Як обклеїти пластик плівкою. Пофарбувати чи обтягнути кузов плівкою: що вигідніше? Методи та способи нанесення

Плівки для авто сьогодні призначені не лише для захисту кузова від несприятливих впливів – вони також виконують декоративну функцію.

Карбоновий капот на автомобілі виглядає дуже ефектно. Стильна матовість вугільно-чорного карбону робить транспортний засібунікальним та надає власнику авто статусності.

Карбон є сплетеними під кутом найтонші ниткивуглецю. Вони з'єднані між собою за допомогою епоксидної смоли. Вважається, що карбоновий капот надзвичайно складно подряпати, і це правда, адже сила розтягування карбону дорівнює аналогічному показнику сталі. При цьому карбон важить на 40% менше за неї, що дозволяє використовувати матеріал для обклеювання спортивних авто. Для збільшення гнучкості вуглецевих ниток у них сьогодні додають гуму. Це полегшує обклеювання капота таким міцним матеріалом.

Обклеювання капота авто карбоном

Враховуючи вартість плівки з карбону, витрачатися на послуги майстра вам навряд чи захочеться, і це логічно – прочитавши змістовну статтю або подивившись відео, ви зможете обклеїти капот та інші деталі машини своїми руками не гірше за професіоналів.

Переваги і недоліки

Карбоновий капот має такі переваги:

  • його надзвичайно складно подряпати;
  • він мало важить і не впливає на показники аеродинаміки;
  • має престижний зовнішній вигляд та насичений матовий вугільний відтінок.

Серед недоліків, що супроводжують обклеювання карбоновою плівкою, варто відзначити:

  • високу вартість плівки;
  • своїми руками досить складно – при надмірному розтягуванні плівка може порватися;
  • деякі наклейки з додаванням вуглецевих ниток з часом вицвітають;
  • при наявності ушкоджень потрібно знімати стару та клеїти нову наклейку – замаскувати недосконалість на капоті не вийде.

Необхідне обладнання

Щоб обтягнути автомобіль карбоном своїми руками, вам знадобиться:

  • сама плівка;
  • знежирювач;
  • чисте ганчір'я;
  • канцелярський ніж;
  • ракель із гуми або пластику;
  • малярський скотч;
  • автошампунь або миючий засіб;
  • промисловий фен;
  • праймер.

Щоб обтягнути кузов машини власноруч, краще вибрати приміщення (гараж).

На вулиці роботи зазвичай не проводяться, оскільки найменший вітер може завдати пилу на щойно вимиту і підготовлену машину, та й сама плівка не терпить нанесення при температурі нижче +5 і вище +30 градусів, так як може з часом просто відвалитися.


Необхідний інструмент для поклейки карбону

Етапи роботи

Послідовність робіт така:

  • перед нанесенням карбону вам потрібно ретельно вимити комплектуючі, які ви плануєте обклеювати. Для цього скористайтеся автошампунем або звичайним миючим засобом;
  • знежирте висушену поверхню. Як знежирювач відмінно підійде уайт-спірит;
  • визначтеся з місцем накладання матеріалу. Самостійно або з помічником (бажано) підганяйте матеріал на місце його майбутнього обклеювання. Не відривайте підкладку. Після припасування зробіть мітки на авто, що позначають межі нанесення карбону, за допомогою малярського скотчу. Зверніть увагу, що наявність молдингів та інших нерівностей поверхні можуть ускладнити вам процес обклеювання;
  • зніміть з карбону підкладку з паперу. Зробіть це на рівній поверхні. Забезпечте неможливість склеювання різних частин наклейки між собою. Мочити підкладку не варто – ви тільки ускладните її зняття;

