Курсова стійкість автомобіля та керованість теж безпосередньо пов'язані з його вагою. Пік популярності великих, важких автомобілів за кордоном припав на 50-60 роки минулого століття. Тоді автопром випускав воістину велетенські машини. Наприклад, Каділлак Ельдорадо модифікації 8.2, важив майже 3 тонни. Погодьтеся, що для такої ваги та доважка потрібна відповідна.
Але з часом стало ясно, що для подальшого розвитку та вдосконалення найбільш важливих характеристик автомобіля, необхідно вдаватися до зниження його загальної ваги. І якщо порівнювати середину минулого століття і сьогоднішній день, то автомобілі втратили половину, а то й більше за власну вагу. Пластмаса, вуглепластики, легкі метали – всі ці нововведення дозволили зробити вагу легкового автомобіля значно нижчою.
Звичайно, для любителів всього великого та важкого випускаються автомобілі схожі на пароплави, які п'ють бензин відрами, але це скоріше виняток із правил.
Вага легкових автомобілів у табличному форматі
Представляємо вашій увазі таблицю, в якій зазначено вагу автомобіля за марками.
Марка автомобіля | Вага спорядженого автомобіля |
Вага автомобіля Ока 1111, вага окуляри | 635 кг |
Вага автомобіля Ока 1113 | 645 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2101, вага копійки | 955 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2103 | 965 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2104, вага десятки 2110 | 1020 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2105, вага п'ятірки | 1060 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2106, вага шістки | 1045 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2107, вага сімки | 1049 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2108 | 945 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2109, вага дев'ятки | 915 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2112, вага двінашки | 1040 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2113 | 975 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2114, вага чотири | 985 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2115, вага цятки | 1000 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
Вага автомобіля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
Вага автомобіля Нива 2121 | 1150 кг |
Скільки важить Шевроле Круз (вага Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
Скільки важить Chevrolet Niva (вага Chevrolet Niva) | 1410 кг |
Скільки важить ГАЗ (волга), вага волги 24 | 1420 кг |
Скільки важить ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
Скільки важить ГАЗ 2407 | 1560 кг |
Вага автомобіля Москвич 314 | 1045 кг |
Вага Москвич 2140 | 1080 кг |
Вага Москвич 2141 | 1055 кг |
Вага автомобіля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
Скільки важить УАЗ 3962, УАЗ 452, скільки важить УАЗ буханець | 1825 кг |
Скільки важить УАЗ 469 | 1650 кг |
Скільки важить УАЗ Патріот | 2070 кг |
Скільки важить УАЗ Хантер | 1815 кг |
Скільки важить Ніссан (вага автомобіля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
Скільки важить Кашкай (вага автомобіля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
Скільки важить Nissan Juke (вага Нісан Жук) | 1162 кг |
Вага автомобіля Ford Focus (скільки важить Ford Focus) | 965-1007 кг |
Вага автомобіля Ford Focus 2 (скільки важить Ford Focus 2) | 1345 кг |
Вага автомобіля Ford Focus 3 (скільки важить Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
Вага автомобіля Форд Куга (скільки важить Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
Вага автомобіля Ford Escort (скільки важить Ford Escort) | 890-965 кг |
Вага автомобіля Рено Логан (скільки важить renault Logan) | 957-1165 кг |
Вага автомобіля Рено Дастер (скільки важить renault Duster) | 1340-1450 кг |
Вага автомобіля Рено Сандеро (скільки важить Renault Sandero) | 941 кг |
Вага автомобіля Opel Mokka (скільки важить Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
Вага автомобіля Opel Astra (скільки важить Opel Astra) | 950-1105 кг |
Вага автомобіля Mazda 3 (скільки важить mazda 3) | 1245-1306 кг |
Вага автомобіля Mazda CX-5 (скільки важить mazda CX-5) | 2035 кг |
Вага автомобіля Mazda 6 (скільки важить mazda 6) | 1245-1565 кг |
Вага автомобіля Volkswagen (скільки важить volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
Вага автомобіля Volkswagen Polo (скільки важить Volkswagen Polo) | 1173 кг |
Вага автомобіля Volkswagen Пассат (скільки важить Volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
Скільки важить Toyota Camry (вага Тойтота Камрі) | 1312-1610 кг |
Скільки важить Toyota Corolla (вага Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
Скільки важить Тойота Селіка (вага Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
Скільки важить Toyota Land Cruiser (вага Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
Скільки важить Шкода Октавія (вага Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
Скільки важить Шкода Фабія (вага Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
Скільки важить Шкода Йєті (вага Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
Скільки важить Кіа Спортейдж (вага KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
Скільки важить Кіа Сід (вага KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
Скільки важить Кіа Пікнто (вага KIA Picanto) | 829-984 кг |
Таким чином виходить, що якщо брати, так би мовити "загалом по лікарні", то середня вага легкового автомобіля становить приблизно від 1 до 1,5 тонн, а якщо говорити про позашляховиків, то весь уже зміщується від 1,7 тонни до 2, 5 тонн.
