Статистика показує, що при автомобільних аваріях навіть незначних, з пасажирів найчастіше страждають діти. Причина в тому, що сидіння, а також засоби безпеки розраховані на зростання, пропорції та фізіологічні особливості дорослої людини.

У зв'язку з цим до правил дорожнього руху було запроваджено вимоги про обладнання автомобілів спеціальними знімними кріслами для дітей. У Росії штраф за їхню відсутність запроваджено в ПДР з 2007 року.

Існують такі градації дитячих сидінь: 0; 0+; 1; 2 і 3. Вони відповідають:

1. «0» – діти до півроку, вагою до 10 кг.
2. «0+» - до року та 13 кг.
3. "1" - з 9 міс. до 13 років та вагою до 18 кг.
4. 2 і 3 припускають вагу дитини відповідно 15-25 кг і 22-36 кг, при віці від 3 до 7 і від 6 до 13 років.

Спочатку дитячі крісла в машині фіксували звичайними ременями безпеки. До кінця 90-х років було створено спеціальне кріплення ізофікс. У РФ обов'язковість застосування цієї системи була підтверджена редакцією правил дорожнього руху від 28.06.2017 (п. 22.9)

Назва є поєднанням кількох понять. Перший склад – абревіатура назви європейського стандарту ISO (повністю «International Standards Organisation» або міжнародна організація стандартизації). Другий – скорочення від англійської «fixation» – фіксація.

Механізм є двома жорсткими кронштейнами з клямками. Кріплення відбувається автоматично, від'єднання за допомогою кнопки розташованої біля основи кронштейна.

Факт зачеплення підтверджується характерним клацанням. Крім того, передбачено додаткове підтвердження у вигляді зміни в віконці індикатора червоної зеленої шторки.

Надійне сполучення клямок з кузовом автомобіля забезпечують дві сталеві скоби. На більшості нових машин це частина самого кузова, що монтується до силового каркаса при складанні. Можливе встановлення скоб і як окремого елемента, для чого залишають отвори для кріпильних болтів.

Про переваги системи

При кріпленні за допомогою ременів безпеки нерідко виявлялося, що ремені перекручені, зафіксовані недостатньо надійно. Це призводило до тяжких наслідків: крісла зривалися, травмуючи дитину, навіть за несильних поштовхів. Такі випадки спостерігалися навіть за звичайного гальмування автомобіля.

Система кріплення дитячих сидінь isofix забезпечує надійне встановлення, створюючи ряд додаткових переваг:

• запобігання зміщенню крісла при бічному навантаженні, коли удар доводиться не по ходу руху, а збоку;
• жорстку фіксацію безпосередньо до силового набору автомобіля;
• зручне встановлення та зняття крісла за лічені хвилини;
• наявність контрольної індикації, що виключає неспрацьовування клямок.
• можливість перенесення дитини безпосередньо у люльці, яка фіксується на сидінні (крісла з окремою базою)

Останній варіант передбачає додаткову висувну опору, яка надійно страхує дитяче сидіння від перекидання.

Чи є недоліки у системи isofix

Як немає магніту тільки з одним полюсом, так переваги найкращих систем мають зворотною стороною обмеження та недоліки. Кріплення isofix не виняток, мінуси є і в нього:

1. Обмеження вагою 18 кг. Відповідно, кріплення цього типу для категорій від другої і вище як самостійні не дозволені.
2. Висока вартість, особливо у систем із роздільною базою.
3. При встановленні крісла необхідно бути обережними, всунути кронштейни якомога акуратніше. Незграбний рух призводить до пошкодження обшивки сидіння.
4. Відсутність можливості встановлення ізофіксу на переднє сидіння машини. Цьому перешкоджає сам принцип жорстко закріпленої скоби. Якщо фіксатор все ж таки виготовляється самим власником, переднє крісло втрачає можливість регулювання.

Останній пункт є актуальним для систем на кшталт колисок, категорій 0, 0+ і т.п. Встановлення звичайних крісел на передні сидіння не дозволяють ПДР.

Корисно знати

Люльки для малюків із кріпленням ізофікс, при необхідності можуть розміщуватись на передніх сидіннях. Кріпляться вони штатними ременями безпеки в положенні зворотного руху. При цьому ПДР вимагає відключення подушок безпеки для пасажирського місця.

Деякі експерти схильні відносити до недоліків сидінь типу ізофікс їхню власну вагу. Дійсно, у систем із роздільною базою він може перевищувати 10 кг. Однак очевидно, що маса дорослої людини перевищує тяжкість будь-яких дитячих сидінь; включаючи вагу самої дитини.

Де придбати та як вибрати автокрісло з isofix

Купуючи крісло, дізнайтеся, чи має машина ізофікс; Наприклад, в хендай соляріс випуску до 2004 року такі кріплення відсутні. Якщо це ваш випадок, придбане крісло неможливо встановити.

До покупки автокрісла підходить гранично скрупульозно. На жаль, не всі магазини пропонують досить якісний товар. Тому робити таку відповідальну і дорогу покупку краще в спеціалізованих солідних торгових точках.

