Важко знайти автолюбителя, якого все влаштовувало б у його машині. Завжди є щось, що треба підігнати, переробити, підлаштувати під свої вимоги. Грамотний підхід до тюнінгу допоможе зробити свою машину неповторною, дозволить отримувати від поїздки справжнє задоволення.

Тюнінг салону

Тюнінг двигуна

Зміна двигуна може провадитися без збільшення його обсягу. Потрібно тільки збільшити діаметр циліндрів до 76 мм, при цьому хід необхідно зменшити до 66 мм. Стандартна міжцентрова відстань, закладена конструкторами автомобіля, дозволяє змінювати місткість бака двигуна. Можна додати верхній розподільний вал.

Тюнінг пічки

Удосконалення пічки спрямоване на покращення подачі повітря, тобто роботи вентилятора. Варто замінити «рідний» двигун вентилятора більш потужним. Це дозволить збільшити кількість повітря, що подається. Мінусом буде шумніша робота, але тепловіддача значно збільшиться.

Система опалення

З часом з опаленням ВАЗ 2101 виникають такі проблеми: гучна робота вентилятора, текти радіатора, нещільне прилягання кришки притоку повітря. Перше, що потрібно зробити, це все з'єднання обігрівача з повітроводом промазати герметиком. Можна замінити електродвигун вентилятора на аналогічний підшипник кочення.

Панель приладів

Елегантний вигляд та зручність експлуатації додасть встановлення підсвічування зі світлодіодних ламп. Можна поставити нову накладку, підібравши її під колір оббивки. Деякі взагалі встановлюють торпеду від іномарок.

3D тюнінг ВАЗ 2101

Цей вид тюнінгу надає унікальну можливість зробити зі свого авто все, про що мріялося. Встановивши спеціальну програму, або працюючи онлайн, можна «приміряти» на авто спойлери, бампери, молдинги, фари тощо. Мета такої «примірки» побачити, як це виглядає до того, як встановлено. Реальний тюнінг ВАЗ 2101 своїми руками - справа недешева, тому результат повинен виправдовувати очікування. Зручний інтерфейс програм із 3Д-тюнінгу дозволить комплексно підійти до вибору деталей.

Тюнінг підвіски

Якщо були зроблені доробки двигуна, то стандартну підвіску теж варто доопрацювати, інакше машина сильно нахилиться на поворотах. Для того, щоб трохи опустити підвіску, необхідно використовувати укорочені жорсткі пружини. Гумові втулки рекомендується замінити на поліуретанові: вони надійніші та довговічніші. Можна встановити подвійний стабілізатор, що дозволить зменшити швидкість реакції авто на підрулювання та прискорити реакцію підвіски на нерівності дороги.

Фари

Фари можна модернізувати, пофарбувавши маску або підкладку. Крім того, можна виконати тонування фар, встановити світлодіодні стрічки. Деякі змінюють колір штатного підсвічування. Популярністю у водіїв користуються фари «ангельські вічка». Вони є світлодіодною стрічкою, вмонтованою у фари автомобіля. Використовується таке підсвічування, як уночі, так і вдень. Машина з нею виглядає більш стильно та сучасно. Колірна гама дуже різноманітна.

Зовнішній тюнінг

На загальний вигляд автомобіля великий вплив мають диски, вибір яких в даний час величезний. Вони бувають штамповані, литі та ковані. Останні ідеально підходять для наших доріг: міцні, легкі та недорогі. Цікавішим дизайном відрізняються литі диски. Слід лише звернути увагу на профіль гуми: його слід брати вище, адже це пом'якшить удари по колісному диску та підвісці.

Надати своєму авто незвичайний вигляд можна, застосувавши автоматичне тонування скла, яке може бути здійснене за допомогою електротонування та встановленням подвійного склопакета з тонованим склом. Труднощі полягають у тому, що потрібно внести деякі зміни до механізму підйому скла, і коштує таке задоволення дорого.

Тюнінг карбюратора

Для поліпшення характеристик роботи необхідно переробити привід заслінки дроселя з вакуумного в механічний. Це дасть можливість автомобілю швидше і рівніше розганятися. Дифузор первинної камери необхідно взяти більшого розміру. Для того, щоб на великих оборотах двигуну вистачало повітря і палива, необхідно встановити другий карбюратор. При цьому покращується і момент, що крутить, і потужність.

Тюнінг багажника Копійки

Доробка багажника ВАЗ 2101 дозволить зробити його більш функціональним та практичним. Для фіксації предметів можна додати сітку, прикріпивши її липучками або гачками. Крім того, в багажнику можна зробити перегородку, яка не дасть вантажу бовтатися. Деякі власники встановлюють фальшпідлогу та додають освітлення світлодіодними лампами. На кришку багажника можна поставити спойлер.

