Чері (Chery) Історія компанії CheryАвтомобільний виробник Chery з'явився у 1997 році, у місті Уху. Дещо відомо, що компанія на початку свого розвитку компанія була державним підприємством, що спеціалізується на випуску двигунів для машин. У 2001 році з'явився перший автомобіль компанії, який за своїми технічними показниками був ідентичний Seat Toledo. Протягом двох наступних років керівництво компанії веде переговори про отримання ліцензії на виробництво автомобілів, що базуються на модельному ряді SEAT. Перша модель отримала назву "Amulet". Потім компанія отримує велике замовлення на автомобілі від держави, які потім використовуються як таксі. Після отримання ліцензії від SEAT компанія виробляє Amulet з кузовом седана і ліфтбека. Внутрішня частина автомобіля не змінюється. Ці моделі досить швидко продаються на теренах СНД.
2003 року компанія демонструє свою нову модель під назвою QQ. За своїми зовнішніми та внутрішніми характеристиками ця машина була схожа на Daewoo Matiz. У народі модель називають «солодкою» і стає затребуваною. У 2005 році на виставці автомобілів в Шанхаї концерн представляє свій концепт S16. Дизайн кузова для авто створюють італійці. Потім з'являється модель Jaggi, її оснащують як 1.1 так і 1.3 літровим двигуном. Роздрібна ціна на автомобіль становить 10 тис. американських доларів. 2008 року відбувається оновлення моделі QQ. Він отримує фірмовий дизайн від студії у Bertone.
Потім стартують продажі нової моделі Eastar, яку компанія практично копіює з Daewoo Magnus. Після модифікації та низки удосконалень з'являється модернізована версія – B11 Eastar, який яскраво засвідчив, що в Китаї також можуть створювати дорогі автомобілі преміум класу. Потім з'являється перший позашляховик компанії – Tiggo, який на вигляд до болю нагадує Toyota RAV4. Ця модель була дуже популярною через свою дешевизну.
Коли з'явилася модель Tiggo, компанія Chery вже змогла продати понад 500 тисяч екземплярів машин. Компанія мала близько 400 філій по всьому світу. Серед китайських компаній автовиробників, Chery на той момент займала 3 місце, цього вдалося досягти в рекордний термін - 5 років. На кінець 2008 року компанія вже виробляє по 400 тис. авто на рік, вона активно створює нові випробувальні блоки та будує нові цехи.
2007 рік: компанія виготовляє власні серійні турбодвигуни для своїх машин. Потужність нових двигунів сягає 170 кінських сил. Цього ж року компанія презентує нову модель A6 Coupe, серійне виробництво якої було розпочато наступного року.
Компанія набирає виробничі обороти і демонструє новий мінівен - Riich 2. Він витрачав малу кількість палива і мав підвищену безпеку. Нові моделі демонструються на шанхайській виставці, де вперше публіці було показано модель – Fengyn II Coupe. Вона збиралася на шасі Амулет-а. Chery протягом року представляє цілу низку нових авто - S12 і A18, остання була вантажопасажирським універсалом. Вона також збудована на базі Амулета.
У 2007 році в столиці Росії пройшла презентація нового седана компанії - В21, який потім надійшов у серійне виробництво. Творці акцентували особливу увагу на надійності нового автомобіля через встановлення нових лонжеронів. Компанія випуском цієї моделі хотіла змінити ставлення вітчизняного покупця до автомобілів з Японії. Саме в 2007 році компанія представляє найбільшу кількість серійних автомобілів та їх прототипів.
2008 рік: стартує виробництво нової моделі В22. Потім, у 2010 році виходить модернізована версія В23. У 22 була представлена в кузові хетчбека, а В23 - купе. Машини набули досить елегантних рис завдяки працям професіоналів з дизайнерської компанії Bertone. У 2009 році компанія випускає нову модель Chery А13, яка є ідейним продовжувачем морально застарілого Амулета.
Особливою популярністю автомобілі компанії Chery не користуються на європейському та американському ринках, оскільки вони взагалі не сприймаються на Заході. Зважаючи на свою низьку вартість на території СНД, вони дуже популярні, і незважаючи на існуючі недоробки в деяких моделях попит на них не падає.