Обклеювання карбоновою плівкою капота авто
  • візьміть обприскувач і нанесіть попередньо заготовлений мильний розчин (все з того ж автошампуню або миючого засобу) на місце обклеювання. Розчином має бути покрита вся поверхня. Звичайна вода не підійде - саме мильна основа забезпечує можливість коригування розташування карбону, а також видалення з-під поверхні бульбашок повітря;
  • щоб обтягнути кузов, додайте наклейку на основі карбону на авто. Почніть рівномірно вирівнювати поверхню за допомогою ракелю, видаляючи зайву рідину та повітря. Продовжуйте роботу, використовуючи промисловий фен (він потужніший, ніж звичайний). Фен забезпечує нагрівання та розтягування наклейки. Зверніть увагу, що починати її потрібно вирівнювати від середини до краю. Навіть якщо ви робите це на нерівній поверхні, спочатку приклейте середину матеріалу, розташовану на рівній поверхні. Якщо ви помітили складку, можете відокремити наклейку від кузова і швидко приклеїти її заново, продовжуючи розігрівати феном. Карбон може погано лягати на поверхню у місцях ребер жорсткості. Для усунення цієї проблеми довше нагрівайте наклейку та розтягуйте її;
  • після того, як ви наклеїли карбон, отримавши карбоновий капот, висушіть обклеєну поверхню феном протягом 10-15 хвилин;

Обклеювання капота авто карбоном своїми руками
  • ще раз вирівняйте карбоновий капот ракелем. Якщо і на цьому етапі карбоновий капот має бульбашки, ви можете обережно проколоти їх голкою і щільно притиснути до поверхні. Невеликі бульбашки зникнуть після висихання;
  • обріжте залишки наклейки, а краї карбонового матеріалу підігніть, нагріваючи феном.

Зняття карбону

Якщо вам потрібно зняти карбон, скористайтесь одним із кількох способів:

  • карбон із капота авто можна зняти шляхом нагрівання феном. Не варто допускати розплавлення наклейки - зняти карбон важливо поспішаючи, не пошкодивши фарбу авто;
  • зняти наклейку можна, застосувавши відповідні хімічні речовини, які наносяться на наклейку та розчиняють клей під нею;
  • зняти карбон з кузова можна за допомогою миття високого тиску.

Не варто знімати карбон гострими предметами – так ви швидше подряпаєте фарбу машини, але не зможете зняти наклейку.

Багато водіїв, які хочуть зробити свій автомобіль ефектнішим і агресивнішим, вирішують обклеїти його плівками з карбону. Однак далеко не всі можуть правильно виконати це завдання з першого разу. Щоб поклейка вінілового карбонового дала позитивний результат, розглянемо всі тонкощі виконання подібної роботи більш детально, а також подивимося відео на цю тему.

1 «Мокрий» метод приклеювання карбонової плівки

Як клеїти карбонову плівку? Є два способи. Якщо ви робите таку операцію своїми руками вперше, то вам підійде так званий "мокрий" метод нанесення плівки.Свою назву він отримав через використання мильної води, яка не дає частинам вінілу склеїтися між собою.

На початку роботи необхідно ретельно почистити та знежирити поверхню автомобіля. Далі беремо вініл і відміряємо необхідну кількість плівки. Наносимо невелику кількість мильної води на її поверхню, відокремлюємо плівку від паперу та змочуємо вініл з клейового боку.

Наносити воду на внутрішній бікплівки необхідно ретельно, тому що від цього залежить час утримання останньої на кузові машини. Якщо води буде замало чи багато, то вініл не протримається і місяця.

Далі беремо вже готову плівку та акуратно прикладаємо її до поверхні автомобіля. Беремо шпатель і поступово "виганяємо" воду з плівки. Робити це найкраще рухами від центру до країв вінілу. Після того, як під плівкою не залишилося води, просушуємо її верхню частину за допомогою звичайного побутового фена. Потім знову пригладжуємо вініл шпателем. Якщо залишилися вигнуті місця, розгладжуємо їх за допомогою праймера. Після цього потрібно дати виробу близько 7 хвилин для висихання.

На фінішному етапі обтяжки вінілом нагріваємо плівку феном та загинаємо краї до праймера. Акуратно відрізаємо зайві частини карбонового вінілу. Після цього залишаємо автомобіль на 12 годин, щоб він висох остаточно. Наочний прикладтого, як обклеїти авто вінілом можна переглянути у відео.

