• Bluetooth Smart – smartfon
• Etykieta bezkontaktowa
• Brelok do kluczy z wyświetlaczem LCD
• Aplikacja mobilna
• Standardowe przyciski w kabinie

Autorun - Jeść

GSM – opcja

• GPS i GLONASS - Opcja
• Interfejs CAN - Tak

Wszystkie cechy

Wdrożenie funkcji automatycznego i zdalnego silnika od 2000 rubli.

Ten model to tańsza wersja systemu Pandora DX-90 BT ze względu na pewne zmiany w konfiguracji: nie posiada dodatkowego pilota i przekaźnika blokującego BTR-101.

Podobnie jak poprzedniczka, Pandora DX-90 B wyposażona jest w nowoczesny brelok D-010 z wyświetlaczem OLED, charakteryzujący się dużym zasięgiem komunikacji, ergonomią i stylowym wyglądem. System wykorzystuje interfejs Bluetooth 4.2 – charakteryzuje się rozbudowaną funkcjonalnością, niezawodnością i odpornością na zakłócenia. Dla użytkownika oznacza to, że wszystkie elementy znajdujące się w zestawie (radio, jednostka bazowa), a także te dostępne opcjonalnie (moduł RHM-03 BT, przekaźnik blokujący BTR-101) działają stabilnie, zużywają minimalną ilość energii i można łatwo skonfigurować za pomocą Aplikacja mobilna.

Przynoszą Ci aplikacje mobilne Pandora na iOS i Androida szerokie możliwości: Smartfon może służyć jako tag i bezpłatnie sterować samochodem poprzez aplikację, bez konieczności korzystania z Internetu, w odległości do 70 m od samochodu.

Rozszerz możliwości swojego systemu: Zainstalowanie modułu GSM/GPS Pandora NAV-09 pozwoli Ci kontrolować bezpieczeństwo Twojego samochodu z nieograniczonej odległości i śledzić jego ruchy w czasie rzeczywistym!

Sprzęt:

• Jednostka główna - 1 szt.
• Brelok LCD D010 - 1 szt.
• Zawieszka BT-760 czarna - 1 szt.
• Części zamienne do elementów złącznych - 1 szt.
• Przycisk BS2 - 1 szt.
• Kabel IMMO DX90 v2 - 1 szt.
• Kabel do klucza TM DeLuxe - 1 szt.
• Kabel USB/micro USB - 1 szt.
• Kabel główny X1000 - 1 szt.
• Moduł przekaźnika autostartu RMD-5M - 1 szt.
• Kabel analogowego czujnika temperatury L3000 - 1 szt.
• Produkty drukowane
• Pakiet

Charakterystyka techniczna i parametry Pandora DX-90 B

• Metoda kontroli :
  • Bluetooth Smart – smartfon
  • Etykieta bezkontaktowa
  • Brelok do kluczy z wyświetlaczem LCD
  • Aplikacja mobilna
  • Standardowe przyciski w kabinie
  • Standardowy kluczyk samochodowy (Slave)
• Autorun - Jeść
• GSM – opcja
• GPS i GLONASS - Opcja
• Interfejs CAN - Tak
• Pilot z wyświetlaczem LCD - Tak (pilot z wyświetlaczem LCD D-010 dla DX-90, DX-90 B, DX-90 BT, DX-9x, DX-6x)
• Tag - Tak (znacznik BT-760)
• Turbotimer – Tak
• Kontrola podgrzewacze wstępne- Jeść
• Tryb SLAVE - Tak

• Tryb SLAVE z dodatkowym ochrona – tak
• Przekaźnik blokujący radio - Opcja BTR-101
• Sterowanie kanałem komunikacji brelok-samochód - Tak
• Czujnik wstrząsu/przechylenia/ruchu – tak
• Kod dialogowy - Tak
• port mini lub micro-USB - Tak
• Moduł wyzwalania przekaźnika - Tak (moduł wyzwalania przekaźnika RMD-5M)
• Obsługa Pandory CLONE - Jeść
• Bluetooth Smart – tak

Programy i instrukcje dla Pandora DX-90 B

• Tabela Statusów i Zespołów z dnia 28.05.2018.pdf
• Firmware (plik pld), wersja 2.73 z dnia 18.12.2018.zip
• Instrukcja obsługi.pdf
• Schemat podłączenia.pdf
• Schemat podłączenia obejścia standardowego immobilizera za pomocą portu IMMO-KEY.pdf
• Oprogramowanie modemu Bluetooth (plik enc), wersja 2.08 z dnia 04.10.2018.zip
• Studio alarmów Pandora
• Pandora DXLŁadowarka

Pytania i odpowiedzi dotyczące Pandory DX-90 B

W tym dziale pomożemy Ci wybrać system alarmowy do Twojego samochodu. W tej sekcji nie zawarto porad technicznych. Aby uzyskać poradę dot problemy techniczne skontaktuj się z pomocą techniczną pod adresem bezpłatny numer 8-800-700-17-18.

