Ugra NMB-1N10 to popularny rosyjski ciągnik jednoosiowy, poszukiwany w rolnictwie, a także w sferze przemysłowej. Maksymalny potencjał tej maszyny można uwolnić tylko za pomocą przystawek. W tym celu konstrukcja modelu zapewnia różnorodne mocowania dla różnych opcji. Od niedawna ciągniki jednoosiowe Ugra w topowych konfiguracjach są wyposażone w importowane komponenty. Na przykład model NMB-1H10 jest oferowany z japońskim silnikiem. Ta modyfikacja jest uznawana za najbardziej niezawodną i wielofunkcyjną.

Nawet z zagranicznym silnikiem ciągnik prowadzący jest tańszy niż konkurenci, co jest niepodważalnym plusem. Technika ta sprawdziła się w szerokim zakresie prac. Maszyna idealnie nadaje się do prac takich jak kultywacja, orka, a także usuwanie śniegu, liści i innych zanieczyszczeń. Ponadto ciągnik jednoosiowy może być używany jako mała ciężarówka na krótkich dystansach. Urządzenie nie wymaga wzmożonej konserwacji, a do utrzymania go w dobrym stanie wystarczy postępować zgodnie z podstawowymi procedurami opisanymi w instrukcji obsługi.

Motoblock Ugra NMB 1N10 w konstrukcji jest prawie taki sam jak jego poprzednicy. Większość zmian miała miejsce w podsystemie zasilania, a reduktor zapewnia zwiększoną niezawodność. Ciągnik prowadzący jest wyposażony w specjalne błotniki umieszczone nad kołami. Błotniki te mają na celu ochronę operatora przed penetracją gleby podczas orki. Są to elementy napowietrzne, które w razie potrzeby można zdemontować. Aby to zrobić, odkręć cztery nakrętki.

Głównym elementem konstrukcji ciągnika prowadzącego jest składana rama, wykonana w taki sposób, aby podczas parkowania nie było niedogodności. Zestaw dostawczy zawiera specjalne pudełko wnękowe do przechowywania rzeczy osobistych, a także małe narzędzia.

Samochód posiada specjalny system mocowania kierownicy, którą notabene można regulować o kąt nachylenia. To znacznie upraszcza pracę z ciągnikiem prowadzonym przez długi czas. Należy pamiętać, że ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w wał odbioru mocy umieszczony za skrzynią biegów. Kosiarką możesz poruszać się tylko do tyłu, co wymusza częste skręcanie kierownicą.

Stacyjka to bardzo przydatna funkcja w ciągniku Ugra NMB-1N10. Aby go aktywować, pociągnij za czerwony uchwyt, po czym silnik przestanie działać. Jest to bardzo przydatne w sytuacjach awaryjnych.

Ugra NMB-1N10 to wielofunkcyjne urządzenie, którego zakup jest wskazany tylko podczas wykonywania ciężkich prac na działkach osobistych, dużych ogrodach warzywnych i sadach. Również ciągnik prowadzący zadomowił się w narzędziach. Oczywiście technika ta może być wykorzystana w wąskim zakresie zadań, ale w tym przypadku nie ujawni pełnego potencjału.
Duży margines bezpieczeństwa pozwala na użytkowanie sprzętu przez cały rok, a jego kompaktowy rozmiar pozwala na przewożenie go w bagażniku samochodu.

Przedmiotowy model jest produkowany w Kałudze. Motoblok ma dużą liczbę importowanych części zamiennych, które spełniają normy europejskie.

Ciągnik prowadzący ma standardowy układ elementów i zespołów. Na przykład silnik jest przesunięty do przodu, a skrzynia biegów znajduje się nad kołami. Z tyłu jest miejsce na wał odbioru mocy. Ten układ na pierwszy rzut oka nieco komplikuje instalację załączników, ale nie powinno być problemów z podłączeniem opcji fabrycznych. Dlatego zaleca się kupowanie tylko sprzętu zalecanego przez producenta. Oczywiście można to uznać za wadę pod względem wszechstronności modelu.