Цікаво, що автомобіль ВАЗ-2107 "Жигулі" (LADA 2107), вазовський люкс другого покоління, з'явився одночасно з передньопривідним сімейством "Супутник"/"Самара", і це не було помилкою. Більшість автолюбителів у СРСР все ще з недовірою ставилися до переднього приводу, у зв'язку з чим саме «сімка» виявилася найпрестижнішою моделлю ВАЗу у 1980-х роках. І не лише в СРСР, а й у Східній Європі. Її навіть називали "російський Мерседес" або "ХБМ" ("Хочу бути "Мерседесом").
ВАЗ-2107 - відео огляд
ВАЗ-2107 - відео драг рейсинг
На відміну від попередніх люксів – ВАЗ-2103 та ВАЗ-2106 – нова модель цього сегменту менше відрізнялася від «норми» ВАЗ-2105. Так, її кузов відрізнявся лише агресивнішою формою решітки радіатора і задніми ліхтарями. У салоні з'явилися сидіння оригінального дизайну з інтегрованими підголовниками та дефлектори холодного повітря (взимку можна було спрямувати гаряче повітря в ноги, а струмінь холодного – в обличчя). Головними нововведеннями стали потужніший двигун об'ємом 1,6 л і потужністю 76 л. с., а також 5-швидкісна коробка передач, що вперше з'явилася на «класичній» моделі Волзького автозаводу.
Через два роки модельний ряд поповнився універсалом на базі ВАЗ-2105, який отримав індекс 2104. При його створенні головним принципом були мінімальні витрати на зміну - порівняно з прототипом. Звідси й деякі особливості: наприклад, кузов універсала менш жорсткий, ніж седана, хоча за експлуатаційними запитами має бути навпаки. "Четвірка" досить швидко витіснила попередній універсал ВАЗ-2102 і більше 15 років, до появи ВАЗ-2111, залишалася єдиною моделлю з Тольятті з цим типом кузова.
Не так вийшло із «сімкою». За ідеєю, з появою ВАЗ-2107 потрібно було зняти з виробництва попередній люкс ВАЗ-2106, однак із якихось причин моделі продовжили випускати паралельно. У 1990-х роках. ВАЗ-2107 зберігав становище люкс-моделі, і лише в новому столітті це становище стало неоднозначним. Автомобіль уже не міг вважатися люкс-моделлю, оскільки морально застарів щодо ВАЗ-2110 і був набагато дешевший за останній.
До цього часу машину ВАЗ-2107 «Жигулі» (LADA 2107) оснастили двигуном з центральним упорскуванням палива, який зробив машину найшвидшою волзькою класикою всіх часів. У поєднанні з агресивним «позачасним» дизайном це додало їй іміджу недорогого автомобіля для сімейної молоді зі спортивними задатками. І все ж таки на АвтоВАЗі розуміли, що відстала модель шкідливо відбивається на іміджі компанії, хоча і приваблює багатьох покупців. Тому завод розпочав політику «усунення» ВАЗ-2107. 2002 р. ліцензію на її виробництво продали українському ЛуАЗу, а 2003 р. основне виробництво було перенесено з ВАЗу на сизранський завод «РосЛада». З того часу «сімка» збирається будь-де - в Єгипті, Чечні, Україні, Іжевську - тільки не в Тольятті.
Аналогічні «міграції» зазнала і «четвірка». Зараз ці дві моделі - останні російські спадкоємці Fiat 124, що залишаються на конвеєрі і мають попит за непереможно низьку ціну. За довге життя машини неодноразово модернізувалися, а після конвеєрної «кончини» свого предка – ВАЗ-2105 – ще більше «зродилися». Тепер обидва автомобілі фарбуються в однакову колірну гаму, в якій багато варіантів фарб «металік», мають однакові електричні системи, сидіння та двигуни, а також «сімкову» радіаторну решітку (спочатку ВАЗ-2104 був оформлений як ВАЗ-2105).
Технічні характеристики ВАЗ-2107
Тип кузова: 4-дв. седан (5-міс.)
Двигун ВАЗ-2107
Об'єм: 1.5 л- Максимальна потужність, л.с./кВт при об/хв: 72/53 при 5000- Максимальний крутний момент, Н.м при об/хв: 105 при 3500
Об'єм: 1.6 л- Максимальна потужність, л.с./кВт при об/хв: 74/54 при 5000- Максимальний крутний момент, Н.м при об/хв: 116 при 3000
Об'єм: 1.7 л- Максимальна потужність, л.с./кВт при об/хв: 80 / 58 при 5600- Максимальний крутний момент, Н.м при об/хв: 127 при 3300
Коробка передач: 4- або 5-швидкісна механічна.
