গাড়ির ব্যাটারি কি ধরনের। ব্যাটারি প্রধান ধরনের. ভিডিও: আমরা একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত VARTA ব্যাটারিকে পরিষেবাযোগ্য ব্যাটারিতে রূপান্তর করি

ব্যাটারি হল এমন একটি যন্ত্র যেখানে শক্তি সঞ্চিত ও সঞ্চিত হয়। এই ডিভাইসগুলির বেশিরভাগই বৈদ্যুতিক শক্তিকে রাসায়নিক শক্তিতে রূপান্তর করে এবং এর বিপরীতে কাজ করে। এই প্রক্রিয়াটি আপনাকে আপনার ডিভাইস চার্জ এবং ডিসচার্জ করতে দেয়। এই ক্ষেত্রে, সরঞ্জামগুলি চার্জার, পাওয়ার উত্স, পর্যবেক্ষণ বা ক্ষতিপূরণ ইউনিট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সাধারণ টিভি রিমোট থেকে শুরু করে পারমাণবিক শক্তি এবং মহাকাশ শিল্পে বিভিন্ন ধরনের ডিভাইসকে পাওয়ার জন্য ব্যাটারি অপরিহার্য। এই সমস্ত ডিভাইসগুলি বিভিন্ন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং ব্যবহারের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে উপবিভক্ত। ব্যাটারি কর্মক্ষমতা ক্ষমতা, ভোল্টেজ, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ, স্ব-স্রাব বর্তমান এবং সেবা জীবন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়.

কি ধরনের ব্যাটারি আছে? সমস্ত বিদ্যমান ডিভাইস বিভিন্ন ধরনের বিভক্ত করা যেতে পারে:

  • ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল;
  • চৌম্বক
  • যান্ত্রিক
  • তাপীয়;
  • আলো.

ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ব্যাটারি

এই ধরণের সরঞ্জামগুলি বেশ কয়েকটি বড় গ্রুপে বিভক্ত:

  • বৈদ্যুতিক;
  • গ্যাস
  • বিপরীত জ্বালানী কোষ;
  • ক্ষারীয়;
  • ক্যাপাসিটার

বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি হল সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ব্যাটারি। কাজে সীসা, নিকেল, লোহা, দস্তা, রৌপ্য এবং সংকর ধাতুর তৈরি অন্যান্য ধরণের প্লেট ব্যবহার করা হয়। অ্যাসিড, ম্যাগনেসিয়ামের দ্রবণ, ক্যাডমিয়াম লবণ এবং অন্যান্য উপাদান ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

এই ধরনের ডিভাইসের নকশা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির উদাহরণ ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করা সবচেয়ে সহজ। সরঞ্জামগুলি একটি তরল (এই ক্ষেত্রে, একটি অ্যাসিড) এবং একটি ধাতু - সীসার মধ্যে একটি বিপরীত প্রতিক্রিয়া ব্যবহার করে। রাসায়নিক প্রক্রিয়ার বিপরীতমুখীতার কারণে, ডিসচার্জ-চার্জের মাধ্যমে ব্যাটারি পুনরায় ব্যবহার করা সম্ভব হয়। যখন স্রাব প্রক্রিয়ার বিপরীত দিকে কারেন্ট পাস করা হয়, তখন ব্যাটারি চার্জ করা হয়, যদি আপনি অন্য দিকে সরঞ্জামগুলি সংযুক্ত করেন তবে এটি ডিসচার্জ হয়।

রাসায়নিক বিক্রিয়াটি নিম্নরূপ হয়:

  • anode: Pb + SO42_2e-⇄PbSO4;
  • ক্যাথোড: Pb2 + SO42- + 4H ++ 2e-⇄PbSO4 + 2H2O।

বাস্তবে এটা কিভাবে ঘটে? আপনি যদি প্লেটের সাথে একটি হালকা বাল্ব সংযুক্ত করেন, তবে ইলেকট্রনগুলি ব্যাটারিতে চলতে শুরু করবে, অর্থাৎ, একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ দেখা দেবে এবং একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটবে। ফলস্বরূপ, প্লেটগুলিতে সীসা সালফেট তৈরি হয়। পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করার পরে, প্রতিক্রিয়া বিপরীত দিকে যাবে। অ্যাসিড বিভক্ত হবে, এবং প্লেক মুছে ফেলা হবে। তারপর, যখন আলো চালু হয়, প্রক্রিয়াটি আবার বিপরীত দিকে যায়।

গুরুত্বপূর্ণ !চার্জ করার সময়, ইলেক্ট্রোড প্লেটগুলি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করা যায় না। কিছু ফলক এখনও পৃষ্ঠে থাকবে। এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে সরঞ্জামগুলির ক্ষমতা ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।

সমস্ত ধরণের রিচার্জেবল ব্যাটারি এবং ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল অ্যাকিউমুলেটরকে তিনটি বড় গ্রুপে ভাগ করা যায়:

  1. মেরামতযোগ্য - অন্যান্য ব্যাটারির থেকে আলাদা যে সেগুলি আলাদা করা যেতে পারে। অন্যদিকে, এই ডিভাইসগুলির জন্য ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের ধ্রুবক চেক প্রয়োজন। তদতিরিক্ত, মডেলগুলি হতাশার প্রবণতা বেশি, যা ফলস্বরূপ, অ্যাসিডের ধোঁয়াগুলির ঘনত্ব বৃদ্ধি করতে পারে;
  2. রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত - এই সরঞ্জামের কাঠামোতে কিছু মেরামত করা বা ইলেক্ট্রোলাইট পূরণ করা অসম্ভব। ব্যাটারির অপারেশনে কোনো সমস্যা দেখা দিলে, ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে;
  3. কম রক্ষণাবেক্ষণ - সরঞ্জামগুলি ইলেক্ট্রোলাইট স্তরে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে এবং ব্যাটারি শুকিয়ে গেলে যোগ করা যেতে পারে।

লিড অ্যাসিড ব্যাটারি নির্দিষ্ট ধরনের আছে:

  • লেড এসিড,
  • ভালভ নিয়ন্ত্রিত সীসা - অ্যাসিড (VRLA),
  • শোষণকারী গ্লাস ম্যাট ভালভ নিয়ন্ত্রিত সীসা - অ্যাসিড (AGM VRLA),
  • GEL ভালভ নিয়ন্ত্রিত সীসা - অ্যাসিড (GEL VRLA),
  • OPzV.