Купуючи товар через інтернет-магазин, в ідеалі варто звернутися безпосередньо на склад чи шоу-рум фірми. Тут ви зможете самостійно переконатись, що пристрій відповідає заявленим параметрам, а його механізми працюють нормально.

При цьому перевагу потрібно віддавати сертифікованим пристроям з відповідним маркуванням. У ній має вказуватися номер, а також країна, що видала сертифікат. Його наявність передбачає обов'язкове випробування моделі краш-тестами та високий рівень безпеки.

Зверніть увагу на таке. Ремінь безпеки для дітей може мати кріплення у трьох або п'яти точках. Останній тип менш зручний, але розподіляє навантаження на велику площу. Що краще, особливо для малюків до двох-трьох років.

Як користуватися кріпленням ізофікс у машині

Система сидінь кріплення isofix представляє деяку складність лише при першому знайомстві.

Перш ніж розпочати установку, необхідно знайти місця фіксації кронштейнів. Вони можуть розташовуватися як абсолютно відкрито, так і ховатися за заглушками, або декоративними накладками із символічним зображенням дитячого крісла.

Перед монтажем кріплення isofix заглушки знімають. Після чого висунувши кронштейни із клямками, вставляють їх у пази. При цьому слід стежити, щоб не затиснути замок або стрічку ременя безпеки заднього сидіння.

Підтвердженням спрацьовування є характерне клацання, а також зміна кольору шторки індикатора.

У більшості моделей крісел кронштейни висуваються. Здійснюється це обертанням особливого барабана, переміщенням крісла з натисканням відповідного важеля і т.д. Використовуючи спосіб, вказаний в інструкції, зрушуємо крісло до спинки сидіння до упору. При цьому кнопки клямки блокуються від випадкового натискання. Встановлення крісла завершено.

Особливості кріплення крісла до 13 кг.

Тип крісел, що відносяться до 0 або 0+, передбачають розміщення дитини в люльці, що знімається. Для її фіксації на задньому сидінні передбачається встановлення окремої бази.

База має опорну стійку, що відкидається, з якою система isofix фіксує крісло на задніх сидіннях у трьох точках.

Фіксація клямок на кронштейнах та відкидній лапці бази так само як при кріпленні звичайного крісла, підтверджується появою зеленої шторки на індикаторах механізмів.

Крісло ставлять на закріплену основу. У цьому дитина може у ньому перебувати. Спрацьовує клямку, після чого повертають важіль, що служить одночасно для перенесення люльки. При цьому клямка фіксується, що знову підтвердить зелений індикатор.

Щоб зняти сидіння, необхідно знову розвернути рукоятку, звільнити клямку, натиснувши на спеціальну рукоятку і зняти ліжечко.

Подання про встановлення бази, дає відео:

Конструкції від 9 до 18 кг

Цей тип сидінь може виконуватися у варіанті з базою або без неї. Додатковою фіксацією крісла у другому випадку є якірний ремінь. З одного боку його кріплять до спинки дитячого крісла, з іншого він чіпляється до засувки розташованої біля підголівника автомобільного сидіння, на задній спинці, або в багажному відділенні машини.

Докладніше про це може розповісти відео:

При різкому гальмуванні, у тому числі лобовому зіткненні, ремінь не дасть крісло перекинутися, навіть якщо засувки знизу не витримають навантаження.

Автокрісла від 9 до 36 кг

Кріплення крісел розрахованих на таку вагу дитини, згідно із законом, повинно супроводжуватися додатковою фіксацією. Для неї, як правило, використовують штатні ремені безпеки заднього сидіння автомобіля.

Зробити це легко. Після того, як штифти isofix зачеплені зі скобами, крісло піднімається. Ремені заводяться за спинку, кріпляться у замках та затягуються, надійно притискаючи дитяче крісло до сидіння.

Автокрісла від 15 до 36 кг

Цей тип сидінь відноситься до третьої категорії навантаження. Поряд із звичайними кріслами, про встановлення яких ми розповідали вище, до цієї категорії належать так звані «бустери». Це особливий вид дитячих сидінь із кріпленнями isofix для дітлахів, зріст яких перевищує 95 см.

Бустери кріплять на ізофікс, без додаткових пристроїв. Але страховка маленького пасажира виконується штатними ременями безпеки заднього сидіння. Крісло вирішує два завдання безпеки:

1. Страхує пасажира від бічного усунення при ударі.
2. Забезпечує оптимальне розташування корпусу дитини щодо ременів, розрахованих на дорослого пасажира.

Другий пункт розрахований на запобігання «вислизання» дитини з ременів, що нерідко призводить до трагічних наслідків.

В яких машинах є кріплення isofix

Система кріплення дитячих сидінь на кшталт жорстких засувок була створена ще наприкінці минулого століття. Однак вона відноситься до європейського стандарту, тому до цього часу використовується далеко не на всіх моделях автомобілів.

Нижче наведено таблицю, список того в яких машинах є isofix, а де це кріплення відсутнє.