Компанія Chery Automobile Co., Ltd була заснована у 1997 році з ініціативи мерії міста Уху китайської провінції Аньхой, акціонерами виступили п'ять державних компаній та холдингів цієї провінції. Досі 90% акцій належить державі.
Першою виробничою базою було придбане обладнання європейського заводу Ford. І вже 18 грудня 1999 року з конвеєра зійшов перший автомобіль марки Chery, а через десять років, 22 серпня 2007 року, був випущений мільйонний.
Технології нового часу
До складу Chery Automobile входять 6 автомобільних заводів та 11 складальних виробництв по всьому світу. Компанія також створила лабораторію для проведення власних НДДКР та тестування спільно з американською компанією MTS Systems – світовим лідером у тестуванні автомобілів. Продукти та дослідження MTS Systems використовуються такими компаніями як Mercedes-Benz, General Motors, Ford, Volkswagen, Boeing та Airbus.
Проект передбачає не лише пошук та застосування найкращих інженерно-виробничих розробок та програм тестування автомобільних компонентів, але також і навчання персоналу. Все це дозволяє Chery утримувати лідируючі позиції в Китаї з експорту автомобілів.
Досконалість у деталях
Розвиток неможливий в ізоляції, керівництво Chery чудово розуміє це і приділяє особливу увагу партнерським проектам. Поліпшенню якості та робочих процесів сприяє співпраця з американськими компаніями Quantum та Chrysler та з італійською компанією Fiat. Технологічні рішення удосконалюються завдяки партнерству з відомими конструкторськими фірмами: британською Lotus Engineering, що прославилася виробництвом спортивних та гоночних машин, та японською Mitsubishi Automotive Engineering. Прорив у дизайні та комфортності багатьох моделей став результатом спільної роботи з дизайнерськими бюро Bertone та Pininfarina з Італії. Ці компанії працювали з еталонними для автомобільного ринку брендами: Ferrari, Lamborghini, Maserati та багатьма іншими.
КОМАНДА ДИЗАЙНЕРІВ
Кожен народжений у Chery автомобіль це робота дизайнерської команди Марки. Керують відділом дизайн бренду два директори Джеймс Хоуп та Хакан Сараджоглу, які зібрали команду автомобільних експертів з усього світу та об'єднали їх спільною метою: показати суть китайської автомобільної промисловості.
Для досягнення цієї мети, Хоуп та Сараджоглу розробили робочу систему, яка ґрунтується на чотирьох основних принципах - пропорції, брендинг, дизайну та якість. Кожен із цих принципів має важливий вплив. Від китайської культури, яка виходить за межі зв'язку з брендом і шукає глибоке розуміння того, що шукають люди в розумінні автомобіля, з тим, щоб привласнити через дизайн, культурний фон і тенденції ринку, прагнучи створювати моделі міжнародних стандартів.
Концепція ANT 3.0
Концепція є відповіддю Chery на проблеми заторів та забруднення навколишнього середовища у великих містах. Спочатку введена у 2012 році концепція безперервно вдосконалюється, стаючи дедалі ближче до серійної моделі. Автомобіль має електродвигун з нульовим рівнем викидів та живленням від системи бездротової зарядки, а також он-лайн телеметрію. Наприкінці 2014 року Chery представила світу стратегічний альянс, підписавши з Yongche Inc. (що спеціалізується на створення платформи для підпису інтернет сервісів) та Pateo Corporation (компанія, яка успішно розробила технологію для автономних транспортних засобів) партнерську угоду. Завдання альянсу полягає у створенні з Концепції ANT – інтелектуальний транспортний засіб, який доповнить ряди екологічно чистого громадського транспорту у великих містах.
пропорції
Chery фокусується на золоті пропорції. Суцільні лінії, динамічні та симетричні, але водночас енергійні та витончені, створюють враження, що моделі Chery завжди готові до запуску. Конструкція безперервних бічних ліній, що підкреслюють силует кожної моделі, гармонійно поєднуються з спрямованим спереду. Так посиленням ефекту горизонтальних ліній досягається ідеальна пропорція та унікальний зовнішній вигляд.
