Bestseller Rynek rosyjski i najbardziej tania Łada(cena od 420 tysięcy rubli), model Grant pierwszej generacji produkowany jest od 2011 roku bez znaczących zmian (w nadwoziach sedan i liftback) i oczywiście aktualizacja samochodu jest już dawno spóźniona. W AvtoVAZ to rozumieją i w tym 2018 samochód przejechał trochę zmiana stylizacji, ale całkowicie Nowe pokolenie pojawi się w 2021-2023. Będzie on oparty na rozwinięciu Sojusz Renault-Nissan peron B0, który następnie przeszedł gruntowną modernizację. Nawiasem mówiąc, zostanie on wykorzystany przy projektowaniu Logana w nowym nadwoziu.
Oficjalne zdjęcia zaktualizowane Dotacje sedana
Nowa Łada Granta 2018 - zmiana stylizacji
W 2018 roku aktualizacja dotyczyła tylko wygląd modele i wnętrza, część techniczna pozostanie zupełnie takie samo. Dzięki temu nie należy spodziewać się znaczącego wzrostu ceny nowej Łady Granty. Główne zmiany to nowy front, taki jak Vesta.
Nowe opcje nadwozia
Warto zauważyć, że nowa Granta po aktualizacji całkowicie zastąpiła rodzinę Kalina, która została wycofana. W przyszłości AvtoVAZ będzie miał tylko jeden model samochody budżetowe. Oprócz tradycyjnego sedana i liftbacka, linia obejmuje teraz hatchback z kombi i kombi. Choć trudno zgadnąć, będą to praktycznie kopie Kaliny, ale z plakietką Granta. W rezultacie linia modyfikacji będzie wyglądać następująco:
- liftback
- hatchback
- kombi
- cross kombi
Parametry techniczne pozostaną praktycznie niezmienione: jedynie czas przyspieszania zmieni się nieznacznie ze względu na przekonfigurowaną skrzynię biegów manualną i AMT. Dodatkowo „robot” będzie miał tryb pełzania niczym na Veście.
Rozszerzona rodzina, choć bez kombi
Na zdjęciu nowa Łada Granta 2018 FL (sedan)
Ceny
Sedan i liftback stały się droższe, ale wersje przeniesione z Kaliny wręcz przeciwnie, stały się tańsze ze względu na prostsze konfiguracje.
- sedan: od 420 tysięcy rubli (+10 tysięcy)
- liftback: od 437 tysięcy rubli (+2 tysiące)
- hatchback: od 437 tys. rubli (-23,7 tys.)
- kombi: od 447 tysięcy rubli (-28,3 tys.)
- cross kombi: cena jeszcze nie ogłoszona
| Łada Granta Sedan | 1,6 (87 KM) MT5 | 1,6 (106 KM) MT5 | 1,6 (106 KM) AMT5 | 1,6 (98 KM) AT4 |
|---|---|---|---|---|
| Standard | 419 900 rubli | - | - | - |
| Klasyczny | 455 500 rubli | - | - | - |
| Klasyczna Optima | 481 500 rubli | - | 521 500 rubli | - |
| Komfort | 501 500 rubli | 516 500 rubli | 541 500 rubli | 581 500 rubli |
| Luks | 538 800 rubli | 553 800 rubli | 578 800 rubli | 608 800 rubli |
| Luksusowy prestiż | - | 572 800 rubli | 597 800 rubli | - |
| Liftback Łady Granty | 1,6 (87 KM) MT5 | 1,6 (106 KM) MT5 | 1,6 (106 KM) AMT5 | 1,6 (98 KM) AT4 |
|---|---|---|---|---|
| Standard | 436 900 rubli | - | - | - |
| Klasyczny | 470 500 rubli | - | - | - |
| Klasyczna Optima | 496 500 rubli | - | 536 500 rubli | - |
| Komfort | 516 500 rubli | 531 500 rubli | 556 500 rubli | 596 500 rubli |
| Luks | 553 800 rubli | 568 800 rubli | 593 800 rubli | 623 800 rubli. |
| Luksusowy prestiż | - | 587 800 rubli | 612 800 rubli. | - |
| Łada Granta w wersji hatchback | 1,6 (87 KM) MT5 | 1,6 (106 KM) MT5 | 1,6 (106 KM) AMT5 | 1,6 (98 KM) AT4 |
|---|---|---|---|---|
| Standard | 436 900 rubli | - | - | - |
| Klasyczny | 470 500 rubli | - | - | - |
| Klasyczna Optima | 496 500 rubli | - | 536 500 rubli | - |
| Komfort | 516 500 rubli | 531 500 rubli | 556 500 rubli | 596 500 rubli |
| Luks | 553 800 rubli | 568 800 rubli | 593 800 rubli | 623 800 rubli. |
| Luksusowy prestiż | - | 587 800 rubli | 612 800 rubli. | - |
| Kombi Łada Granta | 1,6 (87 KM) MT5 | 1,6 (106 KM) MT5 | 1,6 (106 KM) AMT5 | 1,6 (98 KM) AT4 |
|---|---|---|---|---|
| Standard | 446 900 rubli | - | - | - |
| Klasyczny | 480 500 rubli | - | - | - |
| Klasyczna Optima | 506 500 rubli | - | 546 500 rubli | - |
| Komfort | 526 500 rubli | 541 500 rubli | 566 500 rubli | 606 500 rubli |
| Luks | 563 800 rubli | 578 800 rubli | 603 800 rubli. | 633 800 rubli |
| Luksusowy prestiż | - | 597 800 rubli | 622 800 rubli | - |
Na zdjęciu liftback Łada Granta 2018
Nowy hatchback...
