Пікап вважається справжнім робочим конячком, оскільки дозволяє перевозити велику кількість вантажу, додатково приймати на борт пасажирів, впевнено їздити та виїжджати на бездоріжжя.

Це універсальний тип автомобіля, який останнім часом став ще більш затребуваним. Навіть у Росії ставлення до такого кузова як пікап значно змінилося.

Тому автовиробники не зупиняються на досягнутому, оновлюють свої старі пікапи та випускають нові моделі. Хтось прагне створити машину-роботягу, звертаючи незначну увагу на декоративні складові. Інші ж випускають пікапи, що уособлюють розкіш і вишуканість, зберігаючи при цьому характерні риси цього кузова.

В результаті всі найкращі пікапи успішно реалізуються практично по всьому світу. Хоча прийнято вважати, що батьківщиною таких машин є виключно США, це не так. Пікапи активно та успішно експлуатуються в Росії, країнах СНД, Європі, азіатських країнах та ін.

Провідні автокомпанії

Приємно спостерігати за тим, як компанії, які раніше ніколи не приділяли особливої ​​уваги пікапам, вже зараз пропонують власні розробки, здатні досягти високих позицій на міжнародній арені.

Пропонуємо познайомитися з найкращими пікапами світу, які зуміли завоювати визнання та позитивні відгуки не лише від експертів, а й від найголовніших критиків від імені безпосередніх споживачів.

До автокомпаній, які пропоную в даний час найкращі машини в кузові пікап, входять такі виробники:

• Ford;
• Nissan;
• Mitsubishi;
• Mercedes;
• Toyota;
• Isuzu;
• Volkswagen;
• Honda;
• Шевроле;
• Fiat;
• Renault.

Тут не простежується домінація американських брендів. Це вкотре підтверджує той факт, що європейські та азіатські компанії проробили величезну роботу і зуміли досягти суттєвого прогресу у розробці автомобілів у кузові пікап.

Тепер варто вивчити безпосередніх представників автокомпаній, чиї пікапи зуміли увійти до поточного рейтингу найкращих машин свого сегменту.

Navara

Чудовий пікап у виконанні компанії Nissan. Багато покупців називають його найнадійнішим пікапам. Стосовно російського ринку це значною мірою справедливе твердження. До лідера на міжнародній арені Навара трохи не дотягує.

Але це гідний представник топу найкращих пікапів, оскільки тут мова йде про чудову прохідність. Автомобіль дуже комфортний, має потужні силові агрегати. При цьому пікап чудово виглядає всередині, має продуманий дизайн та гармонійний інтер'єр. Він може і не найбільший у своєму сегменті, оскільки існує і значно солідніший за габаритами пікап. Але зі своїми завданнями машина справляється чудово.

В інтер'єрі відзначається висока якість обробки, зручні крісла та широка палітра електроніки. Ті, хто водив цю машину, акцентують увагу на чудовій ергономіці.

Якщо говорити про вантажний відсік, то в ньому можна перевозити до тонни групу. У кузові є системи фіксаторів, що самоблокуються, і стопори. Вони дозволяють здійснювати перевезення вантажів нестандартної форми та габаритів.

Навара комплектується парою дизельних моторів на 190 та 231 кінську силу. У конструкції використано раму F-Alpha підвищеної міцності. Привід задній, але з можливістю примусового переднього підключення. Але за витратою палива це не найекономічніший пікап, оскільки вимагає великої кількості пального.

L200

Представник компанії Mitsubishi. Автомобіль після оновлення отримав більш привабливий зовнішній вигляд, але не втратив у плані ефективності, потужності та прохідності.

Японська автокомпанія постаралася, щоб помітно покращити комфорт усередині авто, але чекати якихось надможливостей у технічному плані не варто. Натомість це чи не найекономічніший пікап, який за витратою палива нав'язує боротьбу практично всім, хто потрапив до цього рейтингу.

Під капотом стоять дизельні двигуни з однаковим об'ємом 2,4 літра, але з різною потужністю 154 і 181 к.с. Машина повнопривідна, у конструкції використовується сталева лонжеронна рама підвищеною міцністю. Вантажний відсік японського пікапа витримує вантаж до 915 кілограмів.

Авто відрізняється відмінною керованістю, низькою витратою палива та сучасним салоном. Але як для пікапа потужність невелика, як і вантажопідйомність. Хоча для змішаних умов експлуатації, коли поєднується міський та заміський цикл, цих характеристик багатьом водіям вистачає достатньо.

Hilux

Коли мова заходить про те, який сучасний пікап найбільш надійний і найкращий у плані технічної стійкості до зносу та активної експлуатації, багато хто називає фаворитом саме Hilux.

Модель існує з 1968 року. А зараз світ знайомий з уже восьмим поколінням, яке стало швидшим, довшим, динамічнішим і спортивнішим. Машина має чудові технічні параметри, високий рівень надійності. Тут буквально все продумано до дрібниць.

