Złe recenzje właścicieli na temat Hyundaia ix35 I. Samochód Hyundai X35: dane techniczne, recenzje właścicieli, zdjęcia Hyundaia ix35

Samochód, który można spotkać w każdym mieście, gdyż jest naprawdę popularny ze względu na niską cenę, to Hyundai ix35 2016.

Samochód został zaprezentowany publiczności we Frankfurcie w 2009 roku i w tym samym roku został wprowadzony na rynek produkcja masowa modeli i rozpoczęła się sprzedaż. Tworząc samochód, inżynierowie oparli go na platformie pochodzącej, nawiasem mówiąc, samochód ten produkowany jest w fabryce na Słowacji.

W 2013 roku wypuszczono odnowiony samochód, który otrzymał zmodyfikowany przód i tylna optyka, nowe koła, nowe wnętrze oraz wiele zmian technicznych.

Projekt crossovera

Samochód wygląda dobrze, zadowoli zarówno młodych, jak i dorosłych odbiorców. Przednia część zadowoli Cię odrobiną agresji; ma lekko wytłoczony kaptur, który stopniowo redukuje się do małej osłony chłodnicy z małym mostkiem. Jest tu wąsko reflektory halogenowe, która otrzymała linie światła dziennego LED światła do jazdy. Na masywnym zderzaku są światła przeciwmgielne, których wstawki mają chromowane obrzeże.

Profil Hyundaia IX 35 otrzymał niewielki nadkola z odrobiną muskularności. Na górze znajdują się agresywne linie, zarówno z tyłu, jak i z przodu - wyglądają pięknie. Na dole widać niewielkie tłoczenie i plastikową osłonę.

Z tyłu wita nas wąska, halogenowa optyka, która elegancko łączy się z linią z boku. W górnej części pokrywy bagażnika widać spoiler, na którym powielony jest wzmacniacz świateł stop. Zderzak posiada plastikową wstawkę i dość duże odblaski.


Wymiary zwrotnicy:

  • długość – 4410 mm;
  • szerokość – 1820 mm;
  • wysokość – 1660 mm;
  • rozstaw osi – 2640 mm;
  • prześwit– 175 mm;
  • masa maksymalna – 2140 kg.

Dane techniczne

Typ Tom Moc Moment obrotowy Podkręcanie Maksymalna prędkość Liczba cylindrów
Benzyna 2,0 l 150 KM 191 H*m 11,3 sek. 184 km/godz 4
Diesel 2,0 l 136 KM 320 H*m 12,1 sek. 182 km/godz 4
Diesel 2,0 l 184 KM 392 H*m 9,8 sek. 195 kilometrów na godzinę 4

Samochód ma w swojej ofercie 3 wersje jednostki napędowe, które radzą sobie znakomicie z tak stosunkowo ciężkim samochodem.

  1. Podstawowy silnik to diesel, ma turbinę i przy pojemności 2 litrów wytwarza 136 Konie mechaniczne. Model przyspiesza do pierwszej setki w 12 sekund i maksymalna prędkość wynosi 182 km/h. Potrzebuje 8 litrów olej napędowy w mieście i w trasie około 6 litrów.
  2. Następny w ofercie jest wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2 litrów, który swoją pojemnością ma 150 koni. Dynamika nieznacznie się poprawiła, przyspieszenie setek Hyundaia ix35 poprawiło się o pół sekundy, a prędkość maksymalna spadła do 177 km/h. Zużywa więcej – aby silnik przejechał sto kilometrów w mieście, potrzeba prawie 12 litrów; na autostradzie liczba ta spada do 7.
  3. Ostatni i najbardziej potężny silnik Samochód w tej ofercie jest wyposażony w olej napędowy, jest turbodoładowany i przy tej samej pojemności 2 litrów wytwarza moc 184. Najwięcej ma model z tym silnikiem najlepszy wskaźnik dynamika – do osiągnięcia pierwszej setki potrzeba 9,8 sekundy, prędkość maksymalna wzrosła do 195 km/h. Nie zużywa dużo – na przejechanie stu kilometrów w mieście potrzeba 9 litrów oleju napędowego.

Silniki są połączone z 6-biegowymi skrzyniami biegów, kupujący wybiera automatyczną lub ręczną. Można także wybrać napęd na przednie koła lub na wszystkie koła.


Zawieszenie ma dobre właściwości, a także ma pewne funkcje poprawiające zdolność modelu do jazdy w terenie, na przykład kierowca może włączyć funkcję blokującą sprzęgło, a także można wyłączyć system kontroli stabilności. W trybie normalnym samochód ma Napęd na przednie koła, ale w razie potrzeby można je podłączyć tylne koła, dzieje się to dzięki wielopłytowości sprzęgło cierne, które w przypadku obracania się przedniej osi zostaną przeniesione na tylną oś.