Często zadawane pytania i przydatne artykuły:

• Co stanie się z gwarancją na mój samochód?
• Po co demontować standardowy klucz, aby podłączyć autostart?
• Czy będzie możliwe obejście bezkluczykowe przy użyciu Pandora, Pandora CLONE?
• Ile miesięcznie kosztuje komunikacja GSM z alarmem?
• Jaka jest różnica pomiędzy różnymi systemami bezpieczeństwa Pandora?

Pandora DX-50 to jeden z najbardziej niezawodnych i najnowocześniejszych systemów zabezpieczeń i usług należących do klasy premium i dostępnych dla właścicieli samochodów dowolnej klasy. Jedyne ograniczenie: napięcie pokładowe samochód musi być na 12 V. System bezpieczeństwa DX-50 jest kompletny rozwój krajowy, który został zaprojektowany i wyprodukowany przez Roślina Kaługa eksperymentalne wytwarzanie instrumentów. Ten alarm samochodowy jest efektem wieloletniej pracy doświadczonych i wysoko wykwalifikowanych inżynierów krajowych, którym udało się harmonijnie połączyć nowoczesne rozwiązania programowe i sprzętowe z najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii inżynierskiej. Dla rozwoju system bezpieczeństwa Zastosowano najbardziej zaawansowaną bazę elementów wiodących światowych producentów podzespołów elektronicznych. A dzięki zastosowaniu wysoce precyzyjnego i niezawodnego sprzętu do sterowania i instalacji, Pandora DX-50 uzyskała szereg korzystnych Charakterystyka wydajności. Należą do nich jakość uznana przez światowych ekspertów, niesamowita niezawodność, a także stabilność wszystkich cech użytkownika przez długi okres użytkowania.

Funkcje funkcjonalne

Nowy system bezpieczeństwa DX-50 został opracowany w celu zastąpienia sprawdzonej już Pandory LX 3257. Ten model Alarm samochodowy słynie z maksymalnego zasięgu kanałów ostrzegawczych i niezrównanej niezawodności. Twórcy nowego modelu nie tylko zachowali istniejące zalety i cechy, ale także wprowadzili szereg nowoczesne funkcje, oferując klientom komfortową i atrakcyjną cenę za produkt. Pandora DX-50 jest w stanie zapewnić wysokiej jakości obsługę nie tylko cyfrowych interfejsów większości nowoczesnych samochodów zagranicznych, ale także połączenia poprzez LIN z samochody krajowe(Łada, UAZ). Taka wszechstronność gwarantuje zwiększone zapotrzebowanie na produkt, a jego funkcjonalność może zaspokoić najbardziej wymagające oczekiwania.

System bezpieczeństwa obejmuje nowy brelok z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym, o którym natychmiast poinformuje właściciela samochodu możliwe naruszenie jedna z dziesięciu niezależnych stref bezpieczeństwa. Pilot posiada nowoczesną funkcjonalność i umożliwia zmianę ustawień systemu alarmowego oraz podgląd odczytów czujniki temperatury, a także zapisać historię ostatnich dziesięciu wydarzeń.

Zaawansowane technologicznie rozwiązania zapewniające bezpieczeństwo i komfort

Obecność specjalnej wbudowanej opcji automatycznego uruchamiania umożliwia zdalne uruchomienie silnika na odległość. Dzięki temu jednym naciśnięciem przycisku na pilocie uruchomisz samochód, nie wychodząc z domu czy biura. Funkcja ta jest szczególnie wygodna w zimnych porach roku, kiedy długie oczekiwanie w nieogrzewanym samochodzie jest nie tylko niewygodne, ale i niebezpieczne. A dla właścicieli samochodów z silnikami z turbodoładowaniem twórcy specjalnie udostępnili timer turbo.

