pokryte skórą i wyposażone w wiele elementów sterujących dla wygody kierowcy.

Nowy moduł wysuwanego wyświetlacza o przekątnej 8,5 cala z informacjami system rozrywki WSKAZÓWKA. Integracja smartfona z Apple Carplay i Android Auto. W oparciach przednich siedzeń wbudowane są monitory, które będą dostępne w wyższych wersjach wyposażenia.

Dostępne ustawienia Cadillaca Escalade 2018

Cadillac Escalade 2018 będzie dostępny w czterech różnych poziomach wyposażenia, podobnie jak jego poprzednicy:

• Baza.
• Luksus.
• Luksus premium.
• Platyna.

Te wykończenia nie będą miały oddzielnych opcji układu napędowego, ale będą się różnić jedynie pod względem wyposażenia i dodatkowej technologii.

Opis silnika Cadillac Escalade 2018

General Motors ogłosił już, że Cadillac 2018 nie będzie miał wyboru opcji układu napędowego. Dlatego eksperci sugerują, że Cadillac zaprezentuje swoje flagowy silnik V8.

Dlatego zasugeruje 6.2 litrowy silnik z turbodoładowanym silnikiem V8, który może wytworzyć maksymalną moc 420 Konie mechaniczne, a także wytwarzają maksymalny moment obrotowy 623 Nm.

Dodatkowe parametry techniczne:

Moduł z automatyczną ośmiobiegową skrzynią biegów będzie współpracował z napęd na wszystkie koła, poprawiona przyczepność i sterowność. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę zajmuje zaledwie 6 sekund. Zużycie paliwa wyniesie średnio 12,4 litra na sto kilometrów.

Data premiery i cena Cadillaca Escalade 2018

General Motors nie podał żadnej konkretnej daty, która miałaby zapobiec premierze nowego Cadillaca Escalade. Eksperci sugerują jednak, że prawdopodobnie nastąpi to pod koniec 2017 roku.

Czytać: , .

Według ich oceny, wersja podstawowa ukończenie tego modelu będzie kosztować około 74 000 dolarów. Jednak jego najwyższa wersja Platinum może zostać wyceniona na około 95 000 dolarów. Więcej informacji na temat daty premiery podamy nieco później.

Uderzający przykład amerykańskiego samochodu z potężne cechy a parametry to nowy Cadillac. Model Escalade oferuje komfort przy dobrej dynamice i wzorowej jakości jazdy.

Od 2014 roku produkowana jest obecna, czwarta generacja, a zarząd firmy zdecydował się na globalną zmianę stylizacji. Aktualizacja wpłynęła na konstrukcję nadwozia, wystrój wnętrza i listę opcji. Z recenzji dowiesz się o funkcjach nowego modelu Cadillac Escalade 2019, w tym o zmianach w nadwoziu, wnętrzu, poziomach wyposażenia czy cenach.

Cadillac Escalade 2019: nowa generacja

Kierownica Cadillaca
światła kół eskalady
siedzenia instrumentów wewnętrznych
klucz do bagażnika czerwony

Projektanci firmy pracowali nad nadwoziem SUV-a, wyposażając go w świeże detale. Wygląd zewnętrzny Cadillaca stał się bardziej imponujący i monumentalny (patrz zdjęcie). Odnowioną Escalade można rozpoznać po nowych elementach.

1. Masywna osłona chłodnicy jest podzielona trzema chromowanymi poziomymi listwami.
2. Wolumetryczny optyka głowy wyposażony w pionowy rząd Reflektory LED. Soczewki działają według algorytmu adaptacyjnego, podążając za skrętem kierownicy. Bogate konfiguracje są przeszkolone w zakresie rozpoznawania nadjeżdżających pojazdów i samodzielnego przełączania trybu oświetlenia.
3. Ogromny, płaski kaptur otrzymał masywne wytłoczenie bliżej skrzydeł.
4. Przedni zderzak zmienił swoją sylwetkę, a po bokach znajdują się obszerne światła przeciwmgielne.

Postanowiono nie aktualizować profilu SUV-a Cadillaca, zachowując rozpoznawalny wygląd Escalade. Ogromne nadkola z prostokątnymi krawędziami przyjęły 22-calowe felgi aluminiowe orginalny wzór. Lusterka boczne ze zintegrowanymi kierunkowskazami, o dużej powierzchni. Poprawiają widoczność z siedzenia kierowcy.

Eleganckie srebrne relingi dachowe harmonizują z chromowaną listwą na drzwiach i klamkach Escalade, również pokrytych chromem. Gładka linia parapetów otrzymała dodatkowe krawędzie, a słupki pochylono do przodu, aby pozostawić więcej miejsca na szybę bagażnika.

