Досить часто власникам цієї моделі доводиться з'ясовувати, чому погано гріє грубка Chevrolet Lanos. Спочатку, відзначимо: обігрівач працює чудово, без нарікань з боку господаря. Проте вже через сезон починаються проблеми, які традиційно виявляються з настанням холодів.

Миритися з ними небезпечно не тільки з точки зору одержання простудних захворювань (що, до речі, теж неприємно і завжди не вчасно), але і з точки зору безпеки руху: вікна намерзають, огляд ніякий, а постійне їх відтирання відволікає від дороги, що може призвести до попадання. в аварію. Розбиратися з обігрівачем потрібно терміново, і хотілося б – без зайвих витрат. Насамперед потрібно з'ясовувати, чим викликана його позаштатна поведінка.

Чому погано гріє грубка Chevrolet Lanos і як усунути саботаж з її боку, ми й розповімо нижче.

Охолоджуюча рідина та проблеми з нею

Тут може бути 2 варіанти:
ОЖ не набирає потрібної температури. Найчастішим винуватцем цього є термостат: ламається він досить легко. Впізнати його в цій якості неважко: по-перше, при прогрітому двигуні покажчик температури ОЖ вкрай ліниво повзе до потрібного місця, так і зупиняється, не дійшовши потрібної позначки. По-друге, можна доторкнутися до патрубків, що з'єднують радіатор і термостат. При несправності останнього вони або нагріваються майже миттєво (пічка до 70°C, згідно з приладами, ще не нагріта), або залишаться холодними. Ремонт тут може бути лише одне: заміна термостата.

Заповітря радіатора теж може утруднити кругообіг рідини, що охолоджує - вона не може пробитися. Симптоми – як у попередньому пункті. Лікується найбільш просто: заганяєте свій Chevrolet Lanos на гірку так, щоб ніс задерся мінімум на 20 °, скручує з бачка з розширювального бачка пробку і газоваєте кілька разів - пробка повинна пропасти.

Індивідуальна особливість

Напевно, тільки у цієї моделі є схильність до відламування кріплення радіатора, яке є скобою, що притискає його до повітроводу. Після такої події з'являються щілини, і в салон починає проникати холодне вуличне повітря в обхід нагрітого радіатора. Перевірити припущення можна, поворухнувши під капотом радіаторні патрубки - вони повинні бути нерухомі, інакше ви маєте вказану ситуацію.

Компанія Chevrolet для ліквідації аварії наказує знімати торпеду. Однак багато власників скаржаться: такі дії, окрім того, що трудомісткі самі по собі, нерідко ведуть до проблем із зворотним приміщенням знятих елементів. Особливо сильні нарікання на місце повітроводів. Народні умільці розробили методику, що дає змогу обійтися мінімум демонтажу.

Під час зворотного складання цим же болтом підганяється відстань так, щоб розпір вийшов стійким та щільним. Після цього ваш радіатор вже ніколи не злетить з належного місця, і якщо вам знову доведеться розбиратися, чому погано гріє грубка Chevrolet Lanos, зрив кріплення зі списку можна буде виключити відразу.

На відміну від інших, Шевроле Ланос оснащений автономною системою опалення. Обігрів лобового скла та салону потоком теплого повітря разом із системою кондиціювання. Така конструкція має переваги та недоліки. Поетапно розглянемо чому на Шевролі Ланос.

Принцип роботи

Штатний обігрівач Ланос знаходиться у центральній частині передньої консолі автомобіля. У процесі циркуляції подається прогріте повітря з радіатора обігріву. Щоб ефективність була максимальною, система опалення салону Chevrolet Lanos повинна бути герметичною, без пошкоджень. Опалення починається із запуском двигуна автомобіля. Теплообмінник та випарник встановлені в одному блоці.

Водій активує важіль керування, регулює швидкісний та температурний показники. Потік повітря заданого градуса надходить для обігріву каналами та дефлекторами.

Елементи системи опалення

1. Радіатор: прогріває повітряний потік шляхом циркуляції усередині теплообмінника рідини системи охолодження.
2. Електричний привід – нагнітач: здійснює забір повітряного потоку до салону автомобіля. Іноді його називають крильчатка, моторчик. Попередньо встановлений регулятор дозволяє механічним способом вибирати оптимальне положення, кількість обертів.
3. : регулятор величини повітряного потоку з його допомогою підвищуємо або знижуємо градус повітря всередині салону.
4. Розподільні регулятори: коригують обдув конкретної області або салону в цілому.

