Злагоджену роботу автомобіля забезпечують багато складних механізмів і вузлів.
Для коректної роботи всієї системи автомобіля, використовується електрика.
Щоб захистити електричну систему від перевантажень використовують запобіжники. Всі запобіжники об'єднані в один монтажний блок. Ваз 2109 електрична схема блоку запобіжників являє собою невелику
плату з набором запобіжників.
Основні знання про блок на ваз 2109
- Знаходиться ця монтажна плата під капотом автомобіля з лівого боку біля моторного щита під лобовим склом.
- Ваз 2109 схема живлення блоку запобіжників випускається виробниками двох різновидів. Вони мають свої числові позначення, але в народі називаються просто: «стара» і «нова». Між ними є кілька принципових відмінностей. На них по-різному позначаються реле, використовуються різні типи запобіжників, а відповідно і роз'єми під них різні.
Будова схеми блоку запобіжників старого зразка
Монтажний блок 17.3722 старого випуску складається з двох компонентів. Перший - друкована плата до якої кріпляться методом пайки все з'єднувальні елементи з колодками. Другий - сама установка реле і запобіжників.
Нижче представлена \u200b\u200bрозшифровка маркування.
реле
- К1 - відповідає за час омивання скла ззаду.
- К2 - поворотники і аварійка.
- К3 - склоочисник.
- К5 - фари дальнього світла.
- К6 - фароочістітелей.
- К8 - відповідає за сигнал.
- К9 - включення вентилятора в системі охолодження двигуна.
- К10 - відповідає за обігрів скла ззаду.
- К11 - фари ближнього світла.
Будова схеми нового блоку
- К1 - фароочістітелей.
- К2 - переривник поворотников і аварійки.
- К3 - очищувач лобового скла.
- К4 - контроль за справністю лампочок.
- К5 - відповідає за стеклопод'емник.
- К6 - сигнал звуку.
- К7 - обігрів скла заднього виду.
- К8 - дальнє світло.
- К9 - ближнє світло.
запобіжники
Для відмінності різних гнізд запобіжників прийнято використовувати позначення
латинською буквою F. Самі запобіжники маркують цифрою і буквою А, де цифра
означає силу струму, а буква А означає, що цей тип передбачений для захисту від
струмів короткого замикання.
Ваз 2109 електросхема запобіжників позначається таким чином.
- F1 - ФАРН очисники. Використовують запобіжник (10А).
- F2 - повороти і аварійка (10А).
- F3 - задні стоп-сигнали і салонний плафон (10А).
- F4 - обігрів скла і прикурювач (20А).
- F5 - сигнал і вентилятор охолоджування (20А).
- F6 - стеклопод'емник на передніх дверцятах (30А).
- F7 - очищувач фар (під час роботи) і вентилятор опалення (30А).
- F8 - противотуманка Л (7,5А).
- F9 - противотуманка П (7,5А).
- F10 -лампочка освітлення приладової панелі, подкапотная лампа і ліхтар освітлення номерів (7,5А).
- F11 - правий габарит і фара (7,5А).
- F12 - фари ближнього світла П (10А).
- F13 - фари ближнього світла Л (7,5А).
- F14 - фари дальнього світла Л і лампа-контролька включення цих фар (7,5А).
- F15 - фари дальнього світла П (7,5А).
- F16 - повороти (15А).
Інструкція заміни запобіжника
Якщо в машині виникла проблема з будь-яким електричним приладом, насамперед перевірте запобіжник, який відповідає за коректну роботу цього ланцюга. Якщо проблема в ньому, не сумуйте, відремонтувати його своїми руками не складе труднощів навіть новачкові в цій справі.
Дуже бажано завжди мати під рукою комплект нових запобіжників. Але слід пам'ятати про те, що не всі ланцюги електроустаткування захищені плавкими запобіжниками. До таких приладів відносяться генератор, запалювання, стартер, сам акумулятор, центральне блокування дверцят.
Запобіжні заходи
У разі поломки і подальшого ремонту необхідно дотримуватися запобіжних заходів.
- При ремонті автомобільного електрообладнання обов'язково потрібно відключити
провід від мінусной клеми акумулятора. - Для заміни плавких запобіжників дотримуватися встановленої маркування. Ні в якому разі не замінювати їх на інші. Також не можна замикати ланцюг перемичкою.
- Також не можна замикати дроти, для перевірки ланцюга на наявність іскри, це спричинить за
собою перегорання токоведущей доріжки. - Якщо є необхідність зняти блок, то не можна для цієї мети використовувати
металеву викрутку. Це може спричинити замикання реле і перегорання тих же
доріжок, що призведе до несправності всієї плати.
