Деякі ремонтні та будівельні роботи проводяться із застосуванням різних клейових складів. При фіксації двох неоднорідних поверхонь важливо враховувати чинники, що впливають адгезію. Не менш значущим є підбір клею, який забезпечить максимальний термін служби предметів або декоративного оздоблення.

Серед великого асортименту клейових сумішей на особливу увагу заслуговує рідке скло. Продукт складається із водного лужного розчину, виготовленого на основі різних силікатних солей. У виробництві використовуються силікат натрію та силікат калію, що підрозділяє клею на 2 види. Відмінними якостями складів вважається сфера застосування.

Натрієвий продукт підвищує швидкість затвердіння цементних розчинів. Його часто використовують у фундаментних роботах, при гідроізоляції поверхонь. Хімічні компоненти чудово взаємодіють із мінеральними речовинами. Завдяки унікальним властивостям силікат натрію додають в антисептичні та вогнестійкі суміші. Калієва сполука відрізняється високою стійкістю до хімічної та атмосферної дії. Його додають у різні декоративні покриття.

Ефективність рідкого скла обумовлена ​​здатністю проникати в структуру твердих матеріалів, віддавати вологу, збільшуючи при цьому власну щільність і в'язкість.

Читайте також: Як вибрати фарбу для стін

Область застосування рідкого скла

Сфера використання рідкого скла широка, але насамперед матеріал додають до будівельних складів, які призначені для обробки поверхні від мікробіологічних процесів та впливу вологи. Цементний розчин відрізняється більшою зносостійкістю, ніж чистий заміс. Часто у будівництві силікатний клей застосовують при зведенні фундаментів та проведенні гідроізоляційних робіт.

У побуті рідке скло використовується в таких цілях:

Реставрації пошкоджених предметів з порцеляни та кераміки;

При укладанні плитки ПВХ, лінолеуму;

Для полірування поверхонь;

У процесі обробки кузова автомобіля;

Для герметизації труб із металу;

Для просочення різних поверхонь з метою збільшення вогне- та вологостійкості.

Силікатний продукт активно застосовується садівниками при обрізанні рослин. Пошкоджені ділянки обробляються складом, який запобігає розвитку мікробіологічних процесів та гниття.

У сучасному напрямку арт-дизайну клей виявився також популярним. З його допомогою створюють підлогу з 3D ефектом, вітражі, декорують підвісні стельові конструкції та мозаїчні панно.

Майстрині хенд-мейду часто використовують клейовий склад при виготовленні прикрас та різноманітних аксесуарів.

Плюси рідкого скла

Переважні характеристики рідкого скла:

Клей при нанесенні проникає углиб будь-якої структури (дерева, бетону, полімерних матеріалів), що забезпечує високу адгезію;

Читайте також: Який лінолеум краще вибрати? 5 варіантів

Після застигання утворюється тонка плівка, яка пропускає вологу;

Витрата матеріалу невисока;

Доступна ціна;

Тривалий термін експлуатації;

Підходить для проведення робіт за умов високої вологості;

Подовжує термін служби бетонним та лакофарбовим покриттям.

Нюанси використання рідкого скла

Працюючи з клеєм слід враховувати його властивість швидко схоплюватися. Майстри рекомендують попередньо підігнати всі елементи та зробити примірку, щоб процес фіксації здійснювався без затримок.

Не менш важливим моментом вважається використання силікатного клейового складу для гідроізоляції. Силікат утворює тонку плівку, що відрізняється крихкістю. Тому раціонально використовувати кілька видів гідрофобних матеріалів.

Правила використання рідкого скла

При нанесенні клею на поверхню з метою гідроізоляції повинна дотримуватися строга послідовність:

Попередньо слід очистити робочу поверхню від обробки, що відшаровується, бруду і пилу;

Нанести ґрунтовку в два шари з проміжним просушуванням;

Замісити захисну суміш із піску, цементу та рідкого скла;

Розподілити по робочій зоні приготовлений шпателем розчин.

Заміс краще робити невеликими порціями, щоб встигати до застигання використати весь розчин.