Якщо в машині немає isofix

Якщо кріплення дитячих сидінь isofix у машині не передбачено, залишається можливість встановити скоби самостійно або в авторемонтній майстерні. Для цього необхідно придбати комплект відповідних запасних частин, куди входить планка зі скобами, болти кріплення і гайки.

Крісла, обладнані ізофіксом, здатні кріпитися штатними ременями безпеки. Для цього на їхньому каркасі встановлені спеціальні напрямні. Як правило, для простоти використання вони відрізняються кольором від решти набору.

Очевидно, що немає сенсу купувати крісла ізофікс, щоб потім кріпити їх ременями. Але така можливість виявиться корисною, якщо з якихось причин ви вирушаєте з малюком на чужому автомобілі. Наприклад – таксі.

Висновок

Безпека дитини, та категорія цінностей, до якої можна ставитися легковажно. Поряд з описаними системами існує маса інших, набагато дешевших. Вибираючи їх, потрібно пам'ятати, що тим самим ви знижуєте шанси вашого малюка на результат у разі форс-мажору.

Можливо, ви вже стикалися з таким поняттям, як isofix. Постараємося докладно і наочно розповісти, що ж є цей вид кріплення, в чому його переваги і недоліки.

Розташування кріплення isofix в автомобілі

Кріплення isofix в автомобілі є двома металевими скобами, розташованими між спинкою і сидінням автомобільного дивана. Скоби розташовані на стандартній для всіх автокрісел ширині. З їх допомогою дитяче автокрісло, що має відповідні вбудовані кріплення, жорстко прикріплюється до кузова автомобіля. Кріплення isofix входить до базової комплектації більшості сучасних автомобілів.

Зазвичай кріпленням isofix оснащено два крайні задні сидіння, але зустрічаються автомобілі, в яких кріплення є на всіх пасажирських сидіннях. Як правило, місця розміщення кріплень в автомобілях позначені пластиковими напрямними, або прапорцем з написом isofix, або пластиковим значком. Іноді кріплення isofix не позначено і заховано під обшивкою автомобільного дивана. У цьому випадку можна знайти його самостійно або вивчити інструкцію до автомобіля.

Розташування кріплення isofix у дитячих автокріслах

У всіх вікових групах дитячих автокрісел зустрічаються різні способи кріплення. Деякі крісла кріпляться тільки за допомогою автомобільного ременя, і кріплення isofix у них не передбачено, в інших поєднується кріплення ременем та isofix, автолюльки групи 0+ можуть кріпитися як автомобільним ременем, так і на відповідну базу. Є автокрісла, які кріпляться лише за допомогою бази isofix.

Деякі виробники випускають бази для автолюльок групи 0+, і на цю базу можна кріпити автокрісло наступної вікової групи. Автокрісла групи 1 (від 9 міс. до 4 років) мають вбудоване кріплення isofix та обов'язкові додаткові елементи: упор у підлогу або якірне кріплення Top Tether. Виняток становлять деякі автокрісла, які можна фіксувати лише кріпленням isofix.

Якірне кріплення, або Top Tether - це третя скоба (крім кріплень isofix), яка, залежно від типу кузова, знаходиться на задній полиці автомобіля за підголовником, або в спинках задніх сидінь, або в підлозі багажника або на стелі. Наявність даного кріплення в автомобілі позначається малюнком у вигляді дитини у дитячому утримувальному пристрої з якорем за спинкою крісла.

Упор у підлогу

Упор у підлогу, як правило, вбудований в основу дитячого автокрісла або спеціальної бази. Для деяких крісел він купується окремо. Кріплення автокрісел з опорною ногою універсальніше, так як не всі автомобілі оснащені якірним кріпленням.

Основне завдання упору в підлогу та Top Tether – зменшити навантаження на основні елементи кріплення дитячого пристрою, виключити кивок крісла при фронтальному зіткненні автомобіля та підвищити рівень безпеки.

Що стосується кріплення автокрісел групи 2/3 (від 15 до 36 кг), то тут основне навантаження лежить на автомобільному ремені, яким дитина кріпиться разом із кріслом, а isofix є допоміжним кріпленням, та його використання є необов'язковим.

Аналоги кріплення isofix

У кріплення isofix є аналоги, наприклад, американський LATCH. В автомобілі це такі ж дві скоби, а в кріслі це ремінці з карабінами, які кріпляться до скоби.

4.6 / 16

Кожен з батьків, що планує купівлю дитячого автокрісла, стикається з проблемою не тільки безпосередньо якоїсь певної моделі (дизайну, функціоналу), а й способу її кріплення – штатними ременями безпеки або спеціальною системою Isofix. Хтось, слідуючи моді, вибирає останню, хтось економить, тому купує крісла дешевше, інші ж вважають за краще робити обдуманий вибір, тому перш за все з'ясовують, що таке Ізофікс, ніж дане кріплення краще/гірше того, що з ременями, і тільки потім вирішують, якому з варіантів довірити безпеку своєї дитини. Якщо ви серед останніх, дана стаття для вас.

