W tym rozdziale przedstawiono dodatki do olejów do silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym stabilizatory lepkości, środki przeciwcierne, dodatki pomagające zmniejszyć hałas popychaczy hydraulicznych i wycieki oleju silnikowego.

Dodatki jako alternatywa dla częstych wymian oleju

Oleje silnikowe zawierają zestaw dodatków „domyślnie”. Jednak ze względu na kompleks warunki drogowe a surowy klimat ich właściwości to za mało. Producenci samochodów w takiej sytuacji zalecają częstszą wymianę oleju. Jeśli nie jesteś gotowy na taki wzrost kosztów środków smarnych, istnieje inne rozwiązanie - dodatki do oleju firmy Liquid Moli.

Fundusze Liqui Moly: cel i wynik wykorzystania

Dodatki z Liqui Moly GmbH służą do rozwiązywania wielu problemów z działaniem samochodu - obniżone ciśnienie i wycieki oleju, jego nadmierne spożycie, dymienie silnika, zwiększone zużycie jednostki napędowej, utrata kompresji. Dodatki w oleju silnikowym pozwalają przywrócić szczelność silnika.

Dzięki obecności w ich składzie dwusiarczku molbdenu zapewnia się znaczne obniżenie współczynnika tarcia, co przyczynia się do wydłużenia żywotności silnika. Większość dodatków z naszej oferty ma uniwersalne zastosowanie – można je stosować w silnikach Diesla i benzynowych, z olejami syntetycznymi i mineralnymi.

Dodatki do silnika Liquid Moli – udowodniona skuteczność!

Kupię dodatki do oleju korzystna cena w Moskwie? Skorzystaj ze wszystkich korzyści płynących z zakupów w markowym sklepie internetowym Liqui Moly!

Treść

Potężna maszyna możliwości techniczne co ułatwia pokonanie drogi o dowolnej złożoności, to marzenie każdego kierowcy. Można to osiągnąć za pomocą dodatku Ligui Moly. Znacząco poprawia działanie mechanizmów samochodu. Dzięki jego działaniu tarcie jest zminimalizowane, a zużycie części spowolnione. Ponadto eksperci nazywają ten dodatek gwarancją niezawodności, a co najważniejsze - przyjazności dla środowiska.

Projekt zmieniał się nie raz od lat 50

Spektrum działania nowoczesnych dodatków od Liqui Moly jest szersze niż jeszcze kilka lat temu. Dziś dodatki pełnią nie tylko funkcję smarowania części. Są one wymagane do osadzania cząstek brudu Filtr oleju neutralizują kwasy i chronią przed rdzą.

Ponadto producenci dbają o to, aby nawet w niskich temperaturach dodatki zachowywały swoje właściwości płynne, aby jak najszybciej dotrzeć i nasmarować ruchome części maszyny. Ponadto są one wymagane do wykonywania swojej pracy nawet przy bardzo wysokich temperaturach silnika.

Dodatki do oleju: czego można się spodziewać

W sercu każdego płyn transmisyjny dwa składniki - właściwy olej, zwany olejem bazowym, oraz dodatki. W zależności od rodzaju dzieli się na trzy typy:

• minerał;
• syntetyczny;
• hydrokraking.

Dodatek zmniejszający tarcie Liqui Moly

Ponieważ dodatki w składzie smar do przekładni początkowo po pewnym czasie na skutek zanieczyszczenia pozostałościami paliwa tracą swoje działanie, należy do oleju dodać dodatki. Jeśli silnik nie jest najnowszy, wymaga szczególnej troski, w takim przypadku dodatki olej przekładniowy ligui moly będzie prawdziwym zbawieniem. Nie tylko poprawią pracę silnika, ale także zwiększą jego moc, zmniejszą straty oleju i zmniejszą zużycie paliwa.

Jeśli chodzi o silnik, który służył przez wiele lat i faktycznie wyczerpał swoje zasoby, szczególnie przydatne są płynne dodatki do oleju silnikowego. W takim przypadku konieczne jest dodanie dodatku, który obejmuje molibden, a raczej dwusiarczek molibdenu. To nieco lepiej ochroni części przed zużyciem. Dodatkowo molibden w składzie innego dodatku - przeciwciernego, znacznie wydłuży pracę starego silnika.

Co wykazał test addytywny?

Wśród kierowców na temat dodatków do oleju panuje niejednoznaczna opinia. Niektórzy nazywają to wpływem na zbawienie silnika, inni szkodą. Producenci Liqui Moly zgłosili się na ochotnika do zakończenia tego sporu, zlecając testy w jednym z nich najlepsze ośrodki badania tego typu produktów. Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL) to firma, której wyniki testów nie budzą wątpliwości. Najnowsze osiągnięcia metodologiczne, innowacyjny sprzęt, wszystko to zostało przetestowane pod kątem dodatków w oleju silnikowym Ligui Moly.

