Historia największym producentem rozpoczęła się w 1933 roku od połączenia dwóch japońskich firm, z których jedna zajmowała się produkcją samochodów trójkołowych, a druga rozwojem mini-samochodów osobowych. Tak było szkolone znak towarowy Nissan z zupełnie nową polityką marketingową. Kierunki eksportowe firmy zaczęły się szybko rozszerzać: dwa lata później dołączyła do nich Australia. Wysiłki producenta samochodów skierowane są na tworzenie wielkogabarytowych modeli Nissana Type 70, dostawczych Nissanów Type 80 i autobusów Nissan Type 90.
Nowe osiągnięcia inżynieryjne wymagały rozszerzenia produkcji, dlatego w 1943 roku wybudowano fabrykę Yoshiwara, której działalność przerwała na pewien czas druga wojna światowa. Ale mimo to Nissan nie popadł w ruinę: wszystkie produkty zostały zredukowane do produkcji wojskowych ciężarówek.
Po zakończeniu wojny wznowiono produkcję samochody Datsun. Jednym ze strategicznych posunięć firmy był zakup udziałów w Minsei Diesel firma motoryzacyjna w 1950 roku Dwa lata później partnerem został Nissan Firma brytyjska Austin Motor Company. Ale naprawdę głośnym wydarzeniem lat 50. był debiut pierwszego SUV-a Patrol Nissana z napędem na wszystkie cztery koła i benzynową „szóstką” pod maską.
Prawdziwy pasmo sukcesów i osiągnięć przejął firmę w 1958 roku. To wtedy zmontowano pierwszy wysokiej klasy samochód Datsun Bluebird, którego charakterystyczną cechą był wspomagany przedni układ hamulcowy, po raz pierwszy zastosowany przez japońskich producentów. Dzięki tej innowacji obsługa maszyny znacznie się poprawiła.
Wyjście modelu Nissana Cedrika w 1960 roku pozwolił firmie na zajęcie silnej pozycji na wszystkich rynkach, zwłaszcza na rynku amerykańskim. Modele Bluebird i Cedric stały się bardzo popularne wśród kierowców, a ten ostatni gościł nawet w honorowej roli samochodu, który przetransportował płomień olimpijski z Grecji na Igrzyska Olimpijskie w Tokio w 1964 roku.
Nadejście epoki duże prędkości zaznaczył model Nissan Gloria, który był wyposażony w jeden z najmocniejszych wówczas silników. szybki samochód wziął udział w II Rajdzie Grand Prix 1964 roku, który odbył się w Japonii i przyniósł firmie kolejny tytuł mistrzowski, docierając do mety z ogromną przewagą nad rywalami.
Jak dla zwykłych obywateli, dla których priorytetem jest nie tyle szybkość poruszania się, co wygoda i estetyka samochód osobowy, wówczas firma zaprezentowała dla nich Datsun Sunny 1000. Nowa kategoria samochody klasy kompaktowej wywołały falę fantastycznej popularności wśród młodych ludzi ze względu na wysoką jakość wykonania i przystępny koszt (samochód rodzinny Nie każdy mógł sobie pozwolić na Bluebirda).
W tle szybki rozwój Na rynku samochodów kompaktowych Nissan nie zaniedbał również samochodów sportowych: Nissan Prince R380 wygrał twardą walkę z niemieckim Legenda Porsche 906 i zapewnił zespołowi trzecie miejsce w ogólnopolskim rajdzie Grand Prix.
Rozwój japońska marka wystąpiły w takich alternatywnych obszarach, jak produkcja rakiet i silniki okrętowe, instalacje do uruchomienia. Szczyt aktywny rozwój działalność ta miała miejsce w latach 70. XX wieku. Dzięki własnej flocie Nissan stał się do 1976 roku największym eksporterem samochodów na świecie.
Jednak firma przeżywała również trudne czasy: zawirowania finansowe, które pojawiły się w połowie lat 90., zmusiły ją do sprzedaży pakietu kontrolnego francuskiemu gigantowi samochodowemu Renault. W efekcie na czele Nissana stanął Carlos Ghosn, któremu udało się wyprowadzić firmę z kryzysu.