Charakterystyczną cechą Pandory DX-50 jest obecność nowoczesnego akcelerometru z trzema współrzędnymi, który działa w trzech głównych osiach. W czasie rzeczywistym właściciel samochodu jest powiadamiany o każdym uderzeniu w samochód: czy to zwykłe kołysanie, czy uderzenie w nadwozie, ewakuacja, podnoszenie.

Główne zalety Pandory DX-50

• Obecność dziesięciu niezależnych stref bezpieczeństwa;
• Miniaturowe i atrakcyjne ciało;
• Zaawansowane technologicznie opcje turbotimera i automatycznego uruchamiania silnika;
• Magistrala LIN/CAN, dzięki której system bezpieczeństwa można zainstalować na obu nowoczesne samochody zagraniczne oraz dla samochodów używanych produkcji krajowej;
• Niezwykle bezpieczny kanał komunikacyjny o częstotliwości 868 MHz;
• Obecność wbudowanego robota immobilizera (świetna wiadomość dla Właściciele Nissana, Honda, KIA, Lexus, Toyota i inne samochody znanych marek);
• Rozległy Zakres temperatury zastosowanie: system zabezpieczeń wytrzymuje nawet 50-stopniowy mróz;
• Uproszczona instalacja, minimalna ilość elementów łączących i przewodów;
• Precyzyjny czujnik pochylenia i ruchu pojazdu;
• Przejrzysty i przystępny interfejs w języku rosyjskim.

Recenzja wideo systemu antykradzieżowego Pandora DX-50

Dodatkowe wyposażenie Pandory DX-50

Cena z montażem:

Zamontowany elektromechaniczny zamek maski regularne miejsca bez uszkodzenia karoserii.

Blokada kaptura Prosecurity

Cena z montażem:

Elektromechaniczna blokada skrzyni biegów blokuje zmianę biegów bezpośrednio w komorze silnika.

Blokada przekładni Prosecurity

Cena z montażem:

Elektromechaniczny zamek maski. Chroni komora silnika samochód przed intruzami.

Zamek kaptura Czas obrony V1

Cena z montażem:

Elektromechaniczny zamek maski o ulepszonej konstrukcji. Chroni komorę silnika samochodu.

Zamek Kaptur ochronny Czas V5

Cena z montażem:

Elektromechaniczny zamek maski o ulepszonej konstrukcji z zabezpieczonym kablem do awaryjnego otwierania.

Zamek kaptura Defen Time V5 Plus

Cena z montażem:

Muł przeznaczony jest do kontrolowania zamków kaptura. Sterowanie odbywa się poprzez magistralę cyfrową za pomocą kodowanego sygnału.

Moduł sterujący zamkiem maski Pandora HM-06

Dwustronny brelok LCD z 80 niezależnymi segmentami wyświetlacza, 17 melodiami i alarmem wibracyjnym w szarej obudowie.

Brelok LCD Pandora D-077

Kompaktowy brelok z trzema przyciskami do alarmów serii Pandora DX.

Szybkie zamówienie

Aby zamówić PANDORĘ prosimy o podanie następujących danych:

Pandorę DX-50b to następca modelu Pandora DX-50, ulepszony i unowocześniony, w tym zgodnie z życzeniami naszych konsumentów i partnerów.

OPIS PANDORA DX 50B

System posiada takie zalety jak: łatwość instalacji, wygoda i łatwość konfiguracji; bardzo duży, niemal rekordowy zasięg kanałów radiowych, wbudowane czujniki z algorytmami adaptacyjnymi (uderzenie, przechylenie, ruch), brak fałszywych alarmów. System też ma niska cena do zintegrowanego alarmu samochodowego CAN/LIN; możliwość zorganizowania automatycznego uruchamiania silnika za pomocą wbudowanego robota algorytmicznego dla większości nowoczesnych samochodów na rynku rosyjskim.

System zawiera nowy brelok D-078, zewnętrznie podobny do swojego poprzednika, ale z rozszerzonymi informacjami o wskaźnikach i bardziej ekonomiczny. Wskaźnik LCD wyświetla teraz osobne wskazania drzwi, ikonę do sterowania i monitorowania pracy podgrzewaczy, a także uwielbiany przez właścicieli samochodów system widżetów, dzięki któremu możesz błyskawicznie ocenić aktualny stan samochodu i jego systemów pokładowych.