Кожен автоаматор прагне того, щоб його транспортний засіб завжди виглядав доглянутим та чистим. Досягти такого результату дозволяють сучасні полірувальні склади. Нещодавно на прилавках магазину були тільки класичні засоби. Але сьогодні велику популярність завоювало полірування рідким склом.

Що ж це за засіб

Полірування здійснюється за допомогою спеціального лужного складу. Такий поліроль виготовляється з урахуванням силікату натрію чи калію. Виробництво матеріалу здійснюється шляхом сплавлення кварцового піску із содою. В результаті такої обробки виходить якісний за складом і одночасно безпечний продукт, призначений для наведення лиску на транспортний засіб.

Що потрібно

Полірування рідким склом потребує підготовки транспортного засобу. Однак, перед початком подібних робіт рекомендується перевірити комплектацію поліролі. Разом із таким засобом мають продаватися такі інструменти:

• базовий склад та затверджувач;
• піпетка, якою можна без проблем змішати компоненти;
• спеціальна фібра, призначена для ручного полірування;
• рукавички захисні;
• м'яка губка;
• рушник.

Якщо в комплекті немає жодного інструменту, рекомендується придбати його окремо. Інакше акуратно відполірувати кузов не вдасться.

Підготовка транспортного засобу

Щоб полірування авто рідким склом пройшло успішно, варто добре підготувати кузов. Для початку слідує:

Де проводити полірування

Полірування повинне здійснюватися на невеликому майданчику. Місце обов'язково має бути сухим, добре провітрюваним. При роботі температура повітря повинна становити 10-40 ° С вище за нуль. Фахівці рекомендують полірувати кузов у ​​гаражі. Якщо процедура буде проводитися на вулиці, то машину варто поставити під навіс.

При нанесенні спеціального складу на поверхню кузова необхідно виключити попадання на автомобіль бруду, пилу та прямих променів сонця.

Що варто врахувати

Автомобіля рідким склом – досить трудомісткий процес. Якщо ви новачок у справі, варто врахувати кілька нехитрих правил. Насамперед, не наносити спеціальний склад відразу на весь кузов. Слід спочатку покрити невеликий шматочок. Це дозволить оцінити, як рідке скло прилягає до поверхні транспортного засобу. Якщо ви отримали очікуваний результат, можете сміливо розпочинати полірування всього авто.

Також варто врахувати, що наносити засіб слід на кузов поступово, обробляючи ділянку за ділянкою. Наприклад, можна почати з бампера та закінчити дахом. Коли одна деталь автомобіля буде оброблена повністю, можна приступити до наступного полірування. Такий підхід потрібний з двох причин. Так обробка кузова буде виконана якісніше. До того ж поліроль не так швидко висихатиме.

Як наносити рідке скло

Полірування рідким склом повинне починатися з приготування спеціального складу. Перед початком змішування компонентів варто ретельно вивчити інструкцію та виконувати все так, як у ній зазначено. В іншому випадку поліроль вийде неякісною. Коли склад готовий, можна розпочати його нанесення на поверхню кузова. При цьому діяти потрібно дуже обережно.

На будь-яку деталь кузова варто нанести невелику кількість поліролі, а потім розтерти все м'якою тканиною, яка має входити до комплекту. При виконанні такої роботи варто стежити, щоб на поверхню не потрапляв пил. Коли повністю буде оброблено весь кузов, необхідно залишити транспортний засіб у спокої годин на шість. Покриття має трохи підсохнути.

Слід зазначити, що повне застигання рідкого скла відбувається через 14 діб після нанесення. У цей період не рекомендується мити кузов автомобіля, особливо на автомийці. Через зазначений час поверхня машини буде повністю захищена від вологи, дії сонячних променів, солей та інших неприємностей.

Чи можна прискорити процес

Скільки часу займає полірування рідким склом? Відгуки автовласників вказують, що весь процес обробки кузова за якісного виконання роботи забирає близько 6 годин. Багато хто може не витримати стільки часу. тому постає питання, чи можна прискорити процес полірування? Багато хто для спрощення роботи використовують додаткові інструменти, наприклад, шліфувальну машинку. При цьому для полірування слід підібрати м'яку полірувальну накладку. Наноситься рідке скло тільки при середніх оборотах. Докладати зусилля на шліфувальну машинку при поліруванні не рекомендується. В іншому випадку поверхня почне перегріватися.