брендинг
Кожен визнаний бренд народжений з характерною ДНК. У Chery ДНК походить з елементів китайської культури і її вплив на міжнародний дизайн протягом всієї історії. Крім того, проектні роботи Chery прагнуть забезпечити спільні риси в кожній моделі, їх інтеграція в сімейство продуктів із власним духом та характером. Для цього бренд працює над двома концептуальними моделями: Betha - для седана і модель для варіантів позашляховиків. Обидві моделі мають конструктивні елементи, які прагнуть наголосити на красі, властивій китайській культурі. Очевидно, це будуть різні продукти, які сформують асортимент моделей Chery до 2021 року.
Концепція Chery TX
Переможець у номінації "Найкращий концепт кар" на Женевському автосалоні 2013 року, а також премії Auto Award Design 2012. Це початок нового покоління продуктів марки. Його лінії надихнуті силами природи та води.
Chery прагне створювати не тільки бездоганний зовнішній вигляд, але й прагне викликати душу кожного автомобіля, що виражає силу та мудрість китайського народу.
Двигуни сімейства ACTECO
Існує безліч значень слова ACTECO, воно може розумітися у трьох значеннях:
Перше значення – це позначення технологічності двигуна. Перша літера «А» належить до австрійської компанії AVL, у якій стверджують, що її заснування це китайська провінція Аньхой; друга літера "C" означає Китай (China) / Чері (Chery); дві останні літери "CO" - це англійське скорочення слова "cooperation" (кооперація, співпраця). Таким чином, перше значення слова ACTECO – це двигун від австрійської компанії AVL, розташування в китайській провінції Аньхой та співпраця в рамках Chery Automobile Technology. AVL є одним із провідних виробників двигунів у Європі, і займає лідируючі позиції в Німеччині, постачаючи свою продукцію відомим німецьким автовиробникам. Технології AVL разом зі сміливістю та зухвалістю Chery забезпечують ACTECO відправну точку.
технологія двигуна acteco відповідає світовим стандартам економічності та енергозбереження для охорони навколишнього середовища.
Друге значення ACTECO пов'язане в основному з дизайном та технічними характеристиками. Літери "TEC" у середині слова позначають англійське "technology" (технологія); останні три літери (ECO) позначають одночасно економічність та захист довкілля); останні дві літери (CO) – це скорочення англійського слова «cost/low-cost)» (дешевий). Друге значення слова ACTECO означає, що технологія двигуна відповідає світовим стандартам економічності та енергозбереження для охорони навколишнього середовища. Це один із тих продуктів, які допоможуть знизити економічні (низький рівень споживання) та соціальні (рівень викидів шкідливих речовин) витрати.
ACTECO також концентрується на третьому значенні першої літери "А", яке виражає бізнес-філософію компанії Chery: в автомобільній промисловості (Automobile) хоробрі борються за перше місце (A). А перші три літери «ACT» (action - дія) мають значення для Chery, т.к. компанія розвиває свій власний підхід у автомобільній промисловості: не важливо, наскільки суперечивши світ – дії говорять самі за себе.
Chery – молодий китайський бренд з амбіціями
На сьогоднішній день молоду китайську компанію Chery можна назвати найбільшим незалежним автовиробником у Китаї. Крім цього Chery є однією з автомобільних марок, що найбільш швидко розвиваються в світі. Моделі компанії користуються популярністю у покупців не тільки завдяки доступній ціні, а й досить багатої технічної комплектації.
Початок діяльності Chery
Наприкінці 90-х років минулого століття в китайській провінції Аньхой промисловість була на традиційно низькому рівні. У зв'язку з цим у 1997 році місцева адміністрація міста Уху почала клопотати про будівництво автомобільного заводу, щоб забезпечити регіон новими робочими місцями. Завод був збудований, а акціонерами нової компанії стало кілька державних компаній та холдингів із провінції Аньхой та кілька дрібних інвесторів. Спочатку Chery займалася переважно випуском моторів, які надалі стали застосовуватися для оснащення багатьох автомобілів марки. Вирішивши набрати темпи виробництва, Черрі прийняла рішення почати виробляти автомобілі. Для цього компанія придбала за 25 мільйонів доларів обладнання у фірми Ford, а також придбала у компанії Seat ліцензію на платформу Toledo.