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি অ্যালুমিনিয়াম (ক্যাথোড) এবং তামা (অ্যানোড) ফয়েল ইলেক্ট্রোড ব্যবহার করে, যেগুলি লিথিয়াম ইলেক্ট্রোলাইট দ্বারা গর্ভবতী। উপরন্তু, লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড এবং গ্রাফাইট ব্যবহার করা হয়। চার্জটি একটি লিথিয়াম আয়ন, যা ইতিবাচকভাবে চার্জ করা হয় এবং স্ফটিক জালিতে রাসায়নিক বিক্রিয়ার সময় আন্তঃকালিত হয়। যখন ব্যাটারি কাজ করে, আয়নগুলি ইলেক্ট্রোডে যাওয়ার পথে বিভাজক বাধা অতিক্রম করে। উচ্চ-মানের কাজের জন্য, একটি পৃথককারী বিভাজক (সাধারণত কাগজ) অতিরিক্তভাবে ব্যবহৃত হয়। এলোমেলো ক্রমে আয়ন চলাচল প্রতিরোধ করার জন্য এই উপাদানটি প্রয়োজনীয়।

আধুনিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে, ক্যাথোড এবং অ্যানোডে অতিরিক্ত উপাদান যুক্ত করা হয়। অতএব, নামের সংক্ষিপ্ত রূপটি রাসায়নিক পচন প্রতিক্রিয়ার সাথে জড়িত পদার্থগুলিকে বোঝায়:

  • LiCoO2 - লিথিয়াম-কোবল্ট ব্যাটারির একটি উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি আছে, কিন্তু সামান্য তাপীয় স্থিতিশীলতা আছে;
  • LiMn2O4, LMO - লিথিয়াম-ম্যাঙ্গানিজ মডেলগুলি শক্তিশালী পাওয়ার টুল এবং যানবাহনের জন্য অপরিহার্য। যখন লিথিয়াম-ম্যাঙ্গানিজ ব্যাটারিগুলি কাজ করে, তখন ত্রিমাত্রিক স্পিনেল কাঠামো গঠনের কারণে চার্জ কারেন্ট উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, যা আয়ন প্রবাহকে উন্নত করে। কিন্তু এই ব্যাটারির সম্ভাবনা লিথিয়াম-কোবল্ট ব্যাটারির তুলনায় কম;
  • LiNiMnCoAlO2 বা NCA - ক্যাথোডের সংমিশ্রণে একবারে একটি ব্যাটারিতে নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ এবং কোবাল্টের ব্যবহার নির্দিষ্ট শক্তি বা শক্তি বাড়াতে সহায়তা করে। এটি বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার জন্য সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। উপরন্তু, কোবাল্ট সামগ্রী হ্রাস গুণগত ত্যাগ ছাড়াই খরচ হ্রাস করে;
  • LiFePO4 - এখানে ক্যাথোডের জন্য ফসফেট ব্যবহার করা হয়। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি একটি দীর্ঘ সেবা জীবন এবং বর্ধিত নিরাপত্তা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়;
  • Li4Ti5O12 - লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির একটি বর্ধিত সংস্থান এবং -300C পর্যন্ত তাপমাত্রায় কাজ করার ক্ষমতা রয়েছে;
  • লি-পল, লি-পলিমার, লিপো, এলআইপি, লি-পলি - এই ব্যাটারিগুলি ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে একটি পলিমার ব্যবহার করে। অতএব, পলিমার ব্যাটারি ডিজাইন যেকোনো আকৃতির হতে পারে।

পরবর্তী প্রকারটি হল গ্যাস সঞ্চয়কারী, গ্যাসের ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল সম্ভাব্য ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে। ডিভাইসের অপারেশন চলাকালীন, ইলেক্ট্রোডগুলিতে গ্যাস নির্গত হয়, যা শোষণকারী দ্বারা শোষিত হয়। প্রায়শই, সক্রিয় কার্বন এর জন্য ব্যবহৃত হয়। গঠনটি একটি কার্বন ইলেক্ট্রোড, একটি শোষণকারী এবং একটি ভেদযোগ্য ঝিল্লি নিয়ে গঠিত।

বিপরীতমুখী জ্বালানী কোষ হল কার্বন ন্যানোটিউব যার মধ্যে অনুঘটক থাকে যা ইলেক্ট্রোলাইটে নিমজ্জিত থাকে। চার্জ করা হলে, জল হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনে পচে যায় এবং যখন নিঃসৃত হয়, বিপরীত প্রতিক্রিয়া ঘটে। সিস্টেমগুলি অত্যন্ত বিশুদ্ধ হাইড্রোজেন ব্যবহার করে।

চিত্রটি একটি বাড়িতে তৈরি গ্যাস সঞ্চয়কারী মডেলের তিনটি অনুমান দেখায়, যেখানে:

  1. ক্ষমতা
  2. ইলেক্ট্রোলাইট (এই ক্ষেত্রে, এটি 1 গ্লাস জল / 1 টেবিল চামচ লবণের অনুপাতে লবণ দিয়ে পাতিত জল);
  3. রড (ব্যাটারি থেকে একটি রড বা একটি টর্চলাইট করবে);
  4. ব্যাগ;
  5. ব্যাগের ভিতরে সক্রিয় কার্বন।

একটি ইলেক্ট্রোড আউটপুট একটি ইতিবাচক চার্জ নির্দেশ করার জন্য লেবেল করা হয়. একটি 4.5 V পাওয়ার সাপ্লাই চার্জ করার জন্য ব্যবহৃত হয়, 2.5 V ভোল্টেজ পর্যন্ত চার্জ করা হয়।

ক্ষারীয় ধরনের ব্যাটারি (AKB) একটি পাউডার অবস্থায় জিংককে অ্যানোড হিসেবে, ম্যাঙ্গানিজ ডাই অক্সাইডকে ক্যাথোড হিসেবে এবং পটাসিয়াম হাইড্রোক্সাইডকে ইলেক্ট্রোলাইট হিসেবে ব্যবহার করে। এই ধরণের ব্যাটারিগুলি একটি নলাকার কেস, যার মাঝখানে একটি পিতলের রড রয়েছে। এই রড একটি ক্ষারীয় ইলেক্ট্রোলাইট দ্বারা গর্ভবতী জিঙ্ক পাউডার থেকে নেতিবাচক সম্ভাবনাকে সরিয়ে দেয়। এই সমস্ত পেস্ট একটি বিভাজক দ্বারা বেষ্টিত, এছাড়াও ইলেক্ট্রোলাইট দ্বারা গর্ভবতী. এর পরে গ্রাফাইট বা কাঁচ আকারে সক্রিয় ভর। ভরটি ম্যাঙ্গানিজ ডাই অক্সাইডের সাথে মিশ্রিত হয়। তারপরে শেল আসে যা ব্যাটারিকে শর্ট সার্কিট থেকে রক্ষা করে। ইতিবাচক টার্মিনালটি একটি নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত ইস্পাত বাটি এবং নেতিবাচক টার্মিনালটি একটি ইস্পাত বৃত্ত। ক্ষারীয় ব্যাটারির একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল কার্যত কোন ইলেক্ট্রোলাইট অপারেশন চলাকালীন গ্রাস করা হয় না।

পরবর্তী ধরণের বৈদ্যুতিক ব্যাটারিগুলি হল ক্যাপাসিটর, যা দ্রুত স্রাব এবং চার্জ করার ক্ষমতা রাখে। এই উপাদানগুলির ধ্রুবক বা পরিবর্তনশীল ক্যাপাসিট্যান্স আছে। ক্যাপাসিটারগুলি ভোল্টেজের বাধা কমাতে, একটি AC বা DC উপাদান প্রকাশ করতে এবং সেইজন্য, প্রয়োজনীয় ধ্রুবক বর্তমান মানগুলি পেতে ব্যবহৃত হয়।