2 Як приклеїти вініл «сухим» способом

Цей метод поклейки карбонової плівки складніший. Для його виконання буде потрібно набагато більше часу та зусиль. Використовувати "сухий" метод необхідно тільки в тому випадку, якщо раніше ви мали справу з поклейкою вінілу. Для початку роботи нам знадобиться:

  • сухе приміщення, температура в якому повинна бути не менше 20?
  • чистий автомобіль, на кузові якого не повинно бути іржі, подряпин і слідів олії, найкраще обклеювати нещодавно;
  • Будівельний фен, який допоможе обклеїти автомобіль набагато швидше;
  • спеціальний ніж для роботи з плівкою;
  • пристрої для надійної фіксації карбонової плівки.

Як і у випадку з мокрим методом поклейки вінілу, кузов автомобіля необхідно очистити і знежирити. Потрібно подбати про відсутність подряпин та іржі на кузові машини. Беремо плівку та відокремлюємо її від картонної підкладки. Акуратно прикладаємо її верхню частину до кузова машини і починаємо розгладжувати виріб від центру до країв. Усі частини вінілу повинні однаково притискатися до поверхні авто. Для кращого ефекту використовуємо шпатель. Якщо в процесі роботи ви допустили утворення бульбашок чи складок – нічого страшного. Відокремте цю частину плівки та приклейте її заново.

Потім беремо будівельний фен та нагріваємо вініл. У такий спосіб ми активізуємо роботу клею та карбонова плівка “зростеться” з кузовом машини швидше. Однак не варто захоплюватися, щоб не допускати перегрівання вінілу.

Після нагрівання виробу беремо шпатель і знову розгладжуємо його на кузові так, як показано на відео. Після цього відрізаємо зайві краї вінілу та залишаємо машину в сухому та теплому приміщенні на 6-7 годин.

Ось і все – робота з обтяжки вінілом своїми руками закінчена. До речі, виконуючи цю операцію, ви заодно зможете зробити машини, для якої теж потрібно тепле та сухе приміщення.

3 Особливості покупки карбонової плівки

Перед тим, як наклеїти карбонову плівку, нам потрібно придбати якісний виріб. Виявляється, зробити це не так просто. Підробки на нашому ринку зустрічаються з кожним роком дедалі частіше. Однак це зовсім не означає, що купити якісний вініл у нашій країні нереально.

Як показує практика, найвищим попитом серед покупців користується продукція для обтяження компаній HEXIS, Orafol, KPMF, Magical Carbon, 3M. Плівки від цих виробників заслужили свою популярність завдяки відмінною якістю, широкому асортиментута довговічності. Усього цього не можна сказати про китайські "дешевки", упаковка яких рябить ієрогліфами. Обходити такий товар краще якнайдалі.

Крім фірми-виробника дуже важливим факторомпри покупці вінілу є торгова точка. У великих містах дуже легко знайти спеціалізовані магазини, які займаються продажем продукції лише конкретних 1-2 фірм. Товар у таких магазинах завжди якісний та довговічний. У жодному разі не радимо купувати плівку для поклейки на ринках та в інтернеті. Поки замовлення доставлять у ваше місто, вініл може деформуватися від холоду чи вологи. Карбонові плівки, які продають на ринках, дуже часто псуються через вплив прямих сонячних променів, що погано позначається на їх якості та можливості приклеюватися до автомобіля. Про це вже знято багато відео, де невдахи водії скаржаться на погану якість куплених ними плівок.

Маючи поняття про тонкощі купівлі та поклейки, правильно зробити зовнішній тюнінгсвоїми руками зможе кожен. Головне - це терпіння, адже обклеювання будь-якого авто карбоном не терпить поспіху.

X Вам все ще здається, що діагностика авто це складно?

Якщо ви читаєте ці рядки, значить у вас є інтерес зробити щось самому в машині реально заощадити, тому що вам вже знайоме що:

  • СТО ламають великі гроші за просту комп'ютерну діагностику
  • Щоб дізнатися про помилку треба їхати до фахівців
  • У сервісах працюють прості гайковерти, а хорошого фахівця не знайти

І ви звичайно втомилися викидати гроші на вітер, а про те, щоб кататися по СТО постійно не може бути й мови, тоді вам потрібен простий АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, який підключається до будь-якого авто і через звичайний смартфон ви завжди знайдете проблему, погасіть CHECK і непогано заощадите!

Ми самі протестували цей сканер на різних машинах і він показав відмінні результати, тепер ми його рекомендуємо ВСІМ! Щоб ви не потрапили на китайську підробку, ми публікуємо посилання на офіційний сайт Автосканера.

