Зазвичай те, що трапляється рідше, більше схоже на мистецтво. І якщо людину можна назвати автолюбителем, знайомство з найрідкіснішими автомобілями для нього - гарна нагода отримати задоволення, особливо тому, що в реальному житті зустріти якесь із зазначеного десятка авто вкрай складно: найрідкісніші машини у світі зовсім не пристосовані до російських доріг.

Packard Panther

Любов до автомобілів цілком поєднується із пристрастю до котик. Граціозний дизайн «Пантери» – підтвердження тому.

П'ятдесяті роки не дозволили запустити масове виробництво настільки рідкісної моделі. І навіть у той час її ціна сягала восьмисот тисяч доларів. Яка вартість такого раритету сьогодні залишається лише гадати.

Характерна риса Packard Panther полягає в тому, що її контури перетворюються на силует дикої кішки, якщо подивитися на машину спереду. Решітка радіатора створює цей малюнок у парі з бампером.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Між 1957 та 1963 роками – ось той благодатний період, коли вказана модель Мерседеса вироблялася. У той час Gullwing був одним із найшвидших авто у світі.

Трилітровий двигун породив число "300" у назві.

Стародавнє люксове купе можуть дозволити собі лише найбагатші люди світу, адже ціна за рідкісний крилатий екземпляр сягає півтора мільйона доларів.

Tucker 48

Сорок восьмий рік минулого століття може похвалитися ось таким містким красенем, розрахованим на цілу родину. Сьогоднішня ціна на аукціонах складає близько 1,2 мільйонів доларів.

Розробником моделі виступив Престон Такер, на честь кого вона отримала своє ім'я. Через 40 років про нього було знято фільм «Людина та її мрія».

Такер розорився, щойно встигши створити 51 автомобіль. Це той унікальний випадок, коли банкрутство спричинило рідкісну появу машини на дорогах світу.

1921 Helica De Leyat

Ще менше екземплярів значиться за автомобілем, схожим на вертоліт. Лише три десятки штук надійшло у продаж у далекому 1921 році.

Експериментальний дизайн не дозволив французькій машині набути популярності у автолюбителів. Колеса тут лише з натяжкою можна назвати такими. Скоріше це просто сталеві диски з велосипедними шинами.

Ідея перетворити автомобіль на літак, що летить по дорозі, не знайшла особливої ​​підтримки у народу, але потрапила в історію. А це багато чого варте.

Talbot Lago Grand Sport

Мрією закордонних ровесників наших дідусів була ця красуня. На світовому ринку зустрічається лише дюжина таких авто.

Потрібна кількість доларів у два з половиною мільйони – і цей раритет ваш!

Не тільки подовжений корпус характерний для цього Талбота, а й потужний двигун. На цьому дідусі можна навіть брати участь у невеликих перегонах.

Porsche 916

Всього 11 штук випущених авто – і Порше на місце попереду у нашому топі. Лише одна з них колесить Америкою, решта десяток красується на дорогах Дубая.

Заплатити за цей шик сьогодні доводиться трьома мільйонами доларів.

Розганятися стильний автомобіль здатний до 230 км/год. На початку сімдесятих це був дуже непоганий показник.

Rolls-Royce 15 HP

Понад століття минуло відтоді, як був запущений відомий бренд Хендрі Ройса та його компаньйона Чарльза Роллса. Роком їхньої спільної роботи став 1904 рік. Саме ця модель ознаменувала історичний початок легенди.

Всього 15 коней приховано під капотом, що не заважає екземпляру коштувати в наші дні близько 35 мільйонів доларів. Не можна забувати, що така автокарета стала сенсацією за часів кучерів та чотирилапих «двигунів».

Лише шість штук таких машин існувало на планеті. П'ять із них уже не на ходу.

1954 Oldsmobile F-88

У п'ятдесятих рекорд за рідкістю було побито. Лише чотири вінтажні машини у світі звуться Oldsmobile F-88.

V-подібний двигун із вісьма циліндрами здатний вичавлювати 250 кінських сил.

Три з половиною мільйони "зелених" - і раритет вже у вашому гаражі! Якщо, звичайно, ви входите до олігархів.

Aston Martin Bulldog

А ось цей «інопланетянин» прибув на Землю одноосібно. Більше таких ви не зустрінете ніде. І це незважаючи на те, що спочатку передбачалося випуск хоча б 25 штук.

Вертикальними дверцятами-крилами авто нагадує знаменитий ДеЛоріан, на якому їздили герої трилогії «Назад у майбутнє».

Фахівцями автомобіль оцінюється приблизно в 1,3 мільйона, проте навряд чи його господар розлучиться з машиною і за цю суму.

Ferrari 250 GT Spyder

Також єдиний екземпляр, при цьому такий «павук» характерний вищою вартістю.

Ціна машини, що збереглася на сьогодні, - не менше десятка мільйонів доларів.

