Do samodzielnego odnowienia samochodu musisz zrobić wnętrze. To właśnie ta część najbardziej cierpi z powodu eksploatacji i wymaga wysokiej jakości malowania. Tutaj kierowca spędza dużo czasu, jego komunikacja z samochodem polega na wykorzystaniu detali wnętrza. Dlatego zawsze powinny być utrzymywane w idealnym porządku. Aby farba do plastiku samochodu nie odklejała się i nie zrzucała z wyprzedzeniem, musisz skorzystać z zaleceń i kupić wysokiej jakości materiały. Twój samochód znów stanie się bardziej atrakcyjny i będzie mógł cieszyć Cię wspaniałymi emocjami podczas eksploatacji.

Najtrudniejsza rzecz do malowania części plastikowych. Tutaj strukturalna powierzchnia stwarza pewne trudności podczas renowacji, nie pozwala na prawidłowe oczyszczenie warstwy starej farby i nałożenie nowych materiałów. Aby plastik w kabinie był jak nowy, należy go odpowiednio pielęgnować, polerować i stosować środki ochronne. Jeśli wygląd już się pogorszył, będziesz musiał podjąć prace naprawcze. Podczas pracy z wnętrzem samochodu najważniejszymi etapami jest właściwy dobór produktów do malowania, a także właściwa obróbka części przed nałożeniem materiałów.

Wybieramy wysokiej jakości lakier do części wewnętrznych w aucie

Dobór odpowiednich materiałów to jeden z najtrudniejszych etapów pracy. Jeśli nigdy nie spotkałeś się z pytaniami, renowacja plastiku będzie dla Ciebie dość trudnym procesem. Auto potrzebuje profesjonalnego podejścia na każdym etapie, także przy wyborze produktów. Nie będziesz potrzebować podkładu do elementów salonu, ale przydadzą się specjalistyczne materiały do ​​malowania. Musisz zwrócić uwagę na takie punkty:

• specjalne przeznaczenie do plastiku - możesz użyć produktów do zderzaków samochodowych;

• możliwość malowania powierzchni strukturalnych, która jest nieodłączna we wszystkich farbach samochodowych do takich zadań;

• producent - wybierz znane firmy takie jak Motip czy KUDO, możesz użyć polskiego Farbid;

• cena - jeśli koszt jest zbyt niski, istnieje możliwość nabycia podróbki zamiast oryginału;

• kształt opakowania - najłatwiejszy sposób pracy z opcjami aerozolu, ponieważ nie wymagają kompresora.

Warto też zaopatrzyć się w szmaty, rozpuszczalnik i przemyśleć urządzenia do zawieszania lub układania elementów plastikowych przy nakładaniu produktów farbiarskich i lakierniczych. Zadbaj o wszystko z wyprzedzeniem, aby nie biegać w poszukiwaniu improwizowanych materiałów wokół samochodu, gdy prace już się rozpoczęły. Elementy wnętrza samochodu najlepiej pomalować produktami z gwarancją jakości. W sklepie przy zakupie można poprosić o dokumenty dotyczące towaru.

Przygotowanie wnętrz i obróbka starej farby

Plastik we wnętrzu samochodu wymaga bardzo wysokiej jakości obróbki. Specyfika materiałów lakierniczych jest taka, że ​​niewłaściwa aplikacja będzie obfitowała w smugi, przejścia kolorów i niepomalowane części. Wszystko to powoduje pewne trudności. Farba do plastiku wewnętrznego może normalnie leżeć tylko po wstępnym przygotowaniu części. Aby to zrobić, postępuj zgodnie z dość prostą procedurą z następującą procedurą:

• Części są demontowane z samochodu. Należy to robić ostrożnie, ponieważ niektóre plastikowe części są bardzo łatwe do uszkodzenia. Jeśli mówimy o panelu i kartach drzwi, możesz je pozostawić na miejscu, zamykając wszystko wokół.

• Jeśli emalia zostanie nałożona na tłustą i brudną powierzchnię, cały materiał farby po prostu spłynie. Więc na początek plastik jest odtłuszczony, oczyszczony z wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń.

