Często spotykam się z sytuacją, gdy pozornie dwupasmowa droga jest wykorzystywana jako droga czteropasmowa w oparciu o zasadę „przesuń się, mam Lexusa/crossovera/samochód bezczelności”.

Czy wyprzedzanie na skrzyżowaniu w takich warunkach jest nielegalne?

W jaki sposób funkcjonariusze policji drogowej/kierowcy samochodów ustalą winę/niewinność kierowcy?

Powiem więcej. IDPS sami naruszają i nie zauważają tego naruszenia.

Anton Jeżeli podczas przejazdu przez skrzyżowanie samochód częściowo jedzie na nadjeżdżającym pasie, jest to naruszenie.

Jeśli funkcjonariusze policji drogowej zauważą to naruszenie, z dużym prawdopodobieństwem kierowca zostanie pozbawiony prawa jazdy lub otrzyma grzywnę w wysokości 5000 rubli.

Powodzenia na drogach!

Teraz pytanie:

Podaj konkretne przykłady sytuacji, w których kierowcy powinni kierować się znakami drogowymi, jeśli chodzi o znaczenie znaków i linii drogowych oznaczenia poziome Czy są one ze sobą sprzeczne, czy też oznaczenia nie są wystarczająco rozróżnialne?

Próbuję udowodnić, że znaki nie mają przewagi, a Serpiph po prostu wyjaśnia, dlaczego tak się nie dzieje.

Ogólnie rzecz biorąc, załącznik nr 2 do przepisów ruchu drogowego to mit?

np. w oznaczeniu ciągłym jest przerwa, a przed nią znak „zakaz skręcania” (wydaje się, że można zawrócić, oznaczenia nie zabraniają, ale nie, znak nie pozwala). lub sytuacja odwrotna, oznakowanie ciągłe i znak tymczasowy „ruch tylko w lewo”. pełno takich sytuacji.

i tak, nie ma sprzeczności z ciągłym oznakowaniem i wykreśleniem znaku „zakaz wyprzedzania”. znak pozwala na wyprzedzanie, wystarczy zaznaczyć to miejsce nie pozwala na wjazd do pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka, znak będzie ważny do następnego skrzyżowania, co i tak może być diabelstwem, gdy oznaczenia zmienią się 100 razy

Dmitrij-230

Dzień dobry

Rzeczywiście Dmitry-230 wyprzedzanie na takim skrzyżowaniu jest dozwolone: 11.4. Wyprzedzanie jest zabronione:

na regulowanym skrzyżowanie dróg, a także nieuregulowane skrzyżowanie dróg podczas jazdy po drodze, która nie jest główną; Należy pamiętać, że wyprzedzanie jest dozwolone tylko na tym skrzyżowaniu.

w tym przypadku oznaczenia nanoszone są w formie ciągłej

Przed skrzyżowaniem nie można wyprzedzać (oznaczenia ciągłe). Spróbuj rozpocząć i zakończyć wyprzedzanie na samym skrzyżowaniu (śmieszny żart). Jeśli zakończysz wyprzedzanie za skrzyżowaniem, możesz stracić prawo jazdy (tam też jest droga ciągła). wykroczenia drogowe nie, dość trudno będzie udowodnić, że zacząłeś wyprzedzać na samym skrzyżowaniu (a to już jest poważne).

GDW nik przed nami)), ale i tak dodam swoje trzy grosze:

Jeden ze znaków 2.3.1-2.3.7 jest zainstalowany na autostradzie, sądząc po artykule, na tym odcinku dozwolone jest wyprzedzanie.

Dmitrij, nie dozwolony, A nie jest zabronione. Czy zauważasz różnicę?

Faktycznie znak jest sprzeczny z oznaczeniami (znak pozwala na wyprzedzanie na niekontrolowanym skrzyżowaniu, natomiast oznakowanie jest ciągłe)

Właściwie nie są one sprzeczne, ale komplement nawzajem!

Co zrobić, jeśli oznakowania są ciągłe, a tuż przed skrzyżowaniem jezdni - przerywane. Pytanie: czy w takiej sytuacji wyprzedzanie jest dozwolone?

Linia przerywana jest stosowana tylko na skrzyżowaniu, umożliwiając skręt (zawrócenie). Zgadzam się, jest mało prawdopodobne, że będziesz miał czas na rozpoczęcie i zakończenie wyprzedzania nawet, powiedzmy, rowerzysty lub konia z wozem na danym skrzyżowaniu. A na pozostałej części drogi jest jasno: linia ciągła- zabrania wyprzedzania!

Dzień dobry

Jeden ze znaków 2.3.1-2.3.7 jest zainstalowany na autostradzie, sądząc po artykule, na tym odcinku dozwolone jest wyprzedzanie. Co zrobić, jeśli oznakowania są ciągłe, a tuż przed skrzyżowaniem jezdni - przerywane.

W rzeczywistości ta sytuacja znak jest sprzeczny z oznakowaniem (znak pozwala na wyprzedzanie na niekontrolowanym skrzyżowaniu, ale oznakowanie jest stałe)

Pytanie: czy w takiej sytuacji wyprzedzanie jest dozwolone?

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego znak ma pierwszeństwo – możesz!

W praktyce „ruch nadjeżdżający” nie jest dozwolony (((5 rubli lub pozbawienie.

Rozmawialiśmy już o tym na tym forum, ale nie osiągnęliśmy konsensusu. Wydaje się, że zgodnie z prawem jest to możliwe, ale sądy stają po stronie policji drogowej (((

serwit, nie pisz bzdur! Jakim prawem „znak pierwszeństwa” zaczął zezwalać na wyprzedzanie? Te. twoim zdaniem pozwala ci także podróżować większa prędkość, zawróć tam, gdzie jest to zabronione, stój tam, gdzie jest to zabronione itp. i tak dalej.))

Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej. 2. Znaki pierwszeństwa.

Znaki priorytetowe ustalić kolejność przejazdu przez skrzyżowania, skrzyżowaniach jezdni lub wąskich odcinkach drogi.

2.3.1. „Skrzyżowanie z drogą drugorzędną”.

2.3.2 - 2.3.7. „Przylegający do drogi drugorzędnej.”

Znaki te ostrzegają, że przed Tobą znajduje się nierówne skrzyżowanie, na którym masz pierwszeństwo. Są większe Nic ani dozwolone, ani zabronione! Nadal masz obowiązek jechać wyznaczonymi pasami ruchu i stosować się do wszystkich znaków i oznaczeń.

P.S. Nie wiem, o co się wcześniej kłóciliście, ale znak (w tym tymczasowy) będzie miał pierwszeństwo przed oznaczeniami, jeśli jedna akcja(skręć, zatrzymaj się itp.) oni twierdzić coś przeciwnego(obowiązkowe/zabronione).

Maksym-107

Cześć!

Przytrafiła mi się ciekawa sytuacja:

Jadę autostradą i po przejechaniu przez skrzyżowanie wchodzę na pas ruchu nadjeżdżającego z naprzeciwka, wyprzedzając przejeżdżający pojazd towarowy. Wjechał na nadjeżdżający pas w zasięgu oznakowania drogowego 1.6 (Załącznik nr 2 do Regulaminu Ruchu Drogowego), wykonał manewr w obszarze zasięgu oznakowania drogowego 1.5 (Załącznik nr 2 do Regulaminu Ruchu Drogowego) i jednocześnie w obszarze zasięgu znaku 3.20 (załącznik nr 2 do przepisów ruchu drogowego) „Zakaz wyprzedzania” , zainstalowany od prawa strona w kierunku jazdy, w odległości około 50-60 metrów od początku obszaru objętego oznaczeniem 1.6. Autostrada nie była świadoma instalacji lub przeniesienia znaku w tym obszarze. Zainstalowany znak Nie widziałem tego, bo wyprzedzałem ciężarówkę pojazd.

Jak się okazało, znak został przesunięty usługi drogowe 7-10 dni przed zdarzeniem.

Jednocześnie inspektor policji drogowej sporządził schemat potwierdzający wjazd na nadjeżdżający pas przed znakiem 3.20 i załączył materiały wideo, które pokazują sam moment wyprzedzania na nadjeżdżającym pasie (bez momentu zjazdu) oraz położenie pojazdów i podpisz 3.20.