... i kombi
Nowe kombi Łada Granta Cross
Wygląd
Pierwsze zdjęcia z zmodernizowany sedan, który otrzyma przedrostek FL (Facelifting), pojawił się w sieciach społecznościowych na początku 2018 roku. Poinformowano, że zdjęcie przedstawiające prototyp z film kamuflażowy, wyprodukowany w Togliatti na terenie centrum techniczno-naukowego VAZ. Pod koniec lipca AvtoVAZ całkowicie odtajnił zaktualizowaną rodzinę.
Analizując dostępne zdjęcia można zauważyć, że kształt bagażnika nowego sedana został nieco zmieniony, a przednia część nadwozia stała się nieco węższa, na wzór Westy. Po aktualizacji wszystkie Granty będą miały także panel przedni od Kaliny drobne zmiany.
Było i stało się
Salon nowe granty- Kalinovsky z drobnymi zmianami, takimi jak nowa tablica przyrządów. Oczywiście jest dąb, ale wszystko jest lepsze niż było
Data premiery i ceny
Odświeżona Łada Granta 2018 powinna zostać zaprezentowana już w trakcie Salon Motoryzacyjny w Moskwie później tego lata, ale produkcja rozpoczęła się już 14 sierpnia.
Ceny nowej Łady Granty sedana i liftbacka 2018 pozostaną na tym samym poziomie, pytanie tylko, ile będzie kosztować hatchback i cross kombi, ponieważ Kalina, z której będą pochodzić modele, została ustawiona nieco drożej.
Wszystkie zdjęcia
Nowe pokolenie
„Drugi” Grant będzie wykorzystywał zmodernizowaną platformę Globak Access ( B0), opracowany przez Renault. Ta sama platforma ma zostać wykorzystana w kolejnych generacjach Logana.
Co ciekawe, platforma Renault przygotowywana dla nowego Granta jest dość uniwersalna – znajdzie zastosowanie także w kolejnej generacji terenowa Łada 4x4. Rozwiązanie to nie jest nowe i zostało już zastosowane w modelach Duster i Logan.
Wszystkie samochody korzystające z tej samej platformy zjadą z linii montażowej Togliatti. Do 2021 roku Firma Renault, Który krajowy AvtoVAZ należy, planuje liczbowo zwiększyć wielkość produkcji samochodów do miliona egzemplarzy rocznie. Wszystkie produkowane modele otrzymają ujednoliconą platformę.
Nikt nie wie, jak będzie wyglądać nowa generacja, są to jedynie wyobrażenia projektantów
Nowe nadwozie i ceny
Jest za wcześnie, aby mówić o wyglądzie i cenach nowej Granty: projekt jest wciąż w fazie rozwoju i oczywiście oczekuje się, że koszty wzrosną: AvtoVAZ stopniowo odchodzi od wizerunku producenta samochodów budżetowych ( wystarczy spojrzeć na ceny Vesta i Xray), jak daleko to zajdzie – czas pokaże.
Data wydania
Według niektórych źródeł kolejna Granta pojawi się o godz 2023 Istnieją jednak informacje, że może to nastąpić wcześniej – do godz 2021. Wiadomo już, kto poprowadzi ten projekt. Wasilij Batiszczew, który nadal pracował nad stworzeniem „pierwszej” generacji, został mianowany głównym inżynierem, a Olga Bazhanova, która wcześniej była odpowiedzialna za Priorę, zostanie kierownikiem projektu.
Przed przedstawieniem Granta w nowym składzie, w 2018 r istniejącego modelu Czeka nas niewielki lifting (patrz wyżej). Jednocześnie może przestać istnieć kolejka Kalina i jej modyfikacje będą wchodzić w skład rodziny Granta.
Fabuła
Granta produkowana jest od 2011 roku i dostępna jest w wersji liftback oraz sedan. Model wyposażony jest w silniki o mocy 106, 98 lub 87 koni mechanicznych i pojemności skokowej 1,6 litra. Istnieje również modyfikacja sportowa Grantów, gdzie to samo jednostka mocy wzrosła do 114 „koni”. Skrzynia biegów jest reprezentowana przez „automatyczną” z 4 zakresami lub „mechaniczną” z 5 krokami.
Łada Granta jest obecnie dostępna w cenie zaczynającej się od 399 tysięcy rubli.
Łada Granta to „niedrogi” samochód „kategorii subkompaktowej”, który kiedyś zastąpił trzy przestarzałe modele w „palecie AvtoVAZ” („Klasyczny”, „Samara” i trzytomowa „Kalina” pierwszej generacji) , będąc w istocie „produktem” głębokiej „modernizacji i optymalizacji” tego ostatniego – o czym świadczy fakt, że 70% ich podzespołów jest zunifikowanych.
Opinia publiczna po raz pierwszy usłyszała o „nowym pracowniku państwowym Togliatti” w maju 2011 r. - wtedy odbyła się oficjalna prezentacja sedana (którego rozwój zajął gigant samochodowy Togliatti kilka lat), a dwa lata później dołączył do niego pięciodrzwiowy liftback... Dziś ten samochód „Klasa B” to nie tylko „niekwestionowany bestseller” marki Łada, ale także jeden z najlepiej sprzedających się „graczy” segmencie budżetowym" NA Krajowy rynek ogólnie.
Stał się także pierwszym seryjnym produktem AvtoVAZ wyposażonym w automatyczna skrzynia biegi (później „automatyczne” pojawiły się w innych Ładach).