Багато автолюбителів досі вважають процес обклеювання чимось неймовірно складним і таким, що не піддається повторенню у власному гаражі. Ми вирішили розвінчати цей міф і надати вам невелику вступну інструкцію, дотримуючись якої ви зможете наклеїти автоплівку самостійно.

Вибір плівки

Насправді процес вибору суто індивідуальний і вирішальним фактором є ідея власника автомобіля, його подання як має виглядати автомобіль після обклеювання. Сучасні плівки надають дійсно великий асортимент, який може задовольнити практично будь-які вимоги та побажання покупця. Варто зазначити, що найпростіше працюватиме з плівкою, яка має спеціальні повітряні канали. Працюючи з таким матеріалом, ви не ризикуєте через недосвідченість залишити повітря під плівкою.

Зовнішній вигляд плівки має деякі особливості. Матові поверхні вимагають більш ретельного догляду, тому що в пористій структурі поверхні плівки накопичуватиметься пил. Глянсові плівкине збирають на своїй поверхні пил, але у разі забруднення вимагають більше м'якого очищеннящоб уникнути появи подряпин, які можуть повністю "вбити" блиск. Фактурний автовініл, що імітує різні натуральні матеріали (наприклад, шкіру), крім ефектного зовнішнього виглядумає ще одну цікаву властивість - товщину плівки. Завдяки більшій товщині, така плівка забезпечує найкращий захисткузова від зовнішніх дій.

Як клеїти автовініл

Насамперед потрібно обзавестися необхідними інструментами. Ми не сумніваємося, що можна використовувати те, що під рукою, але ймовірність шлюбу і трудомісткість процесу в такому випадку будуть істотно вищими.

Необхідні інструменти та матеріали:

  • Хороший ніж (канцелярський, скрапер, пір'яний)
  • Ракель, вигін, скребок (гумові шпателі)
  • Розчин з миючого засобу та води (1:10)
  • Якісний малярський скотч (дешевий залишатиме клей на кузові)
  • Будівельний фен
  • У випадку з жорстким матеріалом - валик прикочування

Інструменти готові, плівка куплена, залишилося вирішити яким способом її клеїти. Існують два варіанти - сухий та мокрий. Якщо ви вперше пробуєте робити обклеювання плівкою - краще почати з мокрого, який дозволить швидко усунути дефекти. Фахівці вибирають сухий спосіб.

Обклеювання автовінілом мокрим способом

  • Усі поверхні, що підлягають нанесенню плівки, необхідно ретельно очистити від бруду і знежирити. Навіть невеликі частинки бруду не дадуть плівці повністю приклеїтись до поверхні у місцях забруднень, що згодом призведе до відшаровування плівки від кузова.
  • Для зручності та точності позиціонування використовуємо найпростіший метод- Прикладаємо вініл до кузова і за допомогою малярського скотчу робимо позначки по краях.
  • Поверхню поливаємо підготовленим мильним розчином. На відміну від простої води, такий розчин дозволить нам рухати плівку, якщо ми раптом промахнулися з її позицією. Важливий момент- необхідно ретельно перевірити, щоб жодна ділянка не залишилася сухою.
  • Відокремлюємо вініл від основи та наклеюємо на поверхню автомобіля. Якщо поверхня велика – буде важко впоратися одному. Краще покликати помічника.
  • Від центру плівки за допомогою гумового шпателя розкочуємо плівку до країв. У процесі роботи на вигнутих поверхнях використовуйте фен, трохи прогріваючи матеріал.
  • Використовуйте вигін для видалення повітря з-під плівки. Найчастіше дефекти обклеювання виникають на кутах і згинах. Їм варто приділити особливу увагу. Якщо складки виникають в тому самому місці і видалити їх вигонкою не виходить - ретельніше прогрійте цю ділянку феном.
  • Після того як вся плівка нанесена та розгладжена – даємо їй 15-20 хвилин на деформації від натягу. Після цього беремо м'яку накладку на ракель (фетр, замша) і остаточно розгладжуємо покриття.
  • Фінальна стадія – видалення надлишків матеріалу за допомогою ножа. У міру можливості не зрізайте вініл прямо по краю, залишайте невелику відстань для загину та заправлення краю під елементи.