Екологічний клас ВАЗ-2107
Витрата палива ВАЗ-2107
Місто 9,8 л; шосе 6,8 л; у змішаному циклі 8,5 л на 100 км
Максимальна швидкість ВАЗ-2107
Габаритні розміри ВАЗ-2107
Довжина: 4145 мм- Ширина: 1611 мм- Висота: 1440 мм- Кліренс: 175 мм- Колісна база: 2424 мм- Колія задня: 1305 мм- Колія передня: 1349 мм
Вага ВАЗ-2107
Споряджена маса: 1030 кг - Повна маса: 1430 кг
Вантажопідйомність ВАЗ-2107
Розмір шин ВАЗ-2107
175/70/R13; 165/70/R13
Об'єм багажника ВАЗ-2107
379 літрів
Об'єм бака ВАЗ-2107
39 літрів
ВАЗ-2107 фото тюнінгу своїми руками
Тюнінг салону ВАЗ-2107 своїми руками
ВАЗ-2121 / 2131 Нива Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
Лада Гранта седан Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
Шевроле Нива нового зразка Двигун Габаритні розміри Витрата палива
ВАЗ Марш-1 (LADA-БРОНТО 1922-00) Фото Комплектації
ВАЗ-2111 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2115 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
Лада Гранта Ліфтбек Характеристики Двигун Габаритні розміри Витрата палива Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність
ВАЗ-212180 Фора Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
Ока ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ)-1111 Тюнінг Фото Двигун Відео
ВАЗ-2120 Надія Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2110 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
Лада Веста Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2112 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2102 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-21099 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2104 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2109 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
Лада Пріора седан Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2106 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2108 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
Лада Калина 2 хетчбек Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2105 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2103 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
ВАЗ-2101 Об'єм бака, багажника Вантажопідйомність Витрата палива
Load More...
Додати відгук
mir-automoto.ru
Відповіді@Mail.Ru: чи це жигулі?
Раніше Жигулі називалося зараз Лада. Жигулі має асоціюватися з 01 по 07 Все, що далі з 08 вже Лада.
Це типу так тепер жигулі називають... можна просто тазиками називати...
Що Лада, що Жигулі - торгові марки, що належать ВАТ АВТОВАЗ.
Лада це жигульки після 2108 чи 2106. точно не пам'ятаю
так Так! ладу це одна з моделей жигулі
без ринку. звичайно тільки це старе ім'я, зараз за моделлю кажуть, сімка або пріора
Лада ім'я машини ВАЗ, Жигулі старе ім'я
так, всі лади жуглики!
Лада ця назва авто для експорту Жигуги європейською звучить не дуже милозвучно.
Жигулі це моделі машин ВАЗ, нічина з ВАЗ-2101 і до ВАЗ-2107, решта Лада.
жигулі до шістки після ваз а після ладу
Це нісан лаурель:-)
на початку вісімдесятих почали називати Лада, до цього ЖИГУЛІ.
ВАЗ це: ОКА, ЛАДА, ЖИГУЛІ, НИВА.
та все це одне й теж
хрін редьки не солодший!
touch.otvet.mail.ru
Скільки важить автомобіль ВАЗ (Жигулі, Лада, Нива)
Головна > а >
ВАЗ-2101 | 955 | 1355 |
ВАЗ-2102 | 1010 | 1440 |
ВАЗ-2103 | 955 | 1355 |
ВАЗ-2104 | 1020 | 1475 |
ВАЗ-2105 | 995 | 1395 |
ВАЗ-2106 | 1045 | 1445 |
ВАЗ-2107 | 1030 | 1430 |
ВАЗ-2108 | 900 | 1325 |
ВАЗ-2109 | 945 | 1370 |
ВАЗ-21099 | 970 | 1395 |
ВАЗ-21011 | 955 | 1355 |
ВАЗ-2110 | 1010 | 1485 |
ВАЗ-21102 | 1020 | 1495 |
ВАЗ-21103 | 1040 | 1515 |
ВАЗ-2111 | 1040 | 1540 |
ВАЗ-21111 | 1030 | 1530 |
ВАЗ-21113 | 1060 | 1560 |
ВАЗ-2112 | 1040 | 1515 |
ВАЗ-21122 | 1020 | 1495 |
ВАЗ-2113 | 975 | 1400 |
ВАЗ-2114 | 970 | 1395 |
ВАЗ-2115 | 985 | 1410 |
ВАЗ-2121 | 1210 | 1610 |
ВАЗ-2170 Лада Пріора | 1088 | 1578 |
ВАЗ-2170 Лада Пріора універсал | 1088 | 1593 |
ВАЗ-1118 Лада Калина | 1070 | 1545 |
Спорядженою масою автомобіля називають масу машини зі стандартним обладнанням, різними витратними матеріалами (масло, рідина, що охолоджує тощо), але за вирахуванням маси пасажирів, водія і багажу.
