Де Спортейдж. Де роблять Kia Sportage для Росії та інших країн. Широкий набір функцій активної безпеки

Призначені для продажу на території Росії кросовери Кіа Спортейдж 3 сходять з конвеєра заводу Kia Motors в словацькому місті Жиліна. Потім вони частково розбираються і в вигляді машинокомплектів відправляються в Калінінград на підприємство «Автотор». Саме звідти після складання автомобілі відправляються в дилерські центри. Настільки хитромудра схема дозволяє знизити розмір митних платежів. На заводі в Калінінграді виробляється всього 20 складальних операцій, тому можна вважати, що фактично на російський ринок поставляється кросовер словацького виробництва.

Завод об'єднаного альянсу Hyundai-Kia в Словаччині почав свою роботу в кінці 2006 року. Спочатку тут було налагоджено виробництво п'ятидверний хетчбек Kia Ceed, а вже в червні 2007 року почався випуск Kia Sportage 2-го покоління. За весь 2007 рік з конвеєра зійшло близько 145 тис. Автомобілів. У 2010 році до модельного ряду, виробляється на підприємствах, додався кросовер Hyundai IX35. У цьому ж році відбулася зміна поколінь Kia Sportage, і оновлений кросовер замінив свого попередника на складальному виробництві. Крім автомобілів підприємство також випускало і двигуни, частина з яких устаналівалась тут же на моделі Kia, а частина відправлялася в Чехію на завод Hyundai.

Протягом першої половини 2013 року приріст виробництва на Kia Motors Slovakia склав 6 відсотків щодо такого ж періоду попереднього року. Всього було випущено 158 900 автомобілів, що відповідає 100-відсоткової завантаженості виробничих потужностей заводу. При цьому частка кросоверів Kia Sportage в загальному обсязі випуску склала майже 48%. Основним ринком збуту продукції заводу як і раніше залишається Росія - в нашу країну було експортовано 24% усіх вироблених автомобілів.

Виробництво автомобілів на заводі Kia Motors Slovakia проходить по повному циклу, що включає штампування, зварювання і фарбування. Частина комплектуючих поставляється з сусіднього заводу, розташованого в Чехії. Варто відзначити високу ступінь автоматизації виробництва - в основному всі роботи виконують роботи, особливо це стосується штампування і зварювання. В обов'язки працівників пресувального цеху входить контроль самого процесу і своєчасна заміна прес-форм. На виготовлення однієї панелі йде в середньому близько 20 секунд. Основна ж частина персоналу працює в монтажному цеху, де здійснюється безліч операцій, що вимагають участі людини. Загальна чисельність співробітників заводу в Жиліні становить 3900 чоловік. Якщо врахувати, що в рік тут випускається близько 300 000 машин, то виходить, що на кожного робітника припадає близько 77 вироблених автомобілів.

Контроль якості продукції на заводі багатоступінчастий. Виявлення дефектів здійснюється за допомогою спеціальних датчиків, що фіксують наявність пошкоджень і подряпин на деталях. Також на всіх етапах виробництва працюють контролери, чисельність яких становить до 10% всього штату співробітників. Готові автомобілі перевіряють на випробувальному полігоні, що імітує реальні умови експлуатації з різними дорожніми покриттями і нерівностями. Минулі тест машини потрапляють на стоянку, звідки їх відправляють на розбирання, а потім у вигляді вузлів в Росію.

Калінінградський завод АВТОТОР розпочав виробництво четвертого покоління популярного кросовера KIA Sportage. Автомобіль отримав значні зміни в інтер'єрі і екстер'єрі, випускається з повним або переднім приводом і комплектується двигунами стандарту Euro-6. Вперше для кросовера KIA Sportage розроблена специфікація GT-Line. Продажі нової версії одного з найпопулярніших автомобілів в Росії почнуться c 1 квітня 2016 року. Проектом передбачається створення потужностей повного циклу для випуску не менше 250 тисяч автомобілів на рік.