Щасливим володарем італійської рекордсменки став Боб Лі. Це можна назвати удачею, адже саме в руках колекціонера, а не автогонщика, має бути подібна рідкість.

Перегляд таких фото можна порівняти з походом до музею автомобілебудування. Ці машини дуже цікаві і цінні, але в основному як історичне надбання, і для кожного автолюбителя ріднішим є його власний «сталевий кінь», нехай він і не особливо виділяється на дорогах. І якщо і потрібно чимось відрізнятися автомобілю сьогодні, то підвищеним комфортом і витривалістю. Ось чим не зможе похвалитися жоден описаний раритет.

Важливість автомобіля неможливо перебільшити. Щороку компанії-автогіганти випускають мільйони нових машин. Щоб випередити конкурентів на ринку, використовуються різні маркетингові технології. Сувора битва за покупця йде і у сфері недорогих автомобілів, і в елітному сегменті суперкарів.

Клієнти з високим рівнем доходу віддають перевагу машинам, які цілком могли б брати участь у гонках Формули-1. При цьому, рівень комфортності автомобіля повинен бути високим. Прагнучи догодити, автовиробники розробляють унікальні автомобілі з видатним дизайном та приголомшливими ходовими характеристиками. Природно, вартість цих машин також дуже разюча. У цій статті ми розповімо про найдорожчі автомобілі світу, що відрізняються не тільки дивовижним цінником, а й швидкістю, потужністю та красою.

Koenigsegg Regera входить у топ десять найдорожчих автомобілів

На десятому рядку розмістився неймовірний суперкар Koenigsegg Regera вартістю 2 млн. доларів (117 млн. руб.). Цю машину багато експертів автомобільного світу визнають найкрасивішою за всю історію світового автопрому. "Реджеру" збирають вручну, кожна модель абсолютно унікальна.

Regera – гордість автомобільного бренду Koenigsegg нарівні з іншими шедеврами – Agera RS та One. Технічні характеристики «Реджери» вражають: двигун V8 об'ємом в 5 літрів і потужністю в 1,5 тис. «конячок» розганяє автомобіль до космічної швидкості в 400 км/год за якісь 20 сек. Чудовий показник! Якщо до Koenigsegg Regera приробити крила, як на літаку, машина просто піде на зліт!

Вражає і вартість авто – 2 млн доларів. Цю машину купують арабські шейхи, нафтові магнати та голлівудські «зірки». Ще дорожче коштує спеціальна версія "Реджери" - RS Gryphon. Ця машина може похвалитися золотими інкрустаціями.

За бажанням клієнта фахівці компанії Koenigsegg можуть оснастити автомобіль функцією «Автоскін», за допомогою якої власник зможе на відстані відчиняти двері авто.

Koenigsegg One на дев'ятому місці серед найдорожчих авто

Дев'яте місце посідає найближчий родич "Реджери" - Koenigsegg One. Вартість цього автомобіля – 2,5 млн доларів. Шведська корпорація випустила цю машину в 2018 році і попит на неї серед грошових мішків світу виявився колосальним, незважаючи на обмежений тираж.

Koenigsegg One – справжній витвір автомобільного мистецтва, машина створена спеціально для того, щоб побити всі світові рекорди. One оснащений двигуном потужністю в 1340 «конячок». За гарної погоди двигун розганяє машину до неймовірних 430 км/год!

Виробник обладнав One надсучасною гальмівною системою з карбоно-кераміки. Вуглепластикові колеса оснащені новітніми покришками Michelin Cup Tires, що пройшли випробування в найсуворіших дорожніх умовах і на граничній швидкості 440 км/год. Ще один безперечний плюс Koenigsegg One – наявність підвіски з унікальною амортизаційною системою.

Створений шведськими майстрами гіперкар можна загнати до свого гаража, заплативши якісь 2,5 млн доларів.

Bugatti Chiron на восьмому місці

Жоден топ найдорожчих автомобілів не обходиться без творів італійського супербренду "Бугатті". Саме творів, бо важко назвати продуктом дивовижні створення італійських майстрів.

До нашого рейтингу ми включили приголомшливий Bugatti Chiron. "Кайрон" став спадкоємцем однієї з найкращих машин світу - Bugatti Veyron. Автомобіль обладнаний двигуном W16 в 1479 «конячок». "Кайрон" офіційно визнаний однією з найшвидших машин світу. До позначки 200 км/год автомобіль розганяється за 6,5 сек, трьохсот кілометрів досягає за 13,6 сек., а за 15,7 секунд стрілка спідометра «Кайрона» вказує на феноменальні 420 км/год.

Італійські інженери обіцяють, що вже в найближчому майбутньому «Бугатті Кайрон» зможе розганятися до 463 км/год, проте непросто буде знайти гонщика, готового провести тест-драйв автомобіля на швидкості, близької до швидкості авіалайнерів.

