Słońce, nawet w najchłodniejsze i najbardziej deszczowe lato, od czasu do czasu pokazuje swoje złote oblicze przez chmury, nagrzewając zaparkowane samochody do temperatur wielkich pieców. Co zrobić, jeśli pilnie potrzebujesz jechać, a wnętrze samochodu jest tak gorące, że plastik prawie się topi, a tapicerka siedzeń zaczyna dymić?
Najbardziej rozważni i bystrzy kierowcy zostawiają swoje samochody latem w cieniu, czy to na parkingach podziemnych, czy też płatnych zadaszonych parkingach, mniej sprytni stosują odblaskowe ekrany na przedniej szybie, co nie przeszkadza nagrzewaniu wnętrza przez słońce przez dach. Dla większości właścicieli samochodów łaska metra Płatny niedostępne, poza tym noś ze sobą nieporęczne odblaskowe łóżeczko na tydzień letniej pogody, co za kłopot. Często więc musisz zostawić samochód na otwartym słońcu, a następnie poparzyć sobie ręce i tyłek, wchodząc do gorącego salonu.
Jak schłodzić wnętrze
Najpierw musisz pozbyć się wnętrza przegrzanego powietrza, które nagromadziło się w środku, na które na chwilę otwórz drzwi, które są w samochodzie. Niezależnie od temperatury panującej w tym momencie na ulicy, w samochodzie jest znacznie cieplej, a po odczuciu wolności gorące powietrze natychmiast wypłynie z samochodu do góry. Następnie będziesz musiał zająć się gorącymi detalami wnętrza: krzesło jest podgrzewane, więc nie możesz usiąść, kierownica oparzy sobie ręce, a przedni panel pod przednią szybą po prostu płonie żarem, jak piecyk, ponownie próbując ogrzać powietrze w kabinie. Oczywiście najbardziej rozsądnym rozwiązaniem problemu byłoby użycie zwykłego klimatyzator czyli klimatyzator. Jednak ta metoda jest odpowiednia głównie dla marki premium, gdzie jest potężna klimatyzacja, plus wentylowane siedzenia.
Tak, z takim samochodem jest łatwiej - uruchom silnik, ustaw chłodzenie na maksimum, włącz wentylację, a po kilku minutach temperatura w kabinie jest już przyjemna i możesz bezpiecznie jechać. Tylko tutaj należy sprawdzić, czy strumień zimnego powietrza nie jest skierowany Przednia szyba w przeciwnym razie może pęknąć z powodu różnicy temperatur. Co zrobić, jeśli samochód nie jest zbyt fantazyjny? I mamy większość tych samochodów.
Aby pilnie schłodzić wnętrze i wnętrze, istnieje najtańsza opcja - zwilżanie. Możesz użyć prostej pshikalki, butelki z rozpylaczem, zraszacza i papierowych ręczników z włókniny, które są sprzedawane w rolkach w działach samochodowych. Delikatnie rozpyla cienką warstwę wody na plastik, który często nagrzewa się do osiemdziesięciu stopni. Woda odparuje i gwarantuje schłodzenie powierzchni jak klimatyzator z czynnikiem chłodniczym. W miejscach gdzie chlapanie jest niedopuszczalne (deska rozdzielcza, kierownica z wieloma kontrolkami) można użyć mokrych ręczników, efekt będzie podobny, wilgoć odparuje, powierzchnia szybko stygnie.
Nawet jeśli masz klimatyzator, nie zaszkodzi mu pomóc zaraz po włączeniu, nie mówiąc już o budżetowym pakiecie bez wszystkiego. Możesz też powiesić owiewki wentylacyjne z mokrymi ręcznikami, uzyskasz efekt klimatyzatora - woda jest siłą odparowywana przez strumień powietrza z wentylatora, a jej temperatura szybko spada.