Pokonywanie przeszkód, silnik nissana Firma osiągnęła godny pozazdroszczenia sukces. Obecnie Nissan jest międzynarodowym producentem samochodów, posiadającym filie w Niemczech, Stanach Zjednoczonych, Meksyku, Australii i Peru.
Model Rząd Nissana
Oferta Nissana jest bardzo zróżnicowana. Kompaktowe samochody miejskie są bardzo popularne wśród rosyjskiej młodzieży. Uwaga Nissana oraz Nissan juke z ekstrawaganckim wyglądem. Jeśli potrzebujesz nieco większego samochodu, to w tym przypadku znajdziesz dobry wybór wśród małej klasy średniej ( Nissan Tiida, Almera sedan lub hatchback).
Przedstawiciel klasy biznes Nissan Teana- wywołuje wiele pozytywnych opinii od właścicieli. Konkurując pod względem osiągów z Audi A4 i BMW serii 3, ma nad Bawarczykami jedną istotną przewagę – jest kilkukrotnie mniej podatny na kradzież (o czym świadczą statystyki kradzieży aut). W linii crossoverów i SUV-ów Nissana jest sporo godnych modeli: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder i oczywiście legendarnego Nissana Patrol. W gamie modeli „Nissan” można również znaleźć sport Nissan coupé GT-R.
Koszt Nissana
W naszym katalogu możesz zobaczyć koszt różne modele w zależności od ich modyfikacji. Jeden z najbardziej niedrogie opcje to samochody małej i średniej klasy, których cena wynosi średnio około pół miliona rubli. Koszt premii Nissana sedana Teana może osiągnąć nawet półtora miliona, Nissan Patrol SUV może przekroczyć trzy miliony, a sportowy dwudrzwiowy będzie kosztował cztery i pół.
Nissan Motor (Nissan) to jedna z największych japońskich korporacji, która specjalizuje się w produkcji tzw samochody, autobusy i ciężarówki.
Znane są modele wszystkich producentów świetna jakość montaż, wysoki poziom systemy bezpieczeństwa, skuteczność i oryginalność sportowy design zewnątrz swoich samochodów. Specyfikacje Modele Nissana spełniają europejskie i międzynarodowe standardy zarówno dla samochodów osobowych, jak i pojazdów użytkowych.
Historia samochodu marki Nissan zaczyna się w latach 30. ubiegłego wieku. Bierze się pod uwagę 26 grudnia 1933 r oficjalna data powstanie Nissana. Tego dnia powstała firma Jidosha Seizo Co., Ltd., której liderem został Yoshisuke Aikawa. Firma zawarła umowę z Tobata Casting, która działała w dziedzinie metalurgii i stała się jej oddziałem do produkcji pierwszych samochodów Datsun.
W 1934 Jidosha Seizo Co., Ltd została przemianowana na Nissan Motor Co., Ltd. W tym samym roku na nowym Fabryka Nissana Yokohama Plant wypuściła model „Nissanocar”. W Następny rok stworzony w tej samej fabryce samochód Nissana Datsun, w którym wszystkie komponenty były wyłącznie Wykonane w Japonii. Ten samochód był pierwszym eksportowanym do Australii.
Przed wybuchem drugiej wojny światowej firma wypuściła trzy nowe modele: ogólny samochód osobowy Type 70, furgonetka Autobus Typ 80 i Typ 90. W latach wojny Nissan produkował ciężarówki, ale nie na długo. Główna siedziba firmy została przeniesiona z Jokohamy do Tokio, a po powrocie w 1946 roku ponownie zmieniła nazwę, teraz na Nissan Heavy Industries, Ltd.
Lata powojenne były trudne nie tylko dla Nissana, ale dla całej japońskiej branży. Wydanie samochody ciężarowe rozpoczęto w małych ilościach w 1945 r., a produkcję samochodów rozpoczęto dopiero w 1947 r., pierwszym był samochód Datsun.
