Камрі XV30 до рестайлінгу

• 0 1AZ-FE – 3.6 літра без заміни фільтра, 3.8 літра з фільтром,
• 4 2AZ-FE – 4.1 без фільтра, 4.3 л із заміною масляного фільтра,
• V6 3.0 1MZ-FE або 3.3 3MZ-FE – 4.5 без, 4.7 з маслофільтром.

Схема вибору в'язкості олії Камрі XV30 в залежності від температури

З неї випливає, що при температурі до наступної заміни від -7 і вище слід використовувати змащувальну рідину 20W-50 або 15W-40. Якщо температура коливається від -18 вище, полийте 10W-30. Мастильний матеріал з індексом 5W-30 слід заливати за температури від +10 і вище.

По градації API слід використовувати автомастила категорії SJ або SL. Ці дані вказано на упаковці.

Камрі XV40

Об'єм мастила необхідний для заміни в двигунах:

• 4 2AZ-FE – 4.1, 4.3 літра без заміни та із заміною масляного фільтра відповідно,
• 5 2GR-FE – 5.7 без, 6.1 із заміною фільтруючого матеріалу.

Схема вибору в'язкості олії Камрі XV40 в залежності від температури

З неї випливає, якщо до наступної заміни двигун буде експлуатуватися в регіоні з температурою від -10 і вище, заливайте мастило з в'язкістю 20W-50, 15W-40. Якщо температура коливається від -18 і вище, слід використовувати змащувальну рідину з індексом 10W-30. Якщо температура опускається ще нижче і не піднімається вище +10 градусів, заливайте 5W-30.

Також у мануалі написано, що для всесезонного використання підійдуть олії із зазначенням Toyota Genuine Motor Oil. Моторні рідини різних сезонів використовуйте класифіковані API з індексом SL або SM.

Camry XV50 (55)

Добре виглядає

Мотори 2.0 6AR-FSE та 2.5 2AR-FE

Об'єм мастила , що потрібний для заміни, однаковий для обох силових установок:

• 2.0 6AR-FSE та 2.5 2AR-FE – 4.1 без заміни масляного фільтра та 4.4 літра з урахуванням масляного фільтра.

Схема вибору в'язкості олії Камрі XV50 для двигуна 2.0

При дуже низьких температурах підійдуть мастильні матеріали з індексами: 0W-20, 5W-20 та 5W-30. Якщо до майбутньої заміни наднизькі температури не очікуються, можна використовувати мастило 10W-30 і 15W-40.

Також до автомалів застосовуються вимоги щодо API. Слід використовувати мастильні матеріали SL або SM із позначкою «Energy Conserving» (енергозберігаючі).

Двигун V6 3.5 2GR-FE

При заміні автомастила в моторі V6 3.5 2GR-FE знадобиться 6.1 і 5.7 літра мастила при заміні з фільтром і без відповідно.

Схема вибору в'язкості змащувальної рідини для двигуна Toyota V6 3.5 2GR-FE відрізняється від схеми для силових агрегатів меншого об'єму.

Згідно зі схемою, що надається в мануалі, масло 5W-30 не варто використовувати при температурі вище +10 градусів. Мастило з такою в'язкістю підійде для найнижчих температур. Змащувальна рідина 10W-30 або 15W-40 підійде для температури від -12 та вище.

Також мастило для мотора Toyota V6 3.5 2GR-FE має відповідати стандартам API:

• SL або SM "Energy Conserving" (енергозберігаючі);
• SN «Resource-Conserving» (ресурсозберігаюче).

Як визначити оригінальне автомасло Тойота на вигляд упаковки?

У країнах СНД автовласників більше турбує питання справжності олії. Тому що часто підробку видають за оригінал.

Коротко розповімо, як за зовнішніми ознаками відрізнити оригінал автомастила від контрафакту.

Пластикова каністра

Щоб за зовнішнім виглядом пластикової 5-літрової каністри відрізнити оригінал від підробки, вивчіть наступне.