Решітка радіатора

Досить стильно виглядають прості на перший погляд грати на всю довжину передньої частини машини. Вибираючи нові грати, варто звернути увагу на розмір осередків. На «рідний» вони досить великі та погано захищають від попадання сміття, пуху.

Задній та передній бампер

Щоб автомобіль виглядав агресивніше, спортивніше, можна підібрати об'ємний бампер, який, до того ж, покращить аеродинамічні властивості машини.

Життя сьогодні нервове але завжди до душі та в моді Ваз нуль перша!

Апгрейд ВАЗ 2101 або відчекан свою «копійку»

Найголовніше в тюнінгу "копійки" це її знайти в більш менш первозданному вигляді. Роки беруть свій, час іде, «копійки» губляться, стираються, ламаються і попросту кажучи, зникають з нашого тлінного світу.

Але якщо Вам пощастило і ви знайшли легенду вітчизняного автопрому в наближеному до оригіналу вигляді, тоді не витрачайте часу задарма, «заточуйте» мозок і руки, підпирайте деталі та інструменти і вперед до звершень.

Продай штани та тілогрійку, візьми кредит, купи «копійку».

Тюнінг ваз своїми руками 2101. Варіанти

Які можуть бути варіанти апгрейду? Їх сотні і більше. Але серед них є і особливо популярні такі, наприклад, як монтаж бюджетної акустики та оновлення або повна заміна панелі приладів на карбонову.

Передня та задня світлодіодна оптика докорінно трансформують зовнішній вигляд машини формують його новий характер з властивими оптимістичними та жартівливими нотками. Рідний застарілий дизайн усередині авто можна докорінно перетворити при використанні нового фарбування перетяжки стелі і пошиття нових чохлів для крісел.
При використанні сучасних технологій та рук, які ростуть з потрібного місця, нуль першу цілком реально перетворити за допомогою монтажу суперсучасного бампера та подвійного стабілізатора.

Тюнінг своїми руками ваз 2101. Мрії та реальність

Гарний тюнінг потребує часу. Іноді робота над удосконаленням автомобіля з минулого розтягується на роки. У середньому ідеальний апгрейд за професійного і серйозного підходу власника машини займає близько трьох - чотирьох років. За цей час у мозку самопальних інженерів та майстрів проноситься сотні ідей щодо доопрацювання автомобіля. Але на практиці реалізуються добре, якщо десяток.

Найбільша кількість творчих варіантів прилітає до тями з приводу фарбування та розмальовки машини.
«Копійку» завжди хочеться зробити яскравішою і зухвалішою. Добре підходять для візажу червоний, жовтий і світло-зелений кольори або рудий перламутр з ксираликом.

Забий на все, почни свій сплін зроби тюнінг ВАЗ двадцять один нуль один.

Тюнінг ваз 2101 своїми руками. Підвіска та ксенон

Ще цікавий варіант зміни підвіски на GT-Pro з максимальною жорсткістю та заниженням на 80 мм.
Є ще й такі експериментатори які вмонтовують другий передній стабілізатор, гальмівні розтяжки 14 вентильовані диски.
Нові фари завжди пожвавлюють «мордашку» першою. Найкращим рішенням для їх більшої презентабельності стануть ксенонові вставки.

Тюнінг 2101 своїми руками. Салон

Апгрейд салону окрема і, мабуть, найцікавіша тема. Перша і найважливіша справа - доробка панелі приладів, установка виносного тахометра і повна зміна обшивки дверей і стелі. Аудіоапгрейд теж цікавий за своїм. Нова магнітола, супер наворочений сабвуфер, усилок та потужні динаміки завжди в тему. Якщо висловлюватись філософськи, то можна сказати, що для автомобіліста від Бога тюнінг – це необхідний для життя допінг та відмінне дозвілля.

Ваз 2101 тюнінг своїми руками. Оптика

Поговоримо про монтаж світлодіодної оптики. Для реалізації ідеї потрібно мати гарні світлодіоди. Придбати їх можна на ринках та спецмагазинах, ціні цілком прийнятні. Крім того, важливо купити макетну плату (туди вкручуються лампочки).
Декілька спеціальних резисторів зроблять безпечною роботу задньої та передньої оптики.

Коли починаєш такий апгрейд питань, виникає безліч і відповіді на них знаходяться не відразу. Які ж із них найпоширеніші?

• Питання регулювання яскравості
• Як збільшити чутливість діодів

Єдиний варіант регулювання - це експериментування з різними схемами. Теж можна сказати про варіанти чутливості діодів. Пробуйте, аналізуйте.

Щоб не було непорозумінь із співробітниками дорожньої поліції, потрібно заздалегідь з ними порадитися. Дізнатися, що вони думають з приводу сили того чи іншого світлодіода. Правду кажучи, суворих заборон немає і не було, але виявити повагу до правоохоронців і вкотре виявити здорову допитливість не зашкодить.