важливі моменти
Якщо у вас ваз 21093 електро схема несправна і перед вами стоїть завдання замінити
блок нового зразка на старий, то в такому випадку обов'язково підключіть движок
вентилятора, який знаходиться в системі охолодження через реле.
Проігнорувавши цю, доріжки, по яких надходить струм, перегорять. Якщо ж завдання протилежна, тобто міняти будемо старий на новий, то потрібно встановити і новий варіант датчика включення електричного вентилятора. Це потрібно зробити тому, що його контакти розраховані на більший струм.
Які проблеми можуть бути зі схемами запобіжників
Виникати певні проблеми на ваз 21093 електро схеми може бути кілька.
- Ваз 21093 схема електрична змінюється легко і замінити її самому зовсім нескладно. Тим більше в інтернеті є інструкція з фото і відео як це робиться. Але розібратися можна і без цього.
- Всю процедуру проводити акуратно і без поспіху.
- Від'єднати всі наявні запобіжники і реле.
- Зняти саму плату. Далі або замінити, або чистити стару.
- Акуратно почистити розчинником струмопровідні доріжки, тільки робити все
гранично акуратно і обережно, оскільки струмопровідні доріжки легко можна
пошкодити, а якщо їх пошкодити, доведеться паяти. - Зібрати в зворотній послідовності.
- Ваз 21093 схема електро готова виконувати свої функції.
Різні несправності в роботі системи електрообладнання - це проблема, знайома практично всім автовласникам. Звичайно ж, можна скористатися послугами спеціалізованих сервіс-центрів або СТО, але подібне рішення тягне за собою серйозні фінансові вкладення. Саме тому, ми сьогодні і поговоримо про те, як відремонтувати блок запобіжників ВАЗ 2109 своїми силами.
Основні несправності і способи їх усунення
Незважаючи на те, що коробка запобіжників для різних типів двигунів (інжектор або працює з використанням карбюратора), має деякі відмінності, поломки їх абсолютно аналогічні і часто, не настільки складні, як може здатися на перший погляд. Справитися з ними цілком під силу навіть для тих, хто лише недавно став власником автомобіля. Отже, найбільш часто зустрічаються такі ситуації:
- Перегорання запобіжника (наприклад, того який відповідає за карбюратор і його працездатність) - вирішення проблеми тут полягає в заміні вийшла з ладу деталі на нову. Процедура ця досить проста, головне слідувати покрокової інструкції, підготовленої виробником;
- Проблеми з реле - якщо заміна запобіжників не дала потрібного ефекту, слід перевірити справність реле. При наявності проблем, необхідно просто встановити новий елемент, благо подібна робота не відніме багато часу;
- Несправність струмопровідних доріжок - одна з найбільш серйозних неприємностей, виявити яку досить проблематично. Краще довірити її рішення досвідченим майстрам-електрикам, оскільки непрофесійний підхід може вивести з ладу весь блок запобіжників;
- Порушення цілісності контактів - в більшості випадків заміна компонентів не буде потрібно. Досить лише очистити їх від бруду і все буде в порядку. Втім, якщо контакт відламався, вихід із ситуації один - заміна блоку.
Заміна блоку запобіжників
Як ви бачите, не дивлячись на те, що з більшістю поломок можна впоратися самостійно, без втручання дорогих фахівців, в деяких ситуаціях ремонт не здатний надати належного ефекту і відновити працездатність блоку. В цьому випадку, слід просто-напросто замінити його на новий зразок. Розглянемо покроково, як це зробити:
- Відкриваємо капот, відключаємо мінусову клему від верхню захисну кришку, отщёлкнув утримують її пластикові фіксатори;
- Знімаємо гумовий кожух колодки з проводами, після чого відключаємо штекер, який знаходиться в її задній частині і від'єднуємо безпосередньо саму колодку;
- Використовуючи торцевої ключ, відвертаємо дві кріпильні гайки, що з'єднують агрегат з кузовом. Піднімаємо блок на максимально можливу висоту так, щоб знизу було видно всі інші штекери і послідовно їх відключаємо;
- Витягуємо блок. На цьому процедуру демонтажу можна вважати завершеною;
- Проводимо заміну агрегату на новий зразок і встановлюємо його на місце, виконуючи монтаж в зворотному черговості. Варто бути особливо уважним на даному етапі - штекери харчування слід підключити саме так, як вони були розташовані раніше.
Підбиваючи підсумки
Як ви могли переконатися самі, схема ремонту блоку запобіжників і його заміни не відрізняється особливою складністю. Тут дуже важливо не поспішати, проявляти уважність і терпіння, а також в точності слідувати тим рекомендаціям, які пропонує завод-виготовлювач. Ваші зусилля будуть винагороджені не тільки успішним вирішенням виниклої проблеми, а й значної фінансової економією.