• Кришка. Справжня кришка відрізняється кольором (у підробки він набагато світліший) і виштампуванням, яке добре видно на фото.

• Колір пластику. Оригінальна упаковка світло-сіра глянсова. Підроблена темніша і не так переливається.
• Маркування на дні. У справжньої каністри всі символи чіткі добре читаються. У не оригіналу – змащені розпливчасті.

• Наклейки на каністрі. На тильній стороні наклейка багатоскладова, верхній шар легко відклеюється, без проблем можна прочитати, що написано всередині. У підробки верхній шар відклеюється погано, може порватися і погано приклеюється назад.

Металева тара

Існує стереотип, що змащувальний матеріал у металевій тарі підробляють рідше через те, що бляшана каністра дорожча у виготовленні. Може колись так і було, але зараз купити підроблену олію можна і в металі.

Зліва оригінал справа підробка. різниця у кольорі та фактурі металу помітна

Перелічимо кілька відмінностей оригіналу в бляшаній тарі від підробки:

• Колір та фактура металу. На фото це добре видно.
• ручка. В оригіналі вона закріплена акуратно, у підробці помітна недбалість.

Зверху підробка, знизу оригінал

• Зварний шов. У справжньої каністри він оброблений добре, у підробки зовсім інша справа.

Відео

Від якості масла, що заливається, і інтервалів його заміни безпосередньо залежить ресурс силової установки Toyota Camry 40. Навіть самий щадний режим водіння автомобіля не позбавить двигун від надмірного зношування, якщо поверхні, що труться, працюють без достатньої мастила.

Тому в процесі експлуатації машини важливо стежити за рівнем масла, дотримуватися інтервалів заміни і для заливання використовувати тільки продукцію, що добре зарекомендувала себе.

Огляд фірмової олії Тойота

Компанія Toyota Motor Corporation для своїх автомобілів випускає лінійку моторних масел. Вони відрізняються за ціною, в'язкістю, основою, кількістю присадок і своїми властивостями.

Одним із найбільш підходящих для камрі 40 є синтетична олія Toyota 08880-10705. Це мастило застосовується всесезонно. Вона має хороші антиокислювальні та миючі властивості. Олія добре себе показала при експлуатації в умовах низьких температур. Воно чудово виконує покладені на нього функції незалежно від зовнішніх факторів. Найбільш це масло підходить для Камрі з 3.5-літровим мотором.

Автолюбителі, що займаються форсуванням своїх машин, також чудово відгукуються про Toyota 08880-10705. Воно чудово змащує тертьові поверхні в двигунах, що зазнають надмірних навантажень.

Напівсинтетична олія від Toyota Motor Corporation має меншу вартість, але не особливо поступається у своїх характеристиках мастилу на синтетичній основі. Воно також є всесезонним. Автовласники відзначають, що використання олії Toyota08880-10605 найбільше оптимально в двигунах на 2.4 літра.

Олія з невеликою в'язкістю найбільше підходить для авто з невеликим пробігом. Автовласники зазначають, що на Камрі 40, одометр якої показує понад 150 тисяч кілометрів, затока Toyota 08880-10505 веде до великого масложери. В цілому олія хороша і повністю виконує покладені на неї функції.

У випадку двигунів із солідним пробігом, рекомендується використовувати мінеральну олію. Toyota 08880-10805 добре показує себе лише на моторах, що найближчим часом підлягають капітальному ремонту. В іншому випадку автовласники не рекомендують його використовувати, оскільки:

• витрата олії збільшується;
• двигун запускається складніше, особливо в холодну пору року;
• інтервал заміни мастила потрібно скорочувати вдвічі.

Синтетична олія Toyota «Engine Oil 5W-40» орієнтована на використання на європейках. Його затока в американки та арабки нічим поганим не закінчиться, але витрата може бути суттєвою.