Якщо немає в наявності шліфувальні машини, то для роботи можна використовувати електричний дриль, оснащений спеціальною насадкою для фіксації кіл для полірування.

Скільки це буде коштувати

Полірування рідким склом своїми руками коштує набагато дешевше, ніж полірування в автосалоні. Вартість якісного засобу становить 3-6 тисяч кермів. Звичайно, вартість рідкого скла значно вища за звичайні поліролі. Однак таке покриття служить набагато довше. Нанесення ж рідкого скла не вимагає застосування спеціальних інструментів та особливих навичок. А це, у свою чергу, дозволяє заощадити.

На завершення

Після полірування кузова рідким склом утворюється гладке та акуратне покриття. Транспортний засіб набуває більш доглянутого вигляду. У разі потреби таке покриття можна оновлювати. Рідке скло тримається на поверхні кузова протягом одного року. При цьому покриття може витримати до 50 відвідувань спеціалізованих автомийок. Крім цього, для догляду за кузовом потрібна лише чиста ганчірка та пляшка з водою.

Полірування рідким склом у домашніх умовах – це цілком реально. Найголовніше - запастися всіма необхідними інструментами та терпінням. Після цього можна розпочинати роботу.

Всім автолюбителям відомо, що після певного терміну (як правило, 2-3 років) на лакофарбовому покритті авто стають видні мікроскопічні подряпини та незначні потертості. Фарбування кузова коштує дорого, тому для боротьби з цим явищем випускається достатня кількість поліролей на полімерній або восковій основі. Однак жодна з них не забезпечує захист авто довше за кілька місяців. Щоб позбавити автолюбителів необхідності постійно або здійснювати його фарбування, японські розробники випустили для ЛКП рідке скло. Воно набагато ефективніше захищає поверхню від дорожніх абразивів, а вистачає його на строк до 1 року (виробники обіцяють результат до 3 років, проте в умовах російського клімату та доріг це неможливо).

Рідке скло

Випускається це покриття для кузова машини в двох варіантах:

• для світлих;
• для чорних автомобілів.

Кожне з покриттів підкреслює насиченість кольору для певних відтінків фарби авто, є прозорим.

Фахівці відзначають, що плюси покриття очевидні: це надійніший захист за рахунок складу (основою є оксид натрію, кремнію або калію), і дзеркальний блиск для покриття в будь-якому стані, і тривалий термін використання.

Мінуси складу полягають, мабуть, у неможливості усунення та маскування глибоких подряпин, а також у тому, скільки коштує матеріал (але і це, враховуючи витрату та термін дії кошти, виправдано).

H-7 - поліроль рідке скло 100ml

Врахуйте, що покриття рідким склом призначене не тільки для запобігання повторному фарбуванню кузова автомобіля, але і для:

• стекол авто;
• колісних дисків;
• інших хромованих деталей.

Це запобігатиме освіті на поверхні розлучень після опадів.

Не варто вважати рідке скло панацеєю від будь-яких пошкоджень - воно максимально ефективне за мінімальних подряпин або навіть за їх відсутності. Незважаючи на те, скільки коштує обробка авто рідким склом своїми руками в порівнянні з комплексним відновленням, якщо ваше авто не нове, а його кузов сильно подряпаний, краще займіться шліфуванням та фарбуванням своїми руками.

Полірування кузова автомобіля «рідким склом»

Необхідне обладнання

Перш ніж знайти застосування рідкого скла, перевірте, чи є у вас все необхідне для підготовчих та основних робіт:

• рідке скло у комплекті;
• автошампунь;
• знежирювач;
• губка для миття;
• тканина з мікрофібри (не залишає дрібних ворсинок на поверхні).

Для забезпечення кращої адгезії можете додати до перерахованого списку спеціальний очищувач Glass Body Cleaner. Він виступає як основа для скла, додаючи глибину блиску. Після його висихання можна наносити основний склад.