Letnie upały to krótki okres udręki dla właścicieli samochodów, których samochód nie ma klimatyzacji. Jednak kierowcy w palarniach twierdzą, że butelki PET z lodem, umieszczone na desce rozdzielczej pod strumieniem powietrza z wentylatora, mogą sprawić, że przebywanie w aucie bez klimatyzacji będzie o wiele bardziej komfortowe w upały... Sprawdźmy?
Butelka z lodem remedium na przegrzanie?
Prawdopodobnie kiedyś klimatyzator w samochodzie stanie się najdoskonalszą normą, niezależnie od kosztów i konfiguracji. Jednak wciąż miliony samochodów „jeżdżących” po naszych drogach tego nie mają przydatna opcja, a wciąż powstają nowe, również pozbawione klimatyzacji. I dlatego każdego lata zgrzane słońcem głowy kierowców samochodów bez klimatyzacji nawiedzają nerwowe myśli o sposobach schłodzenia „komory gazowej” nagrzanego słońcem wnętrza metodami alternatywnymi i „asymetrycznymi”.
Pierwszą rzeczą, którą poszkodowany znajduje w Internecie na zapytania „schłodzenie wnętrza samochodu bez klimatyzacji”, „ucieczka przed upałem bez klimatyzacji” itp. jest sugestią używania butelek PET z lodem. Ten pomysł wędruje od strony do strony od lat i nawet od ręki wygląda na wykonalny.
Artykuły / Praktyka
Żel do czyszczenia kurzu w samochodzie: nasz eksperyment
Pamiętasz starą anegdotę opartą na głupiej reklamie telewizyjnej? - Nasza szczoteczka pomoże Ci umyć zęby w trudno dostępnych miejscach! - Ale ja nie mam zębów w trudno dostępnych miejscach... Właściwie mówiąc o...
64608 0 0 21.07.2016
Pewności dodają liczne opisy garażowych projektów samochodowych zastępczych „klimatyzatorów” wykonanych na kolanie i wykorzystujących jako „czynnik chłodzący” tę samą zamarzniętą wodę w butelkach po napojach czy piwie. Są to różne pudełka i pudełka, wklejone wewnątrz folią, aby uniknąć utraty zimna, oraz z zainstalowane wentylatory do przedmuchiwania powietrza przez lód.
Zasadniczo jest to logiczny kierunek rozwoju mający na celu zwiększenie wydajności technologii, chociaż najważniejsze jest zagubienie inżynierii - atrakcyjna prostota. W każdym projekcie należy wziąć pod uwagę czynnik ludzkiego lenistwa - bez względu na to, jak skuteczny jest rozwój, prędzej czy później zostanie wyrzucony na zakurzoną półkę nawet przez samego programistę, jeśli wymaga złożonej sekwencji działań lub trudne Praca przygotowawcza... Zamrozić, a potem zabrać ze sobą kilka butelek, zanim wyjazd będzie w zasięgu kogokolwiek, ale ogrodzenie boksów wentylatorami to już zdaniem większości za dużo ...
Tak czy inaczej, pomysł krąży wśród mas, ale jest bardzo niewielu tych, którzy przetestowali technologię w praktyce. Dlatego naszym zadaniem jest obalenie lub potwierdzenie mitu z termometrem w ręku. Sprawdź, otrzymując wnioski w suchych liczbach, a nie subiektywnych odczuciach, najprostszych wersja podstawowa- czy „półtora” z lodem, umieszczone na desce rozdzielczej pod strumieniem powietrza z wentylatora, może sprawić, że przebywanie w aucie bez „klimatyzacji” będzie choć trochę wygodniejsze? I w ten sposób zrozumieć, czy w zasadzie celowe jest zastosowanie dalszej kreatywności, rąk i siły w tym kierunku?