W 2015 roku „Grantę” zaczęto wyposażać w „ zrobotyzowana manualna skrzynia biegów„(opracowany wspólnie z ZF), który zastąpił „Jatco Automatic” z listy konfiguracji.
Już w pierwszym miesiącu od rozpoczęcia sprzedaży sedana kolejki do niego dłużyły się z 3-4-miesięcznym wyprzedzeniem. Jednak nawet po 5 latach pozostaje jednym z liderów sprzedaży.
Zgodnie z wynikami testu zderzeniowego (metodą ARCAP) przeprowadzonego przez publikację Autoreview w 2012 roku Grant został uznany za najbezpieczniejszy model AvtoVAZ.
Czterodrzwiowy otrzymał około 70% wszystkich komponentów i części od Kaliny (pierwszej generacji).
Klapa pięciodrzwiowa dołączył do rodziny w sierpniu 2018 r. – na wystawie samochodowej w Moskwie (stając się odnowioną wersją Kaliny drugiej generacji). Ma swoje zalety: dobrze skrojony wygląd, ładne wnętrze i do wyboru trzy wolnossące silniki benzynowe.
Ten czterodrzwiowy samochód zadebiutował w sierpniu 2011 roku (na moskiewskim salonie samochodowym), a dokładnie siedem lat później przeszedł gruntowną zmianę stylizacji. W jej arsenale znajdują się: ładny design, dobry poziom praktyczność, do wyboru trzy silniki benzynowe i dobre wyposażenie.
Osobliwości
Konfiguracja przedniego zawieszenia. W przypadku Łady Granta ustawienia przedniego zawieszenia zależą od konfiguracji pojazdu. Tym samym w standardowym wyposażeniu Granta nie posiada wspomagania kierownicy i otrzymuje kąt skrętu 1°40’. W wersjach wyposażonych w wyposażenie „Norma” i „Lux” kąt skrętu wzrasta do 2°45’, dodatkowo samochód uzupełniony jest o wspomaganie kierownicy, co w sumie poprawia stabilność kierunkowa jednocześnie poprawiając sterowność.
Konfiguracja tylnego zawieszenia. Tylne zawieszenie„Dotacje” po raz pierwszy w historii AvtoVAZ otrzymały ujemny kąt pochylenia (-1°), który nie wymaga dalszej regulacji. Rozwiązanie to w połączeniu z dodatnią zbieżnością (+10’) poprawia stabilność pojazdu na każdym typie drogi.
Pień. O pojemności 520 litrów w przypadku sedana i 440 litrów w przypadku hatchbacka, Bagażnik Model ten wypada korzystnie na tle konkurencji ze względu na wygodny układ przestrzeń wewnętrzna oraz szerokość i wysokość załadunku.
Wiatr ciała. Główną „wadą” konstrukcyjną Granty jest „nieproporcjonalny” stosunek szerokości nadwozia do jego wysokości, dlatego przy prędkościach powyżej 100 km/h (zwłaszcza przy bocznym wietrze) stabilność samochodu podczas wykonywania manewrów jest zauważalna zredukowany.
Body painting. Pomimo wszystkich stwierdzeń AvtoVAZ, jakość Powłoka lakiernicza Nadwozie pozostawia wiele do życzenia. Lakier nie wytrzymuje deklarowanej żywotności: na powierzchni całego nadwozia regularnie pojawiają się odpryski. Problem ten można rozwiązać jedynie poprzez trwałą naprawę. obszary problemowe lub całkowite przemalowanie nadwozia lakierem wyższej jakości.
Słaba widoczność przez tylną szybę. Tylna szyba Sedan nie pozwala wyraźnie monitorować wymiarów samochodu podczas manewrowania na parkingu. Zainstalowanie czujników parkowania pomoże rozwiązać problem.
Uruchamianie silnika w niskich temperaturach. Aby uruchomić silnik Granta w ujemnych temperaturach, zaleca się przerwę na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Czas ten jest niezbędny, aby pompa paliwa zwiększyła ciśnienie w listwie paliwowej.
Zaparowanie okien Lub przedostawanie się kurzu do wnętrza podczas jazdy. Są to dość powszechne problemy, które można rozwiązać w prosty sposób– włączenie grzejnika na niskich obrotach.
Zaparowanie tylnych świateł podczas deszczu. Często tylne światła Samochody zaczynają parować, gdy pada deszcz. Aby wyeliminować ten problem, należy wyczyścić otwory wentylacyjne w obudowie lampy.
Stukanie z przednich amortyzatorów Marka SAAZ. Niestety tę cechę konstrukcyjną można jedynie wyeliminować samozastąpienie stojaki na analogi wyższej jakości.
Wyraźne uczucie wibracji silnika Na biegu jałowym . Przyczyną wibracji może być poluzowanie poduszek silnika. Wadę konstrukcyjną eliminuje się poprzez regularne monitorowanie szczelności połączeń poduszek.
Zwiększone wibracje silnika. Nawet wizualnie zwiększone drgania silnika podczas pracy mogą być konsekwencją zużycia zespołu cylinder-tłok lub spalonych zaworów. Usterkę tę można usunąć jedynie poprzez wykonanie odpowiednich napraw silnika. Jednocześnie ponowne pojawienie się „nietypowych wibracji” po naprawach jest możliwe ze względu na nieprawidłowy rozkład masy elementów zespołu cylinder-tłok.
Ostre wciśnięcie dźwigni zmiany biegów i wycie skrzyni biegów podczas jazdy w chłodne dni. Funkcja projektowania prawie wszystkie skrzynie biegów opracowane przez VAZ. Problem można częściowo wyeliminować zastępując fabryczny olej wysokiej jakości olejem syntetycznym nie niższym niż 75w90, który nie zamarza w niskich temperaturach.
