Радіатор в автомобілі, так влаштовано конструкцією, знаходиться попереду, підтримує потрібну температуру охолоджуючої рідини, і при цьому збирає весь бруд і пил, що зустрічаються по дорозі.

Крім забруднення, що надходить зовні, є і внутрішнє забруднення. Для нормальної роботи всього двигуна потрібно промивання радіатора автомобіля час від часу. Це відносно проста в технологічному плані робота, тому можна зробити її і самостійно.

Навіщо потрібно чистити і промивати радіатор

Чистку радіатора потрібно проводити систематично. Радіатор автомобіля потрібен для охолодження двигуна. загрожує непоправними результатами: може знадобитися заміна двигуна, капітальний ремонт і немаленькі матеріальні витрати. Що б уникнути всього цього можна, лише вчасно промивати і чистити радіатор, причому і, всередині і зовні. Часу займає мало, а проблему зніме.

Що потрібно:

• антифриз (4-8 літрів);
• дистильована вода (можна замінити охолоджувальною рідиною -37ºС);
• засіб промивання радіатора;
• каструля або відро для дренажу;
• поливальний шланг;
• робочі рукавички;
• м'яка кисть;
• відро і мильна вода;
• окуляри безпеки;
• контейнери для відходів;
• ганчірки;
• набір викруток та ключів.

Чистимо радіатор зсередини

Перш за все, потрібно переконатися, що охолов. У гарячому стані рідина знаходиться під високим тиском, можна обпектися під час роботи. А що заливається холодна вода зашкодить гарячий двигун. Щоб чистка радіатора автомобіля своїми руками пройшла без пошкоджень сот радіатора, що б зробити все правильно, потрібно дотримати прості правила роботи.

Початок роботи

Підняти і закріпити капот двигуна, щоб уникнути його падіння. Важливо правильно видалити використаний охолоджувач. Ця рідина токсична, має трохи солодкуватий запах і тому привертає дітей і тварин. Не можна цю процедуру залишати без нагляду, або зливати на землю відходи. Тара, яка використовується для відходів, не потрапить потім на кухню. Також вона повинна легко поміститися під машиною і бути досить широкою, щоб промивати радіатор автомобіля було зручніше.

Коли відповідна тара знайшлася, підставте під радіатор на рівні вентиля.

Знімаємо кришку радіатора

Тиск охолоджувальної рідини залежить від типу двигуна і написано на кришці радіатора. Сама кришка має пружинне кільце, прикріплене між верхівкою і гумовим кріпленням. Ця пружина і допомагає зберегти тиск. Якщо пружина легко стискається, значить, її пора замінити. Це так само необхідно, якщо на кріпленні виявлена \u200b\u200bіржа. Рекомендується міняти кришку раз в 2 роки, разом з промиванням радіатора.

Слід пам'ятати, що для різного тиску є різні кришки.

Перевіряємо шланги і радіаторні затиски

У радіаторі два шланга: один на кришці, він служить для виведення гарячої рідини з двигуна. Другий внизу, він подає холодну рідину на мотор. Щоб змінити шланги, радіатор необхідно висушити і перевірити перед початком роботи. Якщо на шлангах помітні протікання або тріщини, якщо є іржа на затисках, потрібно замінити їх. Якщо шланги стали м'якими, це також говорить про те, що потрібно замінити шланги, і краще замінити відразу обидва.

Видаляємо охолоджуючу рідину

Відкручувати вентиль потрібно обов'язково в рукавичках, оскільки охолоджувач токсичний. Рідина повинна стекти в приймальну ємність під машиною. Після цього закрити вентиль і помістити відходи в приготований заздалегідь контейнер. Потім, щоб промити радіатор автомобіля і, поставити ємність під вентиль.

промиваємо радіатор

Садовим шлангом наповнити радіатор водою і лити її повністю в приймальну ємність. Це потрібно повторювати до тих пір, поки вода не буде чистою. Використану для промивання воду також необхідно помістити в контейнер для подальшої утилізації.

У разі якщо радіатор і системи охолодження сильно забруднені, можна скористатися спеціальною очищає рідиною. Залийте в радіатор флакон DETARTRANT RADIATEUR, заведіть мотор і дайте йому попрацювати 15-20 хвилин для кращого розподілу препарату по системі охолодження. Потім потрібно очистити систему і прополоскати водою при відкритих кранах зливу і включеному двигуні.

Міняємо охолоджуючу рідину

Ідеальною вважається суміш з антифризу і води. Використовувати краще дистильовану воду, оскільки вона без мінеральних речовин, які здатні вплинути на властивості суміші. В цьому випадку вона вже не буде нормально працювати. Потрібні компоненти краще заздалегідь змішати в чистому контейнері. Можна також скористатися готовою охолоджувальною рідиною. У торговельній мережі є такі засоби як AUTOMAX або ELF.

Більшість радіаторів вміщають рідини не більше восьми літрів, тому слід заздалегідь визначитися з потрібним його кількістю.

Видалення повітря з системи охолодження

Необхідно видалити з системи охолодження, що утворилися повітряні пробки. Дайте попрацювати двигуну з відкритим радіатором, щоб, протягом 15 - 20 хвилин. Потім включити на максимум обігрівач. Це дозволить циркулювати охолоджувача і повітря поступово зникне через горловину радіатора. Після видалення надлишок повітря, що звільнилося місце слід заповнити. Долив необхідну кількість охолоджувача. При цьому слід дотримуватися обережності, так як з радіатора будуть виходити гарячі пари повітря. Потім потрібно закрити кришку і витерти ганчіркою зайву рідину.