Eksperyment będzie wyglądał tak. Bierzemy dwa identyczne samochody tego samego koloru, kładziemy je obok siebie na słońcu przez kilka godzin. Po dogrzaniu wnętrza światłem słonecznym w jednym aucie po prostu włączamy wentylator kabinowy, aby nadmuchał powietrzem z zewnątrz, a w drugim uruchamiamy recyrkulację i pozwalamy, aby powietrze napłynęło na szybę, wdmuchując kilka litrów lodu zamrożonego w PET butelki leżące na desce rozdzielczej. Po 15 minutach patrzymy na wynik - o ile uda się obniżyć temperaturę? Więc chodźmy!
Temperatura we wnętrzu samochodu po trzech godzinach spędzonych na słońcu wynosi 38 stopni Celsjusza:
Wkładamy butelki z lodem do jednej maszyny, włączamy wentylatory w obu, notujemy czas - 15 minut...
Wynik jest przygnębiający... W aucie w którym pracował wentylator przedmuchujący kabinę powietrzem z zewnątrz temperatura spadała do 33 stopni, a w aucie w którym włączona była recyrkulacja i powietrze goniło w kółko, wiejąc nad butelkami z lodem - tylko do 35,5 stopnia... Banalne dmuchanie nawet bez otwartych okien okazało się skuteczniejsze niż dmuchanie lodem w ciasnej przestrzeni!
Mit o chłodzeniu butelek wciąż się utrzymuje i chociaż wynik był przewidywalny, warto było to sprawdzić. Jednocześnie nadal warto zauważyć, że sześć litrów lodu może więcej, ale nie w tej formie!
Każde urządzenie, które działa na zasadzie wymiany ciepła, czy to klimatyzator, czy grzejnik, najważniejsza cecha- powierzchnia robocza. W przypadku butelek na desce rozdzielczej jest bardzo mały, a wydmuchiwanie ich jest zorganizowane nieefektywnie. Gdybyśmy umieścili te same sześć litrów lodu w płaskim żebrowanym pojemniku chłodnica samochodowa, umieścił go w kabinie pasażerskiej i zaczął wdmuchiwać przez niego powietrze - efekt byłby wielokrotnie bardziej zauważalny. Ale towarzyszące trudności sprawiają, że takie wydarzenie jest trochę bardziej pozbawione sensu…
Inne ślepe zaułki pomysłów „alternatywnych klimatyzatorów”
Artykuły / Praktyka
Mikropompa do wymiany oleju z czystymi rękami: testujemy w akcji
Nie trzeba nadrabiać... Na stronie popularnego chińskiego sklepu internetowego, w opisie 12-woltowej pompy wodnej do urządzania fontann w akwariach i wiejskich ozdobnych minibasenów, przypadkowo wpadło nam w oko...
69084 7 0 14.07.2016
Jakie inne pomysły odwiedzają właściciele samochodów bez klimatyzacji z godną pozazdroszczenia regularnością wraz z nadejściem lata? Można oczywiście zamontować niestandardowy klimatyzator uniwersalny - w zasadzie nie będzie się on niczym różnił od standardowego - poza tym, że elementy sterujące na panelu będą się nieco wyróżniać w ogólnej stylistyce wnętrza. Ale koszt instalacji "kondeya" na budżet Samochód osobowy z komponentami i pracą pod klucz wynosi dziś około 60 000 rubli. Drogie w sumie...
Dlatego taka decyzja jest szybko odrzucana i zaczyna się „twórcze kroilovo”. I tutaj oczywiście na drugim miejscu po zamrożonych butelkach PET pojawia się pomysł zastosowania w samochodzie mobilnego lub okiennego klimatyzatora, którego koszt zaczyna się od mniej więcej przystępnych 10 000 rubli nawet teraz, w gorącym sezonie.
Wielu wydaje się, że jeśli włączysz monoblokowy klimatyzator domowy tylne siedzenie, włącz falownik 12-220 V i wysuń wąż gorącego powietrza przez okno, a następnie możesz cieszyć się chłodem! Jednak żadnemu z tych marzycieli nie udało się jeszcze osiągnąć prawdziwego sukcesu... Dlaczego pomysł jest nie do zrealizowania?