Problemy z zamykaniem pokrywy bagażnika. Jeśli w trakcie eksploatacji tego samochodu poluzuje się mocowanie zawiasu zamka bagażnika, bardzo często pojawiają się problemy z zamknięciem pokrywy bagażnika. Aby wyeliminować tę wadę, należy regularnie sprawdzać niezawodność zamka bagażnika i terminowo smarować jego mechanizm.
Rozrusznik nadal się kręci po uruchomieniu silnika. Po uruchomieniu silnika rozrusznik w Grancie czasami kręci jeszcze przez kilka sekund. Przyczyną tego problemu jest najczęściej uwięziony brud lub zamarznięty smar (w zimowy czas), powodując zacięcie przekaźnika elektromagnetycznego. Problem rozwiązuje się poprzez oczyszczenie retraktora z brudu i wymianę smaru.
Okresowa awaria prędkościomierza, któremu towarzyszą problemy z zawartością informacyjną pedału gazu. Podczas jazdy Grantem czasami pojawia się nieprzyjemny problem związany z awarią prędkościomierza, który przestaje pokazywać aktualną prędkość. W tym przypadku problemowi często towarzyszy zmiana zachowania pedału gazu, a czasami także wzrost mocy wspomagania kierownicy, co zmniejsza zawartość informacyjną układu kierowniczego. Często przyczyną problemu jest dostanie się wilgoci i brudu na styki czujnika prędkości. Aby rozwiązać problem, należy wyczyścić i osuszyć styki wtyczki czujnika. Rzadziej przyczyną problemu są wady konstrukcyjne samego czujnika, w takim przypadku należy go wymienić.
Rury pękają w miejscach mocowania. Dość często samochód ten schodzi z linii montażowej ze zbyt mocno dokręconymi rurami, dlatego bardzo szybko zaczynają pękać w miejscach dokręcania. Aby wyeliminować ten problem, należy sprawdzić dokręcenie zacisków natychmiast po zakupie samochodu.
Benzyna rozpryskuje się przy napełnianiu pełnego zbiornika. Podczas tankowania pojazdu do „ pełny zbiornik", gdy zbiornik jest prawie pełny, z szyjki wydobywa się lekki plusk benzyny (około 40-50 gramów), po czym zbiornik zostaje całkowicie napełniony. Problem ten jest niestety wadą konstrukcyjną zbiornika i nie jest obecnie naprawiany.
W tej sekcji prezentowane są recenzje różne modyfikacje i wersje nadwoziowe Łady Granty z recenzjami właścicieli i zdjęciami. Uwzględniono właściwości jezdne i osiągi (jazdy próbne) samochodów tej rodziny. Podano ceny nowej Łady Granty i jej wyposażenia. A także główny specyfikacje(maksymalna prędkość i dynamika, silniki i skrzynie biegów („mechaniczne”, „robot”, „automatyczne”), gabaryty, objętość Bagażnik, prześwit(odprawa) itp.)
Okres 2018 roku upłynie pod znakiem dramatycznych zmian w rosyjskim koncernie AvtoVAZ. Przystosowany do użytku domowego nie idealnie gładki nawierzchnie drogowe, zmienny teren, różne warunki klimatyczne, duża wilgotność, zmiany temperatur i liczne zalety, Łada całkowicie się odmieni. Odnowiona Łada Granta 2018 ( nowy model), zdjęcie przedstawia innowacyjny rozwój i perfekcja, kompletne wyposażenie i cena bardziej odpowiednia dla rodziny budżetowej. To ogromny rodzaj asortymentu, wyjątkowy najszerszy wybór właściciele samochodów krajowych.
Zaktualizowano Grantę
Produkcja samochodów
Budżetowa zmiana stylizacji napędu na przednie koła Łada Granta od producenta AvtoVAZ została opracowana w celu zastąpienia klasycznego samochodu z rodziny samochodów Wołżski fabryka samochodów. Do salonów trafił zimą 2011 roku. Początkowo samochód powstawał wyłącznie w nadwoziu typu sedan, a wiosną 2014 roku fabryka wyprodukowała zmodyfikowany nowy produkt w nadwoziu typu liftback. Miłośnicy samochodów mówią o niezaprzeczalnych zaletach:
- Szeroki salon.
- Przestronny bagażnik.
- Świetna recenzja.
- Niedrogi koszt.
- Niezawodność.
Sedan zyskał stabilny popyt w wielu krajach, co umożliwiło uruchomienie kilku warsztatów montażowych. Biorąc pod uwagę popyt i popularność, producent zdecydował się na przeprowadzenie zmiany stylizacji odnowiona generacjaŁada Granta 2018 rok modelowy.
Projekt
Jeśli chodzi o konstrukcję nowego samochodu Łada Granta 2018, przeszedł on iście rewolucyjne zmiany. Do głównych nowotworów należą:
- Przednia część wykonana jest w oryginalnym stylu najnowsze modyfikacje obawa. Charakteryzuje się mocnym zderzakiem w kształcie litery X w ciemnych kolorach, który wyposażony jest w osłonę chłodnicy.
- Modyfikacja osłony chłodnicy obejmuje trzy masywne podłużne elementy, które zapewniają dynamikę i oryginalny wygląd. Kształt ten pozwala znacznie zwiększyć chłodzenie silnika.
- Optyka głowicy stała się wydłużona i podłużna; w miejscu styku z osłoną są lekko spiczaste.
- W dolnym położeniu zderzaka znajdują się światła przeciwmgielne o określonym kształcie z lekkim nachyleniem i szerokimi wlotami powietrza.