Isofix – це…

Isofix (абревіатура від International Standards Organisation FIX) – європейський стандарт для всіх виробників автокрісел і машин, що є системою жорсткого кріплення крісла до кузова автомобіля. Зовні ця система виглядає, як 2 металеві санки (кронштейна) із замком у основі автокрісла, за допомогою яких воно «защіплюється» на спеціальних скобах, вмонтованих у кузов авто між сидінням та спинкою автомобільного крісла. До якого саме крісла встановити дані скоби - вирішує автовиробник, воно може бути будь-яким, але найчастіше систему кріплення Ізофікс можна виявити на задньому дивані, праворуч та ліворуч.

Основні складові кріплення Ізофікс.

1. Каркас зі спеціальними гаками-зачепами – найчастіше є металевою конструкцією, але зустрічаються і пластикові варіанти.

В автокріслах 1 групи, розрахованих на дітей 9-18 кг, цей каркас вбудований у Г-подібну основу самого дитячого крісла, хоча іноді зустрічаються і варіанти конструктивно ідентичні даному кріпленню в кріслах групи 0+ (для пасажирів вагою до 13 кг). Тут цей каркас – відокремлений елемент, спеціальна база для встановлення люльки-перенесення, звільнення та закріплення якої здійснюється лише в один рух: щоб зафіксувати люльку на базі на неї потрібно просто трохи натиснути, щоб зняти – потягнути за спеціальну ручку або натиснути на кнопку.

1. Жорстко встановлені «якорі» (петлі) – за них і чіпляються гаки-зачепи, створюючи надійне з'єднання. Як правило, місця їх знаходження у кузові авто позначаються спеціальними значками.

1. Якірний ремінь (скоба) – елемент, що утримує верхню частину спинки автокрісла від «кивків» і одночасно зменшує навантаження на базове кріплення.

В яких автокріслах ця система застосовується?

Ізофікс застосовується лише у кріслах:

• 0+ та 1 групи, а також у їх комбінації, тобто максимальна вага, яку він здатний витримати, – це 18 кг (приблизно стільки важить 3-3,5-річна дитина);
• наділених внутрішніми ремінцями.

Лише за дотримання цих двох умов названа система жорсткого кріплення в ДТП, надійно утримуючи автокрісло та закріплену в ньому дитину, прийме на себе всю енергію удару.

Плюси і мінуси.

1. простота використання;
2. гарантована надійність та безпека, що підтверджується безліччю краш-тестів;
3. легкість зняття та встановлення, що виключає можливість зробити щось неправильно.

1. велика вага крісла (для групи 1);
2. незастосовність даної системи для дітей важча за 18 кг;
3. висока вартість;
4. менший комфорт для дитини – при жорсткому кріпленні всі поштовхи та вібрації автомобіля передаються на автокрісло;
5. необхідність «примірки» – у зв'язку з тим, що кожне дитяче крісло має свій розмір, кут нахилу, кількість/товщину подушок та ін. характеристики, під автомобіль із системою Isofix підбирати їх слід індивідуально – або уважно читаючи рекомендації виробника автокрісел крісел із Ізофікс завжди можна знайти перелік моделей машин, до яких воно підходить), або шляхом прямої примірки перед покупкою.

Ізофікс в автокріслах групи 2-3 та 1-2-3.

Правила ECE R44/04 строго регламентують допустиму вагу дітей, щодо яких можуть застосовуватися автокрісла із системою Ізофікс, - це 18 кг, отже, все, що в даний критерій не вписується, Isofix назвати не можна! Тому крісла групи 2-3 (для дітей вагою 15-36 кг) з системою жорсткого кріплення, як правило, носять трохи змінені назви (на кшталт Кідфікс, Ізофіт, Сітфікс і т.п.) і крім кріплення «напрямні із «замками»- якорі» додатково фіксуються звичайним ременем безпеки, на який і лягає основне навантаження у разі ДТП.

І навіть якщо в характеристиці крісел групи 2-3 ви побачите Isofix, знайте, це лише аналогічна за способом кріплення система тільки з можливістю зміщення/висування вперед автокрісла при навантаженні. Ніякої додаткової безпеки вона не несе (лише трохи обмежує бічний зсув крісла при бічному ударі), просто полегшує посадку і висадку маленького пасажира (коштує стійкіше) і позбавляє вас необхідності фіксувати крісло ременями в моменти, коли дитина в машині відсутня.

Що ж до «універсальних» автокрісел групи 1-2-3 (від 9 до 36 кг), то в них систему Ізофікс у «чистому» вигляді ви теж не знайдете. І не «ведіться» на трансформери зі столиками, в них основне навантаження йде теж на ремінь, який через ці столики і пропускається.

Важливо!

Навіть якщо ваше крісло знаходиться в потрібній ваговій групі і наділене реальним кріпленням Ізофікс, все одно перед його використанням обов'язково прочитайте інструкцію, оскільки деякі моделі, наприклад Inglesina Prime Miglia I-Fix, вимагають для себе додаткової фіксації ременем, незалежно від того, наскільки нерухомо вони закріплені до кузова. Сумні наслідки недотримання цієї рекомендації, сподіваємося, пояснювати не потрібно.