Автомобіль випускається обмеженими серіями, на цей час випущено 500 екз. "Бугатті Кайрон". Мільйонери замовляли авто заздалегідь: за 200 екземплярів гроші було внесено до початку складальних робіт.

Ціна цієї неймовірної машини складає 2,5 млн доларів.

Ferrari F60 America на сьомому місці рейтингу

Ferrari F60 America, ціна автомобіля 2,6 млн доларів.

Найпоширеніший бренд найдорожчих суперкарів, мрія мільйонів людей у ​​всьому світі. "Феррарі". Ця компанія не потребує уявлень. До нашого топу ми включили неймовірний автомобіль Ferrari F60 America, вартість якого досягає 2,6 млн. доларів.

Італійська корпорація розпочала проектування цього гіперкара на честь знаменної дати – 60-річчя приходу компанії на американський ринок. У «Феррарі Америка» втілилися всі мрії американців про машину, їх найкращі уявлення про те, яким має бути автомобіль. Інженери «Феррарі» втішили особливо завзятим патріотам дядька Сема, нанісши на сидіння візерунок у вигляді прапора Сполучених Штатів.

На синій кузов нанесена біла смужка – це своєрідна «пасхалка» компанії на адресу знаменитого гонщика Л. Кінетті, який здобув перемогу в гонці «Ле Ман 1949». Після перемоги Кітетті зустрівся з Енцо Феррарі – засновником знаменитої автомобільної корпорації. Лоренцо порадив Феррарі якнайшвидше виходити на ринок Сполучених Штатів, що стрімко зростає.

У плані механіки Ferrari F60 America практично аналогічний до культового автомобіля F12. Під капотом суперкара ховається двигун V12 об'ємом 6,2 л. 1,6-тонна "Америка" розганяється до сотні за 3,1 сек.

За втілення американської автомобільної мрії доведеться викласти кругленьку суму – 2,6 млн доларів.

Pagani Huayra BC на шостому місці у списку

6 місце у рейтингу найдорожчих авто на Землі

Цей автомобіль ми включили в топ не тому, що він найдорожчий (хоча цінник вражає), а через неймовірну рідкість суперкара. Компанія Pagani випустила лише 20 таких автомобілів – це справжній раритет!

Присутня в назві абревіатура ВС розшифровується як Бенні Кайола. Так звали першого клієнта італійської автомобільної компанії. Кайола став найближчим другом засновника Pagani.

Автомобіль відрізняється покращеними аеродинамічними параметрами: вони значно перевищують характеристики базової моделі Pagani Huayra. Дизайнери змінили конфігурацію кузова, встановили на суперкар унікальне антикрило, модернізований дифузор.

Двигун Pagani Huayra BC об'ємом 6 літрів і потужністю 790 «конячок» розганяє авто до «сотні» за 3 сек. Максимальна швидкість автомобіля дещо нижча, ніж у більшості представлених у топі «побратимів» - 370 км/год. Зате ВС поза конкуренцією за вагою - маса машини всього 1,2 тонни. Феноменальної легкості інженерам компанії вдалося досягти за рахунок застосування вуглецевого волокна та сучасних матеріалів.

Чудовий суперкар, який вражає дизайн і технічними характеристиками, обійдеться майбутньому власнику в 2,6 млн. доларів.

Ferrari Pininfarina Sergio на п'ятому місці

5 місце у рейтингу найдорожчих авто

Ще одне дітище найбільшого італійського виробника. Неймовірно красивий і елегантний родстер "Феррарі Серджіо" присвячений великому дизайнеру Серджіо Пінінфаріно. Автомобіль є одним з найрідкісніших у світі – компанія випустила лише 6 одиниць.

Пінінфаріно працював у "Феррарі" протягом 50 років. За півстоліття дизайнер розробив моделі, що склали славу італійського бренду. При виробництві "Серджіо" базовим автомобілем виступила знаменита машина "Феррарі 458 Спайдер". Італійські інженери повністю переробили інтер'єр та екстер'єр авто. Наприклад, у «Серджіо» повністю відсутнє лобове скло. Водій і пасажир розміщуються в спеціальній зоні, захищеній від вітру навіть на швидкості в 320 км/год (це максимальний розбіг «Серджіо»).

Вартість автомобіля – 3 млн доларів.

W Motors Lykan Hypersport четвертий у списку

Найцікавіша модель невеликої, але авторитетної в автомобільному світі компанії W Motors. Дизайн автомобіля настільки незвичайний та ефектний, що його відзначили голлівудські продюсери. У 2016 році, в Дубаї, під час зйомок бойовика «Форсаж-7» «Люкан Хайперспорт» зробив приголомшливий трюк: автомобіль, який керував каскадером, здійснив стрибок з одного хмарочоса на інший.