- W miejscu listew zastosowano tłoczenie o regularnym wyglądzie, które wraz z lusterkami bocznymi i skośnym dachem zapewniają stabilność i elegancję wyglądu.
- Z tyłu efektownie wyróżnia się kształt reflektorów z czarnymi wstawkami, który doskonale komponuje się z całością odnowionego wizerunku samochodu.
Wszystkie zmiany w formie nowej Łady Granta 2018 doskonale widać na prezentowanych zdjęciach. Bez wątpienia dodali samochodowi dynamiki, niezawodności i agresywności.
Wnętrze
Wnętrze ma to samo podejście, surowy, oryginalny design w dyskretnych odcieniach. Jak pokazała jazda próbna, kierowca i pasażerowie odczuwają prawdziwy komfort w zoptymalizowanych fotelach z podłokietnikami i doskonałej anatomii. Kabina wyposażona jest w klimatyzację i ogrzewanie, w tym innowacyjną rozrywkę multimedialną. Ulepszenia obejmują:
- Ulepszona forma tylne siedzenia zapewniony komfort podczas wchodzenia na pokład pasażerów.
- Wszystkie krzesła posiadają twarde i wygodne oparcie.
- Do wykończenia użyto najwyższej jakości tkanin.
- Na panelu centralnym umieszczono kolorowy monitor systemu multimedialnego, nad którym umieszczono włączniki klimatyzacji.
- Istnieją duże i wygodne przełączniki sterujące i klawisze do różnych funkcji.
- Centralna konsola przyrządów posiada szeroką osłonę chroniącą przed światłem słonecznym, wewnątrz której znajduje się skala prędkościomierza i obrotomierza z okrągłymi strzałkami.
- Kompaktowy monitor komputera pokładowego.
- Wiele pojemnych kieszeni i przegródek do przechowywania różnych przydatnych przedmiotów.
- Jako wykończenie stosuje się jasne obrzeża.
Wnętrze zaktualizowanej Łady Granta z roku modelowego 2018 w nowym nadwoziu (wyposażenie, ceny i zdjęcia) ma prawdziwą przytulność, wygodę, pastelowe kolory i przestronność.
Wyposażenie techniczne
Zaktualizowano Ładę Grantę w konfiguracja z najwyższej półki zostanie wyposażony w potężny silnik mocy z następującymi parametrami:
- Pojemność 1,4 litra.
- Odmiana benzyny z turbodoładowaniem.
- 4 cylindry.
- 16 zaworów.
- Moc 90 koni mechanicznych.
- Model spełnia normy Euro-5.
Przy pierwszym uruchomieniu zaprezentowana zostanie jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy 106 koni mechanicznych. W skrzyni biegów zastosowano 5-biegową. Skrzynia manualna, czterobiegowa automatyczna i 5 AMT, czyli pięciobiegowa automatyczna manualna skrzynia biegów. wymiary również zaktualizowano ta wersjaŁady staną się bardziej opłacalne, bardziej przestronne i wygodniejsze dla wszystkich pasażerów. Teraz Twoja głowa nie będzie przeszkadzać w górnym panelu, a kolana nie będą w fotelach.
- Szerokość 170 cm.
- Długość 462 cm.
- Wysokość 150 cm.
- Rozstaw osi 143 cm.
- Pojemność zbiornika benzyny wynosi 50 l.
Pojemność bagażnika nie może nie zadowolić właścicieli swoją przestronnością: 440 litrów lub 760 litrów ze złożonymi siedzeniami, liftback ma pojemność do 520 litrów. Nie wiadomo jeszcze, czy zmieni się ogólny projekt dachu.
Opcje i ceny Łady Granta 2018 w nowym nadwoziu
Jeśli chodzi o wyposażenie, programiści słusznie wykonali dobrą robotę i zapewnili właścicielom samochodów zróżnicowany wybór:
- Pakiet Standard wyposażony jest w 8-zaworową jednostkę o mocy 87 koni mechanicznych i 5-biegową skrzynię biegów. Ręczna skrzynia biegów. Jego koszt wyniesie około 387 tysięcy rubli. Posiada poduszki powietrzne, zaciski siedzeń, immobilizer, zamki w drzwiach, światła dzienne, ABS, BAS, przyciemnianie małych szyb, felgi tłoczone i koło zapasowe.
- Wyposażenie Normy z ośmiozaworowym silnikiem o mocy 87 koni mechanicznych i 5-biegowym. Ręczna skrzynia biegów. Jego cena wyniesie około 451 tysięcy rubli.
- Pakiet Norma SE z jednostką o mocy 98 KM. s., 4 łyżki. Punkt kontrolny. Koszt to 505 tysięcy rubli.
- Pakiet Lux. Jego koszt oblicza się na 541 tysięcy rubli.
- Wyposażenie automatyczne Luxe o podobnych parametrach i dodatkach, a do tego nawigacja, tempomat, funkcja asystenta startu, system kontroli trakcji. Wszystko to będzie kosztować 561 tysięcy rubli.
Nowa Łada Granta 2018 naprawdę będzie w stanie zadowolić fanów najszerszą różnorodnością, a każda modyfikacja ma swoje własne opcje i właściwości, a także koszt. Dzięki temu każdy miłośnik motoryzacji będzie mógł dokonać wyboru dla siebie najlepsza opcja co mu najbardziej odpowiada.
Zawodnicy
Jeśli chodzi o konkurentów, są wśród nich:
- Yaris
- Polo krzyżowe.