Motoblock Ugra NMB 1N10 wykonany jest z minimalnej ilości plastikowych części, co sprawia, że ​​konstrukcja jest nieco cięższa, ale pozytywnie wpływa na niezawodność i wytrzymałość obudowy. Wiele metalowych części nie wpływało na szybkość uprawy, chociaż uprawę dziewiczych gruntów najlepiej wykonywać w dwóch przejazdach. Maksymalna głębokość robocza jest podana na 300 mm.

Podkreślmy główne wady techniki:

• bardziej pracochłonna konstrukcja w porównaniu do modeli krajowych
• wibracje na kierownicy i siedzeniach
• mały zbiornik paliwa zmniejsza zasięg przy jednym napełnieniu
• ostre sprzęgło
• limitowany zestaw załączników (tylko od producenta)

Załączniki

Jak wspomniano wcześniej, zaleca się kupowanie tylko markowego sprzętu do ciągnika Ugra NMB 1N10. Pozwoli to uniknąć problemów z łącznością i zgodnością. Rozważmy najczęstsze opcje tego modelu:

• Kopaczka do ziemniaków
• Sadzarka do ziemniaków
• Pompa wodna
• Haki uziemiające
• Wózek
• Siewca
• Kosiarka
• Odśnieżarka
• Hak uziemiający

Funkcje i silnik

Ugra NMB-1N10 to raczej kompaktowy ciągnik prowadzony na tle konkurencji. Jego długość wynosi 1500 mm, szerokość 600 mm, a wysokość i prześwit sięgają odpowiednio 1050 i 200 mm. Wśród innych parametrów zwracamy uwagę na dopuszczalną szerokość roboczą do 900 mm, a maksymalna głębokość robocza to 320 mm.

Rumpel oferowany jest z mechaniczną 4-biegową skrzynią biegów, w której do jazdy do przodu wykorzystywane są trzy prędkości. Maksymalna prędkość to 8,5 km/h. Ciągnik prowadzący jest nie tylko kompaktowy, ale jednocześnie lekki – waży zaledwie 90 kg.
Za osiągi odpowiada jednocylindrowa jednostka napędowa Robin Subaru EX-21. Jest to oryginalna wersja silnika wyprodukowana w Japonii. Silnik 4-suwowy jest przeznaczony do wykonywania różnego rodzaju prac z maksymalną wydajnością. Zwróćmy uwagę na kluczowe zalety silnika:

• zwiększona niezawodność w porównaniu z chińskimi podróbkami
• szybki i płynny rozruch - zapewniony przez unikalny kształt komory spalania, a także zaawansowaną kompresję mechaniczną
• cisza i brak silnych dźwięków podczas pracy
• odporność na niskie temperatury
• prosta konstrukcja i wymienność części z innych japońskich silników
• wydajne chłodzenie - zapobiega nagrzewaniu się dzięki specjalnym użebrowaniom zamontowanym w głowicy bloku i korpusie urządzenia
• w cylindrze ciągnika jednoosiowego znajduje się żeliwna wymienna tuleja, co pozytywnie wpływa na zachowanie niezawodności urządzenia

Elektrownia Robin-Subaru EX-21 o pojemności 0,2 litra rozwija 7 koni mechanicznych, a moment obrotowy wynosi 14 N/m. Masa silnika sięga 16 kg.

Zużycie paliwa

Średnie zużycie paliwa ciągnika Ugra NMB-1N10 wynosi 1-1,5 litra.

Ceny w Rosji

Ugra NMB-1N10 jest oferowana w stosunkowo niskiej cenie. Tak więc cena nowego produktu wynosi 46 tysięcy rubli bez załączników. Cena może wzrosnąć do 50 tysięcy rubli, a dodatkowe opcje zwiększają koszt o około 10-20 tysięcy rubli.

Na obsługiwanym rynku ciągnik jednoosiowy o tej samej nazwie można znaleźć zarówno w stanie dobrym, jak i „zabitym”. Tutaj przedział cenowy wynosi 15-35 tysięcy rubli.

Ugra NMB-1N10 konkuruje z ciągnikami pchanymi Neva MB-2S-7.5 Pro i Craftsman 24030V.

Motoblock Ugra to odpowiednik pełnoprawnego ciągnika na prywatnej działce rolniczej. Jednocześnie pod względem funkcjonalności nie ustępuje w niczym mocniejszej technologii.