Корпорація W Motors базується у Лівані, клієнтами компанії є арабські шейхи. За роки існування W Motors продала лише 7 автомобілів «Люкан Хайперспорт». Першим покупцем став спадковий принц Катару.

На жаль, у Європі це люксове авто побачити неможливо: машини робляться на замовлення для арабів-мільярдерів. 2017-го року поліцейське управління найбагатшого емірату Абу-Дабі зробило замовлення на «Люкан Хайперспорт». Після того, як суперкар надійде в розпорядження копів, у викрадачів не буде жодної можливості втекти. До 100 км. "Люкан" розганяється за 2,8 сек., максимальна швидкість авто - 386 км/год.

Щоб випробувати всі можливості гіперкара, доведеться розщедритися на 3,4 млн. доларів.

Для того, щоб покупцю було не так сумно розлучатися зі своїми кревними, компанія W Motors дарує йому елітні годинники вартістю понад $200 тис.

McLaren P1 GTR займає третє місце у топ 10 дорогих машин у світі

Нарешті ми дісталися трійки лідерів! Нижню сходинку п'єдесталу пошани займає дітище компанії МакЛарен - суперкар P1 GTR. Це авто було відзначено легендарною телепередачею Топ Гір. Ведучий О. Меррідж назвав Р1 трек-каром, тобто автомобілем, що цілком підходить для виступів у гоночних серіях.

McLaren P1 GTR обладнаний здвоєним двигуном V8 з турбонадувом потужністю 986 «конячок». Опинившись за кермом «МакЛарена», водій повністю зливається з машиною, отримуючи колосальне задоволення від її керованості навіть на граничній швидкості в 362 км/год.

Пілоту програми «Топ Гір», до речі, вдалося розігнати суперкар до 320 км/год, що також є дуже гідним показником.

Вартість трек-кара - $3,6 млн.

Lamborghini Veneno Roadster займає друге місце топу

2 місце в списку найдорожчих мишей

Без автомобілів бренду Ламборджіні наш рейтинг ніяк не може обійтися. Італійці - безумовні лідери в сегменті елітних авто, і зрівнятися з "Феррарі" може лише "Ламборджіні".

"Венено Роедстер" схожий на щось середнє між реактивним літаком та автомобілем. Дизайн машини агресивний, його швидкісні характеристики вражають. Виробник сховав під капотом "Венено" 6,5-літровий надсучасний двигун V12, що дозволяє автомобілю мчати зі швидкістю 355 км/год. З огляду на те, що у моделі «Венено Роедстер» повністю відсутній дах, враження від поїздки гарантовано будуть незабутніми.

Ціна авто – $4,5 млн., і навіть за ці гроші купити «Венено» не так просто. У серії було випущено лише 9 екземплярів.

Koenigsegg CCXR Trevita - найдорожча машина у світі

Перше місце з результатом 4,8 млн. доларів займає шведський суперкар Koenigsegg CCXR Trevita. Саме ця машина є на даний момент найдорожчою у світі. Ні "Феррарі", ні "Ламборджіні", ні "МакЛарену", ні іншим шановним маркам не вдалося досягти рекордної позначки майже 5 млн.

Найдорожче авто у світі

CCXR Trevita – це мрія чоловіків зі всього світу, справжній гоночний гіперкар. Для виробництва корпусу автомобільні шведські інженери застосували вуглецеве волокно з надміцним алмазно-графітовим напиленням. Машина завжди сяє, їй не страшні ні вода, ні бруд, ні пилюка.

«Двигун» V8 об'ємом 4,8 л. розганяє "Тревіту" до сотні менше ніж за 3 секунди. Максимальна швидкість автомобіля – 402 км/год.

Навіть якщо у вас є 4,8 млн доларів, придбати Koenigsegg CCXR Trevita навряд чи вийде: шведи випустив 3 одиниці цієї моделі.

Опис та характеристики найдорожчих машин дивіться у відео

Що може порівнятися з колекцією рідкісних речей? Особливо тих, що більше не виробляються. Багато людей готові викласти феноменальні гроші, щоби поповнити свою колекцію рідкісних речей черговим унікальним екземпляром. Але в порівнянні з марками чи старовинними монетами знайти та придбати ексклюзивний автомобіль дуже непросто. Можна придбати надзвичайно дорогу машину, але як визначити, що вона унікальна?

Наведений список допоможе колекціонерам і шанувальникам автомобілів дізнатися більше про дійсно рідкісні транспортні засоби. Всі представлені машини не можна назвати найшвидшими чи неймовірно красивими. Деякі з них здаються абсолютно непрактичними, навіть марними. Але всі вони виділяються тим, що такі автомобілі неможливо побачити на вулиці, адже їхню кількість можна визначити за допомогою пальців однієї руки.