Faktem jest, że nawet najsłabszy klimatyzator okienny zużywa około półtora kilowata mocy w trybie chłodzenia z sieci 220 woltów. Sprawność falownika 12/220 wyraźnie nie jest 100%, ale dla ułatwienia demonstracji na palcach przyjmiemy ją jako sto. W związku z tym od sieć pokładowa 14 woltów taki klimatyzator przez falownik zużyje 1500 watów / 14 woltów = 107 amperów. Prąd jest szalony, okablowanie będzie grube na palec + dla wielu generatorów, nawet maksymalny limit wyjściowy prądu jest mniejszy. Nie mówimy o tym, że falownik powinien być zaprojektowany do długotrwałej pracy z mocą co najmniej kilku kilowatów - takie falowniki z reguły należą do drogiego i specyficznego sprzętu profesjonalnego, są niezwykle rzadkie w sprzedaży i kosztować szalone pieniądze...
Czy nawigator pomoże ci się poruszać drogi płatne? Nasz eksperyment
Na początek kilka tekstów. Opinia dziennikarza oczywiście nie musi pokrywać się z opinią redakcji, ale osobiście byłem i jestem w pełne zaufanieże tory płatne powszechny użytek jest absolutny i...
41904 7 12 11.07.2016
Pomysł na trzecie miejsce to wykorzystanie elementów Peltiera. Płytka półprzewodnikowa pod wpływem prądu nagrzewa się z jednej strony i stygnie z drugiej. Kupowanie przedmiotów jest łatwe, nie są one tak drogie. Na takich płytach dobrze sprawdzają się przenośne lodówki samochodowe i wielu wydaje się, że klimatyzator można stworzyć na tej samej zasadzie - niedrogi, cichy, bez sprężarki, czynnika chłodniczego, rur i parowników.
Niestety, nie będziesz w stanie znaleźć ani jednego naprawdę działającego projektu „auto-conde” na modułach Peltiera, chociaż projekty na różnych blogi motoryzacyjne i fora - dużo, wiele nawet z okresowymi relacjami z etapów prac, pokazujących uczciwy wysiłek majsterkowiczów. Dlaczego? Tak, z tego samego powodu, dla którego butelki z lodem też nie działają… Zbyt mała powierzchnia „zimnego transferu” strony zimnej i trudność zorganizowania efektywnego odprowadzania ciepła ze strony gorącej. Aby zapewnić przynajmniej chłodzenie kabiny, moduł Peltiera w samochodzie osobowym musi mieć dach...
***
Tak więc, cokolwiek można powiedzieć, nie ma jeszcze alternatywy dla tradycyjnego samochodowego klimatyzatora kompresorowego. Wkrótce nie oczekiwany. Rzeczywiście, nawet w hybrydach i pojazdach elektrycznych, które stoją w czołówce postępu, ma klasyczny design, który nie zmienił się zasadniczo od pierwszych samochodów z klimatyzacją – Packardów i Caddylaców z początku lat 40. XX wieku.
Czy Twój samochód ma klimatyzację?
Każdy kierowca wie, jak to jest korzystać z samochodu w upale. Wygodna jazda na wolnych drogach Otwórz okna- optymalna rozrywka za kierownicą, gdy na zewnątrz jest około 30 stopni. Ale jeśli samochód stał przez długi czas na słońcu lub utknął w korku, musisz go wziąć środki nadzwyczajne na chłodzenie.
na parkingu
Najfajniejszym miejscem do przechowywania samochodu jest parking podziemny. Ale niestety są one raczej wyjątkiem niż regułą. W konwencjonalnych zespołach garażowych i parkingach wielopoziomowych samochód nie nagrzewa się tak, jak na otwartej przestrzeni. Nawet niewielka budka już zmniejsza wpływ termiczny na samochód. Jeśli na parkingu nie ma nic takiego, to jeśli to możliwe, samochód należy umieścić w cieniu. Należy wziąć pod uwagę ruch słońca, ponieważ kawałek z gęstym cieniem o 10 rano może stać się jak gorąca patelnia o 15:00.
