Обірвався трос капота ваз 2109. Аварійне відкриття капотів на вітчизняному автомобілі. Трос порвався під капотом

Ваз 2109. Те, що тросик порвався зрозуміти дуже легко: коли тягніть за важіль відкриття капота з салону, то не відчувається ніякого зусилля і ніяких звуків. Важіль на місце не возвращается.Капот природно не відкривається, так як важіль за допомогою троса відтягує назад утримує пружину.

Рано чи пізно капот ВАЗ 2109 все одно доведеться відкривати, а як це зробити, якщо смикаючи важіль з салону він не откривается.Естественно псувати капот ніхто не хоче, і відкрити його треба без механічних пошкоджень. Робиться це в такий спосіб: необхідно підлізти під капот знизу і відігнути утримує пружину капота Ваз 2109.
Просто так знизу під капот ВАЗ 2109 НЕ залізти, тому що знизу встановлений захист. Роботу цю краще проводити на оглядовій ямі або естокади. Природно, що можна впоратися і лежачи під машиною, на на естокади або оглядовій ямі буде зручніше, так як знизу машини дотягнутися до пружини капота ВАЗ 2109 не так то й легко.
Перше що треба зробити, це зняти захист. Краще зняти всі її листи, щоб зручніше було підлізти.

Знімаються вони просто - викручуються саморізи і листи легко знімаються. Тепер необхідно через простір, що утворився постаратися дотягнутися рукою до утримує пружини під капотом.

Краще підсвічувати собі ліхтариком, так як нічого не буде видно і доведеться діяти на дотик. Необхідно відігнути пружину в сторону акумулятора. Коли капот відкриється Ви почуєте клацання, аналогічний тому, який завжди чути при відкритті капота з салону. Це буде легше зробити, якщо хто-небудь зверху натисне на капот в районі замку. Все, капот ВАЗ 2109 відкритий, незважаючи на порваний трос.

Як відкрити капот ВАЗ 2109 (дев'ятки) своїми руками. Для проведення будівельних робіт дістався мені на час автомобіль Лада 2109, аж 1987 років випуску. Цікавий автомобіль, він був на ходу, гальма і двигун працювали, але все інше було зламано або відсутнє. Якщо їздити на ньому кожен день, то він заводився. При перервах більше 3х днів, садив новий акумулятор і заводився з проблемами. Продовжував автомобіль руйнуватися і в моїх дбайливих руках ... пробився глушник, обірвався стопор відкривання дверей водія, ну і так далі. Перейдемо до головного - капоту. Спочатку обірвався трос кріплення тяги відкривання капота до внутрішньосалонного ручці. Це питання вирішилося використанням плоскогубців для відкривання капота.

Капот потрібно відкривати кожен раз при запуску - включення маси, шаманство з заслінками карбюратора і для доливання рідин. При відкриванні плоскогубцями за обірваний трос капот відкривався не завжди, тому прикладав більше зусиль для відкривання. І ось перед від'їздом на вихідні почав готувати машину до тривалої стоянці, ну і звичайно по «закону підлості» обірвав тросик всередині капота. Чесно, до цього моменту АБСОЛЮТНО не звертав уваги на конструкцію замка капота. І ось час підтискає і розумію, якщо я не знеструмити автомобіль, то через три дні знову треба буде бігати з акумулятором, але попередньо необхідно буде забратися ще і в капот. Час йде, як завжди за відповіддю - в ІНТЕРНЕТ. Рекомендацій повно:
- на підйомник, а там легко;
- підлізти знизу і легко;
- підняти капот з одного боку і палицею відкрити, штовхнувши пружину;
- зробити гачок із сталевого дроту і відкрити, смикнувши за пружину.
Найприкріше, жодної фотографії замку, за що смикати, куди пхати. (Керівництво по експлуатації, цю вазівську «камасутру» викинув при чищенні багажника через дуже старого і промасленого виду). А мені дев'ятку не задавнити без відкриття капота, до найближчого сервісу 15км, домкрата немає і запитати і подивитися як влаштований замок не у кого. Почав піднімати капот зліва. Ліхтарем підсвітив нутрощі капота. Побачив обірваний трос. За рекомендацією в щілину капота засунув палицю (труба від лижної палиці) і штовхнув пружину - НЕ ВІДКРИВАЄТЬСЯ. Кількість переглянутих сторінок вже більше 30. На деяких рекомендують натискати на капот в районі замку в момент відкривання. Спробували - НІЯК. Час йде, вирішив підняти капот зліва і чаклувати з накидання гачка або петлі на вушко пружини. У хід були пущені, всі підручні матеріали. Прогрес прийшов при застосуванні подвійної мідного дроту в ізоляції. Сформована петля і 20 хвилин спроб дозволили накинути петлю. Для полегшення роботи, під капот вставлялася дерев'яна розпірка-тріска, після накидання петлі тріску необхідно прибрати. Відкрити капот просто потягнувши пружину на себе не виходило, видно, механізм перекосило, але дотримуючись рекомендацій, після натискання на капот в районі замку (сильно натискати необов'язково) і натягування імпровізованого троса, вдалося почути заповітний клацання. Капот був відкритий, проведені заходи по «консервації» автомобіля. Кінець троса закріплений в вушку пружини, шляхом стиснення вушка, обережно, не зламайте її, а також на тросик додатково закріплена планка з ліпшого під руку мотлоху. Сподіваюся, показані фотографії допоможуть в справі відкривання капота цього чудо автомобіля. Дивіться коментарі до блогу, там багато цікавого, залишайте свої коментарі.

