На пробігу 150000 заїхав у сервіс для заміни олії в АКПП. Якраз днями прийшли замовлені деталі, а саме: 4 каністри по 4л Тойотівського масла ATF WS, фільтр акпп, прокладка піддона. Заїхав на сервіс до майстрів які займаються тільки автоматами, роботами та варіаторами. Спочатку підключили автомат з прогону масла і почалося заміщення старого на нове. На прогін у мене пішло близько 8 літрів олії, воно було дуже чорне. Потім зняли піддон для очищення магнітів. Я скажу, що стружки практично не було (ну тільки трохи). Піддон промили, новий фільтр встановили і долили залишки 4 літрів, проте цього не вистачило, оскільки на промивання пішло більше і долили ще 1 літр. На все пішло 2 години, зате тепер я спокійний, автомат робіт плавніший. Сказали міняти через 40 000 км, але думаю що можна і більше відкатати.





А тепер я думаю коли міняти ремінь ГРМ?

www.drive2.ru

Заміна масла в АКПП-Toyota Land Cruiser 200

Олія в АКПП – спеціальна рідина, що забезпечує роботу автоматичної коробки. У процесі експлуатації якість трансмісійної рідини погіршується. Своєчасна заміна олії в акпп у ленд крузер 200 забезпечує безперебійну роботу основних вузлів автомобіля. Існує думка, що деякі АКПП є «необслуговуваними». Як показує практика, заміна олії є обов'язковою процедурою для Toyota ленд крузер 200 з об'ємом двигуна 4.2 і 4.7 л. Процедура проводиться під час регулярного обслуговування у сервісі, у деяких випадках знадобиться спеціальна апаратура.

Коли міняти масло в АКПП

Згодом трансмісійна рідина забруднюється – у ній з'являються продукти зношування ущільнювачів, фрикційних дисків та інших елементів. Ознаки брудної олії, що підлягає негайній заміні, такі:

• Стійкий запах гару;
• Перемикання передач під час руху супроводжується "ривками";
• Надмірний шум під час роботи двигуна;
• Темний колір;
• Вкраплення сторонніх частинок;
• Зміна консистенції – рідина густіє або розріджується.

Сукупність кількох ознак свідчить про необхідність термінової заміни олії. Ігнорувати проблему не можна, процедура обійдеться набагато дешевше, ніж ремонт коробки. Згідно з мануалом, складеним для обслуговування автомобілів Тойота (як з дизельним, так і бензиновим двигуном) з коробкою-автомат, повна заміна повинна проводитися через кожні 40 тис. км пробігу. Часткове оновлення трансмісійної рідини потрібне через 15 тис. км. Якщо автомобіль експлуатується в екстремальних умовах або сільській місцевості, заміна олії буде потрібна вже через 30 тис. км пробігу.

Підбір олії для АКПП

При виборі трансмісійної рідини насамперед слід враховувати рекомендації виробника. Ціна оригінальних масел досить висока, проте саме вони будуть оптимальним варіантом для авто. Допускається використання наступних рідин:

• Toyota ATF WS (World Standart). Така рідина використовується в автомобілях, випущених після 2000, має підвищений термін служби;
• Toyota ATF T-IV. Рекомендується для автомобілів із 1990 по 2000 роки випуску;
• Toyota ATF-DIII. Має гарну в'язкість, підходить для автомобілів, що експлуатуються в регіонах із холодним кліматом.

Не варто експериментувати та змішувати різні типи трансмісійних рідин, це може призвести до серйозних поломок.

Інструкція із заміни олії

Часткова заміна масла в акпп в Toyota Ленд Крузер 200 не займає багато часу. Автомобіль потрібно підняти за допомогою підйомника, відкрутити зливну пробку піддону АКПП і злити в ємність приблизно 1/3 трансмісійної рідини. Бажано точно визначити обсяг злитого – це допоможе визначити, скільки чистої рідини знадобиться для заміни. Також можна виставити рівень за допомогою щупа. Не буде зайвої заміни фільтра коробки. Свіжа олія доливається через отвір щупа.

Якщо потрібна повна заміна олії, найкраще звернутися до перевіреного автосервісу. Якщо такої можливості немає, процедуру можна здійснити самостійно. Порядок дій буде наступним.