Обклеювання автовінілом сухим способом

  • Важливих відмінностей від мокрого методуобклеювання не так багато. Нагадаємо, що сухий метод має на увазі наявність досвіду і не вибачить вам помилок.
  • На відміну від мокрого методу, при сухому не використовується ніяких розчинів, внаслідок чого ви не зможете змінити положення плівки. Плівка наноситься на суху знежирену поверхню. Усі дії з розгладжування – точно повторюють попередній варіант.
  • У разі виникнення повітряних бульбашок і складок - відклеюємо плівку і заново розгладжуємо.
  • Краї та місця вигинів необхідно обробити праймером для автовініла. Праймер суттєво посилить зчеплення плівки та кузова.

Догляд за машиною, тюнінгованою автовінілом

  • Після обклеювання кузова догляд матиме свої особливості, про які важливо знати, щоб не зіпсувати всю попередню роботу.
  • У перші 7 днів не рекомендується мити автомобіль та переміщатися зі швидкістю понад 60 км/год. Це пов'язано з процесом повільного висихання клейового шару в ізольованому від повітря середовищі. Нехтуючи цими порадами, ви можете ініціювати процес відклеювання плівки.
  • Мити автомобіль обклеєний плівкою необхідно водою, температура якої не перевищує 35 градусів. Про це варто попереджати на мийці. Ідеальний варіант – мити автомобіль самостійно.
  • Якщо кузов автомобіля був фарбований або ґрунтований, то до моменту оклей автовініл повинен пройти не менше 30 днів.
  • При нанесенні автовініла необхідно враховувати температурний режимі погодні умови(Якщо клеїти на вулиці). Мінімальна температура +10 градусів. Погода - безвітряна.
  • Виключіть миття та чищення із застосуванням щіток та абразивів. Вініл категорично не приймає таких методів.
  • Найважливіше - намагайтеся не залишати ваш автомобіль на довгий час під прямим сонячним промінням. Навіть найдорожчий вініл поступово вигорятиме і втрачатиме колір.

Якщо в текстовому вигляді вам складно зрозуміти, що і як потрібно робити, ви можете подивитися докладне відеопро те, як клеїти автоплівку своїми руками.

Автомобіль може бути різним - сірим, нудним і нічим не примітним шматком заліза або, навпаки, яскравою, яскравою плямою на дорозі, таким чином, що запам'ятовується, оригінальним і неповторним в руках умілого і талановитого власника. Такого образу господарі приходять по-різному. Одні обмежуються перефарбуванням машини, інші наносять аерографію, а треті замість нової фарби повністю вкривають машину плівкою, що самоклеїться. Останній випадок розглянемо докладніше.

Обклеювання автомобіля вінілової плівкою - що це таке?

Суть роботи у тому, що це кузовні деталі і оперення (бампери, молдинги, спойлери) обробляються спеціальної вінілової плівкою. Незалежно від розміру деталі вона наноситься цілком, без стиків та складок. Краї загинаються і приклеюються з зворотного бокуабо обрізаються по стиках (за таким принципом проводиться обклеювання машини матовою плівкою). Комбінацією різних кольорівможна домогтися ще більшої неповторності і виду, що запам'ятовується. Також можливе і обклеювання салону машини плівкою, а точніше його елементів. Це декоративні панелі, пластикові накладки, облицювання.

Обклеювання автомобіля плівкою, крім чисто естетичного аспекту, дозволяє приховати деякі кузовні дефекти. Подряпини, потертості, що вигоріла місцями фарбу, дрібні відколи- все це дозволяє закрити вінілова плівка. Це великий плюс.

Різновиди

Видів плівки для автомобіля на НаразіІснує безліч. Вони бувають матові, глянсові, прості гладкі та текстуровані, з імітацією різної поверхні. Найбільшою популярністю користується обклеювання машини плівкою карбон (імітація текстури вуглепластика). Кольори забарвлення теж мають сотні відтінків. Усі плівки є самоклеючими, тобто. мають на зворотній поверхні склад, закритий підкладкою.

Методи та способи нанесення

Незважаючи на складність роботи, що здається, потреновавшись на невеликих деталях, після набуття досвіду цілком можна провести обклеювання плівкою машини своїми руками.

