หาที่จอดรถในเมืองยากมาก บ่อยครั้ง คนขับ แม้กระทั่งผู้ที่คุ้นเคยกับกฎจราจร ฝ่าฝืนกฎการจอดรถ เนื่องจากไม่สามารถหาพื้นที่ว่างที่อนุญาตให้จอดรถได้

การลงโทษสำหรับสถานการณ์ดังกล่าวคืออะไร? และในสภาพเมืองตามกฎของถนนสามารถจอดรถส่วนตัวได้หรือไม่?

สถานที่ที่อนุญาตให้จอดรถได้

ในกฎจราจรในวรรค 12 มีการอธิบายทุกกรณีเกี่ยวกับกฎการจอดรถ

ตามข้อบังคับทางกฎหมาย ยานพาหนะสามารถทิ้งไว้ได้ห้านาทีหรือนานกว่านั้น:

• ในระยะ 5 เมตร และห่างจากทางม้าลาย
• ที่ระยะ 15 เมตร และห่างจากจุดจอดรถโดยสารสาธารณะ
• 50 เมตรจากทางข้ามทางรถไฟ

ย่อหน้าเดียวกันแสดงรายการป้ายถนนที่กำหนดอาณาเขตที่คุณสามารถจอดรถส่วนตัวของคุณได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อนุญาตให้ทิ้งรถไว้บนทางด่วนเพื่อให้ส่วนด้านข้างขนานกับกระแสจราจรทั่วไป

สัญญาณเหล่านี้มักจะเสริมด้วยการกำหนดต่างๆ ที่กำหนด:

• วิธีการจอดรถ (ขนาน, ตั้งฉาก);
• จุดแวะพัก (ทางเท้า ถนน) และอื่นๆ

ในกรณีที่ไม่มีป้ายเพิ่มเติมในบริเวณที่อนุญาต (เครื่องหมายพิเศษ ฯลฯ) คุณสามารถจอดรถได้ดังนี้:

• ขนานกับแนวทางเท้าบริเวณขอบทางพิเศษ
• ใกล้ขอบถนนทางด้านขวาของถนน (หากทางหลวงเป็นทางเดียวก็ปล่อยให้ด้านซ้าย)
• ขับรถไปที่ทางเท้า

กฎเหล่านี้ใช้กับกรณีของการหยุดชั่วคราว ห้ามทิ้งรถไว้ข้างถนนในชั่วข้ามคืน โดยวิธีการที่มันแข็งแกร่งขึ้น

ข้อห้าม

ในย่อหน้าเดียวกันของ SDA มีรายการสถานที่ที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งคุณไม่สามารถออกจากรถได้เว้นแต่จำเป็นอย่างยิ่ง:

1. ทางข้ามทางรถไฟ โครงสร้างสะพาน และอื่นๆ

ที่ทางข้ามทางรถไฟห้ามหยุดเสมอ

อนุญาตให้จอดรถบนสะพานและสะพานลอยชั่วคราวได้ เช่นเดียวกับในอุโมงค์ โดยที่ส่วนเหล่านี้ของมอเตอร์เวย์มีช่องทางเดินรถมากกว่าสามช่องจราจรในทิศทางเดียว

1. มาร์กอัป

ตามกฎจราจรห้ามทิ้งรถไว้ใกล้ทางแยกและส่วนตรงข้ามของมอเตอร์เวย์เกินสามเมตร สาระสำคัญของประเด็นนี้สรุปได้ดังนี้: ระหว่างรถที่จอดอยู่กับอีกฟากหนึ่งของถนน จะต้องมีที่ว่างมากจนมีที่ว่างเพียงพอสำหรับการผ่านของยานพาหนะ

1. ทางม้าลาย.

คุณต้องไม่ทิ้งรถไว้หน้า "ม้าลาย" (ระยะห่างควรมากกว่าห้าเมตร) และตรงไปที่นั้น อนุญาตให้จอดรถหลังทางม้าลายได้

กฎนี้ถูกนำมาใช้เพื่อให้คนเดินถนนที่เหยียบบนทางด่วนตกลงไปในมุมมองของผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นทันที

1. รางรถราง.

ห้ามจอดรถทั้งบนรางโดยตรงและข้างทาง โดยที่รถจะสร้างสิ่งกีดขวางสำหรับการเคลื่อนตัวของรถรางอย่างอิสระ

มีข้อแตกต่างประการหนึ่งที่ไม่ได้ระบุไว้ในกฎวรรคนี้: อนุญาตให้จอดรถบนรางที่ถูกทิ้งร้างหรือไม่? เป็นไปได้มากว่าทางเลือกที่เหมาะสมจะไม่ล่อลวงโชคชะตาหรือออกจากการขนส่งที่นี่

1. สถานที่ที่มีทัศนวิสัยจำกัด

ตามกฎแล้ว คุณไม่สามารถทิ้งรถไว้ในที่ที่ทัศนวิสัยจำกัด:

• เมื่อหักเลี้ยว;
• ก่อนจะยกถนน

การคมนาคมต้องมองเห็นได้ในระยะ 100 เมตรขึ้นไป

1. ทางแยก.

อนุญาตให้หยุดรถได้ในระยะเกินห้าเมตรจากทางแยก (ทางแยก)

1. ป้ายถนน.