Jednostka podstawowa systemu obsługuje teraz wszystkie nasze najnowsze algorytmy obejścia immobilizera, w tym większość algorytmów Pandora-CLONE (zwłaszcza biorąc pod uwagę, że dla niedrogie samochody RENAULT, NISSAN, LADA, DATSUN itp. kwestia oszczędności na kosztach instalacji dodatkowy klucz lub liniowy może mieć decydujące znaczenie).

Dodatkową premią dla właścicieli samochodów jest to, że system obejmuje teraz Skórzana walizka brelok do kluczy

KLUCZOWE CECHY PANDORY DX 50B

• Zegar turbo
• Działa w temperaturach do -55˚C
• Absolutna odporność na włamania elektroniczne
• Zwiększony zasięg dialogowego kanału radiowego
• Programowanie przez USB AlarmStudio
• Wbudowany czujnik wstrząsów/przechyłu/ruchu (cyfrowy akcelerometr)
• 10 niezależnych stref bezpieczeństwa, w tym ochrona przed kradzieżą kół
• Ochrona przed fałszywymi alarmami (inteligentne przetwarzanie)
• Indywidualny kod dialogowy Szyfrowanie AES 128-bitowe
• Wielokanałowy ruch radiowy – ochrona przed zakłóceniami 868 MHz
• Nowy brelok do kluczy ze zwiększonym zakresem regulacji
• Bezpośrednie połączenie z cyfrowymi magistralami CAN
• Zaprojektowane i wyprodukowane w Rosji

CECHY FUNKCJONALNE PANDORY DX 50b

Zintegrowany interfejs LIN

Wsparcie dla pracy z cyfrowymi autobusami samochodowymi LIN. Jedyna możliwa poprawna realizacja pracy z wieloma popularne samochody(Łada Kalina2, Łada Granta, Łada Priora Nowe i inne).
Prawidłowe zarządzanie i kontrola operacji przed uruchomieniem grzejniki Webasto Thermotop Evo i Eberspaecher Hydronic/Hydronic 2 poprzez cyfrową magistralę LIN.

Wielosystemowy interfejs CAN

Najbardziej poprawna integracja systemu bezpieczeństwa i obsługi samochodu ze standardową magistralą cyfrową samochodu. Pozwala w organiczny sposób zwiększyć potencjał antykradzieżowy nowoczesnego samochodu i sprawić, że autoalarm stanie się częścią standardowego wyposażenia elektrycznego.

Wielosystemowy szybki interfejs CAN umożliwia instalację systemu w każdym nowoczesnym samochodzie wyposażonym w magistrale cyfrowe (szybkość transmisji danych do 1Mbit/s). Minimalizuje zakłócenia w standardowej elektronice pojazdu.

Maksymalna poprawna integracja z cyfrowymi autobusami silnikowymi większości samochodów. Pozwala znacznie uprościć instalację i zmniejszyć ilość punktów podłączenia do pojazdu. Interfejs pozwala na zorganizowanie prawidłowej kontroli i zarządzania personelem systemy pokładowe samochodu oraz główne parametry niezbędne do zorganizowania automatycznego i zdalnego uruchomienia silnika: sygnał obrotomierza, stan „GOTOWY” dla samochody hybrydowe, położenie pedału hamulca, wybierak automatycznej skrzyni biegów, hamulec ręczny, zapłon.

Robot immobilizera z klonowaniem kluczy

Zintegrowany z jednostką bazową robot bezkluczykowy immobilizer Umożliwia systemowi sklonowanie klucza w celu wdrożenia obejście bezkluczykowe wbudowany immobilizer i autostart. System wyposażony jest w nowy port PWM umożliwiający współpracę z oryginalnym kluczykiem samochodowym. Umożliwia systemowi sklonowanie kluczyka w celu wdrożenia bezkluczykowego (algorytmicznego) obejścia wbudowanego immobilizera i automatycznego uruchomienia w wielu nowoczesnych samochodach, bez konieczności chowania drugiego kluczyka w samochodzie i bez dodatkowych kosztów. Wymaga połączenia z Internetem podczas konfiguracji.

Technologia klonowania

Umożliwia znaczne poszerzenie listy samochodów obsługujących tę funkcję uruchamianie bezkluczykowe, ze względu na zastosowanie dużych możliwości projektowych specjalnego serwera.

