Samochód to złożona jednostka składająca się z wielu podzespołów, elementów i części. Jedną z tych jednostek jest, dla prawidłowego działania, którego konieczne jest nie tylko przestrzeganie zasad eksploatacji, ale także terminowa i wysokiej jakości konserwacja.
Konserwacja manualnej skrzyni biegów polega na sprawdzeniu poziomu oleju w skrzyni biegów, częściowej lub całkowitej wymianie oleju, przepłukaniu manualnej skrzyni biegów (jeśli to konieczne), terminowe naprawy, regulacje itp. Następnie przyjrzymy się, kiedy i dlaczego należy przepłukać manualną skrzynię biegów przed wymianą oleju.
Przeczytaj w tym artykule
Konieczność płukania ręcznej skrzyni biegów: jak przepłukać skrzynkę, kiedy i dlaczego
Do czego może prowadzić niski poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów: konsekwencje niski poziom oleje do automatycznych skrzyń biegów. Na co zwrócić uwagę.
Każda ręczna skrzynia biegów składa się z wałów, łożysk, kół zębatych i synchronizatorów, ale wszystkie te części nie mogą działać bez oleju. Olej zapewnia film smarny, ochronę przed zużyciem, łatwość zmiany biegów, odprowadzanie ciepła i czyszczenie części z osadów. Chociaż olej ma właściwości czyszczące i czyści części, jest także źródłem zanieczyszczeń, a także produktów zużycia przekładni. Ale skrzynia biegów nie zawsze jest zanieczyszczona od wewnątrz. Co może się stać, że skrzynia biegów się zabrudzi?
Najczęstszym przypadkiem jest przedostanie się wody. Tak, tak, skrzynia biegów przecieka. Temperatura się zmienia, pudełko nagrzewa się, potem ochładza, żeby się nie tworzyło nadciśnienie lub próżnia, skrzynka ma połączenie z atmosferą. Zawór umożliwiający wlot i wylot powietrza nazywa się odpowietrznikiem. Odpowietrznik znajduje się w górnej części skrzyni, aby zapobiec wyciekaniu oleju przez niego. W normalnych warunkach pracy wszystko działa jak należy, jednak jeśli wpadniemy w głęboką kałużę, której w naszym kraju jest niezliczona ilość, woda zamyka odpowietrznik, skrzynia biegów gwałtownie się w wodzie ochładza i woda jest zasysana do skrzyni biegów. Zamiast oleju powstaje emulsja. Jest to złe nie tylko ze względu na pogorszenie smarowania. Jeśli olej nie zostanie wymieniony na czas, a emulsja pozostanie w pudełku wystarczająco długo, rozpoczyna się proces hydrolizy, czyli olej zamienia się w „mydło”. Tylko to „mydło” niczego już nie myje i nie smaruje. Olejek całkowicie traci swoje właściwości użytkowe i jest nieprzyjemnie wyglądającą, brudną maścią, która nawet nie spływa z opakowania.
Mniej powszechnym przypadkiem jest długotrwałe przegrzanie skrzynki. Długa jazda wysoka prędkość lub w warunkach terenowych holowanie ciężkiej przyczepy nagrzewa przekładnię znacznie bardziej niż jest to dopuszczalne. Olej zaczyna się „gotować”, tworząc maść, podobnie jak w poprzednim przypadku, tylko o ciemniejszym kolorze.
Zanieczyszczenia w misce olejowej, a także w równomiernej warstwie na innych częściach, powstają w wyniku utlenionego oleju i produktów zużycia, gdy olej jest wymieniany rzadko lub przekraczany jest okres wymiany.
Prosta wymiana oleju nie wyczyści skrzyni biegów; wymagane są specjalne środki. Specjaliści zdemontują urządzenie i dokładnie umyją każdą część, ale jest to droga niezwykle kosztowna i nie szybka. Dużo łatwiejszy w użyciu mycie specjalistyczne. Zaraz przed standardowa wymiana olej, do problematycznego pudełka wlewa się specjalny spłukiwanie. Następnie należy uruchomić silnik samochodu i pozostawić go pracującego na 10-15 minut. Na biegu jałowym. Nie trzeba nigdzie iść ani zmieniać biegów, ponieważ na biegu jałowym wszystkie wały skrzyni biegów obracają się, olej krąży, a mechanizm jest całkowicie czyszczony. Następnie zawartość skrzyni biegów lub osi jest opróżniana i napełniana świeży olej i voila! Uwaga: Przed dodaniem spłukiwania urządzenie musi mieć temperatura robocza czyli płukanie zadziała skutecznie dopiero po przejażdżce rozgrzewkowej.