Необхідне обладнання для полірування авто

Підготовка поверхні

Нанесення складу починається з підготовки автомобіля, яка відбувається у кілька етапів:

• Перевірка комплектації засобу. Як правило, рідке скло продається разом з фіброю та рушниками для полірування, рукавичками, губкою, а також піпеткою з затверджувачем (останні 2 компоненти присутні тільки у двокомпонентних складах). Кожен із компонентів виконує певну функцію. Тому краще не шукати йому заміни серед підручних коштів, а купити в магазині.
• Займіться підготовкою кузова машини. Спочатку вам потрібно своїми руками відмити автомобільну поверхню від бруду та пилу, потім висушити та нанести на неї знежирювач (спирт або уайт-спірит, розведений у воді). Не варто використовувати засіб на основі силікону чи низькоякісного спирту. Якщо ви покривали кузов поліролем, видаліть його за допомогою спеціальної пасти. Наявність будь-якої плівки між ЛКП та рідким склом стане причиною короткого терміну використання засобу.
• Підберіть місце для роботи. Оптимальним варіантом є гараж – там сухо, тепло (оптимальною температурою для нанесення складу є температура +20 градусів) і туди проникає повітря. Не варто наносити засіб на відкритому просторі – на рідке скло швидко осяде пил, зіпсувавши його зовнішній вигляд. Погано впливають на засіб прямі УФ-промені.

Нанесення складу

Покриття автомобіля рідким склом має свої особливості:

• Перш ніж нанести засіб на кузов, спробуйте, як він взаємодіє з ділянкою автомобільної поверхні. Якщо воно погано чіпляється, вам потрібно або краще відмити авто від забруднень і поліролю, або перечитати інструкцію з розведення засобу;
• наносити склад потрібно на окрему ділянку кузова машини (крило чи бампер). Це допоможе вам якісніше обробити ЛКП;
• не допускайте засихання поліролі – залежно від консистенції, вона може почати висихати через кілька хвилин після нанесення;
• розтирайте матеріал круговими рухами за допомогою м'якого клаптя тканини;
• стежте за відсутністю бруду на робочій поверхні.

Нанесення поліролі «рідке скло» на кузов авто

Обробка рідким склом своїми руками передбачає висихання кузова машини протягом 3-6 годин. За цей час відбудеться полімеризація, а повне затвердіння складу – протягом 2 тижнів. За цей період фірми-виробника рідкого скла не рекомендують мити автомобіль як вручну, так і на автомийці. Навіть після висихання слід мити транспортний засіб виключно на безконтактному миття, щоб запобігти пошкодженню лакофарбового покриття авто.

Рідке скло для гідроізоляції використовується дедалі частіше.

Незважаючи на те, що монтаж рідкого скла передбачає незначні труднощі, його все одно можна провести своїми руками.

У статті розповідається, що таке рідке скло для гідроізоляції та як його застосовують.

Що таке рідке скло?

Особливостями натрієвого скла є вогнетривкість, клейкість та можливість взаємодії з мінералами, що успішно використовується при армуванні фундаменту та виробництві вогнестійкої та протимікробної хімії.

Керамічне скло виділяється високою протидією атмосфері та кислотам, через що ще використовується при створенні художніх фарб.

Рідке скло як матеріал приваблює не лише своєю міцністю та вологостійкістю, але й здатністю протистояти сильним хімічним та механічним впливам.

Ступінь захисту поверхні від вологи та іншого безпосередньо залежить від того, наскільки глибоко в неї проникне рідке скло. Але в будь-якому випадку спочатку поверхня вирівнюється і позбавляється жиру.

Щоб нанести скло на матеріал, користуються або стандартним пензлем, або фарбопультом.

На штукатурку та бетон склад наноситься таким чином, щоб він проникав усередину на 2 мм. Щоб захист від вологи був кращим, потрібно, щоб скло проникло глибше, а саме на 20 мм.