Існують лише два способи нанесення:

  • Сухий.
  • Мокрий.

Перший спосіб передбачає відривання підкладки та приклеювання плівки до наміченого місця. Такий метод дозволяє досить швидко обклеїти потрібну поверхню, проте вимагає хорошого окоміру та точності рухів, оскільки наклеєну плівку у разі помилки не можна буде перемістити без втрати її товарного вигляду. Інакше кажучи, плівка наклеюється лише один раз точно туди, куди передбачалося. Такий метод використовується лише майстрами. Спосіб вимагає значного досвіду та навичок роботи з плівкою.

У другому випадку, як випливає з назви, використовується рідина як проміжний шар. Поверхня перед обклеюванням змочується мильним розчином. Завдяки цьому плівку можна переміщати поверхнею і навіть відривати її до висихання води. Тому за такого методу обклеювання стає можливим усунути більшість власних помилок. Цей спосіб є більш простим у роботі та краще підходить для новачків.

Недоліком є ​​те, що при обклеюванні таким чином з'являється багато водних бульбашок під поверхнею плівки. Їх доводиться зганяти до краю ділянки, що обклеюється.

Підготовка приміщення

Особливу увагуслід приділяти приміщенню, в якому проводитиметься обклеювання плівкою машини. Робота на свіжому повітрі категорично не рекомендується. Вуличне повітря містить у собі частинки пилу, які можуть потрапити на підготовлену поверхню автомобіля та клейовий склад плівки. Після приклеювання вони утворюватимуть бульбашки, які неможливо видалити.

Тому обклеювання плівкою машини повинно проводитися тільки в закритому приміщенні, причому в чистому, з помірною вологістю. Особливу увагу треба приділити освітленню. Машина повинна бути освітлена рівномірно, з усіх боків, щоб помітити все можливі дефектиобклеювання. Також увагу слід приділити температурі усередині приміщення. Мінімум – 20 градусів Цельсія. При нижчій температурі плівка погано клеїтиметься і не прослужить довго.

Матеріали та інструменти

Обклеювання машини плівкою, своїми руками вироблена, вимагає наявності деяких інструментів:

Ракель із пластику та повстяний. Обидва служать для розгладження плівки та видалення водних та повітряних бульбашок.

Ножиці, великі та маленькі.

- Канцелярський ніж зі змінними лезами, що відламуються.

Малярний скотч.

Розчинник для знежирення поверхні або видалення зайвого клею (уайт-спірит підходить найкраще).

Фен для нагрівання плівки. Краще буде використовувати будівельний фен, який забезпечить більшу температуру нагріву та швидшу роботу.

М'яка ганчір'я для розгладжування плівки.

Розпилювач з мильним розчином для нанесення на підготовлену поверхню.

Розчин готується шляхом змішування 10 частин води з 1 частиною миючого засобу (рідкого мила). Простою водою змочувати поверхню немає сенсу. Плівку неможливо переміщати.

Підготовка поверхні

Кузовні панелі та елементи обважування повинні бути підготовлені до обклеювання: ретельно вимиті та висушені. Це можна зробити як в автомийці, так і власноруч. У будь-якому випадку поверхню перед обклеюванням слід ще раз протерти чистою ганчіркою, щоб усунути всі піщинки і бруд. Нерівності та вм'ятини потрібно зашпаклювати і ошкурити, щоб вирівняти поверхню. Так, що рівніше буде поверхня, то краще приклеїться плівка.

Також слід звернути увагу на місця зі зворотного боку панелей, де приклеюватимуться загнуті краї плівки. Вони теж мають бути чистими та рівними.

Процес нанесення

Обклеювання плівкою машини починається з примірки. Для цього вона прикладається до панелі і малярським скотчем відзначаються місця можливого загину країв. Примірка є дуже відповідальним моментом, тому що при неправильному розкроюванні відріз буде зіпсований. Адже плівка клеїться одним шматком, без стиків. Необхідний фрагмент відрізається із невеликим запасом. Після приміряння поверхня знежирюється і перевіряється ще раз на відсутність бруду та пилу. Від плівки відокремлюється підкладка, а на поверхню, що обклеюється, за допомогою розпилювача наноситься мильний розчин.

