Wielu stało się szczęśliwymi posiadaczami rosyjskiego SUV-a, który jest aktywnie sprzedawany od 2008 roku. UAZ Patriot jest uważany za pierwszy rosyjski ciężki SUV, dlatego pytanie jest naturalne: jaka jest waga Patriota UAZ, a także inne parametry zewnętrzne samochodu. W porównaniu do UAZ Hunter, UAZ Patriot jest rosyjskim luksusowym SUV-em.

To, co jest dobre w UAZ Patriot, jest jego własne właściwości terenowe i możliwość wygodnej jazdy po drogach powszechny użytek. W porównaniu z Nivą wcale nie jest wygodnie jechać autostradą, trzeba taksować z dużą prędkością, dobrze jeździ się tylko w terenie, a UAZ Patriot świetnie jeździ po autostradzie, ma też świetne możliwości terenowe .

Przez lata produkcji UAZ Patriot był ulepszany i pojawiały się nowe modyfikacje tego typu.

I dla kochanków szybka jazda stworzył modyfikację Patriota UAZ Sport, który stał się bardziej zwinny dzięki krótszemu rozstawowi osi i Bagażnik. Istnieją również rzadsze wersje - „Trophy” i „Arktik”. Ogólnie rzecz biorąc, ten SUV jest popularny w Rosji, a po 2013 roku samochód był już produkowany masowo po poprawieniu wszystkich początkowych wad.

Wyposażenie i charakterystyka Patriota UAZ

Pod maską Patriota można wyposażyć w silniki benzynowe lub wysokoprężne. Silnik wysokoprężny ZMZ-51432 o pojemności 2,3 litra wytwarza moc - 116 litrów. Z. Są to raczej słabe wskaźniki, jak na takie duży SUV. Sprzęt z silnikiem diesla będzie mógł rozpędzić się maksymalnie do 135 km/h. Ale z drugiej strony w Rosji są takie drogi, że lepiej po nich szybciej nie jeździć. Ale zużycie paliwa nie jest złe - na autostradzie - 10 litrów, aw mieście - 15 litrów. Nieźle jak na tak ciężkiego SUV-a.

Istnieje również sprzęt benzynowy UAZ Patriot, w którym zainstalowany jest silnik ZMZ-409.10, jego objętość wynosi 2,7 litra, moc 128 litrów. Z. Samochód okazał się trochę szybszy, może już przyspieszyć do 150 km / h, ale ponieważ waga Patriota UAZ jest dość duża, zużycie paliwa jest jeszcze większe niż w przypadku silnika wysokoprężnego - 15-16 litrów benzyny w miasto. Silnik pracuje na 92. benzynie, ale można też zatankować 95.

Jeśli jedziesz autostradą z prędkością 90 km / h, zużycie wyniesie około 12 litrów benzyny na 100 km. biegać. W mieście lub w terenie zużycie paliwa może sięgać nawet 20 litrów na 100 km. biegać. W zbiorniku jest 87 litrów, czyli można go napełnić raz pełny zbiornik i jechać dość długo.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, w Patriocie jest to 5-biegowa manualna, producent obiecuje, że wkrótce zostanie wydana skrzynia automatyczna, wtedy samochód z pewnością stanie się „luksusowy”. Także w samochodzie Napęd na cztery koła, znajduje się skrzynia rozdzielcza z 2 biegami, dzięki której można wjechać w bardzo strome terenowe wzniesienia.
Na przednich kołach są hamulce tarczowe, a na tylnych bębnowe, ale mimo to samochód dobrze hamuje, nawet jeśli jeździł po mokrej nawierzchni przez długi czas.

Waga UAZ Patriot i inne wymiary

Wymiary Patriota są imponujące - długość - 4,65 metra, wysokość - 1,9 metra, szerokość - 2,08 metra. Prześwit - 210 mm. Jeśli wykonasz windę lub umieścisz koła o większej średnicy, prześwit wzrośnie do 280 mm. Z takim prześwitem możesz jeździć po bagnach, błocie, piasku i wszystkim.