Пристрій обігрівача Шевроле Ланос

Причини поганого обігріву

Автовласники Chevrolet Ланос іноді стикаються з тим, що піч . Причини такої поведінки різні. Щоб коректно ідентифікувати, знадобиться досвід в обслуговуванні технічного засобу. Інакше ризикуєте завдати шкоди непрофесійним втручанням. Завітайте до СТО для проведення профілактичних заходів.

Поширені причини:

• перегорання відповідального запобіжника: електричний двигун не запускається, струм не надходить;
• : створюється перешкода природної циркуляції антифризу каналами. Теплообмінник недоотримує необхідну температуру, повітряний потік не прогрівається, тому пічка Ланос слабо гріє;
• обрив штатних кріплень радіатора: причина як у механічному пошкодженні, аварії, зіткненні, і природний чинник. Моделі Ланос після 2000 року випуску наділені подібним шлюбом. Радіатор зміщується убік, основний потік проходить повз сотні, тому піч гріє погано. Потрібний оперативний ремонт пічки Ланос та радіатора системи охолодження;
• засмічення каналів подачі антифризу: не слід розуміти слово сміття природно. Стосовно автомобілів йдеться про осаді, наявність сторонніх домішок у складі рідини. Неякісне виготовлення чи природне старіння призводить до утворення осідання, помутніння. Велика кількість «сміття» сприяє утворенню згустків, що перекривають канали подачі та циркуляції тосолу;
• обрив механічного тросика: остання, але найпоширеніша несправність через яку грубка не працює. Мінус конструкції системи опалення у Chevrolet Lanos – відсутність , який би перекривав централізовану подачу охолоджуючої рідини в обігрівач. Систематичний контакт із гарячим антифризом накладає негативний відбиток термін експлуатації. Внаслідок утворення скам'янілостей хід тросика обмежений, і він рветься під впливом зусилля.

Відео: Чому не гріє піч Lanos, Sens

Як вирішити проблему поганого обігріву

Якщо піч Шевроле Ланос не гріє, то усунути дефект можна двома способами: звернувшись до майстерні або самостійно зробити доробку пічки Ланос своїми руками. Кожен власник вибирає способи ремонту пічки виходячи з фінансових можливостей та наявності вільного часу.

Алгоритм усунення несправності

1. Автомобіль знаходиться у транспортному положенні, відкриваємо капот, перевіряємо рівень антифризу у системі охолодження. При необхідності доливаємо до позначки "Мах".
2. Запускаємо двигун, активуємо важіль обігрівача, перевіряємо рівномірність надходження тепла по каналах (шлангах).
3. Починаємо від верхнього контуру подачі радіатора, поступово переходимо до салону. Якщо шланги рівномірно теплі, немає холодних відрізків, то засмічений радіатор обігрівача, він потребує чищення. можна без розбору торпеди. Знімаємо кулісу коробки передач та центральний тунель. Промиваємо виріб, встановлюємо у зворотній послідовності.
4. : перевіряємо цілісність запобіжника в блоці Замінити його новим не становитиме проблеми. Перевищення допустимої сили струму сприяло перегоранню.
5. Найгірший варіант - обрив троса заслінки пічки: крім повного демонтажу і розбору, рекомендувати нічого.

Процес заміни троса

• знімаємо пластмасову накладку на центральній частині торпеди в області магнітоли;
• акуратно виймаємо вставку з полімерного матеріалу, на якій встановлені механічні важелі регулятора печі;
• із внутрішньої сторони знімаємо наконечник троса з місця кріплення. Аналогічну процедуру проводимо у нижній частині пічного обігрівача, біля заслінки. Це незручно, але можна зняти;
• витягуємо пошкоджений трос, заводимо новий, збираємо у зворотній послідовності.

Візуально діагностуємо суміжні деталі та механізми щодо пошкоджень. При необхідності замінюємо нові запчастини.
Ось такою нескладною профілактикою відновлюємо працездатність пічного обігрівача. Не забувайте своєчасно проводити технічний огляд автомобіля, це продовжує термін його експлуатації.

Чому Chevrolet Lanos працює погано? Виключити самі причини

Досить часто власники цієї моделі повинні з'ясувати, чому нагрівач Chevrolet Lanosпогано нагрівається. Спочатку відзначимо: нагрівач працює добре, без будь-яких скарг з боку господаря. Однак після сезону проблеми, які традиційно виявляються з початком холоду, починаються.