Wielokanałowy interfejs RFM przy 868 MHz

Nowoczesna, wielokanałowa, odporna na zakłócenia, wąskopasmowa, wieloprędkościowa ścieżka radiowa zapewnia niezawodną komunikację z systemem, stały monitoring komunikacji, terminowe dostarczanie alarmów oraz wygodne i efektywne zarządzanie.

Dostępność pilota dwustronnego

Dwukierunkowy brelok to główny sposób kontrolowania i monitorowania stanu systemu. Pilot informuje właściciela samochodu o stanie bezpieczeństwa (otwarty/zamknięty), obecności komunikacji z samochodem oraz informuje, który czujnik został uruchomiony.

Ponadto dwustronny brelok pomoże dostosować czułość czujników alarmowych oraz zapisze historię zdarzeń alarmowych, co pozwoli właścicielowi dowiedzieć się o uruchomieniu systemu bezpieczeństwa samochodu nie tylko dźwiękiem syreny, ale także poprzez komunikat na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym pilota.

Kompatybilny z Pandora Alarm Studio

Wsparcie w pracy z Produkt oprogramowania Pandora Alarm Studio pozwala sprawić, że proces instalacji i konfiguracji systemu będzie tak szybki i wysokiej jakości, jak to tylko możliwe. Dostępna jest możliwość szybkiej konfiguracji systemu bez konieczności podłączania do komputera osobistego.

CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA

• Typ - Alarm samochodowy
• Funkcjonować informacja zwrotna- Dwustronne
• Pilot do sterowania LCD - Tak
• Dodatkowy brelok do kluczy - Tak
• System kodowania sygnału radiowego - kodowanie konwersacyjne
• Tryb serwisowy - Tak
• Alarm wibracyjny – tak
• Zasięg (alarm) - od 900 do 2200 metrów

GŁÓWNE FUNKCJE

• LIN – Tak
• MOŻE – Tak
• GSM-nie
• 2XCAN – Nie
• Śledzenie - Nie
• GLONASS – Nie
• Tryb SLAVE - Tak
• Znacznik radiowy - Nie
• Obsługa odbiornika GPS - Nie
• Tryb SLAVE z dodatkowym Ochrona RFID - Nie
• Zarządzanie przez Internet p-on.ru/mob. Aplikacja Pandora Info – Nie
• Sterowanie za pomocą aplikacji mobilnej Pandect BT/Pandora BT Protokół Bluetooth- NIE

AUTOSTART I OGRZEWANIE SILNIKA

• Automatyczny rozruch silnika - Tak
• Turbotimer – Tak
• Autostart według timera - Nie
• Autostart w oparciu o temperaturę - Tak
• Ochrona o godz działający silnik- Jeść
• Kalendarz uruchamia się automatycznie według dnia tygodnia – Nie
• Sterowanie podgrzewaczami metodą analogową - Tak
• Sterowanie podgrzewaczami poprzez LIN - Tak
• Sterowanie podgrzewaczami poprzez CAN - Tak

FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA

• Czujnik ruchu - Tak
• Czujnik wstrząsów - Tak
• Czujnik pochylenia - Tak
• Tryb paniki - Tak
• Ochrona obwodowa – tak
• Cichy tryb bezpieczeństwa - Tak
• Opóźnienie uzbrojenia - Tak
• Automatyczne uzbrojenie - Tak
• Obrona od rozbój- Jeść
• Obsługa cyfrowego przekaźnika blokującego - Tak
• Obsługa przekaźnika blokującego radio - Nie
• Ciche uzbrajanie/rozbrajanie - Tak

INNE FUNKCJE

• Port Mini-USB/Micro-USB - Tak
• Sterowanie otwieraniem bagażnika - Tak
• Sterowanie oknem - Tak
• Wyjścia analogowe mocy - Tak
• Wyszukaj samochód na parkingu - Tak
• Wsparcie zasilania akumulatorowego – Nie
• Kod PIN do awaryjnej dezaktywacji - Tak

WYPOSAŻENIE PANDORA DX 50 B

• Jednostka główna DX50/DX50B/DX50L/DX50L+ – 1 szt.
• Brelok LCD DXL078 czarny karabińczyk silikonowy – 1 szt.
• Brelok R387 z łańcuszkiem silikon do sitodruku – 1 szt.
• Części zamienne do elementów złącznych DX – 1 szt.
• Kabel LED L150 v2 montowany taśmą – 1 szt.
• Kabel VALET L150 v2 montowany taśmą – 1 szt.
• Kabel do klucza TM DeLuxe – 1 szt.
• Kabel główny X1000 – 1 szt.
• Moduł przekaźnika autostartu RMD-5 v3 – 1 szt.
• Kabel czujnika temperatury silnika L3000 – 1 szt.
• Produkty drukowane.
• Pakiet.