Packard Panther

Ця машина, побудована у 1954 році, так і не була запущена у серійне виробництво. Всього було виготовлено 4 екземпляри "Пантери", з яких до наших днів збереглися два. Зараз цей двомісний спортивний автомобіль із елегантним зовнішнім та внутрішнім дизайном оцінюється приблизно у 800 тисяч доларів.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Перший спортивний автомобіль від знаменитої німецької компанії випускався в період із 1957 по 1963 рік. Він був оснащений характерними дверцятами, що піднімаються, у формі крила чайки. У той час цей 215-сильний спорткар вважався одним із найшвидших у світі.

Через невелику кількість екземплярів та унікальний дизайн Mercedes Benz 300SL Gullwing є в списку бажаних придбань практично всіх колекціонерів автомобілів. Цим пояснюється вартість такої машини – близько 1,5 мільйона доларів.

Tucker'48

На ім'я авто легко здогадатися про дату його виготовлення. У 1948-му компанія встигла зібрати 51 екземпляр, перш ніж у березні наступного року вона закрилася через фінансові проблеми і тиск з боку іменитих і багатих конкурентів.

Представлена ​​дводверна модель відрізнялася центральним розташуванням керма і 150-сильним 6-циліндровим двигуном, здатним розігнати машину до 100 км/год лише за 10 секунд. Автомобіль, що спочатку коштує близько 4 тисяч доларів, зараз оцінюється в 1,2 мільйона доларів.

1921 Helica De Leyat

У 1921 році французька автомобільна компанія Leyat представила свою першу модель - Helica, що отримала назву "Літак без крил". Машина дійсно нагадувала аероплан того часу, оскільки рухалася за допомогою повітряного чотирилопатевого гвинта, а розігнатися могла до швидкості 70 км/год. Двомісний відкритий кузов був виготовлений із фанери. Пасажирське місце розміщувалося за водійським, а спеціальна металева сітка оберігала шофера від обертових лопатей.

Всього за 6 років Leyat зуміла продати 30 екземплярів такого незвичайного авто. Одне з них можна побачити у Паризькому музеї ремесел та мистецтв.

Talbot Lago Grand Sport

Представлений спорткар міг стати ідеальним Бетмобілем, якщо на місці супергероя замість Брюса Уейна уявити дворецького Альфреда. Усього було випущено 12 таких авто, і кожне з них коштує ціле майно - 2,5 мільйона доларів.

Porsche 916

Цей прототип був сконструйований на початку 70-х років минулого століття і вважався на той час однією з найшвидших машин у світі.

Усього було випущено 11 екземплярів, з яких один перебуває у США, решта – в Арабських Еміратах. Приблизна ціна такого спорткара на приватних авторинках дорівнює 3 мільйонам доларів.

Rolls-Royce 15 HP

Коли цей автомобіль у 1904 році вперше виїхав за ворота автомобільної компанії, за потужністю його двигун (15 кінських сил) був порівнянний з невеликою електростанцією. Машина вважається першим дітищем легендарної фірми Rolls-Royce.

З двох десятків випущених автомобілів до наших днів вціліло шість екземплярів, і кожен із них оцінюється страховими компаніями в колосальну суму - 35 мільйонів доларів.

1954 Oldsmobile F-88

Цей спорткар виділявся надзвичайно потужним для 50-х років 250-сильним двигуном. Автомобіль з шасі від Chevrolet Corvette та надлегким корпусом зі скловолокна був випущений лише у чотирьох примірниках. За кожен із них колекціонерам довелося б заплатити зараз близько 3,5 мільйона доларів.

Aston Martin Bulldog

У всьому світі лише одна колекція може похвалитися цим автомобілем, оскільки випущений він був у єдиному екземплярі. Спочатку компанія "Астон Мартін" планувала побудувати 25 "Бульдогів", але реалізувати цю ідею не зуміла. Натомість 750-сильний спорткар із клиноподібним дизайном став прототипом для створення серійної моделі DMC-12.

Вартість "Бульдога" складає 1,3 мільйона доларів, але це прийнятна ціна за єдиний у своєму роді автомобіль на планеті.

Ferrari 250 GT Spyder

Дивлячись на представлені моделі рідкісних автомобілів у світі, можна тільки уявити, наскільки ефектно вони виглядали б разом. На превеликий жаль, зібрати їх все не під силу навіть найбагатшим колекціонерам.

Але іноді серед традиційних оголошень трапляються незвичайні або дуже , які представляють певну цінність чи звичайний інтерес публіки. Пропонуємо вам вибір свіжих незвичайних і рідкісних пропозицій з Auto.ru.

Автомобіль в єдиному екземплярі

Рік випуску: 2014

Об'єм двигуна: 4,6л

Потужність: 250 л.с.

Тобто ексклюзивний повнопривідний автомобіль. Єдиний мінус цієї машини – ціна. Ціна 12,5 млн. рублів.

Москвич 400 (400-420)

Рік випуску: 1951

Об'єм двигуна: 1,1л

Потужність: 23 л.с.