Tył Cadillaca został dostrojony. Escalade 2019 zachwyca imponującymi światłami stopu. Pionowy tylna optyka(lampy LED) rozciągnięte aż po dach, tworząc sylwetkę miecza świetlnego. Ogromna tylna klapa zapewnia dostęp do imponującego schowka, a teksturowany zderzak wyposażono w wąskie paski elementów odblaskowych. Pośrodku piątych drzwi znajduje się listwa pod tablicę rejestracyjną, a chromowana listwa z emblematem firmy współgra ze zgrabnym spojlerem umieszczonym na górze.

Zmiana stylizacji Cadillaca Escalade 2019: zdjęcie wnętrza

Kluczowy podłokietnik w bagażniku
skórzane instrumenty siedzeń
salon

Zmiany dotknęły nadwozie i wnętrze SUV-a. Wewnątrz Cadillac pasuje do swojego wysoki status zapewniając kierowcy doskonały poziom komfortu i mnóstwo miejsca. Imponującą kierownicę pokryto kosztowną, prawdziwą skórą Mulan, a szycie wykonano ręcznie.

Fotele Escalade obite są tym samym materiałem. Dużo miejsca i szerokie możliwości ustawienia pozwalają osiągnąć optymalną pozycję. Wada: powolne wsparcie boczne. Szczupłym właścicielom będzie tu zbyt łatwo. Ale funkcje ogrzewania i wentylacji tworzą atmosferę komfortu.

Escalade otrzymał zaktualizowany pulpit nawigacyjny, który można dostosować według potrzeb. Na ekranie wyświetlane są dane, które właściciel chce zobaczyć, w tym informacje o nich stan techniczny lub mapy nawigacyjne. Konsola środkowa wykończona jest czarnym lakierem, a w jej górnej części znajduje się ekran systemu multimedialnego ze sterowaniem dotykowym.

Na tunelu nie ma dźwigni zmiany biegów – zgodnie z amerykańską tradycją przeniesiono ją pod kierownicę. Dzięki temu w podłokietniku można uzyskać więcej miejsca. Teraz jest kilka złączy USB i bezprzewodowe ładowanie smartfona. Podstawowe wyposażenie Cadillac jest wyposażony w 3-strefową klimatyzację, a wysokiej klasy system dźwiękowy z 16 głośnikami firmy Bose został zaprojektowany tak, aby pieścić uszy kierowców.

Na szczególną pochwałę zasługuje izolacyjność akustyczna Escalade dzięki wielowarstwowej konstrukcji przedniej szyby i tapicerki drzwi. Bierze w tym udział aktywny system akustyczny z redukcją hałasu. Ona rozpoznaje obce dźwięki a głośniki emitują częstotliwość rezonansową, która tłumi wibracje. Zagłówki przednich siedzeń wyposażone są w dodatkowe ekrany, dzięki którym pasażerowie mogą przyjemnie spędzić czas.

Cadillac Escalade 2019: dane techniczne

Na razie dla tego modelu dostępny jest tylko jeden silnik. Pod maską samochodu znajduje się jednostka o pojemności 6,2 litra, generująca 409 koni i rezerwę ciągu 621 Nm. Taki silnik razem z 6-pasmowym automatyczna skrzynia a napęd na wszystkie koła zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w 6,7 sekundy. Deklarowany apetyt nie przekracza 18 litrów w trybie miejskim.

Cadillac Escalade 2019 Hybrydowy

Dla tych, którym zależy na apetytie lub trosce o środowisko, zostanie wypuszczona hybrydowa modyfikacja SUV-a. Elektrownię stanowi tutaj 6-litrowy benzyniak V8 sprzężony z silnikiem elektrycznym. Całkowita moc hybrydy wynosi 337 KM. s przy 495 Nm.

Dzięki tym cechom Cadillac przyspiesza do 100 km/h w 8,4 sekundy, osiągając maksymalnie 170 km/h. Zaletą modyfikacji jest koszt. Przy prędkościach dochodzących do 50 km/h samochód porusza się na napędzie elektrycznym, a w razie potrzeby włączany jest silnik spalinowy. Średnia konsumpcja Paliwo takiego samochodu będzie wynosić 13-14 litrów.

Kiedy zostanie wydany Cadillac Escalade 2019 2020?

Wkrótce zaktualizowany SUV będzie można kupić u oficjalnego dealera. Data premiery odnowionego Escalade to druga połowa 2019 roku. Na razie przedstawiciele firmy składają zamówienia w przedsprzedaży.