Jakie są szanse, że nie utracimy uprawnień do kierowania pojazdem? I czy jest szansa na uniewinnienie w sądzie?

Maxim-107, witaj! Sądząc po Twoim opisie, nie naruszyłeś wymagań dotyczących oznakowania drogowego. Pozostaje znak 3.20, którego działanie zaczyna się od miejsca jego zainstalowania. Kopiuję przypis do znaków zakazu zgodnie z przepisami ruchu drogowego: Zasięg znaków 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 rozciąga się od miejsca zainstalowania znaku do najbliższego skrzyżowania za nim, a na obszarach zaludnionych w przypadku braku skrzyżowania - do końca osada. Teraz zastanówmy się, czym jest wyprzedzanie, ponownie cytat z punktu 1.2 przepisów ruchu drogowego: „Wyprzedzanie” to wyprzedzanie jednego lub większej liczby pojazdów związane z wjazdem na pas (stronę jezdni) przeznaczony dla ruchu nadjeżdżającego, a następnie powrót na zajmowany wcześniej pas (stronę jezdni). Sądząc z definicji, wyprzedzanie to zmiana pasa ruchu na nadjeżdżający pojazd, wyprzedzanie, zmiana pasa (powrót) na wcześniej zajęty pas.

Załączam materiały wideo pokazujące moment wyprzedzania na nadjeżdżającym pasie (bez momentu zjazdu)

Jeśli wyjaśnisz to sędziemu, nie unikniesz kary. W rzeczywistości pojazd został zarejestrowany na nadjeżdżającym pasie (tylko połowa wyprzedzania).

Inspektor policji drogowej sporządził schemat potwierdzający wjazd na nadjeżdżający pas ruchu przed znakiem 3.20

To właśnie ten schemat pozwoli ci uzyskać uniewinnienie w sądzie. Jeżeli wjedziesz na nadjeżdżający pojazd przed znakiem 3,20 (tam jeszcze nie obowiązywał), nie ma mowy o wykroczeniu. Ale znak 3.20 nie zabrania całkowitego wyprzedzania (dokładnie to widać w materiałach wideo).

Cześć! Powiedz mi, co mam robić! Zacząłem wyprzedzać ciężarówkę na pasie przerywanym, podczas gdy wyprzedzałem mijany pasek ciągły (nie rozumiem skąd to się wzięło, nie było skrzyżowań, jechałem autostradą), ale skończyłem wyprzedzanie na pasku przerywanym , jadąca za mną policja drogowa filmowała na moim telefonie, z protokołu wynikało również, że zostało to nagrane telefonem iPhone 6 (choć w aucie zainstalowano specjalny sprzęt i kamery, najwyraźniej były wyłączone). Na filmie podczas wyprzedzania moje tablice rejestracyjne nie są widoczne, widać to tylko wtedy, gdy od tyłu podjechała policja drogowa i zaczęła mnie zatrzymywać. Pozbawiony praw?! Powiedzieli, że skierują sprawę do sądu, czy będzie kara?!

Said-3, niedawno omawialiśmy podobny przypadek. (To prawda, że ​​jeden towarzysz próbował z Reguł Bezpieczeństwo DD – uczyń reguły absurdu). Przeczytaj i wyciągnij właściwe wnioski.

Telefon służy jako dowód Twojego naruszenia, zwłaszcza, że ​​numer jest widoczny, gdy nadrobisz zaległości.

Jeśli nie było znaku ostrzegawczego zabraniającego wyprzedzania lub zaznaczenia 1.6, możesz wyjaśnić sądowi, dlaczego nie wróciłeś na swój pas na czas, a zachowasz się odpowiednio - to tylko pomoże ci uzyskać mandat.

serwit, błędnie interpretujesz pojęcia. „Nie zabronione” to nie to samo, co „dozwolone”. Wyobraź sobie kraj N, w którym na przykład prawo NIE zabrania palenia. W kraju, w którym palenie zostało zakazane, istnieje podmiot A. Pierwszeństwo mają przepisy federalne, jednak zakaz palenia w żaden sposób nie jest z nimi sprzeczny, ponieważ nie ma prawa, które mówiłoby, że „palenie jest dozwolone wszędzie”, po prostu nie ma zakazu. Podobnie jest ze znakami. To, że czegoś nie zabrania, nie oznacza, że ​​na to pozwala.

Dzień dobry Proszę powiedzieć, wyjeżdżałem z drogi podrzędnej skręcając w lewo (samochód z lewej mnie przepuścił), spojrzałem w prawo, ruszył, a po lewej stronie na nadjeżdżającym pasie samochód jechał w moją stronę, skręca okazało się, że doszło do zderzenia z przednimi zderzakami. Przed nią 10-15 metrów dalej nieuregulowane przejście dla pieszych, a potem pełne (kierowca planował ominąć przejście dla pieszych i po przełamaniu stałego skręcić w lewo). Uznano mnie za winnego, ponieważ odbyłem drugą podróż... Czy to sprawiedliwe? Będę Ci bardzo wdzięczny, jeśli wyrazisz swoją opinię. Dziękuję.

Irina-100, Cześć!

z Twojego opisu wynika, że ​​do kolizji doszło poza skrzyżowaniem, w odległości co najmniej 20 metrów, gdy jechałeś już drogą główną, a nawet przejeżdżałeś przez jezdnię ciągłą i przejście dla pieszych; i jechał nadjeżdżającym pasem, nie dojeżdżając nawet do tej solidnej drogi przed skrzyżowaniem. Osobiście nie widzę, abyś łamał Zasady!

A może wyjaśniłeś coś nie tak? Wtedy byłby też link do panoramy Yandex wskazującej miejsce wypadku.

opuścił drogę drugorzędną skręcając w lewo

Jeżeli tak to wyjaśniłeś analizując wypadek, to prawidłowo zidentyfikowałeś Cię jako sprawcę. Jeśli poruszałeś się już główną drogą, po co pamiętasz skrzyżowanie? To twoje wyjaśnienie okoliczności uczyniło cię winowajcą.

Masz rację, to nie jest skrzyżowanie, na głównej ulicy na Alei Laboratorium przepuścił mnie samochód stojący w korku po lewej stronie i wyjeżdżałem, skręcając w lewo, z drugorzędnej ulicy Chichurinskaya, wówczas po lewej stronie , po lewej stronie, wyprzedzając na nadjeżdżającym pasie, jechała dziewczyna, na jej pasie był korek, samochody stały, a my wpadliśmy na siebie. Na koniec opiszę po prostu sytuację, że w kierunku ruchu do przodu około 10 metrów dalej znajdowało się nieuregulowane przejście dla pieszych, czyli od ulicy z której wychodziłem przejście było po mojej prawej stronie), przed przejściem tam była linią przerywaną, a potem natychmiast stała się ciągła. Jak twierdzi dziewczyna, chciała przejść przez przejście dla pieszych i skręcić w lewo.

Stało się trochę jaśniej. Skrzyżowanie dróg, drugorzędnej z główną, nadal nazywa się skrzyżowaniem, Iriną. Zjeżdżając z drogi drugorzędnej miałeś obowiązek ustąpić każdemu, pkt 13.9 przepisów ruchu drogowego, czego nie zrobiłeś. W związku z tym doszło do wypadku na skrzyżowaniu (lub bezpośrednio za nim).

Przepisy nie zabraniają wyprzedzania na niekontrolowanym skrzyżowaniu podczas jazdy po drodze głównej, chyba że zabraniają tego znaki lub oznakowania. Zatem ta dziewczyna niczego nie naruszyła, przynajmniej przed kolizją (a po prostu nie zauważyła jeszcze obecności ciągłej drogi za skrzyżowaniem). Gdyby cała sprawa zaczęła się jeszcze przed rozdrożem, najprawdopodobniej zaistniałaby wzajemność, która wcale nie uwolniłaby cię od poczucia winy.

Dziękuję bardzo!