Плівка акуратно приклеюється на поверхню від центру до країв і розгладжується у тих самих напрямках. Гумовим ракелем зганяються вода та бульбашки до країв. Плівка поступово розгладжується. Необхідно її постійно нагрівати, щоб вона розм'якшилася і клей краще схопився. З появою складки плівку можна відірвати і приклеїти заново. Особливу увагу слід приділяти криволінійним поверхням. Саме тут допомога фена особливо потрібна. Так плівка розігрівається і тягнеться у потрібні сторони. У цьому треба допускати її перегріву, і навіть деформації структури.

Розтяг при нагріванні особливо помітно, коли проводиться обклеювання машини карбоновою плівкою. Після розгладжування остаточно зганяються до країв усі бульбашки повітря та загинаються краї, які також прогріваються феном. Приклеєний відрізок ще раз прогрівається феном по всій поверхні та протирається ганчіркою. Так само обробляються всі необхідні елементи кузова автомобіля або інтер'єру салону.

Обклеювання автомобіля плівкою своїми руками здається нескладним процесом. Насправді можливість зіпсувати автовініл, внаслідок відсутності теоретичних знань і практичних навичок, вкрай висока. Розглянемо, як правильно клеїти плівку на дверні ручки, дзеркала, в місцях вигинів та западин. Особливу увагу звернемо на стилізований під карбон автовініл, робота з яким має характерні риси.

Інструмент, матеріали

Для роботи вам знадобляться:

  • ракель, за допомогою якого плівка розгладжується, виганяють бульбашки повітря;
  • канцелярський ножик, яким зручно підрізати залишки плівки;
  • розпилювач, що в побуті використовується для саду та городу. Нам він потрібний для розпилення мильного розчину;
  • фен. При температурі вище +20ºС через відсутність потужного будівельного фена цілком пригодиться навіть побутовий;
  • знежирювач;
  • праймер, що посилює адгезію клейового шару;
  • паперові серветки. Такі використовуються при фарбуванні автомобіля для видалення бруду та знежирення. Щоб покриття служило довго, не спучувалося і не відставало від країв, поверхня має бути ідеально чистою. Якщо автовініл клеїться не на машину, яка зовсім недавно залишила стіни автосалону, то рекомендуємо купити глину для кузова автомобілів. Вона допоможе видалити в'їлися смолисті відкладення, вичистити бруд з мікропор та тріщин ЛКП авто. Це покращить адгезію та продовжить термін служби плівки;
  • сухе ганчір'я для видалення залишків вологи.

Плівку під карбон або будь-яку іншу текстуру можна клеїти з використанням мильного розчину (мокрий спосіб) або всуху. Обклеювання автомобіля сухим способом забезпечує більш надійне схоплювання клейового шару та краще прилягання на вигинах, але не надто підходить для роботи без досвіду. Мокра поверхня прощає більше помилоктак як плівку простіше зрушити і підняти для видалення повітря.

Які плівки легше клеїти

Якщо у вас немає досвіду роботи з автовінілом, що цілком можливо, якщо ви читаєте цю статтю, не рекомендуємо вибирати для свого автомобіля найдешевші плівки. Зважаючи на погану якість, вони складні в обклеюванні, оскільки мають погану еластичність, часто схильні до усадок і спучування. Розуміння багатьох речей прийде до вас лише безпосередньо під час обклеювання своїми руками. Тому, щоб не зіпсувати дорогий матеріал, дуже рекомендуємо купити невеликий відрізок найдешевшої плівки для тренувань. Можете обтягнути, наприклад, пластик у салоні під карбон, а вже потім переходити до обклеювання складних деталейавтомобіля та великих площ.

Початківцям рекомендуємо вибирати матеріал із каналами на внутрішньому шарі. З-під такого вінілу набагато простіше видалити бульбашки повітря. Також не варто тренуватися на плівках під карбон, якщо ви не клеїте її на малопомітну невелику деталь салону. Прямокутна структура зображення не дозволяє розтягувати матеріал, стилізований під карбон, оскільки одразу візуально помітні спотворення. Звичайний автовініл у цьому плані прощає набагато більше помилок, а тому перший досвід обклеювання автомобіля має більше шансів на успіх.