Незважаючи на вантажопідйомність всього 880 кілограм, це не заважає зручно і легко перевозити всілякі предмети різних розмірів і габаритів.

Під капотом встановлені двигуни на дизелі потужністю 150 і 177 кінських сил. Пікап Hilux відрізняється відмінним оснащенням, чудовим інтер'єром та екстер'єром, а також вкрай низькою витратою палива. При цьому ціна навіть у максимальній комплектації не перевищує 3 мільйони рублів. А стартує з позначки 850 тисяч рублів.

Автоексперти в черговий раз підкреслюють, що саме з надійністю у Hilux все на найвищому рівні. У рейтингу найкращих пікапів світу представник компанії Тойота є відповіддю на питання про те, який пікап нині найкращий та найнадійніший.

X-Class

Деяким шанувальникам кузова пікап дивно бачити у цьому рейтингу представника компанії Mercedes, яка ніколи особливо не була помічена у розробці та активному випуску машин у подібному кузові.

Але Мерседес розуміє, що ця ніша має досить велике значення на ринку, оскільки останнім часом ставлення до напіввантажних позашляховиків змінилося на краще, і спостерігається тенденція збільшення попиту.

У результаті компанії Mercedes вдалося створити практично найдорожчий автомобіль у кузові пікап у світі. При цьому цікавим фактом є те, що база для X-Class запозичена у більш бюджетного Ніссана Навара.

Але німці помітно покращили якість оздоблення, пропрацювали інтер'єр, акцентували увагу на зовнішніх аспектах. Тобто Мерседес залишився вірним собі. Часом складається враження, що при посадці в X-Class сідаєш не в робочого конячка, а в розкішний позашляховик.

Такий підхід приваблює тих, хто не шукає максимально прохідний автомобіль, але кого цікавлять найстатніші та найдорожчі пікапи. За найпростішу комплектацію дилери просять від 2,5 мільйонів рублів. Але цінник легко перевалює за позначку 4 мільйони, причому в не найбагатшому оснащенні. Це не найкращий пікап для підкорення бездоріжжя, незважаючи на наявність повного приводу та двигунів потужністю до 258 кінських сил. Це більш міський та приміський автомобіль.

F-450 Platinum

Якщо хтось і може нав'язати боротьбу Мерседесу у плані вартості пікапа, так це компанія Ford з її моделлю F 450 Platinum. З об'єктивних причин найдорожчий серійний пікап у світі зараз саме ця модель.

У США, тобто на батьківщині пікапів і компанії Форд, цей величезний рамний пікап обійдеться мінімум в 68 тисяч доларів. Цінники для російського ринку сміливо можна множити в 1,5 рази, а то й більше.

Але Форд не гнався за якимись вишуканими рішеннями в інтер'єрі чи екстер'єрі. У цьому випадку йдеться про потужного позашляховика з вантажним кузовом, здатним підняти понад 1,5 тонни. Це дуже прохідний і стійкий до найскладніших умов експлуатації автомобіль. Не просто так саме Форд випускає найкращі пікапи у світі, не обмежуючись лише однією моделлю. В арсеналі американської компанії присутній пристойний список пікапів, але саме в плані вартості його очолює екземпляр.

З технічних аспектів варто відзначити наявність під капотом 6,7-літрового двигуна з 8 циліндрами. Це робить F 450 ще одним з

представників свого сегмента. Навіть топові пікапи європейських виробників не можуть похвалитися наявністю у своєму арсеналі двигунів подібного об'єму. Це прерогатива американських авто, де на місцевому ринку звикли бачити пікапи саме такими.

Як стверджують самі автовласники, купуючи цю машину і знаючи, на що вона здатна, ти не шкодуєш про витрачені гроші і зроблений вибір. Але справедливо називати злочином купівлю такого авто без використання на максимум його потенціалу. F 450 Platinum не підходить для міської експлуатації. Його стихією виступає бездоріжжя, путівці, ґрунтовки та ін.

D-Max

І відразу опускаємося на кілька щаблів вниз за вартістю та технічними характеристиками.

Це цікавий і невеликий пікап з Японії, який відрізняється наявністю порівняно скромного двигуна на 163 кінські сили. Машина завдовжки становить 5 метрів, а колісна база тут 3 метри. Від землі до останньої точки вдалося отримати 225 міліметрів дорожнього просвіту.

Пікап для тих, хто хоче поєднувати перевезення вантажів із розміреною та економною їздою у міських умовах. 2,5-літровий двигун та механіка або автомат у парі з ним дозволяють раціонально споживати пальне.

Та й цінник виявився досить адекватним, не перевищуючи 2,2 мільйона рублів у топових комплектаціях. Для автомобіля такого рівня це гідна та багато в чому справедлива ціна.