Щоб матеріал потрапив на таку глибину, наносять склад кілька разів. Не важливо, наскільки глибоко зайде скло, головне, що потрібно завжди звертати увагу на стики та шви – їх треба закладати особливо ретельно.

Для місць з особливою вологістю на зразок басейну або підвалу використовується розчин скла з бетоном із співвідношенням 1:10.

Як ізоляційний матеріал рідке скло - просто відмінний варіант через свої антисептичні властивості.

Плюс воно добре герметизує, саме тому його використовують у особливо складних місцях: підвалах, горищах та інших подібних.

Ці місця особливо страждають від грибків, підвищеної вологості та плісняви, а ще в них часто відбуваються загоряння, від чого рідке скло повністю не вбереже, але наслідки згладить.

Ще скло використовується з пористими матеріалами, такими як штукатурка чи бетон – воно їх відновлює та армує, принагідно очищаючи від мікробів.

Антисептичні властивості рідкого скла пояснюють його використання при обробці металів від іржі.

Гідроізоляція потрібна не тільки стінам басейну або колодязя, а й фундаменту. Плити фундаменту теж піддаються обробці кількома способами.

Перший спосіб найбільш очевидний для непрофесіонала. Поверхня легко обмазується кількома шарами скла, після чого укладається ізоляція іншого виду.

Крім обмазування фундаменту, є інші способи зміцнити його рідким склом.

Наприклад, підмішати скло у будівельний розчин. Можна додати його в цемент, якщо течі в фундаменті дуже великі або ремонтується збірний фундамент дерев'яного будинку.

Ще скло можна підмішати в бетон, і тоді властивості суміші істотно поліпшаться. Наприклад, бетон швидше висихатиме.

Але цей плюс не завжди досягається, адже у випадку з бетоном як ніколи важливо дотриматися пропорції, а якщо цього не зробити, то фундамент втратить свою міцність.

Щоб краще розуміти, чи рентабельно застосовувати рідке скло для гідроізоляції, потрібно мати інформацію про його переваги і недоліки.

Рідке скло добре перешкоджає впливу води на поверхню, відмінно лягає на мінеральний фундамент, легке у використанні, витрачається небагато і коштує недорого.

Рідке скло - дуже міцний матеріал, тому що його структура схожа на структуру алмазу. З цієї ж причини склад має підвищену вологостійкість і здатний протистояти іржі.

Незважаючи на свій значний список переваг, рідке скло має і ряд недоліків.

Рідке скло швидко твердне, що може стати проблемою при монтажі. Саме тому роботи з матеріалом краще надати спеціалістам.

Ще серйозною проблемою може стати гідроізоляційний шар, який потребує додаткового зміцнення.

Недоліків, треба зауважити, не дуже багато, і рідке скло залишається одним з найкращих варіантів для гідроізоляції споруд із підвищеною вологістю або безпосередньо контактують із водою.

Де використовується матеріал?

Перед тим, як покривати склом поверхню, потрібно переконатися, що вона рівна і правильно підготовлена.

Підготовленою вважається поверхня, очищена від бруду і позбавлена ​​сторонніх предметів (шурупів, цвяхів та іншого).

Якщо оброблятимуться стінки басейну, колодязя або плитка у ванній, то рекомендується добре відмити матеріал, щоб дрібні недоліки більше кидалися в очі.

Якщо тріщини, подряпини або неміцні шви стануть помітнішими, то буде легше зорієнтуватися та виправити ці дефекти.

Тільки потрібно пам'ятати, що поверхня, що обробляється, повинна бути сухою, так що потрібно дати їй висохнути перед обробкою.

Захистити проблемну поверхню від грибка можна за допомогою антисептика, нанесеного після знежирення.

Зазвичай подібні дії проводять з підлогами у ванній кімнаті, де утворення грибків та цвілі найімовірніше.

Якщо обробляється дерев'яна поверхня, перед гідроізоляцією необхідно обробити її антипіреном, запобігши займанню.

Популярність матеріал набув завдяки простоті у роботі. Сьогодні за його допомогою вирішують безліч різнопланових завдань.

Застосування рідкого скла для гідроізоляції – перший із можливих варіантів використання.