Кінець троса Петля накинута

Якщо, як з'ясувалося, зламалася личинка замка. Відкрутив захист подмоторной частини і відкрив капот. Потім, приїхав мій знайомий на ВАЗ 2108 з тією ж проблемою і таких власників Лади з тією ж проблемою виявилося багато. Відкрити капот ваз 2109 простіше, ніж на 14-й і 15-й моделях, тому, що у них немає пластмасовою захисту під бампером. Покажу на прикладі 2114 як відкрити капот автомобіля, якщо порвався трос.

Лада 2114

І так, ситуація: порвався трос, як відкрити капот?

Для цього, в першу чергу потрібно зняти захист. Якщо на вашій машині встановлена \u200b\u200bмасивна ударостійка захист, то передні два її «вушка» (або кріплення) будуть затягнуті двома передніми болтами краба. (Фото внизу).

Якщо ж, на машині встановлена \u200b\u200bстандартна захист, то її потрібно зняти відкрутивши кілька саморізів ключем на 8. Як показано на зображенні внизу, чотири самореза з передньої частини на «телевізорі», два самореза в середині самого захисту (вона складається з двох частин), а так само кілька саморізів, що кріплять захист на лонжерони.

Після чого, потрібно рукою дістати до верхньої панелі «телевізора» і потягнути вушко кріплення троса вліво (куди, власне, і тягне його трос). Н

На фотографії нижче червоною стрілкою вказано - куди потрібно потягнути важіль. Для того, щоб замок розблокували не потрібно докладати зусиль. Якщо ж, ви потягнули за трос і капот все одно не відкривається, то вам потрібно одночасно тягнути вушко вліво і кулаком підперти капот вгору. Можна обійтися і однією рукою. Ще простіше, якщо одна людина займеться замком, а інший буде підтягувати капот вгору.

Якщо ви збираєтеся міняти трос, то, після того, як ви зніміть старий і виведете з салону машини новий, потрібно буде в першу чергу, підтягнути трос до переднього вушка і вставити його на місце.

Як відкрити капот на ВАЗ 2109, якщо порвався трос? Це невелика, але все-таки проблема. Особливо коли на вулиці холодно. Найчастіше саме в таку погоду ця проблема і трапляється. Інша, більш поширена, причина виходу з ладу троса - його зношеність.

Якщо розрив відбувся всередині салону

Трос, або тяга, являє собою одножильний або багатожильний сталевий дріт, вміщену в оболонку, поверх якої знаходиться металева оплетка. Його основна функція полягає в тому, щоб відкривати капот шляхом механічної дії на рукоятку замка. Щоб вирішити задачу, як відкрити капот ВАЗ, потрібно зробити певні дії.

Для початку слід виявити місце, в якому стався обрив троса. З цією метою необхідно оглянути механізм відкривання капота автомобіля ВАЗ 2109 або ті місця, куди ще зберігся доступ. А почати треба з обстеження рукоятки замку.

Справжній механізм включає в себе замок, що утримує капот в закритому стані, і гачок, що оберігає цей капот від мимовільного відкривання. Їх місцезнаходження - передня частина капота. Рукоятка замку винесена в салон і розташовується зліва під приладовою дошкою. Визначившись з обривом, можна приступати до самої роботі.

Тут можливі різні варіанти. Якщо тросик порвався всередині салону, тоді, використовуючи плоскогубці, потрібно витягнути з-під панелі його залишки, вхопитися за край стрижня (серцевини), але ні в якому разі не за оплетку, і досить сильно потягнути на себе, т. Е. В сторону салону.