যান্ত্রিক accumulators

এই ধরনের ব্যাটারি 3 টি বড় গ্রুপে বিভক্ত করা যেতে পারে:

  1. ইলাস্টিক, যেখানে ইলাস্টিক বিকৃতির সময় সম্ভাব্য শক্তি বৃদ্ধি পায়;
  2. inertial - গতিশক্তির উপর কাজ;
  3. মহাকর্ষীয় - তারা দেহের পারস্পরিক অবস্থানের সম্ভাব্য শক্তির কারণে কাজ করে।

প্রথম গ্রুপে রয়েছে হাইড্রো এবং নিউমেটিক অ্যাকুমুলেটর, সেইসাথে রাবার মোটর, স্প্রিং অ্যাকুমুলেটর এবং প্রেসার অ্যাকুমুলেটর।

Flywheels এবং gyroscopes জড় হয়.

গ্র্যাভিটেশনাল সিস্টেম হল বড় সিস্টেম, উদাহরণস্বরূপ, একটি হাইড্রোঅ্যাকুমুলেটর পাওয়ার প্লান্ট।

তাপ accumulators

এই ব্যাটারিগুলিকে তাপ বলা হয় তা সত্ত্বেও, এখানে প্রধান ডিভাইসগুলি হল গৃহস্থালী এবং বহনযোগ্য রেফ্রিজারেটরের শীতল উপাদান, সেইসাথে চিকিত্সা পণ্য এবং জৈবিক টিস্যু পরিবহনের জন্য কোল্ড চেইনে ব্যবহৃত ডিভাইসগুলি।

অপারেশন নীতি হল যে প্রধান পদার্থ (সাধারণত এটির জন্য কার্বক্সিমিথাইল সেলুলোজ নেওয়া হয়) পছন্দসই তাপমাত্রায় ঠান্ডা করা হয়। তারপর ব্যাটারি ধীরে ধীরে পরিবেশ এবং বস্তুতে জমে থাকা শীতলতা ছেড়ে দেয়।

হালকা accumulators

এটি ইতিমধ্যে পরিচিত সৌর প্যানেলের নাম, যেখানে সৌর শক্তি সরাসরি বৈদ্যুতিক প্রবাহে রূপান্তরিত হয়। ডিভাইস নির্মাণের ধরন এবং নীতি সরঞ্জামের প্রয়োজনীয় শক্তির উপর নির্ভর করে। পোর্টেবল ইলেকট্রনিক্স এবং বিল্ডিং এনার্জি সিস্টেমের জন্য সোলার প্যানেল অপরিহার্য।

চৌম্বকীয় সঞ্চয়কারী

এই ডিভাইসগুলিকে স্পিন অ্যাকুমুলেটরও বলা হয়, কারণ তারা একটি চৌম্বকীয় টানেলিং সংযোগ (TMC) ব্যবহার করে। কাঠামোটি বিকল্প চৌম্বকীয় এবং অ-চৌম্বকীয় ছায়াছবি নিয়ে গঠিত যেখানে MnAs ন্যানোম্যাগনেট এমবেড করা আছে। এই বিকল্পের কারণে, টিএমএস উত্থিত হয়, যা একটি ইলেক্ট্রোমোটিভ শক্তির চেহারার দিকে পরিচালিত করে। এইভাবে, ইলেকট্রনের কোয়ান্টাম টানেলিং ঘটে এবং চৌম্বক শক্তি সরাসরি বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। এই ধরনের সরঞ্জাম সবেমাত্র উৎপাদনে প্রবর্তিত হতে শুরু করেছে, অতএব, বেশিরভাগ স্পিন-সঞ্চয়কারী পৃথক পরীক্ষাগার নমুনা বা ছোট ব্যাচে উত্পাদিত হয়।

শক্তি সঞ্চয় এবং সংরক্ষণের জন্য আরও শক্তিশালী এবং বিশেষ ডিভাইসের প্রয়োজন ক্রমাগত বাড়ছে। অতএব, আধুনিক উত্পাদন ক্রমাগত নতুন ধরনের accumulators এবং ব্যাটারি প্রস্তাব.

ভিডিও

যেকোনো ধরনের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি, বা, আরও সহজভাবে, একটি ব্যাটারি। বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারি রয়েছে এবং এই নিবন্ধটি এই জাতীয় সমস্ত ধরণের ডিভাইস নিয়ে আলোচনা করবে।

প্রথম ব্যাটারিটি দেড় শতাব্দীরও বেশি আগে ফ্রান্সে বিজ্ঞানী গ্যাস্টন প্লান্টে তৈরি করেছিলেন। ডিভাইসগুলিকে উন্নত করার প্রতিটি পরবর্তী প্রচেষ্টার সাথে, তারা আরও ভাল এবং আরও ভাল হয়ে উঠেছে, তবে তাদের কার্যকারিতা এবং কাঠামোর নীতি অপরিবর্তিত রয়েছে। এখন বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারী রয়েছে: Li-Ion, Ni-MH, Ni-Cd এবং আরও অনেকগুলি। তারা প্রায় একই আছে, কিন্তু প্রত্যেকের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য আছে। ক্রমে এই সমস্ত বৈচিত্র্য সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান।

কম এন্টিমনি কন্টেন্ট সঙ্গে ডিভাইস

সম্ভবত এটি সবচেয়ে সাধারণভাবে ব্যবহৃত ব্যাটারির একটি দিয়ে বর্ণনা শুরু করা মূল্যবান। 5% এর কম অ্যান্টিমনি সামগ্রী সহ ব্যাটারি ঘন ঘন পাতিত জল যোগ করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে। যাইহোক, উপলব্ধ তরল ব্যবহারের কারণে এটি এই ধরণের ব্যাটারিগুলিকে রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত করে না।

তাদের নতুন সমকক্ষের বিপরীতে, ব্যাটারির স্ব-নিঃসরণ এবং গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্যগুলির বহনযোগ্যতার একটি অত্যন্ত কম ডিগ্রি রয়েছে।

অ্যান্টিমনি ব্যাটারি

এই ধরনের রিচার্জেবল ব্যাটারি অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়। এটি একটি কম অ্যান্টিমনি সামগ্রী সহ আরও আধুনিক এবং উন্নত ধরণের ব্যাটারি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। যাইহোক, এখন অবধি, এই ধরণের ব্যাটারিগুলি তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে স্থির বর্তমান উত্সগুলিতে নজিরবিহীন ব্যাটারির সাথে পরিবেশন করে।

ক্যালসিয়াম বিকল্প

ক্যালসিয়াম ব্যাটারিগুলি ভাল যে তারা ইলেক্ট্রোলাইসিসের তীব্রতা এবং কম ইলেক্ট্রোলাইট স্তর কমায়৷ উপরন্তু, ক্যালসিয়াম, অ্যান্টিমনি প্রতিস্থাপন করে, ইলেক্ট্রোলাইসিস শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ বাড়িয়ে দেয়, যা অতিরিক্ত চার্জিংয়ের পরিণতিগুলির তীব্রতা হ্রাস করে।