Новини

Дизайн моделі розроблявся європейської дизайн-студією KIA, у Франкфурті-на-Майні (Німеччина) за участю дизайн-центрів в корейському Намьянг і північноамериканському Ірвайні. Візуально найбільшим зовнішнім змінам піддалася передня частина KIA Sportage. Фірмова решітка радіатора в стилістиці KIA «посмішка тигра» (tiger nose) і основні фари автомобіля рознесені один від одного. Фари розташовані вище і значно сильніше витягнуті по зовнішнім крайках капота. Решітка радіатора розміщена нижче, ніж раніше і стала помітно ширше. Таке рішення забезпечує кращу вентиляцію моторного відсіку і надає візуальну масивність низу передньої частини автомобіля.

В результаті вигляд нового Sportage підкреслює його стійкість, хоча габаритна ширина кросовера не змінилася в порівнянні з попередником і складає 1 885 мм. Новий KIA Sportage зберіг характерний профіль, але має велику колісну базу (тепер вона складає 2 670 мм) і збільшену на 40 мм габаритну довжину (4 480 мм). Габаритна висота збільшилася на 10 мм і складає 1 645 мм.

Моделі нової лінійки GT-Line оснащуються світлодіодними протитуманними фарами в стилістиці «кубики льоду». Також на них встановлюється нижня захист передньої частини моторного відсіку, декорована «під алюміній».

Задня частина нового Sportage має більше виражених горизонтальних поверхонь і чітко промальовані контурні лінії. Вузькі комбіновані ліхтарі витягнуті по горизонталі і з'єднані смугою. Покажчики повороту і ліхтарі заднього ходу виконані окремими блоками. Для специфікації GT-Line передбачена установка подвійних труб глушника і оформленого «під метал» нижнього дифузора під заднім бампером.

Силова структура кузова нового Sportage стала міцніше, в першу чергу за рахунок використання сверхвисокопрочних сталей. У конструкції кузова третього покоління Sportage їх частка становила 18%, у новій моделі вона збільшена до 51%. Це дозволило поліпшити загальну жорсткість і домогтися більш ефективного розподілу навантажень при ударі по всій структурі кузова. Жорсткість кузова четвертого покоління KIA Sportage збільшилася на 39% в порівнянні з попередньою моделлю.

Підвищення міцності забезпечено також збільшенням числа деталей, виготовлених методом гарячого штампування. Більш міцні типи стали використані, зокрема, для посилення стійок даху, порогів, елементів силової структури даху і колісних арок.

Вперше в історії моделі Sportage може комплектуватися новим турбонаддувним бензиновим двигуном з безпосереднім уприскуванням палива 1.6 T-GDI, який встановлюється виключно на версії GT-Line. Також будуть доступні версії з 2-літровим турбо дизелем і атмосферним бензиновим двигуном 2.0 MPI.

Автомобілі четвертого покоління Sportage з двигуном 1.6 T-GDI можуть комплектуватися новою 7-ступінчастою трансмісією з двома зчепленнями DCT. Нова трансмісія KIA здатна передавати більший крутний момент, що розвивається турбонаддувним двигунами. Автомобілі з двигуном 2.0 MPI оснащуються 6-ступінчастою механічною коробкою передач або 6-ступінчастим "автоматом". Дизельні модифікації комплектуються 6-ступінчастою АКП.

Sportage четвертого покоління удостоєний вищого рівня безпеки «5 зірок» в краш-тестах EuroNCAP і став переможцем премії iF Design Award - 2016.

На заводі АВТОТОР раніше випускалися все три попередніх покоління автомобіля KIA Sportage. Виробництво першого покоління почалося в 1998 році. KIA Sportage в 2002 став першим автомобілем, зварювання і фарбування якого велися безпосередньо на Автотор. В цілому завод АВТОТОР в період з 1998 по 2016 роки випустив 189 239 автомобілів трьох поколінь
KIA Sportage.