• Kolejnym krokiem jest zmycie starej farby wodą i drobnym papierem ściernym. Stosować P 1500-2000 na wodoodpornym podłożu i stale aplikować wodę pod ścierniwo.

• Ponadto wnętrze jest zabezpieczone przed dostaniem się farby na wszelkiego rodzaju elementy, w przeciwnym razie trzeba będzie je później zetrzeć. Aby to zrobić, użyj cienkiej taśmy maskującej i folii lub gazet, tworząc ekrany ochronne.

• Ostatnim krokiem jest ponowne odtłuszczenie powierzchni i nałożenie farby delikatnymi ruchami. Pomoże to w prosty sposób utrzymać równość i jakość powierzchni z tworzywa sztucznego oraz przywrócić świeżość wnętrzu.

Aby samochód znów stał się piękny, musisz zastosować zakupione materiały wysokiej jakości i bez błędów w procesie wykonywania pracy. W przeciwnym razie farba spłynie, nie wyschnie lub będzie miała bardzo różny kolor. Pamiętaj też, że malując lokalne części plastiku, będziesz musiał zastosować metodę barwienia przejściowego. Nie jest to możliwe z puszką, wymagany jest profesjonalny sprzęt. Farba do plastiku wewnętrznego jest sprzedawana nie tylko w postaci aerozolu, ale w ten sposób jej użycie jest najwygodniejsze.

Ile potrzebujesz kupić farbę do części wewnętrznych?

Powierzchnie strukturalne są nieprzewidywalne podczas nakładania produktów malarskich. W jednym aucie butelka 400 ml wystarczy do pomalowania całego wnętrza, a w innym ta sama ilość materiału trafi do jednego dużego detalu. Zużycie jest trudne do przewidzenia. Każdy samochód jest inny, ale istnieją pewne ogólne kryteria. Kupując materiały, weź pod uwagę następujące cechy:

• nie należy kupować mniej niż 400 ml, chociaż na sklepowych półkach można znaleźć bardziej kompaktowe opakowania;

• puszka aerozolu o małej objętości szybko straci normalne ciśnienie i nie pomoże pomalować wnętrza wysokiej jakości;

• jeśli planujesz malować plastik w całej kabinie, powinieneś od razu kupić co najmniej dwa cylindry z marginesem;

• przed malowaniem plastiku będziesz musiał wykonać ćwiczenie malowania niepotrzebnych części samochodowych dla doświadczenia;

• dla normalnego rezultatu i udanej naprawy samochodu, lepiej mieć więcej aerozolu niż potrzebujesz.

Biorąc pod uwagę demokratyczny koszt butli, możesz brać produkty do samochodów z niewielką marżą. Zawsze można znaleźć coś innego do pomalowania w aucie, aby uzyskać normalną eksploatację wnętrza pojazdu. Ale żeby pomalować jedną małą część samochodową, nie trzeba kupować zbyt wielu produktów lakierniczych. W przeciwnym razie koszt przedsięwzięcia związanego z renowacją samochodu będzie zbyt wysoki.

Podsumowując

Każdy właściciel samochodu chce uatrakcyjnić swój pojazd. Jest wiele sposobów na wykonanie tego szlachetnego przedsięwzięcia. Często jednak metody z udziałem profesjonalistów okazują się zbyt drogie. Dlatego potencjalni klienci kabin lakierniczych i stacji serwisowych wolą samodzielnie kupić niezbędną farbę i wykonać pracę własnymi rękami. Jest znacznie tańszy, ale nie zawsze się udaje. Ważny jest dobór odpowiednich metod i narzędzi.

Podczas pracy z plastikiem warto maksymalnie zabezpieczyć wnętrze przed wnikaniem emalii, przygotowując część do nałożenia lakieru samochodowego. Nie zapominaj też, że na rynku jest sporo marek oferujących produkty lakiernicze w różnych segmentach cenowych. O wiele łatwiej jest od razu kupić dobry materiał, a następnie nie przepłacać za renowację złej jakości lakierowanych części. Będzie to tańsze i bardziej opłacalne pod każdym względem, a właściciel transportu będzie mógł wykazać się w dbaniu o swój samochód.