W 1950 roku firma starała się odbudować swoją pozycję na rynku, wykupiła część udziałów Minsei Diesel Motor Co., Ltd, a w 1952 roku podpisała umowę o współpracy z Firma angielska Austin Motor Co., Ltd. Wspólnie te firmy stworzyły samochód Austin w 1953 roku.
Kolejne znaczące wydarzenie w historii firmy miało miejsce dwa lata wcześniej, pierwszy SUV z otwarte ciało Patrol. W tamtych czasach miał wyjątkową moc - był wyposażony w 6-cylindrowy silnik.
W 1958 roku firma rozpoczęła sprzedaż samochodów osobowych w Stanach Zjednoczonych. W tym samym roku został wydany Model Datsuna niebieski ptak. Samochód ten stał się bardzo popularny w segmencie klasy średniej. Rok 1958 był bardzo udany dla japońskiego producenta samochodów, w którym Nissan zadebiutował w sportach motorowych, a dwa modele Datsun 210 wygrały prestiżowy Rajd Australii.
W 1960 roku wypuszczono średniej wielkości sedan Cedric, który miał luksusowy design i był wyposażony w różne innowacje techniczne ten czas. W 1964 roku Cedric miał zaszczyt nieść olimpijski płomień z Grecji do Japonii na następne igrzyska olimpijskie.
W 1962 roku pojawił się słynny model Skyline. Zyskała sławę małego, ale wygodny samochód na rodzinne wyjazdy, poza tym proste i niezawodne w zarządzaniu i obsłudze. Model sportowy Skyline 2000GT-B pojawił się w 1965 roku, również był popularny konsument masowy. W 1965 roku Skyline S54B odniósł zwycięstwa we wszystkich rundach japońskich wyścigów samochodowych.
W 1966 roku wypuszczono Nissana kompaktowy model Datsun Sunny 1000, który stał się jednym z najpopularniejszych w Japonii. W tym samym roku producent samochodów kupił Prince Motor Co i wypuścił samochód Gloria. 6. i 11. rajd w Japonii wygrał zespół Nissana jadący Glorią Super, wyposażoną w najmocniejszy wówczas japoński silnik.
W 1967 roku wypuszczono samochód Prince Royal, stworzony specjalnie dla rodziny cesarskiej. Królewska limuzyna była wyposażona w 8-cylindrowy silnik o pojemności 6,4 litra i osiągała długość 6,1 m.
w 1969 roku kolejka Nissan uzupełniony Datsun 240Z, miał 6-cylindrowy silnik i niezależne zawieszenie. Datsun 240Z to najlepiej sprzedający się model w latach 70 samochód sportowy na świecie.
W 1971 roku więcej niż bezpieczny samochód Eksperymentalny pojazd bezpieczeństwa (ESV), aw 1973 roku najbardziej ekonomiczny Sunny.
Na początku lat 80-tych firma aktywnie promowała swoje samochody na rynku światowym: strategiczne bazy produkcyjne powstały w USA (Nissan Motor Manufacturing Corp., USA i Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) oraz Wielkiej Brytanii, gdzie model Bluebird był wytworzony. W 1982 roku powstał pierwszy minivan Prairie. Patrol Safari, który pojawił się dwa lata później, przyniósł firmie zwycięstwo w rajdzie Paryż-Dakar.
Wydany w 1986 roku SUV z napędem na wszystkie koła Terrano, a rok później biznesowy sedan Cima, który później otrzymał luksusową modyfikację President.
W 1989 roku japoński producent samochodów nowy samochód Nieskończoność, modelu Infiniti Q45 wkrótce po swoim pojawieniu się stał się liderem sprzedaży marki.
W 1992 roku Micra zadebiutowała i zdobyła nagrodę Europejskiego Samochodu Roku 1993 oraz zdobyła liczne nagrody w Japonii.