Wnętrze Hyundaia IX 35

Po zmianie stylizacji samochód otrzymał bardzo piękny i nowoczesne wnętrze a jeśli kupisz ten samochód nowy, otrzymasz dokładnie takie wnętrze. Miejsca w samochodzie jest więcej niż wystarczająco, zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Kierowca będzie sterował samochodem za pomocą 4-ramiennej kierownicy ze wspomaganiem, która wyposażona jest w przyciski umożliwiające sterowanie systemem multimedialnym. Za kierownicą znajduje się piękna deska rozdzielcza, której wygląd jest nieco podobny do deski rozdzielczej. Posiada prędkościomierz, obrotomierz i komputer pokładowy, który znajduje się pomiędzy nimi. Na konsoli środkowej znajduje się duży wyświetlacz systemu multimedialnego jest czuły na dotyk, ale można nim także sterować za pomocą otaczających go przycisków. Pod wyświetlaczem znajduje się przycisk alarm, a jeszcze niżej znajdują się selektory klimatyzacji z wyświetlaczem, który pokaże wybraną przez Ciebie temperaturę i kierunek nawiewu powietrza.


W kabinie znajdują się dwie zapalniczki, przycisk uruchamiania silnika, uchwyty na kubki i ogólnie wnętrze jest więcej niż dobre, wszystko, czego potrzebujesz dla zwykłego kierowcy jest i to jest najważniejsze.

Cena Hyundaia ix35

Model ma w linii aż 9 poziomów wyposażenia, oczywiście nie będziemy mówić o wszystkim, przeanalizujemy wersję podstawową i topową. Model początkowy kosztuje 1 142 000 rubli, kupujący za tę kwotę otrzyma:

  • salon połączony;
  • podgrzewane przednie i tylne siedzenia;
  • kontrola klimatu;
  • Tylna kamera;
  • Tempomat;
  • czujnik deszczu i światła;
  • optyka przeciwmgielna;
  • pomóc w rozpoczęciu pod górę.

Najwyższa wersja będzie kosztować od 1 628 000 rubli, a ona już bardzo cię zadowoli najlepszy sprzęt wnętrze i cały samochód.

Lista wyposażenia w najwyższej wersji:

  • skórzane wnętrze;
  • system nawigacyjny;
  • chłodzony schowek na rękawiczki;
  • dostęp bezkluczykowy;
  • przycisk start;
  • optyka ksenonowa;
  • ciekawszy system audio.

No cóż, ogólnie rzecz biorąc, możemy śmiało powiedzieć, że jest to dobry samochód, inaczej nie byłby tak popularny. Jest bardziej odpowiedni dla starszych mężczyzn, ale chociaż można na nim spotkać także młodych chłopaków, to od Ciebie zależy, czy będzie dla Ciebie odpowiedni, czy nie.

Wideo

Hyundai AX35 zbiera w większości pozytywne recenzje. Jest niezawodny i wygodny koreański samochód, który jest mediator między drogie samochody najwyższa klasa I budżetowe SUV-y i crossovery. Na podstawie opinii właścicieli tych samochodów można określić zalety i wady samochodu oraz cechy jego działania.

Projekt

Hyundai AX35 wygląda niesamowicie. Recenzje właścicieli to potwierdzają. Samochód ma nowoczesną, stylową konstrukcję młodzieżowego crossovera, chociaż jest pozycjonowany na rynku jako SUV. Wszystko niezbędne cechy Samochód posiada SUV-a.

Jeśli chodzi o wnętrze, tutaj również wszystko jest zrobione Najwyższy poziom: dużo miejsca w kabinie, drogi plastik wysokiej jakości, futurystyczny panel. Ale projekt to kwestia subiektywna. Wielu potencjalnych nabywców nie lubi nowego Hyundaia AX35; piszą o nim także negatywne recenzje, ale tylko w kontekście designu.

Salon

Jeśli chodzi o wnętrze to wszystko jest w jak najlepszym porządku. Piec nagrzewa go w 5 minut. W kabinie nie słychać żadnych skrzypień, tapicerka dobrze przylega, plastik nigdzie się nie ugina. We wnętrzu są również wady: tylne siedzenia nie składają się dobrze, więc nie będzie możliwe znaczne zwiększenie objętości bagażnika. Miłośnicy wędkarstwa i rekreacji na świeżym powietrzu nie będą więc mogli dobrze wyspać się w samochodzie.

Ciało

Koreańczycy zwykle robią wystarczająco dużo dobre ciała jednak to auto ma duże odstępy pomiędzy elementami. Oczywiście nie ma w tym nic złego, ale nadal nie budzi to zaufania. Pojawiają się również skargi klientów dotyczące drzwi bagażnika, które zamykają się bardzo głośno i to nawet nie po raz pierwszy.

Bagażnik tutaj jest niewielki, mimo że jest to SUV. Niestety nadkola zajmują dużo miejsca.