Alaskan

Модель Аляскан у виконанні компанії Renault є новинкою. Сам виробник позиціонує власний пікап довжиною 5 метрів як машину, яка здатна ідеально підходити для міської експлуатації та активного відпочинку, а також бізнесу.

Це значною мірою справедливі твердження, оскільки Рено пропонує 230 міліметрів дорожнього просвіту та здатність тягнути за собою причепи вагою до 3,5 тонн. При цьому авто має вишукану зовнішність, продуманий і гармонійний інтер'єр. Усередині використовували якісні матеріали оздоблення.

Міні-вантажівка працює спільно з 2,3-літровим турбованим дизельним мотором, який може видавати 160 і 190 кінських сил. Доповнюються двигуни 6-ступінчастою механікою або 7-діапазонним автоматом.

Ridgeline

Відмінна вантажівка з місткою вантажною платформою від японської компанії Хонда (Honda). Досить яскраво є сегмент пікапів.

Машина відрізняється посиленим кузовом, солідною платформою навантаження, яка може відкриватися відразу в 2 площинах, а також прекрасними технічними характеристиками і впевненою керованістю в різних умовах експлуатації.

Уздовж кузова довжиною 5 метрів було встановлено спеціальні вантажні гаки. Вони допомагають у перевезенні вантажу, і кожен із них може витримувати навантаження 160 кілограм.

Салон місткий розрахований на комфортну посадку 5 осіб. Задній диван роздільний, де є подушка, що відкидається, перетворює задній ряд в зручний диван для 3 чоловік.

Колісна база має значні 3100 міліметрів, а ось кліренс не найвищий, оскільки склав багато в чому скромні для пікапів 200 міліметрів. Але додайте сюди 4-режимну повнопривідну смарт-систему, і отримайте пікап із чудовими показниками прохідності.

Працює пікап Ridgeline на бензиновому двигуні об'ємом 3,5 літра разом із 6-ступінчастим автоматом.

Titan

Японський автомобіль у кузові пікап нового покоління від компанії Ніссан. Після оновлення автомобіль отримав покращену зовнішність, яка стала брутальнішою та агресивнішою. При цьому суттєво доопрацювали технічні аспекти.

Габарити відповідають зовнішньому враженню. В основі йде 6-метрова довжина, 2 метри ширини та майже 4 метри колісної бази. При цьому за переміщення автомобіля різними дорогами відповідає потужний 5-літровий дизельний мотор з турбонаддувом, що дозволило витягти з нього 310 кінських сил. У парі з двигуном йде тільки безальтернативна 6-ступінчаста коробка автомат.

Дивно, але досягти вантажопідйомності вище 1 тонни інженерам з компанії Ніссан не вдалося. Хоча паралельно Титан здатний тягнути у себе причіп вагою до 5,5 тонн.

Щоб купити такого монстра, який дійсно заслуговує входити в актуальних топ найкращих пікапів у світі, доведеться віддати мінімум 2,3 мільйона рублів.

Amarok

Один з найулюбленіших і найпопулярніших пікапів у Європі. Але і в Росії, як і в країнах СНД, Amarok у виконанні компанії Volkswagen все ж таки зумів завоювати народне кохання. І тому є низка об'єктивних причин.

Аморок у кузові пікап відрізняється високим становищем салону, що передбачено для кращого огляду водія. Габарити складає 5 метрів, а бічні двері можуть відчинятися на повні 90 градусів.

Останнє покоління моделі Amarok отримало покращений зовнішній вигляд, нову оптику, широкий перелік електроніки, різних помічників та розумних систем.

Доопрацювання зазнав і турбований дизельний двигун, який тепер при об'ємі в скромні 3,0 літри здатний розвивати 224 кінські сили. При цьому в двигуні задіяна спеціальна система, спрямована на зниження шкідливих викидів. Так що у випадку з Amarok йдеться про один з найбільш економічних та екологічних пікапів у світі.

Дещо підвели показники дорожнього просвіту. Тут кліренс не перевищує 192 міліметри, що для проїзду деякими складними ділянками стає проблемою. Відразу простежується європейське походження пікапа, де не часто виїжджають на серйозне бездоріжжя.

Amarok можна охарактеризувати як відмінний робочий конячок, адаптований під експлуатації в місті і . Технічні характеристики дозволяють перевозити на вантажній платформі до 950 кілограмів вантажу, а також тягнути за собою причіп вагою до 3,5 тонн.

У своїй простій комплектації Amarok коштує 2,1 мільйона рублів. Якщо хочете отримати максимум, будьте готові заплатити щонайменше 3,5 мільйона рублів.

F 150 Raptor

Ще один представник компанії Ford, яка є однією з найкращих у питанні створення справжніх пікапів.