Давно вже мучуся зі старим блоком ... і ДЛМГ, і всі прилади вирубувалися і т.д. і т.п. І ось недавно - поїздка на дальняк ... Заздалегідь розібрав блок, перевірив доріжки, почистив контакти, зібрав, перевірив - все в нормі, навіть у двірників з'явилося 3 робочих положення))) І ось поехалі.Шел сильна злива, швидкість 140, повний салон пасажирів і крутий спуск, все шляхом і раптом двірники завмирають в одному положенні ... я в ах.е))) Слава богу все обійшлося - спустився на аварійку і пішов в право.Потиркал дроти - запрацювало! Доїхали нормально.Собіраемся назад - не працює щиток приладів , поворотники, стелопод'емнікі, і вентилятори ... Мучився годину - знову зняв блок, все прочистив і норм. як ні в чому не бувало ... Після цього я вирішив змінити блок ... У знайомого взяв монтажний блок типу 2114-3722010-60.
Відмінності старого від нового - постійно працює вентилятор системи охолодження ДВС (немає реле)
старий блок
новий блок (реле вентилятора немає)
Після довгих пошуків нормальної схеми підключення реле на очі потрапила ось ця, вирішив і робити по ній ...
З переробок: ізолюємо чорний з білим провід з датчика вентилятора (він нам не потрібен), ізолюємо чорний провід маси з штекера відповідного до вентілятору.Толстие дроти повинні бути такої товщини, як дроти до вентилятора. Стрілочка - потрібно провід від реле з'єднати з клемою, що йде до колодки вентилятора.
ВСЕ КЛЕМ ПОВИННІ БУТИ заізольовані. Можна використовувати ізоляційну стрічку, а можна всунути клеми в колодки, тоді клеми повинні бути з фіксаторами.
Монтажний блок ВАЗ 2109 призначений для об'єднання джгутів проводів, а так само для розміщення реле і запобіжників. На перших моделях застосовувався монтажний блок типу 17.3722. Складається з корпусу, що складається з двох частин, і друкованої плати на яку припаиваются висновки для з'єднання з колодками джгутів проводів, установки реле і запобіжників. Нижче представлена \u200b\u200bпринципова схема монтажний блок ВАЗ 2109 типу 17.3722.
На останніх моделях використовується монтажний блок ВАЗ 2109 типу 2114-3722010-60. У цьому блоці застосовані плоскі запобіжники ножового типу. Контактна з'єднання таких запобіжників більш надійно так як вони мають велику площу зіткнення. 
Замінність по роз'ємів штекерів джгутів електропроводки ідентична з блоком 17.3722. Позначення запобіжників і захищаються ланцюга дещо відрізняються. Схема монтажний блок ВАЗ 2109 приведена нижче 
На автомобілях з інжекторним двигуном застосовуються монтажні блоки аналогічні 2114-3722010-60, але у них відрізняється підключення радіатора.
Нижче наведено розташування штекерів монтажного блоку. 
Нижче наведені характеристики запобіжників і захищаються ланцюга. * Номери запобіжників з буквою F відносяться до запобіжників монтажного блоку 2114-3 & 22010-60
| № запобіжника ' | захищаються ланцюга |
| 1 (8 А) F9 (7,5 А) | Права протитуманні фари |
| 2 (8 А) F8 (7,5 А) | Ліва протитуманні фари |
| 3 (8 А) F1 (10 А) | Очисники фар (в момент включення). Реле включення очищувачів фар (контакти). Клапан включення омивача фар |
| 4 (16 А) F7 (30 А) | Очисники фар (в робочому режимі). Реле включення очищувачів фар (Обмотка). Електродвигун вентилятора отопітеля. Електродвигун омивача скла. Моторедуктор очищувача заднього скла. Реле часу омивача заднього скла. Клапани включення омивача вітрового і заднього стекол. Реле (обмотка) включення електровентиль-тора системи охолодження двигуна. Реле (обмотка) включення обігріву заднього скла. Контрольна 'Лампа обігріву заднього скла. Лампа освітлення речового ящика |
| 5 (8 А) F16 (15 А) | Покажчики повороту і реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації (в режимі вказівки повороту). Контрольна лампа покажчиків повороту. Задні ліхтарі (лампи світла заднього ходу). Моторедуктор і реле включення очищувача вітрового скла. Обмотка збудження генератора (при пуску двигуна). Контрольна лампа рівня гальмівної рідини. Контрольна лампа тиску масла. Контрольна лампа повітряної заслінки карбюратора. Контрольна лампа гальма стоянки. Лампа світлового табло «SТОР». Покажчик температури охолоджуючої рідини. Покажчик рівня палива з контрольною лампою резерву. вольтметр |
| 6 (8 А) Fз (10 А) | Задні ліхтарі (лампи стоп-сигналу). Плафон освітлення салону |
| 6 (8 А) F6 (30 А) | Електросклопідйомники передніх дверей. Реле включення електросклопідйомників |