Jeśli nie ma cienia i się go nie spodziewa, lepiej zaparkować samochód, aby bezpośrednie promienie słońca nie padały na panel, nie grzał go i kierownicy. Czyli „z powrotem”. Przeciwnie, w obecności specjalnej osłony przeciwsłonecznej samochód powinien być ustawiony „twarzą” do słońca.
Zastosowanie rolet przeciwsłonecznych znacznie zmniejsza nagrzewanie się wnętrza pojazdu. Jeśli samochód stoi w jednym miejscu przez kilka godzin, lepiej zablokować „stronę południową” pojazd. Istnieje możliwość zamontowania odblaskowych kurtyn różne sposoby: na przyssawkach, haczykach, tasiemkach, rzepach itp. Należy jednak pamiętać, że ciśnienie pod przyssawkami zmienia się wraz z temperaturą i mogą one poluzować „chwyt” i spaść. Lepiej jest kupić projekt, w którym oprócz zacisków narożnych są również środkowe. Rozmiar takiej tarczy również ma znaczenie. Zbyt mały wpuści dużo światła słonecznego, duży pozostanie w tyle za szkłem i trudniej go naprawić. Jeszcze lepiej umieść rolety przeciwsłoneczne na zewnątrz, aby odbite ciepło nie gromadziło się w kabinie pod szybą.Lekka tkanina na desce rozdzielczej lub ręcznik na kierownicy zmniejszają nagrzewanie się kabiny. Jednocześnie chronią plastik przed blaknięciem.
Bardziej globalnym rozwiązaniem jest pokrowiec na samochód wykonany z tkaniny odblaskowej. Zmniejsza nie tylko nagrzewanie się kabiny, ale także szkodliwy wpływ promieniowania ultrafioletowego na lakier, a samochód mniej się pyli. Osłony najlepiej stosować na parkingach strzeżonych lub tam, gdzie dostęp dla „nieznajomych” jest utrudniony, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo jej kradzieży.
Jeśli sytuacja na to pozwala, możesz zostawić uchylone okna w samochodzie. Wtedy cyrkulacja powietrza będzie kontynuowana, a wnętrze mniej się nagrzeje. Ale nie musisz tego robić na pobliskich parkingach centra handlowe. Jest to równoznaczne z przekazaniem włamywaczowi wszystkiego, co wartościowe, co znajduje się w samochodzie, od razu w ręce.
Podczas jazdy
Przed jazdą otwórz okna i drzwi za pomocą przeciwne strony aby ogrzane powietrze opuściło kabinę. Jeśli skórzane siedzenia a kierownica nagrzała się tak, że nie można ich dotknąć, można je przetrzeć wilgotną ściereczką. Tylko lepiej użyć albo tych, które są zaimpregnowane specjalnym środkiem czyszczącym, albo po prostu czystą wodą i ściereczką. Chusteczki do rąk pozostawiają lepkie plamy.W celu ułatwienia obsługi klimatyzatora lub klimatyzacji można lekko uchylić szyby i szyberdach (jeśli występuje). Następnie ciepłe powietrze intensywniej zanikać. Aby jak najszybciej schłodzić wnętrze, należy umieścić regulator układ klimatyczny do bardzo niska temperatura, fan - do najbardziej duża moc, skierować strumień w górę i do kabiny pasażerskiej. Ale nie używaj systemu w tym trybie zbyt długo, wystarczy sięgnąć komfortowa temperatura(najlepiej 20-22 °C) i zmniejszyć prędkość przepływu. Gwałtowny spadek ciepła na zewnątrz i zimna w kabinie to groźba przeziębienia i po prostu stres dla organizmu.