ห้ามทิ้งยานพาหนะไว้ในที่ซึ่งปิดป้ายจราจรและสัญญาณไฟจราจร นอกจากนี้ คุณต้องไม่จอดรถหากกีดขวางเส้นทางปกติของรถคันอื่น รวมถึงทางเข้าพื้นที่ และการเคลื่อนตัวของคนเดินเท้าบนทางเท้า

1. เส้นทางจักรยาน

ตามกฎของ DD ห้ามมิให้ทิ้งยานพาหนะไว้ในสถานที่ที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยาน

ป้ายรถเมล์

ป้ายรถเมล์ติดตั้งในสถานที่ที่มีป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะ:

• รถเมล์;
• รถเข็น;
• เส้นทางรถแท็กซี่

ตามกฎจราจรอาณาเขตนี้ถูก จำกัด ด้วยเส้นแบ่งสีเหลืองพิเศษเพิ่มเติม

ห้ามมิให้ผู้ขับขี่รถยนต์คันอื่นหยุดรถในเมืองใกล้กับจุด:

• เลี้ยว;
• ถอยหลัง;
• สวน.

จุดสุดท้ายมีข้อยกเว้น: คนขับมีสิทธิ์หยุดสั้น ๆ เพื่อรับ / ส่งผู้โดยสารโดยที่เขาไม่รบกวนการขนส่งสาธารณะ

ที่จอดรถในพื้นที่ติดกัน

กฎการจอดรถในสนามหญ้าหรือในดินแดนที่อยู่ติดกันนั้นคล้ายกับที่อธิบายไว้ข้างต้น

นั่นคือคุณไม่สามารถทิ้งรถไว้ในบริเวณใกล้เคียงกับอาคารได้: ระยะห่างระหว่างพวกเขาต้องมากกว่า 10 เมตร

ยังห้าม:

• จอดรถบนสนามหญ้าและสนามเด็กเล่น
• เพื่อเข้าสู่ดินแดนที่อยู่ติดกันโดยวิธีการขนส่งซึ่งมีมวลเกิน 3.5 ตัน

นอกจากนี้เมื่อจัดพื้นที่จอดรถคุณต้องได้รับคำแนะนำจากมาตรฐานดังต่อไปนี้:

• หากที่จอดรถรวมได้ถึง 50 คัน ก็จะยังคงฟรีอยู่:
• ถ้าออกแบบพื้นที่จอดรถได้เกิน 50 คัน ต้องมีรั้วล้อมรอบ

ความแตกต่างที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งที่ผู้ขับขี่หลายคนลืมไปคือ:

• ในอาณาเขตที่อยู่ติดกัน คนเดินถนนมีสิทธิในการเคลื่อนไหวพิเศษ

บทลงโทษ

สำหรับการละเมิดกฎจราจรตามประมวลกฎหมายปกครองปัจจุบัน บทลงโทษดังต่อไปนี้:

1. 1.5 พันรูเบิล (สำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเท่านั้น) สำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญาณที่กำหนดไว้หรือเครื่องหมายที่ใช้ นอกจากนี้ ในสถานการณ์เช่นนี้ จะมีการจัดเตรียมการเคลื่อนย้ายยานพาหนะไปยังที่กักกัน
2. การหยุดในสถานที่ที่กำหนดไว้สำหรับจอดรถของคนพิการมีโทษปรับ 3-5 พันรูเบิล
3. 1,000 rubles สำหรับจอดรถบนรางรถไฟโดยตรง สำหรับความผิดนี้ สามารถเพิกถอนใบขับขี่ได้ไม่เกิน 6 เดือน
4. การไม่ปฏิบัติตามกฎการจอดรถ - 500 รูเบิล ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ค่าปรับสำหรับความผิดดังกล่าวคือ 2.5 พันรูเบิล

หากรถถูกทิ้งไว้ตรงทางม้าลายหรือใกล้ป้ายหยุดรถสาธารณะ คนขับจะต้องจ่ายเงินสูงถึง 1-1.5 พันรูเบิล ในเมืองหลวง ค่าปรับสำหรับความผิดนี้คือ 3,000 รูเบิล

บทความนี้จะพูดถึงกฎของถนน - ที่ซึ่งยานพาหนะไม่สามารถจอดได้และความรับผิดชอบในกรณีที่มีการฝ่าฝืนคืออะไร

เรียนผู้อ่าน! บทความพูดถึงวิธีการทั่วไปในการแก้ปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นยังไง แก้ปัญหาของคุณได้ตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน.

มันเร็วและ ฟรี!

ยานพาหนะมักจะหยุด - บังคับหรือในกรณีที่รถเสีย มีบริเวณที่ไม่สามารถจอดรถหรือหยุดรถได้

การไม่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้จะทำให้เกิดความรับผิดในรูปแบบของค่าปรับ สถานที่เหล่านี้คืออะไรและค่าปรับเท่าไหร่?