Dodatki firmy Liqui Moly były testowane na jednym ze stanowisk, gdzie części silnika były traktowane olejem, do którego dodano te dodatki. Określono wysiłki na przekładniach oraz obciążenie, przy którym pojawiły się na nich zadrapania. Wyniki tego eksperymentu, które, nawiasem mówiąc, z zainteresowaniem obserwowali również dziennikarze, zadziwiły nawet doświadczonych eksperymentatorów. Pokazał się olej silnikowy, w którym wprowadzono płynny dodatek na mole lepsza strona- nosić przekładnia zębata osiągnął poziom 9, a bez użycia dodatków mechanizm trwał tylko do poziomu 4.

W artykule poruszymy ciekawy temat: dodatki do oleju silnikowego. Postaram się wyjaśnić ci wszystkie subtelności działania tych leków. Artykuł powstał we współpracy z Liquid Moli. Jeśli chcesz być świadomy najnowsze wiadomości autochemia, a następnie przeczytaj ten artykuł do końca. Gdy to zrobisz, możesz z dumą powiedzieć: „Teraz wiem wszystko o dodatkach do oleju”.

Zestaw dodatków do oleju dzieli się na trzy grupy.

1. Dodatki chroniące przed tarciem

2. Dodatki rozwiązujące problemy eksploatacyjne.

3. Dodatki do samochodów ciężarowych.

Środki przeciwcierne i ochronne

Liquid Moli zaczęło się od dodatków zmniejszających tarcie, które są nadal dostępne na rynku. Jeden z założycieli firmy, Hans Henle, wykupił patent na produkcję tego płynu. Rozpoczęła się historia firmy.

Głównym zadaniem jest ochrona silnika, ułatwienie pracy silnika. Jako bonus możesz tutaj uzyskać ochronę przed zerwaniem filmu olejowego. W takim przypadku dodatek będzie zbędny. Dzięki temu, że uzyskujemy lżejszy skok silnika, uzyskujemy również mniej energii. Może pojawić się optymalizacja zużycia paliwa - będzie się zmniejszać.

Molygen Motor Protect lub Ceratec

W tej linii są trzy leki. Otwiera listę tych produktów. długoterminowy dodatek zmniejszający tarcie aby chronić silnik. Dodatek służy od około 3-4 lat. Cel środka — zastosowanie w nowych samochodach z silnikami Diesla i benzynowymi. Produkt przeznaczony do stosowania w olejach o niskiej lepkości, łatwych do pompowania. Plus w tym przypadku - niska zawartość popiołu, czyli można go stosować w silnikach Diesla z filtrem cząstek stałych.

Niemcy używają tutaj związków wolframu jako podstawy. Na tej podstawie wszyscy kierowcy stawiają ten dodatek na równi z linią olejów Moligen. W rzeczywistości istnieją różnice, choćby dlatego, że oleje z tej linii nie są używane silniki Diesla. Jeśli przeniesiesz się na stoisko Liquid Moth, to weź dowolnego Top Tek, dodaj tam Motor Protect, a otrzymasz coś w stylu .

Ma długotrwały efekt. Niemcy proszą o zmianę co 50 000 km. Wszyscy wiedzą, jakie warunki panują w Rosji: wieczne korki i duże wahania temperatur, więc trzeba będzie to zmienić na długo przed przebiegnięciem 50 000 km. W przybliżeniu zmienia się co trzy wymiany. Co najlepsze, dodatek pokazuje się w klasach o niskiej lepkości.

Drugim produktem jest.
Tutaj jako zabezpieczenie zastosowano już dwa składniki: molibden i azotyn boru (mikroceramika). Molibden tworzy żaroodporny, długotrwały materiał warstwa ochronna na parach ciernych. Azotyn boru dodatkowo tworzy bardziej śliską powierzchnię. Ten produkt jest podobny do poprzedniego. Zgodnie z zaleceniem stosowania dodatków - oleje o pełnej lepkości.

Produkt numer trzy to .

To właśnie z tym lekiem rozpoczęła się historia firmy. Ale współczesny lek bardzo różni się od swojego przodka. Teraz skład tego produktu został dostosowany do zupełnie innych warunków. Teraz każdy potrzebuje produktu i nigdzie nie zniknie. Ten lek nie ma długotrwałego efektu ochronnego - będzie działał od wymiany do wymiany. Jednak lek jest dostępny.