Ciągnik pchany NMB Ugra, wyposażony w dodatkowe osprzęt, orka ziemię, usuwa śnieg i gruz z obszarów, odchwaszcza korytarze. Nadaje się również do transportu dużych ładunków i sadzenia roślin okopowych.

1 Cechy motobloków Ugra

Produkcja ciągnika jednoosiowego Ugra NMB odbywa się w zakładzie Kaluga Engine. Ten rodzaj techniki należy do poziomu profesjonalnego.

Jako jednostka napędowa serii Ugra zainstalowane są krajowe silniki zakładu KADVI lub ciche analogi benzyny Subaru, Hondy, Lifan i Briggs & Stratton. Za przenoszenie momentu obrotowego odpowiada skrzynia biegów, która składa się ze skrzyni biegów z zasadą działania przekładni oraz reduktora koła. Cała seria wyposażona jest w spiekane sprzęgło tarczowe. Skrzynia biegów ma 3 biegi do przodu i 1 bieg wsteczny.

Niezależnie od modelu silnika skrzynia biegów wyposażona jest w dwa wały odbioru mocy, które umożliwiają korzystanie z aktywnych załączników z urządzeniem. Przekładnia pasowa w gamie modeli jest całkowicie wykluczona. Zastosowanie skrzyni biegów pozwoliło rozwiązać problem zsuwania się paska z korpusu roboczego urządzenia i jego niskiej odporności na zużycie. Ponadto taka innowacja pozwoliła zwiększyć przyczepność samochodu o 1,5-2 razy w porównaniu z modelami innych producentów.

Kierownicę urządzenia i koła pneumatyczne można łatwo zdemontować, co ułatwia transport ciągnika. Założyli oś uwolnioną od kół koła uprawowe, które są standardowo dostarczane z maszyną. Z ich pomocą technika zamienia się w pełnoprawny kultywator motoryczny. Kierownica obraca się w płaszczyźnie pionowej i poziomej. Regulacja w pionie umożliwia dostosowanie systemu sterowania do wzrostu operatora. Regulacja pozioma umożliwia pracę z osprzętem i nie deptanie po ziemi, podążając za urządzeniem.

1.1 Skład

Asortyment ciągników jednoosiowych Ugra jest wystarczająco szeroki. W rzeczywistości różnica między modelami polega na objętości silnika i mocy maszyny. Wśród producenta KADVI wyróżniają się:

• NMB 1n2;
• NMB 1n7;
• NMB 1n9;
• NMB 1n10.

1,2 NMB 1 n2

Ciągnik jednoosiowy NMB 1n2 to najpopularniejszy model tej serii. W oryginalnej formie model jest dostarczany z silnikami z fabryki KADVI. NMB 1 n2 należy do jednego z pierwszych wariantów wyposażenia producenta.

W ciągniku prowadzonym jest zamontowane sprzęgło linowe. Jest sterowany z obu kierownic (jedna do ruchu do przodu, druga do obracania kolumny kierownicy o 180 stopni). Maszyna posiada szerokie błotniki nad kołami, które chronią stopy operatora przed brudem i odłamkami stałymi.

Model posiada następujące specyfikacje:

• objętość silnika - 196 cm 3;
• masa maszyny - 91 kg z kultywatorem;

Silnik KADVI jest wyposażony w pierwszą wersję modelu. Przy kolejnych modyfikacjach instalowany jest zespół napędowy Honda GP200, który działa na 92 ​​benzynie.

1,3 NMB 1n7

Model ten w większości modyfikacji wykorzystuje chiński czterosuwowy silnik Lifan. Samochód jeździ również na 92 ​​benzynie. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu zainstalowane jest tutaj sprzęgło wielopłytkowe. Obsługiwany za pomocą dwóch uchwytów na kolumnie kierownicy.

Model ten wyposażony jest w blokadę zapłonu na wypadek nagłej potrzeby przerwania pracy. Zgodnie z jego charakterystyką techniczną NMB 1 n7 jest prawie identyczny z poprzednim samochodem:

• jednocylindrowy silnik czterosuwowy;
• moc robocza jednostki - 6,5 KM;
• objętość silnika - 196 cm 3;
• masa maszyny - 90 kg;
• wysokość/długość maszyny 680/1400 mm;
• zbiornik paliwa ma pojemność 3,6 litra.