Після того як ви поставили передню та задню оптику на Ваз 2101, необхідно систематично спостерігати за її станом. Світлодіоди часто перегорають і замикають і тому потрібна їх своєчасна заміна. У цій дії буде гарантія правильного зовнішнього вигляду машини. Нове сильне світло «копійки», обов'язково, справить враження і на вас і на оточуючих вночі, коли він зможе проявити у всій своїй красі. Якісна діодна оптика 2101 змінює враження від машини на краще.

2101 тюнінг своїми руками. Бампер

Технології 21 століття дають можливість створити з вашого старенького ХХ століття шедевр автомобільного зодчества. Поговоримо про тюнінг бампера Ваз 2101. Тут важливий матеріал з якого буде виє новий бампер.

Як варіант можна придбати і передній, і задній бампер у магазині, вони не дорогі та вибір великий. Але власними руками створити щось несподіване та вражаюче куди цікавіше.

Апгрейд "копійки". Встановлення подвійного стабілізатора

Запитання: навіщо потрібен стабілізатор? Відповідь: він підвищує стійкість авто на поворотах, і спрощує процес керування машиною.
Отже, робимо необхідні покупки:

• Передній стабілізатор ВАЗ 2101;
• Чотири стійки стабілізатора від 10-ої моделі;
• Декілька подушок штанги стабілізатора;
• Засіб для очищення та антикорозійний склад.

Тепер робимо кріплення для першого стабілізатора. Видаляємо зі стійок втулки, ріжемо стійки використовуючи кутову шліфувальну машину. Потім зварюємо кільця, повертаємо на колишнє місце гумові втулки.

Виймаємо новий стабілізатор і виробляємо надрізи по краях.10 см. Прибираємо кріплення до лонжерону, залишається тільки одна палиця без навісів. Знімаємо стабілізатор поперечної стійкості від ВАЗ 2101. Беремо 2 подушки стабілізатора і визначаємо їх на місце кріплення стабілізатора до лонжерону. Після встановлення подушок на відповідні місця переходимо до обрізаного стабілізатора та вставляємо подушками у кріплення.

ВАЗ-2101 «Жигулі» — один із найулюбленіших радянських автомобілів, який останнім часом починає набувати символу культового. Тепер це зовсім не автомобіль для тих, хто не має грошей, а іграшка, про яку треба піклуватися. А якщо так, то можна спробувати зробити щось особливе та індивідуальне, взявши за основу «копійку». Погляньмо на найцікавіші тюнінг-проекти, створені на базі ВАЗ-2101.

ВАЗ-2101 WRX STi

Як зробити так, щоб копійка валила 5 секунд до сотні? Потрібно збудувати її на шасі Subaru Impreza WRX STi. Під час найскладнішої операції з схрещування японського та радянського база Subaru скоротилася на 13 см, а ширина ВАЗ-2101 збільшилась на 15 см.

Двигун автомобіля видає 280 к.с., що більш ніж достатньо для невеликої ваги модифікованої копійки. І не забувайте про те, що тепер у автомобіля повнопривідна трансмісія. Салон також був повністю перероблений з використанням приладів від вантажівки КамАЗ!

ВАЗ-2101 з турбодвигуном ВАЗ-21126

В Україні зробили відмінний ВАЗ-2101 із 16-клапанним двигуном 21126, доповненим турбіною ТД04HL. Була доопрацьована підвіска, яка отримала амортизатори та пружини KYB, а також гальмівна система (чотирипоршневі супорти Brembo).

Рульову рейку запозичили від Mercedes-Benz E320 (так що тепер це копійка з гідропідсилювачем), встановили 16-дюймові литі диски, лінзову оптику та пофарбували кузов у ​​яскраво-оранжевий колір.

Репліка Fiat 124 на базі ВАЗ-2101

Коли від діда дістається цікавий автомобіль, чому не зробити його ще оригінальнішим? Власник цього екземпляра вирішив перетворити автомобіль на репліку Fiat 124, який, як ви знаєте, і став прообразом першої моделі автозаводу Волзького.

Було витрачено величезну кількість часу та грошей на пошук оригінальних запчастин, які були замовлені переважно в Італії. На машині замінено майже всі деталі інтер'єру та екстер'єру на оригінальні італійські фари, повторювачі, ковпаки, ручки, скла, накладки, шильдики, кришечки, таблички, навіть встановлена ​​італійська магнітола тих років. Детальніше читайте в ньому.

ВАЗ-2101 MME OFF ROAD

Можна піти абсолютно протилежним шляхом і перетворити ВАЗ-2101 на позашляховий монстр на величезних колесах і з кастомною ліфтованою підвіскою. Додайте сюди турбований 1.6-літровий силовий агрегат, який видає 300 к.с., і ви зрозумієте, як це може бути весело.

Проект досі перебуває у стадії створення. Роботи веде московське ательє MME Garage. Кузов вже значно перекроїли, повністю змінивши форму колісних арок. Класно виготовлені вихлопні труби, розташовані між задніми ліхтарями.