จุดสำคัญ

การหยุดรถในพื้นที่ที่ไม่ถูกต้องถือเป็นการละเมิดบ่อยครั้งของผู้ขับขี่ สำหรับสิ่งนี้พวกเขาต้องเผชิญกับการลงโทษในรูปของค่าปรับ

เพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์และไม่ได้รับค่าปรับ คุณต้องอ่านข้อกำหนดสำหรับการหยุดและจอดรถอย่างละเอียด

เจ้าของรถจำเป็นต้องจำหลักการสำคัญ - อนุญาตให้จอดรถและหยุดที่ด้านขวาของแทร็ก - ที่ขอบ

เนื่องจากสถานการณ์ต่างๆ ผู้ขับขี่มีสิทธิ์หยุดและยืนบนไซต์ดังกล่าวเท่านั้น (หากไม่มีข้อห้ามและข้อกำหนดอื่น ๆ ของตำรวจจราจร)

หากนิคมไม่มีริมถนน อนุญาตให้หยุดหรือจอดรถริมถนนได้

มีบางครั้งที่อนุญาตให้เบรกและยืนทางด้านซ้ายของแทร็กได้ นี้:

หากเป็นรถบรรทุก อนุญาตให้หยุดภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวได้เฉพาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าเท่านั้น

จุดประสงค์ของข้อกำหนดดังกล่าวคือเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของทั้งรถยืนและยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปรอบๆ

ไม่ควรอยู่ริมถนนนอกเขตนิคม - อาจเป็นส่วนที่จะทำให้สามารถหลบอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะหลายคันได้

อนุญาตให้จอดรถในช่องทางเดียวและขนานกับถนนเท่านั้น สิทธิพิเศษ - สำหรับรถยนต์สองล้อ

อนุญาตให้เฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหรือจักรยานยนต์และจักรยานเท่านั้นที่จะจอดในมุมของถนนหรือบนทางเท้า สิ่งนี้ไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับรถคันอื่น

มีบางสถานการณ์ที่รถจอดอยู่กับที่ แต่ไม่ถือเป็นการหยุดหรือจอดรถ เหล่านี้คือกรณี:

• การเปิดสัญญาณห้ามสัญญาณไฟจราจรหรือตัวควบคุมการจราจร
• หน้าทางเดินเท้า, ทางแยก, หยุด, ถ้าหมายถึงทางผ่านของคนหรือยานพาหนะ;
• รถติด.

ไม่มีบทลงโทษในกรณีดังกล่าว

แนวคิดพื้นฐาน

หยุด	การหยุดชะงักตามแผนของการเคลื่อนย้ายยานพาหนะเป็นระยะเวลาสูงสุด 5 นาทีขึ้นไป - สำหรับการลงจากรถหรือขึ้นเครื่อง, การบรรทุกสินค้า
ที่จอดรถ	ระงับการขับขี่ไม่เกี่ยวกับการขึ้นเครื่องหรือบรรทุกสินค้า
ที่จอดรถ	ส่วนที่กำหนดและติดตั้งเป็นพิเศษซึ่งถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของลู่วิ่งและอยู่ติดกับทางเท้าไหล่
กฎหมายจราจร	ชุดของกฎที่ควบคุมภาระหน้าที่ของผู้ใช้ถนนส่วนบุคคล (ผู้ขับขี่ คนเดินเท้า) และมีข้อกำหนดสำหรับการเคลื่อนย้ายอย่างปลอดภัยบนทางหลวง

ความถูกต้องของกฎจราจรทางบก

การหยุดรถเป็นการจงใจหยุดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเป็นระยะเวลาสูงสุด 5 นาที เช่นเดียวกับการหยุดนิ่งหากจำเป็นสำหรับการขึ้นหรือลงของผู้โดยสาร หรือการบรรทุกหรือขนถ่ายยานพาหนะ

การจอดรถเป็นการจงใจหยุดการเคลื่อนไหวของยานพาหนะเป็นเวลานานกว่า 5 นาที ด้วยเหตุผลที่ไม่เกี่ยวกับการขึ้นหรือลงของผู้โดยสาร หรือการบรรทุกหรือขนถ่ายยานพาหนะ

เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยและความสามารถในการสัญจรสูง การปฏิบัติตามกฎเกณฑ์การหยุดและจอดรถอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ

อนุญาตให้จอดรถในแถวเดียวขนานกับถนน ยานพาหนะสองล้อ (รถจักรยานยนต์ที่ไม่มีรถพ่วงข้าง, จักรยานยนต์, จักรยาน) สามารถจอดได้สองแถวเนื่องจากมีขนาดเล็ก

ในบางกรณี อนุญาตให้จอดรถโดยทำมุมกับขอบถนนได้หลายกรณี:

1. ถนนมีการขยับขยายทางด่วนในท้องที่

2. มีพื้นที่พิเศษบนถนนที่มีเครื่องหมาย 5.15 (ที่จอดรถ) ที่ไซต์ดังกล่าว อาจใช้เครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตของที่จอดรถ

3. ป้าย 5.15 ติดตั้งบนถนนพร้อมป้าย 7.6.1.-7.6.9. (วิธีจอดรถ)

อนุญาตให้หยุดหรือจอดรถบนทางเท้า (บางส่วนหรือทั้งหมด) สำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ขนานกับทางหลักในแถวเดียว (รถจักรยานยนต์ที่ไม่มีรถพ่วงข้างในสองแถว)