Виробництво автомобілів стартувало вже 1999 року. Але у Chery не все було гладко із продажами. У 2001 році побачила світ перша варіація легкового авто, яка була якоюсь подобою Seat Toledo. Новинку назвали Chery Amulet. Через те, що автовиробнику тривалий час не вдавалося отримати ліцензію на реалізацію своєї продукції по всій території Китаю, авто Chery випускалося виключно для таксопарку своєї рідної провінції Аньхой. Вийти із ситуації допоміг вироблений китайським урядом у 2001 році перерозподіл активів державних компаній. У результаті шанхайська компанія SAIC стала володаркою 20% всіх акцій підприємства Chery. Наявна у SAIC ліцензія дозволила автовиробнику реалізовувати свої моделі по всій КНР.
Швидкий розвиток Chery
У 2001 році компанія починає експортувати свої автомобілі до Сирії і стає першим автовиробником у Китаї, що вийшли на експортний ринок. Через рік Chery вдається отримати міжнародний сертифікат якості ISO/TS 16949. У 2003 році компанія починає постачати свою продукцію на іранський ринок, розширює модельний ряд, а також будує автомобільний науково-дослідний інститут. У цьому ж році з конвеєра сходить модель QQ, яка має неймовірну схожість з Daewoo Matiz, а незабаром виходить авто Oriental Son (перейменоване надалі в Chery Eastar), яке схоже на модель Daewoo Magnus.
У 2004 році обсяг щорічного випуску автомобілів марки сягав 200 тис. екземплярів. За 2005 рік компанії вдалося продати 189,1 тис. авто Chery.
Маючи намір вийти на американський ринок, "Черрі" у співпраці з компанією AVL з Австрії починає розробляти високотехнологічні двигуни ACTECO нової генерації, а за допомогою фірми Bosch створює нову трансмісію.
Незважаючи на успіхи, компанія здобула погану репутацію по всьому світу через випуск незаконних копій моделей Daewoo. Скандал, що вибухнув, змусив керівництво «Черрі» на спроби знайти компроміс із збанкрутілою Daewoo Motors, але ці переговори зазнали невдачі. Відсутність ліцензії не завадила компанії продовжити випуск колишніх автомобілів Daewoo, що призвело до того, що наприкінці 2004 року GM направила до суду позов. Не дивлячись на підготовлену General Motors доказову базу, що наочно показує, що саме з їх автомобілів було взято образ моделей Chery, китайський суд все ж таки виніс рішення на користь китайського автовиробника. Надалі GM ухвалила рішення відмовитися від претензій, зберігши тим самим добрі стосунки з урядом КТР та свої інтереси бізнесу у цьому регіоні.
2005 року Chery відкриває свій завод і на території Росії. Через рік компанія істотно модернізує модель Eastar і перейменовує Chery B11 Eastar. Відмінною рисою новинки стало застосування в обробці дорогих порід дерева, хромованих елементів, шкіри, а також комплектація. За кілька років «Черрі» випустила понад 500 тис. екземплярів своїх авто, відкрила понад 400 центрів продажу та стала лідером у Китаї з випуску автомобілів. До кінця 2007 року щорічний обсяг випуску авто перевищував 400 тис. Навесні 2009 року стало відомо про створення трьох брендів: Rely, Riich та Karry (комерційні автомобілі).
У 2011 році на російський ринок вийшло аж дві моделі з В-сегмента: хетчбек Very і компактний кросовер IndiS. Над розробкою новинок компанія працювала спільно з італійськими дизайнерами, що дозволило зробити вигляд моделей відповідно до всіх сучасних тенденцій.
В останні роки компанія не особливо балує своїх шанувальників випуском абсолютно нових моделей, воліючи оновлювати вже наявні автомобілі, а також розробляти концепт-кари.
Chery в даний час
Практика останніх років показує, що представивши світові велику кількість нелегальних і не особливо популярних автомобільних копій, китайський бренд все ж таки вирішив змінити свій вектор. Переманивши інженерів та дизайнерів з провідних автомобілебудівних компаній, Chery почала створювати по-європейськи привабливі та безпечні автомобілі. Не виключено, що наступним кроком компанії стане спроба потрапити до преміального сегменту.