Прибрати і почистити

Після промивання радіатора автомобіля перевірте місця можливих витоків і бризок з-під вентиля. Всі патьоки витерти ганчіркою або ганчіркою. Застосовувані засоби для чищення, що містять агресивні засоби, залишившись на поверхні радіатора, можуть викликати його корозію, що призведе до псування складових його елементів і раннього виходу з ладу. І навпаки, антифриз містить етиленгліколь і різні присадки, які перешкоджають утворенню накипу і різних відкладень та іржі в радіаторі.

зовнішня очистка

Часто перегрів автомобільного двигуна може бути викликаний сильним забрудненням радіатора зовні. Наприклад, він може бути забитий тополиним пухом або пилом. Щоб вирішити цю проблему радіатор часто продувають стисненим повітрям. Тільки слід бути обережним з тиском, так як це може пошкодити соти радіатора.

Рекомендується також мийка та чистка радіатора автомобіля зовні. Нейлонової пензлем і мильною водою зішкребти з решітки радіатора бруд. Чистити потрібно в напрямку радіаторних кріплень, так як протилежні руху можуть пошкодити тендітний метал. Чисту грати слід промити прямий струменем води і остаточно змити всі забруднення.

Небажано при цьому користуватися хімічними рідинами на основі агресивних кислот. Це може привести до значного втрат всієї системи охолодження, шлангах і ущільнювачів радіатора.

Відео - мийка автомобільних радіаторів

Відео - чистка радіатора системи охолодження

Висновок!

Періодична промивка радіатора автомобіля дозволить значно продовжити його службу і забезпечити нормальну роботу двигуна. Якщо самостійна заміна рідини представляє деяку складність, краще звернутися за допомогою на найближчу станцію техобслуговування.

• Новини
• Практикум

Заборона на ручні радари ГИБДД: в деяких регіонах він знятий

Нагадаємо, що заборона ручних радарів для фіксації порушень ПДР (моделі «Сокіл-Віза», «Беркут-Віза», «Візир», «Візир-2М», «Бінар» і ін.) З'явився після листа глави МВС Володимира Колокольцева про необхідність боротьби з корупцією в рядах співробітників ГИБДД. Заборона почала діяти 10 липня 2016 року в багатьох регіонах країни. Втім, в Татарстані інспектори ДПС, ...

Позашляховик GMC перетворили в спорткар

телье Hennessey Performance завжди славилося своїм умінням щедро додавати додаткових скакунів «прокачувати» автомобілю, але в цей раз американці явно поскромничали. GMC Yukon Denali міг би перетворитися на справжнього монстра, благо, що 6,2-літрова "вісімка" дозволяє це зробити, але мотористи Hennessey обмежилися досить скромним «бонусом», збільшивши потужність мотора ...

У ГИБДД Москви виникла тиснява з бажаючих оскаржити штраф

Така ситуація виникла через велику кількість штрафів, виписаних в відношенні водіїв в автоматичному режимі, і малого часу на оскарження квитанцій. Про це на своїй сторінці в Facebook розповів координатор руху «Сині Відерця» Петро Шкуматов. Як пояснив Шкуматов в розмові з кореспондентом «Авто Mail.Ru», ситуація могла виникнути через те, що влада продовжила штрафувати ...

Mercedes випустить міні-Гелендеваген: нові подробиці

Нова модель, покликана стати альтернативою витонченому Mercedes-Benz GLA, отримає агресивну зовнішність в стилістиці «Гелендевагена» - Mercedes-Benz G-класу. Німецькому виданню Auto Bild вдалося дізнатися нові подробиці про цю модель. Отже, якщо вірити інсайдерській інформації, то Mercedes-Benz GLB буде відрізнятися незграбним дизайном. З іншого боку, повного ...

ГИБДД опублікувала нові екзаменаційні квитки

Однак автоінспекція вирішила вже сьогодні опублікувати на своєму сайті нові екзаменаційні квитки для категорій «А», «В», «М» і підкатегорій «А1», «В1». Нагадаємо, що головна зміна, яке чекає кандидатів у водії з 1 вересня 2016 року, стосується того, що теоретичний іспит стане складніше (а отже, вчити квитки треба уважніше). Якщо зараз ...

Лібералізація ОСАГО: рішення відкладено

Як пояснив заступник голови Центробанку Володимир Чистюхін, рухатися в даному напрямку не можна, оскільки спочатку потрібно рішення інших важливих проблем страхової галузі, повідомляє ТАСС. Коротко нагадаємо: підготовка «дорожньої карти» щодо лібералізації тарифів ОСАГО почалася в листопаді 2015 року. Передбачалося, що першим етапом на цьому шляху має стати ...

Московський каршерінг виявився в центрі скандалу

Як розповів один з учасників спільноти «Сині Відерця», який скористався послугами «Делімобіля», компанія в разі ДТП за участю орендованого автомобіля вимагає від користувачів компенсувати вартість ремонту і додатково стягує штраф. Крім того, автомобілі сервісу не застраховані по каско. У свою чергу представники «Делімобіль» на офіційній сторінці в Facebook дали офіційні ...