1. Перед зливом двигуна потрібно прогріти протягом 5 хвилин. Тепле масло краще витікати - ймовірність того, що всередині залишиться бруд, буде мінімальною.
2. Далі потрібно підняти машину на домкраті і відкрутити горловину заливну пробки, для більш швидкого зливу можна витягнути щуп.
3. Злити відпрацьовану олію у відповідну ємність.
4. Для кращого очищення двигуна можна скористатися спеціальною рідиною для промивання. Для цього потрібно закрутити зливну пробку та налити засіб через отвір щупа. Завести двигун на 3-5 хвилин, після чого заглушити та злити вміст.
5. Після цього потрібно зайнятися заміною масляного фільтра. Перед встановленням нового фільтра потрібно змастити маслом кільце ущільнювача і влити всередину трохи чистої рідини.
6. Після зміни фільтра потрібно закрутити пробку та залити нову олію. Орієнтуватися можна по щупу – рівень має бути між мінімальною та максимальною відмітками. Слід пам'ятати, що після першого запуску двигуна рівень трохи опуститься.
7. Після цього потрібно запустити двигун, приблизно 10 хвилин він повинен попрацювати на неодружених оборотах. Після цього машину слід заглушити і перевірити рівень масла, при необхідності долити необхідну кількість.

Читайте також... Заміна олії в АКПП: Хендай Гетц

Повна заміна займає приблизно 1,5-2 години. Якщо всі маніпуляції зроблено правильно, двигун працюватиме без перебоїв.

Своєчасна заміна олії в акпп в Ленд Крузер 200 - обов'язкова умова. Потрібно уважно стежити за станом трансмісійної рідини, у разі ознак забруднення зволікати не можна. Це позбавить вас великих витрат, пов'язаних з ремонтом і придбанням запчастин.

motoran.ru

Заміна масла в АКПП у Тойоті Ленд Крузер 200

Заміна олії в АКПП Тойоти Ленд Крузер 200 (дизель) здійснюється за стандартною процедурою. Алгоритм дій зберігається і для бензинових двигунів, дозволяючи автовласнику міняти мастильну рідину самостійно. Для цього потрібно дотримання простої інструкції та увага до рекомендацій фахівців та заводу-виробника.

Процес заміни олії

Процедура заміни олії в АКПП починається з попереднього процесу. У ході нього систему оглядають на наявність несправних та зношених деталей, які незабаром можуть вийти з ладу.

Стандартний алгоритм передбачає, що разом із заміною трансмісійного мастила змінюють фільтр, а також прокладки та ущільнювачі. За потребою перелік з'єднань доповнюється іншими деталями. Їх заздалегідь купують відповідно до артикул конкретної збірки автомобіля та рекомендацій заводу-виробника.

Для роботи з розхідниками буде потрібний рівний зручний майданчик. Оптимальним варіантом вважається використання підйомника, оглядової ями чи естакади. За їх відсутності машину піднімають за допомогою домкрата та опор.

У процесі роботи звертають увагу до техніки безпеки. Автомобіль повинен мати стійке положення з вільним та безпечним доступом до основних вузлів трансмісії. Багато автовласників як додатковий запобіжний засіб відключають мінус на акумуляторі.

Окремо підкреслюються властивості самого олії. Для кращого зливу його прогрівають, що у поєднанні з токсичністю створює ризик термальних та хімічних опіків. Щоб уникнути таких при роботі, користуються гумовими рукавичками.

• одяг, який можна забруднити, рукавички, чиста безворсова ганчірка або ганчір'я;
• набір викруток та ключів, воріт з торцевими насадками;
• ємність для збору відпрацьованого мастила - по злитому об'єму визначається необхідна кількість рідини на заливку;
• новий фільтр, прокладки, деталі та комплектуючі на заміну зношеним з'єднанням;
• нове масло, вирва для заливання.

При виборі нової мастила звертають увагу на рекомендації заводу-виробника. Для АКПП Ленд Крузер зазвичай набувають наступного мастила:

• Toyota ATF WS використовується для автомобілів після 2000 року випуску;
• мастильну рідину Toyota ATF T-IV заливають у автомобілі, випущені до 2000 року;
• олія Toyota ATF DIII підходить для автомобілів, які експлуатуються у важких кліматичних умовах із низькими температурами.