W tym modelu szerokość robocza obszaru jest zwiększona o 200 mm, a głębokość uprawy jest zwiększona o 20 mm. Kolumna kierownicy jest wyposażona w zabezpieczenie przed drganiami podczas pracy na nierównych, wyboistych powierzchniach.

1.4 NMB 1n9

Model NMB 1n9 działa w oparciu o jednocylindrowy silnik Robin Subaru EX-17. Model jest mniej wydajny, ale mimo to ma wysoką wydajność. 1 ciągnik prowadzący może przetworzyć do 4 tys. m 2.

Zgodnie z charakterystyką techniczną NMB 1n9 ma następującą postać:

• jednocylindrowy silnik czterosuwowy;
• moc robocza jednostki - 6 KM;
• objętość silnika - 169 cm 3;
• masa maszyny - 68 kg;
• wysokość/długość maszyny to 600/1600 mm;
• zbiornik paliwa ma pojemność 3,7 litra.

Model wyposażony jest w system automatycznego odcięcia zasilania w przypadku awarii silnika. Temperatura silnika jest regulowana przez układ chłodzenia powietrzem.

1,5 NMB 1n10

Model ten wyposażony jest w silnik Subaru EX-21 Premium, który jest nową generacją jednostki napędowej modelu NMB 1n9.

Dane techniczne:

• jednocylindrowy silnik czterosuwowy;
• moc robocza jednostki - 7 KM;
• objętość silnika - 211 cm 3;
• masa maszyny - 91 kg;
• wysokość/długość maszyny 680/1400 mm;
• zbiornik paliwa ma pojemność 3,6 litra.

Maszyna wyposażona jest w regulowaną szerokość kół. Ta opcja pozwala wygodnie wybrać prześwit podczas pracy z rozstawem rzędów.

Oprócz powyższych modeli, na rynku pojawił się mniej popularny model Ugra NMB-1N14, którego moc wynosi 9 koni mechanicznych. Pojemność silnika Lifan wynosi 270 centymetrów sześciennych. Dzięki tej mocy urządzenia i wysokiej wydajności gabaryty maszyny nie uległy zmianie.

2 Osprzęt do motobloków Ugra

Nowoczesny rynek maszyn rolniczych zapewnia szeroką gamę osprzętu do ciągników jednoosiowych. Większość produktów posiada złącza uniwersalne, które pozwalają na stosowanie agregatów z maszyną, niezależnie od producenta.

Firma KADVI dostarcza na rynek następujące rodzaje załączników:

1. Brona BR.30.000.0. Służy do wyrównywania gleby po uprawie, a także w przypadku sprzątania odpadów i gruzu po zbiorach z pola. Koszt jednostki wynosi do 8 tysięcy rubli.
2. Koparka blokowa VM-1. Umożliwia zbieranie roślin okopowych z ziemi (do głębokości 20 cm). Koszt - 900 - 1000 rubli.
3. Grozer GZ. 46-13. Sprzęt ten służy do poprawy przyczepności maszyny i jej lepszej przyczepności do gleby. Średni koszt to 2 - 2,5 tysiąca rubli.
4. Wagi są używane w tym samym celu co uszy, ale koszt takiego sprzętu to 1 - 1,5 tys.
5. Moduł jeździecki. Urządzenie to ułatwia pracę operatora. Moduł wyposażony jest w siedzisko oraz pomocniczy system sterowania. Oś drugiego koła zwiększa stabilność maszyny. Taki moduł kosztuje 11-13 tysięcy rubli.
6. Sadzarka do ziemniaków. Pojemność zbiornika na sprzęt wynosi 30 litrów. Specjalny pas, napędzany przez wał odbioru mocy, podaje ziemniaki na gąsienicę wykopaną przez pług. zainstalowany na urządzeniu, kopać w glebie po posadzeniu i robić redliny. Średnia cena to 16 tysięcy rubli.
7. Szerokie ostrze. Łopata usuwa gruz i śnieg. Szerokość narzędzia - 1 metr. Cena 4,5 tys.
8. Przyczepa PMG300-1. Służy do transportu towarów o wadze do 350 kg. Przód jest wyposażony w plastikowy fotel operatora. Cena takiego urządzenia to 15-16 tysięcy rubli.
9. Hillera. Sprzęt odchwaszcza grządki, robi redliny na posadzonych uprawach. Kosztuje do 1000 rubli.