Toyota "Engine Oil 5W-40"

Синтетична олія Toyota «Engine Oil», зображена на фото нижче, розроблена на відміну від попередньої олії переважно для автомобілів, випущених Toyota Motor Corporation. Воно має менше сертифікатів, тому і ціна на нього нижча. Експлуатаційні властивості Toyota «Engine Oil» знаходяться на досить високому рівні

Toyota «Engine Oil»

Ціна за оригінальне масло Toyota Motor Corporation починається від 1600 рублів за 5 літрів мінералки, від 1800 за 5 літрів напівсинтетики та від 2500 рублів за аналогічну каністру синтетики.

Масло для двигуна Камрі 40 від інших виробників

Відгуки про фірмову олію Toyota Motor Corporation досить суперечливі. Частина автовласників користується лише рекомендованою олією, але існують водії, які вважають, що є змащення краще. Компанія Toyota не забороняє використання рідин сторонніх виробників.

Згідно з відгуками автолюбителів, складено таблицю найкращих аналогів рідної олії. Добірка мастила враховує не лише виробників, а й рік випуску, а також інші експлуатаційні параметри.

Вартість олії від вищевказаних фірм коливається від 1000 до 3000 рублів за п'ятилітрову каністру.

Регламент заміни олії

• для мінерального – кожні 5 тисяч кілометрів;
• для напівсинтетики та синтетики - 10 тис. км.

Якщо за два роки автомобіль не подолав цю відстань, потрібно змінити мастило незалежно від пробігу.

Згідно з рекомендаціями автовласників, заміну олії слід скоротити вдвічі. Особливо це стосується машин, що часто бувають у міських пробках або бездоріжжі. Спортивний стиль водіння також потребує більш частого технічного обслуговування.

У деяких випадках, наприклад, після перегріву або потрапляння води в мастило, олію потрібно міняти раніше терміну. Для діагностики стану мастила рекомендується капнути масло на серветку. За формою плями, що розпливлася, можна визначити його стан.

Визначення стан олії по плямі на серветці

При діагностиці стану олії необхідно враховувати чотири контрольні зони, як показано нижче.

Заправні обсяги Toyota Camry 40 наведені нижче в таблиці.

Виробник допускає витрату олії до 1 літра на 1000 кілометрів. Більшість автовласників не вважають, що цей допуск занадто великий і ремонтувати мотор слід якщо двигун на 2.4 літра жере більше 200 г масла на 100 км, а 3.5-літровий агрегат більше 350 г на аналогічну відстань.

Процес заміни олії на камрі 40 своїми руками

Моторне масло змінюється за наведеною нижче інструкцією:

1. Зняти захист картера.
2. Відкрутити зливну пробку. З отвору ллється старе мастило, залите в двс.
3. Почекати доки олія зіллється.
4. Замінити фільтр.
5. Закрутити зливну пробку.
6. Залити свіжу олію у двигун.
7. Завести двигун. Сигналу про те, що тиск масла нижче норми не повинен бути після закінчення пари хвилин роботи силового агрегату.
8. Проконтролювати його рівень. Олія повинна входити у допуски між верхньою та нижньою відмітками щупа.

Стан системи мастила автомобіля є одним з найважливіших показників, що характеризують ресурс роботи, а також якість експлуатації ТЗ. Подача олії в кожен вузол тертя здійснюється як примусово, спеціальними каналами, так і методом розбризкування і за рахунок поверхневого натягу масляної плівки. Моторне масло не тільки знижує тертя, зменшує знос вузлів та агрегатів автомобіля, але й покращує умови роботи системи охолодження, а також забезпечує винесення продуктів тертя.

Система змащення ДВЗ автомобіля

Розрізняють два основні типи моторних масел: мінеральні та синтетичні. Мінеральну олію отримують простим очищенням з мазутної фракції нафти. Вони характеризуються в 2-4 рази нижчою вартістю, ніж синтетичні олії, проте, їх якість набагато нижча. Синтетичні олії отримують каталітичною переробкою мінеральних масел з метою підвищення однорідності та стійкості олії. Чисті мінеральні масла сьогодні не застосовуються в ДВС і КПП, вони використовуються лише як недорогі індустріальні мастила загально технічного призначення.