За обсягом орієнтуються процедуру заміни. При заливці зазвичай потрібно від 4 до 7 літрів, проте з урахуванням промивання системи набувають відразу 15-20 літрів. Об'єм, що заливається, відмірюється за кількістю злитої рідини.

Часткова заміна олії в АКПП

Часткова заміна олії в АКПП на Toyota Ленд Крузер своїми руками передбачає стандартний порядок дій. Здійснити подібну процедуру може і початківець автовласник, для цього достатньо дотримуватися наступної поетапності:

• двигун прогрівають для кращої циркуляції мастила у системі;
• у нижній частині демонтують захист двигуна, якщо така є;
• підставляють ємність, акуратно відкорковують злив;
• коли рідина закінчить стікати – відкручують піддон;
• знімати піддон потрібно акуратно, може пролитися ще до півлітра олії;

• змінюють зношені деталі та прокладки, проводять очищення з'єднань;
• піддон та магніти очищають насухо, монтують на місце, закупорюють злив;
• в систему за допомогою лійки заливають нову трансмісійну олію;
• двигун прогрівають з перемиканням всіх передач, перевіряють рівень мастила, при необхідності доливають.

Часткова заміна передбачає, що при зливі стікає до 40-70% мастильної рідини. Щоб підвищити якість виконаної процедури та покращити результат роблять промивання системи.

Ця процедура передбачає, що після першого прогріву двигуна або після певного пробігу залите мастило зливається як відпрацьоване. Процедуру перезаливки повторюють доти, доки на виході олія не збереже відносну чистоту.

Робиться це для того, щоб під час прогріву двигуна змішати залишки мастила з новою рідиною. При неможливості злити її відразу такий варіант дозволяє значно знизити відсотковий вміст відпрацьованої олії до її загального обсягу в системі.

Повна заміна олії в АКПП

У Land Cruiser 200 заміна олії в АКПП у повному обсязі проводиться за допомогою спеціального обладнання. Також знадобиться значне розбирання трансмісії, що потребує кваліфікації та досвіду. З урахуванням цього фактора за повною заміною звертаються до спеціалізованих центрів.

Повний злив старої олії з АКПП Toyota Land Cruiser 200 дозволяє краще очистити систему від продуктів відпрацювання. Така процедура поєднується з ремонтом та заміною деяких вузлів. Реалізувати її рекомендується при виявленні серйозних неполадок з трансмісією, значній кількості стружки на магнітах та інших факторах, що вказують на несправність АКПП.

Що відбувається з машиною якщо недостатньо олії в АКПП?

Наслідки несвоєчасної заміни олії у трансмісії автомобіля пов'язані з функціоналом мастильної рідини. Основне її призначення пов'язане зі зниженням тертя між робочими механізмами та підвищенням терміну їхньої служби.

Також циркуляція мастила виводить із працюючих вузлів надлишки тепла та продукти тертя. Закінчений термін служби мастильної рідини спричинить перегрів працюючих механізмів АКПП, підвищене стирання деталей, збільшення осаду та домішок.

Основною ознакою невчасної заміни трансмісійного масла Toyota Land Cruiser 200 вважається порушення роботи АКПП. Некоректне перемикання, вібрації та посмикування, сторонні шуми, інші збої - все це вказує на наслідки терміну служби мастильної рідини, що минув.

Чекати на прояви подібних ознак не рекомендується. Фахівці звертають увагу на актуальність профілактичних оглядів системи. Необхідність заміни визначають за зовнішнім станом мастильної рідини.

Істотна зміна кольору та густоти масла, поява запаху гару, домішок та осаду – все це вказує на необхідність змінити трансмісійне мастило. Якщо ж виявляються несправності й у роботі АКПП - звертаються до спеціалізованого центру та проходять повноцінну діагностику.

Актуальним питанням у технічному обслуговуванні АКПП Ленд Крузер 200 стає періодичність заміни олії. Рекомендації фахівців та заводу-виробника у цьому питанні дещо відрізняються. Зумовлено це російськими умовами експлуатації, які вважаються для автомобілів важкими.