Ponadto specjalne uniwersalne złącze umożliwia stosowanie modeli Ugra z osprzętem innych producentów.

Takie wyposażenie obejmuje kosę obrotową, która jest zainstalowana z przodu maszyny oraz pług mechaniczny. Mechanizm odbioru mocy umożliwia wykorzystanie ciągnika pchanego jako urządzenia zasilającego do i.

2.1 Cena ciągnika jednoosiowego i zasady jego pielęgnacji

Nowy ciągnik Ugra jest w przedziale cenowym 38-53 tysięcy rubli. Koszt modeli z importowanym silnikiem jest wyższy niż w przypadku urządzeń zasilających KADVI. Właściciel Moskwy może kupić używane samochody w cenach 30-45 tysięcy rubli.

Aby wydatkowanie tak solidnych środków było uzasadnione, technika musi być odpowiednio monitorowana.

Zasady opieki nad ciągnikami Ugra dla właścicieli:

• wymiana oleju silnikowego odbywa się co 25-30 godzin pracy;
• w skrzyni biegów olej wymieniany jest co 100 godzin;
• regularne czyszczenie kurzu i oleju odbywa się kilka razy w tygodniu;
• Przed każdą sesją roboczą sprawdzane są wszystkie połączenia i ruchome części maszyny.

Przechowywać ciągnik prowadzony w suchym miejscu. plamy rdzy na korpusie maszyny są natychmiast czyszczone, odtłuszczone i pomalowane. Zapobiega to dalszemu rozprzestrzenianiu się korozji.

Liczne recenzje wskazują, że takie zasady opieki mogą przedłużyć żywotność ciągnika prowadzącego o 1,5 - 2 razy.

Motoblock Ugra NMB-1N7 to rozwinięcie fabryki silników Kaluga "Kadvi", urządzenia należącego do klasy ciężkiego sprzętu. Za pomocą tego urządzenia możesz wykonać wiele manipulacji rolniczych w swoim letnim domku lub ogrodzie, w tym orkę, podlewanie, koszenie trawy.

Dzięki dodatkom urządzenie to ułatwia oczyszczenie terenu ze śniegu lub opadłych liści, dzięki czemu eksploatacja Ugra NMB-1N7 jest możliwa przez cały rok.

Ugra NMB-1N7 wyposażona jest w silnik Lifan, którego moc wynosi 6,5 KM (4,8 kW). Urządzenie wyposażone jest w metalowy zbiornik paliwa o pojemności 3,6 litra.

Wydajność urządzenia jest przeznaczona do obróbki dużych powierzchni lądowych o powierzchni do 4 tys.

Zalety Ugry NMB-1N7

Rozważmy bardziej szczegółowo główne zalety tego modelu:

• niezawodność i trwałość, potwierdzone dobrymi recenzjami właścicieli;
• obecność dwóch wałów odbioru mocy (ta funkcja umożliwia podłączenie różnych osprzętu i wyposażenia ciągniętego do ciągnika prowadzącego, w tym rzadko używanego, na przykład kruszarki paszowej, pompy, kosiarki do siana);
• mocny silnik wyprodukowany w Chinach - Lifan (Lifan 168F-2A, 6,5 KM);
• umiarkowany poziom hałasu;
• łatwy start z miejsca;
• funkcja natychmiastowego wyłączania po przełączeniu w tryb STOP;
• reduktor;
• przekładnia zębata;
• zgodność tego modelu i całej linii modelowej Ugra z europejskimi normami bezpieczeństwa;
• motobloki „Ugra” współpracują z szeroką gamą wyposażenia dodatkowego, zarówno przyczepianego, jak i zawieszanego. Dozwolone jest instalowanie obcych mocowań, jeśli rozmiary mocowań są zgodne i dostępne są niezbędne złącza;