F 150 Raptor вважається класикою сегмента, і багато в чому уособлює американський автопром. Після оновлення Раптор став виглядати ще брутальніше. При цьому машина отримала низку новинок, технічних доробок, широкий набір електроніки та помічників.

Раптор характеризується підвищеною прохідністю, чого виробнику вдалося досягти за рахунок коротких задніх світлов, чудових елементів захисту для підвіски, високого кліренсу, інтелектуальної системи керування повним приводом та ін.

Також інженери активно використовували алюмінієві сплави, що дозволило знизити вагу актуальної версії Ф 150 Раптор одразу на 220 кілограмів у порівнянні з попередником.

Для забезпечення кращої економії палива, що стає актуальним навіть на північноамериканському ринку, де традиційно водії пікапів не дивляться на витрату, під капотом розмістили двигун із сімейства EcoBoost.

Fullback

Знову повертаємось у європейський сегмент пікапів, та знайомимося з вкрай цікавим представником італійського автоконцерну Fiat.

Пікап з Італії лише недавно презентували на міжнародній арені та почали продавати на російському ринку. Причому машина швидко почала завойовувати популярність. Багато в чому це пояснюється привабливою вартістю. Такий пікап під назвою Fullback можна придбати лише за 1,6 мільйона рублів.

Нічого дивного тут немає, оскільки це чистокровний пікап американський від компанії Chevrolet. Модель є популярною та затребуваною вже не один рік.

Chevrolet Silverado після оновлення отримав новий турбодизельний мотор об'ємом 6,6 літрів і потужністю аж 445 кінських сил.

Але за значним обсягом і величезною потужністю ховаються дуже економічні показники. Вважають, що величезні пікапи вимагають щонайменше 20, а найчастіше і 30 літрів пального на 100 кілометрів при експлуатації автомобіля в міських умовах. Новий Silverado в рамках тестів показав лише 15 літрів на 100 кілометрів.

Кузов тут сталевий, як і рама. Кабіну також продовжують виготовляти з високоміцної сталі, хоча багато виробників активно переходять на використання алюмінію та сплавів. Хоча модель Silverado оновили у 2018 році, досі Chevrolet залишається вірною своїм традиціям, зберігаючи класичну конструкцію повноцінного пікапа.

Автомобіль відрізняється просторим та містким салоном, куди поміститься з легкістю 5 великих чоловіків. На місці водія все під рукою, ергономіка на найвищому рівні. Жодних претензій до складання та якості матеріалів, що використовуються, немає.

За останнє покоління пікапа Chevrolet Silverado просять від 3,2 мільйона рублів. Цінник далеко не найбільший. Особливо з огляду на те, що за топову комплектацію доведеться віддати близько 4 мільйонів. Це помітно нижче деяких пікапів, які тільки в середній комплектації обходяться мінімум в 4 мільйони рублів.

Кожен із представлених пікапів має свої переваги, характеризуючись деякими недоліками. Тут вже покупець повинен сам собі вирішувати, які показники і переваги у нього в пріоритеті, а на що він з легкістю заплющить очі, крім того чи іншого аспекта істотним мінусом.

Класичні пікапи традиційно мають підвищену вантажопідйомність, здатність тягнути за собою величезні причепи, і долати найскладніші дорожні ділянки. Тому такі машини завжди великі, комплектуються потужними двигунами.

Але є новий напрямок у сегменті пікапів. Це компактніші машини з тяговитими, але невеликими за об'ємом і потужністю двигунами, містким кузовом, вантажопідйомністю до 1 тонни і з продуманим, комфортабельним салоном. Тут упор робиться на зручність водія та його пасажирів. Сучасні пікапи європейських та помітно відрізняються від класики американських автокомпаній. Але на кожен тип пікапа знаходиться свій споживач.

Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто

Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% ухвал / Подарунки в салоні

Мас Моторс

Пікапи завжди вважалися робітниками автомобілями. У США ці авто популярні серед фермерів та невеликих виробництв, де необхідна надійна та потужна машина для перевезення інвентарю чи готової доставки готової продукції на торгові точки. Але добрий десяток років тому автомобільні виробники всього світу вирішили зробити пікапи не лише робочими конячками, а й вельми стильними автомобілями, які б стали відмінною альтернативою позашляховикам.

Результатом цього стали численні успішні виступи пікапів нового покоління у різноманітних змаганнях та рейдах позашляховиків. Ці машини знайшли інший сегмент, стали популярні серед мисливців і любителів активного відпочинку. Та й міський житель у Росії не відмовиться стати власником прохідного та красивого авто з великим багажником. Розглянемо найпопулярніші у Росії пікапи.