Zalety samochodu
Poprzednik odnowionej Łady miał średni przedział cenowy, miał telemetryczny system monitorowania lokalizacji, zabezpieczenie przed kradzieżą, ulepszenia dodatkowe funkcje. Cele innowacyjnego sprzętu są następujące:
- sprawdź zamki drzwi;
- w razie potrzeby otwórz bagażnik;
- otwórz lub zamknij samochód;
- kontrolować system startowy;
- zatrzymać silnik bezpośrednio lub za pomocą timera;
- dawaj sygnały, jeśli samochód znajduje się w odległości około 200-300 metrów;
- włączyć ogrzewanie i klimatyzację;
- pokaż lokalizację na mapie;
- wysyłaj wiadomości w przypadku uszkodzeń zewnętrznych;
- przeprowadzić autodiagnostykę.
Wszystkie wymienione przydatne funkcje i dodatki będą dostępne w pakiecie luksusowym. Spośród rodzajów wyposażenia i elementów, które są prezentowane dla konfiguracji, w wersji podstawowej możliwe będą:
- Systemy ABS, BAS, ESC, Era-Glonass.
- Poduszki powietrzne w przednich siedzeniach.
- Elektryczna regulacja kierownicy.
- Elektryczne szyby.
- Napęd elektroniczny i podgrzewane lusterka.
- System multimedialny.
- Podgrzewana szyba centralna.
- Czujniki zatrzymania, światła lub deszczu.
- Wymiary główne wysokiej jakości.
- Funkcja opóźnienia, gdy światła są wyłączone.
- Klimatyzator.
- Regulowana kierownica.
- Elektryczne ogrzewanie kierownicy.
Rozpoczęcie sprzedaży i koszt
Koncern AvtoVAZ planował wypuścić tylko odnowioną Ładę Grantę 2018 Następny rok. W najwyższej konfiguracji i nadwoziu typu liftback średni koszt samochodu będzie się wahał od 390 000 rubli. Najdroższy pakiet luksusowy kosztuje od 550 000 rubli. Sedan Łada Granta jest bardzo wygodny w porównaniu do poprzedniego samochodu na platformie Kalina, który fani krajów WNP znają od kilku lat. Szczególnie ważnym faktem będzie polityka cenowa. Tak, koncepcja Liftback Granty Rok 2018 kosztuje 405 000 rubli, a sedan kosztuje 384 000 rubli.
Zdjęcie
Główną wiadomością przy zmianie aktualizacji jest nazwa«Kalino ”, w ramach której produkowano hatchbacki VAZ i kombi klasy B, popadł w zapomnienie. Teraz AVTOVAZ ma w tym segmencie jeden model - Grantę. Na moje bezpośrednie pytanie, czy Kalina nie padła ofiarą strategii marketingowych Togliatti (Rio i Solaris zauważalnie przesunęły pozycję modelu w raportach sprzedaży, a pod jedną nazwą, czterema nadwoziami – sedan, liftback, hatchback i kombi - masz szansę), Wiceprezes wykonawczy ds. sprzedaży i marketingu AVTOVAZ Jan Ptacek przesunął strzałki do jego kolega, dyrektor ds. projektowania Steve Mattin. Mówią, że narysował tak udany obraz nowej rodziny, że nie ma już sensu dzielić jej według nazwy.
Ptachek przekazał nam więcej informacji. Jeśli rynek przez pierwsze 7 miesięcy Jaty bieżącego roku wzrósł o 17%, następnie La da - o całe 20% (199 ty Z. sprzedane samochody). W najpopularniejszym segmencie B (37% całego rynku samochodowego w kraju) Grant i Kalin stanowili 18%. Oczywiste jest, że w Togliatti szczególną uwagę zwrócono na aktualizację swojego bestsellera.
Zatem nowa generacja czy zmiana stylizacji?
A może nie? Widzisz, co za rzecz: to, co pojawiło się przed nami wczoraj, można nazwać nową generacją z dużym rozciągnięciem. Zespół VAZ, na którego czele stoi główny projektant Steve Mattin, znacznie odświeżył wygląd samochodu (ja osobiście najbardziej lubię sedana, gdy wychodzi), ale technicznie jest to ten sam samochód. OK, z pewnymi drobnymi modyfikacjami.
O nich w kolejności. Z przedni zderzak aż do słupka A wszystkie cztery nadwozia są identyczne i mają nowe części. Oprócz korporacyjnego projektu przodu w kształcie litery X z reflektorami uniesionymi na krawędziach, zmienił się również kąt przedniej części - nadając mu bardziej agresywny, sportowy wyraz. Boki wbrew oczekiwaniom (a może nawet obawom) nie otrzymały stempli – wszystkie tu ciała zachowały uznanie. Drobne prace wykonano z tyłu. Tablica rejestracyjna sedana „przeniosła się” ze zderzaka na drzwi bagażnika (taksówkarze nie będą już musieli nieśmiało zakrywać jej szmatą podczas parkowania – wystarczy podnieść pokrywę). Więc sylwetka stała się szersza.
Oto kolejny odkrywczy fakt dla Ciebie. Podczas prezentacji dziennikarze siedzieli na krzesłach zamontowanych na obrotowej platformie. Tym razem, jeśli chodzi o to czy tamto nadwozie, to my obracaliśmy się przed samochodami, a nie oni przed nami. Tak więc wszyscy zwrócili się do nas z nowymi „twarzami”. Ale po prezentacji sedana na innych nadwoziach organizatorom udało się znacznie zaoszczędzić czas. Nie miałem nawet czasu na zrobienie notatek na temat historii hatchbacka.