Відгуки.

Аліса:

«Своєю дитиною ми придбали автокрісло з Ізофіксом – Рекаро Монза. Згодом про зроблений вибір не шкодую – не треба думати, чи правильно я його поставила чи ні, не треба боятися за безпеку сина, на поворотах крісло не бовтається з боку в бік, моя дитина почувається в ньому добре, не вередує».

Олена:

«У мене Ховер3. Дуже хотіла купити крісло з Ізофіксом, але не знайшла тієї моделі, яка б мені підійшла - у всіх автокріслах відстань між замками більше, ніж у моїй машині між скобами. У результаті, втомившись від нескінченних «прикладок», купила звичайне дитяче крісло, що пристібається ременем. У поїздках на далекі відстані дитина в ньому спить, але, на мій погляд, їй при цьому не дуже зручно».

Поліна:

«За недосвідченістю купила звичайне крісло 9-36 кг без Ізофікса і практично відразу про це пошкодувала - якесь кволе, як ремінь не простягала, крісло постійно бовталося, дочці незручно, вередувала. Загалом, вирішила замінити його на інше – із похилою спинкою та Ізофіксом, нехай і менш універсальне (на 9-18 кг) – Isofix Nania Cosmo SP Luxe. Боже, яке ж воно зручне, більше жодних проблем ні з пристібанням, ні із засинанням дитини на довгій дорозі. І, до речі, дорогим його також не назвеш».

Ірина:

«Вибирали найнадійніше крісло за підсумками краш-тестів і купили Romer. Спинка похила, саме крісло кріпиться жорстко (є система Ізофікс), за безпеку нашого малюка не боїмося, тому й решті його радимо».

Валентина:

«А мені здається, що дитина або спить у машині, чи ні, і на це жорсткість установки крісла ніяк не впливає, тому своїй Лізі купила звичайне дешеве крісло. Спить, не скаржиться. Я до всіх маніпуляцій з ременем звикла швидко. Що стосується безпеки, сподіваюся, надійність у цьому плані автокрісла перевіряти ніколи не доведеться, але навіть якщо раптом і станеться, не думаю, що ременя та бічних подушок безпеки не вистачить, а то бачила я пару тестів, де Isofix не спрацьовував і дитина взагалі вилітала з машини разом із кріслом як пробка. З ременем такого не станеться, хоч якось, але стримає».

Відео.

За законом РФ, дітей в автомобілі можна перевозити тільки в спеціальних утримуючих пристроях, на рівень безпеки яких впливають не тільки їх якості, але і надійність фіксації. Зазвичай пристрій кріпиться за допомогою ременя безпеки, але є ймовірність, що батьки встановлять його неправильно. Це у разі зіткнення чи різкого гальмування загрожує здоров'ю та життю дитини. Саме тому було розроблено Isofix (ізофікс), який використовується у всьому світі з 1997 року. У чому переваги такої системи і чи всі автокрісла нею оснащені?

Що являє собою система кріплення Isofix, навіщо вона потрібна і наскільки надійна

Особливістю системи кріплення Isofix є можливість зафіксувати дитяче автокрісло без використання штатних ременів безпеки. Конструкція складається із двох частин:

• направляючих з металу із замками на утримувальному пристрої, які защіпаються, як тільки крісло встановлюється в автомобіль;
• петель, вбудованих у машині між сидінням та спинкою, до яких кріпиться пристосування.

У всіх випущених в Європі після 2011 року авто встановлено систему кріплення Isofix.

Ізофікс виконує захисну функцію під час аварії лише в автокріслах, розрахованих на вагу дитини менше 18 кг (група 0+ та 1). Але в магазинах продаються пристрої, що утримують груп 2 і 3 з аналогічним типом кріплення. У таких кріслах це просто схожа за способом встановлення система. Вона не убезпечить малюка в момент зіткнення, а призначена виключно для зручності експлуатації пристрою. Завдяки такому несиловому ізофіксу (його також називають кідфікс, сітфікс, ізофіт тощо) пристосування не потрібно пристібати ременем безпеки, коли ви не перевозите в ньому дитину, простіше садити в неї і діставати пасажира. А в момент аварії саме штатний ремінь автомобіля бере на себе все функціональне навантаження.

У світі існує ще одна популярна система кріплення дитячих автокрісел – Latch. Вона застосовується переважно в США, схожа на Isofix, але замість металевих напрямних із замками, на корпус крісла встановлені міцні еластичні ремені, які також клацаються на скоби в сидінні автомобіля.