Aby zapobiec wydostawaniu się chłodnego powietrza z kabiny, nie otwieraj okien podczas jazdy. A odwrotna sytuacja ma miejsce, gdy samochód nie ma klimatyzacji. Jedynym sposobem na ochłodę jest złapanie świeżej bryzy. Musisz uważać na prądy powietrza, które mogą nadmuchać szyję. Czasami lepiej otworzyć te okna, obok których nikt nie siedzi. Wtedy przepływ powietrza może być dość silny i bezpieczny. Optymalną pozycją są uchylone okna po przekątnej.
W korku
Gęsty ruch miejski w upale - jak najbardziej trudne warunki praca samochodowa. Samochód porusza się powoli, nie jest chłodzony przez nadjeżdżające strumienie, a ci sami bracia w nieszczęściu ogrzewają się w pobliżu. Układ klimatyzacji pracuje bardzo intensywnie i może nawet spowodować przegrzanie silnika. Dlatego konieczne jest okresowe sprawdzanie temperatury płynu chłodzącego, a przy zbliżaniu się do 100 stopni wyłączanie klimatyzatora i być może wyłączenie silnika. Lepiej stać kilka minut na poboczu niż doprowadzać silnik do wrzenia.delikatniejszy i skuteczna metoda chłodzenie wnętrza - wyłącz dopływ powietrza z zewnątrz na 10-15 minut. Wtedy klimatyzator będzie „pracował” w tej samej atmosferze. Ten tryb może być nadal przydatny, gdy w pobliżu strumienia znajduje się jakaś dymiąca ciężarówka.
W aucie bez klimatyzacji można włączyć nadmuch, a na owiewki powiesić wilgotny ręcznik. Przepływające przez nią powietrze będzie się ochładzać, a odparowująca woda ochłodzi wnętrze. Działający piec odbierze również ciepło z silnika i zapobiegnie zagotowaniu w jego układzie chłodzenia. Możesz także kupić wentylator samochodowy, który działa na 12-woltowym gniazdku. Nie znaczy to, że są bardzo skuteczne, ale mogą przynieść ulgę.
Częściowo przyciemniane szyby i zasłony ratują od piekła. Ale ich użycie reguluje Regulamin ruch drogowy, za naruszenie którego grozi grzywna w wysokości 500 rubli.
1. Przenieś zimno do wnętrza samochodu z butelek z lodem (pojemników z czynnikiem chłodniczym do toreb do lodówek). Istnieją dwie opcje:- - umieść zimne butelki przed kanałami powietrznymi, aby powietrze przez nie przepływało.
- - umieść okłady z lodu w pudełku wyłożonym odblaskowymi materiałami izolacyjnymi, wentylator powinien się wysunąć zimne powietrze z pudełka do salonu.
Według kierowców, którzy próbowali ten projekt można z całą pewnością powiedzieć, że „mit został zniszczony”. Aby w ten sposób schłodzić wnętrze samochodu bez klimatyzacji, trzeba zużyć kilkaset takich butelek lodu.
2. Działający wentylator panele słoneczne, wydalanie gorące powietrze z zaparkowanego samochodu. 
Popularna nazwa takiego urządzenia to „Auto Fan”. Wentylator jest dołączony boczne okno samochód, pozostawiając niewielką szczelinę, przez którą w teorii gorące powietrze powinno być usuwane z kabiny podczas parkowania.
Trudno sobie wyobrazić, aby wentylator tej wielkości i mocy faktycznie chłodził wnętrze samochodu bez klimatyzacji.
Takie klimatyzatory różnią się od klasycznej wersji (chłodnica, sprężarka, parownik) w ich wygląd, są strukturą monolityczną. Wszystkie elementy znajdują się tylko w jednej obudowie, a montaż nie wymaga układania rur ani dodatkowych bloczków. Taki klimatyzator montowany jest na dachu samochodu (ciężarówki, gazeli itp.) i naprawdę chłodzi. Dla samochody wskazane jest, aby za te same pieniądze rozważyć instalację standardowego klimatyzatora. 