У Росії різко зріс попит на Майбахи

У Росії продовжують рости продажі нових люксових автомобілів. Згідно з результатами дослідження, проведеного агентством "Автостат", за підсумками семи місяців 2016 року ринок таких машин склав 787 одиниць, що відразу на 22,6% більше, ніж за аналогічний період минулого року (642 шт.). Лідером цього ринку є Mercedes-Maybach S-класу: на цей ...

Російська збірка Мазд: тепер будуть робити і мотори

Нагадаємо, виробництво автомобілів Mazda на потужностях СП «Мазда Соллерс» у Владивостоці стартувало восени 2012 року. Першою моделлю, яку освоїв завод, став кросовер Mazda CX-5, а потім на конвеєр встали седани Mazda 6. За підсумками 2015 року було випущено 24 185 автомобілів. Тепер ТОВ «Мазда Соллерс Мануфекчурінг ...

Пробіг Магадан-Лісабон: є світовий рекорд

Вони проїхали через всю Євразію з Магадана до Лісабона за 6 дней 9 часов 38 хвилин і 12 секунд. Цей пробіг був організований не тільки заради хвилин і секунд. Він ніс культурну, благодійну і навіть, можна сказати, наукову місію. По-перше, 10 євроцентів з кожного пройденого кілометра було перераховано на користь організації ...

Найдорожчий у всьому світі автомобіль

У світі існує величезна кількість автомобілів: красивих і не дуже, дорогих і дешевих, сильних і слабких, своїх і чужих. Однак найдорожча в світі машина одна - це Ferrari 250 GTO, саме 1963 випуску і тільки цей автомобіль вважається ...

ЩО потрібно знати, щоб взяти автомобіль в кредит ?, як довго взяти авто в кредит.

Що потрібно знати, щоб взяти автомобіль в кредит? Купівля автомобіля, а особливо за рахунок кредитних коштів, є далеко не найдешевшим задоволенням. Крім основної суми кредиту, що досягає декількох сотень тисяч рублів, доводиться ще виплачувати банку відсотки, причому чималі. До переліку ...

Потрібно автомобілю досить регулярно. Це пов'язано з тим, що даний елемент конструкції транспортного засобу потрібен для підтримки робочої температури мотора, для захисту його від перегріву і так далі.

В процесі активного використання радіатор починає забиватися сміттям і брудом. У цьому випадку тепло, що виходить від радіатора, передається навколишньому середовищу не повністю, а повертається назад до двигуна.

Внаслідок цього може статися перегрів силового агрегату. Почистити радіатор автомобіля необхідно в залежності від того, наскільки сильно він засмічений. Якщо цього не зробити, то рано чи пізно транспортний засіб вийде з ладу.

Необхідно сказати, що засмітитися може і радіатор охолодження обігрівача, автоматична коробка передач автомобіля, випарник кондиціонера і так далі.

Радіатор засмічується під час використання автомобіля внаслідок того, що в машину так чи інакше з дороги летять пил і сміття. Ця деталь брудниться значно швидше, якщо транспортний засіб пересувається по путівцях або ж по місцевості, де спостерігається серйозне запилення.

В радіатор також можуть потрапити комахи, які в подальшому разом з пилом перетворюються в досить тверду масу.

Щоб почистити радіатор, не знімаючи його, можна використовувати звичайну воду, яка очистить його зовнішню поверхню, проте часто дістатися до цієї деталі автомобіля буває не дуже просто.

Для твору якісного очищення радіатор нерідко знімають.

Буває навіть і таке, що звичайна чистка водою зовні виявляється недостатньою, так як бруд засіла настільки міцно, що прибрати її з поверхні традиційними методами не виходить.

Щоб позбутися від забруднення, застосовують спеціальний засіб для очищення радіатора транспортного засобу зовні.

Як правило, опалювальний радіатор або ж радіатор кондиціонера промивається проточною водою, але на автомийках це роблять під досить великим тиском. При цьому операцію необхідно проводити максимально обережно, так як тут можна нанести ушкодження стільників, що викличе просто протікання радіатора. Він в підсумку втратить свою герметичність.

У разі, якщо одночасно з брудом на радіатор сяде сіль, то її слід прибирати з поверхні деталі максимально швидко. Справа в тому, що деталь виконана з алюмінію, а сольовий розчин здатний його роз'їсти буквально за кілька хвилин. В результаті це закінчиться такий же протечкой радіатора автомобіля.

Варто також відзначити, що вода навряд чи зуміє прибрати стійкі відкладення, а це значить, що доведеться використовувати спеціальний засіб для того, щоб позбавити його від бруду.

Хімічних речовин, розроблених безпосередньо для того, щоб хімічну очистку радіатора можна бути провести, не знімаючи цю деталь, досить-таки багато.

Серед водіїв широкою популярністю користуються хімічні засоби, що випускаються наступними виробниками:

• Хадо;
• VERYLUBE;
• Liqui Moly.

Є у продажу і універсальні очищаючі речовини, за допомогою яких можна вичистити не тільки бруд з радіатора системи охолодження двигуна автомобіля, але і з усього мотора.