Довідка. АВТОТОР заснований в 1994 році в Калінінграді. Першим в Росії почав випуск автомобілів іноземних брендів. Виробництво ведеться з 1997 року і перевищила 1,5 млн. Машин. На сьогоднішній день АВТОТОР випускає автомобілі під марками BMW, KIA, Hyundai. У 2013 році приступив до реалізації проекту по створенню кластера повнопрофільних автомобільних виробництв в Калінінградській області. Проектом передбачається створення потужностей повного циклу для випуску не менше 250 тисяч автомобілів на рік.

При покупці автомобіля одним з ключових критеріїв є місце його складання. Від цього залежить безліч параметрів - рівень адаптації до місцевих дорогах, якість і навіть технічні характеристики ТЗ.

З підвищенням попиту великі виробники відкривають заводи у багатьох країнах світу.

Не виключенням є і південнокорейська компанія КІА, що має широку географію заводів.

Де виробляються автомобілі цієї марки? Звідки машини надходять на російський ринок?

Загальна інформація про КІА

Концерн Kia Motors Corporation - південнокорейський бренд, який за величиною займає 2-е місце в Південній Кореї і входить в десятку найбільших компаній світу.

Роком заснування вважається 1944 й, коли нове підприємство стало частиною Kia Group. Повний виділення в індивідуальну одиницю відбулося в 2003 році.

Спочатку компанія носила назви KyungSung Precision Industry, і тільки з 1951 року вона була перейменована в KIA Industries.

Початковий напрямок роботи новоствореної структури - виготовлення двоколісних засобів пересування (мотоциклів та велосипедів).

Тільки з 70-х років минулого століття стартував випуск легкових і вантажних авто. Менш ніж за 20 років діяльності з конвеєра зійшли мільйонне авто.

У 1998 році компанію зачепила фінансова криза, пов'язана зі зниженням споживчої здатності і падінням обсягу продажів.

В цей же період компанія Кіа втратив самостійність, і була придбана іншим виробником Хендай. Уже через рік після злиття утворилася Hyundai Kia Automotive Group.

Переломним став 2006 рік, коли на роботу в компанію Кіа Моторз влаштувався Петер Шрайер - німецький дизайнер, який бере участь в розробці багатьох моделей таких виробників, як Фольксваген і Ауді.

Всього за чотири роки (з 2008 по 2011-й) обсяг продажів автомобілів Кіа підскочив на 81 відсоток, а загальні продажі склали 2,5 мільйона машин на рік.

Сьогодні компанія KIA продовжує набирати обертів, пропонуючи світу все більш нові моделі.

З ростом популярності машин КІА представники компанії були змушені розширювати виробництво. Так, з 2005 року в Росії на заводі «ІжАвто» випускаються моделі Спектра, з 2006-го - Ріо, а ще через деякий час - Соренто.

Вже до 2010 року процес виробництва машин на цьому заводі було припинено, але через кілька місяців завод на пару місяців відновив роботу для випуску невеликої партії Соренто і Спектра з метою покриття поточних зобов'язань «ІжАвто» перед південнокорейським брендом.

Ще одним місцем збірки є «Автотор» (Калінінград), де впускаються наступні моделі КІА - Сід, Спортейдж, Соул, Соренто, Церато, Венга та інші.

Завод «Автотор» в Калінінграді.

Згадані компанії займалися тільки виробництвом, а дистриб'юторські завдання виконувала KIA Motors.

Завдяки налагодженій виробництва, протягом декількох років, починаючи з 2010 року, марка КІА є лідером з продажу в РФ серед іноземних авто.

З 2011 року в Санкт-Петербурзі стартував випуск автомобілів Кіа Ріо, оптимізованих під місцеві умови експлуатації.

В основі машини лягли платформи двох відомих авто від компанії Хендай (i20 і Солярис).