Змінювати масло в АКПП Ленд Крузер методом часткового перезаливання рекомендується кожні 15-20 тис. км пробігу. Якщо здійснюється повна заміна у фахівців, допустимий пробіг підвищується до 40 тис. км. Проте остаточне значення автовласником визначається самостійно на індивідуальному рівні під час регулярних профілактичних перевірок.

fix-my-car.ru

Заміна олії АКПП Тойота Ленд Крузер 200

Запчастини

Поради майстра

• Повна заміна олії АКПП Тойота Ленд Крузер. Виготовляється у вигляді автоматичної станції шляхом витіснення. Рекомендована для машин, пробіг яких не перевищує 100.000 км. На пробігах, що перевищують це значення при використанні даного методу, велика ймовірність забивання масляних каналів продуктами зносу фрикціонів, залипання соленоїдів і, як наслідок, некоректної роботи АКПП.

• Часткова заміна олії АКПП Toyota Land Cruiser. Виготовляється методом злити-залити. Рекомендована як проміжна заміна на пробігах 45-60 тис. км, або як повна, у 2-3 кратному розмірі, на пробігах після 100.000 км.

• Заміна фільтра АКПП Ленд Крузер з прокладкою піддону є обов'язковою при обслуговуванні автоматичної коробки передач Toyota

Задайте питання майстру

toyota.tehnovil.ru

Заміна олії в АКПП Тойоти Ленд Крузер 200 (дизель) здійснюється за стандартною процедурою. Алгоритм дій зберігається і для бензинових двигунів, дозволяючи автовласнику міняти мастильну рідину самостійно. Для цього потрібно дотримання простої інструкції та увага до рекомендацій фахівців та заводу-виробника.

Процес заміни олії

Процедура заміни олії в АКПП починається з підготовчого процесу. У ході нього систему оглядають на наявність несправних та зношених деталей, які незабаром можуть вийти з ладу.

Стандартний алгоритм передбачає, що разом із заміною трансмісійного мастила змінюють фільтр, а також прокладки та ущільнювачі. За потребою перелік з'єднань доповнюється іншими деталями. Їх заздалегідь купують відповідно до артикул конкретної збірки автомобіля та рекомендацій заводу-виробника.

Для роботи з розхідниками буде потрібний рівний зручний майданчик. Оптимальним варіантом вважається використання підйомника, оглядової ями чи естакади. За їх відсутності машину піднімають за допомогою домкрата та опор.

У процесі роботи звертають увагу на техніку безпеки. Автомобіль повинен мати стійке положення з вільним та безпечним доступом до основних вузлів трансмісії. Багато автовласників як додатковий запобіжний засіб відключають мінус на акумуляторі.

Окремо підкреслюються властивості самого олії. Для кращого зливу його прогрівають, що у поєднанні з токсичністю створює ризик термальних та хімічних опіків. Щоб уникнути таких при роботі, користуються гумовими рукавичками.

• одяг, який можна забруднити, рукавички, чиста безворсова ганчірка або ганчір'я;
• набір викруток та ключів, воріт з торцевими насадками;
• ємність для збору відпрацьованого мастила - по злитому об'єму визначається необхідна кількість рідини на заливку;
• новий фільтр, прокладки, деталі та комплектуючі на заміну зношеним з'єднанням;
• нове масло, вирва для заливання.

При виборі нової мастила звертають увагу на рекомендації заводу-виробника. Для АКПП Ленд Крузер зазвичай набувають наступного мастила:

• Toyota ATF WS використовується для автомобілів після 2000 року випуску;
• мастильну рідину Toyota ATF T-IV заливають у автомобілі, випущені до 2000 року;
• олія Toyota ATF DIII підходить для автомобілів, які експлуатуються у важких кліматичних умовах із низькими температурами.

За обсягом орієнтуються процедуру заміни. При заливці зазвичай потрібно від 4 до 7 літрів, проте з урахуванням промивання системи набувають відразу 15-20 літрів. Об'єм, що заливається, відмірюється за кількістю злитої рідини.