| 7 (8 А) F10 (7,5 А) | Ліхтарі освітлення номерного знака. Подкапотная лампа. Лампи освітлення приладів. Контрольна лампа зовнішнього освітлення. Табло підсвічування важелів отопітеля. Лампа освітлення прикурювача |
| 8 (16 А) F5 (20 А) | Електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна і реле його включення (контакти). Звуковий сигнал і реле його включення |
| 9 (8 А) F10 (7,5 А) | Ліва фара (габаритне світло). Лівий задній ліхтар (габаритне світло) |
| 10 (8 А) F11 (7,5 А) | Права фара (габаритне світло). Правий задній ліхтар (габаритне світло) |
| 11 (8 А) F2 (10 А) | Покажчики повороту і реле-переривник аварійної сигналізації (в режимі аварійної сигналізації). Контрольна лампа аварійної сигналізації |
| 12 (16 А) F4 (20 А) | Елемент обігріву заднього скла. Реле (контакти) включення обігріву заднього скла. Розетка для переносної лампи. прикуриватель » |
| 13 (8 А) F15 (7,5А) | Права фара (дальнє світло) |
| 14 (8 А) F14 (7,5 А) | Ліва фара (дальнє світло). Контрольна лампа включення дальнього світла фар |
| 15 (8 А) F13 (7,5 А) | Ліва фара (ближнє світло) |
| 16 (8 А) F12 (7,5 А) | Права фара (ближнє світло) |
«Якщо Ви помітили помилку в тексті, будь ласка, перейдіть місце мишкою і натисніть CTRL + ENTER» "Якщо стаття була Вам корисна, поділіться посиланням на неї в соцмережах"
Плавкі вставки являють собою комутаційний блок, що захищає електрообладнання автомобіля від короткого замикання. Наявність такого елемента забезпечує стабільну роботу споживачів електроенергії машини і проводів, які подають до них харчування. Блок запобіжників ВАЗ 2109 старого зразка і нового встановлений в моторному відсіку, що полегшує пошук і заміну перегоріли плавкою вставки.
[Приховати]
Де знаходиться БП і його схема живлення
Монтажний блок з запобіжниками і реле розташовується під капотом, поруч з лобовим склом, з лівого боку автомобіля по ходу руху. За весь період виробництва дев'яток було сконструйовано три різновиди таких пристроїв. Між собою вони розрізнялися кількістю та розташуванням плавких вставок і реле.
Розташування монтажного блоку в ВАЗ 2109
старого зразка
Розглянемо опис блоку запобіжників ВАЗ 2109 старого зразка, який встановлювався на машини, що випускалися до 1998 року. Монтажний вузол мав 11 електромагнітних реле, 16 плавких вставок і отримав маркування 17.3722.
На фото - старий блок запобіжників
Коробка запобіжників являє собою пластиковий корпус, який закриває прозора кришка. На ній нанесені символи, уточнюючі призначення реле, номінал запобіжника, місце його установки і захищаються їм електричні ланцюги. Завдяки цьому буде легко дізнатися, де може бути розміщений той чи інший захисний прилад.
Всі комплектуючі блоку поміщені на двох друкованих платах, встановлених і з'єднаних між собою в два поверхи. Така конструктивна особливість вузла сильно ускладнювала його ремонт, так як панель з друкованою платою з різних причин часто виходила з ладу. Старий блок обслуговував електрообладнання автомобілів, в системі харчування яких стояв карбюратор. Надалі була проведена модернізація цього елемента, сконструйований і виготовлений новий блок запобіжників ВАЗ 2109.
№ запобіжника / сила струму | захищаються ланцюга |
| F1 | резервний |
| F2 | Контрольна лампа аварійки, переривник аварійного сигналу, покажчики поворотів |
| F3 | Плафон підсвічування салону, задні фари стоп-вогнів |
| F4 | Прикуриватель, розетка для перенесення, контакти активації підігріву заднього вікна, компонент підігріву заднього вікна |
| F5 | клаксон |
| F6 | резервний |
| F7 | Плафон підсвічування бардачка, контрольна лампочка активації підігріву заднього вікна, реле активації підігріву заднього вікна, реле активації електровентилятору радіатора, електродвигун омивача вітрового вікна, електродвигун вентилятора пічки |
| F8 | резервний |
| F9 | резервний |
| F10 | Габаритна ліва фара |
| F11 | Габаритна права фара |
| F12 | Фара ближнього світла права |
| F13 | Фара ближнього світла ліва |
| F14 | Фара дальнього світла ліва, контрольна лампочка активації дальнього світла |
| F15 | Фара дальнього світла права |
| F16 | Вольтметр, контрольна лампочка резерву пального, покажчик рівня пального, покажчик температури ОЖ, контрольні лампочки гальма стоянки, тиску масла, покажчиків поворотів, реле активації склоочисників вітрового вікна, ліхтарі заднього ходу, реле-переривник аварійки, покажчики поворотів |
Також корисно буде дізнатися розшифровку реле.