Wnętrze
Zrobiliśmy trochę magii w salonie. Kształty X zastosowano w reliefowych elementach konsoli tablicy rozdzielczej (teraz z białym podświetleniem), jej dekoracyjne listwy pokryto wzorem 3D, a boczne kanały powietrzne otoczone są chromowanymi obręczami.
Inne innowacje obejmują zmodyfikowaną konstrukcję i kształt siedzeń z wyraźniejszym podparciem bocznym (fotel kierowcy posiada również poduszkę z możliwością regulacji wysokości co 40 mm) oraz nowe klamki. Aby mniej hałasu przedostawało się do kabiny, łuki są wyposażone nakładki na błotniki z włosiem.
Jednostki napędowe
Ale tutaj praktycznie nie ma żadnych wiadomości. Granta wciąż ma te same dwa silniki benzynowe do wyboru: 8-zaworowy 87 KM (dostępny tylko z 5-biegową manualną skrzynią biegów) i 16-zaworowym silnikiem o mocy 98 KM. (sparowane z automatyczny Jatco) i 106 KM. z dynamicznym doładowaniem - specjalne amortyzatory, które zmieniają objętość modułu dolotowego w zależności od prędkości (tylko z mechaniką lub robotem).
Ręczna pięciobiegowa skrzynia biegów ma przełożenie główna para zwiększono do 3,9 (poprzednio 3,7), aby zapewnić pewniejszy start. Ale robot AMT przeszedł znacznie ciekawsze metamorfozy. Po pierwsze, za lepsza niezawodność zastosowali nowe sprzęgło o zwiększonej odporności na ciepło, jednocześnie zmieniając oprogramowanie, dzięki czemu teraz, jak zapewniają pracownicy VAZ, czas zmiany biegów w korkach zostanie skrócony o prawie jedną trzecią. Po drugie, pojawił się tryb pełzania do jazdy w gęstym ruchu, a zimą przydaje się specjalny tryb, który pozwala na start z drugiego biegu w trybie ręcznym. Klasyczna 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów pozostała niezmieniona.
Dzięki sterowności Granta sytuacja powinna się poprawić. Okazało się, że model otrzymał amortyzatory gazowe, a układ kierowniczy wykorzystuje bezprzekładniowe elektryczne wspomaganie kierownicy z nowymi kalibracjami.
Zaktualizowana Łada Granta została oficjalnie zaprezentowana. I nie, cena nie wzrosła!
Ceny
Efektem wszystkich zmian było utrzymanie dostępności Grantów – głównego atutu modelu na rynku. Muszę powiedzieć, że zespołowi VAZ udało się. Jeśli do tej porySedan, nie biorąc pod uwagę specjalnej ceny w bazie, był oferowany za 409 900 rubli, ale wraz ze zmianą generacji jego cena wzrosła jedynie o 10 tys. Liftback, szacowany na 434 900 rubli, dodał tylko kilka tysięcy. Cena hatchbacka spadła nawet: te same 436 900 rubli co liftback, zamiast 460 600 wcześniej. Za 28 300 rubli. Kombi stanie się tańszy - teraz od 446 900 rubli.
Więcej szczegółowe ceny dla pozostałych konfiguracji poznamy zaraz po oficjalnej premierze nowego Granta na targach MIAS-2018.
- Informacje o nowej generacji Modele Łady Granta wyciekała do Internetu etapami. Najpierw nowe.
- Wtedy stało się o tym wiadomo.
- Po czym spodziewaliśmy się zobaczyć wnętrze. I on . Osobno rozmawialiśmy o tym, który nie tylko otrzymał nowy design, ale także zmienił podświetlenie z zielonego na białe.
- Cóż, w końcu pojawiły się wszystkie przecieki.
W lipcu dwa tysiące osiemnasty AvtoVAZ zaprezentował nową Ładę Granta sedan, który otrzymał wyretuszowany wygląd i nieco ulepszone wnętrze. Publiczna premiera samochodu odbyła się pod koniec sierpnia na Moskiewskim Salonie Motoryzacyjnym.
Sądząc po pierwszych zdjęciach Łady Grandy 2019 w nowym nadwoziu, model zyskał przód w kształcie litery X, wykonany w tym samym stylu co na Samochody Vesty i XRAY. Zderzak przeszedł całkowitą rewizję, otrzymując powiększony wlot powietrza i chromowane wstawki w formie bumerangów.
Opcje i ceny Lada Granta sedan 2019
MT5 – 5-biegowa manualna, AT4 – 4-biegowa automatyczna, AMT5 – 5-biegowa robot.
Dodatkowo sedan otrzymał nowość optyka głowy, a także inną osłonę chłodnicy. Zmiany te wymagały również modyfikacji kształtu maski i przednich błotników. Poza tym przyciągają uwagę dyski kół oryginalny projekt i lusterka boczne widok z tyłu ze zintegrowanymi kierunkowskazami.
Za nowa Łada Grantę wyróżnia przeprojektowana pokrywa bagażnika z małym spojlerem, przesunięta ze zderzaka część na tablicę rejestracyjną oraz duże litery z oznaczeniem marki nad nią. Całość uzupełnia czarna wstawka. tylny zderzak— wszystko to pozwoliło uczynić wygląd sedana Grant mniej ciężkim.
We wnętrzu nowej Łady Granty 2019 znajduje się teraz panel przedni Kaliny z minimalnymi zmianami. Podświetlenie przycisków zmieniło się z zielonego na białe, prostokątne owiewki wentylacyjne pośrodku uzyskały obramowanie w kształcie litery X, a tablicę przyrządów zaprojektowano w stylu Westy - digitalizacja została wykonana promieniowo, a skale uzyskały pomarańczowe obręcze.