Змиритися з ними небезпечно не тільки з точки зору застуди (що, до речі, також неприємно і завжди в поганий час), але і з точки зору безпеки руху: вікна припускають, огляд немає, і їхнє постійне витирання відволікає від дороги, що загрожує ударами в внаслідок аварії. Необхідно терміново розібратися з нагрівачем, і я хотів би. без додаткових витрат. Насамперед, вам потрібно з'ясувати, що викликало його ненормальну поведінку.

Читайте також

Чому нагрівач не нагріває Chevrolet Lanosі як усунути саботаж з її боку, ми розповімо вам пізніше.

Можливі 2 варіанти:
Охолоджуюча рідина не отримує правильної температури. Найчастішим винуватцем цього є термостат: він досить легко ламається. Ідентифікація в цій якості не складно: по-перше, при прогрітому двигуні індикатор температури охолоджуючої рідини ліниво прослизає в потрібне місце, а потім зупиняється, перш ніж досягати потрібної позначки. По-друге, ви можете торкатися труб, які з'єднують радіатор і термостат. Якщо останнє не спрацьовує, вони або нагріваються майже миттєво (пекти до 70 ° C, відповідно до інструментів, що ще не нагрівається), або вона залишатиметься холодною. Ремонт тут може бути лише одним: заміна термостату.

Читайте також

Чому не гріє піч Lanos, Sens

Б/У Запчастини з Європи. Мій вк.

Що робити, якщо погано грієпіч на Деу Ланос (DAEWOO LANOS)

Нещодавно я зіштовхнувся із проблемою. на моєму авто погано гріє піч. З огляду на те, що зима на носі. це досить.

Низький струм охолодження через радіатор. Він також визначається дотиком: вихідні та впускні шланги мають гостру різницю температур (хоча це можна спостерігати і з інших причин). Одним із факторів, що викликають падіння тиску охолодної рідини в системі, є блокування каналів. У цьому випадку ви можете спробувати ополоснути радіатор. Найпростіший спосіб видалення сопел, приєднання насоса, і з ковшем промивний розчин ганяється по колу. Якщо справа не в забитих каналах, а безпосередньо в радіаторі, її потрібно буде відремонтувати чи змінити.

Читайте також

Повітряне охолодження радіатора також може ускладнити циркуляцію рідини, що охолоджує. він може прорватися через повітряну пробку. Симптоми. як у попередньому абзаці. Це найбільш просто: запустіть свій Chevrolet Lanos на пагорб, щоб ніс скручувався принаймні на 20°, кілька разів скручуйте пробку із розширювального бака та газу. пробка має зникнути.

Ймовірно, тільки ця модель має тенденцію до обриву кріплення радіатора, який є затискачем, притискаючи його до каналу. Після такої появи з'являються ущелини, і зовнішнє холодне повітря починає розпускатися у внутрішній простір, обходячи нагрітий радіатор. Ви можете перевірити припущення, помішуючи радіатори труби під капотом. вони мають бути нерухомими, інакше у вас є вказана ситуація.

Компанія Chevrolet ліквідує аварійні накази, щоби стріляти з торпеди. Однак багато власників скаржаться: такі дії, крім того, що вони трудомісткі власними силами, часто призводять до проблем зі зворотним встановленням віддалених елементів. Особливо сильні скарги на повернення на місце повітроводів. Народні майстри розробили техніку, яка дає змогу мінімально демонтувати.

• З моторного відсіку товстий сталевий дріт обгорнутий навколо сопел біля їхньої підстави і простягається вниз уздовж правого (з боку пасажира) штанги. там закріплений картер. При витягуванні сопел униз сама піч рухається нагору;
• Корпус між передніми сидіннями знятий;
• Хрестова викрутка з «сім'ю» головкою вкручується в 3 гвинти, знижується нижня розподільна кришка, яка відповідає за перенаправлення теплого повітря в ніжки;
Скільки Літрів Масла У Двигуні Шевроле Лачетті... Chevrolet Lacetti - автомобіль бюджетного сектора, з характерними йому достоїнствами і недоліками. Власники Lacetti віддають перевагу самостійному сервісу, що дозволяє зберегти на дорогих послугах дилерського центру. Однією з звичайнісіньких процедур є зміну моторного масла. Однак необхідно мати на увазі, що куди важче буде обрати олію, відталкувати.

Деу Ланос експлуатую перший рік, вірніше першу зиму і зіткнувся з проблемою, що грубка погано гріє, точніше, можна сказати вона взагалі не гріє. Хотілося б уточнити це загальна проблема цього автомобіля, або конкретно, що щось не так з моїм Ланосом.