Суха маса дорівнює спорядженій, але тільки без палива, деякого обладнання та витратних матеріалів. Тобто це маса неспорядженого автомобіля без палива.
Допустима повна маса – це маса максимально завантаженого автомобіля, що передбачається виробником. Іноді її називають максимально дозволеною масою. Краще не виходити за межі цього показника, якщо ви, звичайно, хочете, щоб ваш автомобіль прослужив дуже довго. Підвищена навантаження негативно впливає на кузов автомобіля та на деталі підвіски.
wikimassa.org
Як "Жигулі" стали "Ладою" - Автоцентр.ua
Чому одні автомобілі ВАЗ називають "Жигулі", а інші - "Лада"? Мій дідусь каже, що "Лада" - це "люксові" модифікації ВАЗів. Хто взагалі вигадував ці назви та що зашифровано у логотипі?
Коли в 1966 році в Радянському Союзі почали зводити новий завод з виробництва малолітражних легкових автомобілів, виявилося, що придумати йому ім'я майже так само нелегко, як і побудувати цехи.
Якщо дати підприємству ім'я за аналогією з іншими союзними автогігантами (ГАЗ, КрАЗ, МАЗ), абревіатура вийде неблагозвучною. Це не найважливіше на той час питання залишалося відкритим, а підприємство, що будується, в офіційних документах іменували «Завод з виробництва легкових автомобілів у м. Тольятті». Нинішню назву автогіганту мимоволі підказали співробітники компанії Fiat, за технічного сприяння якої йшло радянське будівництво. Щоб скоротити вищезгадане словосполучення, італійці почали писати у своїх специфікаціях «Завод на Волзі». Ветерани-тольяттінці згадують, що після цього, з початку 1967 року, і прижилася назва "Волзький автомобільний завод" - ВАЗ.
А ім'я авто придумувала вся країна. Було оголошено всесоюзний конкурс, підсумки якого підбили 1 листопада 1968 року. Серед десяти тисяч запропонованих назв зустрічалися й не зовсім доречні: «Гвоздика», «Аргамак» тощо. Сто варіантів вийшли до «фіналу». А хрещеним батьком масової радянської малолітражки, кажуть, став тодішній секретар обкому партії, який затвердив за ВАЗ-2101 та іншими моделями «класики» ім'я «Жигулі» – за назвою гірської місцевості поблизу Тольятті.
«Географічні» імена часто давали продукції радянського автопрому, але незабаром із «Жигулями» «випливла» накладка. Коли почали готувати експортні поставки ВАЗ-2101, виявилося, що в деяких європейських мовах є дуже близьке за звучанням слово «жиголо», яким називали молоду людину, яка веде антисоціальний спосіб життя. Тоді у відділі зовнішньоекономічних зв'язків «ВАЗу» вигадали для «Жигулів» закордонне ім'я – «Лада» (Lada). Це споконвічно російське слово означає «улюблена», просто пишеться і добре звучить усіма мовами. Це ім'я стало закордонним псевдонімом "Жигулів", а з оновленням модельного ряду його почали застосовувати і на внутрішньому ринку. Починаючи з минулого року всі автомобілі ВАЗ називаються «Лада».
Разом із ВАЗ-2101 народився і товарний знак тольяттинських автомобілів: тура під вітрилом, виконана у вигляді літери В – великої літери назви заводу. З того часу емблема на радіаторах «Лад» кілька разів видозмінювалася, але стилізована тура на волзькій гладі постійно зберігається.
Ігор Широкун Фото Сергія Кузьмича та «Автовазу»
www.autocentre.ua
Нова "Копійка" ВАЗ 2101 Жигулі 2017, ціна
Поява у мережі шпигунських фото нової «Копійки» ВАЗ 2101 стала несподіванкою для багатьох. Сучасний дизайн, більш ніж гідні технічні характеристики, можливий реліз до кінця 2017 р. – це стало причиною інформаційного ажіотажу. Що варто очікувати від вітчизняного виробника?
Аналіз зовнішнього вигляду
Екстер'єр нового автомобіля багато в чому схожий із класичними американськими моделями Mustang та новими розробками Mercedes. Зовнішній вигляд – це гармонійне поєднання ретро-стилю та вимог до аеродинаміки. Варто відзначити плавність ліній, низьку посадку машини, збільшені колісні арки.
При аналізі фото нової «Копійки» 2101 можна виділити такі особливості:
- впізнаваність класичної форми;
- стильні решітки радіатора;
- мінімалізм дизайну задньої частини – квадратні вогні, прямі лінії;
- унікальне штампування кузова з боків;
- нова форма передніх фар з відбивачами;
- широкий повітрозабірник;
- гарний задній огляд.