Zawieszenie

Jeśli wierzyć opiniom Hyundaia AX35, zawieszenie w tym samochodzie jest bardzo sztywne i wybuchowe. Jadąc po nierównej drodze ciągle słychać pukanie z tyłu, chociaż serwis samochodowy zawsze twierdzi, że wszystko jest w porządku. Z drugiej strony zawieszenie tutaj jest bardzo mocne i dobrze zestrojone. Dzięki niemu auto może przewieźć dość duży ładunek, auto pewnie radzi sobie z drogą, nawet bez asfaltu. W ciągu czterech lat eksploatacji samochodu wymiany wymagają jedynie przednie amortyzatory z zawieszenia. Biorąc pod uwagę, że są to tylko „materiały eksploatacyjne”, nie ma w tym nic złego – jest to norma.

Silnik i zużycie paliwa

Najczęściej samochody te są wyposażone w dwulitrowe silniki wolnossące. Sądząc po recenzjach, Hyundai AX35 jest bezpretensjonalny pod względem jakości benzyny i działa równie dobrze na paliwie AI-92 i AI-95, ale lepiej jest napełnić go benzyną o wyższej liczba oktanowa. W mieście moc silnika jest więcej niż wystarczająca, ale pod obciążeniem samochód staje się gwałtownie tępy, a dynamika znacznie się zmniejsza. Dotyczy to również jazdy po autostradzie.

Zużycie paliwa w trybie spokojna jazda w mieście jest to 10 litrów, co jest doskonałym wskaźnikiem, biorąc pod uwagę wymiary samochodu i dość mocny dwulitrowy silnik. Zimą zużycie paliwa w mieście wzrasta do 13 litrów. Na autostradzie samochód spala 8 litrów na sto przy prędkości 90 km/h.

Według opinii silnik wysokoprężny Hyundai AX35 nie ma takich samych problemów, jak silnik benzynowy. Samochód zużywa olej napędowy mniej paliwa, jest bardziej dynamiczny, a przy obciążeniu bagażnika, jeśli traci dynamikę, nie jest to tak duże jak w przypadku silnik benzynowy.

Osobno warto wspomnieć o eksploatacji zimowej. Nawet przy bardzo niskich temperaturach samochód odpala przy pół obrotu rozrusznika. Ale jednocześnie silnik wydaje nienaturalny dźwięk. Większość kierowców nie wierzyła, że ​​w samochodzie znajdował się silnik benzynowy; wierzyli, że w środku znajdował się silnik wysokoprężny. Tak czy inaczej, nie ma problemów z silnikiem, nawet zimą. Tak więc, według opinii właścicieli samochodów Hyundai AX35 - świetny samochód dla Rosji, gdzie wysokie ujemne temperatury w zimie są normą.

Wady

Każdy samochód ma pewne wady. Sądząc po recenzjach, Hyundai AX35 2014 ma następujące cechy:


Hyundai ix35 to synteza nienagannego, ultranowoczesnego designu, w którym każda linia podkreśla prawdziwy styl. Hyundai ix35 to kompaktowy crossover, który wyróżnia się zakres modeli Koreańska firma zastępuje popularny model Tucson. Ten samochód ugruntowała swoją pozycję na trzecim miejscu w rankingu sprzedaży wśród swoich kolegów z klasy, okresowo wspinając się na drugie miejsce.

Hyundaia ix35. Dane techniczne

Kupujący mają do wyboru trzy opcje silnika.

Benzyna Theta II 2.0 MPI moc 150 KM Moment obrotowy – 197 Nm przy 4600 obr./min. Ta opcja silnika jest dostępna w modelach z przodem i tyłem napęd na wszystkie koła.

Silnik wysokoprężny Dostępne w dwóch wersjach, główną różnicą między jedną a drugą jest moc. R 2.0 CRDi (niski) ma maksymalna moc 136 KM, 4000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 320 Nm osiągany jest przy 1800-2500 obr./min.

R 2.0 CRDi (wysoka) o mocy 184 KM. wykazuje 392 Nm przy 1800 - 2500 obr./min. Obie opcje silniki Diesla instalowany tylko w modelach z napędem na wszystkie koła.

Wibracje i hałas silnika są ograniczone do minimum komfortowa jazda. Wymiary crossovera Hyundai IX 35 to: wysokość – 1660 mm, długość – 4410 mm, szerokość – 1820 mm, prześwit – 170 milimetrów.

Bezpieczeństwo

Producenci przywiązali dużą wagę do bezpieczeństwa w samochodzie. Każde siedzenie – łącznie z małym tylnym siedzeniem pośrodku – ma dedykowany pas bezpieczeństwa.

Jest czujnik parkowania, kamera cofania i system ESP (system stabilizacja elektroniczna samochód). Zapewniony jest system hamowania awaryjnego.

Przednie fotele wyposażone są w poduszki powietrzne o zmniejszonej sile wyzwalania. Pasażerów na tylnych i przednich siedzeniach chronią kurtyny powietrzne i boczne poduszki powietrzne. Aktywne zagłówki minimalizują ryzyko urazów szyi i głowy.

Projekt

Projektanci crossovera zaprojektowali go w taki sposób, aby łączył w sobie rozmiar, moc i sportowy charakter.