কিন্তু ভুলে যাবেন না যে, বিদ্যমান সব ধরনের রিচার্জেবল ব্যাটারির মতো ক্যালসিয়াম ব্যাটারিরও নিজস্ব দুর্বলতা রয়েছে। প্রধান অসুবিধা হল যে একটি শক্তিশালী স্রাবের বর্ধিত সংবেদনশীলতা ক্যাপ্যাসিট্যান্সের একটি ধারালো ড্রপের দিকে নিয়ে যায়।

ক্ষারীয় ব্যাটারি

এই জাতীয় ডিভাইসগুলিকে বলা হয় যেখানে একটি ক্ষার একটি ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে কাজ করে, অ্যাসিড নয়। এই ধরণের ডিভাইসগুলি গাড়িতে পাওয়া যায়। তবে প্রায়শই, তারা ব্যাটারি হিসাবে কাজ করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, স্ক্রু ড্রাইভারের জন্য।

এই ডিভাইসগুলির মধ্যে একটি হল Ni-Cd ব্যাটারি - প্রকৃতপক্ষে, এটি অপ্রচলিত ঘোষণা করা হয়েছিল, তবুও, এটি এখনও কম খরচের কারণে তার নতুন প্রতিযোগীদের সাথে সমানভাবে দাঁড়াতে পারে। যাইহোক, তথাকথিত "মেমরি ইফেক্ট" এবং বর্ধিত স্ব-স্রাব Ni-Cd ডিভাইসগুলির ব্যবহারকে খুব সমস্যাযুক্ত করে তোলে।

এর নিকেল-মেটাল হাইড্রাইডের প্রতিযোগী অবশ্যই দামে বেশি, কিন্তু একই সময়ে এটি মানের দিক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভালো। তাদের Ni-Cd সমকক্ষদের তুলনায়, তাদের "মেমরি প্রভাব" কম উচ্চারিত হয়, যদিও এটি এখনও বিদ্যমান। এছাড়াও, বর্ধিত ক্ষমতা এবং নিম্ন স্ব-স্রাব সম্পূর্ণভাবে উচ্চ মূল্য ব্যাখ্যা করে।

লি-আয়ন বিকল্প

সম্ভবত, গাড়ির জন্য বিদ্যমান সমস্ত ধরণের ব্যাটারির মধ্যে এবং কেবল সেরাটিকেই লি-আয়ন বলা যেতে পারে। এটির Ni-MH এবং Ni-Cd প্রতিপক্ষের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি খরচ হয়। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা যেতে পারে যে লিথিয়াম আয়নযুক্ত ব্যাটারিতে পূর্বে আলোচিত মডেলগুলির মতো একই ত্রুটি নেই। যদিও এই ধরণের ডিভাইসগুলি, সেইসাথে সমস্ত বিদ্যমান ডিভাইসগুলি এখনও তাদের দুর্বলতাগুলি থেকে মুক্ত নয়, এবং প্রকৃতপক্ষে উল্লেখযোগ্যগুলি।

প্রধান দুর্বলতাগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • নিম্ন তাপমাত্রার অত্যধিক সংবেদনশীলতা, যা লি-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা প্রেরিত বর্তমান হ্রাস করে;
  • প্রতি বছর ক্ষমতা হ্রাস;
  • লিথিয়াম-আয়ন ডিভাইসগুলি শেষ পর্যন্ত মোট স্রাব এবং চার্জিং সহ্য করে না - অন্যথায় এটি ডিভাইসের ধ্বংস এবং এমনকি বিস্ফোরণে শেষ হবে।

এই ধরণের মডেলগুলি মোবাইল ডিভাইসের জন্য চার্জার হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যদি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি লি-আয়ন ডিভাইসগুলির দুর্বলতা হারানোর জন্য পর্যাপ্ত স্তরে পৌঁছায়, তাহলে তারা অ্যাসিড ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য দাঁড়াতে সক্ষম হবে।

এটিও লক্ষণীয় যে পুরানো মডেলগুলিতে বিভিন্ন ধরণের লিথিয়াম অক্সাইড ব্যবহার করা হয়েছিল, যার মধ্যে ম্যাঙ্গানিজ বা কোবাল্টও ছিল। যাইহোক, এই উপাদানগুলি আর নতুন মডেলগুলিতে যোগ করা হয়নি, তাদের কম খরচে, কম বিষাক্ততা এবং সহজ প্রক্রিয়াকরণের কারণে লিথিয়াম-ফেরো-ফসফেট অ্যালো দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।

লিথিয়াম পলিমার ব্যাটারি

লিথিয়াম-আয়ন পলিমার ব্যাটারি, লি-পল, লিপো, লি-পলিমার নামেও পরিচিত, এটি স্ট্যান্ডার্ড লিথিয়াম ব্যাটারির একটি উন্নত সংস্করণ এবং এটি অনেক ধরনের প্রযুক্তিতে ব্যবহৃত হয়। এখানে ইলেক্ট্রোলাইট একটি পলিমার উপাদান।

এই ধরনের লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি ভাল যে তাদের প্রতি ইউনিট ভলিউম এবং ভর একটি উল্লেখযোগ্য শক্তি ঘনত্ব, কম স্ব-স্রাব, অত্যন্ত পাতলা উপাদান (মাত্র 1 মিমি থেকে), নমনীয়তার সম্ভাবনা, স্রাব প্রক্রিয়া চলাকালীন একটি অত্যন্ত নগণ্য ভোল্টেজ ড্রপ। , তাপমাত্রার বিস্তৃত পরিসর যেখানে ডিভাইসটি তাদের পূর্ণাঙ্গ কাজ চালিয়ে যাবে। এবং তার উপরে, LiPo কোন মেমরি প্রভাব নেই.

যদিও আপনার অন্ধভাবে অনুমান করা উচিত নয় যে এই ধরণের ব্যাটারিগুলিকে আসলে সম্পূর্ণ আদর্শ বলা যেতে পারে। এমনকি লি-পোলেরও ত্রুটি রয়েছে। সবচেয়ে তাৎপর্যপূর্ণ একটি হল অতিরিক্ত চার্জিং এবং অত্যধিক তাপ খরচের ক্ষেত্রে আগুনের ঝুঁকি। অসুবিধা হ'ল অপারেটিং চক্রের তুলনামূলকভাবে ছোট সংখ্যা - 800-900, সেইসাথে ব্যাটারির বার্ধক্য, এমনকি যদি সেগুলি অপ্রয়োজনীয়ভাবে একপাশে রাখা হয়।

অবশেষে, এমনকি চার্জিং নিজেই ডিভাইসে খুব ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলে: যদি চার্জিং প্রক্রিয়াটি ক্ষমতা হ্রাস করে, তবে গভীর চার্জ দিয়ে ডিভাইসটিকে নিরাপদে স্ক্র্যাপ মেটালে পাঠানো যেতে পারে।