Cała przyjemność po mojej stronie. Typowa sytuacja, gdy uprzejmy kierowca pozwala Ci wyprzedzić, a w tym momencie ktoś inny jedzie sąsiednim pasem lub jakiś kierowca próbuje wyprzedzić, fizycznie nie mając czasu na hamowanie. W przyszłości, nawet jeśli Cię przepuszczą, przejeżdżaj obok niego powoli, upewniając się, że z lewej (ani też z prawej) nikt nie leci. Powodzenia!

Siergiej-514

Ale co z tymi wypadkami w mieście i zderzeniami z pieszymi przez kierowców, którzy latają z wytrzeszczonymi oczami i nie myślą o tym, co lub kto jest po ich prawej stronie. Ja jestem za zakazem wyprzedzania i wyprzedzania z prawej strony. Przykłady pokazują że jest to niebezpieczny manewr, a zwłaszcza w niewłaściwych rękach.

Nie, przepraszam, to głupie. Ponieważ zasady ruchu drogowego w mieście nie zabraniają jazdy skrajnym lewym pasem, powiedzmy, z prędkością, która nie jest najwyższa w dozwolonym limicie.

Czy możliwe jest wyprzedzenie pojazdu w takiej sytuacji: jeżeli kierowca nie zauważył znaku drogowego zabraniającego wyprzedzania i kierował się zimowy czas NA pasy drogowe zezwalające na wyprzedzanie pojazdu, a jeśli jednocześnie w tym samym miejscu znajdował się znak drogowy zabraniający wyprzedzania pojazdu, policjanci ruchu drogowego twierdzą, że zimą trzeba skupiać się tylko na znaki drogowe??? i dlaczego jednocześnie w tym samym miejscu naprzeciw siebie znajduje się znak drogowy zabraniający wyprzedzania i oznakowanie umożliwiające wyprzedzanie pojazdu, co w takiej sytuacji zrobić???? Jednoczesne ustawienie na drodze znaku „Wyprzedzanie jest zabronione” a oznaczeniami umożliwiającymi wyprzedzanie pojazdu, to jest sprzeczność i jak zapłacić mandat, jeżeli sporządzono protokół, a pokwitowanie za mandat nie dotarło???

Irina, sprawy z części 4 art. 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych rozpatrywane są przez sędziów. W związku z tym sporządzono protokół. Jeżeli sąd nałoży karę pieniężną, będziesz mógł ją uiścić po otrzymaniu kopii postanowienia. Jeśli sąd orzeknie pozbawienie praw, nie będziesz musiał nic płacić.

To, że kierowca nie zauważył znaku drogowego, nie zwalnia go z odpowiedzialności.

Dzięki określonej przez Ciebie kombinacji znaków drogowych i oznaczeń drogowych możesz wyprzedzać tylko pojazdy wolno poruszające się, wozy konne, rowery, motorowery i motocykle dwukołowe bez wózka. .

Powodzenia na drogach!

Dzień dobry. Proszę o informację czy grożą kary (jakie) za wyprzedzanie pojazdu jeżeli jest znak " Prace naprawcze", ale pasek nie jest ciągły.

Andriej-373

Jak rozumiem, nie będę mógł wyprzedzić, jeśli samochód przede mną zacznie wyprzedzać? Co się stanie, jeśli wyjadę zgodnie z przepisami, aby wyprzedzić 3 lub więcej samochodów, i skończę na wyprzedzaniu ze słabszym silnikiem? Co wtedy? Dziękuję za wyjaśnienia!

Nie będę mógł wyprzedzić, jeśli samochód przede mną zacznie wyprzedzać?

Nie możesz:

pojazd poruszający się z przodu na tym samym pasie zasygnalizował skręt w lewo;

Co się stanie, jeśli wyjadę zgodnie z przepisami, aby wyprzedzić 3 lub więcej samochodów i skończę na wyprzedzaniu ze słabszym silnikiem? Co wtedy? Dziękuję za wyjaśnienia!

„Wyprzedzony” już wyprzedził. Nie miałeś prawa wyprzedzić:

11.2. Kierowcy zabrania się wyprzedzania w następujących przypadkach:

pojazd jadący z przodu wyprzedza lub omija przeszkodę;

To jest, wyprzedzenie jednego lub większej liczby pojazdów związane z wjazdem na pas (stronę jezdni) przeznaczony dla ruchu nadjeżdżającego i późniejszy powrót na zajmowany wcześniej pas (stronę jezdni) - może to zrobić tylko JEDEN samochód.

przystań, Czy masz na myśli znak 1.25 „Roboty drogowe”?

Jeśli tak, to ten znak sam w sobie nie zabrania wyprzedzania. Jeżeli nie ma innych warunków zabraniających wyprzedzania, wówczas manewr ten można wykonać.

Powodzenia na drogach!

Co, nie mogę teraz dokończyć wyprzedzania po ciągłej linii wyznaczającej?

Aleksander-642

Maxim, a jeśli podczas wyprzedzania zobaczysz, że za tobą inny 1 samochód zaczął wyprzedzać z przerwami, podczas wyprzedzania 2. pojazdu zauważono, że przerywanie się kończy, nie ma już sensu naciskać hamulca, aby porzucić manewr. Samochód jadący z tyłu okazał się służbą policji drogowej, na polecenie której musiałem się zatrzymać. Wyprzedzanie odbyło się w nocy, więc nie było widać nic poza reflektorami z tyłu. Tam spisali protokół to materiał wideo. Jak poprawnie wytłumaczyć sytuację w sądzie. Przecież przy wyprzedzaniu 1 samochodu można było przeoczyć znak, a na światłach mijania nie widać drogi tak daleko, żeby mieć czas na wyprzedzanie? koniec ruchu przerywanego. Ty też nie możesz wrócić, bo za tobą jechał samochód.....B w tym przypadku Czy da się uniknąć mandatu? Bo pozbawienie wolności nie wchodzi w grę....naszych znaków nie montuje się nad pasem ruchu, żeby było lepiej widać na wsiach wzdłuż autostrady.

Aleksander-642, Nie powinieneś się martwić, czy za tobą jedzie inny samochód, czy nie, nawet jeśli jest to ekipa policji drogowej. Widziałeś, że nie możesz dokończyć wyprzedzania bez naruszenia przepisów ruchu drogowego; musisz zwolnić i zmienić pas na prawy, zanim po Twojej prawej stronie zacznie pojawiać się linia ciągła. Wyobraź sobie, że na Twoim pasie przed Tobą pojawia się znak 3.1 ze znakiem 8.14. Co zamierzasz zrobić? Zwolnij i zmień pas, aby umożliwić wyprzedzenie samochodu z prawej strony. Podobnie jest przy wyprzedzaniu. Faktycznie, w przepisach ruchu drogowego jest klauzula

10.1. Kierowca ma obowiązek prowadzić pojazd z prędkością nieprzekraczającą ustalonej prędkości, biorąc pod uwagę natężenie ruchu, charakterystykę i stan pojazdu oraz ładunku, warunki drogowe i meteorologiczne, w szczególności widoczność w kierunku jazdy. Prędkość musi zapewniać kierowcy możliwość ciągłej kontroli ruchu pojazdu, aby spełnić wymagania Przepisów.

Jeżeli pojawi się zagrożenie w ruchu drogowym, które kierowca będzie w stanie wykryć, ma on obowiązek zareagować możliwe środki zmniejszyć prędkość, aż pojazd się zatrzyma.

Jeśli podczas wyprzedzania nie jesteś w stanie kontrolować całej trasy wyprzedzania, nie wyprzedzaj, będziesz bezpieczniejszy.

Jeśli chodzi o karę, sąd wybierze środek kary, ponieważ zgodnie z częścią 4 klauzuli 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych może albo ukarać cię grzywną, albo pozbawić cię praw. Jeśli masz nagranie wideo, masz bardzo małe szanse na uniknięcie kary. Należy przestudiować samo nagranie w takim stopniu, aby pozwoliło zidentyfikować samochód oraz fakt, że w momencie pojawienia się oznaczenia 1.1 znajdował się na nadjeżdżającym pasie. Pamiętaj jednak, że im bardziej będziesz zaprzeczać, tym większe są szanse na pozbawienie prawa jazdy zamiast kary.