Agresywnie ukształtowane reflektory i ostre kontury nadwozia nadają mu wygląd Crossover Hyundaia Ix35 jest futurystyczny i aerodynamiczny.

Szkło po bokach ma nietypowy kształt i sprawia wrażenie długiego i stopionego w jedną całość.

We wnętrzu samochodu znajduje się wiele chromowanych wstawek. Zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz samochodu można dostrzec dziesiątki detali o nierównych, zakrzywionych i ostrych kształtach, które stanowią podstawę projektu.

Salon

Wnętrze zostało zaprojektowane w specjalnym stylu. Istnieją cechy charakterystyczne dla tego producenta. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie będą podkreślać wyjątkowy komfort i przytulność.

Nie ma ostrych ani twardych części. Każde drzwi posiadają przycisk włączający podgrzewanie foteli, wygodny miękki podłokietnik, głośnik oraz schowek na mały bagaż z uchwytem na kubek.

Bagażnik samochodu jest przestronny (pojemność 591 l); ma zainstalowany subwoofer i zasłonę.

Tylne siedzenia składają się, podwajając w ten sposób objętość bagażnika. Fotele wykonane są ze skóry (niektóre modele łączą skórę i tkaninę).

Panoramiczny dach nad przednimi siedzeniami (istnieją opcje z nieotwieranym włazem nad tylnymi siedzeniami) jest ukryty za specjalną zasłoną. Producent zwrócił także uwagę na izolację akustyczną samochodu.

Projektanci rozważnie zaprojektowali fotel kierowcy. Kierownica ma regulowaną wysokość i nachylenie. Główne przyciski sterujące wnętrzem samochodu znajdują się na komputerze pokładowym, kierownicy i kierunkowskazach.

Kierowca ma możliwość sterowania komputerem za pomocą głosu, przycisków lub dotknięć ekranu dotykowego. Silnik uruchamia się poprzez naciśnięcie przycisku Start/Stop.

Jazda próbna terenowa crossoverem Hyundai ix35 (wideo)

W tym filmie dowiesz się jak Hyundai ix35 zachowuje się w terenie.

Hyundaia ix35. Recenzje właścicieli

Hyundai ix35 – całkiem popularny model wśród crossoverów, dlatego nietrudno znaleźć dużą liczbę recenzji na temat tego samochodu

Ze względu na popularność crossovera w Internecie łatwo jest znaleźć dużą liczbę recenzji i ocen kierowców na temat Hyundaia ix35. To na podstawie tych źródeł należy ocenić zalety i wady pojazd.

Ogólna ocena kierowców to 4 w pięciostopniowej skali. W większości komentarze na temat tego crossovera są podobne.

Dlatego łatwo wyciągnąć odpowiednie wnioski:

  • Fotel kierowcy nie jest wystarczająco wygodny. Poduszka nie ma zbyt dużej regulacji, a oparcie trzeba odchylić daleko do tyłu, co powoduje dyskomfort dla pasażera z tyłu.
  • Skrzyp i pukaj. Po sześciu miesiącach jazdy podłokietniki i siedzenia głośno piszczą przy regulacji. Po sześciu miesiącach do roku pracy słychać pukanie z powodu niestabilności dźwigni zmiany biegów, tulei elektrycznego wspomagania kierownicy lub w wyniku problemów ze skrzynią biegów.
  • „Nieprzyzwoity projekt”. Ostre krzywizny i futurystyczne projekty nie wyglądają wystarczająco reprezentacyjnie dla konserwatywnych ludzi. Kolory i kształty poszczególnych części bardzo irytują niektórych kierowców.
  • Tanie materiały w kabinie. Zamiast skóry - dermantyna. Plastik nie jest dobrej jakości.
  • Wysokie zużycie paliwa. Na podróż zużywa się 11–12 litrów paliwa.
  • Często zdarzają się drobne awarie. Amortyzatory należy wymieniać szczególnie szybko.
  • Niski prześwit, przez co samochód nie jest dostatecznie przystosowany do poruszania się po drogach krajowych.
  • Chęć zmiany samochodu. Co trzeci właściciel tego crossovera chciałby go wymienić na niemiecki samochód.
  • Silnik nie wytwarza pełnej mocy.
  • Po roku użytkowania komputer może działać nieprawidłowo.
  • Płynna jazda. Crossover pewnie i płynnie prowadzi się po drodze przy prędkościach 150-180 km/h.

Cena

Koszt zależy od konfiguracji i silnika samochodu. W salonach crossover Hyundai IX 35 będzie sprzedawany w cenach od 26 000 do 37 300 dolarów.

Konkluzja

Hyundai ix35 – demonstracja samochodu nowoczesny design i praktyczność. Na pierwszy rzut oka łatwo przecenić jego możliwości.

Jazda po mieście czy na wakacjach będzie komfortowa, a wiele drobiazgów przyjemnie sprawi kierowcom przyjemność. Ale ciesząc się jazdą, powinieneś być przygotowany na drobne, nieprzyjemne niespodzianki.