W marcu 1999 roku japońska firma Nissan rozpoczęła współpracę z Francuzami przez Renaulta, pierwszy wspólny rozwój stał się Samochód fuzji. Pierwsze lata nowego stulecia przyniosły Nissanowi wiele prestiżowych nagród: za wysoką jakość, świetny projekt, bezpieczeństwo jazdy, innowacje techniczne itp.
W 2005 roku rozpoczęto produkcję modelu Note, a w 2006 - Nissana Qashqaia. Jeden z najnowsze osiągnięcia firma jest zwarta crossovera Nissana Juke został zaprezentowany w marcu 2010 roku na Salonie Samochodowym w Genewie.
w 2013r salon samochodowy miał swoją premierę w Bangkoku odświeżony hatchback Nissana Micrę. A 22 listopada 2013 r. Planowana jest prezentacja nowego sportowego samochodu młodzieżowego.
Na stronie auto.dmir.ru można zobaczyć katalog modeli, który prezentuje najwięcej kompletna linia producent m.in szczegółowy opis każdym z modeli. Również na naszej stronie znajdziesz najwięcej ostatnie wiadomości marki, a także mieć możliwość wzięcia udziału w ciekawych dyskusjach na forum.
class="itemCar_nameBlocker">Modele Nissana są chyba najbardziej wybitni przedstawiciele inteligencji motoryzacyjnej w międzynarodowym przemyśle motoryzacyjnym. Firma dostarcza swoim „młodym” najbardziej innowacyjne innowacje, aby osiągnąć maksymalne wyposażenie techniczne. Wśród zaawansowane technologie, następujące inteligentne systemy:
- pomoc przy parkowaniu;
- przegląd cykliczny;
- precyzyjny wyświetlacz ciekłokrystaliczny o rozszerzonej funkcjonalności.
Dzięki temu kierowca podczas jazdy uzyskuje pełną kontrolę, może śledzić sytuację na drodze, analizować otrzymane informacje o ruchu w strumieniu i stanie samochodu oraz inne dane.
Najnowsze systemy bezpieczeństwa
class="itemCar_nameBlocker">Pojazd wyposażony nowoczesne systemy pasywny i bezpieczeństwo czynne, zapewnia maksymalna ochrona a także spokój i pewność kierowcy. Wszystkie modele Nissana mogą się pochwalić inteligentne systemy kontrola, w tym:
- system rzędów ostrzegający kierowcę o niebezpieczeństwie ruchu;
- automatyczne wykrywanie poruszających się pojazdów;
- automatyczne rozpoznawanie zmęczenia kierowcy, którego należy unikać sytuacje awaryjne z powodu nieuwagi lub utraty kontroli nad kierownictwem;
- pomoc przy wyjeździe w strefach podnoszenia;
- klucz chipowy, łatwy do uruchomienia samochodu bez kontaktu.
Taki transport technologiczny, wyposażony w systemy pomoc intelektualna, sprawi, że jazda będzie tak bezpieczna, jak to tylko możliwe, zmniejszy prawdopodobieństwo wypadków i będzie łatwa w prowadzeniu.
Wysoka wydajność
class="itemCar_nameBlocker">Unikalne cechy „Japończyków” polegają nie tylko na bezpieczeństwie, ale także na wyposażeniu dodatkowe systemy zaprojektowany z myślą o poprawie komfortu. Samochody wyróżniają się doskonałą zwrotnością, prowadzeniem i dynamiką. W zależności od wybranego modelu kierowca może ocenić skuteczność następujących systemów:
- zintegrowana kontrola podwozia;
- adres redystrybucji momentu obrotowego;
- wentylacja przednich siedzeń;
- podgrzewane tylne siedzenia;
- elektryczne okno z opcją jednego dotknięcia;
- zdalne sterowanie systemem radiowym;
- i wiele więcej.
Szeroki zestaw dodatkowe funkcje, pozwala dosłownie dostosować samochód pod konkretnego użytkownika i jego pasażerów. Absolutna kontrola Komfort w kabinie sprawia, że obsługa jest prosta i przyjemna.