Уже перші роки показали успішність КІА Ріо на російському ринку. У 2014 році продажі цієї моделі перевищили показник в 10 тисяч одиниць щороку.

В яких країнах і де збирають Кіа Спортейдж 2016, заводи в Росії

В яких країнах і де збирають Оптима, заводи в Росії

Ще одна варта уваги модель - KIA Magentis, відома в Росії, як Optima.

Виготовлення цієї моделі КІА стартувало в 2000 році. Машини першого покоління продавалися під назвою Оптима, але в 2002 році ринок Канади і Європи отримав авто з новою назвою - KIA Magentis.

На південнокорейському ринку машини другого покоління мали інші «імена» - К5 і Lotze.

Третє покоління машин випускається з 2010 року, і саме з цього періоду КІА Оптіма отримала світове визнання.

З 2010 року в Іжевську збирається Кіа Спектра, якість якої було вельми пристойним. Так, через деякий час був налагоджений випуск ще однієї моделі -.

Існує думка, що ці машини випускаються тільки в Південній Кореї. Але це помилкове оману. Такий стан речей мало місце до 2014 року. Тепер же авто збирається не тільки в РФ, але і в США.

Європейських заводів, які б випускали KIA Optima, немає, адже південнокорейських потужностей цілком вистачає для покриття поточних запитів.

У Росії KIA Optima проводиться на «Автотор» (Калінінград). Завод має налагоджене виробництво і широкий штат досвідчених співробітників.

Як і у випадку з іншими моделями, упор робиться на великовузлове складання. При цьому комплектні вузли надходять з території Південної Кореї.

Ключовий момент для багатьох автовласників - якість збірки. Тут варто виділити наступні моменти:

У Росії машина збирається з великих вузлів, які налагоджені і перевірені;
Якість вже готового транспорту уважно контролюється, що зводить на «ні» поява шлюбу на ринку;
У США (штат Джорджія) KIA Optima проводиться для внутрішнього споживання. При цьому схема збірки така ж, як і в РФ. Якщо ж порівнювати підсумковий результат, відмінності майже немає. Єдине, що відрізняється - комплектація.

В яких країнах і де збирають Церато, заводи в Росії

Модель KIA Cerato - гідний представник південнокорейського бренду. Машина належить до категорії середнього класу, вперше була представлена \u200b\u200bв 2004 році.

Церато 2-го покоління з'явилося через чотири роки, в 2008-му. Третє покоління - в 2009-му. З моменту появи нової моделі, поступово розширювалася і географія виробництва.

Авто вироблялося в Індії, Ірані, Еквадорі, США, Росії, Україні та ряді інших країн.

Що стосується KIA Cerato, перше і друге покоління авто вироблялося в Південній Кореї, а з 2006 року - в США. З 2009 року, коли з'явився Церато 3-го покоління.

При цьому виготовлення було довірено ряду інших країн (в тому числі і Росії).

До роботи підключився завод «Азія Авто» в Усть-Каменогорську (Казахстан), де проводилася SCD-збірка.

Суть полягала в тому, що на завод надходили вже готові комплектуючі, які збиралися протягом декількох годин працівниками заводу.

У Росії виробництвом KIA Cerato займається завод «Автотор», розташований в Калінінграді. Раніше мала місце тільки крупно вузлова зборка, але з 2014 року налагоджений повний цикл.

В яких країнах і де збирають Соул, заводи в Росії

Модель KIA Soul - компактний міні-SUV, перші продажі якого на південнокорейському ринку почалися в 2008 році. Саме тоді авто було представлено на Паризькому автосалоні.

Цікаво, що машина не підходить під якийсь певний клас, але частіше за все Соул відноситься саме до міні-SUV.

Головною особливістю моделі є високий рівень комфорту для пасажирів і величезний багажник, який при складанні сидінь стає ще більше.

В Європі KIA Суоул з'явилася тільки з лютого 2009, а в США - з квітня.

