Często istnieje takie pytanie - po tym, jak i jak często powinienem zmienić świece zapłonowe? Ogólnie rzecz biorąc, wśród właścicieli samochodów, a wśród operatorów samochodów, pojawi się inna opinia w okresie wymiany świec zapłonowych. A jak rozumiesz, nie ma określonej odpowiedzi, wszystko jest ściśle indywidualnie.

Niektóre świece mają wystarczająco dużo 10 000 km biegu, inni przynoszą tę liczbę do 100 000, zgadzasz się, zakres jest świetny. Ale mimo to trzeba spróbować przeniknąć do tematu I zrozumieć, co zależy od życia tego komponentu silnika.

Po tym, jak bardzo i jak często konieczne jest zmianę wtyczek zapłonowych, zależy od samych świec, ich jakość, producenta. Na rynku części samochodowych wtyczki zapłonowe są oddzielone na zwykłym i.

Zgodnie z konstruktywnymi cechami świecy zapłonowe znajdują się wewnątrz silnika i zrozumieć, jak silny jest zużycie oddzielnie, nie można go usunąć. Nakłada pewne trudności, ale jednak istnieje orientacja opcji dla żywotności - słuchać opinii producenta samochodów i możesz dowiedzieć się o szczegółach w instrukcjach Auto.

Kiedy zmienić świece?

Zaplanowana konserwacja samochodu jest zwykle prowadzona przy 10 000-15 000 km autochegi, więc zaleca się zmianę ich za każdym razem, przekazując ten znak. Ponieważ automatery sugerują fakt, że właściciel samochodu użyje tylko oryginalnych świec w jego samochodzie (najczęściej należy do formularza Platinum lub Iridium), a następnie w przypadku świec konwencjonalnych, wskaźnik ten powinien zostać zmniejszony.

Alternatywnie, po długim biegu, na przykład, przy 15 000 km. Zaleca się odkręcić świece i sprawdzić je w stopniu zużycia. Ale znowu wszystko jest indywidualnie i zależy od zestawu czynników.

Do jednego z powodówW zależności od tego, zgodnie z którymi świece nie powiedzie się, możliwe jest przypisanie stosowania niskiej jakości mieszanki paliwowej. Tak, nie jest tajemnicą, że tankowanie (szczególnie nieznany pochodzenie), pracują one złożone konkurencyjne warunki i fizycznie nie mogą być konkurencyjne. Powoduje to wykorzystanie wielu dodatków, żywic itp. Co powinno być obciążając proces uzyskiwania paliwa. I negatywnie wpływa na charakterystykę operacyjną silników.

Jak rozumiesz, Rada może być jednym - tankowana na stacjach reprezentowanych przez słynnych dostawców paliwa i zawsze utrzymują czek.

Jak oszacować stan świecy zapłonowej?

Pierwszą rzeczą, która spływa w oczach, gdy świece są zużyte - silnik zaczyna przycinać. Pojawiają się apartamenty, a nie charakterystyczne wibracje, dźwięki, są niestabilne. Przed skontaktowaniem się z specjalistami spędzać na niej swoją krew, możesz spróbować wizualnie docenić stan świec samodzielnie.

Następna potrzeba określ prześwit elektrody, jego rozmiar i poziom Nagaru. Zrozum rozmiar luk, możesz zapoznać się z instrukcjami określonej klasy świec, znajdziesz dopuszczalne wartości i wartości wskazujące, że świeca należy wymienić. Większa luka niż konieczna - świeca przeszła wystarczającą liczbę km. Biegać i wymaga wymiany.

Jeśli chodzi o Nagar, idealnie, nie powinno być w ogóle, jeśli jest obecny, wtedy spalanie paliwa nie stanie się tak, jak powinno. Zwracaj również uwagę na stan izolatorów ceramicznych. Muszą być liczbą całkowitą, bez żadnych wad i pęknięć.

Jeśli oglądasz obrażenia, to jest to świetny powód, aby zastąpić świecę i lepiej cały zestaw, da stabilność silnika. Po ile i jak często musisz zmienić świece zapłonowe, zależy od ich typu. Iridia i Platinum mogą być "przechodzącym" do 80 000 tysięcy, bez dużego uszkodzenia, liczba ta różni się od 10 do 20 tys. Km.