AGM এবং GEL ব্যাটারি

যেহেতু তারা প্রায়ই বলা হয়, তারা একটি বিকল্প হিসাবে কাজ করে, ব্যবহার করা নিরাপদ। তরলতা হ্রাস করার জন্য ইলেক্ট্রোলাইটকে একটি আবদ্ধ অবস্থায় নিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে সুরক্ষা সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছিল।

GEL ব্যাটারির অন্যান্য সুবিধা হল:

  • প্লেটগুলির সক্রিয় ভরের হ্রাস হ্রাস;
  • স্ব-স্রাব হ্রাস;
  • কম্পন সহনশীলতা।

এগুলি প্রায় যে কোনও সুবিধাজনক কোণে কাত হতে পারে, ধীর স্ব-স্রাবের কারণে এগুলি যথেষ্ট দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা যেতে পারে এবং অতিরিক্ত স্রাব "মারাত্মক" নয় এবং প্রক্রিয়াটিতে সরঞ্জামগুলির কোনও ক্ষতি করে না।

অন্যদিকে, এই ধরনের একটি ডিভাইস রিচার্জ করা এটিতে অত্যন্ত নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। অতএব, জিইএল ব্যাটারির এখনও খুব যত্নবান এবং যত্নবান হ্যান্ডলিং প্রয়োজন।

উদাহরণ স্বরূপ:

  • এগুলি আপনার পছন্দ মতো স্থাপন করা যেতে পারে তা সত্ত্বেও, এগুলি উল্টো করে রাখা যায় না;
  • কম তাপমাত্রায় অপারেশন নাটকীয়ভাবে ডিভাইসের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে;
  • চার্জ করার জন্য ডিভাইসের বিশেষ সংবেদনশীলতার জন্য বিশেষ সতর্কতা প্রয়োজন।

সুরক্ষিতভাবে সংরক্ষণ করা হলে, ডিভাইসটি দশ বছর পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে।

হাইব্রিড

নামটি নিজের জন্য কথা বলে: এই ব্যাটারিগুলিকে হাইব্রিড হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যার কাঠামোতে অসম প্লেট রয়েছে, যা বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি। এটি লক্ষ করা উচিত যে ইতিবাচক চার্জযুক্ত প্লেটে অ্যান্টিমনি উপাদান রয়েছে (এর সামগ্রী 5% এর বেশি নয়), যখন নেতিবাচক চার্জযুক্ত প্লেটে ক্যালসিয়াম উপাদান রয়েছে।

ব্যাটারি তৈরির একটি নতুন, প্রায় বৈপ্লবিক পদ্ধতি নিম্নলিখিতগুলি হতে পারে:

  • প্রথমত, অ্যান্টিমনি কন্টেন্টের সাথে ব্যাটারির তুলনা করার সময়, তরল খরচ স্পষ্টতই কমে যায়।
  • দ্বিতীয়ত, ব্যাটারি ভোল্টেজ বৃদ্ধির জন্য আরও স্থিতিশীল এবং স্থিতিস্থাপক হয়ে উঠেছে, এমনকি নিবিড় চার্জিং এবং সম্পূর্ণ স্রাবের ক্ষেত্রেও।

অবশ্যই, এর অর্থ এই নয় যে এই ব্যাটারিগুলিকে "একক ত্রুটি ছাড়াই" সম্পূর্ণ আদর্শ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। উপরে বর্ণিত সমস্ত ডিভাইসের উপর তাদের কোন বিশেষ সুবিধা নেই। কিন্তু একই সময়ে, বৈশিষ্ট্যের গুণমান অনুসারে, তাদের এই সারির ঠিক মাঝখানে রাখা যেতে পারে।

নিকেল ধাতব হাইড্রাইড

নিকেল মেটাল হাইড্রাইডস, বা Ni-MH, যেমন সংক্ষেপে বলা হয়, হল স্টোরেজ ব্যাটারিগুলির প্রকার যেখানে একটি হাইড্রোজেন মেটাল হাইড্রাইড ইলেক্ট্রোড নেতিবাচক আয়ন হিসাবে, পটাসিয়াম হাইড্রোক্সাইড একটি ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে এবং নিকেল একটি ধনাত্মক আয়ন হিসাবে কাজ করে।

বিভিন্ন ধরনের Ni-MH ব্যাটারি পাওয়া যায়। উদাহরণস্বরূপ, দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের জন্য LSD NiMH ব্যাটারি রয়েছে, যা তুষারপাত এবং দীর্ঘ শেলফ লাইফ থেকে ভয় পায় না। এগুলি অতিরিক্ত লোডের কারণে ভাঙ্গা বা অব্যবহারযোগ্য না হয়ে বর্ধিত স্রাব স্রোতের সাথেও কাজ করে।

অতএব, উদাহরণস্বরূপ, AA আকারের নিকেল ধাতব হাইড্রাইডগুলি বিভিন্ন ধরণের ছোট সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। সুতরাং, 1500-3000 mAh এর বৃহৎ ক্ষমতা সহ AA একটি মিউজিক প্লেয়ার, রেডিও-নিয়ন্ত্রিত খেলনা, একটি ক্যামেরা এবং অন্যান্য অনেক ডিভাইসে স্থাপন করা যেতে পারে, যেখানে এটি অপেক্ষাকৃত অল্প সময়ের মধ্যে চার্জ করা হবে।

একটি হ্রাস ক্ষমতা সহ AA ব্যাটারিগুলিও খুব ভাল - যেমন AA, যেখানে ক্ষমতা মাত্র 300-1000 mAh। এই ধরনের AA অ-স্বয়ংক্রিয় ফ্ল্যাশলাইট, দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত খেলনা, ওয়াকি-টকি এবং সুষম শক্তি খরচ সহ ইলেকট্রনিক গ্যাজেটগুলির জন্য শক্তি প্রদানের জন্য প্রযোজ্য।

এটি প্রথম উদ্ভাবিত ব্যাটারি হয়ে ওঠে যা দিনের আলো দেখে এবং গাড়ি এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত যন্ত্রগুলিতে ব্যাপক প্রয়োগ খুঁজে পায়।

পানিতে ডুবে থাকা সীসার প্লেট এবং সালফিউরিক অ্যাসিডের কারণে ডিভাইসটির নাম হয়েছে, যা ইলেক্ট্রোড হিসেবে কাজ করে, যদিও সময়ের সাথে সাথে ডিভাইসের হাইড্রোজেন হারিয়ে যেতে শুরু করে।

এই জাতীয় ডিভাইসগুলি আকস্মিকভাবে জনপ্রিয় হয়ে ওঠেনি, তবে সুস্পষ্ট সুবিধার জন্য ধন্যবাদ:

  • মেমরি প্রভাব অভাব;
  • অনুপস্থিত দৃষ্টান্তের প্রাপ্যতা;
  • কম মূল্য;
  • জটিল নকশা;
  • নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তি;
  • স্বয়ংক্রিয় স্রাব হ্রাস;
  • বর্ধিত বর্তমান আউটপুট জন্য সম্ভাব্য.