Masa Patriota UAZ wynosi 2070 kg, jeśli samochód jest w pełni zatankowany, można załadować dodatkowe 600 kg. Ale tak naprawdę możesz 1000 kg. załadować do tego SUV-a. Wszystko dzięki potężnej konstrukcji ramy.

Salon UAZ Patriota

W kabinie UAZ Patriot zmieści się 9 osób, a bagażnik jest duży, do którego można wrzucić wiele rzeczy i innych zapasów.

W czasie, gdy UAZ Patriot produkował, jego wnętrze stało się znacznie lepsze, zaczęto używać lepszego plastiku na desce rozdzielczej, sam panel również został ulepszony, było na nim mniej urządzeń, co sprawiło, że jazda była wygodniejsza. Patriot ma wysoką pozycję siedzącą, dzięki czemu podczas jazdy wyraźnie widać drogę.

Patriot posiada nowoczesny system audio z portem USB, który posiada Zestaw głośnomówiący, dzięki któremu możesz rozmawiać przez telefon bez trzymania telefonu w dłoni. Również między siedzeniami znajduje się specjalna nisza, w której z łatwością zmieści się wiele różnych rzeczy. Również samo wykończenie wnętrza ogólnie poprawiło się w porównaniu ze starszymi samochodami. Fotele są miękkie z zagłówkami, więc teraz jadąc Patriotem, nie męczysz się.

Nowy UAZ Patriot ma elektryczne szyby w przednich drzwiach, a lusterka wsteczne mają ogrzewanie i elektryczną regulację. Jest klimatyzacja z pilotem, więc jazda w lecie stała się jeszcze bardziej komfortowa, jak również dla pasażerowie z tyłu pod warunkiem, że dodatkowy piec co zimą jest bardzo ważne.

Wymiary UAZ Patriota wymiary jego modyfikacji z tyłu pickupa. Dzisiaj opowiemy i pokażemy o wszystkich cechach wymiarów Patriota UAZ. Dla jasności uzyskano nawet oficjalne obrazy ze schematycznymi wymiarami liniowymi samego producenta. To wszystko tylko dla naszych czytelników.

Wymiary UAZ Patriot 2015 rok modelowy pozwoliły zachować to, co wyjątkowe przejezdność geometryczna SUV-y. Dla wygody pasażerów z tyłu, tylna kanapa została wsunięta o 80 w głąb bagażnika. Który został nieco zmniejszony z tego powodu i obecnie wynosi 1150 litrów. Jeśli złożysz tylne siedzenia w nowym UAZ Patriot, objętość wzrośnie do 2450 litrów! Przy krótkiej długości Patriot ma dość wysoki dach i dobrą szerokość, dzięki czemu przestrzeń wewnętrzna jest dość duża. A kąty wejścia i wyjścia z prześwitem w najniższym punkcie 210 mm sprawiają, że drożność samochodu jest fenomenalna. Nie zapomnij o szerokie możliwości lift zawieszenia, montaż większych kół i jeszcze większy wzrost prześwitu.

• Długość - 4750 mm (z osłoną koła zapasowego 4785 mm)
• Szerokość - 1900 mm
• Wysokość - 1910 mm
• Masa własna - 2125 kg (z silnik wysokoprężny 2165 kilogramów)
• Masa całkowita - 2650 kg (z silnikiem Diesla 2690 kg)
• Podstawa, odległość między przodem a tylna oś– 2760 mm
• Pojemność bagażnika - 1150 litrów
• Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami - 2450 litrów
• Ładowność - 525 kg
• Rozmiar opon - 225/75 R16, 235/70 R16 lub 245/60 R18
• Prześwit lub prześwit UAZ Patriot - 210 mm

Wymiary pickupa UAZ Patriot różnią się wymiarami od wersji 5-drzwiowej Modyfikacje Patriota. Pickup UAZ ma więcej rozstaw osi, wzrost. W rezultacie przy takim samym prześwicie tylny kąt natarcia jest mniejszy, a zwiększona odległość między przednimi i tylnymi kołami negatywnie wpływa na geometryczne możliwości jazdy w terenie.