Zadaniem tego dodatku jest wyeliminowanie szorstkości na powierzchni stykających się części.

Rozwiązywanie problemów z dodatkami jest realne

Dodatki do rozwiązywania problemów operacyjnych.
Środki mające na celu wyeliminowanie dowolnego problemu: tu i teraz. Środki te pomogą w przypadku, gdy nie masz możliwości natychmiastowego udania się do serwisu. Jakie problemy mogą rozwiązać te produkty?

Z reguły są to samochody używane.
- olej silnikowy wycieka przez uszczelki i uszczelki.

Nasze uszczelki nie są trwałe i będą wymagały okresowej wymiany. Jednak sytuacje są różne: stały kontakt z gorącym olejem, chłodzenie części, wysokie ciśnienie krwi- wszystko to prowadzi początkowo do niewielkich wycieków oleju i wzrostu zużycia paliwa. W ta sprawa zatrzymanie przepływu oleju silnikowego pomoże nam.

- nagły wypadek Spadek ciśnienia,

— zwiększone zużycie grupa tłoków, co doprowadzi do niepożądanych konsekwencji. Tutaj z pomocą przychodzi stabilizator lepkości.

— Hałas podnośników hydraulicznych. W przypadku tego problemu odpowiedni jest lek o nazwie: „zatrzymaj hałas”.

Ciśnienie w silniku spada, co robić

Sytuacja występuje sporadycznie, szczególnie w samochodach z niskim przebiegiem. Produkt ten znajdzie zastosowanie podczas wakacji, kiedy wszyscy masowo wyjeżdżają samochodami. Jesz, a układ olejowy traci ciśnienie w układzie. Często osady między którymi jecie są daleko od siebie. A ciśnienie staje się tak niskie, że dalsza praca silnika jest niebezpieczna. I w tym przypadku nam pomoże. Produkt przywraca lepkość roboczą oleju silnikowego i to tylko w wysokich temperaturach. Lek nie wpływa na rozruch oleju silnikowego przez układ - dlatego lepkość w niskich temperaturach pozostaje nietknięty. Niektórym udaje się użyć tego leku jako środka zapobiegawczego: wlać go do nowego oleju i obsługiwać do momentu następna wymiana. W związku z tym zwiększa lepkość roboczą, pozwala krótkoterminowe chronić silnik przed zużyciem. Wydajność nie jest w pełni przywrócona.

Liquid Molly specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości środków smarnych i chemii samochodowej. Technologia tworzenia oleje handlowe polega na mieszaniu oleju bazowego i markowych dodatków. Dla każdego rodzaju oleju przeprowadzany jest indywidualny dobór pakietu dodatków poprawiających jego właściwości. Jakość gotowego produktu w dużej mierze zależy od prawidłowego doboru komponentów.

Dodatki przeciwcierne

Marka Liquid Molly to związki przeciwcierne na bazie dwusiarczku molibdenu (MoS2). To właśnie ten związek w składzie olejów silnikowych pozwolił firmie zająć wiodącą pozycję na rynku światowym.

Dodatki przeciwcierne Liquid Molly.

Głównymi kierunkami budowy silnika jest zwiększenie wskaźników mocy jednostki przy jednoczesnym zwiększeniu jej zasobów poprzez zmniejszenie strat tarcia oraz poprawę ochrony par sprzężonych. Pomimo wszelkich starań, aby wyprodukować część o idealnie płaskiej powierzchni, aby zminimalizować tarcie, ich struktura wciąż zawiera mikropęknięcia. Te nierówności można wygładzić dzięki obecności warstwy dwusiarczku molibdenu na powierzchniach trących, która jest w stanie wytrzymać znaczne obciążenia mechaniczne i termiczne.

Wysokie właściwości smarne MoS2 tłumaczy się nie tylko jego właściwościami fizycznymi, ale także zdolnością do reagowania z metalem podłoża. Utworzona mieszanka pomaga zwiększyć odporność filmu na zużycie, poprawić właściwości obciążeniowe i zwiększyć trwałość smarów.

Utworzona warstwa ochronna zawierająca molibden ma wysoką stabilność termooksydacyjna co pozwala na stosowanie tych olejów ekstremalne warunki operacja. Ponadto, dzięki właściwościom pakietu przeciwciernego, oleje te doskonale nadają się do pracy w samochodach nowych i po kapitalnych naprawach.

Dodatki zwiększające wydajność oleju silnikowego

Zastosowanie nawet wysokiej jakości środków smarnych nie jest w stanie zapewnić takiego poziomu właściwości produktu końcowego, który spełni wymagania nowoczesnych jednostek napędowych i mechanizmów. Możesz poprawić właściwości olejów silnikowych, mieszając je ze specjalnymi dodatkami.