  Obrotowa dmuchawa do śniegu Wózek towarowy Sadzarka do ziemniaków
  Ostrze łopaty
  

• materiał sprzęgła - spiekane tarcze;
• duża siła pociągowa (w rezultacie wyższa moc ciągnika prowadzącego podczas jazdy z ładunkiem lub na gęstej glebie);
• brak pasów napędowych, co ułatwia konserwację;
• cztery tryby pracy (3 biegi do przodu, 1 do tyłu);
• kierownica jest regulowana zarówno w poziomie, jak iw pionie;
• ciągnik prowadzący można rozstawić praktycznie na miejscu (rośliny w sąsiednich rzędach są mniej uszkodzone);
• kierownica jest wyposażona w ochronę przed drganiami;
• waga ciągnika jednoosiowego z kultywatorem wynosi 91 kg, z kołami pneumatycznymi -90 kg. (średnia waga, nie najcięższy model - łatwość sterowania, zwrotność). W przypadku metalowych kół siła pociągowa wzrasta do 130 kg;
• koła pneumatyczne zapewniają traktorowi prowadzącemu większą płynność podczas jazdy (siła traktora prowadzącego na takich kołach osiąga 100 kg.);
• producent udziela gwarancji na ten model na 18 miesięcy.

Motoblok Ugra NMB-1N7 może wykonywać pracę w zakresie prędkości od 3,5 km/h do 8,52 km/h. Na biegu wstecznym prędkość samochodu wynosi 2,2 km/h. Maksymalna waga do przewożenia ładunku ciągnikiem jednoosiowym, z uwzględnieniem pełnego obciążenia wózka, wynosi 350 kg.

W razie konieczności transportu ciągnik Ugra NMB-1N7 można zdemontować i przewieźć w bagażniku samochodu osobowego. Koszt fabrycznego modelu tej jednostki, według strony internetowej fabryki motocykli Kaluga, wynosi 39 600 rubli. Adekwatność cen możesz sprawdzić u przedstawicieli sklepów marki Kadvi lub dzwoniąc do zakładu produkcyjnego.

Motoblock Ugra NMB-1N7 jest dostarczany w komplecie z dwoma nożami kultywatora, dwoma kołami pneumatycznymi, zaczepem, redlicą i wspornikiem.

Recenzja Motoblock Ugra NMB-1N7 z adapterem:

Instrukcja obsługi

W celu długotrwałej eksploatacji ciągnika z operatorem prowadzącym instrukcja obsługi zabrania samodzielnego demontażu skrzyni biegów. Naprawa tego elementu maszyny musi być przeprowadzona w specjalistycznym centrum serwisowym. Kolumna kierownicy jest ręcznie regulowana przez operatora przed rozpoczęciem pracy na ziemi. Na lewym uchwycie kolumny kierownicy znajduje się dźwignia Stop do awaryjnego zatrzymania maszyny.

Zabrania się obsługi ciągnika pchanego z kultywatorem bez osłon na skrzydła, zgodnie z instrukcją! Krawędź tnąca frezów musi być zawsze skierowana do przodu w kierunku jazdy maszyny.

Za pomocą zaczepu, który jest dołączony do standardowego pakietu, można przymocować otwieracz i różne osprzęt do ciągnika Ugra NMB-1N7. Wspornik redlicy sprzęga się z redlicą poprzez połączenie sworznia królewskiego z zaczepem, a następnie przykręca na miejscu. Śruby te można również wykorzystać do regulacji kąta otwierania.

Zaczep uniwersalny

Klapy skrzydeł i błotniki są przykręcone. Klapy skrzydeł są przymocowane do błotników, które z kolei są przymocowane do boku obudowy skrzyni biegów. Przed rozpoczęciem użytkowania ciągnika z operatorem prowadzącym należy ponownie zakonserwować, sprawdzić napełnienie zbiornika paliwa i poziom oleju.

Proces hamowania można wykonać na dwa sposoby: hamulcem bogie lub przez wciśnięcie sprzęgła. Hamowanie awaryjne z całkowitym zatrzymaniem maszyny następuje natychmiast po naciśnięciu dźwigni „Stop”.