Do tego pod względem ładowności pickup UAZ jest bardzo dobry. według producenta można przewozić do 725 kg, ale nikt nie zawraca sobie głowy wzmacnianiem sprężyn. platforma ładunkowa już fabrycznie za dopłatą może być wyposażony w markizę, kung lub klapę bagażnika w kolorze całego auta.

• Długość - 5125 mm
• Szerokość - 1915 mm
• Wysokość - 1915 mm
• Masa własna - od 2135 kg
• Masa całkowita - 2860 kg (olej napędowy 2940 kg)
• Podstawa, odległość między przednią i tylną osią - 3000 mm
• Śledź przód i tylne koła– odpowiednio 1600/1600 mm
• Długość nadwozia - 1375 mm
• Szerokość nadwozia - 1265 mm
• Wysokość deski - 635 mm
• Objętość zbiorników paliwa - 72 litry
• Rozmiar opon - 225/75 R16 lub 235/70 R16
• Prześwit podbieracza Patriot - 210 mm

Powiedzmy od razu, że wersja Patriota z silnikiem Diesla jest cięższa modyfikacja benzyny SUV-y. Dość obszerne nadwozie pickupa pozwala na zainstalowanie pojemnego kunga do transportu bardzo nieporęcznych towarów.

UAZ Patriot to pojazd o konstrukcji ramowej klasy SUV, którego produkcję rozpoczęto w 2005 roku w Uljanowsku w fabryce samochodów o tej samej nazwie. Do zaprojektowania tego modelu pobrano próbkę popularnego wówczas SUV-a UAZ Simbir, który miał fabryczną nazwę UAZ-3163.

Od jesieni 2014 roku wiadomo było o wydaniu ulepszonej wersji tego samochodu. W tym samym czasie rozpoczęło się przyjmowanie wniosków o zakup modelu UAZ Patriot z 2015 roku. Jeśli chcesz kupić samochód, który elegancko prezentuje się na miejskich ulicach i nie przepada za jazdą w terenie, informacje zawarte w tym artykule będą dla Ciebie interesujące. Rozważać specyfikacje UAZ Patriota 2015.

Główne jednostki UAZ nie uległy znaczącym zmianom; Silnik gazowy ZMZ 409.10 o pojemności 2,7 litra, maksymalnej mocy 128 KM, którą osiąga się przy 4400 obr./min, przy maksymalnym momencie obrotowym 217 N * m przy 2500 obr./min, liczba cylindrów w silniku wynosi 4, układ jest w -line, podobnie jak poprzednie modele silników z tej serii. zapas paliwa rodzaj wtrysku pracuje nad systemem iniekcja wielopunktowa paliwo bezpośrednio do cylindrów i spełnia normę środowiskową Euro-2.

Planowana jest produkcja modeli z silnikiem wysokoprężnym typu ZMZ 51432 o pojemności 2,23 litra, maksymalnej mocy 113 KM, którą osiąga się przy 3500 obr./min, przy maksymalnym momencie obrotowym 270 N * m przy 1800-2800 obr./min , liczba cylindrów ma układ rzędowy i równa cztery, wtrysk paliwa - wtrysk. Poza silnikami produkcja krajowa, poprzednie modele UAZ Patriot został wyposażony w silnik wysokoprężny IVECO F1A, wyprodukowany we Włoszech i mający następujące cechy: objętość - 2,3 litra, maksymalna rozwinięta moc - 116 KM przy 3900 obr./min wał korbowy, maksymalny moment obrotowy - 270 N * m przy 2500 obr / min. Ale w modelu UAZ 2015 ten silnik nie zostanie zainstalowany.

Tak jak poprzednio, rolę przekładni pełni pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. Napęd na koła odbywa się w pełnym wymiarze - Part Time, jazda tylna oś stale obracający się, a przedni jest podłączany ręcznie. Siły są rozdzielane na osie napędowe za pomocą skrzyni rozdzielczej z napędem elektrycznym.