Taki klimatyzator może być wentylatorem na zwykłej wodzie bez uzupełniania freonem. Silnik napędza wilgotne powietrze z wilgotnego filtra tkaninowego, wilgoć odparowuje na łopatkach filtra, chłodzi system itp. Tak wygląda to urządzenie:
Oto kolejna wersja tego samego klimatyzator samochodowy z zapalniczki. 
Praktyka pokazuje, że takie urządzenia nie mają większego sensu, jak przenośne podgrzewacze do zapalniczek.
Czasami przychodzą na myśl takie pomysły: dlaczego nie kupić mobilnego klimatyzatora z 220 V i podłączyć go do samochodu za pomocą falownika. Faktem jest, że taki klimatyzator ma duże zużycie. Dla falownika będzie to obciążenie szczytowe, tym bardziej spodziewane jest długie obciążenie szczytowe. 
- Przyciemniane szyby samochodowe.
- Ubierz się w jasne ubrania.
- Zostaw samochód w cieniu.
- Użyj osłon przeciwsłonecznych, aby zapobiec przedostawaniu się najlepszego słońca do kabiny.
Latem temperatura powietrza może osiągnąć 40 stopni Celsjusza. Każdy długa wycieczka w tej temperaturze może powodować wiele niedogodności dla kierowcy i pasażerów. Podczas upałów wielu kierowców polega na klimatyzacji. Ale co jeśli nie ma go w samochodzie? W końcu całkiem sporo samochodów, zwłaszcza z wiekiem, nie jest wyposażonych w klimatyzację. Jak w takim przypadku uchronić się przed upałem?
Upał jest niebezpieczny nie tylko dla kierowców udających się do wiejskiego domu lub kurortu, ale także dla tych, którzy prowadzą samochód, rozwiązując codzienne problemy. Stanie w korku jest bardzo niebezpieczne dla zdrowia osób podróżujących samochodem, zwłaszcza osób starszych. Pojazd nagrzewa się, powodując duszność w kabinie i udar cieplny u pasażerów. Ważne jest, aby wiedzieć, jak chronić samochód przed upałem za pomocą improwizowanych środków.
Krem do opalania
Jeśli samochód pozostanie pod palącym słońcem przez godzinę, to w środku zamieni się w prawdziwą kąpiel. Temperatura wnętrza w tak krótkim czasie może osiągnąć 60 stopni, a nawet więcej. Krzesła i tworzywa sztuczne mogą nagrzewać się do 80 stopni, przez co samochód jest niebezpieczny, zwłaszcza dla dzieci i osób starszych.
Aby temu zapobiec, należy stosować filtry przeciwsłoneczne z odblaskową powierzchnią wykonaną z aluminium. Muszą zawiesić wszystkie okna. Tym samym temperatura spadnie średnio o 15 stopni. Idealnie, podczas parkowania należy lekko uchylić okna, aby mogło uchodzić gorące powietrze.
Lepiej jest preferować ekrany bez napisów i obrazów - znacznie lepiej chronią przed ciepłem. Jeśli zostawiłeś samochód na strzeżonym parkingu, to lepiej wystawić te ekrany na zewnątrz. W takim przypadku mniejsza część ciepła dostanie się do kabiny. Możesz również pokryć dach ekranami.
Butelki z lodem do kanałów powietrznych
Najprostszym sposobem ochrony przed upałem jest zamrożenie plastikowe butelki z wodą i umieść je naprzeciwko kanałów powietrznych. Możesz także kupić wentylator samochodowy, który działa na zapalniczce. Taki środek znacznie obniży temperaturę powietrza w kabinie.