Recenzja wideo Hyundaia ix35

W prezentowanym filmie zobaczysz szczegółowa jazda próbna Hyundai ix35, w którym rozważone zostaną zalety i wady tego samochodu.

Wprowadzenie na rynek Hyundaia ix35 2017 stanowi mądre posunięcie ze strony producenta. Samochód napędzany systemem wodorowych ogniw paliwowych produkowany jest od 2013 roku. Jego moc wyjściowa wynosi 134 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 221 Nm. W latach 80. Honda i Nissan opracowały wiele luksusowych modeli opartych na ogniwa paliwowe i nadal tworzą zdrową konkurencję rynki motoryzacyjne wiele państw. Po premierze zmodyfikowanego Hyundaia ix35 to właśnie on podejmie się tego zadania. Dodajemy, że samochód za kilka miesięcy zadebiutuje na całym świecie.

Korpus i platforma


Rynek małych crossoverów kwitnie, a ix35 to wejście Hyundaia w ten zatłoczony segment. Przeznaczony jest do rywalizacji z samochodami takimi jak Nissana Qashqaia, Skoda Yeti I Kia Sportage i zawiera cechy charakterystyczne Hyundai z charakterystycznym praktycznym designem i długą gwarancją. Ix35 jest dostępny ze standardową gamą silników benzynowych i wysokoprężnych, ale stanowi także podstawę pierwszego komercyjnie dostępnego pojazdu wodorowego w Wielkiej Brytanii i poza nią – ix35 FCEV.

Model ix35 jest wyraźnie skierowany do nabywców dbających o styl, w zależności od grupy demograficznej, do której się należą. To jeden z pierwszych modeli Hyundaia charakteryzujący się płynną stylistyką. Najważniejszym elementem jest tutaj kątowa osłona chłodnicy, która naszym zdaniem bardzo dobrze pasuje do ix35.

Ix35 charakteryzuje się sportową sylwetką. Jest zwężający się boczne okna i dach zaprojektowano tak, aby sprawiały wrażenie coupe, natomiast ostro zarysowane reflektory i maska ​​nadają samochodowi bardziej agresywny charakter. Stanowi odważny krok naprzód w porównaniu z często stonowaną stylistyką praktykowaną w przeszłości przez Hyundaia i jasno pokazuje, że ix35 jest czymś w rodzaju rewolucji w porównaniu z Tucsonem.

Ix35 ma mniej więcej taką samą długość jak typowy rodzinny hatchback. Hyundai zwraca uwagę, że ix35 jest krótszy niż wiele modeli segmentu C, choć w zasadzie taki jest dłużej niż Nissan Qashqai nie jest wcale małym samochodem o długości prawie 4,5 metra.

Wszystkie wersje mają atrakcyjne Reflektory LEDświatła mijania, felgi aluminiowe oraz kolorowe zderzaki i lusterka boczne, natomiast wersje SE i wyższe mają pokrycia dachowe ze srebrnymi wykończeniami. Dodatkowe opcje takie jak reflektory biksenonowe, 18-calowe felgi aluminiowe i chromowane klamki(standard w wersjach wyposażenia Premium i wyższych) zapewniają dodatkową poprawę wizualną.

Samochód wykorzystuje platformę zawierającą dwie oddzielne, lekkie ramy pomocnicze, a zawieszenie składa się z kolumn MacPhersona z przodu i układu wielowahaczowego z tyłu. Amortyzatory dwufazowe automatycznie dostosowują się do trybu miękkiego lub twardego w zależności od prędkości i nawierzchni drogi.

Napęd na wszystkie koła jest taki sam, jak w większym Santa Fe. W normalnych warunkach przekazuje 100% mocy na przednią oś. W przypadku utraty przyczepności z przodu, do 50 procent mocy może zostać przekazane na tylne koła. Istnieje również możliwość zablokowania mechanizmu różnicowego w trybie napędu na wszystkie koła 50/50 przy prędkościach do 40 km/h.

Wnętrze


Zdjęcie przedstawia wnętrze Hyundaia Ix35 2017-2018 rok modelowy

Podwyższona pozycja za kierownicą sprawia, że ​​ix35 ma wrażenie napędu 4x4 dobra widoczność V kierunek do przodu. Fotele i kierownica mają przyzwoity zakres regulacji, a tablica przyrządów dostarcza doskonałych informacji. Jednak system nawigacji satelitarnej jest instalowany w modelach z większą liczbą wysoka wydajność, mogą być trudne do odczytania w silnym świetle słonecznym.

Ix35 to dobry samochód rodzinny z wystarczającą ilością miejsca, aby wygodnie pomieścić pasażerów. tylny rząd. Prawie płaska podłoga i duże drzwi sprawiają, że wnętrze jest przyjazne dzieciom. Model jest duży, dobrze zaprojektowany Bagażnik oraz składane tylne siedzenia w proporcji 60/40, które pozwalają załadować do samochodu większy bagaż.