Okazuje się, że na skrzyżowaniach z oznakowaniem wyprzedzanie jest już zabronione na każdej drodze. Czy można w jakiś sposób uprzedzić o tym wcześniej? W mieście są po prostu krótkie przejścia od kresek do długich oznaczeń

Olga, Cześć.

Z punktu widzenia przepisów ruchu drogowego nie masz obowiązku zmniejszania prędkości.

Jednakże Twój mąż patrzy na sytuację z punktu widzenia bezpieczeństwa. I w tej sytuacji lepiej trochę zwolnić i przepuścić ścigającego, niż dać się ponieść wypadkowi i zostać ranny. Oczywiście nie ma konieczności hamowania przy każdym wyprzedzaniu. Jeśli jednak wyprzedza Cię ciężarówka, warto zwolnić.

Powodzenia na drogach!

Wyprzedzanie na skrzyżowaniu jest jednym z najpopularniejszych wykroczeń w Federacji Rosyjskiej. Chcąc skrócić czas podróży, kierowcy często stają się sprawcami wypadków drogowych. Naruszenia są wykrywane przez funkcjonariuszy policji drogowej i automatyczne kamery. W przypadku wykrycia niezgodności Zasady ruchu drogowego dla kierowcy Musisz zapłacić karę, bo inaczej stracisz prawo jazdy.

Ważne jest, aby wiedzieć, jaka jest różnica między wyprzedzaniem a wyprzedzaniem, jakie są rodzaje skrzyżowań, kiedy można wyprzedzać, a kiedy jest ono zabronione jako manewr. Zgodność z przepisami ruchu drogowego pomoże zmniejszyć liczbę wypadków na drogach i zaoszczędzić gotówka kierowca.

Czym jest wyprzedzanie i czym różni się od wyprzedzania?

Z punkt techniczny Z perspektywy wyprzedzania na skrzyżowaniu nie różni się niczym od wyprzedzania. W obu przypadkach jeden kierowca wyprzedza drugiego. Nos strona prawna to są różne określenia.

Wyprzedzanie na skrzyżowaniu to ruch, podczas którego jeden z kierujących wyprzedza pojazd sąsiadujący, wjeżdża na miejsce nadjeżdżający pas, po czym wraca do swojego jezdnia. Przekroczenie to sytuacja, w której ktoś po prostu przekroczy dozwoloną prędkość, nie wchodząc na sąsiedni pas ruchu.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego wyprzedzanie jest brane pod uwagę niebezpieczny manewr na drodze. To może prowadzić do sytuacje awaryjne, wypadek drogowy. Zabronione jest robienie tego, jeśli istnieją znaki drogowe i odpowiednie oznakowanie.

Przekroczenie prędkości jest manewrem dozwolonym. Można to robić zarówno po prawej, jak i po lewej stronie, nie ma żadnych zakazów. Specyfiką awansu jest to, że nie zawsze oznacza to opuszczenie pierwotnego pasa. Jeśli kierowca jedzie jednym odcinkiem drogi i ze względu na wzrost prędkości wyprzedzi sąsiadujący samochód, to ten znowu będzie przed nami, a nie wyprzedzanie.

Pamiętaj: każde wyprzedzanie jest postępem. Ale nie każdy postęp jest wyprzedzaniem.

Skrzyżowanie to miejsce, w którym droga krzyżuje się na tym samym poziomie. Często powoduje panikę wśród początkujących kierowców, bo nawet po przestudiowaniu przepisów ruch drogowy, gubią się i zapominają, jak się właściwie zachować.

Skrzyżowania mogą mieć różne kształty lub różne zasady rozporządzenie. Pod tym względem skrzyżowania dzielą się na 2 kategorie:

Czynnik	Pogląd	Opis gatunku
Według projektu (konfiguracja)	Poczwórny	Najbardziej niebezpieczny rodzaj skrzyżowania. Do 32 różnych sytuacje konfliktowe. Na tym skrzyżowaniu dochodzi do 2 razy więcej wypadków niż na innych skrzyżowaniach. Pamiętaj, aby zwracać uwagę na sygnalizację świetlną. Nie rozpoczynaj jazdy na żółtym świetle.
W kształcie litery Y	Przecięcie w kształcie litery „U”. Drogi łączą się pod kątem nieco mniejszym lub większym niż 90 stopni (80–100 stopni). Ruch odbywa się w 3 kierunkach. Jeść główna droga I (z którego wychodzi rozwidlenie) i 2 mniejsze (wchodzą pod różnymi kątami).
W kształcie litery X	Podobny do 4-stronnego, ale główną różnicą jest kąt przecięcia. Zwykle ten parametr nie jest równy 90 stopniom, ale reprezentuje kąty rozwarte i ostre.
W kształcie litery T	To skrzyżowanie 3 dróg w jednym miejscu (w kształcie litery „T”). Kąt wtopienia w większości przypadków wynosi 90 stopni.
Okólnik	Bardzo bezpieczne spojrzenie skrzyżowanie. Istnieje, aby uprościć wymianę transportową. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego należy przestrzegać zasady „ingerencji po prawej stronie”.
Według kolejności ruchu	Nastawny	Skrzyżowania, na których ruch jest regulowany przez sygnalizację świetlną lub kontrolerów ruchu.
Nieuregulowane	Skrzyżowania, na których nie ma sygnalizacji świetlnej, pieszych ani kontrolerów ruchu. Kolejność przejazdu samochodów ustalają sami kierowcy.

Do skrzyżowań niekontrolowanych zalicza się także te, na których jest sygnalizacja świetlna, ale z migającą. żółte światło lub kontroler ruchu, który nie daje sygnałów pomagających rozwiązać sytuację na drodze.

Nie sygnalizowane skrzyżowania niektóre z najniebezpieczniejszych. Sytuacja na drodze zależy nie tylko od znajomość przepisów ruchu drogowego, ale także z intuicyjnego zrozumienia pomiędzy kierowcami. W końcu zachowanie innego zależy od decyzji jednego właściciela samochodu.

Jeżeli ruch na drodze jest regulowany na dwa sposoby - za pomocą sygnalizacji świetlnej i kontrolera ruchu, pierwszeństwo należy do tego drugiego.

Aby zrozumieć, czy wyprzedzanie jest dozwolone na skrzyżowaniu, należy zapoznać się z przepisami ruchu drogowego. Zgodnie z paragrafem 11.4 Przepisów ruchu drogowego wyprzedzanie jest zabronione na obszarach objętych przepisami oraz na drogach drugorzędnych na obszarach nieuregulowanych. Oznacza to, że wyprzedzanie jest dozwolone w następujących przypadkach:

• na terenie nie ma kontrolera ruchu ani sygnalizacji świetlnej;
• Kierowca porusza się główną drogą.

W 2019 roku wprowadzono zmiany w art. 11 przepisów ruchu drogowego. Ich zdaniem wyprzedzanie jest zabronione, jeśli przed skrzyżowaniem znajduje się przejście dla pieszych. I nie ma znaczenia, czy ktoś przechodzi przez jezdnię w ruchu, czy nie. Będziemy musieli zwolnić i jechać jeden za drugim.

Wyprzedzanie na nieregulowanych skrzyżowaniach

Zgodnie z art. 12.15 części 4 przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej wyprzedzanie na niekontrolowanym skrzyżowaniu jest zabronione tylko wtedy, gdy ma ono miejsce na drodze drugorzędnej. Nie można także wyprzedzać, jeśli ktoś już wyprzedza przed kierowcą. Inną możliwością jest to, że próba wyprzedzenia sąsiedniego pojazdu stwarza zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

Dopuszczalne jest wyprzedzanie samochodów na niekontrolowanym skrzyżowaniu, jeśli kierowca zjeżdża z głównej drogi i nikt nie porusza się nadjeżdżającym pasem.

Jeśli kierowca zdecyduje się wyprzedzić sąsiedni samochód, konieczne jest włączenie kierunkowskazów. W ten sposób poinformuje go o swoich zamiarach i zmniejszy prawdopodobieństwo wypadku.