ВАЗ-2101 BADVAZ для дріфту

Якщо автомобіль має задній привід, значить з нього можна зробити дрифт-кар. Можливо, якось так міркував власник цього екземпляра. Він оснастив його 1.6-літровим мотором від Lada Priora з допрацьованою ГБЦ, тубонаддувом та новими валами.

Передня підвіска модифікована з використанням елементів від BMW E30 і деталей H&R. Ну а судячи з фотографій ця копійка досить непогано валить боком!

ВАЗ-2101 Brilliant Green

Як перетворити звичайний ВАЗ-2101 на дуже стильний ресто-проект? Запитайте у Віталія із міста Львів, яке змогло за 3 роки виконати колосальну роботу. Автомобіль отримав занижену підвіску, безліч деталей від ранніх "Жигулів".

З нестандартного можна відзначити оригінальні передні ґрати, губу під бампером і комплект олдскульних чотириспицевих колісних дисків. У салоні можна знайти кермо від Fiat 124 Spyder, і рідкісну експортну панель приладів з ранньою торпедою.

ВАЗ-2101 з широким кузовним обважуванням

Цей проект починався, як звичайний корч для дрифту на нічних парковках. Але рано чи пізно все змінилося, і до доробок стали ставитися набагато серйозніше. Місце під капотом зайняв 1.7-літровий силовий агрегат, а кузов отримав набір агресивних накладок.

Салон поставили від старої BMW, доопрацювали підвіски, поставили кастомний вихлоп. Все це зробило цей проект досить цікавим як зовні, так і з технічного погляду.

ВАЗ-2101 із причепом

Ця «копійка» мешкає у Латвії. Вона нам цікава не стільки сама по собі, скільки через той факт, що власник зробив для неї причіп із половинки іншого ВАЗ-2101. Кузов автомобіля був розпиляний навпіл у районі центральної стійки, а в днище вварено дихало.

Передня частина причепа була закрита суцільним листом металу, а сам кузов пофарбований у єдиний з автомобілем колір. Останнім штрихом стали колісні диски однакового дизайну та кумедна наклейка на передню частину причепа.

ВАЗ-2101 Penny

Цей проект із Санкт-Петербурга починався з встановлення розварок, екстремального заниження та встановлення кількох «колгоспних» деталей. Дивно, що власник зміг зрештою перетворити свій автомобіль на гідний екземпляр, на який хочеться дивитися, не відриваючись.

У результаті місце під капотом зайняв 1.8-літровий двигун ВАЗ-2130, розварки поступилися місцем литим дискам Work Equip, а підпиляні пружини - справжній пневмопідвісці. У дах було врізано матер'яний верх.

Іржавий ВАЗ-2101

«Жигулі» безбожно іржавіють. Про це знають усі. То чому б цей недолік не перетворити на гідність і не побудувати проект навколо іржавого кузова?

Достатньо зняти всю штатну фарбу і трохи почаклувати з хімічними складами, щоб кузов автомобіля перетворився на витвір мистецтва. Залишилося додати занижену підвіску та олдскульні диски, і автомобіль офіційно зарахований до класу рет-родів.

ВАЗ-2101 Turbo Морківка

Поставити турбодвигун – найкраще, що може зробити власник ВАЗ-2101. Так зробив господар цього автомобіля, повністю перебравши двигун. Тепер його віддача складає близько 400 л.

Зовні проект виділяється особливим обважуванням від Team 80 з розширювачами колісних арок. Спереду зовні встановили новий радіатор. А штатні колеса замінили на литі диски.

ВАЗ-21011 із турбонаддувом від Evo 8

Ще один турбопроект. На цей раз основою став ВАЗ-21011 з України. Місце під капотом зайняв модифікований силовий агрегат із блоком циліндрів ВАЗ-21213, який доповнили турбонаддувом від Mitsubishi Lancer Evolution 8.

Змін зазнали всі системи автомобіля: підвіски, гальма, вихлоп і т.д. Вони використані деталі вітчизняного виробництва та запозичені в різних іноземних автомобілів. Салон був також облагороджений елементами від Lada Priora.

Дрифтовий ВАЗ-21013

Взявши за основу звичайний ВАЗ-21013, ще в 2008 році було розпочато постійний процес створення ідеального дрифтового боліда, здатного карати будь-які іномарки на треку. Вперше автомобіль поїхав лише у 2012 році і використовувався насамперед для перевірки гіпотез щодо створення ідеальної підвіски.

Автомобіль змінив кілька двигунів. Зараз під капотом знаходиться 1.5-літровий турбодвигун потужністю 289 к.с. У поєднанні з гоночним обважуванням і особливим забарвленням виглядає проект просто приголомшливо.