| номер | призначення |
| 1 | Відповідає за функціонування елементів очищення передніх фар. |
| 2 | Це реле визначає працездатність движка для омивання заднього скла. |
| 3 | Даний компонент захищає від виходу з ладу лампи ліхтарів сигналів повороту, а також світлової сигналізації. |
| 4 | Захищає від поломки моторчик двірників лобового скла. |
| 5 | За допомогою цих перемичок можна визначити, чи працює лампа чи ні. |
| 6 | Цей компонент захищає від перенапруги механізм обігріву заднього скла. |
| 7 | Лампи фари дальнього світла. |
| 8 | Лампи фар ближнього світла. |
| 9 | Без цього пристрою буде неможлива робота вентилятора охолодження двигуна. При поломці цього пристрою є ймовірність перегріву мотора. |
| 10 | Відповідає за роботу клаксона. |
нового зразка
Випускаються ВАЗом дев'ятки і їх модифікації постійно модернізувалися. Це в повній мірі відноситься і до елементів електрообладнання. Новий блок запобіжників ВАЗ 2109 і його схема дещо відрізняється від старого блоку. Уважне вивчення нового блоку покаже помітні зміни його конструкції. Встановлено всього 9 реле, число запобіжників залишилося колишнім. Новий блок запобіжників ВАЗ 2109 виявився надійним і практичним в роботі і обслуговуванні.
На фото - новий блок запобіжників ВАЗ 2109
Змінилося місце установки плавких вставок, їх конструкція. Вони стали ножовими, що забезпечує надійний контакт в місцях їх розміщення. У пластиковому корпусі залишилася лише одна друкована плата, обслуговувати яку стало легше. Новий блок отримав маркування 2114-3722010-60. Ці БП також були модернізовані. У першій конструкції нового БП реле К1 включало очисники фар, у другій розробці реле К1 підключає вентилятор. Такі блоки були призначені для дев'яток з електронною педаллю газу.
№ запобіжника / сила струму | захищаються ланцюга |
| F1 (8А) | резервний |
| F2 (8А) | резервний |
| F3 (8А) | резервний |
| F4 (16А) | Електроланцюг електромотора і перемикача грубки, реле вентилятора радіатора |
| F5 (3А) | Вимикач гальма стоянки і гідроприводу гальмівної системи, лампочка аварійного стану гальм, датчик температури, термометр ОЖ, контрольна лампочка рівня пального, датчик рівня пального, покажчик рівня пального, вольтметр, тахометр, лампочки заднього ходу, оптика заднього ходу, контрольна і сигнальна лампочки поворотников , перемикач і переривник поворотних сигналів, вимикач аварійки |
| F6 (8А) | Плафон підсвічування салону і вимикач стоп-сигналу |
| F7 (8А) | Лампа і вимикач підсвічування приладового щитка, плафон підсвічування бардачка, лампочка підсвічування ручок прикурювача і обігрівача, контрольна лампочка активації габаритів, лампочки освітлення номерів |
| F8 (16А) | Електромотор вентилятора радіатора, клаксон |
| F9 (8А) | Лампочка лівих габаритів, лампочка задніх лівих габаритів |
| F10 (8А) | Лампочка правого габариту, лампочка заднього правого габариту, контрольна лампочка і вимикач протитуманних фар |
| F11 (8А) | Лампочки покажчиків поворотів, переривник і вимикач покажчиків поворотів, контрольна лампочка в режимі аварійки |
| F12 (16А) | Розетка для перенесення лампи, прикурювач |
| F13 (8А) | Дальнє світло правої фари |
| F14 (8А) | Дальнє світло (ліва фара), контрольна лампочка далекої оптики |
| F15 (8А) | Ближнє світло правої фари |
| F16 (8А) | Ближнє світло лівої фари |
Значення реле на блоках нового зразка.