Isofix в автомобільному кріслі груп 2 та 3- відео

Переваги та недоліки використання системи ізофікс у порівнянні зі штатним ременем безпеки

Isofix має безліч переваг:

• простота в установці. При кріпленні автокрісла повинні прозвучати два характерні клацання. Це показник того, що пристрій поставлено правильно. У деяких моделях утримувальних пристроїв існують індикатори, на яких з'являється зелений колір, якщо замки системи правильно з'єднані;

автокрісло надійно закріплене, тому при ударі не зміщується, що забезпечує безпеку дитини;

• установка утримуючого пристрою не займає багато часу;
• матеріал, з якого виготовляється система кріплення – метал, що підвищує надійність фіксації автокрісла в автомобілі.

Згідно зі статистикою, близько 80% батьків неправильно фіксують автокрісла за допомогою штатних ременів автомобіля, що дуже небезпечно, адже під час зіткнення або сильного гальмування пристрій може зміститися або перевернутися. У той же час, практично в 97% випадків утримуючий пристрій для перевезення дітей, оснащений системою Isofix, встановлюється правильно.

Однак при всіх плюсах цієї системи кріплення існує ряд недоліків, які потрібно враховувати, вибираючи автокрісло для малюка:

• не у всіх автомобілях передбачені петлі для ізофіксу;
  

  Нерідко батьки залишають відгуки про те, що незручно фіксувати автокрісло за допомогою ізофіксу, тому що в різних моделях автомобілів дизайн заднього сидіння, нахил спинки може відрізнятися. У цьому випадку фахівцям потрібно налаштовувати положення замків, щоб утримуючий пристрій кріпився правильно.

• вага автокрісла: сам собою утримуючий пристрій важить чимало, але якщо він оснащений ізофіксом, його маса збільшується в середньому на 30%;
• Ціна: автокрісла розрізняються за ціновою категорією в залежності від фірми виробника, дизайну та моделі. Однак вони недешеві. Якщо батьки захочуть придбати утримуючий пристрій, який буде оснащений Isofix, вартість підніметься щонайменше у півтора рази. Не всі сім'ї можуть собі дозволити такі витрати;
• вагові обмеження: Isofix розрахований на дітей із масою тіла до 18 кг. Фахівці пояснюють це тим, що при ударі або зіткненні багато разів збільшується навантаження на саме кріплення. І якщо дитина важить більше, замки можуть просто не витримати та зламатися. У цьому випадку автокрісло зміститься або перевернеться, що може призвести до серйозних травм у маленького пасажира.

Як виглядає кріплення Isofix у машині

В автомобілі між спинкою і сидінням встановлюються дві металеві скоби на відстані 28 см один від одного, за які закріплюються замки системи. Зазвичай, у цих місцях є умовні позначення. Вони можуть бути у вигляді кола або квадрата із зображенням дитини в автокріслі або написом Isofix, іноді їх закривають пластиковими заглушками. В основному ці кріплення є тільки на задньому сидінні машини, але в деяких моделях певних марок і на передньому.

У деяких машинах Isofix є металевими скобами без будь-яких значків і написів. У старіших моделях вони можуть бути заховані між спинкою та сидінням і не видно відразу. Їхня наявність перевіряється рукою.

Як виглядає кріплення Isofix на дитячому автокріслі.

На автокріслі Isofix представлений у вигляді замків, які клацаються на металевих скобах.

Також Isofix може доповнюватися ременем Top tether для створення третьої точки опори утримуючого пристрою.Він оснащений карабіном, який кріпиться за зашморг за сидінням або в багажнику автомобіля. Це забезпечує ще більшу надійність під час фіксації автокрісла.

Експерти звертають увагу, що використання системи Isofix з ременем Top tether надійніше: при лобовому ударі саме він утримує крісло від різкого нахилу вперед.

Як правильно закріпити різні види утримуючих пристроїв за допомогою ізофіксу

Незважаючи на те, що з використанням системи кріплення Isofix встановити автокрісло можна швидко, потрібно знати, як правильно це робити. В першу чергу все залежить від типу пристрою, що утримує.

Як має кріпитися автоперенесення для новонародженого

Для деяких автокрісел групи 0+ та 1 розроблено спеціальну базу, оснащену системою Isofix. Вона обов'язково повинна мати додаткову точку фіксації, якою виступає ніжка-опора, що упирається в підлогу автомобіля, або ремінь безпеки. Це необхідно для того, щоб при зіткненні або ударі пристрій не перевернувся.

Не всі дитячі автокрісла сумісні із базами. При виборі пристрою цікавтеся у консультанта, чи ця модель підходить для основи з опорою та системою Isofix.

Коли малюк підросте, автоперенесення 0+ можна замінити на автокрісло групи 1 і також встановлювати його на базу, що за твердженнями фахівців та оцінками краш-тестів надійніше, ніж якщо пристрій, що утримує, зафіксовано тільки замками ізофікс. Справа в тому, що при сильному зіткненні маса тіла дитини, до якої додається вага автокрісла, збільшується в десятки разів і створює навантаження на елементи кріплення. А опора, як і додатковий ремінь, захищає пристрій перевороту або нахилу при сильному ударі.