ВАЗ-21013 із 16-клапанним мотором від ВАЗ-2112

Ще один проект турбоВАЗу. Під капотом стоїть сильно доопрацьований 16-клапанний двигун від ВАЗ-2112 із японською турбіною TD04 L, потужність якого знаходиться на позначці 350 к.с. Підрахунки власника показали, що тільки на доопрацювання силового агрегату пішло близько 80 тисяч рублів (без урахування вартості робіт).

Зовні автомобіль позбавили якихось бамперів, а задня частина стала шестиокою. По центру виходять два хромовані патрубки вихлопної системи. Підвіска модифікована і встановлені полегшені 15-дюймові колісні диски A-tech monoblock.

ВАЗ-21011 із Японії

Несподівано, але в країні Сонця, що сходить, теж можна знайти цікаві проекти на базі «копійки». Цей екземпляр яскраво-червоного кольору було доопрацьовано місцевою майстернею Red K.

Щороку цю тюнінговану копійку рукасті японські умільці возять до різних міст — адже такий автомобіль із СРСР у Японії велика рідкість. .

ВАЗ-2101 із широким кузовом із Литви

Ще один «зарубіжний» проект – цього разу з Литви. Кузов отримав ексклюзивний широкий обвіс, який зробив зовнішній вигляд автомобіля більш сучасним та агресивним. Колеса взуті в напівсліки, а гальма запозичили у Porsche Cayenne.

Під капотом - турбова рядна "четвірка" з двома розподільними валами. Напевно, валить просто чудово. Салон зроблений у спартанському спортивному стилі, що наголошує на призначенні автомобіля. Докладніше про цей автомобіль ви можете прочитати в .

«Копійка» з двигуном від супербайка

Команда умільців із Латвії вирішила втілити в життя ідею багатьох автолюбителів та "схрестила" ВАЗ-2101 з мотоциклом Kawasaki ZZR1100. Ось тільки результат вийшов досить посереднім.

Купе ВАЗ-2101 на базі BMW

У Києві вирішили об'єднати радянське з німецькою та побудували ВАЗ-2101 на базі BMW 3-серії E46, одночасно провівши «хірургічну» операцію з перетворення седана в купе. Кузов був повністю перекроєний для адаптації під нове шасі.

Від німецького автомобіля для проекту були запозичені ходова, 2,8-літровий двигун потужністю 193 к.с., коробка передач та салон. Детальніше - .

Щось, створене з «копійки»

Мабуть, власник цього автомобіля не зміг вирішити, який автомобіль йому подобається більше: Москвич-401 або ВАЗ-2101. Тому він вирішив злити їх воєдино, створивши досить потворний, але кумедний автомобіль.

Є інформація, що на будівництво пішло 8 років! Тобто хтось вісім років створював це безумство, яке навіть гарним не назвеш! Трохи більше фотографій можете побачити.

Мостр для дрэга з Латвії

Автомобіль був підготовлений майстрами TRT-Shop для професійної участі у змаганнях з драг-рейсингу. Стандартний двигун замінили на двигун від Ford Mustang SVT Cobra і забезпечили його парою турбін Holset HX-40.

Паливом тепер є метанол, а стикований мотор з 2-ступінчастим автоматом Powerglide. Судячи з інформації з кількох литовських автомобільних сайтів, цей "снаряд" виступає більш ніж успішно. Читайте докладніше у .

Автомобілі марки ВАЗ – найпопулярніше дітище вітчизняного автопрому. Сьогодні можна побачити на наших дорогах у великій кількості старі моделі – такі, як «Копійка», та ті, що були випущені нещодавно. За якістю та експлуатаційними характеристиками такі машини помітно поступаються продукцією знаменитих зарубіжних концернів, проте вони не перестають користуватися попитом у вітчизняних споживачів.

Це тим, що машина марки ВАЗ коштує набагато дешевше, ніж іномарка, яку не кожен може собі дозволити. Крім того, для наших автомобілів простіше та дешевше купувати запчастини та комплектуючі, вони краще пристосовані до особливостей вітчизняних реалій.

Тюнінг ВАЗ 2107 своїми руками

Що стосується недоліків екстер'єру, інтер'єру та недоробок у конструкції, то в цьому плані вітчизняні автомобілі мають величезну перевагу перед закордонними. Вони пропонують величезний простір для втілення різноманітних креативних ідей щодо вдосконалення авто – тюнінг ВАЗ став своєрідною візитною карткою російських автолюбителів. Вітчизняні умільці виявляють стільки винахідливості та кмітливості, виконуючи тюнінг авто, що іноземні гості тільки дивуються.

Варіант тюнінгу ВАЗ 2101

Нижче ми розглянемо, як на старих моделях цієї марки можна виконати зовнішній тюнінг – фото допоможуть отримати більш повне уявлення. Удосконалення зовні зазвичай викликають більше захоплення у оточуючих – у цьому немає нічого дивного, адже вони помітні з першого погляду.