กฎการหยุดและจอดรถนอกหมู่บ้าน
1.เฉพาะข้างถนน (อนุญาติให้ใช้ความเร็วสูง ไม่กี่ช่องทาง)
2. เฉพาะทางด้านขวาในทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเท่านั้น (ทางด้านซ้ายของถนน รถที่จอดอยู่จะเป็นอันตรายอย่างยิ่งโดยเฉพาะในที่มืดหรือในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ ไฟจอดรถด้านหน้าเป็นสีขาว ไฟท้ายเป็นสีแดง ทำให้คนขับเข้าใจผิดว่ากำลังจอดอยู่ บนพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษหรือนอกถนน เนื่องจากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืน รถยนต์ที่อยู่ข้างถนนอาจเป็นอันตรายต่อการเคลื่อนตัวของรถคันอื่น

บนทางหลวงพิเศษ อนุญาตให้หยุดและจอดรถนอกถนนได้ เฉพาะในพื้นที่พิเศษที่มีป้าย 5.15 หรือ 6.11 (ที่พักพิง) นี่เป็นข้อยกเว้นเนื่องจากความเร็วสูงที่อนุญาต ซึ่งไม่รวมการเบี่ยงเบนของรถและให้ทัศนวิสัยที่ดียิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่

กฎการหยุดและจอดรถในหมู่บ้าน

เว้นแต่จะอนุญาตให้หยุดและจอดรถในนิคมได้ทางด้านซ้ายของถนนในสองกรณี:
1. บนถนนที่มีการจราจรแบบสองทาง โดยมีช่องทางเดินรถหนึ่งช่องทางในแต่ละทิศทาง โดยไม่มีรางรถรางตรงกลาง (ยกเว้นการกลับรถซึ่งในส่วนดังกล่าวอาจทำให้เกิดสถานการณ์ฉุกเฉินได้)
2. บนถนนทางเดียว (ขาดรถที่วิ่งมา).

ผู้ขับขี่ที่หยุดรถหรือจอดรถต้องจำไว้ว่ารถของเขาไม่ควรกีดขวางการเคลื่อนที่ของรถคันอื่นและกีดขวางทัศนวิสัยของสภาพการจราจร

ห้ามจอดและจอดรถ:
1. บนเส้นทางรถรางและบริเวณใกล้เคียง รถรางมีความคล่องตัวจำกัด ซึ่งจะป้องกันไม่ให้มีการเคลื่อนไหวต่อไป
2. ที่ทางข้ามระดับ การหยุดเต็มไปด้วยอันตราย
3. ในอุโมงค์ บนสะพานลอย สะพาน สะพานลอย และใต้อุโมงค์ (หากการจราจรในทิศทางเดียวมีน้อยกว่า 3 เลน) ในส่วนดังกล่าว ทางเท้าจะแคบ ทางเท้าและริมถนนอาจไม่มี มีทัศนวิสัยไม่เพียงพอในอุโมงค์ ทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่ความแออัดหรือเหตุฉุกเฉินได้

4. ในสถานที่ซึ่งระยะห่างระหว่างเส้นทำเครื่องหมายทึบกับรถที่หยุดอยู่น้อยกว่า 3 เมตร มีการลากเส้นทึบในส่วนต่างๆ ของถนนซึ่งเป็นอันตรายต่อการเข้าสู่ช่องจราจรที่กำลังจะมาถึง ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ที่เดินทางในทิศทางเดียวกันจะถูกบังคับให้ฝ่าฝืนกฎโดยการข้ามเส้นการทำเครื่องหมายทึบ

5. ที่ทางม้าลายและใกล้กว่า 5 เมตรข้างหน้าพวกเขา ทางม้าลายมีไว้สำหรับการสัญจรไปมาเป็นหลัก และผู้ขับขี่ต้องมองเห็นได้ชัดเจนเพื่อหลีกเลี่ยงการชนคนเดินเท้า

6. บนถนนใกล้ทางเลี้ยวอันตรายและรอยแตกนูนของโปรไฟล์ตามยาวของถนน (ขึ้นและลง) เมื่อทัศนวิสัยของถนนน้อยกว่า 100 เมตรในทิศทางอย่างน้อยหนึ่งทิศทาง

7. ที่สี่แยกของทางพิเศษและใกล้กว่า 5 เมตรจากพวกเขา ยกเว้นด้านตรงข้ามกับทางด้านข้างของทางแยก / ทางแยกสามทางที่มีเส้นทำเครื่องหมายทึบหรือแถบแบ่ง การหยุดที่ทางแยกอาจทำให้การจราจรบนทางแยกไม่เป็นระเบียบ ในกรณีนี้ความแออัดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ รถที่จอดใกล้สี่แยกเกิน 5 เมตรจะปิดไฟจราจรและป้ายบอกทาง และจะปิดการมองเห็นของทางแยก

ยกเว้น อนุญาตให้หยุดที่ด้านหน้าทางแยกด้านข้างของทางแยกสามทางที่มีแถบทำเครื่องหมายต่อเนื่องหรือแถบแบ่ง ในกรณีนี้ห้ามเลี้ยวซ้ายและรถที่จอดอยู่จะไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของรถคันอื่น