Wszystkie konfiguracje Hyundaia Ix35 z roku modelowego 2018, za wyjątkiem wersji najtańszych, posiadają bogate wyposażenie. W wykańczaniu poziom wejścia S posiada klimatyzację, koła z felgi aluminiowe aluminium, cztery elektrycznie sterowane szyby i port USB, natomiast SE może pochwalić się dwustrefową klimatyzacją, tylnymi czujnikami parkowania, automatycznymi światłami i wycieraczkami oraz podgrzewanymi przednimi i tylnymi siedzeniami. Modele premium mają skórzaną tapicerkę, dostęp bezkluczykowy i chromowane wykończenia, ale są nieco droższe.

Wszystkie wersje są wyposażone w sześć poduszek powietrznych i kontrolę stabilności. Samochód uzyskał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP, co zapewnia duży spokój ducha.

Silniki i sterowanie

Parametry techniczne Hyundaia Ix35 2017 są całkiem dobre jak na kompaktowy crossover. Silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra, należący do gamy jednostek napędowych samochodu, ma moc jak na stosunkowo małe urządzenie. Dla kontrastu, 1,7-litrowy diesel może wydawać się nieco płaski niskie obroty, choć przy wyprzedzaniu na autostradzie będzie lepszy od jednostki benzynowej. Dodatkowo model można wyposażyć w silnik o pojemności 2,0 litra silnik wysokoprężny.

Silniki wysokoprężne są głośniejsze niż silniki innych konkurentów i generują dużo hałasu podczas przyspieszania przy przyspieszaniu. Nawet gdy jedziesz na szóstym biegu, będziesz nawiedzany przez ciągłe buczenie. Silnik gazowy Cichszy, jeśli nie całkowicie wyciszony, w średnim zakresie. Hałas drogowy i szum wiatru są również obecne przy dużej prędkości.

Mimo że zaprojektowano go bardziej z myślą o komforcie niż poszukiwaczach mocnych wrażeń, jazda nie będzie tak elastyczna, jak mogłaby być. Płuco sterowniczy Zapewni łatwe manewrowanie przy małych prędkościach, ale jest też zbyt mgliste, aby budzić pewność na krętych drogach.

Cena

Ix35 jest tani w porównaniu do większości konkurentów. Wybierz model benzynowy lub wysokoprężny z napędem na przednie koła, a koszty eksploatacji również będą rozsądne. Podstawowy model, czyli model SE, będzie kosztować około 22 000 dolarów.

Zdjęcia Hyundaia Ix35 2017-2018 rok modelowy:



Dedykowany będzie nowy crossover Hyundai IX 35 2013-2014 ta recenzja. Ku uwadze czytelników zaktualizowany wygląd i wnętrze nowe specyfikacje silniki i zawieszenie, rozszerzone konfiguracje, a co najważniejsze, pierwsze wrażenia dziennikarzy motoryzacyjnych i recenzje właściciele nowi Hyundai ix35, uzyskany dzięki jeździe próbnej zaktualizowanego crossovera. Miło, że nowy Hyundai IX 35 jest już dostępny dla miłośników rosyjskich samochodów, cena dla tych, którzy chcą kupić, waha się od 899 do 1349 tysięcy rubli. Jak zwykle oferujemy ocenę zmian w nadwoziu i wnętrzu Koreańczyka crossover nowy ix35 na podstawie materiałów foto i wideo.

Crossover pojawił się w ofercie koreańskiego producenta w 2009 roku i w krótkim czasie stał się prawdziwym bestsellerem wśród kompaktowe crossovery. Ale, jak mówią, nic nie trwa wiecznie i nadszedł czas na zmianę stylizacji, tylko wizualnie nowego Hyundaia ix35 zaprezentowany wiosną 2013 o godz Salon Samochodowy w Genewie prawie bez zmian. Czy to dobrze, czy źle, gdy wygląd jest w trakcie aktualizacji popularny samochód nie zmienia? Tylko właściciele mogą odpowiedzieć na to pytanie; wiemy, że dzięki lekkim ingerencjom w wygląd zewnętrzny koreańscy specjaliści skupili się na innowacjach we wnętrzu i części technicznej crossoverów ix35.

Nowy Hyundai i35 2014 różni się wyglądem od modelu sprzed reformy nowymi reflektorami z modnymi Paski LED boczne światła do jazdy. Tylne oświetlenie obrysowe również zmieniło swoją konstrukcję, a w najbardziej nasyconych poziomach wyposażenia zawartość tylne światła dzięki diodom LED na dachu crossovera pojawiła się antena płetwowa, dostarczająca sygnał do radia i urządzenia GPS.

Oczywiście projektanci nie zignorowali dyski kół wykonane z lekkiego stopu, otrzymały świeży wzór. Dzięki minimalnym ingerencjom zaktualizowany Hyundai AH 35 zachował znane proporcje i linie nadwozia, ale zaczął wyglądać bardziej nowocześnie i stylowo.