Zastosowanie dodatków poprawia osiągi silnika.

dodatki depresyjne. Modyfikuje sieć krystaliczną stałych parafin, zachowując jednocześnie ruchliwość oleju. Takie rozwiązanie pozwala na obniżenie temperatury krzepnięcia oleju, co zapewnia dobrą pompowalność oleju w danych warunkach niskie temperatury. Najczęstsze dodatki depresyjne w smarach mineralnych i hydrokrakowanych.

dodatki przeciwutleniające. Spowalniają proces utleniania oleju. Podczas starzenia oleju zachodzą procesy utleniające, w wyniku których powstają obce związki: powłoka lakiernicza, szlam, substancje żywiczne. Antyutleniacze neutralizują je przez cały okres eksploatacji oleju, aż do następnego serwisu.

Zagęszczacze. Popraw płynność i pompowalność oleje bazowe poprzez zmianę objętości wielkocząsteczkowych polimerów wchodzących w jego skład. W zimnym silniku zagęszczacze są zawieszone i mają niewielki wpływ na lepkość. Wraz ze wzrostem temperatury rozpuszczają się i zwiększają objętość, kompensując w ten sposób znaczne straty lepkości.

Dodatki ceramiczne zwiększają żywotność silnika.

inhibitory korozji. Pod wpływem tlenu, wilgoci i agresywnych substancji metalowe powierzchnie silnika ulegają korozji. Działanie dodatku ma na celu stworzenie specjalnej warstwy ochronnej, która zapobiega bezpośredniemu kontaktowi patogenów rdzy z metalem.

Produkty do prania. Zmniejsz gromadzenie się szkodliwych złoża węgla na częściach zespołu cylinder-tłok i zapobiegać przywieraniu pierścienie tłokowe silnik benzynowy. Środek dyspergujący zatrzymuje zanieczyszczenia, utrzymując powierzchnię tłoka w czystości aż do następnej wymiany oleju.

Korzyści i zalety stosowania dodatków

Ważną przewagą konkurencyjną dodatków produkowanych pod marką płynnej ćmy jest obecność własnego centrum badawczego, staranny dobór materiału wyjściowego i oczywiście innowacyjne pomysły na rozwój różnych składników smarów.

Podczas przeprowadzania konserwacji konieczne jest użycie dysz.

Korzyści wynikające ze stosowania dodatków Liqui Moly:

• wzrost charakterystyki zasobów i mocy przed naprawą silnika, zmniejszenie jego ogólnego zużycia o 30-50%;
• redukcja hałasu w pracy;
• poprawa płynności pracy jednostki jako całości i zwiększenie niezawodności działania;
• ograniczenie strat płynu smarującego na odpady, oszczędność paliwa do 3-3,5%;
• ułatwienie pracy elementów hydraulicznych silnika;
• spadek temperatury w strefach tarcia, co przyczynia się do lepszego docierania części podczas docierania jednostki.

Asortyment i opis techniczny

Podczas eksploatacji pojazdu olej silnikowy jest narażony na działanie wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne, co prowadzi do spadku lepkości. W wyniku tego procesu silnik zużywa się bardziej, ciśnienie w układzie układ olejowy, straty odpadów rosną. Asortyment Liqui Moly obejmuje dodatki do oleju, które pomogą skorygować wszystkie te ujemne punkty.

Różne dodatki dają różne efekty.

	Tworzy najmocniejszy film żaroodporny na powierzchniach ciernych, w warstwie której znajdują się dodatkowe składniki smarujące: związek molibdenu i cynku. Dzięki temu znacznie zwiększa się ochrona powierzchni trących przed obciążeniami termicznymi. Nadaje się do silników wyposażonych w filtry cząstek stałych.
	Kompozycja przeciwcierna na bazie azotku boru i mikroceramiki. Laminarna struktura mikroceramiki w połączeniu z unikalnymi modyfikatorami tarcia dodatkowo wzmacnia ścianki części zespołu cylinder-tłok, chroniąc jednostka mocy w trudnych warunkach eksploatacji.
	Markowy dodatek przeciwcierny na bazie dwusiarczku molibdenu. Unikalna formuła dodatku tworzy film odporny na ekstremalne obciążenia, dzięki czemu znacznie zmniejsza się zużycie, ilość awarie mechaniczne. Dodatek nie wpływa na system filtracji i nie wytrąca osadu. Zalecany do stosowania w samochodach używanych.