Компанія Chery була заснована у 1997 році з ініціативи мерії міста Уху (Wuhu) у провінції Аньхой. Акціонерами компанії стали кілька державних компаній та холдингів провінції, а також дрібні інвестори. Виробництво перших автомобілів було організовано на устаткуванні Ford, яке компанія придбала за $25 мл. Першим автомобілем випущеним компанією у 1999 році став ліцензійний Seat Toledo.
У 2001 році під час здійсненого урядом КНР директивного перерозподілу активів державних компаній власником 20% акцій Chery Automobile стала шанхайська компанія SAIC. Chery одержала можливість використовувати ліцензію SAIC для продажу своїх автомобілів на всій території Китаю. Зазначимо, що раніше їй можна було продавати автомобілі лише на території своєї провінції. Цього ж року Chery почала постачати свої автомобілі до Сирії, і стала першим китайським автоекспортером.
У 2003 році Chery створила свій відділ наукових досліджень та конструкторських розробок. Цього ж року компанія Chery підписує угоду з іранською SKT Group на постачання компонентів для виробництва автомобілів Chery в Ірані.
У 2004 році компанія укладає контракт із урядом Куби на постачання 1,100 одиниць автомобілів марки Chery на Кубу. А вже до кінця року експансія Chery поширюється на більш ніж 24 країни світу.
Початок 2005 року ознаменувався для компанії запуском першого кросовера яким став Tiggo. А обсяг експорту сягає вже 1000 одиниць. А в грудні Компанія Chery засновує дочірню компанію в Росії, яка стала першим дочірнім підприємством за кордоном. А вже на початку 2006 року укладається контракт з російською компанією Автотор зі збирання автомобілів Chery в Росії і вже у квітні з конвеєра сходить перший автомобіль.
На початку цього року з конвеєра в Китаї сходить чергова новинка компанії - Chery Fora. Загалом 2006 рік став дуже багатим на події. У березні було підписано угоду з індонезійською Indomobile Group зі збирання автомобілів Chery в Індонезії. У червні така угода підписується з Україною. Принагідно досягаються домовленості про продаж автомобілів в Туреччині та про початок збирання автомобілів в Єгипті. Загальний обсяг продажів двигунів Chery у США перевищує 5,000 одиниць.
У березні 2007 року компанія Chery стає лідером з обсягом щомісячних продажів рівним 44,568 одиниць автомобілів, що перевершує показники таких компаній як FAW Volkswagen, Shanghai Volkswagen і Shanghai GM. Вперше незалежний китайський автомобільний виробник вирвався на лідируючі позиції за обсягами щомісячного продажу, випередивши таких автомобільних гігантів.
У липні цього року запускається перший китайський мінівен Riich II на внутрішньому ринку.
А вже в серпні Зі збірної лінії сходить мільйонний автомобіль Chery. Таким чином, компанія Chery стає першим автомобільним брендом, що досяг обсягу виробництва в 1,000,000 автомобілів.
У 2010 році автомобілі Chery беруть участь у ралі Дакар і займають 28 та 29 місце.
Весною 2011 року на російському ринку з'являються нові моделі Bonus та Very. до літа з конвеєра заводу входить 3000000 автомобілів. Цього ж року двигуни Chery вп'яте входять до «Топ 10» кращих двигунів Китаю.
Початок 2012 року також ознаменований вдячністю компанії і вона входить до «10 кращих інноваційних підприємств Китаю».
A1/ Kimo
Cowin/Аmulet
Fulwin 2/ Bonus
Fulwin 2 Hatchback / Very
A3/ M11 sedan
A3 Hatchback / M11
Росія – це країна з жорстким та суворим кліматом. Тому на вітчизняних дорогах часто трапляються автомобілі, які здатні адаптуватися та працювати в цих умовах. На російському авторинку представлено безліч різних кросоверів і позашляховиків. Особливою популярністю серед яких користується модель Chery Tiggo.
Цей автомобіль є доступним за вартістю, а також, має свої недоліки та переваги. Нашим співвітчизникам та шанувальникам цього бренду цікаво, де збирають Чері Тігго 2017 для вітчизняних доріг? Справа в тому, що цей кросовер привозять до нас до Росії з Китаю. Там, автомобіль виробляють на підприємстві у Даляні (північний схід Піднебесної). У нас у країні деякий час збирали брата-близнюка цієї моделі – Vortex Tingo у Таганрозі на підприємстві «ТАГАЗ». Але завод функціонував не довго і збанкрутував.