Рідкісний Москвич у хорошому стані виставлений на продаж на Авто.ру.

Судячи з опису автомобіля, Москвич оснащений 1,1-літровим оригінальним двигуном. Машина також після відновлювальних робіт. Ціна 1,18 млн. рублів.

СМЗ С-3А

Рік випуску: 1967

Об'єм двигуна: 3,5л

Зважаючи на все, машина пройшла повний відновлювальний ремонт. Дуже на нашому авторинку. Ціна 550 тис. рублів.

ЗіС 110

Рік випуску: 1950

Об'єм двигуна: 6,0л

Потужність: 140 л.с.

ЗіС - перший Російський автомобіль, який був випущений після закінчення Великої Вітчизняної війни.

Виробництво моделі почалося 1945 року. ЗІС-110 є представницьким автомобілем.

Виробництво машини тривало до 1958 року. Потім модель змінив ЗІС-111.

Ціна 25 млн. рублів.

ЗІЛ-41052

Рік випуску: 1989

Об'єм двигуна: 7,7л

Потужність: 315 к.с.

Урядовий ЗІЛ-41052 оснащений не лише бронезахистом зовні, а й має внутрішню броньовану капсулу. Також машина оснащена куленепробивним склом і шинами R16. Ціна тільки для тих, кому нема куди подіти гроші і хто є затятим колекціонером автомобілів. Вартість 55 млн. рублів.

ГАЗ 12 ЗИМ

Рік випуску: 1954

Об'єм двигуна: 3,5л

Потужність: 90 л.с.

Перед вами рідкісний відновлений автомобіль 1954 випуску.

Правда автомобіль оснащений двигуном ЗМЗ 6606. Оздоблення салону виконано з двохсотрічного горіха.

Ціна 10,6 млн. рублів. Витративши ці гроші вас точно помітять на дорозі.

Zibar MK2 I

Рік випуску: 2010

Об'єм двигуна: 6,2л

Потужність: 602 к.с.

Хочете, який притягуватиме мільйони поглядів на дорозі?

Купуйте Zibar MK2 I виставлений на продаж на Авто.ру за 3,8 млн рублів. Також цей позашляховик не підведе вас як у пустелі, так і в арктичному холоді.

Willys MB

Рік випуску: 1944

Об'єм двигуна: 2,2л

Потужність: 60 л.с.

Перед вами жива легенда легендарної марки, яка робила позашляховики.

З 1944 до 2001 року цей автомобіль знаходився у розібраному вигляді у Франції. Потім був зібраний у Німеччині та у 2013 році ввезений до РФ. Ціна 3 млн. рублів.

Ultima GTR

Рік випуску: 2001

Об'єм двигуна: 6,3л

Потужність: 535 к.с.

Перед вами рідкісний спорткар, який має унікальне співвідношення потужності до ваги (727 к.с. на 1 тонну).

І це краще ніж співвідношення потужності до маси в суперкарах, Ferrari Enzo, Ascari A10 та CCX.

Розгін з 0-97 км/год за 2,6 секунди.

Розгін з 0-160 км/год за 5,3 секунди.

Ціна 2,7 млн. рублів.

Tesla Roadster Sport

Рік випуску: 2010

Об'єм двигуна:електричний мотор

Потужність: 291 л.с.

Мрійте про родстера, який дивуватиме публіку на дорозі?

Бажаєте рідкісний та сучасний автомобіль? Тоді купіть Roadster Sport, яка виставлена ​​на продаж на Авто ру.

Пробіг машини складає лише 900 км. Як заявляє автор оголошення, машина колекційна і дуже рідкісна. Ціна 1,79 млн. рублів.

Spyker C8 Aileron

Рік випуску: 2016

Об'єм двигуна: 4,2л

Потужність: 400 л.с.

Нещодавно на Авто.ру з'явилося оголошення про продаж нового рідкісного та ексклюзивного автомобіля Spyker C8 Aileron потужність якого складає 400 к.с.

Автомобіль оснащений регулюванням звучання вихлопною системою та гідравлічною системою підйому передньої частини машини на 45 мм. Ціна 32,1 млн. рублів.

Rover Mini

Рік випуску: 1989

Об'єм двигуна: 1,0л

Потужність: 41 л.с.

Для тих, хто не любить великі автомобілі та віддає перевагу класиці.

Це унікальний та дуже рідкісний автомобіль. Машина була привезена до РФ із Японії. Ціна 649 тис. рублів. Пробіг 30 тис. км.

Rolls-Royce 20/25

Рік випуску: 1934

Об'єм двигуна: 3,7л

Потужність: 25 л.с.

Вінтажний автомобіль створений кузовним ательє MARTIN WALTER в 1934 році.

Дуже рідкісний автомобіль у всьому світі, не кажучи вже про російський авторинку. Ціна 13 млн. рублів.

Porsche 944

Рік випуску: 1983

Об'єм двигуна: 2,5л

Потужність: 160 л.с.