Cadillac Escalade 2019: cena

W Rosji SUV 2019 można kupić w trzech różnych wersjach. Standardowe wyposażenie Luksusowa nieruchomość jest sprzedawana za 5 milionów rubli. Drogie modyfikacje– 7-7,2 mln

Cadillac Escalade 2019 2020: Platyna

Najbardziej droga opcja wyposażeniem będzie pakiet Platinum. Ona dostanie wnętrze wykonane samodzielnie, drzwi z mikrofibrą pochłaniającą nawet najcichsze dźwięki, wstawki z elitarnych odmian drewna. W konsoli środkowej znajdzie się schowek na lodówkę o pojemności 8,3 litra, a zagłówki zostaną wyposażone w dodatkowe ekrany wideo. Escalade Platinum będzie kosztować co najmniej 6,9 mln.

Cadillac Escalade ESV 2020

Modyfikacja opiera się na zasadzie „więcej znaczy lepiej”. Cadillac ESV jest o 500 mm dłuższy od zwykłej wersji i ma bliżej 5,7 metra. Pozwala to na swobodne zakwaterowanie w kabinie aż 8 osób. Zwiększenie podstawy wpłynęło pozytywnie na komfort, a także Bagażnik wzrosła do 3,4 metra sześciennego. Minimum Cena Cadillaca ESV wynosi 5,29 mln, a górna granica sięga 7,3 mln.

Cadillac Escalade 2019: gdzie kupić

Model posiada 8 opcji kolorystycznych nadwozia, ale darmowy będzie tylko standardowy szary. Do reszty będziesz musiał dodać 50 000 rubli. Pomiędzy nimi:

• czarny;
• czerwony;
• beżowy;
• niebieski;
• stal;
• mokry asfalt.

Wybierać odpowiedni odcień możesz mieć oficjalni dealerzy Cadillac.

Miasto	Salon	Adres
Moskwa	Awilon	Wołgogradski Prospekt 41, budynek 1
Sankt Petersburg	Główny	Autostrada Noworiżskoje 9
Jekaterynburg	Autoświat	Nowgorodcewa 4B
Niżny Nowogród	Autoliga	Autostrada Moskiewska 247
Rostów nad Donem	Grupa Aving	Malinowskiego 54

Poprzednie generacje tego samochodu cieszyły się szczególnym powodzeniem wśród zamożnych ludzi, a także wśród gangsterów i różnych sił specjalnych siły bezpieczeństwa. Główne zalety Amerykański SUV stal brutalna wygląd, przestronne wnętrze I mocny silnik. Nowa generacja modelu skonsolidowana silne strony poprzedników, a zmiana stylizacji umożliwiła poszerzenie listy zalet pojazdu terenowego.

Odniesienie

Plotki, że Cadillac zamierza zaktualizować Escalade, pojawiły się w 2016 roku. Biorąc jednak pod uwagę fakt, że czwarta generacja modelu pojawiła się na rynku zaledwie rok temu, jej zmianę stylizacji przesunięto na rok 2017 – samochód zostanie publicznie zaprezentowany w formacie wideo, a do sprzedaży trafi na początku 2018 roku.

Z konstrukcyjnego punktu widzenia odnowiony Cadillac Escalade otrzymał nieco przeprojektowane zderzaki, a także inną konfigurację diod LED w optyce oświetlenia. Warto również zwrócić uwagę na odmienną konstrukcję felg.

Wewnątrz zmieniono przełącznik trybu napędu na wszystkie koła i jego oświetlenie, poprawiono materiały wykończeniowe oraz zamontowano elektroniczne lusterko. widok z tyłu.

Wśród innych aktualizacji warto wyróżnić:

• Tablica przyrządów HUD ze zmodyfikowaną grafiką wyświetlacza.
• Wstępnie zaprogramowana jednostka sterująca systemem multimediów (CUE).
• System surround Vision z nowym oprogramowaniem.
• Funkcja automatycznego parkowania.

Na rynku Cadillac Escalade oprócz standardowego nadwozia dostępny jest także w rozszerzonej modyfikacji ESV.

Konfiguracje również pozostaną takie same:

• Luksus.
• Premia.
• Platyna.

Niestety, koszt zaktualizowanego pojazdu terenowego nie został jeszcze ogłoszony. Wiadomo już jednak, że będzie dostępny w Federacji Rosyjskiej. Warto przypomnieć, że minimalna cena Cadillaca Escalade w Rosji wynosi 4 miliony 500 tysięcy rubli.