Вартість подібного речовини буває різною - це залежить від того, яка фірма випустила даний засіб. Зокрема, вартість одного флакончика, обсяг якого буде складати близько 250 мл, може досягати тисячі рублів.

Занадто дешеві кошти купувати небажано, так як в недорогих препаратах можуть застосовуватися занадто активні речовини, які можуть виявитися такими ж шкідливими, як і саме забруднення.

Помити радіатор охолодження кондиціонера або двигуна внутрішнього згоряння можна за рахунок зняття теплообмінника. Якщо забруднення не дуже значне, то можна скористатися найпростішим способом - продути його стисненим повітрям, причому роблять це зовні машини, не виймаючи і не відключаючи сам радіатор.

Послідовність дій тут буде наступною.

1. Спочатку необхідно зняти верхню передню облицювання.
2. Видаляють решітку радіатора, яка закріплена в автомобілі на чотирьох шурупах, до того ж знизу вона тримається додатково на трьох кліпсах. Тут же прибирають привід замка капота.
3. Тепер спеціальним ключем прибирають кріплення повітрязабірників, які знаходяться спереду автомобіля, а також знімають все що знаходяться зовні пластикові елементи.
4. Беруть шланг, на кінці якого повинна розташовуватися трубка, і з нього продувають всі стільники радіатора, після чого їх промивають проточною водою.

Автомобільна мийка знадобиться в разі, якщо під рукою немає компресор зі стисненим повітрям і пристрій, необхідне для промивання елемента. Працівники акуратно знімуть радіатор і якісно очистять його від усіх забруднень.

Варто відзначити, що самостійно знімати радіатор дуже небажано, так як він на багатьох моделях автомобілів розташований не дуже зручно. Зняти його буде досить проблематично, а ще складніше буде повернути його на своє місце.

Радіатор опалення далеко не завжди зовні забивається брудом, буває, що пил пробивається всередину. Це, в свою чергу, також призводить до перегрівання двигуна.

Щоб теплообмінник забивався брудом якомога рідше, фахівці радять мінімум один раз на рік міняти охолоджуючу рідину.

Крім того, бажано також виробляти промивку всієї системи, яка проводиться в міру того, як тосол буде мутнішою.

Є різні народні засоби, що використовуються для промивання охолоджувальної системи: деякі автолюбителі радять промивати її за допомогою молочної сироватки, розчину лимонної кислоти або електроліту, кока-колою, їдким натром і так далі. Однак всі вони неперевірених і можуть привести до того, що радіатор повністю роз'їсть.

Найбільш надійний засіб, що дозволяє очистити охолоджувальну систему від всякого роду забруднень, полягає в її промиванні чистою водою.

Технологія в даному випадку буде наступною.

1. Спочатку потрібно прогріти мотор до робочої температури.
2. Увесь забруднений охолоджувальну рідину потрібно буде повністю злити, причому це роблять як з радіатором, так і з блоком циліндрів.
3. Потрібно почекати трохи часу, щоб з автомобіля скла вся ця рідина.
4. Все зливні пробки повертаються на свої місця, в систему зовні заливають чисту воду і дають мотору попрацювати приблизно 15 хвилин.
5. Мотор зупиняють і видаляють воду із системи. Якщо вона витікає брудної, то операцію слід повторити аж до тих пір, поки не буде повертатися чиста вода.
6. Тепер можна залити свіжу охолоджуючу рідину.

Очищення радіатора зовні за допомогою спеціальних хімічних засобів

У продажу сьогодні можна знайти автомобільну хімію самого різного призначення, зокрема, є речовини, що дозволяють досить ефективно промити охолоджуючу систему з першого разу. Однак варто сказати, що далеко не кожен засіб дозволяє зробити це якісно. Бувають речовини, серйозно порушують роботу як двигуна, так і автомобіля в цілому.

В цьому випадку добре працює правило - чим дешевше засіб, тим гірше воно взаємодіє з радіатором. Найкраще використовувати для промивання товари, які пропонують всесвітньо відомі підприємства, що займаються випуском автомобільної хімії, які до того ж встигли завоювати собі позитивну репутацію.

За складом і призначенням ці кошти бувають досить різними. Зокрема, деякі з них додають до охолоджуючої рідини, щоб вони працювали на зразок присадки і не допускали утворення накипу і іржі.

Крім того, у продажу можна знайти хімічні речовини, які дозволяють прибрати текти тосола з патрубків або з радіатора. Однак використовувати її слід якомога обережніше, так як вона досить в'язка і неакуратне її застосування призводить до забивання трубок і тонких шлангів системи.

по ряду зовнішніх ознак можна визначити, що радіатор починає забиватися.

1. Вентилятор, що охолоджує двигун, почав запускатися досить часто, причому він робить це не тільки на холостих обертах, але і на ходу.
2. Мотор починає нагріватися дуже швидко. При цьому коли відкривають розширювальний бачок системи опалення, з нього витікає охолоджуюча рідина.
3. Нижня частина радіатора разом з нижнім патрубком мають нормальну температуру навколишнього середовища, а верхні шланги, що відносяться до системи охолодження, вельми гарячі.
4. Піч нагріває салон дуже повільно.

Зовні можна почистити конструкцію за допомогою спеціального спрея. Для цього на решітку радіатора розпилюють дана речовина і залишають приблизно на п'ять хвилин.