Обробляють практично будь-які поверхні: стіни підвалів, бетонні перекриття фундаменту, а іноді навіть дерева (щоб ті не втрачали сік).

Антисептичні властивості скла роблять його незамінним при зведенні фундаменту, вплив атмосфери на який важко переоцінити.

Підстава весь час піддається перепаду температур, руйнується через підвищену вологість, згодом його освоюють мохи та лишайники.

Обробка фундаменту рідким склом дозволяє якщо не виключити назавжди, значно відтягнути час руйнування.

Гідроізоляція рідким склом - не єдине застосування даного матеріалу, тому що він має протимікробну дію, тому часто застосовується при обробці стін житла.

Стіни часто потребують обробки від грибка і плісняви, і ніщо не зробить це краще за рідке скло, здатне не тільки запобігти розвитку бактерій, але і закласти мікротріщини в поверхні.

Матеріалом можна користуватися і як клею, тому що він добре прикріплюється практично до будь-якої поверхні. Його використовують для склеювання картону, скла та навіть порцеляни.

Як правильно використовувати?

Рідке скло важко використовувати саме собою, його обов'язково треба з чимось змішувати. З чим саме – залежить від того, де застосовуватиметься розчин.

Стандартно використовується суміш скла та цементу. Щоб приготувати її, потрібно розмішати 10 кг цементу з водою (за допомогою будівельного міксера), потім додати скло і перемішати.

Суміш не повинна дуже швидко тверднути. Якщо це все ж таки відбувається, то можна вирішити проблему, додавши ще води.

Щоб приготувати розчин, що використовується для покриття стін колодязів, скло змішують з піском, що просіює. Пісок змішують із водою та склом із співвідношенням 1:1:1.

При обробці колодязних стін спочатку їх обробляють просто склом, а потім вже варто використовувати склад.

Скло іноді використовується як вогнетривкий матеріал. Це корисно при укладанні каміна або печей. Для цього застосовують суміш скла, цементу та піску.

У стандартний цементний розчин (цемент та пісок 1:3) додається рідке скло (п'ята частина кількості цементу).

Готувати суміш потрібно при необхідності - про запас краще не заготовляти, тому що застигає склад швидко.

Технологія виготовлення антибактеріального розчину дуже проста. Скло розбавляють водою 1:1.

З антибактеріальним розчином слід бути обережним, використовуючи його при обробці бетонних або оштукатурених поверхонь.

Розчин скла застигає на них, перетворюючись на слизьку тонку плівку, що заважає згодом при шпаклівці та обробці.

Розчин для просочення теж готується зі скла та води, але в інших пропорціях. На літр води припадає 400 г скла.

Розчин виходить рідким, тому наноситься на поверхню пензликом. Важливо, щоб кожен шар наносився на суху поверхню, тобто потрібно чекати, доки попередній висохне.

Рідке скло для автомобіля відносно недавно з'явилося на нашому ринку, і в Інтернеті можна зустріти про нього різні відгуки. У чому переваги та недоліки цього покриття, і чи варто його використовувати? На ці запитання ми дамо відповіді у нашій статті.

Що таке рідке скло для автомобіля?

Купуючи автомобіль, ми викладаємо чималі гроші, а тому хочемо, щоб він якнайдовше залишався на ходу і зберігав свій товарний вигляд. Але погодні умови, розбиті дороги та відсутність відповідних умов зберігання завдають кузову машини суттєвої шкоди: на ньому з'являються подряпини, колір вигоряє, лакове покриття тьмяніє.

Щоб захистити кузов від впливу несприятливих факторів, а також відновити його первісний вигляд, виробники автокосметики запропонували використовувати інноваційний поліроль. рідке скло для автомобіля. Цей засіб був відомий і раніше, його успішно застосовували у будівництві, хімічній та текстильній промисловості.