Lista samochodów, w których dostępna jest funkcja automatycznego uruchamiania bez kluczyka

TOYOTA, LEXUS, RENAULT, SUBARU, KIA, HYUNDAI, PEUGEOT, SUZUKI, LADA, FORD, NISSAN, INFINITI, MAZDA, MITSUBISHI, CITROEN, HONDA, DATSUN, ACURA, UAZ (NOWOŚĆ)

Alarm samochodowy „Pandora DX50” to jeden z najnowocześniejszych systemów bezpieczeństwa i usług należących do kategorii premium i instalowany w samochodach dowolnej klasy. Jedynym wymogiem i ograniczeniem instalacji tego systemu jest napięcie pokładowe pojazdu wynoszące 12 V. System alarmowy Pandora DX50 jest opracowaniem krajowych inżynierów, który powstał w Zakładzie Produkcji Instrumentów Doświadczalnych w Kałudze. Wysoko wykwalifikowani i doświadczeni inżynierowie krajowi byli w stanie podłączyć się do tego alarmu najnowsze osiągnięcia w zakresie inżynierii i nowoczesnych rozwiązań programowych i sprzętowych.

Do opracowania systemu alarmowego Pandora wykorzystaliśmy Zaawansowana technologia od światowych producentów systemów zabezpieczeń i podzespołów elektronicznych. Wysoka precyzja i niezawodny sprzęt, używany do monitorowania i instalacji systemów, nadał alarmowi takie cechy jak długoterminowy działanie, wysoki poziom niezawodności i wysoka jakość, uznawany przez światowych ekspertów.

Funkcje funkcjonalne

W oficjalna recenzja Producent Pandory DX50 powiedział, że ten model systemu zabezpieczeń zastąpił sprawdzoną Pandorę LX 3257. Model ten zasłynął dzięki niezrównana niezawodność i maksymalną odległość kanału ostrzegawczego. Nowy model nie tylko zachował zalety i cechy swojego poprzednika, ale także wprowadził innowacyjne funkcje, a producent zaoferował przystępną i atrakcyjną cenę za system bezpieczeństwa.

Recenzje kompleksu Pandora DX50 potwierdzają jego szeroką funkcjonalność i możliwość obsługi nie tylko cyfrowych interfejsów samochodowych marki zagraniczne, ale także krajowe, do których połączenie odbywa się poprzez LIN. Taka wszechstronność gwarantuje duże zapotrzebowanie na kompleks, a funkcjonalność może zadowolić najbardziej wymagających klientów.

Brelok do alarmu samochodowego

W zestawie alarmu samochodowego znajduje się brelok z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym, który powiadamia właściciela o naruszeniu którejkolwiek z dziesięciu dostępnych stref bezpieczeństwa. Ustawienia systemu alarmowego można zmienić za pomocą pilota, jego funkcjonalność pozwala na zapisanie ostatnich dziesięciu zdarzeń oraz podgląd danych z czujników temperatury.

Innowacyjne technologie zapewniające komfort i bezpieczeństwo

Użytkownicy zostawiają dobre recenzje na temat systemu Pandora DX50; potwierdzają obecność tej funkcji. Dzięki tej opcji możesz uruchomić samochód, naciskając jeden klawisz na pilocie. Funkcja jest szczególnie wygodna w zimnych porach roku, kiedy trzeba długo czekać, aż samochód się nagrzeje, co jest mało wygodne i niebezpieczne. W samochodach z silnikami z turbodoładowaniem dostępny jest model systemu bezpieczeństwa z zegarem turbo.

Cechą charakterystyczną systemu Pandora jest wbudowany akcelerometr trójwspółrzędny, działający w trzech głównych osiach. Właściciel pojazdu jest powiadamiany w czasie rzeczywistym o każdym uderzeniu pojazd: uderzenia w ciało, ewakuacja, podnoszenie, kołysanie.