Беруть звичайний садовий обприскувач і змивають дану рідину. Робити це слід кілька разів аж до того моменту, поки бруд не змиється з його поверхні.

Садовий обприскувач використовують для того, щоб не пошкодити стільники пристрою. Вони досить чутливі до різного роду навантажень, тому від сильного тиску можуть лопнути.

Такий обприскувач не створює надто сильного тиску, тому його можна сміливо використовувати.

Варто зазначити, що самостійна чистка радіатора навряд чи допоможе повністю позбутися від забруднень, проте основну частку сміття вона прибрати зможе.

Це вже дозволить надалі нормально їздити і не боятися перегріву або навіть повної поломки мотора.

Ця стаття відноситься до підрозділу.

Радіатор відноситься до тієї деталі твого авто, яка не тільки допомагає зберігати движок в доброму здоров'ї, вчасно охолоджуючи його, але ще і виконує функцію «мішка». Сама конструкція автомобіля влаштована таким чином, що що знаходиться попереду радіатор збирає всю грязь, Яка зустрічається на шляху твого прямування. Все б добре, ось тільки крім зовнішнього забруднення деталі, посилено відбувається і забруднення внутрішнє, а якщо повністю забити на очистку агрегату, то це вже фата. Результат подібної неуважності і неправильної експлуатації завжди один - дорогий ремонт двигуна.

Своєчасна чистка радіатора - це запорука довговічною роботи двигуна автомобіля.

Промивання радіатора проводиться з профілактичною метою раз на рік: Вона допомагає усунути стандартну причину перегріву движка. Це простацька, в технологічному сенсі, процедура, в якій самостійно розбереться будь-який бажаючий.

Пам'ятай, що радіатор твій вимагає систематичної автобані в міру забруднення: ігнорувати це - собі дорожче.

Засоби для чищення радіатора

Щоб самостійно промити цю важливу деталь, необхідно мати елементарне бажання і час: процес вмивання проводиться протягом, максимум, години. Також не завадить заздалегідь дізнатися, які саме гаджети тобі для цього знадобляться. В процесі очищення радіатора своїми руками автолюбителі зазвичай використовують такі компоненти і інструменти:

За допомогою дистильованої води і антифризу ви з легкістю позбавитеся від забруднень на пристрої.

1. антифриз;
2. звичайна дистильована вода;
3. спеціальну речовину для очищення;
4. будь-які робочі рукавички;
5. відро або інша ємність для дренажу;
6. гумова трубка;
7. щітка;
8. великий тазик з мильною водою;
9. ємності для відходів;
10. окуляри безпеки;
11. різна ганчір'я;
12. викрутки і гайкові ключі.

На замітку: дистильовану воду можна завжди замінити на -37ºС «незамерзайку».

Ще один ексклюзив - чистка кока-колою, Відомої в народі як Великий відмивачів туалетів російських, або лимонною кислотою, яку разом з водою засипають в систему охолодження і проганяють на двигуні, який якийсь час працював, тобто на охололих движку.

Щоб процедура миття пройшла успішно, професійний автолюбитель зазвичай застосовує більш-менш м'яку автохімію, вартість якої, в основному, залежить від забрендованності виробника.

Приходьте в один прекрасний день на стоянку і виявляєте, що? Що ж робити в такій ситуації і куди звертатися? Читайте про це більш детально далі.

Хочете самостійно придбати автомобіль? Дізнайтеся, як самостійно виконати діагностику і на що звертати увагу при покупці.

Покрокова очищення радіатора

Для якісного і стабільного функціонування радіатора слід проводити промивку, як зовні агрегату, так і зсередини, причому, особливо, зсередини! В принципі, єдиною умовою добротної автобані є наявність рук, що ростуть з потрібного місця, а також уважність та обережність при виконанні всіх дій.

моєму зовні

Більшість фахівців рекомендує проводити процедуру «обмивання» разом з розбиранням, тобто демонтажем, хоча чистка радіатора автомобіля без зняття також можлива, особливо, якщо немає часу на повне «умивання». А часу у більшості сучасних автолюбителів дійсно не так багато.

Як правильно чистити радіатор без розбирання? Якісне охолоджування движка - синонім безпеки. Пошкодження радіатора, перш за все, відіб'ється на роботі двигуна. А пошкодитися він може з легкістю: досить дати побільше тиску при промиванні або порушити потрібну відстань, і м'яка, нестійка радіаторна решітка зробить вам ручкою.

Очищення охолоджувача складається з двох важливих етапів: промивка зовні і зсередини.

Частка радіатора паром або напором води проводиться з особливою увагою. Намагайся не нашкодити цілісності лускатої поверхні радіатора, використовуй мінімальний натиск водної струменя. Під час зовнішньої промивання деталі дуже не рекомендується хімія, до складу якої входять кислотні компоненти, які також можуть пошкодити агрегат.

Промивання радіаторів без повного демонтажу ефективно здійснюється завдяки використанню пара.

Подібну процедуру пропонує сьогодні будь-яка автомийка. На пластини агрегату з газогенератора подається потужний струмінь гарячого повітря, яка акуратно продуває їх, без подряпин і деформації. Цей метод є гарантом цілісності всіх латочок і мікро швів. Ціна такої автобані безпосередньо залежить від класу машини і конкретного виду послуги. В середньому, ви витратите на цю щадну процедуру близько 30 хвилин і 2000 рублів.