Для російського споживача KIA Soul збирається на трьох заводах:

У Калінінграді - «Автотор»;
У Казахстані - «Азія Авто»;
У Південній Кореї.

Є інформація, що збірка KIA Soul ведеться і в Китаї, з яким в Росії давно налагоджено тісне партнерство. Автомобілі з Піднебесної експортуються до багатьох куточків планети, в тому числі і в Росії.

Чи є відмінності в збірках? У Калінінграді має місце «викруткове» виробництво, коли працівники заводу збирають вже готові вузли. Отже, якість готових машин від місця виробництва не сильно залежить.

Крім того, в Китай і Казахстан також приходять вже готові вузли, тому знайти відмінності в збірці - складне завдання. Все, що може відрізнятися, так тільки комплектація.

підсумки

Як видно зі статті, автомобілі КІА мають досить широку географію виробництва.

На російський ринок потрапляють в основному машини з Санкт-Петербурга, Калінінграда, Казахстану, Південної Кореї і Китаю. Тут багато що залежить від моделі та поточного попиту.

KIA Sportage, Optima 2016: косяки збірки, криворукий збирачі.

/ Div\u003e

Кіа Спортейдж дуже популярний в РФ, та й в принципі у всій Європі, як раз тут і знаходиться одні з основних заводів. Сьогодні ми розповімо про двох заводах, звідки можуть поставлятися автомобілі Кіа в Росію.

Завод в Словаччині це найсучасніший завод, розташовується на 223 га землі. Є найбільшим підприємством Жиліни і одним з найбільшим у всій словаки. У 2000 роках компанія Kia прийняла рішення про будівництво заводу в Європі. В результаті тендер виграла Словаччина і отримала близько 1 млрд доларів інвестицій. На сьогоднішній день там працюють близько трьох тисяч чоловік, при проектній потужності заводу близько 300 тисяч автомобілів на рік. Завод побудували в найкоротші терміни, тут позначилася допомогу уряду Словаччини, для яких дане підприємство було просто необхідно.

У Росії ж Кіа збирають в Калінінграді на виробничих потужностях компанія Автотор. До слова сказати, тут також виробляй і автомобілі марки BMW і GM.

Де краще збирають Кіа Спортейдж?

Це більше риторичне питання. Спортейдж повністю збирається в Словаччині, потім розбирається на машинокомплекти і відправляється в Росію. Кількість операцій вироблені в Автоторе мінімальні. Для порівняння в Словаччині для Складання Кіа Спортейдж роблять близько 2000 операцій, а Росії всього лише двадцять.

Відгуки про Російської збірці

Як не сумно це усвідомлювати, але на збірку в Росії є нарікання, в першу чергу це двері. Вони дуже важко закриваються, складається відчуття, ніби вони провисли. У корейській збірці або машин привезених з ОАЕ таких дефектів немає. Особливо неприємний відповідь дилерів по даній ситуації: "Конструктивна особливість" або "Хороша герметизація салону". При спробі регулювання дилерами ефекту немає. Якщо пошукати, то можна знайти на профільному форумі інструкції по цій процедурі.

Друга проблема збірки РФ, це не заправлений до кінця кондиціонер, а також, перегин однієї з трубок, по якій циркулює холодоагент. Дефект проявляється стороннім шумом, при роботі кондиціонера. Добре що є гарантія і протягом півроку цей дефект виправлять безкоштовно.

Як визначити збірку

Визначити країну, де відбувалася збірка машини, дуже легко. Робиться по VIN коду, якщо починається літери:

XWE - Російська збірка
KNE - Збірка в Кореї
U6Y \u200b\u200b- Збірка в Словаччині

На Кіа Спортейдж VIN код можна подивитися з боку водія на лобовому склі, де розташовуються щітки склоочисника.

висновок

Російська збірка трохи підкачала, особливо неприємно, що через мит, добре зібрані машини розбирають, а зібрати нормально вже не можуть. Все це добре видно на прикладі брата Kia Sportage. У Hyundai ix35, описаних проблем не спостерігається. Всі двері закриваються ідеально і немає зазорів в палець завтовшки у кузовних деталей.