Фото інтер'єру поки що не потрапили до мережі, тому оцінити його неможливо. Якщо він відповідатиме зовнішньому стилю моделі – в салоні повинні гармонійно поєднуватися класичні елементи управління, зручність та нові технології.
Можливі характеристики нової «Копійки»
Інформації про конфігурацію та варіанти комплектації 2101 «Жигулі» 2017 р мало. Судячи з останніх даних – це буде найпотужніша модель з усієї лінійки Lada. Наскільки це відповідає дійсності – покаже час.
На сьогоднішній день відомі такі дані:
- Силова установка. Потужність - 200 к.с., турбонаддув.
- Витрата палива – 6 л. у міському циклі.
- Коробка передач - механіка або "автомат".
Розміри кузова практично не відрізняються від оригінальної моделі. Але судити про це можна буде лише після офіційного релізу.
Дата випуску та вартість
Судячи з зовнішніх даних і відомих характеристик ціна нової «Копійки» ВАЗ 2101 Жигулі 2017 року буде вищою за середній рівень. За наявною інформацією про вартість та початок випуску оголосять лише наприкінці цього року.
Ціна повинна залежати від таких факторів:
- можливі варіанти комплектації;
- собівартість моделі;
- характеристики матеріалів, що застосовуються;
- опції, які встановлюються за окрему плату.
Після офіційної презентації має бути озвучено дату виходу нової моделі. Потім перші зразки надійдуть до автосалони автодилерів. І тоді, на основі наявної інформації та реальних відгуків, можна буде судити про перспективність нової «Копійки».
Викриття
Вся описана вище інформація, включаючи фотографії, не що інше, як вільний політ фантазії. АвтоВАЗ не планує відновлювати випуск 2101 у жодній версії. Про це було заявлено раніше, коли виробник готувався відзначити 45-річчя виходу першої моделі.
Для викриття цієї новини достатньо знайти вихідник однієї з фотографій, порівняти її та копію.
Наступний фактор – технічні можливості Авто ВАЗу. Існуюче обладнання не розраховане на масове виготовлення подібних кузовних елементів. Максимум, на що здатний виробник – створити прототип. Але на його офіційному сайті інформація про це відсутня. Якби автомобіль справді існував – була б офіційна презентація чи новина.
Для остаточного спростування можна проаналізувати технічні нюанси:
- Силова установка 200 л.с. із турбонаддувом. На жаль, подібні агрегати не випускаються заводом. Цього не дозволить висота блоків циліндрів.
- Колісна база. Для цієї моделі потрібно розробити принципово нову основу. Існуючі бази, судячи з фото, не підійдуть.
- Витрати палива. Провідні європейські виробники не можуть досягти таких результатів - 6 л на 100 км для двигуна 200 л. Ці величини суперечать одна одній.
Аналогічну фейкову новину можна зробити на основі незалежного дизайн-проекту суперкара від АвтоВАЗ «Ворон».
Насправді і це зображення і всі вище представлені – не більш ніж вміла робота у графічному редакторі.
Лише одного разу виробник показав проект нової «Копійки».
Але цей автомобіль залишився лише в ескізному варіанті. Тому говорити про появу оновленої версії 2101 року недоцільно. Достатньо порівняти справді шпигунські фото будь-якої нової моделі європейського виробника з представленими зображеннями.
ВАЗ залишається найулюбленішою і невибагливішою машиною, яка не поступається своїми позиціями, починаючи з 70-х років 20 століття.
Дуже складно уявити сучасні дороги без цих вічних «трудівників», що справно їздять по містах і селах нашої великої та улюбленої батьківщини. Справно їздять автомобілі і за їх відсутністю, що, звичайно ж, додає поваги до такого.
Скільки важить ВАЗ-2101 з двигуном і без: Технічні характеристики
Технічні характеристики даного автотранспорту залежать від зношеності та пробігу, який визначається, природно, в кілометражі. Якщо регулярно проводити автомобіль через СТО, вчасно міняти масло, доглядати за машиною, то проблеми можуть виникнути тільки зі застарілими двигунами, що вимагають тюнінгу, в плані збільшення їх потужності. Так, із 955 кг загальної ваги машини 114 кг припадає, власне, на двигун.
Так як ВАЗ виробляється з 1970 року, то історія, що налічує майже 50 років, складається не тільки зі змін назв заводу, марок і моделей автомобілів, що випускаються, але також і того, що технічні характеристики і параметри аналогічно зазнають певних змін. Якщо розглядати об'єм двигуна, можна сказати, що нововведення відбуваються у бік еволюції. Еволюційні процеси в цій галузі машинобудування збільшили його обсяг з 1,2 л до 1,8 л, а шляхом проб і помилок дозволили моделі машини ВАЗ перетворитися на конкурентну продукцію російського автопрому, яка і зараз не виглядає як металобрухт.
В 1966 автомобільний італійський концерн Fiat зробив випуск машини моделі Fiat 124.