Element techniczny

Cadillac Escalade IV generacji został zaprojektowany na platformie K2XX (zapożyczonej z poprzedniej generacji modelu). Z przodu zamontowano zawieszenie dwuwahaczowe, z tyłu sztywną oś.

W celu poprawy zachowania pojazdu terenowego na asfalcie zmieniono kinematykę zawieszenia tylnej osi.

Mianowicie:

• Tor został rozbudowany.
• Zmiany wprowadzono w konstrukcji wahacza – wraz z jego wewnątrz pojawił się przegub kulowy.

Warto zauważyć, że rozpórki amortyzatorów amerykańskiego SUV-a są adaptacyjne ( Jazda magnetyczna Kontrola III). Współpracują również z ABS wzmacniacz elektryczny sterowanie kierownicą.

Dotyczący elektrownia, następnie pod maską Cadillaca Escalade 2017- rok modelowy zostanie zainstalowany silnik wolnossący 6,2 litra przy układzie ośmiu cylindrów w kształcie litery V. Jego potencjał wynosi 409 sił i 610 niutonometrów momentu obrotowego.

Dostępna jest druga wersja silnika o pojemności 6,2 litra - ze zwrotem 420 „koni” i 624 niutonometrów momentu obrotowego.

Zapewnia przyczepność wszystkich czterech kół za pomocą przemiennika momentu obrotowego automatyczna skrzynia osiem kroków (8L90). Jednocześnie w przyszłości planowana jest integracja automatycznej skrzyni biegów z dziesięcioma biegami. Jednak sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów (GM Hydra-Matic 6L80) jest wycofywana. Zdobył pochlebne recenzje ze względu na dużą płynność działania, ale jest moralnie przestarzały.

Krótka specyfikacja techniczna:

Jazda testowa

Luksusowy rydwan

Generacja Cadillaca Escalade IV jest skazana na uwagę wszystkich. Amerykański pojazd terenowy wyróżnia się na tle ogólnego ruchu imponującymi wymiarami nadwozia i jego pociętymi rysami.

Jednocześnie ogromna aluminiowa osłona chłodnicy nadaje wyglądowi przyzwoity wygląd. Optyka LED oświetlenie przód i tył, zderzaki z wyrazistymi tłoczeniami i ogromne dyski kółśrednice 20 cali.

Na łasce wysokiej technologii

Twórcy starali się, aby wnętrze Cadillaca Escalade było niezwykle wygodne i funkcjonalne. Ponadto jakość materiałów wykończeniowych i montażu stoi na najwyższym poziomie.

Przed oczami kierowcy pojawia się ciekłokrystaliczna tablica przyrządów z wirtualnymi odczytami. Zapewnia wysoką czytelność dzięki wyraźnej, kontrastowej grafice, a także jest niezwykle pouczająca.

Na pochylonej konsoli środkowej umieszczono 8-calowy ekran kompleksu multimediów i rozrywki. Wyświetla nawigację, kamerę cofania współpracującą z czujnikami parkowania, a także dane w plikach multimedialnych. Obraz jest dobry, jednak sensor rozczarowuje opóźnioną reakcją na polecenia użytkownika.

Fotel kierowcy jest bardzo miękki, co w połączeniu z szeroko rozstawionymi podparciami bocznymi sprawia wrażenie imponującego. Serwonapędy pozwalają wybrać dla siebie wygodną pozycję, a funkcja wentylacji zapewni komfort podczas długich podróży latem.

Sofa w drugim rzędzie z łatwością pomieści trzech dużych pasażerów o wzroście 190 centymetrów. Dysponują własnym agregatem multimedialnym i systemem klimatycznym. W galeriach trzeciego rzędu wygodnie będzie tylko wtedy, gdy nie przekroczysz 170 centymetrów wzrostu, choć w przypadku wersji ESV zmieszczą się tu także osoby wyższe.

Początkowa objętość bagażnika wynosi:

• 430 litrów (standard).
• 1113 litrów (modyfikacja ESV).

Potwór na drodze

Sześciolitrowy silnik ma niesamowitą przyczepność w całym zakresie prędkości i cieszy ucho przyjemnie dudniącym układem wydechowym. Zapewnia Cadillacowi Escalade przyzwoitą dynamikę przyspieszania, dzięki czemu większość ruchu drogowego łatwo i naturalnie pozostaje w lusterku wstecznym. Jednocześnie, aby zwiększyć oszczędność paliwa, w trybie normalnym wyłączane są cztery cylindry, a osiągnięcie zużycia 15 litrów na 100 kilometrów jest całkiem możliwe.