Причому робити це треба плавно, без ривків. В іншому випадку можна порвати його в іншому місці. Щоб не допустити випадання троса з плоскогубців, на його кінці необхідно спорудити петельку і протягнути її на інструмент. Може бути, капот відкриється.

Трос порвався під капотом

Можливо, обрив троса стався під капотом. У цьому випадку пропонується наступний алгоритм дій:

    1. По можливості, загнати ВАЗ 2109 на підйомник, естакаду або оглядову яму. Можна підняти на домкрат. При цьому, на випадок відмови домкрата, підстрахуватися від падіння авто.
    2. Обережно зняти захист картера двигуна, яка тримається на декількох саморезах. Те ж саме зробити і з бляшаним пилюжником, щоб забезпечити необхідний простір для подальших маніпуляцій.
  1. Просунути в отвір між радіатором і моторним відсіком руку. Намацати кільце, де закріплена тяга. Це нескладно, воно знаходиться безпосередньо поряд з замком капота. Знизу дотягнутися до кільця, з силою потягнути або натиснути вліво, в сторону водійських дверей. Якщо і тоді капот ВАЗ 2109 не відкривається, то одночасно з цим потрібно зверху ще й натиснути на нього. Так, кільце стане податливим. Невелике зусилля - і капот відкритий. Краще, якщо в процесі братимуть участь 2 людини.
  2. Після цього треба демонтувати старий порваний трос і встановити новий. Робота значно спроститься, якщо одна людина буде натягувати пружину у замку, а інший займеться фіксацією троса на рукоятці замикаючого пристрою. Спочатку доведеться посилено постукати капотом по кузову, але з часом все владнається.

Є ще й інші варіанти відкривання капота.

  1. Підняти капот ВАЗ 2109 і спробувати відкрити його замок довгим дротом.
  2. Звернутися в автомайстерню, де професійно, якісно і в стислі терміни капот буде відкритий, тросик замінений, а причина, якщо вона технічна, виявиться виявленої і усуненою.
  3. Переглянути інструкцію до автомобіля ВАЗ 2109. Як правило, в ній вказуються можливі несправності і способи їх усунення. В крайньому випадку бажано хоча б ознайомитися зі схемою розташування тяги.

Щоб тросик довше прослужив, треба:

  • змастити його виходи литолом;
  • використовувати багатожильний трос, так як він міцний, рухливий, не розтягується і повільно зношується;
  • дуже дбайливо ставитися до рукоятки замку.

Чи не вважайте тросик для капота ВАЗ дрібницею. Це повноправна деталь складного механізму. Чи не замінюйте його звичайним дротом або навіть мотузкою (такі випадки відомі). Це не безпечно. Бережіть свої нерви і здоров'я, поважайте себе і свою машину.

Що робити, якщо Ви потрапили сюди в такій ситуації: порвався трос капота Ваз 2109. Те, що тросик порвався зрозуміти дуже легко: коли тягніть за важіль відкриття капота з салону, то не відчувається ніякого зусилля і ніяких звуків. Важіль на місце не возвращается.Капот природно не відкривається, так як важіль за допомогою троса відтягує назад утримує пружину.

Необхідно відігнути утримує пружину капота ВАЗ 2109

Рано чи пізно капот ВАЗ 2109 все одно доведеться відкривати, а як це зробити, якщо смикаючи важіль з салону він не откривается.Естественно псувати капот ніхто не хоче, і відкрити його треба без механічних пошкоджень. Робиться це в такий спосіб: необхідно підлізти під капот знизу і відігнути утримує пружину капота Ваз 2109. Просто так знизу під капот ВАЗ 2109 НЕ залізти, тому що знизу встановлений захист. Роботу цю краще проводити на оглядовій ямі або естокади. Природно, що можна впоратися і лежачи під машиною, на на естокади або оглядовій ямі буде зручніше, так як знизу машини дотягнутися до пружини капота ВАЗ 2109 не так то й легко.

Перше що треба зробити, це зняти захист. Краще зняти всі її листи, щоб зручніше було підлізти.


Захист двигуна ВАЗ 2109


Викручуємо саморізи кріплення захисту ВАЗ 2109

Знімаються вони просто - викручуються саморізи і листи легко знімаються. Тепер необхідно через простір, що утворився постаратися дотягнутися рукою до утримує пружини під капотом.


Місце кріплення троса капота до пружини

Краще підсвічувати собі ліхтариком, так як нічого не буде видно і доведеться діяти на дотик. Необхідно відігнути пружину в сторону акумулятора. Коли капот відкриється Ви почуєте клацання, аналогічний тому, який завжди чути при відкритті капота з салону. Це буде легше зробити, якщо хто-небудь зверху натисне на капот в районі замку. Все, капот ВАЗ 2109 відкритий, незважаючи на порваний трос.