Оскільки зв'язок з італійськими товаришами за часів СРСР дозволяв говорити про взаємовигідне співробітництво двох держав, то 1970 року радянський конвеєр зробив першу модель ВАЗ-2101 марки «Жигулі».
Скільки важить ВАЗ-2101?
Перші «Жигулі» зазначеної моделі мають голу вагу, що дорівнює 955 кілограмів, з яких 114 складала вага двигуна. Саме такою є відповідь на запитання: скільки важить ВАЗ-2101.
КПП автомобіля буває:
- чотириступінчастою;
- п'ятиступінчастою.
Важить разом із зчепленням, перемикаючим важелем та вимикальною вилкою зчеплення 26,2 кг. Ці дані під час заміни тієї чи іншої деталі обов'язково потрібно враховувати.
Маховик, що має рідну вагу 6,873 кг у руках своїх господарів, нерідко зменшує вагу за допомогою тюнінгу до 3,6 кг. Це сприяє маневреності та збільшенню швидкості машини на дорозі.
Продається «класика» в б/в стані, оскільки її випуск завершено, але, безумовно, за документами, які містять дані власника та технічні параметри автомобіля. У збиранні деталі автомобіля ВАЗ-2101 продаються повсюдно.
ВАЗ до наших днів зберіг свою форму та любов публіки, що відноситься до всіх верств населення. «Волзький автомобільний» не збирається зупинятися на досягнутому, виробляючи нові і нові модифікації «Жигулів». Якщо розглядати те, скільки важить кожна складова автомобіля ВАЗ, стане зрозуміло, що повна маса кожної з них приблизно однакова.
Варто зазначити, що з усіх радянських машин лише ВАЗ-2101 постачався до Японії. Популярність ВАЗ не в останню чергу пов'язана з ім'ям Кімі Райкконена, який здобув перші перемоги саме на цьому автомобілі. Батько знаменитого гонщика вважав цей автомобіль найнадійнішим.
Якщо розбиратися з вагою ВАЗ, можна сказати, що за всю свою п'ятдесятирічну історію вага автомобілів даної марки коливалася від тонни до тонни триста кілограмів, але великих і суттєвих змін, по суті, не зазнав.
У наш час мало кого цікавить така характеристика автомобіля, як його вага, а якщо й цікавить, то в останню чергу. Обивателю набагато важливіше знати його апетит, швидкість, вартість та інші показники. Хоча, за великим рахунком, вага автомобіля фактично впливає на решту його показників.
Наприклад, чим важча машина, тим потужніший двигун у неї необхідно встановити для того, щоб вона могла розвивати необхідну швидкість, розганятися до 100 км за лічені секунди. Це ж можна сказати і про споживання палива — чим важчий транспортний засіб, тим більша кількість бензину чи дизельного палива йому знадобиться для руху.
Курсова стійкість автомобіля та керованість теж безпосередньо пов'язані з його вагою. Пік популярності великих, важких автомобілів за кордоном припав на 50-60 роки минулого століття. Тоді автопром випускав воістину велетенські машини. Наприклад, Каділлак Ельдорадо модифікації 8.2, важив майже 3 тонни. Погодьтеся, що для такої ваги та доважка потрібна відповідна.
Але з часом стало ясно, що для подальшого розвитку та вдосконалення найбільш важливих характеристик автомобіля, необхідно вдаватися до зниження його загальної ваги.
І якщо порівнювати середину минулого століття і сьогоднішній день, то автомобілі втратили половину, а то й більше за власну вагу. Пластмаса, вуглепластики, легкі метали - всі ці нововведення дозволили зробити вагу легкового автомобіля значно нижчою.
Звичайно, для любителів всього великого та важкого випускаються автомобілі схожі на пароплави, які п'ють бензин відрами, але це скоріше виняток із правил.
Вага автомобілів, таблиця
Представляємо вашій увазі таблицю, в якій зазначено вагу автомобіля за марками.