8. ใกล้กว่า 15 ม. จากจุดจอดของยานพาหนะหรือแท็กซี่ในเส้นทาง และในกรณีที่ไม่มี - จากตัวบ่งชี้การหยุดหากสิ่งนี้รบกวนการเคลื่อนไหวของพวกเขา (ยกเว้นการหยุดเพื่อรับและขึ้นฝั่งผู้โดยสารหากไม่รบกวนการเคลื่อนไหว ของยานพาหนะเส้นทาง) การหยุดที่ใกล้กว่า 15 เมตรจะขัดขวางรถมินิบัส รถเข็น และรถแท็กซี่ที่มาถึงหรือออกจากป้ายหยุดตามเส้นทางที่กำหนด
9. ในสถานที่ซึ่งยานพาหนะจะขวางสัญญาณไฟจราจร ป้ายจราจรจากผู้ขับขี่คนอื่น หรือทำให้ยานพาหนะอื่นไม่สามารถเคลื่อนที่ (เข้าหรือออก) หรือขัดขวางการเคลื่อนตัวของคนเดินเท้าได้

ห้ามจอด:
ใกล้กว่า 50 ม. จากทางข้ามทางรถไฟและการตั้งถิ่นฐานภายนอกบนทางหลวงของถนนที่มีเครื่องหมาย 2.1 "ถนนสายหลัก"

ยานพาหนะที่ยืนอยู่ใกล้กับทางข้ามระดับบังคับให้ผู้ขับขี่คนอื่นขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึงเพื่อเบี่ยง นี้สามารถนำไปสู่ความแออัดและอุบัติเหตุ

การเปิดประตูรถระหว่างการหยุดรถ คนขับต้องแน่ใจว่าการกระทำนี้ปลอดภัย ประตูที่เปิดอยู่ไม่ควรกีดขวางการเคลื่อนตัวของรถคันอื่นและคนเดินถนน

ผู้ขับขี่สามารถลุกออกจากที่นั่งหรือออกจากรถได้ หากเขาได้ใช้มาตรการที่จำเป็นเพื่อแยกการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นเองของรถหรือการใช้งานในกรณีที่ไม่มีคนขับ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้เบรกจอดรถ เปิดเกียร์ คลายเกลียวล้อหน้าแล้ววางบนขอบถนน วางรองเท้าป้องกันการหมุนหรือวัตถุอื่นๆ ไว้ใต้ล้อ การออกจากรถโดยไม่มีใครดูแลจำเป็นต้องยกหน้าต่างขึ้น ปิดประตูทุกบานด้วยกุญแจ เปิดอุปกรณ์กันขโมยหรือสัญญาณกันขโมย

เพื่อควบคุมการจราจรและให้ระดับความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน ทั้งผู้ขับขี่และคนเดินเท้า ได้มีการพัฒนาระบบป้ายจราจรป้าย "ห้ามหยุด"ซึ่งจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในเนื้อหาปัจจุบัน

สิ่งที่จะชัดเจนขึ้นหลังจากอ่าน: เครื่องหมายมีลักษณะอย่างไร, พื้นที่ของข้อ จำกัด เช่นเดียวกับค่าปรับที่กระทำตามพื้นฐานของมัน

มันดูเหมือนอะไร หยุดป้ายห้าม

เพื่อให้เป็นไปตามกฎจราจรและไม่สร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน คุณควรเน้นที่สัญญาณควบคุม ผู้ขับขี่ทุกคนต้องเข้าใจว่าข้อจำกัดทั้งหมดบนท้องถนนมีไว้ในสถานที่นี้ด้วยเหตุผลและได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย เช่นเดียวกับป้ายห้ามหยุด หากการกระทำถูกห้าม หมายความว่ารถที่ฝ่าฝืนข้อห้ามสามารถกลายเป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนไหวหรือการหลบหลีก ดังนั้นจึงสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินโดยสมมุติฐาน

ตัวควบคุมมีลักษณะอย่างไร?คำอธิบายของป้าย "ห้ามหยุด"มีลักษณะดังนี้: ป้ายเป็นวงกลมที่มีพื้นหลังสีน้ำเงิน ขอบมีกรอบสีแดง และตัวมันเองถูกขีดฆ่าด้วยเส้นสีแดงตัดกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าป้ายห้ามจอดรถมีลักษณะคล้ายกัน ยกเว้นว่าเส้นทแยงมุมที่เด่นชัดคือเส้นเดียว และไม่ใช่สองเส้นตัดกัน เช่นในกรณีแรก

การจอดรถและการหยุดรถต่างกันอย่างไร การจอดรถหมายถึงการหยุดรถเป็นระยะเวลามากกว่า 5 นาที ในขณะที่การหยุดรถตามกฎจะใช้เวลาน้อยกว่า 5 นาที ดังนั้นในที่ที่ห้ามจอดรถ คนขับสามารถชะลอความเร็วได้ 5 นาที ซึ่งปกติคราวนี้ก็เพียงพอแล้ว ตัวอย่างเช่น หย่อนผู้โดยสาร ในเขตหยุด-หยุด แม้แต่การกระทำดังกล่าวก็ถือเป็นการละเมิด