Automatyczna skrzynia biegów zasługuje osobna rozmowa. Nowe pudełko działa zauważalnie szybciej od poprzednika, a płynność działania nadal jest na wysokim poziomie. Przejście na niższy lub wyższy stopień jest teraz szybsze, choć reakcja automatycznej skrzyni biegów nadal nie jest idealna...

Jeśli mówimy o obsłudze, to nie było znaczących zmian. Kierownica jest lekka, z niewielką ilością treści informacyjnych, tzw wysoka prędkość wymagane jest sterowanie w celu utrzymania stabilności kursu. Z kolei ogromne przechyły i kołysanie są boleśnie znajome.

Zawieszenie na asfalcie zapewnia dobrą jazdę - ignoruje nierówności i dziury, zapewniając tym samym dobry komfort jazdy. Ale na nierównym terenie występują wstrząsy i wibracje, co zmusza do znacznego spowolnienia.

Zdjęcia nowego Cadillaca Escalade:

Cadillac Escalade - napęd na tylne lub na wszystkie koła luksusowy SUV kategoria pełnowymiarowa, która łączy w sobie brutalny wygląd, imponujące wymiary, luksusowy salon i wysokowydajne „farsz” techniczne... Jego główne grupy docelowej(przynajmniej w Rosji) - wolą mężczyźni rodzinni o wysokim poziomie rocznych dochodów wypoczynek na łonie natury, które poprzez samochód chcą pokazać „swoją wyższość na drodze”…

Escalade czwartej generacji swój oficjalny debiut miał w październiku 2013 roku (na specjalnej konferencji w Nowym Jorku), a jego rosyjska prezentacja odbyła się pod koniec sierpnia 2014 roku (na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Moskwie).

Na pierwszy rzut oka pięciodrzwiowy przeszedł jedynie ewolucyjne zmiany pod względem stylu, ideologii i „wypełnienia”, tak naprawdę otrzymał wiele nowych rozwiązań, od silnika po listę wyposażenia.

Pod koniec stycznia 2018 roku SUV przeszedł „lokalną aktualizację” (dla porównania w Europie i USA podobne metamorfozy przydarzyły mu się już w 2015 roku), która dotyczyła głównie wyposażenia - samochód otrzymał niewielki wzrost mocy ( do 426 KM) i zmieniono 6-biegową automatyczną skrzynię biegów na 8-biegową. To prawda, że ​​​​ulepszenia nie ograniczały się do tego - „amerykański” otrzymał także trzy nowe kolory nadwozia i poszerzono wybór opcji wykończenia wnętrza.

„Czwarty” Cadillac Escalade zachował swój rozpoznawalny wygląd (w porównaniu do swojego poprzednika), ale przymierzył nowe „ubrania” - „utkane z pociętych kształtów i ostrych krawędzi”. SUV wygląda imponująco i efektownie, a jego najwyższą jakość podkreśla bogactwo chromowanych elementów i nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne.

Najlepiej widoczna jest przednia część Escalade, ozdobiona „zaawansowaną” osłoną chłodnicy o ogromnych rozmiarach z zamykanymi klapami, elegancką optyką czołową z wypełnieniem w całości LED oraz wyrzeźbionym zderzakiem z małym wlotem powietrza i „narożnikami” świateł przeciwmgielnych .

Patrząc z profilu, można odnieść wrażenie, że luksusowy SUV jest „wyrzeźbiony z jednego kawałka skały” – robi wrażenie! Solidną sylwetkę Cadillaca Escalade czwartej generacji tworzą wysoki i płaski dach, duże boczne drzwi i przetłoczenia nadkola oraz rolki ze stopów lekkich o średnicy 22 cali.

Monumentalna rufa zawiera stylowe elementy światła ledowe w kształcie miecza świetlnego, rozciągającego się od dachu aż po zderzak, ogromną tylną klapę o odpowiednim kształcie i atletyczny zderzak.

Imponujący wygląd Escalade potwierdzają gigantyczne wymiary nadwozia: długość 5179 mm, wysokość 1889 mm i szerokość 2044 mm. Osie znajdują się w odległości 2946 mm od siebie, a prześwit wynosi 205 mm... Jeśli to nie wystarczy, dostępna jest również wersja „ESV” z długim rozstawem osi, której długość zwiększa się o 518 mm, a rozstaw osi zwiększony o 356 mm.

Wnętrze „czwartego” Cadillaca Escalade jest w pełni spójne z jego wyglądem – jest nowoczesne, reprezentacyjne i luksusowe. Duża czteroramienna kierownica jest piękna i funkcjonalna; oprócz emblematu marki zawiera przyciski sterujące muzyką, tempomatem i komputer podróży. Tablicę przyrządów reprezentuje 12,3-calowy wyświetlacz graficzny, na którym można wyświetlić jedną z czterech wersji panel elektroniczny urządzenia.