Wyprzedzanie na głównej drodze

O tym, czy wyprzedzanie jest dozwolone na skrzyżowaniu na głównej drodze, możesz dowiedzieć się, sprawdzając przepisy ruchu drogowego. Zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej takie wyprzedzanie jest dozwolone. Lepiej jednak przeprowadzić to poza miastem, gdzie można zwiększyć prędkość i zmniejszyć natężenie ruchu.

Jest jedno zastrzeżenie – przekraczanie znaków umieszczonych przed skrzyżowaniem jest zabronione. Zgodnie z klauzulą ​​1.1. Przepisy ruchu drogowego takie zachowanie na drodze uznawane są za wykroczenie.

Warto pamiętać, że główna droga może zmieniać kierunek – najpierw w prawo, a potem w lewo. W takim przypadku kierowcy muszą przestrzegać zasad jazdy na skrzyżowaniach dróg równorzędnych. Jest to określone w paragrafie 13.10 przepisów ruchu drogowego. Oznacza to, że ten poruszający się po prawej stronie ma przewagę, ale wyprzedzanie jest zabronione. Zdarza się jednak, że główna droga zmienia kierunek na lewy, czyli zamienia się w równoważny i wyprzedzanie nie będzie już możliwe.

Wyprzedzanie innych pojazdów na drodze głównej jest dozwolone w następujących przypadkach:

• transport odbywa się wzdłuż głównej drogi;
• na skrzyżowaniu droga główna nie zmienia kierunku;
• znaki zakazujące wyprzedzania nie dotyczą obszaru, na którym znajduje się skrzyżowanie;
• pasy ruchu oddzielone są oznakowaniem przerywanym (nie ciągłym).

Wyprzedzanie na równoważnym skrzyżowaniu

Przepisy ruchu drogowego pomogą Ci dowiedzieć się, czy na tego typu skrzyżowaniach dozwolone jest wyprzedzanie. Zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej taki manewr jest zabroniony. Uważa się, że jest to niebezpieczne dla wszystkich uczestników ruchu transportowego.

Czy na kontrolowanym skrzyżowaniu można wyprzedzać?

Czy na sygnalizowanych skrzyżowaniach dozwolone jest wyprzedzanie? Zgodnie z przepisami ruchu drogowego (pkt 11.4) - nie. Jeśli wyprzedzisz innego kierowcę, także na nadjeżdżającym pasie, powinieneś spodziewać się kar i mandatów.

Taki manewr jest zabroniony, ponieważ niektóre sygnalizowane skrzyżowania mogą nie mieć rozgałęzienia na drogi główne i drugorzędne. Taka sytuacja doprowadzi do wypadków.

Kara za naruszenie zasad wyprzedzania na skrzyżowaniu

Za nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego i wyprzedzanie w niewłaściwych miejscach kierowca ponosi odpowiedzialność administracyjną. Jest zdefiniowany w Kodeks administracyjny RF. Zgodnie z art. 12.5 tego kodeksu na sprawcę naruszenia mogą zostać nałożone następujące kary:

• kara w wysokości 5 tysięcy rubli;
• pozbawienie prawo jazdy przez 4 - 6 miesięcy.

Można zastosować karę grzywny, jeżeli naruszenie zostało sfilmowane kamerami automatycznymi. Może to obejmować wjechanie na nadjeżdżający pas, niezachowanie wymaganej odległości oraz odstęp boczny pomiędzy pojazdami.

Dzień dobry proszę o informację czy szerokość drogi wynosi 5,6 m i czy nie ma znaków zakazujących wyprzedzania.

Nadieżda-4

Witaj, Aleksandrze.

Aby w opisanej sytuacji nie naruszyć przepisów ruchu drogowego i nie stracić prawa jazdy, należy poczekać do momentu, w którym oznaczenia przestaną być widoczne, tj. zima. Latem, jeśli są oznaczenia, nie można wyprzedzać.

Powodzenia na drogach!

Pewnego razu znajomy zimą (oznaczenia były pokryte śniegiem) wyprzedził inny samochód. No i jak zawsze został natychmiast zatrzymany przez funkcjonariusza policji drogowej, który powiedział „przeszedłeś przez solidną drogę”. znajomy odpowiedział: „Znaki są pokryte śniegiem – skąd mogłem wiedzieć, że są solidne?” Funkcjonariusz drogówki odpowiedział: „Czy ty też jesteś niewidomy?”

Okazuje się, że zimą należy najpierw wyczyścić oznaczenia, żeby zobaczyć, jak tam jest, a potem zastanowić się, czy wyprzedzać, czy nie....

...okazuje się, że zimą należy najpierw wyczyścić oznaczenia, żeby zobaczyć, jak tam są, a potem zdecydować, czy wyprzedzać, czy nie....

zasady to zasady, ale w życiu okazuje się, że jest inaczej...

Zarówno zimą, jak i latem należy znać i przestrzegać przepisów ruchu drogowego (na przykład paragraf 9.2). Latem nie jest to możliwe, ale zimą jest to możliwe.

Obecnie każdy kierowca ma albo rejestrator DVR, albo telefon komórkowy z kamerą foto (wideo) i wieloma innymi urządzeniami, za pomocą których można rejestrować nawierzchnię drogi.

Coraz mniej IDPS zachowuje się mądrze, nie kierując się przepisami ruchu drogowego. Przepraszam za wyrażenie, ale to „hodowlane frajery”.

Żadnych oznaczeń, żadnego naruszenia! Kierowcy stają się coraz bardziej kompetentni. Żadne zgłoszenie do prokuratury czy nawet do OSB nie pozostaje bez echa (nawet z potwierdzeniem na podstawie nagrania foto i wideo).

Jeśli zadaniem policjanta drogowego jest zaliczenie jak największej liczby wykroczeń po swojej zmianie, to OSB (KPO) ma to samo zadanie, aby złapać jak najwięcej policjantów drogowych. Mają też plan i muszą istnieć wskaźniki.

Nie ma potrzeby łamać przepisów ruchu drogowego. Ale jeśli ich nie naruszyłeś, nie bój się IDPS, pamiętaj, że on też się boi. Co więcej, przy obecnym zarobku żaden z nich nie chce stracić takiego miejsca.

Dzień dobry.

Dzień dobry.

Sytuacja wygląda następująco: jest droga o szerokości 14 metrów z pasem ciągłym pośrodku, po stronie, po której ja jadę, nie ma znaków nakazujących jazdę pasami ruchu, natomiast po przeciwnej stronie są znaki drogowe dla 2 pasów ruchu . Jechałem z przodu po prawej stronie, a samochód z przodu zaczął zmieniać pas w prawo i uderzył w lewą stronę (dwoje drzwi). Te. właściwie to już go wyprzedziłem. Policji drogowej przypisuje się wyprzedzanie po prawej stronie. Co zrobić w tej sytuacji.

Pojęcie „wyprzedzania po prawej stronie” nie istnieje. Jechałeś swoim pasem, drugi samochód zaczął zmieniać pas. Miał obowiązek cię przepuścić. Na tym powinniśmy oprzeć naszą odpowiedź. Droga ma długość 14 metrów, dla Państwa jest to droga 4-pasmowa, po 2 pasy w każdym kierunku.

Policja drogowa stwierdziła, że ​​pośrodku jest jedna ciągła droga... droga jest dwukierunkowa, ale po przeciwnej stronie znajduje się znak nakazujący jazdę pasami ruchu (jeden prosty, drugi w prawo). a po stronie wypadku był znak, jest miejsce na zabetonowanie, ale znaku nie ma.

Nie ma znaczenia, co mówią. Nie masz pod ręką żadnych dyspozycji do znakowania. Jej tam nie ma - klauzula 9.1 przepisów ruchu drogowego w ręku. Nie musisz wiedzieć, w jaki sposób oznakowania i znaki powinny być instalowane (ani nie są one skierowane w stronę przeciwną). przeciwna strona), ale musi przestrzegać przepisów ruchu drogowego.