Тюнігуємо «Копійку»

Зазвичай тюнінг ВАЗ 2101 починають із заміни дисків – це допоможе зробити екстер'єр машини привабливішим, а поїздку поганою дорогою м'якшою та комфортнішою. Найбільш вигідним варіантом є ковані диски – вони міцніші та надійніші за інші. Однак вартість їх досить висока – не кожен наважиться витратити певну суму грошей, у такому разі можна придбати литі диски. Вони поступаються кованим у міцності та надійності, але виглядають дуже стильно.

Тюнінгований ВАЗ 2101

І якщо вже ви вирішили змінити на автомобілі диски, заразом поставте і нову гуму.

Перетяжка оббивки салону дуже популярна серед власників «Копієк», адже водій під час їзди знаходиться саме всередині, тому естетичне задоволення та комфорт важливі для нього.

Перетяжка оббивки салону Ваз 2101

Ті, хто любить музику, встановлюють у салоні музичну систему з колонками та сабвуфером – під гарну пісню поїздка набагато веселіша.

Тюнінгована «Копійка»

Якщо ви готові на більш серйозні перетворення інтер'єру, можна замінити панель приладів і встановити додаткове підсвічування - це зручно і стильно.

Дуже популярна серед власників «Копійок» заміна оптики – світлодіодне підсвічування виглядає дуже ефектно. Однак тут важливо не забувати про те, що все добре в міру - деякі авто з безліччю підсвічування виглядають дещо несмачно і безглуздо. А заразом можна подумати і про новий бампер - зустрічаються дуже цікаві варіанти.

Тюнінг «копійки»

Які зміни можна внести до ВАЗ 2102

У цій моделі також є де розгулятися фантазії. Починаємо з повітрозабірників на бампері - вони роблять зовнішній вигляд набагато сучаснішим і динамічнішим. Крім того, система охолодження двигуна при цьому працює ефективніше.

Заодно можна поставити радіаторні грати, які захищатимуть підкапотний простір від частинок пилу та бруду, які туди потрапляють під час їзди.

Пороги зі скловолокна коштують недорого, проте вони відчутно знижують ймовірність виникнення корозії від постійної дії вологи та хімічно активних реагентів.

Тюнінг порогів на Ваз 2102

Дзеркала з підігрівом та електроприводом, що допомагають встановлювати їх у потрібне положення, збільшують комфорт огляду дороги за автомобілем. Підігрів усуває ймовірність запітніння та появи криги, що збільшує безпеку під час їзди при низьких температурах.

Сьогодні існує багато варіантів зміни оптики автомобіля – головні, габаритні, поворотні та протитуманні фари зазнають змін, які підказує фантазія власників. Дуже часто при внесенні коректив в оптику використовується світлодіодне підсвічування, яке останнім часом користується широким попитом серед автомобілістів.

Тюнінг задніх фар ВАЗ 2102

Ви можете побачити нижче на фото тюнінг бампера, який можна зробити навіть своїми руками. Якщо ви не відчуваєте в собі здібностей для такої роботи, нічого страшного – різні автомайстерні та інтернет-магазини пропонують таку продукцію у великій кількості.

Тюнінг бампера на Ваз 2102

Найбільш поширеним матеріалом при цьому є скловолокно - воно дозволяє створювати цікаві конфігурації та забезпечує хороші показники при зіткненні з перешкодою.

Якщо ви не хочете витрачати гроші та сили на встановлення нового бампера, можна просто обтягнути його вінілової плівкою, що додасть екстер'єру машини нових ноток.

Радіаторні грати – окремий елемент, від якого залежить вираз обличчя автомобіля. Вони повинні бути достатньо щільними, щоб не пропускати пил та бруд, але водночас повинні забезпечувати повноцінне охолодження підкапотного простору.

Тюнінг решітки радіатора на Ваз 2102

Деяким водіям не подобається часто чистити простір під капотом від бруду і готові при цьому пожертвувати ступенем охолодження. У такому випадку вибирають виріб, поділений на «соти» – площа простору для потрапляння пилу при цьому суттєво знижується.

Тюнінг автомобіля ВАЗ 2102

Усередині салону можна обтягнути по-новому сидіння, замінити панель приладів, зробити підсвічування для приладів і т.п. Тут все залежить від кількості грошей та енергії, які ви готові витратити на вдосконалення інтер'єру своєї машини.

Поговоримо про ВАЗ 2103

Зовнішні вдосконалення "Трійки" роблять по-різному. Можна встановити суперсучасний пластиковий бампер, альтернативну оптику оснастити конструкцію спеціалізованими елементами, що підвищують аеродинамічні властивості авто та замінити диски. Ви можете побачити нижче на фото тюнінг «Трійки», який змінив машину до невпізнання – дехто знаходить у цьому особливий шик.