Logiczne jest, że samochody tej klasy nie mogą być klasyfikowane jako wyścigowe, ale moc silników UAZ wystarcza, aby pewnie prowadzić go zarówno w ruchliwym ruchu miejskim, gdzie wymagane jest dynamiczne przyspieszenie i zwrotność, jak i na złych odcinkach dróg, gdzie zwykłe sedany nie należy.

Silnik benzynowy pozwoli rozpędzić się do 150 kilometrów na godzinę. W 20 sekund samochód przyspieszy do 100 kilometrów na godzinę, zużywając przy tym 12,5 litra 92. benzyny na Połączony cykl; 10,5 litra na autostradzie i 14,5 litra. w trybie miejskim. Jadąc z prędkością 90 km/h, Średnia konsumpcja paliwo wyniesie 11-12 litrów, a przy 120 km / h - 15-16 litrów.

Z silnikiem wysokoprężnym ZMZ 51432 maszyna rozwija się prędkość maksymalna przy 135 kilometrach na godzinę, przyspieszając do 100 kilometrów na godzinę w 22 sekundy. Zużycie oleju napędowego na autostradzie wyniesie około 9,5 litra przy prędkości 90 km/h. Jak wykazały testy, podczas konwersji jednostki benzynowej na gaz zużycie paliwa zaczęło wynosić 16 litrów na 100 kilometrów.

UAZ Patriot 2015 ma następujące wymiary.

Klasyczny - (długość, rozstaw osi, szerokość i wysokość) - 4750 * 2760 * 1900 * 1910.
Komfort i Limited - (długość, rozstaw osi, szerokość i wysokość) - 4785/2760/1900/2005. 1600 milimetrów - rozstaw kół przednich i tylnych, dla podstawowa konfiguracja Classic i 1610 dla Comfort i Limited. Waga 2125 kg. dla pojazdów wyposażonych jednostki benzynowe i 2165 kg. dla diesli. Dopuszczalny maksymalna waga samochody „benzynowe” - 2125 kilogramów i 2165 za wersje diesla. Maksymalna waga przewożony ładunek 525 kg. W rezultacie waga całej maszyny wyniesie odpowiednio 2650 i 2690 kilogramów.

Nie byłoby zbyteczne zauważyć, że ładowność paszportu odpowiada 525 kilogramom, ale testy pokazują, że waga 600 kg jest całkiem na „ramionach” tego SUV-a. prześwit lub prześwit dla wszystkich poziomów wyposażenia 210 milimetrów. bez trudu półmetrowe zagłębienie, co jest jego wyśmienitą zaletą w błotnistych warunkach. Kąt rampy wynoszący trzydzieści pięć stopni pozwala mu nie „siedzieć na brzuchu” podczas uderzania w strome powierzchnie, a pokonywanie miejskich krawężników wcale nie jest trudne.

Najnowsze wynalazki projektowe podczas tworzenia tego SUV-a nie został zrealizowany, ale jednak ważny szczegół pojawił się w Patriocie w układzie zawieszenia, stabilizator jest zainstalowany na tylnej osi stabilność rolki, wszystko inne pozostaje niezmienione, zawieszenie sprężynowe z przodu, sprężynowe z tyłu. Układ hamulcowy Jest reprezentowany przez tarczę, hamulce z przodu iz tyłu zwykłego bębna. Opony można dobrać w zależności od konfiguracji, 16 i rozmiar 225*75 lub 235*70. Przewiduje również montaż wzmocnionego bieżnika do pracy trudne warunki– 245/60 R18

Rynek zbytu: Rosja.