Toyota HiLux - лідер продажу та еталон якості

Toyota завжди славилася якісними та практичними авто. Пікап у виконанні цієї корпорації мав зайняти лідируючі рядки рейтингів продажів у Росії. Тим більше, японці оснастили свій флагман чудовою технікою. Сьогодні на ХайЛюкс встановлюють два типи дизельних двигунів:

• 2.5-літровий Common Rail з 4 циліндрами та потенціалом у 144 кінських сили;
• 4-циліндровий дизельний старший агрегат на 3 літри, що має 171 конячку.

Споживання палива цих двигунів у змішаному циклі складає близько 8 літрів на 100 кілометрів пробігу, а відмінна взаємодія з 5-ступінчастою механічною або автоматичною коробкою передач дозволяє активно набирати обертів з низів. Це забезпечує комфортну та впевнену поїздку в будь-яких умовах.

Не забув виробник і важливості якісного повного приводу. Тут він виконаний за аналогією з дорогими позашляховиками з Японії. Дизайн Toyota Hilux також здатний здивувати – він виконаний у загальному віянні сучасних авто від Toyota. Вартість такого помічника в базовій версії – 1 мільйон 145 тисяч рублів.

Mitsubishi L200 - стійкий самурай

Японська корпорація Mitsubishi має цікаву звичку – порівнювати свої успішні моделі із самураями. Справді, L200 вистачило витримки цілих вісім років залишатися в рядах лідерів у класі пікапів без жодного оновлення. Сьогодні планується рестайлінг моделі, але в салонах все ще доступний звичний оку варіант.

Одним з недоліків, про який говорять усі власники цього авто, є не настільки просторий салон. Великий і гордий зовні пікап усередині виявляється досить тісним. Особливо незручно це в зимовий період, коли теплі шати водія та пасажира буквально труться один про одного.

Але цей недолік можна пережити, якщо подивитися на переваги Mitsubishi L200:

• надійний тяговитий дизельний двигун на 2.5 літри та 136 конячок;
• гарна коробка передач, яка перетворює авто на справжній позашляховик;
• відпрацьована система повного приводу;
• великий багажник;
• стильний та по-чоловічому брутальний дизайн;
• витрата палива в трасовому режимі – близько 7 літрів.

Всі ці плюси роблять L200 бажаною покупкою для багатьох людей, що розуміються в автомобільній техніці. Та й особливих скарг на певну хворобу японського пікапа помічено не було. При стартовій ціні 849 тисяч рублів цей пікап займає другий рядок за результатами продажів у 2013 році.

УАЗ Патріот пікап - істинно російська

Після зміни дизайну лінійки Патріот багато любителів великої і прохідної техніки повернули погляди у бік продукції заводу УАЗ. Патріот Пікап - це справжнє чоловіче авто, здатне дивувати своєю технічною начинкою та жорстким дизайном. Основними покупцями машини в нашій країні стали мисливці та рибалки. Дійсно, пікап виконаний у їхньому стилі, та й має всі необхідні технічні засоби.

Серед переваг моделі варто зауважити такі моменти:

• простота та надійність технічної частини автомобіля;
• наявність нового дизельного двигуна з добрими показниками;
• відмінна пристосованість до російських умов експлуатації;
• хороша підвіска та дуже високий дорожній просвіт.

Це автомобіль створений росіянами для росіян. Тому і вийшов цей пікап на третє місце у списку лідерів продажу за підсумками минулого року. УАЗ Патріот Пікап в автосалонах Росії стартує із вартості в 590 тисяч рублів, він є найдешевшим пікапам із нашого рейтингу.

Volkswagen Amarok – вдала спроба німецького гіганта

Запускаючи у виробництво автомобіль Amarok, німці трохи запізнилися із релізом. Популярність пікапів на території СНД вже була очевидною, тому Volkswagen довелося доводити свою придатність на вже існуючому ринку конкурентів. Проте автомобілю вдалося зайняти четверту позицію за підсумками продажів.

Що ж так привабило покупців у цій моделі? Фірмовий дизайн, передова техніка, німецьке збирання? Швидше за все, всі ці фактори у своєму ідеальному поєднанні. На технічному рівні Amarok має такі властивості:

• два дизельні двигуни - бітурбований 180-сильний монстр і скромніший агрегат на 140 конячок;
• фірмова система повного приводу 4MOTION та можливість відключення переднього приводу для економії палива;
• 6-ступінчастий механік або 8-діапазонний відмінний автомат.

Чудово попрацювали німці та з безпекою. Серед прямих конкурентів Volkswagen за рівнем оснащення та статусом можна назвати лише дітища Toyota та Nissan, але вони коштують дорожче. У базовій версії Amarok затягне на 1 мільйон 50 тисяч карбованців.

Nissan Navara - величний та надійний

Нехай пікапів від японської корпорації Nissan в Росії продається не так багато, але вони заслуговують на увагу в нашому огляді. Nissan Navara - один із двох представників даного класу у модельній лінійці виробників. Маса нових технологій, інтелектуальні системи приводу та коробок передач, якісний та дорогий салон – все це робить Navara одним з лідерів у класі з оснащення.