Сучасні моторні олії відрізняються достатньою універсальністю та прийнятною якістю. Основні відмінності пов'язані з низкою ключових показників:

• розмір вуглеводневого скелета молекул,
• ізомерія вуглеводневого скелета,
• наявність миючих та антиадгезивних присадок на основі різних неіоногенних ПАР,
• металорганічні сполуки, що виключають утворення нагару при попаданні олії в циліндр автомобіля.

Два ключові показники сучасних моторних масел: в'язкість і якість. Якість характеризує молекулярно-масовий розподіл вуглеводнів у складі олії, а також, ступінь очищення від шкідливих домішок. Частково, якість олії залежить від наявності та кількості присадок.

Виробник рекомендує використовувати в Toyota Kamri V40 тільки масла якості SH і вище (для ДВС 1MZ-FE), і масла не нижче класу SG (для ДВС 5S-FE). В'язкість олій зростає зі збільшенням довжини вуглеводневого скелета молекул олії, зі зниженням вмісту бічних груп у макромолекулах олії. В'язкість зазвичай характеризується двома цифрами: в'язкість при кімнатній температурі і в'язкість при робочій температурі ДВЗ. Залежно від температури навколишнього середовища, виробник пропонує керуватися наступною таблицею для підбору марки масел ДВЗ Toyota Camry V40.

Чим нижче в'язкість олії, тим за більш низьких температур його можна використовувати. Олії з високою в'язкістю (наприклад, типу 20W-50) рекомендується застосовувати при експлуатації Toyota Camry V40 у спекотному кліматі та/або влітку. На заводі-виробнику зазвичай заливають олії Toyota 10W-30 SM або Toyota 5W-30 SM.

Найбільші проблеми зустрічаються при використанні літніх марок олій у зимовий час, у момент запуску ДВЗ. Двигун ще не розігрітий, масло при негативних температурах має високу в'язкість, що призводить до високих навантажень на всі рухомі частини ДВЗ, і прискорює зношування двигуна. Попередній прогрів ДВЗ та акуратна експлуатація дещо знижують дані негативні явища.

Використання зимових олій улітку особливо небезпечне при інтенсивній експлуатації автомобіля при високих навантаженнях. При цьому зростає температура ДВЗ, в'язкість олії падає, що погіршує умови змащування рухомих деталей. Це збільшує і абразивний знос, і динамічні навантаження на рухомі деталі (наприклад, ковзаючі биття в місці посадки поршневого пальця).
Окремо слід зазначити, що знос поверхонь, що труться, присутній завжди, його точне значення залежить від безлічі практично непередбачуваних факторів. Тому рекомендується стежити за якістю та рівнем олії, при необхідності міняти масляний фільтр та олію. Якщо масло на гарячому ДВС має природний колір, прозоре, і відрізняється однорідною консистенцією, але рівень масла знизився, тоді слід долити трохи масла.

Досвід автолюбителів при виборі олії для Toyota Camry V40

Всі власники автомобілів Toyota Camry V40 вирішують проблеми вибору моторних масел по-своєму. Хтось віддає перевагу дешевшим маслам, воліючи частіше їх змінювати, але, більшість вважають за краще використовувати якісні олії, незалежно від їх вартості.

Досвід експлуатації Toyota Camry V40 показав хороші результати при використанні олій: Castrol 5W30, Mobil 1 5W-30, Mobil 1 Peak Life 5W-50, MOTUL 8100 5W40, Neste CITY PRO LL 5W-30, Shell Helix 5W-30 та ін. відгуки від операторів Toyota Camry V40 надходять на адресу наступних олій: Castrol sport 5W60 та Eneos 5W30 SM.