UAZ Patriot (UAZ 3163) zastąpił model UAZ 3162 w 2005 roku. Poprzednik, nazwany „Simbir”, został uznany za obiecujący model iz kolei powstał na bazie UAZ 3160 – pierwszego samochodu firmy, zaprojektowanego według bardziej nowoczesnych wzorców niż te czysto użytkowe wojskowe SUV-y, które Zakłady Samochodowe w Uljanowsku produkują od wielu dziesięcioleci, począwszy od lat 70. ubiegłego wieku. UAZ Patriot ma całkowicie metalowe pięciodrzwiowe nadwozie, wnętrze samochodu standardowa modyfikacja przewiduje pięć siedzenia. Auto jest bardzo pojemne, dzięki dużemu bagażnikowi, w którym można zamontować cztery dodatkowe siedzenia. Zapewnia to doskonałą elastyczność i funkcjonalność: tylne siedzenia pomocnicze mają dwa sposoby transformacji, dzięki czemu możliwe jest przewożenie pasażerów i ładunek ponadgabarytowy. Ten SUV jest całkowicie rozwój krajowy wyposażone w benzynę i silniki Diesla w połączeniu z skrzynia mechaniczna koła zębate.

Samochód przeżył cała linia modernizacje od 2006 roku, kiedy to dokonano pierwszych zmian w projekcie SUV-a (nowy rozrusznik, generator, pedały, tapicerka siedzeń itp.). Wkrótce samochód zyskał nowoczesne systemy bezpieczeństwa, zwiększono przebieg międzyserwisowy; w 2008 roku Patriot otrzymał klimatyzację, ulepszony system ogrzewania i wentylacji. Śledzenie za dodatkową opłatą stało się dostępne skórzane wnętrze,malowanie zderzaków w kolor nadwozia,siatka w bagażniku,alarm, centralny zamek z pilotem, czujniki parkowania, elektryczny szyberdach. W trakcie procesu produkcyjnego samochód był systematycznie usuwany z wielu charakterystycznych „chorób”, aw 2012 roku zmieniono wnętrze – wszystkie samochody z rodziny Patriot otrzymały nowy panel, Nowy koło, w nowym schemat kolorów salon używał dwóch kolorów. Samochody wyposażone są między innymi w nowy system ogrzewania i klimatyzacji. niemiecka firma SANDEN. Nowy pilot klimatyzator rządzi napędy elektryczne przepustnice instalacji wentylacyjnej i grzewczej, w przeciwieństwie do poprzedniej wersji z napędami mechanicznymi (przewody). Zmodyfikowana konstrukcja kanałów powietrznych pozwala szybko i dokładniej kontrolować mikroklimat w kabinie.

W przypadku UAZ Patriot 2005-2014 oferowane były dwa silniki. Baza - benzyna, ZMZ-409.10. Ten popularny i szeroko rozpowszechniony silnik o pojemności 2,7 litra sprawdził się dzięki przyzwoitym właściwościom trakcyjnym: maksymalna moc 128 KM. osiągany przy 4600 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 210 Nm przy 2500 obr./min. Silnik jest dość nowoczesny (wtrysk paliwa, popychacze hydrauliczne, 4 zawory na cylinder, Euro-4 itp.), ale jednocześnie bardziej wymagający pod względem jakości oleju i konserwacja. Alternatywnie w latach 2008-2012 w samochodzie montowano importowany silnik wysokoprężny IVECO F1A (2,3 l, 116 KM, Euro-3), który został zastąpiony przez krajowy turbodiesel ZMZ-514. Ten silnik o pojemności 2,3 litra oferuje maksymalna moc 113 KM (3500 obr./min) i moment obrotowy sięgający maksymalnie 270 Nm przy 2800 obr./min. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym dla wersja benzynowa wynosi 11,5 litra na sto, olej napędowy - 9,5 litra.

UAZ Patriota ma zawieszenie zależne zarówno z przodu, jak iz tyłu. Ahead — zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem. tylna oś- na dwóch podłużnych półeliptycznych resorach piórowych. Konstrukcja podwozia może wydawać się archaiczna i mało wygodna, ale jak na prawdziwego SUV-a, jakim jest Patriot, jest to najbardziej praktyczne i niezawodna opcja w zakresie obsługi i konserwacji. Układ kierowniczy samochodu jest typu „nakrętka kulowa” z hydraulicznym wspomaganiem i regulowaną kolumną kierownicy. Napęd to stały tył, z sztywno połączoną przednią osią. Sprawa transferu 2-biegowa z reduktorem.