Замок капота ВАЗ 2109

Трос тепер необхідно замінити. Купуємо новий тросик і ставимо його на місце старого. Переконуємося в справності роботи, важіль в салоні повинен справно відкривати капот Ваз 2109. Даний спосіб досить простий і не вимагає ніякого інструменту і витрат часу на роботу. На головну.

vaz2109.net

Як можна відкрити капот на ВАЗ 2109: якщо порвався трос

Як відкрити капот на ВАЗ 2109, якщо порвався трос? Це невелика, але все-таки проблема. Особливо коли на вулиці холодно. Найчастіше саме в таку погоду ця проблема і трапляється. Інша, більш поширена, причина виходу з ладу троса - його зношеність.

  • Трос порвався під капотом
Повернутися до списку

Якщо розрив відбувся всередині салону

Трос, або тяга, являє собою одножильний або багатожильний сталевий дріт, вміщену в оболонку, поверх якої знаходиться металева оплетка. Його основна функція полягає в тому, щоб відкривати капот шляхом механічної дії на рукоятку замка. Щоб вирішити задачу, як відкрити капот ВАЗ, потрібно зробити певні дії.

Для початку слід виявити місце, в якому стався обрив троса. З цією метою необхідно оглянути механізм відкривання капота автомобіля ВАЗ 2109 або ті місця, куди ще зберігся доступ. А почати треба з обстеження рукоятки замку.

Справжній механізм включає в себе замок, що утримує капот в закритому стані, і гачок, що оберігає цей капот від мимовільного відкривання. Їх місцезнаходження - передня частина капота. Рукоятка замку винесена в салон і розташовується зліва під приладовою дошкою. Визначившись з обривом, можна приступати до самої роботі.

Тут можливі різні варіанти. Якщо тросик порвався всередині салону, тоді, використовуючи плоскогубці, потрібно витягнути з-під панелі його залишки, вхопитися за край стрижня (серцевини), але ні в якому разі не за оплетку, і досить сильно потягнути на себе, т. Е. В сторону салону.

Причому робити це треба плавно, без ривків. В іншому випадку можна порвати його в іншому місці. Щоб не допустити випадання троса з плоскогубців, на його кінці необхідно спорудити петельку і протягнути її на інструмент. Може бути, капот відкриється.

Повернутися до списку

Трос порвався під капотом

Можливо, обрив троса стався під капотом. У цьому випадку пропонується наступний алгоритм дій:

    1. По можливості, загнати ВАЗ 2109 на підйомник, естакаду або оглядову яму. Можна підняти на домкрат. При цьому, на випадок відмови домкрата, підстрахуватися від падіння авто.
    2. Обережно зняти захист картера двигуна, яка тримається на декількох саморезах. Те ж саме зробити і з бляшаним пилюжником, щоб забезпечити необхідний простір для подальших маніпуляцій.

  1. Просунути в отвір між радіатором і моторним відсіком руку. Намацати кільце, де закріплена тяга. Це нескладно, воно знаходиться безпосередньо поряд з замком капота. Знизу дотягнутися до кільця, з силою потягнути або натиснути вліво, в сторону водійських дверей. Якщо і тоді капот ВАЗ 2109 не відкривається, то одночасно з цим потрібно зверху ще й натиснути на нього. Так, кільце стане податливим. Невелике зусилля - і капот відкритий. Краще, якщо в процесі братимуть участь 2 людини.
  2. Після цього треба демонтувати старий порваний трос і встановити новий. Робота значно спроститься, якщо одна людина буде натягувати пружину у замку, а інший займеться фіксацією троса на рукоятці замикаючого пристрою. Спочатку доведеться посилено постукати капотом по кузову, але з часом все владнається.

Є ще й інші варіанти відкривання капота.

  1. Підняти капот ВАЗ 2109 і спробувати відкрити його замок довгим дротом.
  2. Звернутися в автомайстерню, де професійно, якісно і в стислі терміни капот буде відкритий, тросик замінений, а причина, якщо вона технічна, виявиться виявленої і усуненою.
  3. Переглянути інструкцію до автомобіля ВАЗ 2109. Як правило, в ній вказуються можливі несправності і способи їх усунення. В крайньому випадку бажано хоча б ознайомитися зі схемою розташування тяги.

Щоб тросик довше прослужив, треба:

  • змастити його виходи литолом;
  • використовувати багатожильний трос, так як він міцний, рухливий, не розтягується і повільно зношується;
  • дуже дбайливо ставитися до рукоятки замку.