| номер | За що відповідає |
| К1 | Без цього компонента неможлива робота движка омивача заднього скла. |
| К2 | Відповідає за функціонування лампочок поворотних сигналів, а також сигналізації світловий. |
| К3 | Відповідає за роботу движка очищувача лобового скла. |
| К4 | Призначення реле полягає в захисті ламп стоп сигналів, а також габаритів транспортного засобу. |
| К5 | Цей компонент забезпечує працездатність ламп дальнього світла. |
| К6 | Ця деталь забезпечує роботу пристрою омивача фар. |
| К7 | Дане реле захищає від виходу з ладу двигуна електричних склопідйомників. Зрозуміло, це актуально в тому випадку, якщо склопідйомники встановлені в вашому авто. |
| К8 | Клаксон. |
| К9 | Захищає від перенапруги вентилятор охолоджувальної системи. |
| К10 | Забезпечує працездатність пристрою підігріву заднього скла. |
| К11 | Лампи ближнього світла. |
інжектор
Вибір блоку запобіжників не залежить від застосовуваної системи харчування, орієнтуватися слід на рік випуску транспортного засобу.
На дев'ятках з інжектором крім стандартного БП з маркуванням 2114-3722010-60 встановлений ще один допоміжний. Знайти його можна під передньою панеллю з боку пасажира. Блок запобіжників ВАЗ 2109 (висока панель) встановлюють нової конструкції.
Схема розташування реле на инжекторном ВАЗ 2109
У БП встановлені три запобіжника і три електромагнітних реле.
Як зняти і замінити блок
Така операція може знадобитися при необхідності ремонту БП або заміни його на новий блок. Це здатний зробити навіть початківець водій. Буде потрібно ключ на 10 (найкраще використовувати головку або торцевий). Перед зняттям БП відкривають капот моторного відсіку автомобіля.
Порядок зняття БП:
- Відключають клеми від акумуляторної батареї. Це необхідно для запобігання можливості появи короткого замикання в електрообладнанні.
- Для зручності роботи знімають захисну пластикову верхню кришку БП.
- Блок закріплюють до кузова двома гвинтами (їх вивертають гайковим ключем).
- Від'єднують роз'єми з проводами. Один з них знаходиться в моторному відсіку на широкій стороні блоку ближче до лобового скла. Спочатку знімають гумовий захисний чохол, а потім розгойдуючи, з одного боку в інший від'єднують роз'єм.
- Решта роз'єми знаходяться знизу БП. Щоб дістатися до них, знімають два крайніх реле, забарвлених в чорний колір. Після цього корпус БП піднімають вгору і від'єднують інші роз'єми.
Блок виймається з моторного відсіку для ремонту або заміни. Установка його на місце проводиться в зворотному порядку. При цьому звертають увагу на гумову прокладку між БП і кузовом машини. Вона повинна бути цілою, без тріщин і розривів, в іншому випадку її змінюють на нову. Прокладка потрібна для захисту БП від попадання вологи, яка може спровокувати коротке замикання в електричній схемі автомобіля.
Подивіться відео каналу AvtoMalina про зняття блоку запобіжників ВАЗ 2109
Зняття і заміна запобіжників
Якщо відбулася відмова будь-якого елементу електроустаткування автомобіля, в першу чергу перевіряють справність плавкої вставки або електромагнітного реле. Для цього знімають захисну кришку БП. Вона легко від'єднується після віджимання двох фіксаторів з боків блоку. На зворотному боці кришки можна знайти необхідні відомості про запобіжниках і реле. Фахівці рекомендують міняти несправні деталі при відключеною акумуляторної батареї.
Справність плавких вставок перевіряють оглядом або вимірюванням опору автомобільним тестером. Зовні не завжди можна виявити несправність захисного приладу. Перед установкою нової плавкої вставки слід перевірити ланцюги на наявність короткого замикання. Якщо його не усунути, все запобіжники будуть дмухнути.
Порядок перевірки справності запобіжників буде такий:
- Виймають перегоріла плавку вставку.
- Вимірювальний прилад встановлюють в положення вимірювання опору.
- Щупи приладу докладають до ніжок запобіжника і роблять виміри.
- Опір справної деталі повинно бути близько до нуля.
- Якщо показання приладу вказують на нескінченність, елемент несправний.
Конструкція запобіжників старого блоку і нової моделі відрізняється. Блок запобіжників ВАЗ 2109 старого зразка оснащений циліндричними запобіжниками. Витягувати їх можна пальцями, але краще це зробити щипцями, щоб не отримати опіки. У комплектації блоків нової конструкції пінцет вже передбачений.
Циліндричні запобіжники старих блоків встановлюються в гнізда з пружинними фіксаторами. Ці фіксатори часто окислюються, тому буде незайвим їх почистити. Для цих цілей добре підходить шкільний ластик, спирт, одеколон або розчинник. Не можна використовувати наждачний папір. Бажано подужати фіксатори, які після згоряння плавкої вставки нагріваються і втрачають свої властивості.