Очищення деталі за допомогою пари - один з найбільш дієвих способів видалення забруднення.

Якщо грошей немає або просто жаба душить, можна і самому промити радіатор паром, правда, для цього знадобиться велика кількість стисненого повітря. Очевидний плюс методики - економічність: не потрібно витрачатися на будь-яку хімію і дорогі миючі засоби. За часом, в результаті, вийде не більше 20-40 хвилин. Оскільки не в кожному гаражі живе компресор, замість пара при митті без монтажу часто використовують звичайну воду і малярську пензлик.

дозволяє позбутися в салоні автомобіля від гулу і сторонніх звуків. Дивіться в нашій статті, як виконати шумовку своїми руками.

Кожен відповідальний водій повинен при собі мати повний пакет документів. А яких саме можна дізнатися.

моєму зсередини

Усередині автомобільного радіатора, найчастіше, накопичується накип і стійка іржа: новомодні антифризи при цьому не особливо допомагають навіть, незважаючи на свій змазує і антикорозійний ефект. Що потрібно в цьому випадку? Звичайно ж, зробити внутрішнє умивання!

Так ось, перед тобою стоїть твоя машина, і ти вирішуєш особисто демонтувати радіатор і ретельно його промити.

• Спочатку повністю злий антифриз. У тому випадку, якщо охолоджуюча рідина чиста, то просто проведи стандартну профілактичну промивку, без демонтажу. Якщо ж в рідині присутній бруд і замутненою, то доведеться потрудитися.
  ретельно промити радіатор можливо з використанням дистильованої води і звичайної автохімії. При цьому небажано використовувати, так званий, Антинакипин і каустичну соду під час промивання системи, оскільки вони здатні пошкодити метал.

Не менш важливим процесом очищення є промивка системи зсередини.

• Заведи движок і залиш його в робочому стані хвилин на 20. Потім злий всю воду з автохимией і тричі промий агрегат чистою водою.
• Залий антифриз в радіатор і, не закручуючи кришку, заведи двигун, щоб прибрати непотрібний повітря із загальної системи охолодження. Це все, тепер твій радіатор дихає легко і вільно.

Завершальний етап полягає в заливці нового антифризу в радіатор.

Чи можна обійтися без внутрішнього очищення? Виробляти повноцінне внутрішнє умивання радіатора потрібно не так регулярно, в порівнянні з наведенням зовнішнього марафету, який проводиться у міру потреби. Тому, мінімум, раз на рік цій справі варто приділяти увагу, Якщо ти дійсно цінуєш свій автомобіль і бажаєш йому здоров'я.

Всі деталі та компоненти машини потребують періодичного огляду.

Тому внутрішня і зовнішня очистка агрегату є запорукою стабільності в роботі всього авто.

Привіт, шановні читачі і відвідали блогу Автогід.ру. У статті можна буде дізнатися, як виконується промивка радіатора автомобіля своїми руками без сторонньої допомоги. Вона належить до операцій з догляду за машиною і не вимагає використання спеціального обладнання. Всі дії можна виконати в домашніх умовах. Не потрібно володіти специфічними знаннями достатньо бажання і трошки вільного часу.

Промивання радіатора автомобіля краще виконувати вихідним днем, коли є вільний час. Поспіх в цьому випадку поганий помічник, адже постраждає якість виконуваної роботи. Найчастіше, якщо необхідно виконати ремонт радіатора в разі його пошкодження, то без промивки просто не обійтися. Це один з найважливіших етапів підготовчого процесу. Уважно прочитавши статтю, можна буде все промивні операції виконати оперативно і без втрати якості.

Чому потрібно промивати радіатор автомобіля?

Головна функція автомобільного радіатора полягає в підтримці оптимального рівня температури циркулюючої охолоджуючої рідини двигуна. Він є частиною системи охолодження двигуна. Його розташування в передній частині машини обумовлено тим, що він, пропускаючи крізь себе великі потоки повітря під час руху, відводить надлишкове тепло від двигуна.

Якщо розрізати радіатор машини навпіл можна побачити, що він складається з трубок і великої кількості тонких пластин. Це не примха конструкторів вироби. Таким чином, досягається максимальна площа контакту з повітрям для ефективного відводу надлишкової кількості тепла.

Постійно циркулює при роботі мотора охолоджуюча рідина пристойно нагрівається. Переміщаючись через велику кількість пластин в радіаторі, вона віддає величезну кількість тепла в навколишнє середовище. Температура охолоджуючої рідини знижується до прийнятного рівня. Після цього вона знову прямує до двигуна машини для його охолодження.

Згодом зовні і всередині радіатор автомобіля забруднюється, що значно знижує ефективність його роботи.

Можна виділити кілька причин забруднення автомобільного радіатора:

Пил.

Нас оточує величезна кількість пилових частинок. У спокійному стані вони непомітні для людського ока. Варто піднятися вітрі і мільйони мікроскопічних часток утворює пиловий хмару.

Під час руху з потоками вітру поверхню радіатора контактує з величезною масою пилу. Велика кількість частинок залишається на поверхні пластин і трубок. Поєднання пилу, вологи і вітру утворює химерну суміш, рясно покриває поверхню виробу.