Lider niemieckiego rynku chemii samochodowej i olejów, firma Liqui Moly GmbH produkuje specjalistyczne płukanki do manualnych skrzyń biegów - Getriebe-Reiniger. Płukanka ta oparta jest na olejach naftenowych, które posiadają doskonałe właściwości czyszczące, nie niszczą uszczelek olejowych i uszczelek oraz praktycznie nie upłynniają się. olej przekładniowy. Zawiera silny kompleks detergentów i dodatki zapobiegające zatarciu, które chronią przekładnię podczas procesu płukania. Umożliwia możliwie całkowite spuszczenie starego oleju z urządzenia.
Nie ma potrzeby spłukiwania manualna skrzynia biegów przed każdą wymianą oleju, choć nie zaszkodzi. Płukanie jest konieczne w przypadku naruszenia wymienionych powyżej warunków pracy, a także w przypadku problemów: złe włączenie biegów, hałasu podczas pracy itp. Zawsze możesz wyeliminować problemy i przedłużyć żywotność urządzenia. Ulec poprawie właściwy olej dla prawie każdego samochodu, jaki możesz
Co to jest środek czyszczący? automatyczna skrzynia biegi? To pytanie interesuje wielu kierowców. W każdej instrukcji obsługi jest napisane, że przy wymianie oleju należy oczyścić jednostkę płynem płuczącym.
Zazwyczaj środkami płuczącymi są niedroga woda mineralna zawierająca dodatki czyszczące i dodatki odporne na zużycie.
Jak działa płyn płuczący?
Podczas wymiany smaru usunięcie pozostałego zużytego oleju ze skrzyni biegów może być bardzo trudne. Mieszanie różnych produktów naftowych jest niepożądane. Konieczne jest usunięcie resztek smaru poprzez przepłukanie skrzyni biegów. Olej do płukania neutralizuje kwaśne środowisko powstające podczas użytkowania maszyny.
Przed wymianą materiałów eksploatacyjnych pozwól silnikowi trochę popracować. Podgrzany olej jest szybko spuszczany. Po spuszczeniu zużytego smaru wlać do urządzenia środek płuczący skrzynię biegów. Pozwól silnikowi ponownie pracować na biegu jałowym. Do wyczyszczenia manualnej/automatycznej skrzyni biegów wystarczy dwadzieścia minut. Spuść zużyty płyn i dodaj smar.
Schemat skrzyni biegów Czy konieczne jest płukanie automatycznej skrzyni biegów? Za granicą środków czyszczących prawie w ogóle nie używa się, dlatego w sklepach detalicznych nie ma produktów marki Castrol czy Shell. Producenci ci uważają, że jeśli będziesz przestrzegać wszystkich zasad konserwacji, po prostu nie będzie powodu przepłukiwać automatycznej/ręcznej skrzyni biegów. Nie musisz myć skrzyni biegów jeśli:
- samochód został właśnie zakupiony w salonie samochodowym;
- napełniasz urządzenie wysokiej jakości smarem;
- Olej jest regularnie wymieniany i przestrzegane są interwały konserwacyjne.
Wymienione warunki nie zawsze są możliwe do zrealizowania w Rosji. Samochody często kupuje się poza salonem samochodowym i nie przestrzega się okresów między przeglądami. W takich sytuacjach skrzynia biegów jest płukana.
Nie tak dawno temu w rosyjskich sklepach pojawił się nowy produkt naftowy - LAVR. Środek eksploatacyjny przeznaczony do mycia skrzyń biegów ręcznych, skrzyń automatycznych, mostów napędowych i elementów przeniesienia napędu. Posiada następujące właściwości:
- w przekładni nie powstają żadne produkty zużywające się;
- wzrasta okres operacyjny skrzynie biegów;
- przywraca plastyczność uszczelkom gumowym;
- zawiera dodatki przeciwcierne.
Jak korzystać z LAVR
Jak umyć skrzynię biegów własnymi rękami? Jest to łatwe do zrobienia, jeśli użyjesz LAUREL.