Podczas modernizacji w 2013 roku samochód otrzymał szereg ważnych zmiany techniczne: kabel hamulec postojowy, solidny wał kardana, sterowanie elektroniczne skrzynia biegów za pomocą obrotowej „podkładki” w kabinie.

Prowadzono systematyczną modernizację pod kątem bezpieczeństwa. Jeśli pierwsze produkowane wersje mogły pochwalić się tylko pasami bezpieczeństwa, to od 2007 roku poszczególne modyfikacje zaczęto wyposażać w system antywłamaniowy Hamulce ABS i system dystrybucji siła hamowania(EBD). Następnie Patriot UAZ otrzymał nowy sterowniczy, który wyróżnia się bezpiecznym wałem kierowniczym, który pęka przy zderzeniu czołowym, zapobiegając katastrofalnemu w skutkach przemieszczeniu się „kierownicy” do kabiny pasażerskiej. W 2012 roku z powodu cechy konstrukcyjne, materiałów i wykończeń, wyeliminowanie poręczy po stronie pasażera, osiągnięto zwiększone bezpieczeństwo. Latem 2014 roku SUV otrzymał nowy Układ ABS Bosch dziewiątej generacji z rozdziałem siły hamowania (EBD) i mechanizmem zapobiegania podnoszeniu tylnej osi (CPC). Opcja była oferowana z wersją Limited.

Na tle importowanych SUV-ów Patriot wygląda dość skromnie, zwłaszcza pod względem komfortu i bezpieczeństwa. Ale można zauważyć, że proces modernizacji był ciągły, a pierwsze „Patrioty” poważnie różnią się od samochodów wyprodukowanych w 2014 roku. Należy to wziąć pod uwagę przy zakupie używanego samochodu. W procesie modernizacji poprawiono jakość i zasobność poszczególnych podzespołów, jednak do mankamentów maszyny pozostaje znaczne zużycie paliwa. Zalety: przestronne wnętrze i bagażnika, przystępna cena, wysoka przepuszczalność, prostota konstrukcji i łatwość konserwacji.

Przeczytaj w całości

UAZ Patriot ze względu na swoją ciekawą i długa historia- okazał się bardzo osobliwym samochodem. Z jednej strony to potężny SUV Z korpus ramy, a mówiąc o nowych modelach, posiadających wszystkie niezbędne i nowoczesny sprzęt. Z drugiej strony, jak każdy samochód produkowany w kraju, UAZ ma odpowiednie wady. Jest to zarówno szorstki projekt, jak i nie zawsze jakość montażu. Jednak cena SUV-a uzasadnia się.

Kto kupuje UAZ Patriota?

Produkty UAZ z reguły kupują ci, którzy potrzebują samochodu produkcji krajowej, aby nie odczuwać dyskomfortu w konserwacji. W końcu nie powinno być problemów z częściami zamiennymi do samochodów własnej produkcji, a sam możesz serwisować samochód. Ogólnie rzecz biorąc, UAZ Patriot to wspaniały SUV, który w pełni uzasadnia deklarowane cechy. Jest idealny zarówno dla entuzjastów off-roadu, jak i dla cicha jazda w mieście.
Trudno porównać Patriota UAZ z innymi samochodami, przynajmniej krajowy przemysł samochodowy nie wypuścił jeszcze samochodu, którego cechy w jakiś sposób przecinają się z Patriotem. Jeśli mówimy o zagranicznym producencie, to za cenę naszego SUV-a można porównać tylko z jeepem Renault Duster, ale to porównanie jest zbyt arbitralne. Dlatego Francuski samochód ma zupełnie inne właściwości i korpus nośny. Chiński jeep Wielki Mur Hover w swojej konstrukcji jest bliższy Patriotowi, ale jest znacznie gorszy od niego pod względem wielkości, a wręcz przeciwnie, cena jest zbyt wysoka.
Marka UAZ Patriot, mimo że wciąż jest stosunkowo młoda, już mocno zajęła swoje miejsce w historii. rodzimy przemysł samochodowy. Cały świat dowiedział się o Patriocie po akcji „Rodi Patriot”, zwycięzcy, którym niewątpliwie był Rosyjski SUV. Zakłady samochodowe w Uljanowsku z roku na rok nabierają rozpędu - w 2011 r. 70% zjechało z linii montażowej więcej SUV-ów w porównaniu z tym samym w 2010 r. Najwięcej jest UAZ Patriot model perspektywiczny fabryka, nie było takiego podniecenia z żadną marką UAZ.