Zrób zdjęcie z kierunku, z którego jedziesz, aby pokazać w sądzie, że nie ma żadnych oznaczeń ani znaków wskazujących ruch na pasach w Twoim kierunku. Droga ma szerokość 14 m - 4 pasy ruchu są absolutnie spokojne (według SNiP szerokość pasa wynosi zwykle 3 m).

Mój filmik zrobił mi okrutny żart... pokazuje, że unikając kolizji, skręciłem w prawo i lekko w bok. W efekcie anulowano wyprzedzanie z prawej strony, a wyprzedzanie na poboczu – karane.

Czasami tak bywa. Ale to wciąż nie jest wyprzedzanie. Muszą napisać „jazda poboczem drogi”. Nie należy jednak przypinać do Ciebie wszystkich psów, gdyż drugi samochód wykonywał manewr i Ty masz pierwszeństwo w jeździe na wprost. Łatwiej byłoby odpowiedzieć, gdybyś zobaczył sam film.

tak, przygotuję film...Wytnę niepotrzebne przed i po..

Na nagraniu widać, jak chcąc uniknąć kolizji zjechałem na pobocze i musiałem gwałtownie hamować.

O ile wiem, wzdłuż środkowej linii drogi znajduje się oznaczenie 1,1. To prawda? Wtedy droga jest dwupasmowa lub trzypasmowa, a nie czteropasmowa.

Czy jest to obszar zaludniony czy poza obszarem zaludnionym? Jeśli na zewnątrz, to

9.4. Poza obszarami zaludnionymi, a także na obszarach zaludnionych na drogach oznaczonych 5.1 „Autostrada” lub 5.3 „Droga dla pojazdów silnikowych” lub tam, gdzie dozwolona jest jazda z prędkością większą niż 80 km/h, kierowcy pojazdów muszą dojechać nimi jak najbliżej możliwe do prawej krawędzi fragmentów jezdni. Zabrania się zajmowania lewego pasa ruchu, gdy prawy pas jest wolny.

Oznacza to, że wzajemność jest możliwa.

Z filmu wynika, że ​​jechałeś poboczem drogi, następnie zacząłeś skręcać w lewo i po zmianie miejsca zostałeś potrącony przez drugi samochód. Wydaje się, że takie jest również zdanie inspektorów.

Po zderzeniu zacząłem skręcać w lewo.

kiedy jechałem z przodu, byłem już o pół samochodu z przodu.

Szerokość drogi wynosi 14 metrów, a pasy ruchu mają 7 metrów i bez problemu mogą nią przejechać 2 samochody.

Jeśli istnieją oznaczenia, wskaźnik oka nie jest już potrzebny. I nie ma znaczenia, że ​​szerokość pasa wynosi 7 m, a 2 samochody miną bez problemu.

Dałem mu sygnał, było już za późno, żeby zauważyć, że zbliża się do mnie z lewej strony, wideorejestrator ma większy kąt widzenia.

A gdybym nie dostarczył filmu, w którym się umieściłem, byłoby to zgodne ze schematem wypadku drogowego. Uderzenie miało miejsce 2,3 metra od prawej krawędzi.

Jeśli zostanie ustalone miejsce wypadku, pozwala to na określenie swojej pozycji na drodze przed wypadkiem za pomocą wideo. Jechałeś równolegle do krawędzi drogi, ale nie jechałeś na poboczu (szerokość samochodu chyba jest mniejsza niż 2,4 m). Podkreśl, że nie było wyprzedzania, tylko nacierali, i że poruszali się równolegle do krawędzi drogi.

P.S. Szkoda, że ​​film został usunięty.

Cóż, planuję złożyć apelację w sądzie, nie ma już nagrania z analizy wypadku.

Nawet jeśli się nie powiedzie, musisz spróbować i poznać, jak działa cały system.

Cóż, nalegałem, żeby iść do przodu.

Gdyby spojrzał w lustro, prawie nie przesunąłby się w prawo.

Wyprzedzić kierowcę, który zasygnalizował skręt w lewo i wykonuje manewr w prawo. Jak inaczej? W innych przypadkach wyprzedzanie z prawej strony jest zabronione. Niestety nie przejmujemy się tym, sami się rozbijają i ranią innych!

Dużo gorsze jest to, że ludzie nie czytają współczesnych wersji przepisów ruchu drogowego, które rozmnażają się jak Chińczycy! Pojęcie „wyprzedzania z prawej strony”, które rzekomo jest zabronione, nie pojawia się w przepisach ruchu drogowego od kilku, jeśli nie więcej, lat!

Podczas jazdy poza obszarem zaludnionym rozpoczęto manewr wyprzedzenia samochodu osobowego z przodu, zgodnie z oznaczeniami. Po zakończeniu tego manewru ustawiony został znak 3.20 (zakaz wyprzedzania), należało wrócić na swój pas. Policjanci ruchu drogowego wydali uchwałę, powołując się na artykuł 12.15.4. Zamierzam złożyć apelację w sądzie.

Jeśli nie udało Ci się wrócić na swój pas przed znakiem 3,20, automatycznie ponosisz winę. Jeść praktyka arbitrażowa są wyjaśnienia Sądu Najwyższego i przygotowywane są w tym zakresie nowelizacje przepisów ruchu drogowego i Kodeksu wykroczeń administracyjnych. Twoja szansa wynosi 0,01%

Zgodziłbym się i pożałował. Grzywna 5000 rub. dodatkowo 50% rabatu. Razem 2500 rub. Jeśli się oburzysz, możesz zostać pozbawiony od 4 do 6 miesięcy.

Natalia-66

Dzień dobry Kiedy mój samochód dojechał do skrzyżowania, zaczęła migać żółty sygnał sygnalizacja świetlna. Zmieniając się do skrajności prawy pas, powoli podjeżdżany do linii zatrzymania. Motocyklista wyprzedził mnie z prawej strony, odwrócił lusterko i przejechał na czerwonym świetle.

Przy zmianie pasa w prawe lustro Patrzyłem - motocyklisty nie było, najprawdopodobniej wyszedł z podwórza.

Rozumiem dobrze, moja wina jest taka, że ​​po prawej stronie napotkałem przeszkodę i hamując na linii zatrzymania, nie spojrzałem w prawe lusterko, ale czy manewr motocyklisty był prawidłowy?

Natalia-66

serwit, dzięki za odpowiedź.

Próbowałem samodzielnie rozgryźć sytuację i doszedłem do wniosku, że motocyklista odjechał zza jadącego za mną samochodu. Niejasne pozostaje tylko, dlaczego pojechał na prawo przede mną, przed czerwonym na skrajnie prawym pasie

Natalia, Cześć.

Czy w momencie kolizji zmieniałeś pas ruchu, czy jechałeś już na wprost?

Natalia-66

Maksym, dzień dobry!

Jechałem już na wprost linii zatrzymania i nie naciskałem gwałtownie hamulca.

Przed zmianami w przepisach drogowych przyjętymi w 2010 roku nie istniało coś takiego jak jazda z wyprzedzeniem dla kierowców. Jednak na ten moment istnieje poważna różnica pomiędzy manewrami takimi jak wyprzedzanie i wyprzedzanie. Nieznajomość tego rozróżnienia pomiędzy pojęciami może mieć szkodliwy wpływ zarówno na kierowcę i jego pojazd, jak i na innych użytkowników drogi. Dlatego warto bliżej przyjrzeć się temu zagadnieniu.

Wyprzedzanie lub wyprzedzanie

Wyprzedzanie, zgodnie z nowymi przepisami – przed pojazdem, wchodząc na pas ruchu nadjeżdżającego z naprzeciwka, a następnie na niego wracając.

Osiągnięcie, Według nowych przepisów jest to jazda, podczas której pojazd wyprzedza inny pojazd, nie wchodząc na pas ruchu nadjeżdżającego z naprzeciwka.

Odbudowa- opuszczenie zajętego pasa lub zajętego rzędu przy zachowaniu pierwotnego kierunku ruchu.

W przeciwieństwie do wyprzedzania, które ma wiele ograniczeń w wykonaniu, wyprzedzanie można wykonać niemal w dowolnym momencie.