Часткова заміна олії в АКПП

Часткова заміна олії в АКПП на Toyota Ленд Крузер своїми руками передбачає стандартний порядок дій. Здійснити подібну процедуру може і початківець автовласник, для цього достатньо дотримуватися наступної поетапності:

• двигун прогрівають для кращої циркуляції мастила у системі;
• у нижній частині демонтують захист двигуна, якщо така є;
• підставляють ємність, акуратно відкорковують злив;
• коли рідина перестане стікати - відкручують піддон;
• знімати піддон потрібно акуратно, може пролитися ще до півлітра олії;

• змінюють зношені деталі та прокладки, проводять очищення з'єднань;
• піддон та магніти очищають насухо, монтують на місце, закупорюють злив;
• в систему за допомогою лійки заливають нову трансмісійну олію;
• двигун прогрівають з перемиканням всіх передач, перевіряють рівень мастила, при необхідності доливають.

Часткова заміна передбачає, що при зливі стікає до 40-70% мастильної рідини. Щоб підвищити якість виконаної процедури та покращити результат роблять промивання системи.

Ця процедура передбачає, що після першого прогріву двигуна або після певного пробігу залите мастило зливається як відпрацьоване. Процедуру перезаливки повторюють доти, доки на виході олія не збереже відносну чистоту.

Робиться це для того, щоб під час прогріву двигуна змішати залишки мастила з новою рідиною. При неможливості злити її відразу такий варіант дозволяє значно знизити відсотковий вміст відпрацьованої олії до її загального обсягу в системі.

Повна заміна олії в АКПП

У Land Cruiser 200 заміна олії в АКПП у повному обсязі проводиться за допомогою спеціального обладнання. Також знадобиться значне розбирання трансмісії, що потребує кваліфікації та досвіду. З урахуванням даного фактора за повною заміною звертаються до спеціалізовані центри.

Повний злив старої олії з АКПП Toyota Land Cruiser 200 дозволяє краще очистити систему від продуктів відпрацювання. Така процедура поєднується з ремонтом та заміною деяких вузлів. Реалізувати її рекомендується при виявленні серйозних неполадок з трансмісією, значній кількості стружки на магнітах та інших факторах, що вказують на несправність АКПП.

Що відбувається з машиною якщо недостатньо олії в АКПП?

Наслідки несвоєчасної заміни олії у трансмісії автомобіля пов'язані з функціоналом мастильної рідини. Основне її призначення пов'язане зі зниженням тертя між робочими механізмами та підвищенням терміну їхньої служби.

Також циркуляція мастила виводить із працюючих вузлів надлишки тепла та продукти тертя. Закінчений термін служби мастильної рідини спричинить перегрів працюючих механізмів АКПП, підвищене стирання деталей, збільшення осаду та домішок.

Основною ознакою несвоєчасної заміни трансмісійного масла Toyota Land Cruiser 200 вважається порушення роботи АКПП. Некоректне перемикання, вібрації та посмикування, сторонні шуми, інші збої — все це вказує на наслідки терміну служби мастильної рідини, що минув.

Чекати на прояви подібних ознак не рекомендується. Фахівці звертають увагу на актуальність профілактичних оглядів системи. Необхідність заміни визначають за зовнішнім станом мастильної рідини.

Істотна зміна кольору та густоти масла, поява запаху гару, домішок та осаду – все це вказує на необхідність змінити трансмісійне мастило. Якщо виявляються несправності і в роботі АКПП — звертаються до спеціалізованого центру і проходять повноцінну діагностику.

Актуальним питанням у технічному обслуговуванні АКПП Ленд Крузер 200 стає періодичність заміни олії. Рекомендації фахівців та заводу-виробника у цьому питанні дещо відрізняються. Зумовлено це російськими умовами експлуатації, які вважаються для автомобілів важкими.

Міняти масло в АКПП Ленд Крузер методом часткового перезаливання рекомендується кожні 15-20 тис. км пробігу. Якщо здійснюється повна заміна у фахівців, допустимий пробіг підвищується до 40 тис. км. Проте остаточне значення автовласником визначається самостійно на індивідуальному рівні під час регулярних профілактичних перевірок.

