Starter kliknięcia, ale silnik nie spinuje

I późniejszy początek silnika. Podczas zaangażowania z kołem zamachowym (moment hamowania), starter samochodowy przejmuje prąd elektryczny około 350 A.

To urządzenie jest przeznaczone do krótkiej pracy, długoterminowa obrót rozrusznika znacznie zmniejsza swój zasób. Należy pamiętać, że w pełni pracujący silnik rozpoczyna się od startera niemal natychmiast, bez konieczności obracania wału korbowego. W zimnym sezonie jest dozwolony 2 prób rozpoczęcia od startera.

Po obróceniu klawisza startowego klika, rozrusznik silnika nie obraca się

Jeśli silnik nie zaczyna się od startera, prawdopodobieństwo różnych błędów tego urządzenia jest wysokie. Jednym z częstych awarii rozrusznika jest to, że startowy zatrzaski lub brzęczy, ale nie przekręca silnika. Innymi słowy, kierowca zamienia klucz zapłonowy i słyszy wyraźne klipy lub rozrusznik zamiast początku silnika (wał korbowy z rozrusznika nie obraca się). Następnie uważamy główne powody, dla których startowy kliknięcia, ale silnik nie przewija.

Klika, że \u200b\u200bkierowca usłyszy podczas próby uruchomienia silnika, są kliknięciem przekaźnika rozrusznika trakcyjnego. Określony przekaźnik startowy konstruktywnie obejmuje dwa rodzaje nawijania. Jeden z uzwojeń jest zwany zwijacznika, drugi otrzymał nazwę gospodarstwa.

Kliknięcie rozrusznika na starcie oznacza, że \u200b\u200bkliknięcia pochodzi z przekaźnika trakcyjnego. Dzieje się tak z powodu faktu, że zwijanie zwijacza wykonuje renentowy rysunek rdzenia, ale w wyniku zredukowanego napięcia na uzwojeniu, rdzeń jest zwolniony.

Im dłuższy klucz w blokadzie zapłonu jest utrzymywany w pozycji początkowej, tym więcej razy, że kręcenie ciągnięcia pobuje rdzeń, a uzwojenie ustalające zostanie zwolniony.

Takie nieprawidłowe działanie towarzyszy określony startowy kliknięcie, który faktycznie kliknie przekaźnik trakcyjny. Dodajemy, że przekaźnik trakcyjny (zwijacz) ma podobną konstrukcję i zasadę działania w większości pojazdów niezależnie od marki i modelu samochodu.

Starter kliknie lub brzęczy, ale silnik nie chwyta: główne przyczyny awarii

Jeśli występuje usterka, która przejawia się jako starter kliknij w momencie rozpoczęcia silnika, a następnie znak kliknięcia może wskazywać na przyczyny pęknięcia. W przypadku, gdy przekaźnik startowy przyczepy kliknie ciągle:

bateria jest rozładowana, konieczne jest sprawdzenie prądu ładowania;
powinieneś sprawdzić zaciśnięcie zacisków baterii;
były problemy z "Mszą", musi sprawdzić miejsce kontaktu masy z ciałem lub spalaniem wewnętrznym; może przyjąć realizację dodatkowych przychodów;

Jeśli rozrusznik kliknie tylko raz i nie przekręca silnika, następujące mogą być:

niewystarczający załącznik przekaźnika trakcyjnego do przypadku startowego;
w przekaźniku trakcji rozrusznika było spalanie kontaktów;
usterka jest związana ze złym kontaktem "Mass";
nastąpił awarię startera;

W przypadku, gdy sprawdzenie załącznika przekaźnika trakcyjnego nie ujawnił odchyleń od normy, a następnie przekaźnik startowy należy usunąć do weryfikacji. Składany przekaźnik oznacza po demontażu urządzenia, konieczne jest oczyścić kontakty zasilania. Inspekcjonujący przekaźnik trakcyjny podlega jednoznacznej wymianie, gdy zostanie wykryta pęknięcie.

Brak błędów rozrusznika przekaźnika trakcyjnego wskazuje, że dalsze jest konieczne, aby usunięcie samego startu do szczegółowej diagnostyki. Należy pamiętać, że startowy kliknie, ale nie przekręca zarówno ze względu na rozkład przekaźnika startowego, jak iw wyniku własnych błędów. Najczęstsze to:

drut zasilający, który pochodzi z uzwojenia rozrusznika do przekaźnika trakcyjnego, można spalić;
było krytyczne zużycie pędzli rozrusznika. W tym przypadku szczotki wymagają wymiany;
kotwica kotwiczna powstaje ze względu na zużycie tulei rozruszników. Tuleje startera zostaną zastąpione;
istnieje zamknięcie uzwojenia zakotwiczenia, a także przerwę lub zamknięcie uzwojeń stojana;

Należy również wspomnieć o osobno wspominać taki element jako rozrusznik Bendix. Bendix może być zdeformowany lub pobiera awaria wtyczki napędu BenDix. Kolejnym problemem związanym z rozrusznikiem Bendix jest uszkodzenie jego zębów. Zęby bindix oznacza, że \u200b\u200burządzenie nie może angażować się z zębami na klinie koła zamachowego.

Inny Bengix jest związany z rdzeniem zwijacza za pomocą specjalnego widelca. Brak zaangażowania Bendix z zębami Wint Koło zamachowego oznacza, że \u200b\u200bw tym przypadku nie będzie pełny rysunek w uzwojeniu przekaźnika trakcyjnego w momencie włączenia. W rezultacie tak zwany "Pynet" nie będzie w stanie przekroczyć przekaźnika kontaktów zasilania, aby dostarczyć moc silnika elektrycznego startowego.

Jak sprawdzić przekaźnik startowy trakcji

Sprawdź przekaźnik rozrusznika trakcyjnego z własnymi rękami za pomocą autorotera. Aby to zrobić, najpierw musisz zmierzyć stres z baterii na kontakcie startowym. Po tym tester sondy jest podłączony do wyjścia startowego, po czym konieczne jest włączenie zapłonu i obrócić klucz do pozycji "Start".

Podczas pomiarów należy zwrócić uwagę na następujące elementy: Jeśli pomiary wejściowe wykazują napięcie odpowiadające normalnym ładowaniu baterii, ale podczas pracy przekaźnika trakcyjnego na wyjściu spada napięcia przez 2-3 razy, Wtedy prawdopodobieństwo spalania styków energetycznych przekaźnika relaya jest wysoka.

Jeśli trakcja nie powiedzie się, starter kliknij, co nie skręca silnika. Faktem jest, że spalone kontakty nie mogą całkowicie przesyłać napięcia z powodu niewystarczającego kontaktu.

Jeśli napięcie wejściowe odpowiada napięciu naładowanej baterii, a podobny wskaźnik napięcia jest znany na wyjściu przekaźnika trakcyjnego, styki przekaźnika trakcyjnego są w doskonałym porządku. Sugeruje to, że awaria wystąpiła na starcie. W pierwszym przypadku przekaźnik przyczepy należy zdemontować, po czym kontakty powinny być oczyszczone, a także oczyszczają płytę docinającej. Przekaźnik trakcyjny inspekcji powinien zostać zastąpiony nowym lub oczywiście dobrym urządzeniem. W drugim przypadku będziesz musiał usunąć rozrusznik do szczegółowej diagnostyki i wykrywać nieprawidłowe funkcje urządzenia.