Zabrania się wyprzedzania pojazdu na odcinkach dróg:

• przejście dla pieszych;
• przejazdy kolejowe;
• skrzyżowania;
• wiadukty i tunele;
• obszary o słabej widoczności, końce odcinków wznoszenia.

Pytania czytelnika:

1. „Czy postęp w prawo jest zabroniony, czy nie?” Według nowego zasady drogowe postęp po prawej stronie jest dozwolony.
2. "Która strona wyprzedzanie jest dozwolone TS? — Odpowiedź: Zgodnie z przepisami ruchu drogowego: wyprzedzanie pojazdu bezśladowego dozwolone jest wyłącznie lewą stroną;
3. „Czy wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone czy zabronione?” — Odpowiedź: Zgodnie z przepisami ruchu drogowego oraz definicją wyprzedzania i wyprzedzania pojazdów, dokonując tzw. wyprzedzania, faktycznie wyprzedzasz pojazd, a wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone. Szczególne przypadki tego problemu:

• Wyprzedzanie po prawej stronie, podobnie jak wyprzedzanie na poboczu drogi, jest zabronione przez przepisy ruchu drogowego.
• Wyprzedzanie z prawej strony, jako przeszkoda w wyprzedzaniu (przykład: pojazd nr 1, który jest wyprzedzany na nadjeżdżającym pasie, pojazd nr 2 musi dokończyć wyprzedzanie, a pojazd nr nie może utrudniać manewru) jest zabronione przez ruch drogowy zasady.
• Wyprzedzanie po prawej stronie, czyli zmiana pasa ruchu na prawy, gdzie jest to odcinek drogi, po którym pojazdy poruszają się w Twoją stronę i wyprzedzają samochód, jest dozwolone.

12 lipca 2017 roku weszły w życie nowe zasady wyprzedzania pojazdów.. Podczas jazdy po drodze dwukierunkowej zabrania się kontynuowania jazdy na nadjeżdżającym pasie, jeżeli pasy ruchu są oddzielone oznaczeniami 1.1, 1.3 i 1.11 (linia przerywana znajduje się po lewej stronie), torami tramwajowymi lub pasem rozdzielającym .

Na trasie wygląda to tak. Jeżeli pojazd wyprzedza drugi pojazd, wjeżdżając na pas ruchu nadjeżdżającego z naprzeciwka (manewr jest dozwolony), gdzie pasy ruchu są oddzielone linią przerywaną, ale nie ma czasu na powrót na swój pas (dokończenie manewru wyprzedzania), jako w wyniku czego oznaczenia 1.1, 1.3, 1.11 znajdują się już po prawej stronie pojazdu, tory tramwajowe lub listwa rozdzielająca – w tym wypadku wina będzie spoczywała na kierowcy, z możliwością pozbawienia go prawa jazdy.

Rozróżnienie definicji wyprzedzania i natarcia jest często wymagane nie tylko dla początkujących, ale także dla bardziej zaawansowanych doświadczonych kierowców. Zwłaszcza jeśli nie są przyzwyczajeni do używania drogi wielopasmowe. Nieporozumienie lub pomieszanie pojęć prowadzi do powstania dużej liczby wypadków spowodowanych właśnie próbą wyprzedzania.

Wideo: Przepisy ruchu drogowego dotyczące wyprzedzania i wyprzedzania pojazdów

Wyprzedzanie jest najważniejszym tematem przepisów ruchu drogowego. Tak naprawdę każdego tematu trzeba się nauczyć, bo wszystko, co jest w przepisach, przyda się w przyszłości w praktycznej jeździe. Dlatego warto porozmawiać o tym, jak przeprowadza się wyprzedzanie, gdzie jest to zabronione, a także o wszystkim innym, co może wiązać się z tym tematem.

Definicja

Chciałbym zacząć od terminologii. Wyprzedzanie to więc wyprzedzanie pojazdu (jednego lub kilku na raz), co wiąże się bezpośrednio z wjechaniem na nadjeżdżający pas. Po zakończeniu manewru kierowca wraca.

Jest jeszcze drugi termin. I to jest postęp. Wiele osób często myli to z wyprzedzaniem. Jakie jest znaczenie tej koncepcji? Tutaj wszystko jest tak proste, jak to tylko możliwe. Prowadzenie to proces, podczas którego kierowca określonego pojazdu porusza się z prędkością większą niż inne przejeżdżające samochody. Inaczej mówiąc, jest to po prostu sytuacja, w której samochód „omija” sąsiada. Jednocześnie kierowca nie zmienia pasa ruchu na nadjeżdżający, dlatego manewr ten uznawany jest za znacznie bezpieczniejszy. Dlatego nie ma potrzeby mylić pojęć. Wyprzedzanie to jedno, ale wyprzedzanie to drugie.

Pierwszą rzeczą, której należy się nauczyć

Rozdział 11 opisuje bardzo szczegółowo wszystko, co wiąże się z wyprzedzaniem. Pierwszą rzeczą, której uczy książka przepisów ruchu drogowego, jest to, że kierowca przed rozpoczęciem manewru obowiązkowy musi upewnić się, że pas ruchu, na którym zamierza jechać, jest wolny. Musi obliczyć, czy ma wystarczająco dużo czasu i jakie jest prawdopodobieństwo, że podczas wykonywania swoich czynności na nadjeżdżającym pasie nie pojawi się samochód. To jest bardzo ważne. Wielu kierowców nie przestrzega tej zasady, a skutek jest zwykle katastrofalny. To właśnie jest przyczyną większości wypadków i zgonów w wyniku wypadków drogowych. Ponieważ ofiarami są z reguły dwa samochody, które „jechały” z dużą prędkością i zderzyły się z przednimi zderzakami.

Wszystko to prowadzi do prawa, które stanowi: jeśli w okolicznościach opisanych powyżej zdarzy się wypadek, to wina za to, co się wydarzyło, zawsze spada na tego, kto zainicjował wyprzedzanie. Jest to logiczne i zrozumiałe. Przecież to kierowca nie przeliczył wszystkiego z wyprzedzeniem i rozpoczął manewr nie myśląc o konsekwencjach i po prostu nie czekając.

Złota zasada nr 2

Kolejna kwestia, której należy się nauczyć na pamięć, czytając temat „Wyprzedzanie”. Przepisy ruchu drogowego stanowią: kierowca samochodu, który zamierza wyprzedzać, nie powinien w tym momencie zwiększać prędkości. Przeciwnie, zaleca się jego zmniejszenie. Ponieważ w przeciwnym razie wzrasta czas, który dana osoba będzie musiała spędzić na wykonaniu manewru. W związku z tym będzie jechał dłużej na nadjeżdżającym pasie, a to co najmniej kilkadziesiąt metrów. Nie ma potrzeby precyzować, z czym to się wiąże.

Zakazy

Oprócz powyższego istnieje wiele innych niuansów, które również należy wziąć pod uwagę. Wyprzedzanie jest zabronione np. w przypadku, gdy osoba poprzedzająca wyprzedza inną osobę lub próbuje ominąć przeszkodę. Nie możesz jeszcze zaczynać ten manewr, jeśli samochód jadący tym samym pasem ruchu dał kierunkowskaz.

Również osoba, zanim zacznie podejmować działania w celu wykonania działania, ma obowiązek się przyjrzeć lusterko wsteczne. Ponieważ może istnieć możliwość, że jadący za nim samochód również zdecydował się na wyprzedzanie. W takich przypadkach przepisy ruchu drogowego mówią, że należy poczekać, zmniejszyć prędkość (lub przynajmniej nie przekraczać) i dopiero wtedy, po ponownym sprawdzeniu wszystkiego, zrobić to, co zaplanowałeś.

I oczywiście jeszcze jeden niuans. Wyprzedzanie jest zabronione, jeżeli kierowca zdaje sobie sprawę, że po wykonaniu manewru nie będzie mógł wrócić na swój pas ruchu bez zakłócania ruchu innych pojazdów (w tym również wyprzedzanego). Wielu kierowców zapomina o tych prostych przepisach i dlatego ulegają wypadkom.

Problemy z szybkością

Przepisy wyprzedzania określają także pewne zapisy dotyczące prędkości, z jaką kierowca musi się poruszać, chcąc wykonać dany manewr. Ten niuans jest również ważny.