Тому на вітчизняному ринку Ви зможете придбати тільки чистокровного «китайця». Цікавий той факт, що з моменту випуску авто його не оновлювали протягом восьми років. Але минулого року китайці вирішили модернізувати цю модель автомобіля і представити його в новому світлі. Виробник намагався змінити машину, але все ж таки, риси від попередників у неї залишилися.
Інтер'єр та екстер'єр кросовера
Якщо порівнювати салон Чері Тігго останнього покоління з попередником, то тут все зробили інакше, так би мовити, із чистого листа. Автомобіль, як і раніше, розрахований на перевезення п'яти пасажирів. Найбільше помітні нові оздоблювальні матеріали, тепер тут немає низькоякісного пластику та поганої звукоізоляції. Китайці використовували більш якісні матеріали та покращили звукоізоляцію в рази. Якість оздоблювальних матеріалів, використаних для цієї моделі авто нічим не поступаються німецькій якості.
Тепер Ви з гордістю зможете відповісти на запитання: де виготовляють Chery Tiggo. Так як машина вийшла гідним конкурентом у своєму сегменті. Також, в салоні тепер встановлені нові сидіння з бічною підтримкою та регулюванням. Прямо по центру красується панель приладів, що включає систему навігації і великий мультимедійний центр. Усі деталі салону дуже якісно підігнані одна під одну. Якщо покупець забажає, він може замовити авто зі шкіряною або звичайною тканинною оббивкою салону. Тепер усередині авто спокійно та тихо, оскільки неякісних елементів із пластику тут більше немає. Далі про зовнішність «китайця». Зазначимо, що модель Тігго є першим автомобілем компанії, дизайн якого розробляли "з нуля". Відтепер китайці не копіюють зовнішність з інших німецьких та європейських автомобілів, вони зуміли створити щось своє, і це тішить.
Щоправда, при створенні зовнішності Чері Тігго не обійшлося без допомоги фахівців компанії «Опель», вони допомогли створити сучасний та оригінальний кросовер. Експерти впевнені, що такий хід дозволить китайцям залучити більше покупців до свого дітища. Завдяки незабутньому та вражаючому екстер'єру, кросовер може конкурувати не тільки на внутрішньому, а й світовому ринку.
Технічний бік
Той факт, де випускають Чері Тігґо, відіграє важливу роль при покупці машини. Особливо часто це питання задають дилерам наші співвітчизники. Це цілком нормально, оскільки якість складання має значення для росіян. Кросовер Чері Тігго 2016 року став набагато більшим за габаритами порівняно з попередником. Тепер його розміри майже такі ж, як у знаменитих позашляховиках Ленд Ровер та Фольксваген Тігуан. І так, габарити Тігго: 4506 мм 1841 мм 1740 мм. Але навіть зі збільшенням габаритів багажне відділення тут маленьке.
Його об'єм становить лише 370 літрів. Має цей «китаєць» несуттєвий дорожній просвіт – 16.3 сантиметри. Автомобіль даної моделі оснащується лише однією бензиновою силовою установкою. Чигго має 2.0-літровий двигун, що видає 139 кінських сил потужності. Натомість, покупці мають можливість придбати авто, як з механічною, так і автоматичною КП. Це може бути п'ятиступінчаста механіка або безступінчастий варіатор. Бюджетність цього кросовера трохи відбивається з його технічних характеристиках. Відомо, що авто має передній привід, якого не завжди вистачає для експлуатації по бездоріжжю. Виробник врахував цей момент, і пообіцяв, що з нинішнього року вони випускатимуть і передньопривідні Тігго для Росії.
Щоб зібрати Chery Tiggo 2016, багато часу не потрібне, оскільки процес на китайському підприємстві повністю автоматизований. Новий китайський позашляховик коштуватиме росіянам 650 000 рублів. За таку ціну власник отримає авто із гарним набором опцій. Базова комплектація авто включає:
- кондиціонер
- фронтальні подушки безпеки
- системи ABS та ABD
- фірмову аудіосистему
- електропакет
- задній парктронік.