Також варто окремо поговорити про пропонований двигун:

• дизельний силовий агрегат із новітніми технологіями від японської корпорації;
• 2.5 літрів робочого об'єму здатні видати 190 кінських сил;
• максимальна швидкість досить великого пікапа - 180 кілометрів на годину;
• розгін до 100 км/год із механічною коробкою відбувається менш ніж за 11 секунд.

З огляду на найбільші серед конкурентів габарити, такі динамічні характеристики явно надають плюсів до покупки Nissan Navara. Але в області цінника покупця чекає розчарування. Базова версія коштуватиме 1 мільйон 212 тисяч рублів. Але при детальному вивченні комплектації ви виявите, що вже в стартовій комплектації автомобіль має безліч преміальних властивостей.

SsangYong Actyon Sports – перший пікап з Кореї

Корейський автопром ніколи не славився виробництвом пікапів. Першим у цій галузі став SsangYong Actyon Sports, який відразу ж після оновлення набув значної популярності серед російських покупців. Новий дизайн додав авто плюсів.

Серед технічних особливостей корейського пікапа варто відзначити такі моменти:

• наявність бензинового та дизельного двигунів - обидва з посереднім потенціалом, але простою та надійною конструкцією;
• можливість вибору механічної та автоматичної коробки передач;
• великий вибір комплектацій та досить багате оснащення;
• гарна якість повного приводу та підвіски.

Незважаючи на всі позитивні властивості корейського пікапа, не можна не поміти дуже високу вартість. Стартова версія коштуватиме покупцеві більш ніж мільйон рублів. Але за ці гроші ви отримаєте великий і прохідний автомобіль із масою переваг.

Підбиваємо підсумки

Ми розглянули найпопулярніші пікапи, які сьогодні продаються у Росії. Серед них переважна більшість японських моделей, але у конкурентну боротьбу вступили також німецький та корейський бренди. Не прогавили шансу поборотися за покупця і російські виробники.

Ринок пікапів у нашій країні з кожним роком зростає, тому не виключено, що вже за кілька місяців у цьому сегменті з'являться нові моделі. Але поки що таблиця лідерів незмінна. Сподіватимемося, що щільна боротьба на ринку дасть черговий поштовх до продуктивних оновлень та оптимальних цінових пропозицій від виробників.

Пропонують споживачам неймовірну корисність та практичність. Не дивно, що, незважаючи на зміну смаків на автомобільному ринку, популярність пікапів не тільки не падає, але поступово зростає по всьому світу, в тому числі і в Росії.

Перевага пікапа у кузові машини, який завдяки своїй відкритій конструкції дозволяє вмістити великий вантаж чи багаж. На ринку існує різний клас пікапів, які відрізняються вантажопідйомністю та розмірами відкритого кузова. На жаль, цей сегмент автомобілів не представлений величезною кількістю досить дорогих автомобілів. Особливо на нашому вітчизняному ринку. Ми відібрали для вас найкращі та не дорогі пікапи-позашляховики 2015 року випуску.

Також ми включили в наш ТОП повнорозмірні пікапи такі як і 1500. Варто зазначити, що в наш список увійшли не всі пікапи. Ми орієнтувалися на . Саме тому багато дорожчих версій пікапів і не потрапили до нашого рейтингу. Так як пікапи позашляховики найбільш поширені в США, і багато недорогих моделей не представлені в огляді вказані ціни на території США.

1. 2015 Nissan Frontier - $ 17,990

Nissan Frontier – це відмінний пікап середнього розміру, який оснащується V6 двигуном. Завдяки достатній потужності повного приводу автомобіль легко пройде бездоріжжям, наприклад для того щоб привести будматеріали на дачу. Машина зарекомендувала себе досить добре. Японського позашляховика, який не засмучуватиме вас своїми частими поломками.

2. 2015 Chevrolet Colorado - $ 20120

Chevrolet Colorado 2015 року є найдосконалішим і найдоступнішим пікапам у цьому сегменті. На відміну від дорожчих родичів позашляховика, за досить невеликі гроші ви можете придбати автомобіль, який легко впоратися навіть із важкими завданнями.

3. 2015 Toyota Tacoma - $ 20765

Завдяки потужним і сильним двигунам, різноманітності конфігурацій та універсального інтер'єру, 2015 залишається лідером у своєму класі. Однак цей пікап має більш старий дизайн, порівняно зі своїми конкурентами. Так що якщо ви хочете купити пікап із сучасним дизайном, то вам варто придивитися до інших автомобілів.

4. 2015 GMC Canyon - $ 20995

GMC Canyon 2015 є найактуальнішим та вдосконаленим доступним пікапам середнього розміру.