Перед вами легендарна, яка здивувала публіку у всьому автосвіті у 1983 році.

Задньопривідна машина оснащена 2,5 літровим бензиновим чотирициліндровим двигуном потужністю 160 к.с., який працює в парі з механічною трансмісією. Розгін з 0-100 км/год за 8,4 секунди. Ціна 840 тис. рублів.

Maybach 62

Рік випуску: 2005

Об'єм двигуна: 5,5л

Потужність: 550 л.с.

Для поціновувачів розкішних старих автомобілів на Авто.ру також є гаряча пропозиція.

Відбираючи рідкісні та ексклюзивні автомобілі, ми знайшли розкішний 62. Ціна 5,47 млн. рублів.

Lotus Esprit V

Рік випуску: 1996

Об'єм двигуна: 2,0л

Потужність: 243 к.с.

Хочете не тільки виділитися на дорозі, але й щоб власники інших автомобілів довго ворожили, за кермом якого спорткара ви знаходитесь? Немає проблем. Купуйте рідкісний не тільки в Росії, але і в усьому світі суперкар Esprit V, вартість якого на вживаному ринку становить 3,3 млн. рублів.

Модель, виставлена ​​на продаж, майже така сама, як знімалася у фільмі "Красуня". У цьому фільмі, нагадаємо, знімалася попередня модель.

Lincoln Continental V

Рік випуску: 1972

Об'єм двигуна: 7,5л

Потужність: 290 л.с.

Ви любителі Американської автомобільної класики?

Тоді ваш вибір може зупинитися на автомобілі легенді - Lincoln Continental V 1972 р.в. Перед вами у кузові купе в ідеальному стані. Ціна 1,54 млн. рублів.

ВАЗ 2101

Рік випуску: 1970

Об'єм двигуна: 1,2л

Потужність: 64 л.с.

Для тих, хто є колекціонером автомобілів (особливо Вітчизняних) відмінним варіантом може стати покупка оригінальної Лада "копійки" з індексом.

Так, зараз за 1 млн. рублів на Авто.ру виставлено модель 2101 з пробігом 23 тис. км. Зважаючи на опис, цей оригінальний автомобіль має кузовний номер 0006ХХХ, що є цінним екземпляром для знавців старих класичних автомобілів.

Jaguar E-type Series 1

Рік випуску: 1970

Об'єм двигуна: 4,2л

Потужність: 265 к.с.

Ще один автомобіль для любителів класики. Перед вами легендарний E-type 1970 випуску. Єдиний мінус машини - це її ціна на уживаному ринку - 8,5 млн. рублів.

Але для колекціонерів цей автомобіль не має ціни.

У сучасне століття грошей та повної аморальності, коли продається і купується все, що завгодно, досить складно собі уявити, що є якісь автомобілі, які не зустрінеш не те, що на вітчизняних просторах, а навіть у всьому світі їх практично не знайти.

Здавалося б, що треба просто гарненько «накосити» грошенят і самий, що не є світовий ексклюзив стане окрасою твого гаража, а перехожі на вулиці тебе фотографуватимуть і розповідатимуть друзям, що за вони зустріли на дорозі! А ні, не все так просто. Адже ці автомобілі навіть у розділі продаж різних автомобільних сайтів є дуже рідкісними гостями.

Критерії відбору в цей список досить прості: автомобілі, випущені після тридцятих років ХХ століття (бо до цього часу кожен гараж з інструментом вважався мало не кузовним ательє, що робить ексклюзиви); це не можуть бути прототипи, випущені в єдиному екземплярі або моделі виробників, які проіснували менше двох років. У цьому списку немає переможця, всі його учасники гідні першого місця, тому вони розташовані за абеткою.

AC 3000 ME

У той час, як компанія АС прославилася, завдяки своїй моделі Cobra та багатій гоночній кар'єрі, 3000 МО стала її останнім дітищем, яке занапащено економічним станом того часу. Усього було випущено близько 80 екземплярів за 5 років.

Bristol (будь-яка модель)

Це не дуже звичайний британський виробник, який має лише один дилерський автосалон та робить ультраекслюзивні автомобілі. Компанія не оголошує результати продажу, тому щорічний тираж складає від десятка до сотні авто. Ціни на моделі починаються з позначки $250 тис. і досягають $541 тис., це не беручи до уваги екземпляри, створені за спеціальними замовленнями. Отже, зустріти Bristol за межами Великобританії, це дуже велика рідкість.

Bugatti Type 41 Royale

Ну, тут навіть думати нема чого! Ettore Bugatti побудував автомобіль для багатіїв, хоча й у них виникали фінансові труднощі з приводу придбання цього ексклюзиву. Виробництво проходило під час Великої депресії, що також не сприяло успішним продажам. У період з 1926 по 1932 р. всього 6 примірників було побудовано, два з яких знаходяться у французькому автомобільному музеї. Тож шанси зустріти такий під час недільної прогулянки дуже невеликі!