Projekt deski rozdzielczej nawiązuje do innych modele Cadillaca i harmonijnie wpisuje się w koncepcję luksusowego SUV-a. Konsola środkowa z chromowaną ramką zwieńczona jest dużym, 8-calowym kolorowym wyświetlaczem kompleksu multimedialnego CUE oraz oryginalną jednostką sterującą system klimatyzacji oraz duże owiewki wentylacyjne o nietypowym kształcie. Na tunelu między siedzeniami nie ma dźwigni zmiany biegów – „poker” w stylu amerykańskim umieszczono na kolumnie kierownicy.

Dekoracja wnętrz Escalade czwarta generacja przepełnione są atmosferą luksusu i komfortu, a to za sprawą najwyższej klasy materiałów wykończeniowych, m.in. prawdziwej skóry, drogich tworzyw sztucznych, dywanu, drewnianych i metalowych wstawek.

Wnętrze SUV-a składane jest ręcznie, co zapewnia wysoki poziom wykonania dzięki starannie dopasowanym elementom i sprawdzonym szczelinom pomiędzy panelami.

Szerokie przednie siedzenia wygodnie pomieszczą pasażerów każdego wzrostu, a elektryczna regulacja w 12 kierunkach pozwala wybrać najbardziej optymalne ustawienie. Jednak profil boczny jest nieco rozwinięty, a skórzana tapicerka sprawia, że ​​siedzenia są śliskie. Wśród udogodnień dla kierowcy i pasażer z przodu pod warunkiem, że środkowy podłokietnik, pamięć ustawień, ogrzewanie i wentylacja.

Drugi rząd jest reprezentowany przez parę pojedynczych siedzeń o „płaskim” układzie, ogrzewaniu i osobistym „klimacie”. Opcjonalnie oferowana jest trzyosobowa sofa, ale w każdym przypadku jest dużo miejsca na wszystkich frontach.

„Galeria” jest przeznaczona do przewozu trzech osób, ale naprawdę wygodne będą one tylko w wersji ESV z długim rozstawem osi: w wersji standardowej przestrzeń na nogi jest nieco ograniczona dla wysokich osób.

Z trzema rzędami siedzeń Bagażnik Cadillac Escalade czwartej generacji może pomieścić aż 430 litrów bagażu, a w wersji „rozciągniętej” – 1113 litrów. „Galeria” składa się elektrycznie, uwalniając w ten sposób odpowiednio 1461 i 2172 litrów objętości. Maksymalne możliwości do transportu ładunków można osiągnąć poprzez przekształcenie obu tylne rzędy foteli, zwiększając ilość miejsca do 2667 litrów w wersji standardowej i do 3424 litrów w wersji rozszerzonej.

„Trzymak” luksusowego SUV-a ma odpowiedni kształt i wysokiej jakości wykończenie; wszystkie wersje są wyposażone w pełnoprawne koło zapasowe na 17-calowym kole.

Pod maską „czwartego” Cadillaca Escalade znajduje się ośmiocylindrowy „zasysający” EcoTec3 w kształcie litery V, którego pojemność robocza wynosi 6,2 litra (6162 centymetrów sześciennych). Silnik jest wyposażony technologia adaptacyjna kontrola wtrysku paliwa Aktywne zarządzanie paliwem, które dezaktywuje 4 cylindry przy niskich obciążeniach, zmienne fazy rozrządu i wtrysk bezpośredni paliwo.

V8 generuje maksymalnie 426 koni mechanicznych przy 5600 obr./min i 621 Nm momentu obrotowego przy 4100 obr./min.

Silnik połączony jest z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów z możliwością ciągnięcia przyczepy oraz napędem na wszystkie koła, który posiada trzy tryby pracy: 2H, 4Auto i 4H. Przekładnia napędu na wszystkie koła wyposażony w dwubiegową skrzynię rozdzielczą i automatyczne blokowanie tylny mechanizm różnicowy międzyosiowy.

Od zera do 100 km/h gigantyczny SUV „wyrzuca” po 6,7 sekundy (wersja z dużym rozstawem osi potrzebuje na to 0,2 sekundy więcej) i osiąga maksymalnie 180 km/h (niezależnie od modyfikacji).

W cyklu mieszanym samochód „zniszczy” 12,6 litra paliwa na każde „setki” przejechanych kilometrów (w mieście spala 17,1 litra, a w trasie – 9,9 litra).