- Płyn płuczący wlewa się do zużytego oleju silnikowego przez szyjkę wlewu oleju (sto mililitrów produktu na litr produktu olejowego).
- Za pomocą wiaduktu lub podnośników przednie koła samochodu unoszą się nad ziemię.
- Silnik uruchamia się, tryby skrzyni biegów zmieniają się losowo na dziesięć minut.
- Po zakończeniu mycia zużyty produkt olejowy i środek myjący są spuszczane i wlewany jest świeży olej silnikowy.
Konserwacja skrzyni biegów nie jest objęta regulaminem serwisu samochodowego. Jeśli samochód został zakupiony z drugiej ręki, nie ma gwarancji, że wszystko niezbędne procedury zostały wykonane terminowo i prawidłowo. Każde centrum serwisowe powie Ci, że smar do skrzyni biegów zmienia swój kolor i konsystencję podczas pracy. Dzieje się tak na skutek utleniania i gromadzenia się produktów zużycia. Zmiany te wpływają na funkcjonowanie przekładni.
Rodzaje środków czyszczących
Dziś „pięć minut” jest bardzo popularne. Przeznaczony jest do mycia kompleksu smarnego części silnika i skrzyni biegów, dobrze usuwa osady lakiernicze. Warto wspomnieć także o praniu „LUX”. Wykonany jest z wysokiej jakości wody mineralnej, do której dodawane są dodatki w celu całkowitego oczyszczenia części. Niska lepkość zapewnia szybką penetrację produktu we wszystkie obszary przekładni.
Ponadto istnieją dodatki, które można stosować bez głównego płynu. W Rosji „Automatyczny Getrib-Ranger” z „Liqui Moli” jest szeroko rozpowszechniony. Jest to środek płuczący zagranicznego producenta stosowany w automatycznych skrzyniach biegów.
Pranie to jest bardzo proste w użyciu. Wlać zawartość pojemnika do ogrzewanej skrzyni biegów. Zaciskanie pedał hamulca, zmień biegi skrzyni biegów na dziesięć minut. Następnie nałóż nowy smar.
Takich funduszy jest coraz więcej. Doświadczeni kierowcy uważają, że nie ma potrzeby płukania skrzyni biegów. Uważają, że świeży olej silnikowy może przepłukać samą skrzynię biegów.
Stosowanie środków płuczących nie budzi kontrowersji tylko wtedy, gdy do urządzenia przedostanie się obca substancja. Następnie mycie należy przeprowadzić bez przerwy.
Procedura płukania jest jednak dość prosta, jeśli niedawno zacząłeś prowadzić samochód własny samochód lub po prostu nie jesteś pewien swoich umiejętności, skontaktuj się ze specjalistą punkt serwisowy, którego pracownicy zrobią za Ciebie wszystko.
Podczas pracy automatyczna skrzynia biegów wytwarza pewną ilość mocy, z której część osadza się na filtrze oleju, a część pozostaje we wnękach licznych kanałów mechanizmu. Z biegiem czasu w automatycznej skrzyni biegów pojawia się coraz więcej zanieczyszczeń, które poważnie zakłócają jej pracę. Często zwykły zamiennik płyn przekładniowy a filtr skrzynkowy nie wystarczy, aby urządzenie działało. W takiej sytuacji będziesz musiał uciekać się do płukania automatycznej skrzyni biegów. Dla tych kierowców, którzy nie wiedzą o procedurze przeprowadzenia tej procedury, nasz zasób przygotował prezentowany dzisiaj materiał. Na szczęście mycie automatycznej skrzyni biegów jest całkiem wykonalne własnymi rękami w mniej lub bardziej wyposażonym garażu.
Znaczenie mycia maszyny
Wcześniej zauważono, że w trakcie pracy automatycznej skrzyni biegów olej w jej kanałach i same kanały stopniowo ulegają zanieczyszczeniu produkcyjnemu. Brud w postaci wiórów metalowych i gumowych wraz z gromadzeniem się zaczyna zakłócać pracę maszyny, co znacząco wpływa na komfort jej użytkowania. Aby zapobiec problemom ze skrzynią biegów lub pozbyć się istniejących usterek, wielu entuzjastów motoryzacji ucieka się do płukania tego urządzenia.