Chrysler Turbine Car

У 1960-х роках компанія Chrysler із головою пішла в ідею створення реактивного автомобіля. У 1963 році італійське автоательє Ghia отримало замовлення на створення 50 кузовів, дизайн яких найкраще відображав би ідею автомобіля з реактивним двигуном. Багато з цих унікальних створінь були передані потенційним покупцям для випробувань. Але все-таки було ухвалено рішення, що автомобіль, який працював на будь-якому паливі і розкручувався до 45000 обмінів і застосовувався для щоденних поїздок містом, - це занадто.

41 екземпляр було знищено, щоб уникнути імпортних митних тарифів із Італії. З дев'яти, що залишилися, навіть не всі були в робочому стані, адже компанія Chrysler витягувала небезпечний двигун перед відправкою автомобілів до музеїв і приватних колекцій. Хоча були і клієнти з «правильними» зв'язками, як, наприклад, Bob Lutz – колишній глава Chrysler, який міг без проблем дістати собі необхідний двигун, щоб покататися з вітерцем на реактивному автомобілі.

Citroen GS Birotor

Компанії Citroen та NSU об'єднали свої зусилля для розвитку технологій роторного двигуна Ванкеля наприкінці 60-х років минулого століття. У 1974 році Citroen представив невелику модель GS із роторною силовою установкою. Але часті проблеми із силовим агрегатом призвели до згортання виробництва. У той час, як компанія NSU просувала свої моделі з цим двигуном, французи швидко усвідомили свою помилку та зупинили випуск GS Birotor. Усього було випущено 847 екземплярів, більшість з яких були викуплені назад викуплені виробником.

Leyland Force 7

Був колись такий автомобіль як Leyland P76. Цей седан продавався виключно на ринку Австралії та Нової Зеландії протягом трьох років. Цього все одно мало, аби вважати його ексклюзивом? Тоді як щодо більш рідкісної версії купе, яка називалася Force 7? Через дуже мізерні продажі седана, проект вирішили закрити. На той момент було випущено 58 купе, які навіть не встигли потрапити в автосалони та було розпорядження про їхнє знищення. Усього 10 примірникам вдалося уникнути «смерті» і всі вони зараз перебувають на Зеленому континенті або в сусідній Новій Зеладні (подейкують, що один привезли до Великобританії, але невдовзі його повернули назад). Так що для місцевих жителів цей автомобіль є справжнім ексклюзивом, що вже говорити про решту світу!

Mohs SafariKar

Bruce Mohs, засновник компанії, привстиг у створення гідропланів у штаті Вісконсін, але найцікавішими його дітищами були автомобілі. Однією з його спортивних моделей була SafariKar. Вона мала неабиякий дизайн і кілька цікавих «фішок» - жорсткий верх, що складається, вісім посадочних місць і двері, що поздовжньо відкриваються. Кузов був виконаний із алюмінію. У компанії було ще кілька цікавих моделей, проте немає доказів того, що їх було випущено не в єдиному екземплярі, що суперечить правилам цього списку.

Morgan Plus Four Plus

Компанія Morgan відома своїм консерватизмом і ворожістю до технічного прогресу. Але одного разу в 1963 році вона порушила власні традиції. Замість використання відомої технології дерев'яного кузова був використаний фібергласовий матеріал на шасі Morgan Plus Four. Автомобіль коштував у два рази дорожче за Jaguar XKE, а в ті часи компанія ще не мала такого культового статусу, як сьогодні. За п'ять років виробництва було випущено лише 26 екземплярів.

Rover SD1 Estate

Цей автомобіль – представник того періоду європейської автомобільної культури, коли керівництво автомобільних компаній пересувалося на моделях, які ще нещодавно були прототипами. Ця ідея не набула значного розвитку, але, здається, лише у Великій Британії можна було зустріти випробувальний автомобіль під час ранкової поїздки на роботу.

В принципі, SD1 Estate був прототипом, але було випущено два екземпляри, які використовувалися для щоденних поїздок, тому цей автомобіль вписується в правила цього списку. Обидва зараз перебувають у британських автомобільних музеях.

Tucker 48 (Torpedo)

Tucker 48 є втіленням ідеї американської мрії, коли простий американець вирішив поборотися з автогігантами за «місце під сонцем» власними силами. Це був нерівний бій, який закінчився разом із 51 випущеним екземпляром та закриттям компанії Preston Tucker. До сьогодні дожили 47 автомобілів, які зараз знаходяться в автомобільних музеях у багатьох штатах. Тож побачити його в музеї – справа не складна, а от на дорозі – куди складніша.

Звичайно ж «за бортом» залишилася величезна кількість рідкісних та цікавих автомобілів, тож чекаємо на версію читачів у коментарях!