যদিও, যথেষ্ট সংখ্যক সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এমনকি এই মডেলগুলির নিজস্ব দুর্বলতা রয়েছে:

  • স্টোরেজ নিষ্কাশনের অসম্ভবতা;
  • তাপমাত্রা পরিবর্তনের জন্য অত্যধিক সংবেদনশীলতা, কার্যকারিতা এবং জীবনকালকে প্রভাবিত করে;
  • সীমিত পরিবহন এবং অনুমোদিত সম্পূর্ণ স্রাব চক্র;
  • এবং, অবশ্যই, সবচেয়ে সুস্পষ্ট ত্রুটি হল পরিবেশগত পরিবেশের উপর সীসার ক্ষতিকর প্রভাব।

নিকেল-লোহা এনালগ

সস্তা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের Ni-Fe, ওরফে নিকেল-আয়রন ব্যাটারিতে, নিকেল অক্সাইড হাইড্রোক্সাইড ইতিবাচক প্লেট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ফেরাম অক্সাইড-হাইড্রক্সাইড নেতিবাচক প্লেট হিসাবে কাজ করে। তরল ইলেক্ট্রোলাইট ক্ষয়কারী পটাসিয়াম হিসাবে উপস্থিত হয়।

এটি স্বীকার করা উচিত যে এই ধরণের ব্যাটারিটি সম্পূর্ণ নিঃসরণ এবং ঘন ঘন রিচার্জ করার সহনশীলতার কারণে খুব নির্ভরযোগ্য। সীসা অ্যাসিডের বিকল্প থেকে ভিন্ন, এই ধরনের ব্যাটারিগুলি যদি কম চার্জ করা হয় তবে ব্যর্থ হবে না।

অ্যাকিউমুলেটর বা স্টোরেজ ব্যাটারিগুলি এমন সরঞ্জাম যা বেশ কয়েকটি ব্যাটারি নিয়ে গঠিত। এটি শক্তি সঞ্চয়, সঞ্চয় এবং খরচ করতে পারে। ব্যাটারির ভিতরে যে রাসায়নিক প্রক্রিয়াগুলি ঘটছে তার বিপরীততার কারণে, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি অনেকবার চার্জ এবং ডিসচার্জ হতে পারে।

ব্যাটারি প্রয়োগের সুযোগ খুব বিস্তৃত। এগুলি গাড়ি এবং বিভিন্ন গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি, যেমন রিমোট কন্ট্রোল এবং ল্যাপটপগুলিতে ব্যবহৃত হয়। কিন্তু চিকিৎসা ক্ষেত্রে, উৎপাদন, মহাকাশ শিল্প, ডেটা সেন্টারে ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই হিসেবেও।

ব্যাটারির ধরন এবং প্রকারভেদ

আজ, প্রায় 30 ধরনের ব্যাটারি উত্পাদিত হয়। এত বড় সংখ্যা ইলেক্ট্রোড এবং ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে বিভিন্ন রাসায়নিক উপাদান ব্যবহার করার সম্ভাবনার কারণে। ব্যাটারির সমস্ত বৈশিষ্ট্য ইলেক্ট্রোডের উপাদান এবং ইলেক্ট্রোলাইটের গঠনের উপর নির্ভর করে।

আমরা সব ধরনের তালিকা করব না, তবে সবচেয়ে সাধারণের বিবরণ সহ শুধুমাত্র একটি ছোট টেবিল দেব:

যন্ত্র

1 - নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড
2 - স্তর বিভাজক
3 - ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড
4 - নেতিবাচক যোগাযোগ
5 - নিরাপত্তা ভালভ
6 - ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড
7 - ইতিবাচক যোগাযোগ

রিচার্জেবল ব্যাটারিগুলি সমান্তরাল বা সিরিজে সংযুক্ত ব্যাটারির একাধিক ব্যাঙ্ক নিয়ে গঠিত। ভোল্টেজ বাড়ানোর জন্য একটি সিরিজ সংযোগ এবং কারেন্ট বাড়ানোর জন্য একটি সমান্তরাল সংযোগ ব্যবহার করা হয়।

একটি ব্যাটারির প্রতিটি একক ব্যাটারিতে দুটি ইলেক্ট্রোড এবং একটি ইলেক্ট্রোলাইট থাকে যা একটি বিশেষ উপাদান দিয়ে তৈরি একটি কেসে রাখা হয়।

ঋণাত্মক চার্জ সহ একটি ইলেক্ট্রোড একটি অ্যানোড, ধনাত্মক চার্জ সহ একটি ক্যাথোড। অ্যানোডে একটি হ্রাসকারী এজেন্ট রয়েছে, ক্যাথোড একটি অক্সিডাইজিং এজেন্ট। ব্যাটারি কেসের ভিতরে একটি পৃথক প্লেট রয়েছে, যা ইলেক্ট্রোডগুলিকে বন্ধ হতে বাধা দেয়।

ইলেক্ট্রোলাইট- একটি জলীয় দ্রবণ যাতে উভয় ইলেক্ট্রোড নিমজ্জিত হয়।

যখন ব্যাটারি ডিসচার্জ হয়, তখন অ্যানোড রিডাক্ট্যান্ট অক্সিডাইজ হতে শুরু করে এবং ইলেকট্রন মুক্ত হয়। ইলেকট্রনগুলি তখন ইলেক্ট্রোলাইটে প্রবেশ করে এবং সেখান থেকে ক্যাথোডে চলে যায়, যখন একটি স্রাব কারেন্ট তৈরি হয়। ক্যাথোডে প্রবেশ করে, ইলেকট্রনগুলি এর অক্সিডাইজিং এজেন্টকে হ্রাস করে। সহজ কথায়, আপনি প্রক্রিয়াটিকে নিম্নরূপ বর্ণনা করতে পারেন: ইলেকট্রন ঋণাত্মক ইলেক্ট্রোড থেকে ধনাত্মক ইলেক্ট্রোডে যায় এবং একটি স্রাব প্রবাহ তৈরি করে।

ব্যাটারি চার্জ করার সময়, ইলেক্ট্রোডগুলি তাদের রাসায়নিক গঠন পরিবর্তন করে এবং বিপরীত প্রতিক্রিয়া ঘটে। এখানে ইলেকট্রন ধনাত্মক অ্যানোড থেকে ঋণাত্মক ক্যাথোডে চলে যায়।

বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য

সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি

19 শতকে গ্যাস্টন প্ল্যান্টের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এই রিচার্জেবল ব্যাটারিগুলি তাদের কম খরচে এবং বহুমুখীতার কারণে আজ সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক৷ এই ধরনের বিপুল সংখ্যক জাতের কারণে তাদের প্রয়োগের সুযোগ ব্যাপক। লিড অক্সাইড এখানে নেতিবাচক চার্জযুক্ত ইলেক্ট্রোড হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড সীসা দিয়ে তৈরি। ইলেক্ট্রোলাইট হল সালফিউরিক অ্যাসিড।