Korzyści z sygnalizacji

Użytkownicy, jak już wspomniano, pozytywnie oceniają kompleks Pandora DX50 i zauważają następujące zalety:

• Dziesięć niezależnych stref bezpieczeństwa.
• Ergonomiczny i kompaktowy korpus.
• Opcje automatycznego uruchamiania silnika i timera turbo.
• Magistrala CAN/LIN umożliwiająca instalację „Pandora DX50” w trybie on nowoczesne modele samochody zagraniczne i samochody krajowe.
• Kanał komunikacji z wysoki poziom ochrona i częstotliwość 868 MHz.
• Wbudowany bypass immobilizera, który jest doskonałą opcją dla właścicieli samochodów takich jak KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda i innych samochodów zagranicznych.
• Szeroki zakres temperatur pracy – kompleks bezpieczeństwa może pracować w temperaturze -50 stopni Celsjusza.
• Ilość przewodów i elementów łączących jest minimalna, co ułatwia montaż systemu.
• Precyzyjne czujniki pochylenia i ruchu pojazdu.
• Przystępny i intuicyjny interfejs zrusyfikowany.

Autorun

Funkcjonalność systemu bezpieczeństwa obejmuje opcje automatycznego i zdalnego uruchomienia silnika. Jest to najbardziej przydatne w zimnych lub gorących porach roku i pozwala zaoszczędzić wolny czas na rozgrzewaniu wnętrza samochodu zimą lub chłodzeniu go latem. Zdalne uruchomienie można wykonać za pomocą pilota z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym. Dzięki niemu możesz zaprogramować autorun. Dostępnych jest kilka trybów uruchamiania silnika:

• Zaplanowany.
• Codziennie o ustalonej godzinie.
• Po osiągnięciu określonego poziomu naładowania akumulatora.
• W ustalonych odstępach czasu.

System posiada również funkcję turbo timera.

Zwartość kompleksu

Układ kompleksu bezpieczeństwa jest monoblokowy. Główny moduł sygnalizacyjny oraz część radiowa, wyposażone w antenę 868 MHz, umieszczone są w kompaktowej jednostce centralnej. Ukrycie komponentów i oszczędność miejsca na umieszczenie systemu są zapewnione dzięki brakowi zewnętrznej anteny przewodowej. Na korpusie jednostki głównej znajduje się klawisz szybkiego programowania oraz port micro-USB, za pomocą których można szczegółowo skonfigurować system.

Dzięki temu całkowicie eliminujemy fałszywe alarmy systemu bezpieczeństwa czujnik cyfrowy przechylenie/wstrząs/ruch z przetwarzaniem adaptacyjnym i przekaźnikiem blokującym radio w Pandora DX50. Akcelerometr działa i chroni przed przechyleniem, uderzeniem i ruchem, nawet gdy silnik samochodu pracuje. Czułość czujnika zmniejsza się tylko podczas pracy rozrusznika. Za każdym razem, gdy włącza się alarm samochodowy, rejestrowany jest początkowy kąt położenia samochodu: nawet jeśli jest zaparkowany pod kątem, kompleks zadziała i powiadomi właściciela.

Zdalne uruchamianie

Silnik samochodu uruchamia się dopiero po rozpoznaniu przez wbudowany immobilizer standardowego kluczyka. Automatyczny start jest możliwy tylko w przypadku ominięcia immobilizera lub symulowania standardowego kluczyka we wnętrzu samochodu. Firma Alarm Trade w swojej ofercie kompleksy bezpieczeństwa oferuje dwie możliwości rozwiązania tego problemu.

Pandora Clone - imitacja standardowego klucza

Połączenie samochodowe Alarm Pandory DX50 odbywa się poprzez magistralę CAN, która odczytuje sygnał wytwarzany przez standardowy kluczyk i zapisuje go. Na zdalne uruchamianie oraz podając odpowiedni sygnał do uruchomienia silnika, system imituje sygnał ze standardowego kluczyka, który odbiera immobilizer i pozwala na uruchomienie silnika samochodu.

Bezkluczykowy sposób na ominięcie immobilizera

Zintegrowany z instalacją elektryczną poprzez magistralę LIN. Standardowy immobilizer po otrzymaniu polecenia uruchomienia silnika zostaje on wyłączony przez alarm, po czym wysyłany jest sygnał bezpośrednio do ECU umożliwiający uruchomienie.

Obie te opcje eliminują potrzebę wytwarzania chipów, użytkowania dodatkowe wyposażenie lub obecność standardowego klucza we wnętrzu samochodu w celu wdrożenia autostartu.