Окремо варто відзначити фінську фірму Neste, клімат Фінляндії близький до клімату середньої смуги Росії. Тому масла цієї фірми добре підходять більшості сучасних автомобілів за умов російського клімату.

На завершення необхідно нагадати, що залежність в'язкості від температури сильно змінюється для мастил різних фірм. Тому, моторне масло Mobil 1 Peak Life 5W-50 може без особливих проблем експлуатуватися при -10 * С, а масло Neste CITY PRO 0W-20 не рекомендується використовувати в літній час.

Відео інструкція із заміни

Автомобіль Camry XV40 японського автоконцерну Toyota складно однозначно віднести до однієї категорії – він є відмінним представником одночасно як бізнес, так і середнього класу. У модельному рядку Camry займає місце між Авалоном і Короллою і створена на платформі Toyota К. Шоста генерація моделі розроблялася мультинаціональною командою інженерів, а випуск її здійснювався в період з 2006 по 2011 рік. Тому, залежно від регіону, автомобіль мав свої особливості. На російський ринок офіційно ввозилася модифікація, близька до американської: це 5-ступінчасті автомат і механіка з двигуном на 2.4 літра, або 3.5-літрова версія з 6-ступінчастим варіатором (інформація про види масла, що заливається в них, і його кількість нижче).

Рестайлінг 2009 року не приніс істотних змін, окрім кількох косметичних покращень на кшталт хромованої смуги на багажнику, поворотних покажчиків на бічних дзеркалах та видозмінених решіток радіатора. Toyota Camry відрізняється досить помірним апетитом до палива, споживаючи в змішаному циклі до 10.8 л на 100 км на версії 2.4, до 7.2 л на 2.6 і до 10.6 - на 3.5-літровій модифікації. Потужність доступних на вітчизняному ринку моделей варіюється від 167 до 272 к.с.

Виробництво автомобіля велося й у Росії. Для цього спільно з Японією було збудовано заводи, де проводилося складання за ліцензією Toyota. Модель має величезний багажник (483 л), гарну шумоізоляцію та якісну аудіосистему. За безпеку водія та пасажирів відповідають 9 надувних подушок. І, незважаючи на те, що Camry XV40 навряд чи може претендувати на титул найкрасивішого автомобіля, його внутрішній зміст дозволяє заслужено вважати його одним із найбільш комфортних та адекватно оцінених у категорії ціна/якість, що позитивно позначилося на продажах. Випуск 40-ї версії продовжувався до 2011 року, після чого її змінило 7-е покоління (XV-50).

Покоління XV40 (2006 – 2011)

Двигун Toyota 2AZ-FE/FSE/FXE 2.4 л. 167 л.с.

• Типи олії (за в'язкістю): 5W-30, 10W-30
• Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 4,3 (2AZ-FE) та 3,8 (2AZ-FSE) л.

Двигун Toyota 2AR-FE/FSE/FXE 169 та 178 к.с.

• Яка моторна олія заливається із заводу (оригінальна): Синтетика 5W30
• Типи олії (за в'язкістю): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
• Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 4,4 л.
• Витрата олії на 1000 км: до 1000 мл.
• Коли міняти олію: 7000-10000

Двигун Toyota 2GR-FE/FSE/FXE/FZE 3.5 л. 272 к.с.

• Яка моторна олія заливається із заводу (оригінальна): Синтетика 5W30
• Типи олії (за в'язкістю): 5W-30
• Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 6,1 л.
• Витрата олії на 1000 км: до 1000 мл.
• Коли міняти олію: 5000-10000

Заводи-виробники автомобілів приділяють велику увагу витратним матеріалам, в інструкціях з експлуатації вказують всі необхідні параметри мастила. Автолюбителі, вибираючи масла на літо або на зиму, повинні враховувати вимоги виробників машин, інакше двигун може швидко вийти з ладу. Пропонуємо вам ознайомитися з параметрами моторного масла, що рекомендується, для Toyota Camry.