Покупці можуть придбати машину в декількох варіантах виконання.

G4KD 2.0 двигун масові проблеми! ремонт Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35. Частина 1

Наші читачі рекомендують автомобільний відеореєстратор HD Smart. Негаразди з внутрішніми елементами видає дзвін при пуску і глушіння мотора. Але, корейські автомобілі до нас практично не потрапляють.

Збірка Кіа Спортейдж в Росії здійснюється на заводі в Калінінграді на потужностях підприємства Автотор. Таким ...

Гряде чергова зміна поколінь популярного кросовера Kia Sportage.

Тому, зупинимося тільки на двох підприємствах.

Проводять Кіа Спортейдж року на платформі автомобіля Хендай iX Покупці можуть придбати машину в декількох варіантах виконання.

Підприємство по зборці цього авто займає 15 м2. Процес виробництва починається з зварювання кузова на спеціальній зварювальної лінії. Наступного року тут планують запустити ще дві лінії.

Транспорт в кузові кросовер має певну повагу в нашому менталітеті, а спортивні молодіжні риси Спортейдж не можуть залишити байдужими потенційного покупця кросовера.

Так що корпорація вгадала з місцем складання, адже локалізація виробництва автомобіля значно знизила ціну для покупця і зробила машину більш доступною. Якби автомобілі KIA Sportage поставляли в нашу країну просто з Кореї, вартість транспорту була б захмарною, модель не змогла б конкурувати зі своїми основними суперниками і перемагати в різних народних номінаціях, вирощуючи кількість продажів.

Основне місце виробництва Кіа Спортейдж для Росії Можна заявити, що вітчизняний автопром в повній мірі причетний до виробництва автомобіля KIA Sportage.

Завод Кіа Спортейдж в Росії. Відгуки про Кіа Спортейдж російської збірки

Зокрема, автомобільний завод Автотор в Калінінграді виробляє великовузлове складання машини, використовуючи готові вузли і агрегати, зібрані в Словаччині.

У свою чергу, в цій країні Східної Європи побудовано величезне підприємство, одне з найбільших в Словаччині, де автомобілі виготовляють практично з нуля. Близькість розташування Словаччини до Росії і наявність економічних зв'язків роблять співпрацю заводів цілком демократичним. Основні виробничі процеси, що виконуються на Автоторі, такі: Потрібно віддати належне корейської корпорації, яка забезпечила необхідні умови роботи підприємства для якісного складання автомобіля.

У Росії ж Кіа збирають в Калінінграді на виробничих потужностях компанія Автотор. Де краще збирають Кіа Спортейдж? Це більше риторичне питання. Спортейдж повністю збирається в Словаччині, потім розбирається на машинокомплекти і відправляється в Росію. Компанія KIA прийняла рішення про створення виробничої бази в Європі ще в р

Огляд днища Kia Sportage III - 2011 рік випуску

Інвестиції для будівництва заводу склали близько мільйона доларів США. На побудованому об'єкті над складанням автомобілів працює більше осіб.

Завод може випускати за рік близько тисяч машин. Ярим прихильникам автомобілів вітчизняного складання потрібно знати, що в будь-якому випадку все кузова виробляються в Словаччині, навіть для калінінградського заводу. Цікаво, що процес складання на словацькому заводі включає в себе цілих дій, а на російському - всього Тому і дивно, чому автомобілі з Жиліни якісніші Калінінградський.

Висновок Кіа Спортейдж один з найпопулярніших кросоверів Росії. Вони збираються на заводах Кореї, Словаччини та Росії.

де збирається KIA Sportage 4 (2016)?

На вітчизняний ринок поставляється тільки продукція останніх двох заводів. Мало того, що наш автопром не в змозі забезпечити гідну якість своїх автомобілів, так він ще примудряється псувати чужі.