หยุดป้ายห้าม พื้นที่ครอบคลุม

เขตหวงห้ามมีขอบเขตของตัวเอง คนขับต้องเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าเขาไม่สามารถหยุดที่จุดไหนได้ และจุดไหนที่เขาสามารถทำได้อยู่แล้วโซนความถูกต้องของป้ายหยุดและห้ามจอดรถขึ้นอยู่กับสัญญาณประกอบที่เสริมตัวคั่นหลัก

สิ่งแรกที่ผู้ขับขี่ควรจำไว้คือ การจำกัดการหยุดมีผลเฉพาะกับด้านข้างของทางพิเศษที่มีป้ายตั้งอยู่ ซึ่งหมายความว่าในอีกด้านหนึ่งของถนน ผู้ขับขี่อาจหยุดรถได้ หากไม่มีข้อจำกัด

พื้นที่ดำเนินการของป้ายห้ามที่ได้พบระหว่างทางและไม่มีการเพิ่มเติมขยายเวลานานแค่ไหน? มีหลายตัวเลือก

• ไปยังสี่แยกที่ใกล้ที่สุดหรือสัญญาณไฟจราจร ในเวลาเดียวกัน ความแตกร้าวของทางแยกของถนนไม่ได้เป็นเครื่องบ่งชี้ความสมบูรณ์ของเขตหวงห้าม เนื่องจากไม่ใช่ทางแยก
• จนกว่าจะมีสัญญาณลบข้อจำกัดก่อนหน้านี้ทั้งหมด
• จนกว่าจะสิ้นสุดการตั้งถิ่นฐานหากไม่มีทางแยกหรือป้ายอื่นๆ ที่ปลดข้อจำกัดตลอดเส้นทาง
• ถ้าหลัง หยุดป้ายห้ามมีเครื่องหมายสีเหลืองตามขอบถนนซึ่งหมายถึงพื้นที่ที่มีผลบังคับและไม่สามารถหยุดได้จนกว่าจะสิ้นสุด

นอกจากนี้, โซนการกระทำของป้าย "ห้ามหยุด"กำหนดเครื่องหมายประกอบ อาจมีสัญญาณดังกล่าวหลายประการ

• หากป้ายมีป้ายที่มีลูกศรชี้ไปข้างหน้า (ขึ้น) แสดงว่ามีการเริ่มการจำกัดและผู้ขับขี่สามารถหยุดก่อนป้ายได้ แต่จะหยุดหลังจากนั้นไม่ได้อีกต่อไป
• หากเครื่องหมายลูกศรไปข้างหน้า (ขึ้น) เสริมด้วยระยะทาง เช่น 100 ม. หมายความว่าไม่สามารถหยุด 100 เมตรถัดไปได้ และตัวอย่างเช่น หลังจาก 150 เมตร ก็ถือว่ายอมรับได้อยู่แล้ว
• หากเครื่องหมายห้ามมีลูกศรกำกับอยู่ทั้งสองทิศทาง แสดงว่าผู้ขับขี่อยู่ในระยะ นั่นคือห้ามหยุดทั้งก่อนและหลังป้ายและก่อนหน้านี้มีตัว จำกัด ที่เกี่ยวข้องแจ้งจุดเริ่มต้นของเขตห้าม
• หากเครื่องหมายถูกเสริมด้วยลูกศรย้อนกลับ (ลง) แสดงว่าสิ้นสุดข้อห้าม คนขับสามารถหยุดตามป้ายได้ แต่ไม่มีสิทธิ์หยุดตรงหน้าเขา

นอกจากนี้ ป้ายยังสามารถเสริมด้วยแผ่นป้ายที่มีการขนส่งประเภทต่างๆ (ป้าย 8.4.1-8.4.8) ซึ่งหมายความว่าการห้ามหยุดใช้กับการขนส่งประเภทนี้โดยเฉพาะ หากป้ายมีเครื่องหมาย 8.18 (รถเข็นถูกขีดฆ่า) การห้ามผู้ขับขี่ประเภทนี้จะไม่มีผลบังคับ

ข้อยกเว้นกฎ

ใครและภายใต้สถานการณ์ใดที่สามารถหยุดในพื้นที่ครอบคลุมได้หยุดป้ายห้าม... อย่างที่คุณทราบ มีข้อยกเว้นสำหรับแต่ละกฎ กรณีนี้ยืนยันได้เท่านั้น มีหลายสถานการณ์ที่การหยุดในโซนของป้ายจะไม่ถูกนับเป็นการละเมิดกฎจราจร

1. หยุดฉุกเฉินเนื่องจากการเสื่อมสภาพของสุขภาพของผู้ขับขี่หรือรถเสีย ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปิดสัญญาณเตือนและติดตั้งตัวชี้บนถนน
2. การขนส่งตามเส้นทางมีสิทธิ์หยุด ณ สถานที่ที่กำหนดไว้ แม้ว่าจะมีการจำกัดช่วงเวลานี้ก็ตาม
3. หยุดป้ายห้ามไม่มีผลหากรถถูกเบรกโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่จำเป็นต้องหยุดรถ ณ ที่ใดๆ โดยไม่คำนึงถึงข้อจำกัดด้านการจราจร

นี่คือสถานการณ์ทั้งหมดที่ไม่ครอบคลุมโดยสัญญาณควบคุม ในกรณีอื่นๆ ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามกฎและหยุดรถในสถานที่ที่อนุญาตเท่านั้น

ผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้ซึ่งดูเหมือนจะปฏิเสธไม่ได้ แต่บ่อยครั้งที่เราเห็นว่ากฎเหล่านี้ถูกละเมิดอย่างไร แน่นอน ถ้าเรากำลังพูดถึงการหลีกเลี่ยงรถติดในเลนที่กำลังจะมาถึง เจตนาร้ายจะไม่ทำให้เกิดคำถามขึ้น แต่บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎหมายโดยไม่ตั้งใจหรือเพราะพวกเขาลืมประเด็นที่จำเป็นจากหนังสือ การจอดรถและการหยุดรถในแง่นี้เป็นกลุ่มเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุด เนื่องจากการละเมิดส่วนใหญ่ที่กระทำโดยผู้ขับขี่ในเมืองนั้นเกี่ยวข้องกับการจราจรบนถนนในลักษณะนี้ รถที่จอดไม่ถูกต้องไม่เพียงแต่สร้างความปวดหัวให้กับเจ้าของรถเท่านั้น หากมีการห้ามจอดและจอดรถในที่ใดที่หนึ่ง แสดงว่ารถที่ทิ้งไว้ที่นี่จะรบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น สิ่งนี้คุกคามเจ้าของไม่เพียง แต่กับค่าปรับ แต่ยังมีผลที่ร้ายแรงกว่านั้นอีกมาก ตัวอย่างเช่น อุบัติเหตุ หากคนขับคนอื่นไม่ตอบสนองต่อรถของเขา นอกจากนี้ บริษัทประกันภัยจะไม่อยู่เคียงข้างผู้เสียหายเพราะละเมิดกฎจราจร ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้และที่สำคัญกว่านั้นคือปฏิบัติตามกฎสำหรับการจอดรถและการหยุดรถ

ทำอย่างไรให้ถูกต้อง

ทั้งสองหยุดเคลื่อนไหว ความแตกต่างของระยะเวลา: สูงสุด 5 นาที - มากกว่าช่วงเวลานี้ - จอดรถแล้ว คุณต้องหยุดทางด้านขวาของถนน หากมีริมถนนที่เหมาะแก่การจอดรถโดยที่ไม่ขับเข้าไปถือว่าผิดกฎ เมื่อไม่มีริมถนน กฎจราจรจะแนะนำให้คุณใช้ทางพิเศษหรือถ้าสิ่งนี้แสดงโดยป้ายแสดงว่าเป็นทางเท้า ยิ่งกว่านั้นแน่นอนว่าใต้ถนนนั้นหมายถึงขอบและไม่ใช่ "การทิ้งรถไว้กลางถนน" แน่นอนว่านี่เป็นการละเมิดอย่างร้ายแรง หากถนนเป็นทางเดียวและไม่มีรางรถรางหรือเช่น ถนนเป็นช่องทางเดียว (เช่น ในหมู่บ้านนอกเมือง เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย) สามารถจอดรถได้ ด้านซ้าย. เราจำรางรถรางได้ด้วยเหตุผล หากคุณจอดรถทางด้านซ้ายมือ ให้ขวางทางให้ผู้โดยสารไปรับและส่ง โปรดทราบว่าในกรณีนี้ห้ามมิให้หยุดและจอดรถ และโปรดทราบด้วยว่าที่จอดรถทางด้านซ้ายของถนนในทิศทางของการเดินทางนั้นได้รับอนุญาตสำหรับรถยนต์และถึงแม้จะไม่เสมอไป สำหรับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากกว่าสามตันครึ่ง แม้ว่าจะเป็นไปตามเงื่อนไขข้างต้นทั้งหมดแล้วก็ตาม อนุญาตให้เฉพาะการขนถ่ายและโหลดขึ้นทางด้านซ้ายเท่านั้น ระวัง นี่เป็นช่วงเวลาที่สำคัญ! นอกจากนี้ อนุญาตให้หยุดทางด้านซ้ายตามทิศทางการเดินทางบนถนนเลนเดียวได้เฉพาะในพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ด้านนอกที่จอดรถและหยุดควรอยู่ทางด้านขวาเท่านั้น

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว กฎจราจรเกี่ยวข้องกับการหยุดและจอดรถริมถนน หากมี และเราพูดง่ายๆ ว่าในบางกรณี คุณสามารถใช้ทางเท้าเพื่อทำสิ่งนี้ได้ ป้ายที่ตรงกับจานสามารถระบุสิ่งนี้ได้อย่างชัดเจน ป้ายบนพื้นหลังสีน้ำเงินแสดง และใต้ป้ายแสดงวิธีการจอดรถ จากภาพสัญลักษณ์นี้ คุณสามารถสรุปได้ว่าควรหยุดรถหรือทิ้งรถไว้ในที่จอดรถอย่างเหมาะสมได้อย่างไร แผ่นนี้แสดงถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เจ้าของรถสองล้อสามารถจอดรถได้ 2 แถว ดังนั้น เมื่อคุณเห็นรถจอดอยู่ในแถวที่สอง คุณควรรู้ว่าเจ้าของรถคิดว่าตัวเองเป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ การหยุดและจอดรถในเขตจอดรถนั้นทำขึ้นตามเส้นทำเครื่องหมายหากไม่มีรูปแบบใต้ป้าย บางทีอาจจะมีการขยายช่องทางเดินรถที่เรียกว่า "กระเป๋า" หากเป็นเช่นนั้นและคุณไม่ได้อยู่ในนั้น แสดงว่าคุณได้ละเมิดกฎจราจรและผู้ตรวจการอาจเรียกคุณเข้าร่วมการสนทนาที่ไม่พึงประสงค์ได้