Zaplanowana konserwacja dla Ugra NMB-1N7 jest wykonywana:

• po dotarciu;
• co 50, 100, 200 i więcej godzin pracy.

Podczas zaplanowanej konserwacji poziom oleju jest sprawdzany, w razie potrzeby jest uzupełniany do normy.

Recenzja wideo Motoblock Ugra NMB-1N7:

Skład ciągnika jednoosiowego

• Jednostka napędowa: składa się z silnika, adaptera, zderzaka z podnóżkiem.
• Skrzynia biegów (mechaniczna, zębata, dwukierunkowa, ma 3 biegi do przodu i 1 do tyłu): składa się ze sprzęgła, skrzyni biegów i zacisku. Sprzęgło mokre, w kąpieli olejowej, wielotarczowe ze sprężyną talerzową. Napęd wyłączający - kabel mechaniczny.
• Sterowanie: kolumna kierownicy, kierownica, dźwignie sterujące ciągnika.
• Kultywator: składa się z lewego i prawego noża.
• Sprzęgło, wspornik z otwieraczem.
• Skrzydła z osłonami skrzydeł.
• Koła: Składa się z opony pneumatycznej, tarczy i piasty.

Demontaż i naprawa skrzyni biegów odbywa się w wyspecjalizowanych przedsiębiorstwach i warsztatach. Nie zaleca się samodzielnego demontażu i demontażu zacisku, aby uniknąć naruszenia regulacji kół zębatych stożkowych.
Jeśli linka sprzęgła nie jest zainstalowana, surowo zabrania się obracania dźwigni o kąt większy niż 5 stopni. wypchnij oś z obudowy skrzyni biegów, ponieważ doprowadzi to do rozłączenia krzywek widełek z połową sprzęgła.
Zabronione jest eksploatowanie ciągnika jednoosiowego z kultywatorami bez zamontowania klap skrzydłowych.
Krawędź tnąca noży powinna być skierowana do przodu.

Uwaga!

Aby wykluczyć możliwość zmiany dwóch biegów jednocześnie, zabrania się pracy przy zdemontowanej przyczepności do dźwigni sprzęgła.
Nie dopuszczaj do długotrwałej pracy z rolkami większymi niż 15 stopni.
Uruchamianie ciągnika z operatorem prowadzącym w temperaturach poniżej minus 10 stopni. produkować po wstępnym wystawieniu ciągnika prowadzącego w pomieszczeniu przez co najmniej 3 godziny.
Zalecane jest pierwsze 30 godzin. nie pracuj ciągnikiem prowadzącym z pełną prędkością przez ponad 30 minut.
Należy przestrzegać kolejności zmiany biegów oraz wymagań dotyczących bezpiecznej pracy zgodnie z instrukcją obsługi.

Producent motobloków NMB-1 Ugra - JSC Kaluga engine, (KADVI) Kaluga, ul. Moskwa, 247

Dziś Kaluga Engine OJSC to nowoczesne, zróżnicowane przedsiębiorstwo, wysoce zmechanizowane i zautomatyzowane, wyposażone w unikalny sprzęt technologiczny. Ponad 37-letnie doświadczenie w produkcji to gwarancja jakości i wysokiej niezawodności produktów. Rozwój produkcji w przedsiębiorstwie przebiega w kilku kierunkach. Przede wszystkim jest to produkcja wyrobów złożonych i zaawansowanych technologicznie.

Historia przedsiębiorstwa rozpoczęła się w 1966 roku, kiedy na bazie jednego ze sklepów Zakładu Turbin Kaługa i oddziału Instytutu Badawczego Motoryzacji i Motoryzacji w Kałudze powstało nowe przedsiębiorstwo - Zakład Doświadczalny Silników Kaługa.