Jubileuszowe wydanie SUV-ów UAZ Patriot

W 2011 roku Uljanowska Fabryka Samochodów na cześć 70-lecia wypuściła jubileuszową partię samochodów UAZ Patriot. Ten model stał się bardziej „nieważki” i ulepszony. Wyróżniała się nowym dyski kół R16 i opony 245/70R16, szyby pochłaniające energię i czujniki parkowania. Dodano również takie przyjemne elementy jak ogrzewanie tylne siedzenia i skrzydło. Zgodnie z jubileuszem zmodyfikowano również wnętrze samochodu – jest ono w całości obite skórą i tkaniną, a siedzenia mają wygrawerowaną liczbę 70. Kolor „ptaka” na grillu i tabliczkę znamionową na zmienił się też zderzak - teraz są złote, a nie metaliczne. Samo ciało cykl rocznicowy SUV jest wykonany w kolorze ciemnoszarym metalik.
W 2011 roku zrealizowano projekt przestawienia wszystkich pojazdów UAZ na tzw norma środowiskowa„Euro-4”. W 2010 roku pierwszy otrzymał certyfikat zgodności Normy europejskie dwa modele to UAZ Patriot i UAZ Pickup silnik benzynowy ZMŻ. Po sprawdzeniu samochody te zaczęły być produkowane na eksport i od razu zdobyły miłość zagranicznych kierowców.
Kolejnym ważnym wydarzeniem, jakie spotkało UAZ w 2011 roku, było uzyskanie prawa do znakowania samochodów i wszystkich wyrobów zakładu logo 100. najlepsze towary Rosja". Dyplomata konkursu UAZ Patriot stał się dzięki wysokiemu uznaniu niezależnych ekspertów. W ciągu niecałego roku Zakłady Budowy Maszyn w Uljanowsku w 2011 roku wypuściły z linii montażowej 51 075 pojazdów terenowych.

Zaktualizowany UAZ Patriot 2012: nowa funkcjonalność SUV-a

W 2012 roku UAZ Patriot ma trzy podstawowe konfiguracje: Classic, Limited i Comfort, najpopularniejszy montaż wersji Classic. Posiada takie funkcje jak: wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, system audio. Wnętrze w całości tapicerowane tkaniną. Limited ma luksusowe welurowe wnętrze i wbudowany szyberdach. Elektryczne szyby, podgrzewane lusterka, felgi aluminiowe, światła przeciwmgielne i napęd elektryczny są również typowe dla serii Limited. Komfort to ten sam Limited tylko bez szyberdachu i welurowego wnętrza.
Silnik ZMZ 409 UAZ Patriot w 2012 roku ma pojemność 2,7 litra. Skrzynia pięciobiegowa biegi świetnie współpracują z silnikiem 128 Koń mechaniczny. Siedzenia na UAZ Patriot 2012 z Korei Południowej Jeepa SsangYonga. Z przyjemniejszych nowych produktów możemy wyróżnić zwiększoną izolację akustyczną samochodu, co osiągnięto poprzez zmniejszenie liczby części na desce rozdzielczej. I aktualizacja układu hamulcowego, który ma główny cylinder oraz wzmacniacz próżni Produkcja niemiecka.
Wiele uwagi poświęcono bezpieczeństwu jazdy. Czteroramienna kierownica Takata-PetriAG jest mniej traumatyczna. A radio 2DIN jest w stanie odczytać informacje ze wszystkich nośników i jest wyposażone w funkcję głośnika. Pomaga to kierowcy nie rozpraszać się rozmowami telefonicznymi, gdy samochód jest w ruchu. Zestaw wskaźników czyta się bardzo dobrze, w ciągu dnia przegląd jest idealny, w nocy podświetlenie w ogóle nie przeszkadza i nie odwraca uwagi od jazdy.