ผิดยังไง

บนทางด่วนของถนน ส่วนและสถานที่ที่กฎห้ามการหยุดและการจอดรถของยานพาหนะจะถูกทำเครื่องหมายในลักษณะพิเศษหรือระบุไว้อย่างชัดเจน โดยทั่วไปห้ามมิให้หยุดบนรางรถรางหรือใกล้กับราง เพื่อไม่ให้เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับรถราง ที่ทางข้ามทางรถไฟ ในอุโมงค์และบนสะพานลอย เช่นเดียวกับข้างถนน หากระยะห่างระหว่างขอบของ ทิศทางของถนนและด้านข้างรถของคุณไม่เกินสามเมตร การรบกวนรถรางหรือปิดกั้นรางรถไฟ - สิ่งนี้ไม่ต้องการคำอธิบายอย่างที่เราคิด และระยะห่างน้อยกว่า 3 เมตรสำหรับทางผ่านของรถคันอื่นก็ขัดกับสามัญสำนึกและความรู้สึกเป็นเจ้าของ นอกจากนี้ คุณไม่สามารถจอดรถบนทางม้าลายได้ และต้องอยู่ห่างจากทางม้าลายมากกว่า 5 เมตรทั้งสองทิศทาง กฎยังห้ามจอดรถของคุณที่สี่แยกและห่างจากมัน 5 เมตร และแน่นอน อย่าลืมกฎ 30 เมตร คือ 15 เมตรจากป้ายทั้งสองทิศทาง ห้ามจอดกฎจราจรสำหรับยานพาหนะใดๆ นอกจากนี้ กฎยังไม่รวมทางออกจากสนามหญ้าและเลนสำหรับนักปั่นจักรยานจากสถานที่ที่ได้รับอนุญาต

สำหรับการจอดรถห้ามจอดห้ามจอดซึ่งมีเหตุผล นอกจากนี้ ห้ามทิ้งรถไว้นอกเขตนิคมบนทางด่วนของถนนที่มีป้ายที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งห่างจากทางข้ามทางรถไฟไม่ถึง 50 เมตร โปรดทราบว่าป้ายห้ามจอดรถไม่ได้ห้ามไม่ให้หยุด! ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณเคยเห็นสัญญาณดังกล่าวแล้ว: มีแถบแนวทแยงสีแดง 1 หรือ 2 เส้นบนพื้นหลังสีน้ำเงิน หากมีหนึ่งแห่งห้ามจอดรถหากสองแห่งเป็นกากบาทแล้วจึงหยุด ดังนั้น หากคุณต้องหยุดน้อยกว่า 5 นาทีในบริเวณป้ายห้ามจอดรถ กฎจราจรจะอยู่เคียงข้างคุณ

เหตุสุดวิสัย

หากคุณต้องบังคับให้หยุด เช่น เนื่องจากรถทำงานผิดปกติ คุณต้องดำเนินการบางอย่าง พวกเขาจะมุ่งเป้าไปที่การเตือนผู้ขับขี่คนอื่น ๆ เป็นหลักและรับรองความปลอดภัยในกรณีที่คุณไม่สามารถย้ายรถของคุณไปยังพื้นที่จอดรถที่ได้รับอนุญาต จำเป็นต้องเปิด "ไฟฉุกเฉิน" ซึ่งควรมีอยู่ในรถทุกคันและตัวรถจะต้องได้รับการปกป้องจากการกลิ้งไปตามธรรมชาตินั่นคือใส่เบรกมือหรือรองรับล้อหากเกิดข้อผิดพลาด หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้เสร็จแล้ว คุณสามารถเดินออกจากรถได้ เช่น ต้องการอะไหล่หรือขอความช่วยเหลือ โดยทั่วไป กฎบอกว่าคุณต้องถอดรถออกจากถนนโดยเร็วที่สุดเพื่อไม่ให้รบกวนการจราจรที่คุณมีอยู่

ในที่สุด

กฎการจอดรถและการหยุดรถไม่ซับซ้อน มีไม่มากนัก แต่มีไม่บ่อยนัก ทุกที่ที่คุณเห็นว่ามีการละเมิดและไม่ละเมิดโดยได้รับแรงบันดาลใจจากข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขากล่าวว่ารถของฉันไม่รบกวนใคร เป็นไปได้ว่าตอนนี้เป็นเช่นนี้ แต่สถานการณ์บนท้องถนนอาจเปลี่ยนแปลงได้ในช่วงที่จอดรถ ท้ายที่สุดแล้วห้ามไม่ให้หยุดโดยไม่มีเหตุผล เพื่อหลีกเลี่ยงการสื่อสารที่ไม่พึงประสงค์กับผู้ตรวจการตำรวจจราจรให้ปฏิบัติตามกฎจราจรและระมัดระวังและเอาใจใส่