Рекомендується також подумати над тим, щоб покращити параметри штатної оптики – з нею можна попрацювати або замінити на щось більш сучасне та зручне. Світлодіодні вставки в оптику – один з найпростіших і найпопулярніших підходів до внесення змін до конструкції оптики машини.

Усередині салону можна зробити такі зміни – замість штатних сидінь встановити спортивні, те саме зробити з кермовим колесом. Якщо ще замінити оббивку і попрацювати з панеллю приладів, вийде дуже затишно.

Занижений ВАЗ 2103

Що можна зробити з «Четвіркою»

У машинах моделі ВАЗ 2104 тюнінг зовні роблять, щоб привести екстер'єр відповідно до естетичних уподобань нашого часу. При цьому фантазія деяких умільців буває настільки невгамовною, що на виході отримуємо зовсім невідому модель авто.

На фото нижче ми бачимо варіант, в якому виконана заміна дисків, радіаторні грати, встановлена ​​нова оптика і видалені з кузова молдинги і ручки замків.

Якщо підійти до завдання більш креативно, можна змінити механізм відчинення дверей, придумати цікаве забарвлення, встановити сучасний пластиковий обвіс з повітропроводами та нові радіаторні грати.

Тюнінг Lada 2104 Wagon

Можна просто збільшити кількість хромованих елементів та встановити вінтажні ковпаки – вийде класичний стриманий стиль.

Для шанувальників компактних моделей пропонується варіант, в якому задня частина обрізається, і автомобіль виглядає зовсім інакше.

Однак будьте готові до того, що доведеться вкоротити карданний вал і відмовитися від задніх пасажирських сидінь.

Оптика "Четвірки" оживе, якщо ви встановите в неї світлодіодні вставки у вигляді "ангельських вічко".

Нова оптика на Ваз 2104

Із задніми ліхтарями можна попрацювати – все у ваших руках.

Якщо вам не доводиться їздити бездоріжжям і вас не лякає низька посадка, цікавим вибором будуть занижений салон і зменшений кліренс. Автомобіль починає виглядати зовсім інакше, хоча для виїзду на природу він не підійде.

У салоні почніть перетворення з підсвічування приладів – це додасть комфорту та задоволення при водінні.

Тюнінг салону на Ваз 2104

Працюємо з «п'ятіркою»

Зовнішній тюнінг ВАЗ 2105 може обмежитися звичайною аерографією, встановленням сучасного пластикового бампера з повітропроводами та заміною решітки радіатора. При цьому екстер'єр авто змінюється настільки, що його неможливо впізнати з першого погляду.

Нижче фото автомобіля, де встановлена ​​альтернативна оптика, сучасне пластикове обваження, стабілізатори, аеродинамічні елементи.

Двері в «П'ятірці» можуть відчинятися по-іншому – це буде виглядати так.

Можна подумати, щоб всередині встановити сучасну стереосистему з потужними колонками.

Крім того, можна подумати про нову оббивку та попрацювати з сидіннями, приладовою дошкою та кермовим колесом.

Тюнінг автомобіля ВАЗ 2105

Що можна переробити в «Шістці»

Якщо у вас «Шістка», тюнінг можна робити у різний спосіб – все залежить від того, скільки ви на це готові витратити грошей, сил і часу. Одним і найбільш простих і доступних засобів є аерографія - багато хто робить тюнінг ВАЗ 2106 за допомогою креативного підходу і яскравіших фарб.

Тюнінг ВАЗ 2106 роблять, змінюючи конструкцію капота автомобіля, встановлюючи новий пластиковий обвіс, вибираючи замість штатної оптики альтернативну.

Зустрічаються дуже цікаві та незвичайні рішення у цьому плані.

Тюнінг автомобіля Ваз 2106

Оббивка салону автомобіля може повністю копіювати лімузинну – для цього деякі власники вибирають велюр чи оксамит.

Приладову панель оформляють так само – вона виглядає незвичайно і вінтажно. У неї навіть вмонтовано невеликий телевізор із кінескопом. Зверху над водієм розташовані колонки акустичної системи.

Про те, як можна вдосконалити оптику, ми говорили вище – на відео ви бачите, як це виглядає у «Шістки»

Поговоримо про ВАЗ 2107

У ВАЗ 2107 тюнінг виконують, виходячи з тих принципів, що і в попередніх автомобілях. Сімка - новий представник класичної серії волзького автозаводу, проте, теж потребує, щоб її злегка вдосконалити.

Крутий тюнінг ВАЗ-2107

Тут ми бачимо, що власник автомобіля не соромився у засобах – аерографія, новий пластиковий бампер сучасної конструкції, альтернативна оптика, нові диски змінили екстер'єр.

Ще однією родзинкою може стати підсвічування дисків – у темряві воно виглядає дуже ефектно.

Зустрічаємо у ВАЗ 2107 тюнінг, який широко використовується сьогодні у будь-яких марок авто – елементи підвищення аеродинамічних властивостей машини.