Під час роботи мотора поверхню радіатора нагрівається, і липка бруд міцно і надійно пристає до пластин. Ефективність тепловіддачі істотно знижується і сповільнюється. Значить, якість охолодження двигуна автомобіля зменшується.

Комахи.

Разом з потоками вітру назустріч машині, що рухається спрямовуються комахи. Частина з них залишається назавжди на решітці радіатора, але багато долітають до поверхні радіатора. Дуже часто він буває вкритий масою засохлих трупів комах.

Особливо активно забруднення комах відбувається влітку в нічні години. Вони летять на світло автомобільних фар і знаходять свою смерть під капотом автомобіля. Якість відведення надлишкового тепла від двигуна погіршується в залежності від ступеня забруднення радіатора.

Охолоджуюча рідина.

Багато водіїв роками не змінюють охолоджуючу рідину, і вона постійно циркулює в системі. Це неправильний і шкідливий підхід для автомобільного радіатора. Зазнаючи в процесі роботи впливу високих температур, вона втрачає не тільки свої якісні характеристики, але і забруднюється.

Циркулюючи в системі охолодження і контактуючи з внутрішньою поверхнею радіатора, охолоджуюча рідина залишає в його численних елементах частки бруду. З роками процес забруднення посилюється і страждає, перш за все, ефективність роботи радіатора. Внутрішнє забруднення радіатора небезпечніше, тому що його неможливо визначити візуально.

Забруднення радіатора не тільки небезпечно перегрівом мотора. Численні сторонні елементи на його поверхні можуть стати каталізатором корозійного процесу. Він поступово починає руйнувати матеріал радіатора тим самим викликаючи текти охолоджуючої рідини.

Саме тому дуже важливо своєчасно і якісно виконати промивку радіатора автомобіля своїми руками. Фахівці рекомендують чистити радіатор всередині і зовні не рідше одного разу на рік. Це оптимальний період часу для його обслуговування і підтримки максимальної працездатності.

Можна виділити 2 способи промивання радіатора автомобіля:

Внутрішня промивка.

Радіатор чиститься всередині від забруднень. Використовуються спеціальні засоби для видалення накипу і сторонніх елементів всередині радіатора.

Порядок виконання дій наступний:

• двигун автомобіля треба заглушити;
• відкрити капот автомобіля і дочекатися охолодження мотора;
• злити охолоджуючу рідину з системи (зливний отвір знаходиться в нижній частині радіатора);
• залити в систему дистильовану рідину (як правило, досить 5-7 літрів в залежності від моделі автомобіля);
• запустити двигун машини і дати йому можливість пропрацювати близько 20 хвилин;
• знову злити і залити дистильовану рідину;
• операцію повторювати не менше 3-х разів.

Обов'язково до дистильованої рідини, що заливається в систему охолодження треба додавати засіб для очищення радіаторів. Ефективність промивки зростає в кілька разів. Дозування хімічної речовини буде вказана на інструкції. Її потрібно дотримуватися для запобігання нанесення шкоди системі охолодження.

Внутрішня промивка радіатора автомобіля своїми руками дозволяє очистити систему від шлаків, накипу, іржі та осаду антифризу. Поліпшується прохідність трубок системи охолодження і посилюється циркуляція антифризу. Спеціальний склад очищає речовини нешкідливий для пластикових, гумових та металевих елементів.

Після використання очищає речовини фахівці рекомендують виконати контрольну промивку системи. Використовується звичайна чиста дистильована вода. Найчастіше залишки миючого речовини провокували виникнення корозії всередині радіатора автомобіля. Після очищення внутрішніх елементів радіатора можна приступати до наступного етапу.

Зовнішня промивка радіатора автомобіля.

Очищення забруднень зовні радіатора дозволяє збільшити ефективність охолодження мотора на 20-30 відсотків. Якщо навесні, взимку і восени актуальність очищення радіатора не дуже висока, то влітку всі проблеми починають вилазити назовні.

Починати другий етап чищення радіатора від забруднень потрібно після закінчення першого етапу виконання робіт.

Його можна розділити на наступні складові:

• демонтаж переднього бампера автомобіля (в окремих моделях машин неможливо зняти радіатор без демонтажу бампера);
• демонтаж радіатора автомобільного;
• основне завдання видалити з його поверхні прилип сміття;
• використовується мінімийка (тип Керхер);
• струменем води під тиском видаляється з поверхні радіатора пил, бруд і комахи.

Зручний і швидкий спосіб привести радіатор в порядок. Якщо немає під руками минимойки, можна використовувати звичайний гумовий шланг.

Найголовніше не перестаратися з тиском води для того, щоб не деформувати пластини радіатора. Після завершення водних процедур треба висушити радіатор автомобіля природним шляхом. Тільки переконавшись в тому, що немає залишків води, його можна монтувати на місце.

Радіатор встановлюється на своє колишнє місце. Для більшої впевненості фахівці рекомендують міняти шланги системи. Особливо якщо раніше очищення радіатора не виконувалася. Після установки його на місце можна заповнювати систему антифризом. Обов'язково треба запустити мотор на 20-30 хвилин і перевірити працездатність радіатора і системи. На цьому промивку радіатора машини можна вважати закінченою.

Засоби для промивання радіатора автомобіля

У продажу можна знайти велику кількість засобів промивки радіатора машини власними силами. Фахівці рекомендують вибирати засоби середнього цінового діапазону.