Як можна встановити та відкріпити автоперенесення з системою Isofix - відео

Як встановити автокрісло із системою ізофікс та витягнути його

Для утримувальних пристроїв, несумісних з базою, третьої точної опори виступає ремінь Top tether. Але батькам варто звернути увагу на те, чи є місце для його кріплення в автомобілі. Така конструкція набагато надійніша, ніж установка крісла просто за допомогою замків та металевих петель.

Інструкція по встановленню автокрісла за допомогою системи Isofix - відео

Як зробити петлі Isofix в автомобілі своїми руками

Не всі автомобілі оснащені системою Isofix, тому спеціальні зашморги деякі водії беруться встановлювати самостійно. Але куди їх кріпити?

Але перш ніж встановлювати дитяче автокрісло на приварені власноруч металеві петлі, експерти наполягають кілька разів подумати. Автомобіль, що випускається на світовий ринок, проходить різноманітні тести та дослідження на безпеку та інші технічні характеристики. Те саме стосується і системи кріплення Isofix.

Самостійно перевірити, наскільки міцно ви приварили петлі неможливо, тому при ударі або зіткненні вони можуть не витримати. У цьому випадку рекомендується підвищити надійність фіксації автокрісла: закріпити додатково ременем Top tеther або встановити на базу з опорою в підлогу, а також зафіксувати за допомогою штатних ременів безпеки автомобіля. Але найкраще користуватися кріпленнями, які встановлені в автомобілі на заводі виробника.

Рано чи пізно всі батьки стикаються із проблемою безпечного перевезення своєї дитини в автомобілі. І тут постають питання, що стосуються вибору, надійності та встановлення автокрісла. Що таке система ізофікс і наскільки безпечний такий варіант кріплення?

ISOFIX - надійна та потрібна система кріплення дитячого автокрісла

ISOFIX – система жорсткого кріплення дитячого автокрісла до сидіння автомобіля. Вона розроблена ISO – міжнародною організацією зі стандартизації, пріоритетна мета якої полягає у тому, щоб зробити процес встановлення крісла максимально простим та надійним.

Варто відрізняти ISOFIX двох видів:

• силовий, який, власне, і призначений для повної стабілізації та фіксації крісла за аварійних ситуацій. Він використовується в категоріях пристроїв 0+ та 1;
• несиловий, що використовується в автокріслах старших категорій.

Якщо на пристрої є позначення kidfix, seatfix або isifix, то це несиловий ISOFIX, а точніше кажучи, його аналог, який при аварійних ситуаціях може лише частково пригальмувати зрушення крісла при бічному ударі, але не більше.

При використанні аналогів ISOFIX пристрій для перевезення дитини додатково фіксується штатним ременем безпеки, який і приймає на себе все навантаження.

Безпомилкова установка

Найчастіше саме встановлення дитячого крісла викликає труднощі, незважаючи на розроблені інструкції. Наприклад, система, що передбачає кріплення ременем безпеки, має такі недоліки, як пропуск його не в той паз, перекрут, слабку фіксацію, що може звести весь захист до нуля.

Дослідження показують, що приблизно 70% випадків автокрісла з використанням ременя закріплюються неправильно.

У системі ISOFIX штатні ремені під час встановлення не потрібні. Крісло кріпиться за допомогою двох полозів (кронштейнів) із замками, що знаходяться в його підставі, до сталевих скоб, розташованих усередині сидіння авто.

Більшість автомобілів оснащені скобами ISOFIX, але перед покупкою пристосування для перевезення дітей краще переконатися в їх наявності. Вони знаходяться по обидва боки заднього автомобільного крісла між сидінням та спинкою, але можуть бути приховані блискавкою або заглушкою, що позначається спеціальним символом (зображення силуету дитини в автокріслі). Попереду ISOFIX не розташовується за винятком окремих випадків (наприклад, самостійне встановлення), тому що заднє сидіння безпечніше порівняно з переднім.

ISOFIX для забезпечення максимальної безпеки та використання штатного ременя

Скоби, до яких кріпиться дитяче автокрісло, міцно приварені до кузова автомобіля. Це дозволяє максимально стабілізувати пристрій при зіткненні, занесенні та інших аварійних ситуаціях. Деякі споживачі побоюються того, що жорсткість системи може нашкодити дитині. Спростуванням цього є різні експерименти. Наприклад, краш-тест з манекенами Hybrid III продемонстрував, що ISOFIX знижує тиск на шийний відділ у момент удару.

Не секрет, що рівень безпеки в кріслі при зіткненні залежить від швидкості дії кріпильних систем. Чим швидше воно стабілізується, тим надійніше буде захищене маля. Жорсткість зовнішніх кріплень нівелюється (зводиться нанівець) за допомогою ременів самого автокрісла, розрахованих на це. ISOFIX може зашкодити лише у випадку, якщо на нього закріпити пристрій категорій 2 та 3, що перевищить допустиму вагу та призведе до надмірного збільшення навантаження на систему.