Oficjalna strona internetowa producenta ciągnika NMB-1 Ugra http://www.kadvi.ru

Motoblok NMB-1 Ugra mocny, niezawodny, bezpieczny samochód. Najlepszym potwierdzeniem jakości jest dwuletnia gwarancja.
W połączeniu z zawieszanymi narzędziami wykonuje różnorodne prace: uprawę gleby, koszenie, opryskiwanie, podlewanie, kopanie i sadzenie ziemniaków, transport towarów, odśnieżanie. Dwa wały odbioru mocy sprawiają, że ciągnik jednoosiowy jest uniwersalny i umożliwia łatwe podłączenie szerokiej gamy dodatkowych osprzętów, takich jak pompa wody.

Skrzynia biegów i reduktor napędu to przekładnia zębata, sprzęgło wykonane jest ze spiekanych tarcz, co znacznie zwiększyło niezawodność działania. Te elementy konstrukcyjne są nieodłącznie związane z profesjonalną technologią. Brak napędowych pasów klinowych całkowicie wyeliminował problemy z nimi związane: ślizganie się, skakanie, pękanie.
Skrzynia biegów ma 3 biegi do przodu i 1 do tyłu, co optymalizuje pracę z narzędziami zaczepianymi i zawieszanymi.

Optymalizacja trybów prędkości

Kolumna kierownicy jest łatwo regulowana w płaszczyźnie pionowej i poziomej, posiada zabezpieczenie przed drganiami. Obracanie kierownicą w płaszczyźnie poziomej pozwala uniknąć „udeptania” gleby podczas uprawy. „Ugra” to jedyny rosyjski ciągnik jednoosiowy wykonany zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa. System sterowania (czerwony uchwyt zatrzymania silnika (lewy uchwyt), czarna dźwignia blokady sprzęgła biegu wstecznego (prawy uchwyt) umożliwia natychmiastowe i bezpieczne zatrzymanie maszyny w sytuacji awaryjnej.

Dwa wały odbioru mocy na skrzyni biegów umożliwiają stacjonarną pracę na szerokiej gamie osprzętu: piły tarczowej, kruszarki paszy, pompy wody, wiertnicy i innych.

Przy minimalnym demontażu ciągnik jednoosiowy z łatwością zmieści się w bagażniku każdego samochodu, co znacznie ułatwia transport.

Charakterystyka techniczna ciągnika pchanego NMB-1 Ugra

Parametr charakterystyki technicznej	Wartość parametru
Masa konstrukcyjna (z kultywatorem / kołami pneumatycznymi), kg	85/84
Masa robocza (z kultywatorem / kołami pneumatycznymi), kg	91/90
Waga przesyłki, kg	61
Siła pociągowa z kołami pneumatycznymi, kgf (Kn)	100 (0,98)
Siła pociągowa z metalowymi kołami, kgf (Kn)	130 (0,98)
Tor transportowy, regulowany, mm	405, 695
Prześwit z kołami, mm.	170
Pełna masa holowanego wózka, kg.	350
Opony do kół	4.0x10
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej, mm	0,5…0,7
Skok dźwigni sterowania silnikiem na tablicy sterująco-regulacyjnej	Pełny. Dźwignia powinna zatrzymać się w skrajnych położeniach po przekręceniu dźwigni przepustnicy
Swobodny skok dźwigni sprzęgła, mm	3…5
Ciśnienie w oponach kgf / cm²	2
Maksymalna prędkość jazdy (koła/koła pneumatyczne), km/h.
1 bieg	3,61/3,5
2. bieg	5,88/5,7
3 bieg	8,52/8,25
Odwrócić	2,28/2,2

Doświadczeni ogrodnicy zauważają, że prześwit do 170 mm i niski środek ciężkości zapewniają wysoką stabilność i wykluczają uszkodzenia roślin podczas pracy. Ergonomiczny system sterowania i różnorodne regulacje sprawiają, że praca operatora jest wygodna, minimalizując szkodliwe oddziaływanie na operatora, glebę i rośliny.

Odmiany motobloków NMB-1 Ugra

Oto fragment instrukcji obsługi, gdzie modyfikacje są wskazane w zależności od zainstalowanego silnika.

Najpopularniejsze motobloki z silnikami Subaru i Lifan.

Różnica między modyfikacjami Ugra NMB-1N i NBM-1M- Suwmiarka (przekładnia kątowa) - Przełożenie - 12,73 - dla NMB-1 (M). Przełożenie - 25,46 - dla NMB-1 (N).