Можна виділити наступні поширені засоби для внутрішнього очищення радіатора:

1. BARDAHL COOLING SYSTEM FAST FLUSH, Вартість 6-7 $ доларів США.

Ємність кошти 300мл. Однією баночки вистачить для промивання всієї системи охолодження двигуна. Відмінно розчиняє і видаляє іржу, накип, бруд і окалину. Діє дуже швидко. Очищає радіатор автомобіля без необхідності його демонтажу.

Можна використовувати у всіх типах двигунів. Повністю нешкідлива для гуми, пластика і металу. Завдяки невисокій вартості користується популярністю. Невеликий витрата і висока ефективність.

2. Kuhler-Reiniger, Вартість 10-12 $ доларів США.

Обсяг кошти становить 300мл. Ефективно видаляються всі типи забруднень всередині радіатора автомобільного. Популярне і сучасний засіб зручне для застосування. Не вимагає спеціальних навичок для використання. Хімічно розкладає забруднюючі радіатор речовини.

Крім усього іншого, він забезпечує захист від корозії і нейтралізує небезпечні кислоти. Одного флакона кошти досить для промивання системи охолодження двигуна об'ємом 10 літрів.

3. Verylube, Вартість 3-5 $ доларів США.

Ефективний засіб для очищення радіатора автомобільного. За короткий термін повністю очищає систему охолодження двигуна. Не потребує спеціальних знань для виконання робіт. Зручна і економічна упаковка. Утворює антикорозійну плівку на внутрішній частині радіатора.

висновок

Промивання радіатора автомобіля своїми руками дає можливість не тільки заощадити кошти, але і продовжити термін використання радіатора. Якщо не приділяти належної уваги догляду за радіатором він досить швидко прийде в непридатність і зажадає заміни.

Радіатор на авто потрібен для того, щоб мотор під час тривалої роботи не перегріватися. При цьому забивається радіатор досить часто, на нього налипає бруд і сміття, тепле повітря не виходить назовні, а залишається циркулювати всередині під капотом, не даючи двигуну охолонути. Як промити знятий радіатор охолодження двигуна? І як зрозуміти, що проблема саме в ньому?

• Частий запуск охолоджуючого вентилятора, навіть на реальному ходу, а не на холостому ходу.
• Занадто гарячі верхні шланги в системі охолодження при низькій температурі нижнього патрубка.
• Повільний прогрів салону грубкою.

Нехтування своєчасної чищенням може довести до необхідності капітального ремонту, тому краще приділити п'ять хвилин до того, як промити радіатор охолодження двигуна, і позбавити себе від низки дорогих проблем пізніше. При цьому чистити його можна зсередини і зовні.

Як промити радіатор зовні

Найпростіший вид робіт - змити з верхнього корпусу бруд, що налетів пісок і пил. Найчастіше радіатор покритий засохлими налиплими комахами, особливо якщо автомобіль часто використовується в сутінках - комахи самі летять на світло фар.

Як промити радіатор охолодження двигуна не знімаючи:

• Злити всю охолоджуючу рідину в окрему пляшку (потім заливається новий). При зливі не варто забувати від'єднати всі патрубки, а не злити тільки з головного крана.
• Повернути патрубки тому, закрутити всі знову, і залити очищувач через головну горловину.
• Запустити двигун на півгодини максимум (можна 15 в залежності від «їдкості» рідини).
• Повторити слив, відкрутивши кран і патрубки.

Коли стало ясно, як промити радіатор охолодження всередині, головним питанням залишається - чому ж найбільш ефективно це зробити. Що ж заливати всередину в якості рідини для чистки? Можна скористатися зовсім недорогими варіантами - взяти по акції газовану воду, лимонну кислоту або просто дистильовану воду. Порівняємо, що ж ефективніше.

Чим промити радіатор охолодження двигуна всередині

• Лимонна кислота. Розчин з лимонною кислотою слід заливати після повного охолодження, тому що пар від розчину може бути небезпечним. На розчині лимонної кислоти потрібно «прокататися» на автомобілі мінімум тиждень - вона м'яко очистить все зсередини. Після зливу обробленого розчину деталі всередині промиваються перед заливкою тосола, інакше залишки кислоти зіпсують речовина.
• Кока Кола. Кола повинна бути без пухирців, можна ретельно її розмішати або краще - прогріти в каструлі перед заливкою всередину. Вона відмиває систему швидше, можна залишити двигун працювати 15 хвилин (якщо чистка проводилася не більше року тому) або проїздити на «кока-колов» охолодженні один день. Після чого зливаємо, змиваємо залишки і заливаємо свіже антифриз.
• Електроліт. Це суміш води і акумуляторного електроліту очистити систему радіатора розмори приблизно за день активної їзди на автомобілі.
• Дистильована вода. Це слабкий метод очищення, якщо радіатор забруднений не сильно. Ніколи не користуйтеся водою з-під крана! У ній може бути багато солей, які відкладуться всередині і більше зіпсують радіатор. Має сенс запускати промивку водою не більше двадцяти хвилин.
• Оцет. На десять літрів води розвести 0,5 літра 10% оцту, після чого рідина повинна простояти всередині системи всю ніч (не менше восьми годин).
• Готові очисні рідини. Засновані на лужної або кислотної середовищі.