Nie można podjąć działań, jeśli prędkość, z jaką porusza się samochód, nie jest do tego wystarczająca. Załóżmy, że prędkościomierz pojazdu poprzedzającego wskazuje 85 km/h. Jeżeli osoba chcąca go wyprzedzić rozpędziła się jedynie do 80 km/h, pod żadnym pozorem nie powinna podejmować żadnych działań. Nawet jeśli wyprzedził sąsiada w pasach o kilka kilometrów, to też nie warto ryzykować. Jeśli więc np. uda mu się rozpędzić do 90 km/h, to w tym przypadku do pełnego wyprzedzania potrzeba 180 metrów. A nadjeżdżający pas musi być wolny przez 360 metrów. Dlaczego tak jest? To proste. Na osobę wykonującą manewr potrzeba 180 metrów i tyle samo na nadjeżdżający samochód. Tylko w ten sposób można uniknąć kolizji.

Zasady wyprzedzania mówią, że jeśli ktoś zbyt wolno dogania samochód poprzedzający, to lepiej porzucić plan. Ponieważ po zakończeniu akcji kierowca automatycznie ingeruje w samochód, który właśnie wyprzedził. Niewykluczone, że i on zdecyduje się na wyprzedzanie. Ogólnie rzecz biorąc, w tym przypadku potrzebujesz wysoka prędkość- tego trzeba się nauczyć.

Gdzie nie należy wykonywać manewrów?

W wielu miejscach wyprzedzanie jest zabronione. Po pierwsze – na regulowanych (jeśli dana osoba porusza się inną drogą niż główna).

Po drugie, wyprzedzanie na przejściu dla pieszych jest również surowo zabronione. (i odległość 100 metrów przed nimi), mosty, wiadukty, tunele (a także pod nimi), koniec wzniesienia, niebezpieczne zakręty, obszary o ograniczonej widoczności – nie we wszystkich wymienionych miejscach można tego dokonać.

Na niektórych skrzyżowaniach można wyprzedzić pojazd poprzedzający. Po pierwsze, nie może być regulowany. Po drugie, przed skrzyżowaniem nie mogą znajdować się żadne dodatkowe znaki (z wyjątkiem znaków o numerach od 2.3.1. do 2.3.7). Oznacza to, że manewr można wykonać, chyba że na tym skrzyżowaniu główna droga zmieni kierunek.

Warto również dodać, że wcześniej przepisy dopuszczały wyprzedzanie przez przejście dla pieszych, gdyby było puste. Ale teraz wszystko się zmieniło i od teraz ta akcja zabronione, nawet jeśli ten odcinek drogi jest pusty.

Niebezpieczne miejsca

Warto bardziej szczegółowo omówić te odcinki drogi, na których wykonanie manewru grozi nie tylko karą grzywny, ale także życiem. Zatem mosty, wiadukty, wiadukty i tunele są tak samo niebezpieczne jak nadjeżdżający pas. W związku z tym nie powinno być tam wyprzedzania.

Ogólnie rzecz biorąc, niektóre mosty są czasami budowane w taki sposób, że nie da się ich zobaczyć z daleka. A wielu kierowców w pośpiechu rozpoczyna wyprzedzanie i w efekcie kończy je na moście, gdzie przejazd jest utrudniony. Nawiasem mówiąc, zwykle są tam odpowiednie znaki. Znak wyprzedzania ma numer 3,20. Łatwo go rozpoznać – przedstawia dwa samochody, z czego lewy jest zaznaczony na czerwono. Wszystko jest jasne, nie trzeba wyjaśniać znaczenia.

Więcej o znakach

Ale kiedy dana osoba zobaczy znak 3,26, możesz się zrelaksować i po wcześniejszym sprawdzeniu wszystkiego rozpocząć manewr. Ten znak wygląda tak samo jak 3.20, tyle że oba samochody są szare i przekreślone ukośnie pięcioma liniami. Oznacza to zniesienie zakazu.

Niebezpieczne zakręty w ogóle nie wymagają żadnych znaków - są po prostu widoczne. Jednak zgodnie z zasadami są one ustalone - 1.14, 1.11.1, 1.11.2. Kiedy zobaczysz te znaki, musisz nie tylko opóźnić manewr, ale także zmniejszyć prędkość (z wyjątkiem stromego podjazdu).

I wreszcie, jeśli w jakimś miejscu widoczność jest ograniczona (droga taka jest, są tam jakieś konstrukcje, a może teren jest specyficzny), to wyprzedzanie również jest zabronione. W takich sytuacjach zazwyczaj lepiej jest jechać tak ostrożnie, jak to możliwe i zachować jak największą uwagę. I, jak być może już zauważyłeś, nie trzeba będzie pamiętać zbyt wielu znaków. Są tylko dwa - jeden to wskaźnik zakazu, drugi to anulowanie i pojawiają się one sekwencyjnie. Drugie - w pewnej odległości od pierwszego.

Przepisy kodeksu

Na koniec warto zaznaczyć, że nie ma osobnego artykułu ani kary za wyprzedzanie przez niepiśmiennego. Istnieje jednak rozdział 12 Kodeksu naruszeń administracyjnych. Tam w czwartej części jest napisane, że wjechanie na nadjeżdżający pas lub na tory tramwajowe (oczywiście także w przeciwnym kierunku) zagrożone jest karą grzywny. Jego wielkość wynosi pięć tysięcy rubli. Kara za wyprzedzanie jak widać nie jest mała. Kierowcy może też zostać odebrane prawo jazdy. Okres ten wynosi zwykle 4-6 miesięcy. Dla wielu ludzi stracić w ten sposób prawo jazdy- to najgorsza kara, bo wielu twierdzi, że za wyprzedzanie lepiej dostać mandat.

Należy zauważyć, że artykuł ten karze tych kierowców, którzy wyprzedzają w niewłaściwym miejscu. To znaczy tam, gdzie nie było znaków zezwalających.

Wiele osób interesuje się tym, czy można „zamienić” karę? Zamiast pozbawienia wolności zapłacić karę? Nie, wszystko tutaj zależy tylko od policji drogowej. Cienki? Więc tak będzie. Czy sprawa trafi do sądu? Najprawdopodobniej grozi Ci pozbawienie praw, ale tam, na rozprawie, możesz spróbować rozwiązać ten problem i usprawiedliwić się.

Miejsca wykonania manewru

O tym, gdzie nie wyprzedzać, powiedziano wiele. Ale gdzie można to zrobić? Te miejsca też warto wskazać. Na autostradach dwupasmowych dozwolone jest tzw. wyprzedzanie. Tam linia środkowa wygląda jak przerwane oznaczenie.

Można to zrobić również na drodze, która ma tylko trzy pasy ruchu. Powinny także mieć linie przerywane. Do kategorii zezwalającej zalicza się oczywiście drogi posiadające tylko dwa pasy ruchu i połączone oznaczenia. Tam wyprzedzanie jest dozwolone. Ale nie wszystkie miejsca mają odpowiednie znaki, dlatego wskazane jest, aby o tym pamiętać. To nie będzie zbędne.

Co to jest nie wyprzedzanie?

Już na początku powiedziano, że wiele osób myli pojęcia „wyprzedzanie” i „wyprzedzanie”. Teraz powinniśmy wszystko wyjaśnić na przykładach.

Wyprzedzanie nie jest uważane za wyprzedzanie mające miejsce na tym samym pasie. Bo jeśli nie ma skrzyżowania z oznaczeniami poziomymi, to nie było to nadjeżdżające skrzyżowanie. Wyprzedzaniem nie można nazwać wyprzedzania, które nie wykracza poza prawą połowę drogi. Oznacza to, że samochód również nie wjeżdża na nadjeżdżający pas.

I na koniec jeszcze jeden punkt to wyprzedzanie samochodu, w którym osoba zjechała na nadjeżdżający pas, ale nie wróciła na stronę przejeżdżającego ruchu. Obrócony np.

Jeśli więc pamiętasz wszystko opisane powyżej, możesz bezpiecznie wyprzedzić. Najważniejsze to pamiętać o zasadach.