Rama SUV-a zbudowana jest na platformie K2XX, a jej masa własna wynosi 2649-2739 kg (w zależności od wersji). Aby zmniejszyć wagę, klatka bezpieczeństwa została wykonana ze stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości, a maska ​​i maska drzwi bagażowe– wykonany z aluminium. Przednie zawieszenie to niezależna konstrukcja z sparowanymi wahaczami typu A Tylne zawieszenie– zależny most ciągły zawieszony na pięciu dźwigniach.

Domyślnie luksusowy SUV jest wyposażony w adaptacyjne amortyzatory magnetyczne Kontrola jazdy sterowane elektronicznie, dzięki czemu sztywność zawieszenia dopasowuje się w czasie rzeczywistym do sytuacji na drodze.

Układ kierowniczy Escalade jest sterowany za pomocą elektrycznego wspomagania kierownicy o zmiennej sile w zależności od stylu jazdy. Wszystkie koła samochodu są wyposażone w urządzenia tarczowe układ hamulcowy z wentylacją, 4-kanałowy ABS, wzmacniacz próżniowy oraz technologie EBD i BAS.

Na rynku rosyjskim Cadillac Escalade z roku modelowego 2018 można kupić w trzech poziomach wyposażenia do wyboru – „Luxury”, „Premium” i „Platinum”.

• SUV w wersji podstawowej oferowany jest w cenie zaczynającej się od 4 990 000 rubli (dopłata za wersję „ESV” wynosi 300 000 rubli, niezależnie od poziomu wyposażenia).
  W standardzie posiada: jedenaście poduszek powietrznych, optykę w całości LED, napęd elektryczny, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, systemu multimedialnego, muzyka premium Bose z 16 głośnikami, wirtualny zestaw wskaźników, monitorowanie martwego pola, 22-calowe koła, skórzane wykończenia, trzystrefowa klimatyzacja, ABS, ESP, przód i tył tylne czujniki parkowania, a także „ciemność” innego sprzętu.
• Wersja pośrednia „Premium” kosztuje minimum 5 790 000 rubli, a jej „znakami” są: adaptacyjny tempomat, układ automatyczny hamowanie awaryjne, kompleks rozrywkowy dla pasażerów z tyłu, podgrzewany drugi rząd siedzeń i inne funkcje.
• „Topowego” rozwiązania „Platinum” nie można kupić za mniej niż 6 890 000 rubli, ale jest ono wyposażone (oprócz powyższych opcji): lodówka wbudowana w konsolę środkową, tapicerka ze skóry Nappa, funkcja masażu siedzenia kierowcy , system rozrywki dla pasażerów na tylnych siedzeniach z dwoma 9-calowymi wyświetlaczami i innymi ciekawostkami.

W Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny W Nowym Jorku Cadillac wprowadził nową generację kompaktowego crossovera XT4, który powinien trafić do sprzedaży przed początkiem 2019 roku. Pomimo tego, że Cadillac specjalizuje się w produkcji dużych samochody drogowe, wzrost popytu na kompaktowe SUV-y zmusił firmę do stworzenia takiego crossovera. Konkurenci XT4 to kompakty klasy premium Mercedesa GLC I .

Dla crossover Cadillac Planują wykorzystać sprawdzoną już platformę z XT5. Ta uniwersalna platforma pozwala na opracowywanie pojazdów o różnych długościach nadwozia i różnorodnych wyposażenie techniczne modele.

W wyglądzie SUV-a XT4 projektanci firmy starali się zachować główne cechy charakterystyczne dla wszystkich pojazdy terenowe Cadillac, który opiera się na kanciastym kształcie, nadając samochodowi mocny, a jednocześnie elegancki wygląd. Dlatego też przednią część samochodu wyróżnia przede wszystkim masywna pięciokątna osłona chłodnicy z dużą chromowaną listwą i szerokimi, jasnymi wstawkami wzdłużnymi. Górna linia samej osłony chłodnicy płynnie przechodzi w klinową maskę. Przednie błotniki mają wydłużoną konstrukcję, na której zamontowano schodkową optykę zespoloną, której jedna z powierzchni jest równoległa do boku osłony chłodnicy.

Sylwetka samochodu charakteryzuje się:

1. dynamiczne linie wytłoczeń na nadwoziu, wznoszące się od przodu crossovera do tyłu;
2. stylowy wygląd optyki czołowej z wąskimi pionowymi paskami świateł do jazdy LED;
3. obecność ciemnego plastikowego zestawu nadwozia;
4. zwężone tylne szyby boczne;
5. zastosowanie jasnych obramowań wokół wszystkich okien i listew u dołu drzwi;
6. relingi dachowe;
7. lusterka aerodynamiczne z kierunkowskazami;
8. częściowo wchodzi tylne skrzydła połączone światła.