5. 2015 Ram 1500 - $ 25410

Завдяки своїм розмірам, потужним двигунам та грамотно спроектованій кабіні, Ram 1500 здатний перевозити великогабаритні вантажі, що мають більшу довжину. Також варто відзначити відмінну трансмісію машини та її плавність ходу.

6. 2015 Ford F-150 - $ 25420

Оновлена ​​модель Ford F-150 можливо майбутній бестселер (особливо в США). Нова модель стала досконалішою та стильнішою. Крім того, компанія Ford значно змінила технічні характеристики машини.

7.2015 Chevrolet Silverado 1500 - $ 26105

Широкий діапазон версій кузова, вражаючий інтер'єр та лінійка потужних та економічних двигунів дає Chevrolet Silverado 1500 незаперечну перевагу перед багатьма конкурентами.

8. 2015 GMC Sierra 1500 - $ 26605

Практичність, відмінна шумоізоляція та потужні економічні двигуни дозволяють GMC Sierra успішно почуватися на ринку пікапів.

Відразу за японцем у п'ятірці "Бестпікап" сидить наш старий знайомий. На четверте місце піднявся вітчизняний «УАЗ Пікап». В основі він оцінюється настільки привабливо - від 767 тисяч рублів, що інші переваги багато хто просто не помічає. А даремно. У оновленого слідом за «Патріотом» пікапа нові грати радіатора, єдиний паливний бак, передня панель і кермо з регулюванням по висоті та вильоту. А ще посилена шумоізоляція! Щоправда, дизельні версії відправили у відставку, тепер під капотом командує бензиновий атмосферник ЗМЗ-409 об'ємом 2,7 л та потужністю 135 л.с. Вантажопідйомність "уазика" становить 725 кг. Четверте місце, «УАЗ Пікап», але є чого прагнути!

Роздруковує «трійку» красень Volkswagen Amarok, чия вантажопідйомність дорівнює тоні. На такому і студенток пікапити не соромно, правда, коштує він за два мільйони рублів. А тому тягати в ньому іржаві труби та мішки з добривами якось не з руки. Amarok управляється як хороший позашляховик, виглядає по-піжонськи і стоїть у топовій комплектації близько 4 мільйонів. За це він заслуговує на третє місце і... зливає наступного учасника рейтингу.

Оновлена ​​версія Mitsubishi L200 вийшла минулого місяця, і подивитися є на що: обтічні форми, розкосі фари, потужна дуга на кузові та зручні підніжки вздовж дверей. Вантажопідйомність трохи не дотягує до тонни - 935 кг. Під капотом намагається 2,4-літровий турбодизель у компанії з «механікою». L200 шанують і купують у Росії, виною тому вдале поєднання ціни, якості та зовнішності. Симпатичний, не відібрати. За це вам доведеться викласти кругленьку суму від 1 779 000 рублів.

Пікапи все частіше стають завсідниками російських доріг. Ця техніка не лише довезе свого власника та його пасажирів до потрібного місця, а й здатна вирішити питання щодо перевезення вантажів. Якщо ви вирішили придбати пікап, але не знаєте, яку модель вибрати, зверніть увагу на представлені на цій сторінці автомобілі. Представляємо вам найкращі пікапи- Топ 10.

10. Mitsubishi L200

Відкриває наш рейтинг пікапів Mitsubishi L200. Цей представник японської марки дуже популярний у Росії. Його обирають за високий кліренс та компактність. Є різновиди цього пікапа з двома або чотирма дверима. Потужний, але економічний 2,5-літровий мотор добре підходить для російських реалій. Його можна експлуатувати в умовах повного бездоріжжя.

Toyota HiLux займає 9-е місце у нашому огляді найкращих пікапів. Перші моделі Hilux з'явились у 1968 році. Ці легкові автомобілі з додатковим кузовом не справили належного враження на покупців. Але між кінцем 70-х років і нашим часом змінилося вісім поколінь цього японського пікапа. І сьогодні він є одним із найпопулярніших у світі. Сучасна Toyota HiLux - це справжній чоловічий автомобіль, з усіма перевагами і недоліками, що звідси випливають. По суті, недолік лише один – просте оздоблення салону. У всьому іншому лише плюси: висока прохідність, міцність та витривалість. Взагалі ви можете назвати всі позитивні епітети позашляховиків та пікапів, і вони ідеально ляжуть поряд із HiLux.

Ford Ranger – один із найкращих американських пікапів, який знаходиться на конвеєрі вже понад 35 років. Перша модель, випущена на початку 80-х років минулого століття, була альтернативою пікапів F-серії і відрізнялася від них компактнішими розмірами. Через десять років, коли на світ з'явився рестайлінговий Ranger, цей пікап отримав потужніший двигун і просторий салон. Змінився і зовнішній вигляд. Автомобіль почав виділяти міць і агресію. Сучасний Ford Ranger це технічно оснащений і яскравий автомобіль, який припаде до вподоби не тільки фермеру або любителю риболовлі, але і міському жителю, який хоче керувати надійним автомобілем.

7. Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok – найкращий німецький пікап, який був задуманий для вирішення завдання вантажоперевезень. Але місткий кузов і чудова для такого типу автомобілів вантажопідйомність (до 1200 кг) не стали головними критеріями вибору цього великого пікапа. Він купується тими, хто хоче мати великий автомобіль та комфортний салон. У цьому плані «німцеві» вдалося завоювати серця прискіпливих російських автовласників. Хоча ця модель спочатку і планувалася для ринків Південної Америки та Австралії, сьогодні Amarok є частим гостем наших доріг. Автомобіль випускається у двох варіантах кузова: двомісним та чотиримісним, і має пристойні характеристики. Щодо комфорту, то вони відповідають виробнику.

Автомобіль Sierra 1500, перша модель якого була випущена в 2014 році, набув статусу «найтихішого пікапа» у своїй категорії. Автомобіль має суворий вигляд і загрозливий, завдяки масивній радіаторній решіті, оскал. Для виготовлення кузова інженери GMC застосували нові матеріали, завдяки яким вдалося зменшити вагу без втрати міцності. Кращої керованості вдалося досягти за рахунок оснащення Sierra 1500 дисковими гальмами. Цей типовий «американець» хоч і має грубуваті «незграбні» форми, але значно додав в аеродинаміці. Як і інші представники цього ТОПу найкращих пікапів, GMC Sierra 1500 легко подолає питання доставки середніх вантажів.

5. Форд F-150

Автомобілі F-серії компанії Ford протягом чотирьох десятків років були одними із найпопулярніших пікапів на американському ринку. Вони відрізнялися продуманим дизайном та наявністю всіх необхідних функцій. Сучасний Ford F-150 – це не тільки робочий конячок, але й комфортний засіб пересування. З його допомогою можна вирушити у тривалий автопробіг або вирішувати щоденні завдання. У цій моделі реалізовані такі високотехнологічні доповнення, як допомога руху смугою, круїз-контроль, автоматичне підгальмовування при заході в поворот на високій швидкості, система розпізнавання голосу і т.п. І нехай габарити цього пікапа та невеликий об'єм турбованого двигуна вас не лякають. Він упорається з більшістю покладених на нього завдань.

Наступним героєм цього рейтингу є «перепікап» та «недовантажник». Автомобіль справді вийшов дуже цікавим, але має великий для нашої країни мінус – високу вартість. До списку недоліків варто внести і громіздкий розмір "Тундри". Але все інше це одні суцільні переваги. На відміну від більшості пікапів цього огляду, цей японець має не тільки просторий, але і комфортний салон. Крім того, він має чудову обробку. Що стосується двигуна, то під капотом у Toyota Tundra 5,7-літровий восьмициліндровий монстр. Тому, якщо ви хочете не просто доставити вантаж, а й зробити це з комфортом, придивіться до цього автомобіля.

Dodge Ram 1500 відкриває трійку найкращих пікапів. Ця модель здавна вважалася ковбойською вантажівкою. Він легко справлявся з вирішенням усіх можливих питань на ранчо. Сьогодні цей позашляховик змінив кілька версій і став як шикарний люксовий автомобіль, що володіє кузовом. Перший Dodge Ram 1500 побачив світ у 1994 році. Компанія Chrysler зробила все, щоб вирішити проблеми аналогічних транспортних засобів від Ford, Chevrolet та GMS. І це їм вдалося. Продаж перших моделей Dodge Ram 1500 був феноменальним для американського ринку.

Сучасна модель – це данина традиціям, закладеним під час випуску першого «тарана». Модель стала більш люксової, але в ній простежується легковідомий ретро-стиль. Пікап випускається у кількох версіях. Може мати кабіну на 2 чи 5 місць. Змінюється його вантажопідйомність та потужність двигуна.

На другому місці розташувався ще один гарний японський пікап - Nissan Frontier. Вперше автомобіль з'явився 1997 року як середньорозмірний пікап, орієнтований на американський та азіатський ринки. У Західну Європу Nissan постачав цю модель під назвою Navara. Цей автомобіль сьогодні продається з переднім та повним приводом.

Цей позашляховик оснащений надійним шасі з удосконаленою передньою незалежною підвіскою. Задня підвіска є нерозрізним містом з потужними листовими ресорами. Frontier легко впорається з бездоріжжям. Він доставить до місця не лише вантажі, а й пасажирів. І в деяких ситуаціях стане справжнім роботягом, який неодноразово виручить у складній ситуації. У популярних змаганнях Ultimate Factory ця модель досягає непоганих результатів.

3