Модель 1994 року випуску

Автовиробник Тойота Камрі наполягає на використанні універсальних мастильних матеріалів класу SG або SG/CD відповідно до системи API. Для вибору в'язкості необхідно використовувати схему 1.

Схема 1. Прогнозований діапазон температур за бортом машини до заміни автомасла.

Відповідно до схеми1 при показнику термометра вище -23,5 0 З рекомендовано заливати рідини 10w-30, 10w-40, 10w-50. Якщо показник термометра вище -12,5 0 З, то варто лити 20w-40, 1-20w-50. При температурі нижче +10 0 З потрібно використовувати рідини 5w-30.

Заправні ємності з урахуванням маслофільтра складають:

• 3,8 л для автодвигунів 5S-FE;
• 4,5 л якщо двигун 3VZ-FE;
• 5,0 л відповідає автодвигунам 1MZ-FE.

Toyota Camry XV20 1996-2001 років випуску

Модель 1998 року випуску

• для моторів 1MZ-FE мастило класу SH за нормами API;
• для автодвигунів 5S-FE моторні рідини групи SG і вище, за відсутності тканого автомастила допустимо лити клас SF.

Для підбору в'язкісних параметрів мастила застосовують схему 2.

Схема 2 Прогнозований діапазон температур за бортом машини до заміни автомасла.

Відповідно до схеми 2 при температурному діапазоні вище -18 0 З необхідно застосовувати мастила 15w-40 або 1-20w-50. Якщо показник термометра нижче +10 0 З, застосовують автомастила 5w-30.

Заправні ємності:

1. Автодвигуни 1MZ-FE:

• 5,5 л сухий двигун;
• 7 л зі зміною олійного фільтра.

1. Мотори 5S-FE:

• 4,3 л сухий двигун;
• 3,6 л зі зміною маслофільтру.

Toyota Camry XV30 2001-2006 років випуску

Модель 2005 року випуску

1. За системою API групи SJ або SL, що мають в'язкість 20w-50 або 15w-40, використовуються при температурі повітря вище -12,5 0 С (див. схему 3).
2. Відповідно до класифікації API класи SJ або SL мають позначення «Energy Conserving» або універсальні автомастила, сертифіковані за ILSAC. В'язкість таких мастил, що застосовується 10w-30 при температурному показнику вище -18 0 С, або 5w-30, якщо температура повітря нижче +10 0 С. Підбираючи в'язкісний показник, враховуйте схему 3.

Схема 3. Передбачуваний температурний діапазон перед наступною зміною автомастила.

Об'єм мастила, що знадобиться при наступній заміні, дорівнює:

• 3,8 л з маслофільтром або 3,6 л без масляного фільтра для двигунів 1AZ-FE;
• 4,3 л з урахуванням фільтра чи 4,1 л без масляного фільтра, якщо двигуни 2AZ-FE;
• 4,7 л з масляним фільтром або 4,5 л без маслофільтра у випадку з двигунами 1MZ-FE.

Приблизний обсяг мастильного матеріалу, який необхідно долити, щоб рівень мастила знаходився між відмітками нижнього та верхнього рівнів на вимірювальному щупі Тойота Камрі становить:

• 1,0 л для двигунів 1AZ-FE;
• 1,5 л у випадку із силовими агрегатами 2AZ-FE та 1MZ-FE.

Toyota Camry XV40 2006-2011 років випуску

2008 року випуску

1. Всесезонні моторні рідини з позначенням Toyota Genuine Motor Oil або аналогічні за параметрами автомастила, що мають відповідне маркування або допуски на каністрі.
2. За нормами API допустимі класи мастил SL або SM. В'язкісний параметр по системі SAE 20w-50 або 15w-40 при температурному показнику вище -12,5 0 С (температура обрана згідно зі схемою 4).
3. Відповідно до класифікації API типи автомасел SL або SM, що мають позначення "Energy Conserving" (енергозберігаючі) або всесезонні мастила ILSAC. В'язкість вибирається 10w-30 при показнику термометра вище -18 0 С, або 5w-30, якщо температура повітря нижче +10 0 С (показники температури взяті зі схеми 4).