Чи не вважайте тросик для капота ВАЗ дрібницею. Це повноправна деталь складного механізму. Чи не замінюйте його звичайним дротом або навіть мотузкою (такі випадки відомі). Це не безпечно. Бережіть свої нерви і здоров'я, поважайте себе і свою машину.

expertVAZ.ru

Як відкрити капот ВАЗ-2109 з порваним тросом

Автомобіль ВАЗ-2109 сповнений сюрпризів, тому тим, хто любить модернізувати своїми руками в гаражі улюбленого залізного коня, машина припаде до смаку. Неполадок під час активної експлуатації ВАЗ-2109 буває чимало, зате і варіантів тюнінгу теж величезна безліч.

Однією з поломок може стати розрив троса, що забезпечує відкриття капота автомобіля. Поки ви не усунете цю несправність, капот буде простоювати в закритому положенні. Трос частіше рветься в холодну погоду, не витримуючи низьких температур. Ще одна причина пошкодження його цілісності - зношеність деталі.

Що робити, якщо трос порвався в салоні

Трос, що дозволяє відкривати і закривати важливу частину ВАЗ-2109 - це багатожильний або Одножильна дріт, зроблена зі сталі, розміщена в оболонці, зверху неї знаходиться обплетення з металу. Основне завдання троса - відкриття капота, коли до рукоятки замкового пристрою докладено зусиль.

Щоб відкрити конструкцію при обриві троса всередині ВАЗ-2109, необхідно оглянути і оцінити ділянку, на якому стався розрив. Незважаючи на поломку, напевно доступ до деяких деталей і областям зберігся, як раз їх і слід вивчити. Дослідження стану деталей біля капота починають з огляду рукоятки замку.

Механізм зміни положення капота ВАЗ-2109 передбачає облаштування конструкції замком і гачком, останній виконує роль запобіжника від самовільного відкривання капота. Розміщені деталі в його передній частині. Рукоятку виробник виніс в салон і вмонтував зліва прямо під приладової дошкою. Побачивши місце обриву, можна приступати до подальшої роботи.

Фахівці відзначають відразу кілька способів відкривання капота з порваним тросом. Порив всередині салону дозволяє вирішити проблему, скориставшись плоскогубцями.

Вийміть з-під панелі за допомогою інструменту залишки порваній деталі, спробуйте схопитися за край стрижня, але не чіпайте оплетку.

Приклавши зусилля, потягніть край стрижня на себе, але разом з цим дотримуйтеся плавності ходу, не допускайте різких ривків. Інакше існує високий ризик появи розриву троса в іншому місці. Якщо хочете підстрахуватися щоб тросик не випав з плоскогубців, зробіть на кінці деталі петельку і протягніть її через інструмент.

Якщо тросик розірвався під капотом ВАЗ-2109

Бувають випадки, коли трос рветься в місці свого проживання прямо під капотом. Тоді використовуйте таку покрокову інструкцію:

  1. Вам знадобиться підйомник, естакада або оглядова яма. Якщо є домкрат, скористайтеся ним, заздалегідь підстрахувавши машину від падіння з висоти.
  2. Коли машина знаходиться нагорі, беріться за зняття захисту, що підходить до картера двигуна, її фіксують кілька кріплень. Ті ж самі маніпуляції виконайте з пилюжником з жерсті, це допоможе звільнити простір для подальших дій по відкриттю капота.
  3. Помістіть долоню в отвір, розташоване між радіатором і відсіком мотора. Прощупайте пальцями кільце, в якому зафіксована тяга - розміщується компонент близько замкового пристрою.
  4. Дотягнувшись до кільця, з зусиллям потягніть його на себе і натисніть вліво, орієнтуючись на двері, що знаходиться біля водія. Тепер капот повинен відкриватися.
  5. Якщо маніпуляції не дали позитивного результату, і капот як і раніше закритий, спробуйте також натиснути на кільце, гарненько притиснути його. Щоб процес йшов швидше, бажано заручитися допомогою ще однієї людини.
  6. Залишилося зняти порваний трос і замінити його на новий зразок. Помічник повинен натягувати пружинний механізм, що знаходиться у замку, а власник авто в цей час фіксує трос на рукоятці замикаючого механізму.

Альтернативні способи відкривання капота ВАЗ-2109

Фахівці діляться додатковими способами вирішення проблеми з відкриванням капота ВАЗ-2109 унаслідок обриву троса:

  1. Підніміть капот машини і за допомогою довгої дроту відкрийте замкову щілину.
  2. Якщо відкрити капот своїми руками так і не вийшло, слід звернутися в автомайстерню, працівники якої зроблять роботу якісно і швидко, до того ж самі поміняють обірваний трос.