Пінцет з запобіжником заміна запобіжника
У БП нової конструкції встановлюють ножові плавкі вставки. Вони мають на корпусі цифрове позначення номінального струму, а також колірну розмальовку, що полегшує пошук і заміну несправного приладу. Для заміни пінцетом охоплюють несправний прилад і розгойдують з боку в бік, одночасно витягаючи запобіжник вгору. Після декількох спроб це вдасться зробити.
Блок запобіжників ВАЗ 2109 стоїть в лівій частині автомобіля, під капотом, перед вітровим склом. Дістатися до нього дуже просто. Потрібно всього лише зняти з нього кришку і перед вами відкриється блок запобіжників і реле.
У блоці запобіжників ВАЗ 2109 встановлені запобіжники, розраховані на різні струми, і службовці для захисту різних ділянок електрообладнання автомобіля. При перевищенні допустимих параметрів в конкретній ділянці мережі автомобіля, плавкий запобіжник згорає, тим самим знеструмлюючи пошкоджену ділянку, і можна сказати, рятує автомобіль від більш неприємних ситуацій, навіть від загоряння.
Однак, не варто забувати, що перш ніж змінити згорілий запобіжник у розподільному блоці ВАЗ 23109 спочатку потрібно дізнатися, з якої причини він згорів, відремонтувати це несправність і тільки потім, ставити новий запобіжник. Якщо ж ми відразу встановимо новий запобіжник, без з'ясування причини, в кращому випадку згорить і новий «перед», а в гіршому можемо влаштувати і пожежа. Хоча запобіжники мають однаковий розмір, вони розраховані на різну силу струму. Тому завжди будьте уважні при установці нових запобіжників, інакше, якщо не буде дотримано «ампераж», може електрообладнання автомобіля вийти з ладу.
Монтажний блок на ВАЗ 2109 встановлювався декількох видів. Розташування та типи запобіжників на них було різне. Блок 17.3722 мав циліндричні запобіжники, блоки 2114-3722010-60 і 2114-3722010-18 мали вже запобіжники ножового типу і різнилися між собою розташування на платі запобіжників.
Кожна плавка вставка в блоці запобіжників ВАЗ 2109 захищає свою ланцюг, тим самим ми звужуємо область пошуку несправності.
| Номер запобіжника * | Захищаються ел. ланцюги |
| 1 (8А) F9 (7,5A) | Права протитуманні фари |
| 2 (8А) F8 (7,5A) | Ліва протитуманні фари |
| 3 (8А) F1 (10A) | Очисники фар (в момент включення). Реле включення очищувачів фар (контакти). Клапан включення омивача фар |
| 4 (16А) F7 (30A) | Очисники фар (в робочому режимі). Реле включення очищувачів фар (обмотка). Електродвигун омивача скла. Моторедуктор очищувача залнего скла. Реле часу омивача заднього скла. Клапани включення омивача вітрового і заднього стекол. Реле (обмотка) включення електродвигуна вентилятора системи охолодження двигуна. Реле (обмотка) включення обогерева заднього скла. Контрольна лампа обігріву заднього скла. Лампа освітлення речового ящика |
| 5 (8А) F16 (15A) | Покажчики повороту і реле-переривник покажчиків повороту і аварійної ситуації (в режимі вказівки повороту). Контрольна лампа покажчиків повороту. Задні ліхтарі (лампи світла заднього ходу). Моторедуктор і реле включення очищувача вітрового скла. Обмотка збудження генератора (при пуску двигуна). Контрольна лампа гальма стоянки. Лампа світлового Табо «СТОП». Покажчики температури охолоджувальної рідини. Покажчик рівня палива з контрольною лампою резерву. вольтметр |
| 6 (8А) F3 (10A) | Задні ліхтарі (лампи стоп-сигналу). Палафон освітлення |
| 6 (8А) F6 (30A) | Електросклопідйомники передніх дверей. Реле включення електросклопідйомників |
| 7 (8А) F10 (7,5A) | Ліхтарі освітлення номерного знака. Подкапотная лампа. Лампиосвещенія приладів. Контрольна лампа зовнішнього освітлення. Табло підсвічування важелів отопітеля. Лампа освітлення прикурювача |
| 8 (16А) F5 (20A) | Електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна і реле його включення (контакти). Звуковий сигнал і реле його включення. |
| 9 (8А) F10 (7,5A) | Ліва фара (габаритне світло). Лівий задній ліхтар (габаритне світло) |
| 10 (8А) F11 (7,5A) | Права фара (габаритне світло). Правий задній ліхтар (габаритне світло) |
| 11 (8А) F2 (10A) | Покажчики повороту і реле-переривник аварійної сигналізації (в режимі аварійної сигналізації). Контрольна лампа аварійної сигналізації |
| 12 (16А) F4 (20A) | Елемент обігріву заднього скла. Реле (контакти) включення обігріву заднього скла. Розетка для переносної лампи. прикуриватель |
| 13 (8А) F15 (7,5A) | Права фара (дальнє світло) |
| 14 (8А) F14 (7,5A) | Ліва фара (дальнє світло). Контрольна лампа включеного дальнього світла фар |
| 15 (8А) F13 (7,5A) | Ліва фара (ближнє світло) |
| 16 (8А) F12 (7,5A) | Права фара (ближнє світло) |
| * Номери запобіжників з буквою F відносяться до запобіжників монтажного блоку 2114-3722010-60, без букв до блоку 17.3722 | |
Розповідаючи про блок запобіжників ВАЗ 2109 необхідно ще й згадати про реле, які також встановлені в монтажному блоці автомобіля.