Рідке скло застосовують для виготовлення кислототривкого і гідротривкого цементу і бетону, для просочування тканин, приготування вогнетривких фарб і покриттів по дереву (антипірени), зміцнення слабких ґрунтів, як клею для склеювання целюлозних матеріалів, у виробництві електродів, при очищенні рослин ін. З 2008 року кілька японських виробників автополіролей розпочали випуск поліролей на основі рідкого скла. Вікіпедія

Першопрохідником у випуску цього виду поліролей стала японська компанія Wilson, чия продукція досі вважається найкращою у цій категорії товарів. Вони змінили склад рідкого скла, яке до того вже активно використовувалося у виробництві будматеріалів, замінивши в ньому силікати натрію та калію на діоксид кремнію. Саме завдяки йому рідке скло для автомобіля отримало здатність:

• захищати кузов від бруду, корозії та дрібних механічних пошкоджень;

• маскувати вже наявні дефекти лакофарбового покриття (ЛКП).

При нанесенні на кузов речовини, що входять до складу рідкого скла, вступають у хімічну реакцію з ЛКП авто, утворюючи в результаті тверде захисне покриття, здатне відштовхувати бруд і воду і запобігати механічним ушкодженням, що наносяться щебенем та гравієм.

Як рідке скло для автомобіля захищає покриття кузова, розкаже відео:

Переваги та недоліки автополіролю

Згідно з твердженнями виробників, рідке скло для автомобіля багато в чому дублює властивості антидощу, про які ми писали в статті Чи є користь від застосування антидощу? , і здатне:

• запобігти корозії. Воно виконує роль гідроізоляції, що відштовхує воду та бруд;

• запобігти утворенню подряпин і сколів, що з'являються при ударах дрібних каменів;

• захистити від ультрафіолету. З таким покриттям процес вигоряння фарби значно сповільниться;

• надати привабливий зовнішній вигляд. Засіб створює дзеркальний ефект і додає фарб глибини та об'єму.

До позитивних властивостей цього поліролю відносять:

• довговічність. Виробники вказують термін служби 2-3 роки, але з урахуванням наших доріг воно тримається близько року;

• термостійкість. Рідке скло для автомобіля не втрачає своїх якостей навіть за найвищих температур.

На жаль, цей автополіроль, Як і решта, не ідеальний. Серед основних недоліків кошти виділяють:

• складність технології нанесення. Якщо вона буде порушена, покриття не матиме перерахованих вище властивостей і швидко зруйнується;

• висока в порівнянні з іншими поліролями ціна. Флакон рідини об'ємом 200 мл коштує в середньому $80.

Що ж до відгуків автовласників, які випробували цей засіб, вони зводяться до наступного: ефект від його застосування буде лише в тому випадку, якщо витримано технологію нанесення.

Технологія нанесення рідкого скла своїми руками

Перед нанесенням рідкого скла спочатку визначтеся з місцем проведення робіт. Воно має бути захищене від прямих сонячних променів, пилу та сильного вітру, але при цьому добре провітрюватися. Подальша послідовність дій буде такою:

• ретельно вимийте машину і дайте добре просохнути. Бруд і волога створюють прошарок, через який полірувальне покриття погано взаємодіє з ЛКП, через що ненадійно закріплюється і швидко злазить;

• очистіть кузов від інших поліролей та знежирте. Рекомендуємо використовувати розчин уайт-спіриту. У жодному разі не застосовуйте розчинники, розроблені на основі силікону, - він перешкоджає зчіпці автополіролю з поверхнею машини;

• нанесіть рідке скло для автомобіля за допомогою губки (вона входить до комплектації набору). Розтирайте засіб поздовжніми, а чи не круговими рухами. Речовина отруйна, тому обов'язково використовуйте захисні рукавички;

• коли поліроль трохи підсохне (візуально трохи помутніє), відполіруйте оброблену ним поверхню м'якою тканиною і залиште сохнути на 4 години.

Після цього авто вже можна експлуатувати. Але краще все ж таки дати ефекту закріпитися, тому, якщо є така можливість, не користуйтеся машиною хоча б 12 годин. Протягом двох тижнів не вдайтеся до послуг автоматичного миття, а ось ручна допустима, оскільки не здатна пошкодити оновлене покриття.

Забирай собі, розкажи друзям!

Читайте також на нашому сайті:

показати ще