Recenzje systemu Pandora DX50 wskazują, że ta funkcja nie jest dostępna we wszystkich modelach pojazdów.

Główne cechy alarmu

• Zegar turbo.
• Automatyczne uruchomienie silnika.
• Zintegrowany adaptacyjny czujnik ruchu/wstrząsu/przechyłu.
• Wsparcie cyfrowe autobusy LIN/KAN
• Obsługuje wydajność w niskich temperaturach.
• Zabezpieczenie samochodu przed demontażem koła i kradzieżą.
• Ochrona przed fałszywymi alarmami.
• Dziesięć niezależnych obszarów chronionych.

Sprzęt alarmowy do samochodu

• Główny blok systemu.
• Brelok do kluczy z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym.
• Dodatkowy brelok z trzema klawiszami bez wyświetlacza.
• Etui na breloki.
• Główny kabel do podłączenia.
• Kabel z kluczem VALET.
• Kabel wyposażony w trójkolorowy wskaźnik stanu LED.
• Zestaw montażowy.
• Przewody interfejsu LIN.
• Instrukcje dla „Pandora DX50” i instrukcja obsługi.
• Pakiet.
• Czujnik temperatury.
• Moduł wyzwalacza przekaźnika.

System alarmowy Pandora DX50, którego cena wynosi około 40 tysięcy rubli, jest jednym z najtańszych i najbardziej atrakcyjnych systemów bezpieczeństwa na rynku.

Nowość na rok 2018!

Ulepszona kontynuacja systemu alarmowego Pandora DX50B w jeszcze niższej cenie. Dodatkowa implementacja autostartu od 2000 rubli.

Posiada najbardziej kryptoodporny kod autoryzacyjny poleceń z unikalnym algorytmem i indywidualnym kluczem szyfrującym dla każdego produktu (co najmniej 128 bitów), co gwarantuje ochronę przed włamaniami elektronicznymi.

Nowy produkt posiada wbudowane interfejsy 2CAN+LIN umożliwiające pełną obsługę większości urządzeń nowoczesne samochody oraz specjalizowany port IMMO-KEY z robotem algorytmicznym najnowsza generacja BYPASS 3.0, który umożliwia wdrożenie bezkluczykowego autostartu (oprogramowanie lub za pomocą usługi PandoraCLONE) w nowych Samochody Forda, Toyota, Lexus, Honda, VW, Skoda, Audi i inne. Jednocześnie wszystko standardowe klucze i breloczki pozostają u właściciela, co pozwala zaoszczędzić znaczną kwotę.

Pandora DX-50S wyposażona jest w nowy brelok D-079 z energooszczędnym torem radiowym na częstotliwości 868 MHz, moduł przekaźnikowy RMD-5M, czujnik temperatury silnika, wyłącznik i elementy złączne.

Ważnym osiągnięciem naszych inżynierów był rekordowo niski pobór prądu - tylko 7 mA! To kilkukrotnie mniej niż w przypadku jakichkolwiek innych alarmów samochodowych i pozwoli na łatwe uruchomienie silnika nawet po dłuższym postoju samochodu.

Pandora DX-50S, tradycyjnie dla naszych produktów, wyposażona jest w czujnik wstrząsów, przechyłu i ruchu, co pozwala jej zareagować na każdy nieuprawniony wpływ na samochód, w tym na próbę kradzieży koła i ewakuację. Powiadomienia o zadziałaniu czujnika przesyłane są do pilota LCD. Dzięki temu system działa stabilnie w temperaturach do -55 stopni doskonała opcja do użytku we wszystkich regionach Rosji.

Oprócz wspaniałego zalety techniczne nowości, każdy będzie zadowolony z super ceny produktu, która stała się jeszcze atrakcyjniejsza i nie ma alternatywy dla produktów o podobnych właściwościach!

Sprzęt:

• Jednostka główna DX50S - 1 szt.
• Brelok LCD DXL079 czarny karabińczyk silikonowy sitodruk - 1 szt.
• Części zamienne do elementów złącznych DX - 1 szt.
• Przycisk BS2 - 1 szt.
• Kabel IMMO DX90 v2 - 1 szt.
• Moduł przekaźnika autostartu RMD-5M - 1 szt.
• Kabel analogowego czujnika temperatury L3000 - 1 szt.
• Kabel do klucza TM DeLuxe - 1 szt.
• Kabel główny X1000 - 1 szt.
• Produkty drukowane
• Pakiet.