Ремонт пошкоджень ЛКП

Вініловий матеріал не тільки не приховує дефекти кузова авто, але й може зробити їх більш помітними (особливо якщо це матове покриття або плівка-карбон). Вважаючи за краще автовініл фарбуванню автомобіля, ви повинні розуміти, що підготовка повинна бути не менш ретельною.

Особливу увагу варто приділити ділянкам корозії, оскільки під плівкою процес корозування продовжуватиметься, що дуже швидко призведе до відшарування або спучування автовінілу.

Якщо кузов авто знаходиться в задовільному стані, найчастіше достатньо приховати великі сколи та глибокі подряпини. Якщо пошкодження не надто сильні, можна обійтися без шпаклювання та ґрунтування. В іншому випадку вам потрібно:

  • знежирити зону ушкодження, зачистити абразивом Р120. Вогнища корозії необхідно обробити перетворювачем іржі, а потім загрунтувати епоксидним ґрунтом;
  • зашпатлювати дефект універсальною шпаклівкою;
  • зачистити шпаклівку спочатку абразивом Р120, а потім чистову Р320;
  • загрунтувати місця шпаклювання акриловим ґрунтом;
  • зачистити ґрунт абризивом Р320 на початковому етапі та Р600-Р800 на фінішній стадії.

Кожен із процесів ми описувати не стали, тому що вже присвячували окремі статті шпаклюванню та ґрунтуванню свого авто.

Підготовка автомобіля

Від якості підготовки безпосередньо залежить рівень адгезії, отже, та її довговічність.

  1. Автомобіль має бути ретельно вимитий. Найкраще використовувати мийку високого тиску, так як наше першочергове завдання – вибити бруд з-під ущільнювачів та пазів, куди підвертатиметься плівка.
  2. Для якісного обклеювання глянсової, матової або стилізованої під карбон плівкою необхідно зняти молдинги, дверні ручки, антену і т.д.
  3. За потреби використовуйте очисник бітумних плям. Протріть поверхню глиною із водою.
  4. Використовуючи ракель і ганчір'я, очистіть всі пази, простір під гумками, що ущільнюють, а також краї кузовних деталей, на які буде підвертатися плівка.
  5. Особливу увагу зверніть на видалення силіконових та жирових відкладень. Розпиліть знежирювач на поверхню, а потім зітріть сухою серветкою відкладення, що розчинилися. Також можливе використання двох серветок: змоченої в знежирювачі та сухої.

Праймер, мильний розчин, кройка

Рецепт приготування мильного розчину досить простий: кілька крапель для чищення посуду, наприклад Fairy, на 1 л чистої води.

Праймер слід використовувати лише за необхідності:

  • у місцях складних заглиблень та западин, де для видалення складок потрібен натяг плівки;
  • по краях кузовних деталей, куди завертатиметься матеріал;
  • внутрішні канти колісних арокавтомобіля, де є піскоструминна дія від коліс, вібрації від локерів тощо;
  • якщо ви з якихось причин залапали клейовий шар на плівці, зменшивши цим його адгезійні властивості.

Цілком зрозуміло бажання перестрахуватися і завдати праймера ще й по периметру кузовних елементів авто. Але це зайве, якщо ви дотрималися попередніх рекомендацій. Використання праймера може навіть спричинити негативні наслідки. Якщо ви клеїте, наприклад плівку під карбон, на неякісно забарвлений кузовний елементтобто ймовірність, що через 3-4 роки зняття плівки відбудеться разом зі шматками лаку.

Поради щодо викройки пропонуємо подивитися у відеоуроці.

Самостійне обклеювання

Оскільки всі тонкощі роботи своїми руками розповісти неможливо, пропонуємо вам переглянути відео роботи професіоналів.

Видалення повітря, правильні завороти, карбон

Після розігріву плівки та загортання не слід відразу відрізати залишки. Дайте матеріалу охолонути. Правильну техніку видалення повітря та заворотів пропонуємо подивитися на відео. Якщо ви збираєтеся тюнінгувати свій автомобіль карбоновою плівкою, рекомендуємо вивчити YouTube-канал Уроки Автовинила ValdeVay, на якому фахівець ділиться реальним досвідомобклеювання авто вінілової плівкою.