Istotą płukania automatycznej skrzyni biegów jest to, że dowolna w przystępny sposób Usuń nagromadzony brud z wnęk pudełka. Z reguły taką procedurę przeprowadza się poprzez przepuszczenie określonej ilości oleju przez układ kanałów skrzynkowych, a następnie jego spuszczenie. Zdecydowanie rzadziej do płynu przekładniowego dodaje się specjalne środki płuczące lub całkowicie rozbiera się skrzynię w celu ręcznego oczyszczenia wszystkich części za pomocą skompresowane powietrze i benzyna.
Należy pamiętać, że każda metoda płukania ma swoje miejsce i będzie przydatna dla funkcjonowania automatycznej skrzyni biegów. Prawidłowo przeprowadzone czyszczenie umożliwi co najmniej:
- Zmniejsz ryzyko nieprawidłowego działania skrzynki;
- Przedłużyć ogólną żywotność urządzenia;
- Popraw jego działanie, oczywiście, jeśli pojawią się jakiekolwiek naruszenia i są bezpośrednio związane z zanieczyszczeniem kanałów mechanizmu.
Pomimo kontrowersyjnej opinii na temat płukania automatycznej skrzyni biegów Sektor motoryzacyjny, warto zauważyć, że nadal ma to sens. Jednak, aby uzyskać prawdziwy efekt, powtarzamy, niezwykle ważne jest kompetentne podejście do czyszczenia pudełka.
Częstotliwość czyszczenia automatycznej skrzyni biegów
Płukanie automatycznej skrzyni biegów to z pewnością czynność, której nie należy pomijać podczas obsługi tego urządzenia. Ale jak często należy to robić? Rozwiążmy to. Ogólnie rzecz biorąc, zaleca się czyszczenie kanałów przekładni przy każdej wymianie oleju. Oznacza to, że częstotliwość tych procedur pokrywa się i wynosi 30–70 000 kilometrów przebiegu operacyjnego. Z całą pewnością można powiedzieć, że im częściej płukanie automatycznej skrzyni biegów i wymiana płynu w skrzyni biegów, tym dłużej będzie służyć skrzynia biegów pojazdu.
Należy pamiętać, że istnieje również możliwość przedwczesnego czyszczenia skrzynki, co ma miejsce, gdy:
- problemy podczas zmiany biegów;
- drganie samochodu podczas przyspieszania;
- niestabilna praca trybów automatycznej skrzyni biegów i urządzenia jako całości.
Tego typu problemy są często spowodowane zanieczyszczeniem kanałów maszyny, dlatego gdy się pojawią, pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest wyczyszczenie urządzenia. Jeśli płukanie nie pomoże, należy poszukać usterki w określonych elementach automatycznej skrzyni biegów.
Procedura płukania
Jak wyjaśniono powyżej, konieczne jest przepłukanie automatycznej skrzyni biegów, ale ważne jest, aby robić to skutecznie i kompetentnie. W większości przypadków skrzynia jest czyszczona na odpowiednich stacjach obsługi, ponieważ mają one specjalne urządzenia myjące, bez których mycie urządzenia jest po prostu niemożliwe. Jeśli automatyczna skrzynia biegów wymaga demontażu i wymiany niektórych elementów, bardziej racjonalne jest rozebranie urządzenia, umycie wszystkich jego elementów benzyną i przedmuchanie kanałów sprężonym powietrzem.
W każdym razie przed czyszczeniem automatycznej skrzyni biegów należy przygotować niezbędne narzędzia. Minimalna lista niezbędnych rzeczy obejmuje:
- podwójna objętość płynu przekładniowego, z których jedna jest wymagana do płukania urządzenia, a druga do napełniania po czyszczeniu;
- standardowy zestaw kluczy, nasadek i śrubokrętów (do demontażu automatycznej skrzyni biegów potrzebne będą również sześciokąty, specjalny ściągacz do skrzyni biegów, automatyczna pompa i benzyna);
- pojemnik do spuszczania starego oleju;
- łachmany;
- otwór inspekcyjny, wiadukt lub winda;
- urządzenie myjące (w razie potrzeby umyj pudełko bez wyjmowania go z maszyny).
Aby więc zrozumieć możliwe procedury płukania automatycznej skrzyni biegów, przyjrzyjmy się każdej możliwej opcji.