У ВАЗ 2107 тюнінг оптики, як уже говорилося вище, вирішує дуже багато - і автомобіль виглядає красивіше, і огляд дороги вночі набагато краще.

Ті, хто роблять тюнінг своїми руками, ВАЗ 2107 часто оснащують серйозною технікою для прослуховування музики – музичним центром та акустичною системою. Як бачимо, динаміки можна вмонтувати у двері.

Щаслива «Сімка»

Для оформлення салону вибирають ефектну контрастну гаму кольорів – вона виглядає дуже красиво.

4 коментарі

Тривалий час для всіх автомобілів, що виготовляються радянським автопромом, панель приладів ВАЗ-2101 вважалася еталоном краси. Згодом конструкція та дизайн машини змінювався, вносилися нові технічні доповнення. Тепер панель приладів застаріла і виглядає не вражаюче. Що б це виправити, можна вдатися до її тюнінгу.

І так, розглянемо якими способами можна зробити тюнінг панелі приладів. Перший варіант це, ризикнути і встановити панель із закордонного автомобіля, але виглядатиме це буде жахливо. Тим більше, панель обійдеться в чималу суму. Другим і найбільш оптимальним варіантом буде встановлення панелі з будь-якої іншої машини, що випускається на ВАЗ. Знайти її на ринку автозапчастин або в салоні не змусить труднощів. Розглянемо головне питання, яку вибрати панель?

Переваги та недоліки панелей ВАЗ

Найпопулярнішою панеллю на сьогоднішній день залишається панель від ВАЗ-2106, вона має тахометр, що дає їй невеликий плюс. Але дана панель не набагато молодша за «копійчану» і так само має далеко не ідеальну систему опалення. Тому цей варіант нам не підходить.
Наступна панель від ВАЗ-2105 має можливість обдування скла, оснащена непоганою системою опалення, так само має можливість установки євро накладки, але зник тахометр.
Хорошим вибором може бути панель від ВАЗ-2107, на ній встановлений центральний повітропровід і система опалення вдосконалена, так само залишився тахометр.
Підбивши підсумки, бачимо, що ідеальним варіантом є панель від «сімки», але вибір завжди залишається за вами.

Тюнінг приладової панелі ВАЗ 2108, 2109:

Етапи демонтажу панелі

Перед тим, як почати тюнінг приладової панелі на ВАЗ, слід накрити сидіння покривалом або непотрібною ганчірочкою, щоб не пошкодити і забруднити їх у процесі розбирання. І так, приступаємо до знімання панелі. Демонтуємо панель приладів, для цього виконаємо наступні дії:

• Знімаємо лічильник приладів.
• Забираємо полицю бардачку.
• Відкручуємо 4 гайки, що кріплять панель до моторного відсіку.
• Викручуємо шурупи.
• Знімаємо трос, що регулює положення заслінки.

Знімаємо рульову колону, для цього потрібно:

• Віддати чотири гайки, які кріплять колону.
• Послабити гвинт, який кріпить вал до редуктора.

Порядок збирання системи опалення

Для збирання корпусу застосовуємо герметик і замикаємо скоби. Повітропровід для обдування скла краще теж зібрати, застосовуючи герметик. Так само часто проблема при складанні панелі, сильні вигин тросиків для управління заслінкою. Щоб вирішити цю маленьку неприємність, можна вдатися до зміни схеми підключення тросиків.

1. Верхній важіль – краник системи опалення.
2. Середній важіль – регулювання потоку повітря.
3. Нижній важіль – повітряна заслінка печі.

Потім, для наступного випрямлення тросика, необхідно в повітроводі для обігріву лобового скла просвердлити отвір, через нього протягнути трос. Після вдалого підключення всіх тросів до обігрівача та вузла управління, слід встановити бічні повітропроводи. Зазвичай при цьому правий повітропровід встановлюється без особливих зусиль, а для установки лівого доведеться демонтувати кермову колону і педальний вузол. Для дефлекторів необхідно купити ущільнювач або взяти з ВАЗ-2101. Після монтажу повітроводів повертаємо у вихідне положення педальний вузол та колону.

Монтаж

Перед початком робіт необхідно зняти все зайве з панелі. Якщо ви вибрали для монтажу панель приладів «п'ятірки», то з чотирьох основних кріплень на місце встане тільки одне. За допомогою смужок з металу центральні кріплення необхідно прикріпити до скоби.

Для кріплення з правого боку потрібно просвердлити отвори в перегородці моторного відсіку і приварити шпильку, якщо під рукою її немає, то підійде і болт відповідного діаметра. Потім можна застосовувати кріплення, що залишилося з ВАЗ-2101. На цьому тюнінг панелі приладів своїми руками закінчується, Вам залишається лише встановити штатні деталі і прилади на своє місце.

Приладова панель ВАЗ 2107.