  • Całkowite wymiary nadwozia nowego Hyundaia ix 35 2013-2014 pozostały na poziomie sprzed odnowionego modelu i wynoszą 4410 mm długości, 1820 mm szerokości, 1660 mm wysokości, przy rozstawie osi 2640 mm, prześwicie - 175 mm.

Rozmiar może skromny, ale przód i przód są krótkie tylne zwisy zapewniają akceptowalną geometryczną zdolność przełajową ciała. Byłoby miło mieć trochę większy skok zawieszenia, w przeciwnym razie koła zwisają nawet przy niewielkiej zmianie terenu.

Zmiany w Salon Hyundaia Ix35 2014 okazuje się czymś więcej niż tylko crossoverem z wyglądu. NA panel Pojawił się kolorowy ekran nadzoru o przekątnej 4,2 cala komputer podróży, ekran dotykowy System multimedialny na konsoli środkowej powiększono do 7 cali (radio CD MP3 Bluetooth, subwoofer i nawigacja GPS, kamera cofania). Ale to wszystko jest dostępne w maksymalne konfiguracje i nie tylko skromne wersje Monochromatyczny ekran Hyundaia Aix 35 komputer pokładowy oraz kolorowy ekran systemu audio o przekątnej 4,3 cala (CD MP3, głośniki radia 6, kamera widok z tyłu), i w wstępna konfiguracja Generalnie prosty system audio (radio, odtwarzacz CD MP3).
Złącza USB i AUX, sterowanie muzyką w kierownicy, podgrzewane siedzenia pierwszego i drugiego rzędu, regulacja wysokości kierownicy, elektrycznie podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby wszystkich bocznych szyb, klimatyzacja - to już jest w cenie początkowej konfiguracja.

Wraz ze wzrostem kosztów crossovera w kabinie pojawią się klimatyzacja, teleskopowa regulacja kolumny kierownicy, tempomat, czujniki deszczu i światła, podgrzewana obręcz kierownicy oraz strefy odpoczynku wycieraczek. dach z panoramicznym widokiem z szyberdachem, reflektorami biksenonowymi i wieloma innymi przydatnymi drobiazgami.

Wnętrze wygląda prosto, ale jednocześnie przytulnie, funkcjonalnie i z przyjemnym efektem wizualnym. Odczyty na desce rozdzielczej są łatwe do odczytania, elementy sterujące funkcjami głównymi i pomocniczymi są rozmieszczone wygodnie i co najważniejsze logicznie. Materiały wykończeniowe stały się wyższej jakości; do siedzeń zastosowano bardziej miękkie, giętkie tworzywo sztuczne, tkaninę lub łączone wykończenie (skóra naturalna i sztuczna).

W nowym wnętrzu również pojawiła się mucha w maści. Przednie siedzenia były rozczarowujące – niewystarczające podparcie boczne i słaby profil oparcia. Nawet przy regulacji podparcia lędźwi w zaktualizowanym Hyundaiu i35 nie jest możliwe osiągnięcie optymalnej pozycji za kierownicą, a plecy kierowcy drętwieją podczas pokonywania długich dystansów.

Pasażerowie drugiego rzędu nie mają na co narzekać. Wygodny profil sofy, godna pozazdroszczenia przestrzeń w okolicy nóg, szerokość i wysokość kabiny, brak tunelu w podłodze (obecny, ale minimalna wysokość). Tak więc, niezależnie od tego, jak dziwne może to być, we wnętrzu zaktualizowanego crossovera wszyscy czują się komfortowo i komfortowo… z wyjątkiem kierowcy.

Kolejny pozytywny punkt, o którym należy wspomnieć. Samochód jest bardzo cichy, przy prędkości jazdy 130-130 km/h, w kabinie słychać jedynie szelest opon, nie słychać żadnych szumów aerodynamicznych, nie ma irytującego głosu silnika ani szumu spod spodu. Koreańscy inżynierowie Oczywiście pracowali nad izolacją akustyczną i akustyczną kabiny, a wynik był mile zaskakujący.

Bagażnik Hyundaia ix 35 2014 jest w stanie pomieścić 591 litrów ładunku, jeśli na pokładzie znajdują się pasażerowie. tylne siedzenia i załadunku do poziomu kurtyny ochronnej. Po złożeniu drugiego rzędu siedzeń przestrzeń bagażowa zwiększa się do 1436 litrów. Szkoda, ale niestety w bagażniku nie ma płaskiej powierzchni na podłogę. Maksymalne wymiary Bagażnik wynoszą: 1700 mm długości do oparcia przednich siedzeń, 1200 mm szerokości i 730 mm wysokości.

Dane techniczne: najważniejsze zmiany w nowym Hyundaiu i35 2013-2014 są ukryte przed wzrokiem ciekawskich, zaktualizowany crossover może pochwalić się nowymi, nowocześniejszymi charakterystykami technicznymi silników, skrzyń biegów i zawieszenia.
Pod maską zaktualizowanego ix35 sprzedawanego w Rosji zainstalowane są trzy silniki.