Відповідь:
В цілому, конструкція пічки Daewoo Lanos досить непогана і в більшості автомобілів не викликає проблем. Якщо погано або взагалі не подається тепле повітря в салон автомобіля, очевидно проблема існує в блоці управління обігрівачем. Щоб переконатися в правильності діагнозу, рекомендую зняти блок із регуляторами та перевірити троси, що йдуть від ручок керування до заслінок. Швидше за все, проблема саме в цьому. Також перевірте електродвигун печі, чи працює він на всіх режимах, трапляється, що через поломку перемикача, моторчик працює на мінімальних обертах і тепле повітря слабо подається в салон. Крім цього, деякі власники Ланосів стикаються з проблемою ослабленням кріплення мотора пічки, за рахунок цього його вентилятор не подає всю порцію повітря в салон, отже, пічка Daewoo Lanos погано гріє.

Причини, через які погано гріє піч Daewoo Lanos. Відео

Проблема, яка може виявитися згодом у будь-якому автомобілі – «пічка» дме холодним або теплим повітрям. Багато причин типові всім моделей, а деякі специфічні саме для печі Lanos. Знання їх допоможе зробити правильні перші кроки до вирішення проблеми опалення салону.

Одна з головних причин, чому не працює грубка, є несправність самого радіатора печі.

Як правило, заводські радіатори пічки гарантовано служать до 5 років (стільки, скільки виробник дає гарантії на нові автомобілі Lanos).

Автомобільний Блог з ремонту автомобілів Деу та Шевроле ЗАЗ-ШОП описує найпопулярніші проблеми, які є у Деу Ланос і способи їх вирішення.

Якщо постало питання щодо заміни радіатора печі то ми рекомендуємо скористатися цими рекомендаціями:

Найпростіше, що може бути, - це відмова вентилятора внаслідок перегорання запобіжника, виходу з ладу вимикача, електродвигуна або порушення контакту в проводці.

Ще одна причина – заповітрювання (чому – тема окремої публікації) системи охолодження, через що порушується циркуляція антифризу і, відповідно, має місце недогрівання теплообмінника обігрівача.

Зрозуміти, чи це так, можна, помацавши шланги на вході та виході в обігрівач у моторному відсіку. Запитання можна вирішити самостійно. Потрібно відкрити пробку розширювального бачка, виїхати передком машини на піднесення (насип дороги, пандус оглядової естакади) і дати двигуну протягом кількох хвилин попрацювати на середніх обертах. Течія рідини вижене повітряну пробку через відкритий розширювальний бачок – у салоні навіть буде чути характерне булькання. Справа в тому, що у Lanos радіатор обігрівача розташований під нахилом до горизонталі, і щоб підняти повітряний затор у найвищу точку радіатора, його потрібно нахилити разом з машиною.

Більш складна проблема – усунення радіатора обігрівача в каналі повітроводу. У автомобілях випуску другої половини «нульових» років відбувається обрив фіксаторів, що кріплять радіатор «пічки». Внаслідок чого він перекошується і дозволяє більшості повітря проходити повз себе, тобто. залишатися холодним. Щоб повернути радіатор на місце, офіційно потрібно знімати торпедо, але багато майстрів вміють обходитися без цього, дістаючись радіатора «пічки» через низ. Діагностувати цю несправність (з певним ступенем ймовірності) допоможе та ж пара шлангів, що забезпечують обігрівач гарячим антифризом: якщо обидва гарячі, а повітря в салоні холодне – отже, радіатор міг зміститися.

Ще одна причина відмови пічки в Ланосі - засмічення каналів радіатора. Це можливо насамперед на старих автомобілях, в системі охолодження яких можуть бути різного роду опади, оксиди і просто сміття. Якщо шланг радіатора печі, що підводить, гарячий, а холодний, що відводить - швидше за все, це саме той випадок. Радикальне рішення – заміна радіатора (він коштує 600-1000 грн. Залежно від якості). Іноді частково допомагає компромісний варіант - продування радіатора стисненим повітрям або промивання водою під тиском, причому з різних напрямків. 100% ефективність опалення таким чином відновити навряд чи вдасться, але для українських зим цей варіант може виявитися цілком прийнятним.

Нарешті, найпростіший випадок неефективної роботи обігрівача в Ланосі - обрив тросика управління заслінками. Тонкість у тому, що як і більшість сучасних автомобілів, «Ланос» не має крана обігрівача. Тобто радіатор його «пічки» постійно гарячий і подача гарячого повітря в салон активується за рахунок заслінок у повітроводах. Заміна тросиків проводиться із салону і це загалом нескладна операція. Одним словом, причин відмови обігрівача чимало – але й шляхи вирішення завжди є. Не мерзніть!

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.