Будь вітчизняний ВАЗ-2109 має, як правило, такою системою комплектуються як старі, так і новіші моделі. Завдяки подібній системі об'єднується воєдино вся електрична проводка. Функціонування БП дозволяє запобігти поломку електрообладнання, яке передбачено в автомобілі.
Зовнішній вигляд пристосування
схеми
Отже, щоб розібратися в тому, де знаходиться ВАЗ-2109, слід спочатку згадати про те, що ця модель вітчизняного автопрому має кілька суттєвих відмінностей. Зокрема, автомобілі, які випущені до 1998 року, мають блок, нетиповий того, що встановлений в машинах більш пізніх років.
У старіших моделях БП має маркування 17.3722, його основними складовими є корпус і інженерна плата. До останнього вказаною елементу кріпляться всі існуючі контакти проводів, а також запобіжники і реле.
Що стосується більш сучасних машин, що випускаються після 1998 року, блок маркований кодом 2114-3722010-60. Відмінність двох типів систем полягає в наявності у останніх плавких деталей.
Якщо автомобіліст вирішив виконати будь-які маніпуляції над системою запобіжників, він повинен розуміти, що уприскування палива (карбюратор або інжектор) не має в цьому питанні ніякого значення. Важливим є той факт, що розташування монтажного блоку скрізь однакове. Знайти систему можна в підкапотному просторі неподалік від місця водія, поруч з лобовим склом.
Якщо говорити про суттєві відмінності двох версій БП, варто відзначити той факт, що деталі блоку маркуються різними способами, елементи системи розрізняються номіналами. Крім того, новий БП позбавлений реле движка вентилятора і реле часу, що регулює омивач заднього скла.
Запобіжники грубки, встановлені в автомобілі старого зразка
Якщо автомобіліст хоче дізнатися, який запобіжник відповідає за грубку ВАЗ-2109 в машині старого зразка, він повинен серед усього переліку складових проводів і елементів знайти номер F7, сила струму на таку деталь становить всього 30 А. На цьому запобіжнику знаходиться ланцюг, що складається з електричного движка, електричного моторчика омивача лобового скла, а також реле включення електровентилятора радіатора.
Запобіжники опалювального агрегату, встановлені в автомобілі старого зразка
Як було сказано трохи раніше, схема монтажного блоку, яка встановлена \u200b\u200bв автомобілях нового зразка, відмінна від свого прототипу. Як показує практика, описана схема по розташуванню деталей діє на всіх типах двигунів.
Щоб розібратися в тому, як працює ВАЗ-2109, слід звернути увагу на кілька важливих елементів. Наприклад, запобіжник під номером 4 з силою струму 16 А відповідає за обмотку реле вентилятора радіатора, а також за функціональність електричного кола електромотора опалювального приладу. Сьомий елемент БП з силою струму 8 А здатний запобігти виходу з ладу лампи, за допомогою якої підсвічуються ручки грубки і прикурювача, восьмий - з силою струму 16 А відповідає за електродвіжок вентилятора радіатора.
Загальна інформація
Якщо автомобіліст зауважив, що на автомобілі ВАЗ-2109 перестав належним чином функціонувати, наприклад, вентилятор обігрівача, найімовірніше, грішити доведеться на. Насправді, заміна такого елемента - нескладний процес, набагато важливіше з'ясувати причину його непрацездатності. Несправність може викликати коротке замикання, через що автовласникові доведеться перебирати ланцюг, яка йде безпосередньо до недієздатного елементу. Щоб перевірити роботу запобіжника F7, необхідно упевнитися в нормальному функціонуванні моторчика для омивання фар, підсвічування печаточного відділення і прикурювача.
висновок
Якщо автомобілісту знадобився запобіжник грубки ВАЗ-2109, він може самостійно, за допомогою наведеної інструкції, знайти необхідний елемент системи, перевірити його функціональність і в разі необхідності провести його заміну.