  • Pierwszą z nich jest nowa seria MPI Nu z silnikiem benzynowym 2,0 litra (149,6 KM i 191 Nm), dostępna w Europie ten silnik wytwarza 165 koni mechanicznych.
  • Para zmodernizowanych silników wysokoprężnych CRDi o pojemności 2,0 litra i mocy 136 KM i 184 KM.

5-biegową manualną skrzynię biegów zastąpiono nowoczesną 6-biegową manualną skrzynią biegów; alternatywą jest 6 automatycznych skrzyń biegów. Dostępne są także hamulce tarczowe z ABS, ESP, systemem wspomagania ruszania pod górę i elektrycznym wspomaganiem kierownicy.
Wersje benzynowe są wyposażone w napęd na przednie koła 2WD lub na wszystkie koła 4WD.
Diesel Hyundai X 35 jest oferowany wyłącznie z przekładnia napędu na wszystkie koła Napęd na 4 koła i 6-biegowy automat.
Zatem wybór wersji nowego Hyundaia Ix35 2014 jest dość szeroki dla Rosjan.

  • Hyundai ix35 Nu 2.0 MPI 2WD z 6 manualnymi skrzyniami biegów (6 automatycznych) - dynamika do 100 mil na godzinę w 10,7 (11,5) sekundy, prędkość maksymalna 185 (177) mil na godzinę, Średnia konsumpcja paliwo 8,6 (8,8) litrów.
  • Hyundai i35 Nu 2.0 MPI 4WD z 6 manualnymi skrzyniami biegów (6 automatycznych) - przyspieszenie do 100 km/h w 11,3 (11,7) sekundy, maksymalna osiągalna prędkość 184 (175) km/h, zużycie paliwa w trybie mieszanym co najmniej 8,6 (8) . 8) litr.
  • Hyundai X35 R2.0 CRDi (136 KM) 4WD z 6 automatycznymi skrzyniami biegów przyspiesza do pierwszej setki w 12,1 sekundy, przyspiesza przy 300 km/h, olej napędowy w trybie mieszanym zużywa około 6,8 litra na sto kilometrów.
  • Hyundai i35 R2.0 CRDi (184 KM) 4WD z 6 automatycznymi skrzyniami biegów, w większości mocny silnik Crossover osiąga setki w 9,8 sekundy i pozwala przyspieszyć do 300 km/h. Według producenta zużycie paliwa w cyklu mieszanym wyniesie 7,2 litra.

Zaktualizowany Hyundai i35 2013-2014 oparty jest na platformie, a także na platformie współplatformowej. Przypominamy czytelnikom, że zawieszenie jest całkowicie niezależne z kolumnami MacPhersona dla przednich kół i obwód wielodźwigniowy dla tylnych, ale podwozie zostało znacznie zmodernizowane. Zmieniły się punkty mocowania wahaczy, w wyniku czego zmniejszono ramię jezdne kół przedniej osi, stając się jeszcze bardziej ujemne. Gumowe tuleje do mocowania ramy pomocniczej do nadwozia (zmniejszyło się obciążenie wibracjami i oczywiście w kabinie zrobiło się ciszej).

Właściwie w toku jazda testowa zachowanie nowego Hyundaia i35 przyjemnie zaskakuje zauważalnie poprawionymi właściwościami jezdnymi wysoka prędkość podczas jazdy po linii prostej i przy dużych prędkościach w zakrętach. Jadąc zmodernizowanym crossoverem ix35, łapiesz się na myśleniu, że prowadzisz sedana klasy biznes - minimalne przechyły nadwozia, prawie całkowity brak kołysania, ostre sterowanie, elastyczne zawieszeniełatwo trawi duże i średnie pestki.
Co ciekawe, na wiejskiej drodze zaktualizowany Hyundai 35 z roku modelowego 2013-2014 zmienia się i prowadzi jak prawdziwy crossover zawieszenie tolerancyjnie i komfortowo radzi sobie z nierównościami drogi, szybko załączający się napęd na wszystkie koła pozwala pokonać dość trudny odcinek drogi, a doskonałe geometryczna zdolność przełajowa body pozwoli Ci szturmować poważną płaskorzeźbę naturalnego krajobrazu.

Cena nowego Hyundaia ix35 2013-2014 ze zmodyfikowanym wyglądem, więcej wysokiej klasy salon i zmodernizowane część techniczna dla entuzjastów rosyjskich samochodów zaczyna się od całkowicie przystępnej i konkurencyjnej ceny 899 tysięcy rubli konfiguracja podstawowa Start do Hyundaia ix35 (2.0 149,6 KM 6-biegowa manualna 2WD).
Crossover ix35 z silnikiem benzynowym i napędem na wszystkie koła 4WD, w zależności od poziomu wyposażenia z opcjami, kosztuje od 1059 rubli do 1339 tysięcy rubli.
Diesel Hyundai i35 szacuje się na 1179 tysięcy rubli za crossovera z 136 mocny silnik do 1379 tysięcy rubli za samochód od 184 mocny silnik w najbardziej nasyconym pakiecie Travel.