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির নিম্নলিখিত জাত রয়েছে:
  • লা- 6 বা 12 ভোল্টের ভোল্টেজ সহ ব্যাটারি। গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করার জন্য ঐতিহ্যবাহী ডিভাইস। তাদের ধ্রুবক রক্ষণাবেক্ষণ এবং বায়ুচলাচল প্রয়োজন।
  • ভিআরএলএ- 2, 4, 6 বা 12 ভোল্টের ভোল্টেজ। ভালভ নিয়ন্ত্রিত সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি. নাম থেকে বোঝা যায়, এই ব্যাটারিটি আনলোডিং ভালভ দিয়ে সজ্জিত। এর ভূমিকা হল গ্যাসের বিবর্তন এবং পানির ব্যবহার কমিয়ে আনা। এই ব্যাটারি আবাসিক এলাকায় ইনস্টল করা যেতে পারে.
  • এজিএম ভিআরএলএ- পূর্ববর্তী ধরনের মত, এটি একটি ভালভ দিয়ে সজ্জিত, কিন্তু সম্পূর্ণ ভিন্ন বৈশিষ্ট্য আছে। AGM প্রযুক্তিতে তৈরি ব্যাটারিতে, ফাইবারগ্লাস একটি বিভাজক হিসাবে কাজ করে। এর মাইক্রোপোরগুলি তরল ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে পরিপূর্ণ হয়। এই ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং কম্পন-প্রতিরোধী।
  • জেল ভিআরএলএ- জেল ইলেক্ট্রোলাইট সহ সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির একটি উপ-প্রজাতি। এই ধন্যবাদ, তাদের চার্জ / স্রাব সম্পদ বৃদ্ধি করা হয়. রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে.
  • OPzV- টেলিকমিউনিকেশনের ক্ষেত্রে এবং জরুরী আলোর জন্য ব্যবহৃত সিল করা ব্যাটারি। ইলেক্ট্রোলাইট, আগের ক্ষেত্রে হিসাবে, gelled হয়. ইলেক্ট্রোডগুলিতে ক্যালসিয়াম থাকে, যার কারণে এই ধরণের ব্যাটারির পরিষেবা জীবন 20 বছর।
  • OPzS- এই জাতীয় ব্যাটারির ক্যাথোডের একটি নলাকার কাঠামো রয়েছে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে এই ধরনের ব্যাটারির চক্র জীবন বৃদ্ধি করে। এটি প্রায় 20 বছর ধরে পরিবেশন করে। এটি 2 থেকে 125 V এর ভোল্টেজ সহ একটি ব্যাটারির আকারে উত্পাদিত হয়।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি

এটি প্রথম 1991 সালে সনি দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল এবং তারপর থেকে এটি সক্রিয়ভাবে গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছে। প্রায় সব মোবাইল ফোন, ল্যাপটপ, ক্যামেরা এবং ক্যামকর্ডার এই ধরনের ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ক্যাথোডের ভূমিকা এখানে একটি লিথিয়াম-ফেরো-ফসফেট প্লেট দ্বারা অভিনয় করা হয়। ঋণাত্মক অ্যানোড হল কয়লা কোক। পজিটিভ লিথিয়াম আয়ন এই ব্যাটারিতে চার্জ বহন করে। এটি অন্যান্য পদার্থের স্ফটিক জালিতে প্রবেশ করতে পারে এবং তাদের সাথে একটি রাসায়নিক বন্ধন তৈরি করতে পারে। এই ধরনের সুবিধা হল উচ্চ শক্তি খরচ, কম স্ব-স্রাব এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই।

লিথিয়াম-আয়ন স্টোরেজ ব্যাটারি, সেইসাথে তাদের সীসা সমকক্ষ, উপ-প্রকারের একটি বড় সংখ্যা আছে। এই ক্ষেত্রে, ক্যাথোড এবং অ্যানোডের সংমিশ্রণে সাবটাইপগুলি পৃথক হয়। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ভোল্টেজ 2.4V থেকে 3.7V পর্যন্ত।

লিথিয়াম পলিমার রিচার্জেবল ব্যাটারিগুলি সবচেয়ে সুপরিচিত সাবটাইপগুলির মধ্যে একটি। তারা তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি হাজির এবং দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। এটি লিথিয়াম পলিমার ব্যাটারি একটি কঠিন পলিমার ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করার কারণে। এটি আপনাকে যেকোনো আকৃতির ব্যাটারি তৈরি করতে দেয়। একই সময়ে, এই ব্যাটারির দাম প্রচলিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় মাত্র 15% বেশি।

আধুনিক গাড়ির বাজার গ্রাহকদের বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারি অফার করে, প্রকারভেদ, কার্যকরী বৈশিষ্ট্য এবং নির্মাতারা। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের স্বাভাবিক সূচনা এবং ইঞ্জিন বন্ধ থাকাকালীন সমস্ত ভোক্তার পাওয়ার সরবরাহের জন্য প্রয়োজনীয় প্রধান ভোল্টেজ উত্সগুলির মধ্যে একটি। এই নিবন্ধে আমরা আপনাকে বলব যে একটি গাড়ির ব্যাটারি কী, তারা কীভাবে একে অপরের থেকে আলাদা এবং কীভাবে সঠিক ব্যাটারি চয়ন করবেন।

[লুকান]

ব্যাটারির ডিভাইস এবং কার্যাবলী

একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি কি এবং কি ধরনের ব্যাটারি আছে? একটি গাড়ির ব্যাটারি হল এমন একটি ডিভাইস যা ইঞ্জিন বন্ধ থাকাকালীন সমস্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিকে শক্তি সরবরাহ করতে এবং সেইসাথে এটি চালু করতে ব্যবহৃত হয়। আজ, অনেক আধুনিক গাড়ি সব ধরণের ডিভাইস, গ্যাজেট এবং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। যখন একটি ডিভিআর, স্টোভ, জিপিএস নেভিগেটর, অপটিক্স এবং অন্যান্য সরঞ্জাম একই সময়ে ব্যবহার করা হয়, জেনারেটর ইউনিট এই ধরনের ভারী লোডের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না। অতএব, ব্যাটারি শক্তির একটি অতিরিক্ত উৎস হিসাবে কাজ করে।

গাড়ির ব্যাটারি একটি মোটামুটি সহজ ডিভাইস আছে.