Марка | Модель | Вага спорядженого автомобіля (кг) |
---|---|---|
Ока | 1111 | 635 |
1113 | 645 | |
ВАЗ | 2101 | 955 |
2102 | 1010 | |
2103 | 965 | |
2104, 2110 | 1020 | |
2105 | 1060 | |
2106 | 1045 | |
2107 | 1049 | |
2108 | 945 | |
2109 | 915 | |
2111 | 1055 | |
2112 | 1040 | |
2113 | 975 | |
2114 | 985 | |
2115 | 1000 | |
2116 | 1276 | |
2117, 18, 19,20 | 1080 | |
Нива | 2121 | 1150 |
Газель | 3302 | 1850 |
33023 | 2050 | |
33027, 330202 | 2100 | |
330273 | 2300 | |
2705 | 2000 | |
2057 | 2220 | |
330232 | 2170 | |
Соболь | 2752 | 1880 |
2217, 22171 | 2130 | |
Шевроле (Chevrolet) | Круз (cruze) | 1285-1315 |
Нива (niva) | 1410 | |
ГАЗ (волга) | 24, 2401 | 1420 |
2402, 2403,2404 | 1550 | |
2407 | 1560 | |
ГАЗ (вантажний) | 53 | 3250 |
66 | 3440 | |
69 (8 місць) | 1525 | |
69А (5 місць) | 1535 | |
ЗІЛ | 130 | 4300 |
131 | 6790 | |
157КД | 5050 | |
433360 | 4475 | |
431410 | 4175 | |
431510 | 4550 | |
МАЗ | 5551 | 7470 |
53366 | 8200 | |
Урал | 375 | 7700-8000 |
377 | 6830-7275 | |
4320 | 9750 | |
5557 | 9980 | |
москвич | 412 | 1045 |
2140 | 1080 | |
2141 | 1055 | |
2335, 407, 408 | 990 | |
УАЗ | 3962, 452 (буханець) | 1825 |
469 | 1650 | |
Патріот (patriot) | 2070 | |
Хантер (hunter) | 1815 | |
Ніссан (nissan) | х трейл (x-trail) | 1410-1690 |
Кашкай (qashqai) | 1297-1568 | |
Жук (Juke) | 1162 | |
Ford (ford) | Фокус (фокус) | 965-1007 |
Фокус 2 (фокус 2) | 1345 | |
Фокус 3 (фокус 3) | 1461-1484 | |
Куга (kuga) | 1608-1655 | |
Ескорт (escort) | 890-965 | |
Рено (renault) | Логан (Logan) | 957-1165 |
Дастер (duster) | 1340-1450 | |
Сандеро (sandero) | 941 | |
Опель (opel) | Мокка (mokka) | 1329-1484 |
Айстра (astra) | 950-1105 | |
Mazda (mazda) | 3 | 1245-1306 |
cx-5 | 2035 | |
6 | 1245-1565 | |
Фольксваген (volkswagen) | Туарег (tuareg) | 2165-2577 |
Поло (polo) | 1173 | |
Пасат (passat) | 1260-1747 | |
Toyota (тойтота) | Камрі (Camry) | 1312-1610 |
Королла (Corolla) | 1215-1435 | |
Селіка (celica) | 1000-1468 | |
Ленд Крузер (land cruiser) | 1896-2715 | |
Шкода (scoda) | Октавія (octavia) | 1210-1430 |
Фабія (fabia) | 1015-1220 | |
Єті (yeti) | 1505-1520 | |
Кіа (kia) | Спортейдж (Sportage) | 1418-1670 |
Сід (ceed) | 1163-1385 | |
Піканто (picanto) | 829-984 |
Таким чином виходить, що якщо брати, так би мовити «загалом лікарні», то середня вага легкового автомобіля становить приблизно від 1 до 1,5 тонн.
Легковий має привід на задню вісь, кузов типу седан (чотирьохдверний). Ця модель є продовженням модельного ряду, який почався з не менш знаменитої копійки. Попередник "шістки" - це автомобіль ВАЗ 2103. Якщо їх порівняти, то можна знайти чимало подоб. Перший рік Жигулі «шістки» та «трійки» навіть випускалися на заводі АвтоВАЗ одночасно.
Але в 1977 році починається історія, яка повністю витіснила свого попередника як з конвеєра, так і з ринку. Шістка оснащувалась кількома типами двигунів: 1,6 л (80 л. с.), 1,5 л (74 л. с.), 1,3 л (64 л. с.). Історія автомобіля налічує три десятиліття, за цей час змінилося в ньому багато, щоправда, не все на краще.
Головне — залишився зовнішній вигляд, саме такий, який сподобався автолюбителям.Наприкінці 2001 року на АвтоВАЗі повністю закрили конвеєр, на якому виготовлялася «шістка». Його переобладнали під випуск більш перспективної та сучасної «десятки». Але закрити проект ВАЗ 2106 керівництво не могло собі дозволити, тому модель випускалася на ІЖ-Авто аж до 2006 року.
Відмінності ВАЗ 2106 від попередників
Центр стилю Волзького автомобільного заводу в 1974 році розпочав розробку нового проекту, який спочатку носив ім'я 21031. Саме звідси і починається історія знаменитого автомобіля ВАЗ 2106, яка тривала 30 років. Просто зовсім недавно була розроблена модифікація копійки, ВАЗ 21011, тому вирішили сильно не фантазувати на тему назви. Серед вимог, які пред'являлися до моделі, були такі:
- зменшення кількості деталей, покритих хромом;
- покращення оптики з мінімальними змінами конструкції.
