Być może każdy entuzjaści samochodowy natknął się na sytuację, gdy jego samochód nie chciał zacząć z powodu awarii startera. I z reguły, zgodnie z prawem "Średniej", ten podział występuje w najbardziej nieodpowiedni moment, kiedy konieczne jest gdzieś pójście. W tym przypadku pozostaje do uruchomienia samochodu bez przystawki lub bliżej go bezpośrednio.

Ale nadal nie powinieneś natychmiast pośpieszyć, aby rozpocząć samochód bezpośrednio bez startera. Aby to zrobić, przede wszystkim konieczne, aby ustalić przyczyny awarii startowej. Ponieważ niektóre powody są całkowicie wyeliminowane niezależnie.

Zaczynamy samochód bez startera

Przed rozpoczęciem decydujących działań byłoby miło spróbować zidentyfikować powody wyjścia startera, ponieważ niektóre z nich mogą być same na miejscu.

Do złożonych awarii startera:

• przekaźnik startowy nie powiódł się
• przekaźnik zwijacza jest uszkodzony
• noszenie Belindix.
• spalony startowy startowy.

Jeśli zainstalowałeś, że awaria jest skomplikowana, przejdź do bezpośredniego uruchomienia samochodu, pomijając rozrusznik. Metody bezpośrednie są nieco, dam kilka przykładów.

Pierwszym jest najłatwiejsze kłamstwa w obecności asystentów, którzy pchają cię samochodami i czekasz, aż samochód ma wystarczającą prędkość, aby włączyć klucz zapłonowy i pierwszy bieg i uruchomić silnik.

Drugi nie jest mniej łatwy sposób, jest stosowanie holowania. W tym przypadku jesteś holowany, a także po tym, jak samochód wpisze żądaną prędkość obróć klucz zapłonowy i pierwszą transmisję. Kiedy to uważaj, aby nie dołączać do holowania i nie próbuj dołączać do silnika.

Są przypadki, gdy nie ma żadnych pomocników ani kabla, w tym przypadku możesz bliżej rozrusznika i uruchomić samochód bezpośrednio.

W takim przypadku używają żadnych środków z metalową podstawą, śrubokrętem, kluczem, uchwytem. Ale to jest to, że usterka usterka jest spowodowana awarią przekaźnika zwijacza. Jest to po uruchomieniu silnika i usłyszysz charakterystyczne kliknięcia pod maską.

Tak więc, aby zamknąć starter, potrzebujesz dużego śrubokręta lub klucza z "ZEV", odpowiadającym odległości między zaciskami zasilania przekaźnika relaya, którego trzeba je zamknąć.

Ale najpierw musisz umieścić dźwignię skrzyni biegów w pozycji neutralnej i dokręć hamulca do awarii. Klucz w zamku należy podać odpowiednią pozycję. W tych warunkach śrubokręt będzie działał jako przekaźnik zwijacza.

Oto takie proste sposoby, jakie możesz umieścić samochód, wkrótce łamanie głowy nad pytaniem: jak zamknąć starter.

Jedynym momentem w tej technologii jest starter rozrusznika bezpośrednio w systemie kontaktowym zapłonu, upewnij się, że cewka się nie powiedzie.

W końcu, jeśli system zapłonowy, przełącznik monitoruje zasilanie napięcia do cewki, nie ma takiej ochrony klasycznych systemów styków.

W systemach kontaktowych wygodniej jest wykonywać takie działania z asystentem - jeden umieszcza klucz do pozycji zapłonu, druga jest zamknięta. Szczęście dla ciebie podczas uruchamiania startera bezpośrednio.

INNE INFORMACJE:

Wszyscy właściciele OPEL Vitra, prędzej czy później, muszą skontaktować się z wyspecjalizowanymi centrami technicznymi, gdzie demontaż Opla Vectra A jest przeprowadzany odpowiedzialny za odpowiedni poziom i w przystępnych cenach