Standardowe mycie maszyny
Na początek zwróćmy uwagę na procedurę czyszczenia automatycznej skrzyni biegów bez wyjmowania jej z samochodu, czyli umycia jednostki na stacji obsługi za pomocą specjalnego urządzenia. W wersji standardowej Tej procedury przeprowadza się w następujący sposób:
- Przede wszystkim spuszcza się stary olej. Na tym etapie ważne jest, aby spuścić jak najwięcej płynu. Aby osiągnąć ten cel, konieczne będzie zdemontowanie i korek spustowy i miska automatycznej skrzyni biegów (jeśli taka jest), a nawet skrzynia biegów (jeśli można z niej spuścić olej);
- Następnie mechanizm jest montowany oryginalny wygląd, jest podłączony do kanałów dostarczających olej specjalne urządzenie, olej jest wcześniej wlewany do niego lub do skrzynki i silnik uruchamia się. Musi pozwolić mu działać przez 10-15 minut;
- Następnie olej jest ponownie spuszczany i wymieniany Filtr oleju i uszczelka miski automatycznej skrzyni biegów. Samochód jest zmontowany do pierwotnego stanu, a do skrzyni wlewa się nowy płyn przekładniowy.
Ogólnie rzecz biorąc, nie ma szczególnych trudności w procedurze prania. Jeśli chcesz, możesz również dodać specjalny środek do czyszczenia automatycznej skrzyni biegów. Należy pamiętać, że skuteczność takich płynów jest kwestionowana, dlatego nie zaleca się eksperymentowania z nimi.
Skomplikowane czyszczenie pudełka
Oprócz standardowej metody mycia automatycznej skrzyni biegów, całkiem możliwe jest oczyszczenie wnęk skrzyni przy użyciu bardziej złożonej techniki. Istota tego ostatniego jest następująca:
- Olej jest spuszczany ze skrzynki;
- Mechanizm jest wyjmowany z samochodu;
- Jest demontowany;
- Wszystkie zdejmowane elementy automatycznej skrzyni biegów są dokładnie myte benzyną;
- Kanały przedmuchuje się sprężonym powietrzem;
- Wszystkie uszczelki, filtry i inne materiały eksploatacyjne są wymienione;
- Pudełko jest zmontowane w oryginalną konstrukcję;
- Następnie jest instalowany z powrotem w samochodzie;
- Olej wlewa się do automatycznej skrzyni biegów;
- Następnie skrzynię uruchamia się w trybie łagodnym na około 4-7 dni.
Należy pamiętać, że czyszczenie maszyny w ten sposób jest wskazane tylko wtedy, gdy konieczne jest wyjęcie pudełka w związku z jego naprawą. W przeciwnym razie bardziej poprawne byłoby przepłukanie automatycznej skrzyni biegów za pomocą specjalnego sprzętu.
Być może to jest najbardziej ważna informacja Dzisiejszy temat dobiegł końca. Mamy nadzieję, że zaprezentowany materiał był dla Państwa przydatny i dostarczył odpowiedzi na Państwa pytania. Powodzenia w utrzymaniu i eksploatacji samochodu!
Jeśli masz jakieś pytania, zostaw je w komentarzach pod artykułem. My lub nasi goście chętnie na nie odpowiemy
olej Dla skrzynie biegów
Co to jest spłukanie olej Dla skrzynie biegów? To pytanie jest interesujące dla wielu entuzjastów samochodów. Każda instrukcja wyraźnie stwierdza, że jakakolwiek wymiana środka smarnego musi być najpierw dokonana Płukanie mechanizm z olejem płuczącym. Tradycyjnie olej płuczący to nic innego jak najtańszy olej mineralny, do którego dodano detergenty i dodatki przeciwzużyciowe. Jakość oleju nie wpływa w żaden sposób na jakość płukania, więc oszczędności tutaj są mile widziane.
Zaczerwienienie olej- jest mieszaniną olej mineralny i detergenty, które służą do czyszczenia skrzynie biegów z resztek starego smaru.
Cynk i fosfor są tradycyjnie stosowane jako dodatki przeciwzużyciowe, np detergent wapń jest idealny.
Te same elementy znajdują się w działającej skrzyni biegów olej, ale w dużych ilościach.
Dlaczego konieczne jest płukanie?