Dane techniczne UAZ Patriot 2013

Jeśli wcześniej można było usłyszeć narzekania na jakość wykonania Patriota UAZ, to samochód z 2013 roku podbił serca rosyjscy kierowcy Z niesamowita prędkość. Teraz SUV jest liderem krajowego przemysłu motoryzacyjnego i nadal nie ma konkurentów, nawet za granicą.
UAZ Patriot od dawna nie doświadczył takich zmian jak w 2013 roku. Wzrósł komfort i niezawodność SUV-a.

Następujące elementy zostały zmienione:
Układ hamulcowy został udoskonalony wydajność jazdy, dzięki ulepszeniom niemieckiej firmy Bosh;
Zmieniono skrzynię biegów. Teraz UAZ jest wyposażony w południowokoreańską skrzynię biegów Dymos;
Struktura mostu ramowego została zaktualizowana, a teraz UAZ Patriot stał się jeszcze bardziej niezawodny w jeździe w terenie;
„Inteligentna” jednostka sterująca silnika przekazuje informacje właścicielowi o możliwe usterki systemy umożliwiające ich wyeliminowanie przed wyjazdem;
System klimatyzacji robi wszystko nowoczesne standardy jakość; Bez względu na pogodę na zewnątrz, w samochodzie zawsze będzie ciepło i wygodnie;
Przyciski sterowania elektrycznymi szybami znajdowały się teraz na drzwiach;
Fotel kierowcy można teraz regulować na wysokość, a tylne siedzenia pasażera pod kątem nachylenia;
Na desce rozdzielczej pojawiło się więcej miejsca do przechowywania;
Dostępność nowoczesny układ podnoszenie szkła, zasilane bateryjnie;
Poziom rozszerzony izolacja akustyczna wnętrza samochodu;
Samo nadwozie również uległo zmianom - stało się nieco krótsze, ale w żaden sposób nie wpłynęło to na pojemność jeepa.

UAZ Patriot: zalety i wady

Od czasu wydania pierwszego samochodu UAZ Patriot bardzo się zmienił. Panel przedni stał się bardziej stylowy i wyprodukowany zgodnie z najnowszymi trendami rozwój techniczny. Istnieje możliwość zamontowania systemu poduszek powietrznych. Nie ma praktycznie żadnej usterki wnętrza i urządzeń sterujących, wszystkie niedociągnięcia zostały sfinalizowane, a pomyłki wyeliminowane. Zdarzają się jednak przeoczenia w rozwoju ciała, których już nie da się zmienić – są to zbyt wąskie przejścia. Tak, a silnik ZMZ-409 jest trochę przestarzały i nie ciągnie 2- samochód tonowy w pełnej mocy.
Oczywiście SUV wciąż jest daleki od pełnej perfekcji. Na przykład fajnie byłoby wyposażyć go w tylne zawieszenie sprężynowe i usunąć przednią część obrotową. kolumna kierownicy też czas na aktualizację. Ale te innowacje będą kosztować zbyt wiele Zakład w Uljanowsku- robią wszystko, co w ich mocy. Deweloperzy dokładnie monitorują wszystkie nowe produkty w produkcja motoryzacyjna i co wprowadzili w życie. Tak więc wiele już osiągnięto. Na przystępna cena, naprawa, a także niesamowita zdolność UAZ Patriot do jazdy w terenie można słusznie uznać za lidera krajowego przemysłu samochodowego, którym jest dzisiaj.

Cena £ nowoczesne modele różni się w kolejności od ceny SUV-a z pierwszych wydań. Ale jest to całkiem uzasadnione, ponieważ zagraniczni producenci pracują teraz nad montażem jeepa razem z Rosją. Domowe komponenty w samochodzie stały się kilka razy mniejsze. Patriot jest wyposażony w jednostki transmisyjne z Korei, pracują nad wtryskiem i elementami elektrycznymi niemieccy producenci i wiele innych detali dostarczanych jest z zagranicy.