Przednie siedzenia sedana przeszły poważną rewizję, otrzymując nową tapicerkę i powiększone podparcia boczne, a także zwiększono powierzchnię wszystkich zagłówków w samochodzie. Od teraz wszystkie Granty są fabrycznie wyposażone w system ERA-GLONASS z przyciskiem wezwania pomocy na suficie. Drogie konfiguracje Modele zostały ostatecznie wyposażone w regulację wysokości fotela kierowcy (w zakresie 40 mm).
Dane techniczne
W nowym nadwoziu wprowadzono bardzo niewiele zmian technicznych w Lada Granta 2019. Sedan nadal bazuje na zmodernizowanym podwoziu Kalina z półniezależnym zawieszeniem tylnym na sprężynach i kolumnami McPhersona z przodu. Całkowita długość czterodrzwiowego modelu wynosi 4268 mm, rozstaw osi 2476, szerokość 1700, wysokość 1500, prześwit 160 mm, a pojemność bagażnika 520 litrów.
Wśród innowacji dla odnowionego Granta warto zwrócić uwagę na pojawienie się nadkola wykonane z miękkich wkładek błotników specjalny materiał, które nie pochłaniają wilgoci i amortyzują uderzenia kamieni, a także zamek bagażnika z przyciskiem i napędem elektromechanicznym. To prawda, że \u200b\u200bnajprostsze wersje sedana zachowały cylinder z kluczykiem, ale odtąd nie będzie już niepomalowanych zderzaków nawet w najtańszych wersjach wyposażenia.
Silniki i skrzynie biegów pozostały takie same, ale zwiększono AMT w przypadku skrzyń biegów ręcznych i automatycznych przełożenie główna para z 3,7:1 na 3,9:1, co pozwoliło nieznacznie skrócić czas przyspieszania do setek. Robot posiada także tryb „pełzania” (po zwolnieniu pedału hamulca w trybie Drive samochód sam zaczyna cicho toczyć się do przodu, co jest bardzo wygodne w korkach), przycisk „Sport” aktywujący szybszą zmianę biegów oraz wzmocnione sprzęgło.
Podstawowy ośmiozaworowy silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 87 KM. i 140 Nm w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów, zapewniają sedanowi Łada Granta 2019 przyspieszenie do setek w 11,6 sekundy i maksymalna prędkość 172 km/godz. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 6,8 litra na sto kilometrów, w mieście - 9,1, a w trasie - 5,3 litra.
Pośredni 16-zaworowy silnik o tej samej pojemności wytwarza 98 koni mechanicznych i 145 Nm momentu obrotowego i współpracuje z 4-pasmową japońską automatyczną skrzynią biegów Jatco. W tej wersji przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 13,1 sekundy, a prędkość maksymalna sięga 176 kilometrów na godzinę. Średnie zużycie wynosi tutaj 7,2 l / 100 km, w trybie miejskim - 9,9, w trybie autostradowym - 6,1.
Topowa wersja Łady Granty 1.6 o mocy 106 KM. (148 Nm) można kupić zarówno z mechaniką, jak i zrobotyzowaną skrzynią biegów AMT. W pierwszym przypadku sedan przyspiesza do 100 km/h w 10,5 sekundy, a w drugim – w 12,0 sekundy, a prędkość maksymalna w obu przypadkach wynosi 184 km/h. Zakład wskazuje również identyczne zużycie benzyny: 6,5 litra na sto. cykl mieszany, 8,7 – w miastach i 5,2 – w obszarach podmiejskich.
| ⚫ Silnik 1,6 (87 KM, 140 Nm) + manualna (5) | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h, s | 11,6 |
| Maksymalna prędkość, km/h | 172 |
| 9,1 / 5,3 / 6,8 | |
| ⚫ Silnik 1,6 (98 KM, 145 Nm) + automat (4) | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h, s | 13,1 |
| Maksymalna prędkość, km/h | 176 |
| Zużycie: miejskie, autostradowe, mieszane, l | 9,9 / 6,1 / 7,2 |
| ⚫ Silnik 1,6 (106 KM, 148 Nm) + manualna (5) | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h, s | 10,5 |
| Maksymalna prędkość, km/h | 184 |
| Zużycie: miejskie, autostradowe, mieszane, l | 8,7 / 5,2 / 6,5 |
| ⚫ Silnik 1.6 (106 KM, 148 Nm) + robot (5) | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h, s | 12,0 |
| Maksymalna prędkość, km/h | 184 |
| Zużycie: miejskie, autostradowe, mieszane, l | 8,7 / 5,2 / 6,5 |
Jaka jest cena
Cena nowego sedana Łada Granta 2019 zaczyna się od 434 900 rubli w większości prosta modyfikacja z silnikiem o mocy 87 koni mechanicznych Standardowa konfiguracja. Za czterodrzwiowy silnik o mocy 106 koni mechanicznych trzeba będzie zapłacić co najmniej 531 500 rubli. (dopłata za robota to 25 000) oraz opcja z klasyczny automat będzie kosztować kupujących od 596 500 do 623 800 rubli. Sprzedaż modelu rozpoczęła się 1 września, początkowa podwyżka ceny wyniosła zaledwie dziesięć tys.
Oprócz wymienionego poniżej wyposażenia samochodu dostępne są pakiety Optima i Prestige. Pierwszy z nich obejmuje klimatyzację i podgrzewane lusterka boczne, a drugi zapewnia czujniki deszczu i światła, system stabilizacji, system kontroli trakcji, I tylne czujniki parking, dodatkowa opłata za malowanie metaliczne - kolejne 6000 rubli.