Z tyłu zastosowano proste linie, dwie podłużne prowadnice światła, u dołu i u góry pokrywy bagażnika, trójkątne światła zespolone oraz dodatkowe paski sygnałów świetlnych nad dyfuzorami układu wydechowego. Zamontowana jest również trapezowa, lekka plastikowa osłona.

Wszystkie podjęte decyzje pozwoliły nam stworzyć wygląd XT4 zgodny z projektem klasyczne SUV-y od Cadillaca.

Wnętrze

Na podstawie dostępnych zdjęć Wnętrze Cadillaca XT4 2018, prezentowanego przez firmę, a także przeglądy informacji przeprowadzone przez szereg publikacji motoryzacyjnych, możemy stwierdzić, że wnętrze wzorowane jest na rozwiązaniu z modelu XT5, którego wnętrze zostało uznane za najlepsze wśród crossoverów w 2016.

Przede wszystkim wnętrze XT4 charakteryzują najwyższej jakości materiały, takie jak tłoczona skóra, zamsz, welur, wstawki ze szlachetnego drewna, miękki plastik i chromowane elementy ozdobne. Przednie siedzenia mają anatomiczną konfigurację z podparciem bocznym, wysokiej jakości zagłówkami i automatycznym ogrzewaniem elektrycznym komfortowa temperatura. Tylne siedzenia wygodne dla dwóch pasażerów, można je przesuwać po kabinie, zwiększając przestrzeń bagażową lub na nogi, a także wyposażone są w możliwość odchylenia oparcia.

Kierownica jest wielofunkcyjna i ma czteroramienną konstrukcję. Konsola środkowa ma konstrukcję dwupoziomową. Dolna komora zawiera tablicę przyrządów i monitor z kompleksu multimedialnego. Rozszerzone deflektory kompleksu klimatycznego są zamontowane na drugim poziomie. Pomiędzy siedzeniami kierowcy i pasażera z przodu znajduje się konsola ze sterowaniem skrzynią biegów, uchwytami na kubki i schowkiem.

Nowy XT4 otrzymał następujące parametry:

Aby zwiększyć komfort w kabinie, zastosowano osobne oświetlenie LED i oddzielną jednostkę sterującą. sprzęt do kontroli klimatu dla pasażerów z tyłu.

Parametry techniczne i wyposażenie

Aby wyposażyć crossover Cadillac XT4 jako jednostki napędowe Wybrano silniki o następujących parametrach technicznych:

• V-2,00 l; 250,0 l. Z. (turbodoładowany);
• V-1,50 l; 170,0 l. Z. (turbodoładowany);
• V-1,60 l; 136,0 l. Z.

W skrzyni biegów zastosowano sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Opcjonalnie rozważany jest napęd na wszystkie koła SUV-a.

Jak każdy samochód klasy premium, XT4 jest wyposażony w dużą liczbę systemów i wyposażenia, w tym:

• 18-calowe koła (opcjonalnie 20-calowe);
• osiem opcji elektrycznie regulowanych przednich siedzeń;
• pakiet pamięci dla siedzenie kierowcy i kierownica;
• podgrzewane siedzenia;
• Optyka LED z funkcja adaptacyjna do pokonywania zakrętów;
• 8-calowy kolorowy wyświetlacz kompleksu multimedialnego;
• widok dookoła;
• asystent parkowania;
• bagażnik elektryczny;
• dwustrefowa klimatyzacja;
• sześć poduszek powietrznych;
• kontroler wykrywania pieszych;
• zamek schowka podręcznego;
• Czujnik deszczu;
• karta klucz;
• czujniki parkowania;
• wentylacja siedziska.

Rozpoczęcie sprzedaży

Produkcja seryjna crossovera planowana jest przez firmę na drugi kwartał 2018 roku. Dlatego XT4 trafi do sprzedaży dopiero jesienią tego samego roku. Cena wywoławcza w konfiguracja minimalna Cadillac XT4 2018 będzie kosztować szacunkowo 35 000 dolarów.

Pojawienia się nowego modelu w Rosji należy spodziewać się bliżej końca 2018 roku. Cadillac ogłosi rosyjskie ceny i opcje konfiguracji crossovera przed przyjęciem zgłoszeń.

Sugerujemy również obejrzenie filmu z zewnątrz i wnętrza modeli prezentowanych w Nowym Jorku: