Jeśli przeanalizujesz, że kierowca zwraca uwagę, gdy maszyna zostanie zaktualizowana, najpierw stanie się to charakterystyka techniczna modelu. Ale o wiele wiem, że główne wskaźniki zarządzania samochodem, jego parametry zużycia paliwa mają dużą wartość stosunku przekładni.

Każdy producent samochodów Główną zasadą urządzenia skrzyni biegów jest taki sam - jest to pewna ilość wałów, na których umieszcza się przekładnie z pewną ilością zębów. Cały ten kompleksowy system ma na celu rozpowszechnianie wysiłku produkowanego przez silnik. Nie bądź w urządzeniu tego urządzenia, przesuń samochód ze sceny, byłoby dość trudne, ale jeśli w jakiś sposób byłoby możliwe, aby wdrożyć, wówczas chciałbyś dać maksymalną prędkość, prawdopodobnie udało mi się odejść Samochód z góry i minimum - wspinanie się do niej.

Z drugiej strony, podkręcaj samochód może nadal dostosować zasilanie paliwem do silnika, tj. Korzystając z pedału przyspieszenia, ale czas przyspieszenia w tym przypadku będzie dość długi, ale jakie sekundy nie będzie się pójść, ale o gospodarce samochodu i jest tłumiony.

Dlatego w projekcie samochodu i wprowadzono niezbędną jednostkę, zwaną skrzynią biegów, która nadal instaluje we wszystkich nowoczesnych modelach, wyposażając ich mechaniczną lub automatyczną skrzynię biegów, z wyjątkiem Variator, ma nieco inną technologię pracy. Dlatego rola stosunku przekładni jest tematem jest dość istotna.

Efekt stosunku przekładni na dynamikę

Stosunek przekładni jest obliczoną wartością, jest stosunek liczby przekładni napędzanych zębami do liczby wiodących. Im wyższa wartość, silnik wkręci żądaną liczbę rewolucji szybciej i szybciej odwróci samochód. "Super!", "Powiesz, ale pomyliście się w najważniejszej rzeczy - maksymalna prędkość w tym przypadku będzie mniejsza, a będziesz musiał częściej włączyć transmisje. Dlatego producenci przylegają do przeciętnych stosunków przekładni przekładni, tworząc struktury wielostronne.

Po pierwsze, konstrukcja skrzyni biegów zawierała 3 wały, gdzie trzecia skrzynia transmisji była bezpośrednia i dozwolona do osiągnięcia prędkości granicznej. Późniejsza regulacja prędkości została zmniejszona do zmniejszenia prędkości silnika przez dostawę paliwową, w tym przypadku osiągnięto efekt kontroli prędkości, ale automatyczna wydajność została całkowicie utracona. Dlatego wzrosła liczba biegów, a dawna bezpośrednia trzecia stała się czwartą lub piątą, a następnie osiągnęła i wyższe stopy.

Numery transferu przekładni mechanicznej najczęstszej 5-biegowej skrzyni biegów znajdują się w następujących zakresach:

• 1. transmisja - od 3 do 4;
• 2 sprzęt - od 2 do 2,9;
• 3 transmisja - od 1,2 do 1,9;
• 4. sprzęt - od 0,9 do 1,2;
• 5. bieg - od 0,7 do 0,9;
• tył - od 3 do 4.

W automatycznej transmisji stosunki przekładni mają pewno szerszy sposób, aby urządzenie było funkcjonowane bardziej rytmicznie i gładkie w różnych trybach.

Jeśli numery transmisji automatycznej skrzyni biegów zostaną nieprawidłowo skonfigurowane, nie będzie możliwe osiągnięcie komfortu z jazdy samochodem. Ale w automatycznych numerach przejścia transmisji niezrównoważony ruch samochodu jest zdolny do obracania się do jazdy na upartej osiołku, którym towarzyszy stałe szarpnięcia i nierozsądnie duże zużycie paliwa.

Optymalnych ekspertów uważają wartości blisko siebie, a następnie samochód ma przetaktowywanie bez szarpnięć podczas przełączania prędkości. Takie kruszenie nie będzie w stanie wdrożyć, jeśli sprzęt nie wystarczy, więc bardziej sprzęt - tym lepiej dla Twojej komfortu podczas jazdy. Jest to szczególnie prawdziwe maszyny z pistoletem maszynowym: jeśli istnieje wybór, następnie automatyczna skrzynia biegów z piątą, 6, 7 wieków będzie znacznie bardziej korzystniejsza dla 4ACP. Tutaj automatyzacja przełącza się na szybkość, a tym częściej to zrobi, tym szybciej, że drogie mechanizmy nie powiedzie się.

Często wartości numerów transferu wskazują w cechach samochodu. W przypadku tych liczb jest to skrupulatny wybór przez producenta optymalnych wartości. Niektóre idealne wartości, jak podczas oceny innych parametrów, nie istnieją tutaj. Dlatego niemożliwe jest zadzwonić do jednej wartości, a drugi jest dobry, ponieważ przekładnia wpływają na dynamikę maszyny, a rodzaj jazdy i preferencji wśród właścicieli samochodów często różni się i trudno jest rozważyć kot osobno z całego "ciała" maszyny.
Wszystkie tryby szybkiego szybkości i zalecenia producenta są utworzone dopiero po ustaleniu stosunków przekładni, ponieważ muszą one uwzględniać takie niuanse, jak:

• komfort jazdy samochodem, eliminując częste przesuwanie biegów zarówno na mechanice, jak i automatycznej maszynie;
• dobra dynamika pojazdu;
• wszystkie transmisje powinny działać po prostu, aby żaden tryb podróży nie został wyrzucony z określonego rytmu;
• zużycie paliwa musi być normalne i współmierne ogłoszone mioty, nie powinno być żadnego przejścia;
• długa ostatnia transmisja jest w stanie rozwiać samochód do maksymalnej prędkości;
• musi być kompatybilność współczynników silnika i przekładni.

Ostatni przedmiot jest bardziej szczegółowo wyjaśniony. Dla każdego silnika deweloperzy tworzą pudełko z określonymi proporcjami przekładni, więc myślenie o wymianie punktu kontrolnego, opcja nie rygorystycznego pudełka nie powinna nawet rozważyć. Dzięki tej modyfikacji możesz zdobyć wiele problemów. Jeśli nowe pole zostanie pobrane z tego samego silnika, ale potężniejsze, masz gwarancję większego zużycia silnika, a nie zbyt wygodne prędkości przełączające, ale może być używany do niej z czasem, ale zużycie silnika jest nieprzyjemne.

Nie lepiej, sytuacja jest uzyskiwana i po wymianie - pudełko wzięło z pary, gdzie silnik był słabszy. Ta modyfikacja podzielona przez potencjał samochodu i zwiększa koszty paliwa podróży.

W ten sposób do pełnego działania samochodu w nim powinno być rodzimy transmisja. Ale rzemieślnicy ludowych strojenia samochodowego nauczyli się już zmienić numer transferu w samochodzie przy użyciu nowych biegów w szeregach i uzyskanie innych cech modelu. Takie modyfikacje są często realizowane z samochodami VAZ. Konsekwencją tego jest bardziej intensywne w całym samochodzie, ale musi poświęcić maksymalną prędkość.

Stosunek przekładni samochodów wyścigowych jest również bardzo różny od modeli szeregowych, ponieważ mają inne zadania operacyjne.

Wideo " Naprawa samochodów Cat Vaz "

Rekord pokazuje, jak naprawić prędkości pudełka prędkości na samochodzie VAZ w domu.