Зовнішній вигляд – це класика того часу. Багато модного на той момент чорного пластику в інтер'єрі. В. Антипін розробив дизайн автомобіля, а В. Степанов спроектував, які згодом застосовувалися і на інших моделях. Якщо порівнювати з «трійкою», то «шістка» набула наступних змін у зовнішньому вигляді:
- видозмінилися бампери;
- ковпаки коліс стали інші;
- облицювання передньої частини автомобіля значно покращилося;
- з'явилися повторювачі покажчиків поворотів з обох боків;
- решітки для вентиляції у задніх стійках;
- а головне - з'явилася емблема заводу "Жигулі".
Інтер'єр моделі теж зазнав змін:
- оббивка дверей та підлокітники;
- на передніх сидіннях підголівники можна регулювати у вертикальній площині;
- в органах управління виникла аварійна сигналізація;
- праворуч розташовується перемикач, який дозволяє керувати омивачем лобового скла;
- освітлення приладової дошки можна регулювати яскравістю за допомогою спеціального реостата;
- індикатор, який повідомляє про зниження рівня гальмівної рідини в бачку.
Класика ВАЗ 2106 мала в ті роки і комплектацію люкс, яка від простої відрізнялася наявністю радіоприймача, обігрівача заднього скла та протитуманного заднього ліхтаря.
Двигун та трансмісія
Спеціально для нової моделі двигун 2103 був перероблений. На 3 мм збільшили діаметр кожного циліндра, а це дало збільшення в обсязі майже 0,3 л. У результаті робочий об'єм дорівнював 1,6 л. Крутний момент збільшився на 12 відсотків, але не вдалося досягти 80 л. с. Все упиралося в конструкцію впускної системи, яку фахівці вирішили не змінювати. Тому класика ВАЗ має багато взаємозамінних вузлів, що спрощує ремонт.
Історія КПП теж цікава, тому що для "шістки" була розроблена своя коробка, яка трохи пізніше стала встановлюватися на позашляховики "Нива". За аналогією з автомобілем третьої моделі «шістку» вирішили випускати і у двох варіантах із меншими за потужністю двигунами. Якщо провести докладний огляд моделі, то можна побачити, що в кузові є кріплення та отвори під педалі та кермо з боку пасажира.
Модель випускалася і для експорту до країн з лівостороннім рухом. Грудень 1975 - це початок ери «шісток», саме тоді зійшов з конвеєра ВАЗу перший пробний автомобіль. Через майже 3 місяці він став на потік, причому вже до кінця 1976 саме ВАЗ 2106 став автомобілем-тримільйонником. Стільки машин "Жигулі" було випущено заводом за своє коротке існування.
Історія змін моделі 2106 за роки випуску
Вся історія моделі налічує безліч змін зовнішнього вигляду та інтер'єру.Щоправда, усі вони дуже незначні. Ті, кого цікавить реставрація автомобіля ВАЗ 2106 до первісного вигляду, мають подивитись рік випуску. Тільки після цього можна проводити відновлення машини. Так, після 1980 року всі автомобілі почали працювати на карбюраторах Озон.
Коли з конвеєра пішла "трійка", ВАЗ 2106 почав міняти молдинги. Замість хрому застосовувалися пластикові, на колісних арках не стало окантовки, катафоти, що стали звичними, зникли з задніх крил. Навіть заводський шильдик, який спочатку мав привабливе вишневе тло, різко змінився на чорний. Хромовані ґрати на отворах для вентиляції замінили на пластикові.
До кінця 80-х років. автомобіль ВАЗ 2106 зазнав вже чимало змін, можна було купити машину, яка була дещо гірша за функціоналом, ніж випускалася десятиліттям раніше. Замість ліхтарів у дверях з'явилися дешеві світловідбивачі. Це зручно, але не так гарно.
З «п'ятірки» у ВАЗ 2106 прийшли задні барабанні гальма, а ковпаки з коліс пішли, як і козирки між бамперами та кузовом для захисту від бруду. На початку 90-х покажчик гальма стоянки став горіти постійно, хоча до цього при вичавленні ручника включалося реле, що змушує лампу блимати.
Машина протягом своєї історії спрощувалась і ставала дешевшою у виробництві. Навіть молдинги намагалися зняти, хоч вони були своєрідною особливістю «шістки». Проте їх швидко повернули на місце. До кінця 90-х автомобіль ВАЗ 2106 сильно перетворився, з нього зникла більша частина хромованих деталей, оскільки вони були дуже дорогими у виробництві.
Ремені безпеки стали використовувати лише інерційні, а кермо взяли від сучасніших модифікацій автомобіля ВАЗ 2105. Навіть електричні склопідйомники можна було за бажанням замовити: із заводу їх встановлять. У 2000 році історія моделі тривала на ІЖ-Авто. Саме в ці роки, останні для «шістки», було скасовано абсолютно всі деталі з хрому: грати радіатора та обідки на задніх ліхтарях. Ціни на машини продовжували своє зростання, хоча якість авто ставало помітно гіршою.