Podczas wymiany oleju bardzo trudno jest pozbyć się resztek starego produktu naftowego, który nie spieszy się z opuszczeniem ścianek mechanizmu. Wymieszaj świeże olej Nie zaleca się stosowania go z pozostałościami starego. Jest tylko jedno wyjście - zmyć te resztki specjalny płyn. Płyn płuczący neutralizuje także kwaśne środowisko powstające podczas eksploatacji pojazdu ostatnia wymiana obrazy olejne Mocne zanieczyszczenia można usunąć jedynie ręcznie podczas demontażu skrzyni biegów.
Zasada działania olejów płuczących
Tabela oceny stopnia zabrudzenia części silnika.
Zanim Aby wymienić olej w skrzyni biegów, należy pozostawić silnik na chwilę uruchomiony. Podgrzany tłuszcz spłynie szybciej i lepiej. Odpływ stary płyn, wlać płyn płuczący w dokładnie takiej samej objętości jak płyn roboczy. Pozwól silnikowi ponownie pracować prędkość biegu jałowego. W 20 minut płyn do płukania musi być na czas Płukanie całe pudełko. Spędzone płukanie olej konieczne jest osuszenie i wypełnienie miejsca pracą olej.
Czytać
Czy muszę używać spłukiwania? Płukanki praktycznie nie są używane za granicą, dlatego na sklepowych półkach nie zobaczycie spłuczek Castrol czy Shell. Tacy producenci twierdzą, że jeśli przestrzegane są wszystkie standardy konserwacji, nie trzeba wykonywać żadnej pracy przy płukaniu. Ale to stwierdzenie jest prawdziwe pod kilkoma warunkami:
- Samochód musi być nowy, z salonu.
- Jakość paliwa musi być nienaganna.
- Olej często wymieniane i regularnie serwisowane skrzynię biegów.
Warunki te nie zawsze są możliwe do zrealizowania dla naszego kraju. Samochody nie zawsze są kupowane od dealera, a zalecane przepisy prawie nigdy nie są przestrzegane. W takich przypadkach przydaje się płukanie.
Innowacja na rynku. Niedawno pojawił się na krajowych półkach Nowy produkt- LAUREL. To narzędzie otwiera zupełnie nowe perspektywy w utrzymaniu samochodu. Zwykle nikt tak naprawdę nie myśli o tym, dlaczego punkt kontrolny zwykle nie jest oczyszczany z zanieczyszczeń?
Zalety olejku LAUREL.
Skrzynie biegów i osie również często pozostają bez należytej uwagi. Jeśli się nad tym zastanowić, te elementy wytrzymują nie mniejsze obciążenie niż silnik, w którym olej zmieniać regularnie.
Myjemy pudełko
Przed wymianą oleju- potrzebować płukanie pudełko - zwiększa to żywotność. Na filmie - olej po spłukaniu
Prawidłowy wymiana oleje do skrzyni biegów
Łączenie się z programem partnerskim AIR - Wymiana oleju i czyszczenie odpowietrznika skrzynia mechaniczna przełączanie
Powodem jest to, że producenci samochodów uważają te podzespoły za bezobsługowe. LAVR stał się pierwszym krajowym produktem do czyszczenia skrzyń biegów, mostów napędowych i mechanizmów przeniesienia napędu zarówno samochodów osobowych, jak i samochody ciężarowe. Produkt ten jest przeznaczony do stosowania przy każdej wymianie oleju w tych jednostkach. Producent gwarantuje następujące rezultaty:
- Brak produktów zużycia podczas pracy w skrzyniach biegów i innych elementach.
- Zwiększona żywotność urządzeń, w których stosowane jest płukanie.
- Przywracanie plastyczności uszczelkom gumowym.
- Zastosowanie środków regenerujących i dodatki przeciwcierne znacząco wzmacniają efekt stosowania LAUREL.
Procedura korzystania z LAUR
- Płukanie wlewa się bezpośrednio do starego olej przez otwór wlewowy w ilości 100 ml płynu do płukania na 1 litr oleju.
- Za pomocą podnośnika lub podnośników koła napędowe samochodu zawieszone są w powietrzu.
- Silnik uruchamia się, następnie w ciągu 10 minut należy zmieniać biegi w losowej kolejności.
- Po zakończeniu tej procedury stary olej z płukaniem należy opróżnić, a na jego miejsce wlać nowy. olej.
Czytać
Zamiar. Ten innowacyjny produkt działa na zupełnie nowej zasadzie.
Schemat urządzenia skrzynie biegów.