Dodatek w silniku Olejek CeraTec firmy Liqui Moly Recenzje użytkownicy o swoich właściwościach niejednokrotnie otrzymywali ocenę bardzo dobrą. Czy mają uwierzyć, na jakiej zasadzie działa dodatek, na co wpływa i jak często należy go stosować - o tym będzie mowa w materiale.

Właściwości CeraTec Liqui Moly

Według producenta ten dodatek ma następujący zestaw właściwości:

• Tworzy jednorodną mieszaninę z olejami, zarówno Liquid Moli, jak i innych producentów;
• Zmniejsza tarcie;
• Swobodnie przenika przez systemy filtracyjne i nie osadza się;
• Pozwala oszczędzać paliwo;
• Zwiększa żywotność silnika;
• Zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia silnika w ekstremalnych przypadkach;
• Pozostawia stabilny udział siarki i fosforu w oryginalnym produkcie;

Aplikacja CeraTec Liqui Moly

Dodano KeraTek świeży olej, pięć litrów smar Wymagane jest 300 gramów dodatku. Ma długoterminowy deklarowany efekt, kilkakrotnie dłuższy niż termin planowana wymiana olej silnikowy.

Dane techniczne producenta dotyczące dodatku

• Baza: azotek boru + substancje czynne, olej bazowy;
• Kolor: żółtawy biały
• Rozmiar cząstek ceramicznych: większość< 0,5 µm
• Stabilność termiczna cząstek: do +1200°C
• Gęstość w +20°C: 0,89 – 0,90 g/cm³ DIN 51757
• Lepkość w +20°C: ~300 mPa*s DIN 51398
• Temperatura zapłonu: 200°C DIN ISO 2592
• Granica plastyczności: -20°C DIN ISO 3016

Niezależne badanie i recenzje Liqui Moly CeraTec

Aby zrozumieć, jak prawdziwe są oświadczenia producenta, należy zrozumieć skład i właściwości dodatku KeraTek. Liquid Moli nie jest typem producenta, który może wypuścić szczerze bezużyteczny produkt, więc CeraTec należy traktować z należytą powagą.

Heksagonalny azotek boru - zasadowy substancja aktywna KeraTek to kontrowersyjny produkt w oleju silnikowym, nazywany jest „białym grafitem” lub mikro- a nawet nanoceramiką. Swoją budową przypomina ten sam grafit, co oznacza, że ​​w silniku samochodowym powinien działać zgodnie z zasadą smar grafitowy, zmniejszając tarcie, a co za tym idzie zużycie części silnika. Teoretycznie azotek boru jest w stanie stworzyć takie warunki, w których tarciu części metalowych w ogóle nie będzie towarzyszyć zużycie. Jedyny warunek jakość pracy tej substancji w silniku jest stopień jej zmielenia, w przeciwnym razie te twarde cząstki ceramiki, które pracowały jak małe łożyska między parami ciernymi, zamienią się w coś w rodzaju szmergla. Producent podaje, że wielkość większości cząstek ceramicznych w Liqui Moly CeraTec Jest< 0,5 µm, что составляет половину микрометра. Величина достаточно небольшая, чтобы приставка нано- себя оправдала.

Nie przeprowadzono niezależnego badania samego dodatku KeraTek z Liquid Moli, ponieważ wynik nie byłby zbyt jasny dla użytkowników, ale eksperci kilkakrotnie przetestowali oleje silnikowe z już dodanym dodatkiem. Opinia eksperta Liquid Moli Keratek brzmiała następująco: nie zaszkodzi jego stosowanie, oprócz azotku boru, w dodatku najprawdopodobniej obecny jest molibden, Keratek nie zwiększył zawartości siarki i popiołu, ale pozostawił dokładnie tak samo jak w oleju bez niego.

Informacje zwrotne na temat CeraTec od użytkowników są bardzo dobre, podczas użytkowania zmniejsza się hałas silnika, zmniejsza się zużycie paliwa. Ponad 80% użytkowników poleciłoby Liquid Moly KeraTek negatywne recenzje o KeraTek wspomniano o możliwym spadku właściwości dodatku po kilku tysiącach kilometrów.

Czy powinienem używać CeraTec Liqui Moly?

Sądząc po recenzjach CeraTec Liqui Moly przez ekspertów ds oleje silnikowe, nie będzie nic złego w stosowaniu dodatku, więc jeśli chcesz, to oczywiście możesz użyć tego produktu. Inna sprawa, że ​​w nowym silniku wszystko działa dobrze bez dodatkowych dodatków, aw starym wychodzą problemy, których nie da się naprawić żadnymi dodatkami.