Lód w zamkniętej butelce ma tendencję do powolnego topnienia. W związku z tym podczas wycieczki otrzymasz dodatkową zimną wodę, którą możesz wypić. Co jeszcze można zrobić, to zmoczyć szmatkę zimna woda i zakryć nim deflektory. W rezultacie część ciepła zostanie przeznaczona na odparowanie wilgoci. Możesz również wlać zimną wodę do butelki z rozpylaczem i okresowo ją spryskiwać. Ale tutaj najważniejsze jest, aby nie przesadzić, ponieważ okaże się, że w kabinie będzie bardzo wysoka wilgotność.
Jak uchronić się przed upałem jako kierowca przy braku klimatyzacji
Aby ochłodzić się podczas długiej podróży, możesz wcześniej przygotować roztwór octu (1 łyżka stołowa na 1 litr wody). Muszą zwilżyć ręcznik i wytrzeć ciało. Pamiętaj też, aby wyruszyć w drogę woda pitna, a jeszcze lepiej – dodaj do tego naturalny sok z cytryny. Cytryna doskonale orzeźwia iw przeciwieństwie do zakupionych napojów energetycznych jest całkowicie nieszkodliwa. Możesz też zabrać ze sobą nalewkę z cytryny i imbiru. Aby to zrobić, musisz wieczorem zaparzyć cytrynę z korzeniem imbiru, włożyć ją na noc do lodówki, a rano wlać do termosu, dodając kilka kawałków lodu. Napój ten uzupełni energię i poprawi samopoczucie podczas upałów.
Jeśli nie możesz wyjść z samochodu, ale odczuwasz objawy przegrzania, zdejmij buty i zmocz włosy zimną wodą. Ale przy pierwszej okazji zatrzymaj się w cieniu i złap oddech. Przegrzanie jest niebezpieczne dla ludzkiego organizmu i stanowi duże obciążenie dla układu sercowo-naczyniowego.
Projekt - zbawienie przed przegrzaniem
Podczas jazdy w upale szyby muszą być uchylone, nie tylko z przodu, ale i z tyłu. Taki środek pomoże zapobiec przegrzaniu, a Ty i Twoi pasażerowie nie prześlizgniecie się. Najlepiej jest stworzyć przepływ powietrza przez kabinę. Aby to zrobić, musisz otworzyć okna po przekątnej, na przykład prawe przednie okno i lewe tylne okno.
Jeśli samochód ma szyberdach, to z jednej strony doskonale ochłodzi wnętrze, a z drugiej strony możliwe jest przegrzanie głowy. Ponadto otwarta klapa zwiększa zużycie paliwa ze względu na zwiększony opór powietrza. To, czy go otworzysz, czy nie, zależy od ciebie.
Ochrona przeciwsłoneczna dla Twojego samochodu
Nie mniej niż ważny niuans jest ochrona samochodu na wakacjach lub pikniku. W końcu stojący samochód szybciej się nagrzewa, zwłaszcza w środku. Ale ważny czynnik jest ochrona malowanie od promieni słonecznych. Aby to zrobić, możesz po prostu zabrać ze sobą pelerynę na samochód i najlepiej wykonaną z białej tkaniny. Idealną opcją byłaby peleryna z cienkiej folii odbijającej promienie słoneczne. Jeśli możliwe jest postawienie samochodu na piknik w cieniu, wskazane jest, aby to zrobić.
Latem, podczas upałów, w niektórych samochodach może wystąpić „wrzenie” silnika. Dlatego przed wyjazdem należy upewnić się, że ogniwa chłodnicy są czyste, a czujnik wentylatora i termostat działają prawidłowo. Musisz także zabrać płyn chłodzący na drogę, w Ostatnia deska ratunku- woda destylowana.
P.S: Drodzy użytkownicy, jeśli nadal istnieją skuteczne sposoby ochrony samochodu i pasażerów podczas upałów przy braku klimatyzacji, dajcie nam znać w komentarzach. Z góry dziękuję!
Brak klimatyzacji w aucie – porady jak chronić się przed upałem ostatnio zmodyfikowano: 26 kwietnia 2016 r. przez Administrator