Схема 4. Залежність в'язкістного показника моторного масла від температури регіону, в якому експлуатуватиметься автомобіль.

Заправні ємності для Тойота Камрі:

1. Двигун 2AZ-FE:

• 4,3 л з маслофільтром;
• 4,1 л без урахування масляного фільтра.

1. Автодвигун 2GR-FE:

• 6,1 л з олійним фільтром;
• 5,7 л без маслофільтру.

Toyota Camry XV50 з 2011 року випуску

Модель 2013 року випуску

Згідно з інструкцією з експлуатації мастильна рідина для двигунів Toyota Camry - це оригінальне автомасло фірми Тойота або мастила інших фірм, що мають необхідні виробником автомобільні параметри. Клас, тип і в'язкість олії визначаються типом двигуна.

Силові агрегати 6AR-FSE та 2AR-FE

Згідно з мануалом необхідно заливати масла з в'язкісним показником 0w-20, 5w-20, 5w-30 або 10w-30, що відповідають класам SL або SM з позначення "Energy Conserving" (енергозберігаючі) за системою API. Допустимо використовувати універсальні мастильні матеріали, сертифіковані ILSAC і мають в'язкісний параметр 15w-40. Також можна застосовувати автомастила груп SL, SN або SM за системою API.

Для вибору в'язкості в залежності від температури за бортом машини, використовуйте схему 5.

Схема 5. Вплив температури повітря на вибір в'язкості автомасла.

Згідно зі схемою 5 при надзвичайно низьких температурах потрібно заливати мастильні матеріали 0w-20, 5w-20, 5w-30. Автомастила з в'язкісним параметром 10w-30 або 15w-40 варто застосовувати, якщо показник термометра вище -18 0 З іншого боку пуск мотора буде утруднений.

Об'єм моторної олії, необхідної при заміні, становить 4,4 л з урахуванням масляного фільтра та 4,0 л без заміни маслофільтра.

Автодвигуни 2GR-FE

• SL або SM із позначенням «Energy Conserving» (енергозберігаючі);
• SN з маркуванням «Resource-Conserving» (ресурсозберігаюче).

Можна також лити мастила, сертифіковані ILSAC і мають в'язкісний параметр 15w-40 або використовувати групи масел SL, SM і SN з рекомендованим в'язкісним показником.

Підібрати параметр в'язкості можна за схемою 6.

Схема 6. Прогнозований температурний діапазон до наступного зміни моторної рідини.

Згідно зі схемою 6 при дуже низьких температурах потрібно використовувати мастила 5w-30, а при показнику термометра вище -18 0 С лити 10w-30 або 15w-40.

Об'єм моторної рідини необхідної при заміні дорівнює 6,1 л із заміною маслофільтра і 5,7 л без урахування масляного фільтра.

Висновок

Застосовуючи рекомендовану моторну олію для Toyota Camry можна збільшити ресурс двигуна та мастильної системи. Справа в тому, що мастильний матеріал створює на поверхні внутрішніх елементів автодвигуна захисну плівку, властивості якої залежать від якісних параметрів мастила. Чим густіше автомасло, тим товще буде захисна плівка, такі олії варто використовувати на літо, рідкіші мастила застосовують взимку, вони забезпечують холодний пуск мотора. При використанні невідповідної за параметрами олії плівка може розірватися, двигун почне працювати на суху - це призведе до його поломки.

При заміні мастильного матеріалу врахуйте:

• у мануалі вказується довідковий обсяг олії, який знадобиться при заміні мастила, у реальних умовах він може трохи відрізнятися;
• перелив автомастила вище максимальної позначки на вимірювальному щупі неприпустимий, тому після доливання мастила необхідно перевіряти рівень мастила.

Подивіться відео про те, як поміняти масло в Toyota Camry своїми руками:

Рекомендована моторна олія для Toyota Avensis