Олія в АКПП – спеціальна рідина, що забезпечує роботу автоматичної коробки. У процесі експлуатації якість трансмісійної рідини погіршується. Своєчасна заміна олії в акпп у ленд крузер 200 забезпечує безперебійну роботу основних вузлів автомобіля. Існує думка, що деякі АКПП є «необслуговуваними». Як показує практика, заміна олії є обов'язковою процедурою для Toyota ленд крузер 200 з об'ємом двигуна 4.2 і 4.7 л. Процедура проводиться під час регулярного обслуговування у сервісі, у деяких випадках знадобиться спеціальна апаратура.

Коли міняти масло в АКПП

Згодом трансмісійна рідина забруднюється – у ній з'являються продукти зношування ущільнювачів, фрикційних дисків та інших елементів. Ознаки брудної олії, що підлягає негайній заміні, такі:

• Стійкий запах гару;
• Перемикання передач під час руху супроводжується "ривками";
• Надмірний шум під час роботи двигуна;
• Темний колір;
• Вкраплення сторонніх частинок;
• Зміна консистенції – рідина густіє або розріджується.

Сукупність кількох ознак свідчить про необхідність термінової заміни олії. Ігнорувати проблему не можна, процедура обійдеться набагато дешевше, ніж ремонт коробки.
Згідно з мануалом, складеним для обслуговування автомобілів Тойота (як з дизельним, так і бензиновим двигуном) з коробкою-автомат, повна заміна повинна проводитися через кожні 40 тис. км пробігу. Часткове оновлення трансмісійної рідини потрібне через 15 тис. км. Якщо автомобіль експлуатується в екстремальних умовах або сільській місцевості, заміна олії буде потрібна вже через 30 тис. км пробігу.

Підбір олії для АКПП

При виборі трансмісійної рідини насамперед слід враховувати рекомендації виробника. Ціна оригінальних масел досить висока, проте саме вони будуть оптимальним варіантом для авто. Допускається використання наступних рідин:

• Toyota WS (World Standart). Така рідина використовується в автомобілях, випущених після 2000, має підвищений термін служби;
• Toyota ATF T-IV. Рекомендується для автомобілів із 1990 по 2000 роки випуску;
• Toyota ATF-DIII. Має гарну в'язкість, підходить для автомобілів, що експлуатуються в регіонах із холодним кліматом.

Не варто експериментувати та змішувати різні типи трансмісійних рідин, це може призвести до серйозних поломок.

Інструкція із заміни олії

Якщо потрібна повна заміна олії, найкраще звернутися до перевіреного автосервісу. Якщо такої можливості немає, процедуру можна здійснити самостійно. Порядок дій буде наступним.

1. Перед зливом двигуна потрібно прогріти протягом 5 хвилин. Тепле масло краще витікати - ймовірність того, що всередині залишиться бруд, буде мінімальною.
2. Далі потрібно підняти машину на домкраті і відкрутити горловину заливну пробки, для більш швидкого зливу можна витягнути щуп.
3. Злити відпрацьовану олію у відповідну ємність.
4. Для кращого очищення двигуна можна скористатися спеціальною рідиною для промивання. Для цього потрібно закрутити зливну пробку та налити засіб через отвір щупа. Завести двигун на 3-5 хвилин, після чого заглушити та злити вміст.
5. Після цього потрібно зайнятися заміною масляного фільтра. Перед встановленням нового фільтра потрібно змастити маслом кільце ущільнювача і влити всередину трохи чистої рідини.
6. Після зміни фільтра потрібно закрутити пробку та залити нову олію. Орієнтуватися можна по щупу – рівень має бути між мінімальною та максимальною відмітками. Слід пам'ятати, що після першого запуску двигуна рівень трохи опуститься.
7. Після цього потрібно запустити двигун, приблизно 10 хвилин він повинен попрацювати на неодружених оборотах. Після цього машину слід заглушити і при необхідності долити необхідну кількість.

Повна заміна займає приблизно 1,5-2 години. Якщо всі маніпуляції зроблено правильно, двигун працюватиме без перебоїв.

Своєчасна заміна олії в акпп в Ленд Крузер 200 - обов'язкова умова. Потрібно уважно стежити за станом трансмісійної рідини, у разі ознак забруднення зволікати не можна. Це позбавить вас великих витрат, пов'язаних з ремонтом і придбанням запчастин.