Також зниження навантаження на скоби та всю систему загалом здійснюється за допомогою додаткових точок опор. Їх два види:

• висувна нога, яка розташована на підставі крісла і при необхідності встановлюється на підлогу автомобіля;
• якір Top Tether, що є ремнем із замком-карабіном на кінці, встановлений на задній поверхні автокрісла. Він кріпиться за гак, приварений у багажнику або за підголівником заднього сидіння. Це якірне кріплення універсальне та передбачене у більшості автомобілів.

Види додаткових точок опори - фотогалерея

Висувна нога створює третю точку опори в системі ISOFIX Якір Top Tether, як і нога, створює третю точку опори в системі ISOFIX
Якір Top Tether кріпиться за гак у багажнику або за підголівником заднього сидіння

Мінуси системи ISOFIX

1. У групах 2 і 3 ISOFIX використовується просто для зручності, не несучи захисної функції при аварійних ситуаціях, тому що в цьому випадку їх виконує ремінь безпеки авто, а система забезпечує додаткову фіксацію. Вона застосовується лише у пристроях вікової категорії 0+ і 1, або ж на кріслах, де вони скомбіновані:
   • у групі 0+ полозья вбудовуються в особливу базу, на яку ставиться та автоматично фіксується люлька проти руху автомобіля;
   • у групі 1 полозья вбудовані в нижню частину крісла чи основу.
2. Вага дитини не повинна перевищувати 18 кілограмів, стандарт ECE R 44/04 обмежує масу самого крісла до 15 кілограмів. Це тим, що з сильних ударах на систему виявляються колосальні навантаження, та її міцність таки не безмежна.
3. Оснащення системою ISOFIX збільшує крісло на 25–30% від його початкової ваги. Збільшується і вартість виробу приблизно 1,5 разу.
4. Оскільки не вироблено єдиних стандартів заднього сидіння автомобіля, при виборі дитячого автокрісла потрібно перевіряти, чи воно підходить до вашої машини, чи збігається кут нахилу і висота.

Ізофікс з автокріслами різної вагової категорії.

Автолюлька встановлюється на спеціальну базу, в яку вбудована система ISOFIX В автокріслах категорії 2 та 3 ISOFIX не виконує захисної функції
Дитина в автокріслі категорії 2,3 пристібається штатним ременем безпеки

Як встановити та зняти автокрісло: інструкція, фото та відео

1. Визначте місце розташування скоб на автокріслі, при необхідності встановіть на них пластикові розширювачі, щоб уникнути пошкоджень оббивки сидіння автомобіля.
2. Витягніть кронштейни з автокрісла, встановіть його на сидіння автомобіля.
3. З'єднайте кронштейни зі скобами, присунувши крісло до спинки сидіння. При цьому має бути чутне характерне клацання, яке означає, що замки зафіксувалися.
4. Визначте, де знаходиться скоба для якоря Top Tether (у багажнику або за підголовником сидіння), натисніть карабін.
5. Перевірте, наскільки надійно все закріплено.
6. Для зняття автокрісла просто розблокуйте замки.

Як закріпити дитяче автокрісло в машині

Куди і як самостійно кріпити ізофікс

Система ISOFIX в машині може:

• встановлюватися заводом-виробником;
• передбачатися як додаткова опція;
• повністю бути відсутнім.

У другому випадку для встановлення необхідно докупити запчастини та закріпити їх самостійно або довірити це досвідченому автослюсарю.

Постзаводська установка - фотогалерея

Скоба для ISOFIX для постзаводської установки Отвори для постзаводської установки кронштейнів у підлозі між салоном та багажником Встановлені кронштейни ISOFIX

Чи можна зробити петлі ізофікс своїми руками

Але навіть якщо у вас машина старого зразка та жодних кріплень під ISOFIX у ній не передбачено, можна зробити їх власноруч. Однак у цьому випадку передбачити, як поведеться крісло під час аварії, неможливо, вся відповідальність за здоров'я дитини повністю лежить на батьках.

Саморобне кріплення ISOFIX - фотогалерея

Саморобна планка для кріплення ISOFIX виготовляється вручну Планку встановлюють, кріплячи до кузова автомобіля Готове кріплення не помітне і не заважає відкидати спинку сидіння

Думки про те, чи потрібно ставити саморобний ізофікс у машині

Ставити самопальне кріплення ізофікс? Купуйте краще звичайне крісло, яке кріпиться штатним ременем.

https://www.u-mama.ru/forum/hobby/auto/635027/index.html

Як я розумію, поставити складності немає ніякої – прикладаєш до кузова, робиш позначки у місцях кріплень, свердлиш. Ставиш зсередини болти, а зовні - гайки. Гайки – з великими шайбами ​​та герметом, і болти не з ОМИ – і буде щастя.

Юра 80

Можна кріпити одночасно і ременем та ІзоФіксом, особисто переконався в цьому (1 категорія). Але справа в тому, що коли дитина подорослішає, її доведеться кріпити ременем самого, а крісло під ним буде крутитися. Особисто моя думка, краще нехай крісло буде закріплено на «саморобний» ІзоФікс, ніж просто бовтатися під дитиною, до того ж ще дитина буде закріплена ременем.

Hinstein

http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=57318