সম্পূর্ণ ব্যাটারি কিট অন্তর্ভুক্ত:

  • সিল করা হাউজিং;
  • ফিলার ক্যাপ;
  • ইতিবাচক এবং নেতিবাচক সিদ্ধান্ত;
  • বিভাজক ডিভাইস;
  • ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেট;
  • আন্তঃ উপাদান সংযোগ;
  • কাজের তরল - ইলেক্ট্রোলাইট।

গাড়ির ব্যাটারির প্রকারভেদ

এখন আসুন বৈচিত্র্যের প্রশ্নে যাওয়া যাক - ব্যাটারির প্রকারগুলি কী কী:

  1. সার্ভিসড। এই প্রকারটি আজ তার জনপ্রিয়তা হারিয়েছে কারণ নির্মাতারা গ্রাহকদের আরও ভাল ডিভাইস সরবরাহ করতে শুরু করেছে। ভৃত্যদের অনেক অসুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল একটি ইতিবাচক চার্জের একটি নেতিবাচক চার্জের রূপান্তর, যা ডিভাইসের একটি ত্বরিত স্রাবের দিকে পরিচালিত করে।
    এছাড়াও, পরিষেবাযুক্ত ব্যাটারিগুলি কম্পনের প্রতি কম প্রতিরোধী, যাতে কঠোর রাশিয়ান রাস্তায় গাড়ির নিয়মিত অপারেশন চলাকালীন, কম্পন ইলেক্ট্রোলাইট ফুটো হতে পারে। তদনুসারে, এটি ডিভাইসের স্রাবের দিকে পরিচালিত করবে। তবে এই জাতীয় ব্যাটারিরও সুবিধা রয়েছে - এগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই চার্জ করা যেতে পারে এবং যদি ডিভাইসটি ব্যর্থ হতে শুরু করে তবে এটি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।
  2. রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ডিভাইসউপরে বর্ণিত অসুবিধাগুলি নেই - এই ধরণের হিলিয়াম ব্যাটারি অন্তর্ভুক্ত। অপারেশন চলাকালীন, তাদের সাথে ইলেক্ট্রোলাইট যোগ করার প্রয়োজন হয় না, যেহেতু এই জাতীয় ডিভাইসগুলির শরীর কার্যকারী তরল ফুটো হওয়ার সম্ভাবনাকে বাদ দেয়। তদনুসারে, প্রয়োজন হলে, এই জাতীয় ব্যাটারি যে কোনও অবস্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে। এছাড়াও, এজিএম-টাইপ ব্যাটারিগুলি অ-পরিষেবাযোগ্য ডিভাইসগুলির অন্তর্গত - এই ক্ষেত্রে, একটি পুরু ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করা হয়, যা কাঠামোতে ফাইবারগ্লাস ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা হয়।

পরীক্ষক

প্রকারভেদে বিভাজন ছাড়াও, এমন ধরণের ব্যাটারিও রয়েছে যা ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃথক:

  1. কম অ্যান্টিমনি। এই ধরনের ব্যাটারি সীসা প্লেট দিয়ে সজ্জিত করা হয়। অনুশীলনে, ইলেক্ট্রোলাইট ফুটন্ত হওয়ার কারণে এগুলি দ্রুত নিঃসৃত হয়।
  2. অ্যান্টিমনি। এই ধরনের ব্যবহারিকভাবে আজ ব্যবহার করা হয় না।
  3. হাইব্রিড ডিভাইস। হাইব্রিড ব্যাটারি তাদের ডিজাইনে সীসা এবং সীসা-ক্যালসিয়াম প্লেট অন্তর্ভুক্ত করে। বর্তমানে, এই ধরনের ভোক্তাদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় এক হিসাবে বিবেচিত হয়। একটি হাইব্রিড ব্যাটারি ডিসচার্জ হতে বেশি সময় নেবে, তাই সম্পূর্ণ ডিপ ডিসচার্জের সম্ভাবনা খুব কম হবে।
  4. আরেকটি ধরন হল ক্যালসিয়াম ব্যাটারি, যা আমাদের দেশবাসীদের মধ্যেও জনপ্রিয়। ক্যালসিয়াম স্টোরেজ ব্যাটারি এর ডিজাইনে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেট অন্তর্ভুক্ত করে। কম অ্যান্টিমনি ব্যাটারির তুলনায়, ক্যালসিয়াম অ্যাসিড ব্যাটারিতে গভীর স্রাবের সম্ভাবনা 70% কম হবে। কিন্তু যদি ব্যাটারি এখনও সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা হয়, তাহলে এটি পুনরুদ্ধার করতে সমস্যা হবে।
  5. জেল এবং এজিএম। এই ধরনের প্রযুক্তি ব্যবহার করে উত্পাদিত ডিভাইসগুলিতে একটি আবদ্ধ আকারে ইলেক্ট্রোলাইট থাকে, যার ফলে এর তরলতা হ্রাস পায়।
  6. ক্ষারীয় ব্যাটারি। এই ক্ষেত্রে, অ্যাসিড নয়, ক্ষার একটি কার্যকরী উপাদান হিসাবে কাজ করে।
  7. লিথিয়াম আয়ন ডিভাইস। আজ, এই উপ-প্রজাতিটিকে একটি অতিরিক্ত ভোল্টেজ উত্স হিসাবে সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই স্টোরেজ ব্যাটারি বর্তমান ক্যারিয়ার হিসেবে লিথিয়াম আয়ন ব্যবহার করে। এটিও উল্লেখ করা উচিত যে যে উপাদান থেকে ইলেক্ট্রোডগুলি তৈরি করা হয় তা খুব আলাদা হতে পারে, যেহেতু প্রযুক্তিটি নিয়মিতভাবে উন্নত হয় এবং নির্মাতারা আরও ভাল সমাধান খুঁজছেন।

ব্যাটারি অপারেশন ফটো গ্যালারি

ব্যাটারি চিহ্নিতকরণ

এখন লেবেলিংয়ের প্রশ্নটি দেখি। প্রচলিত বা ট্র্যাকশন ব্যাটারি কেনার সময়, আপনাকে লেবেলিংয়ের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে, কারণ এটি ডিভাইস সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য প্রদান করবে। সমস্ত ব্যাটারি উত্পাদন সময় লেবেল করা হয়.

সংক্ষেপে কীভাবে চিহ্নিত করে ডিভাইসের বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করবেন:

  1. চিহ্নিতকরণের প্রথম অক্ষরটি একটি সংখ্যা, এটি ব্যাটারি ডিজাইনে ঘরের সংখ্যা নির্ধারণ করে, সেখানে 3 বা 6 হতে পারে। ব্যাটারির ভোল্টেজ একইভাবে নির্ধারণ করা যেতে পারে - এটি ছয় বা বারো ভোল্ট হতে পারে, দুই ভোল্টের জন্য প্রতিটি ব্যাংক।
  2. এর পরে, সিটি চিহ্ন রয়েছে, যা নির্দেশ করে যে অ্যাসিড এবং অন্যান্য ধরণের ব্যাটারিগুলি স্টার্টার।
  3. এর পরে, চিহ্নিতকরণে একটি সংখ্যা রয়েছে যা কাঠামোর ক্ষমতা নির্ধারণ করে, অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টায় গণনা করা হয়।

ডিভাইসের উপর নির্ভর করে, চিহ্নিতকরণে অন্যান্য চিহ্ন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

  • A - নির্দেশ করে যে ব্যাটারিটি সমস্ত ক্যানের জন্য একটি সাধারণ ঢাকনা দিয়ে সজ্জিত;
  • З - অ্যাসিড বা ক্ষারীয় ব্যাটারি প্রাথমিকভাবে ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে ভরা হয়;
  • টি - নির্দেশ করে যে ডিভাইসটি একটি থার্মোপ্লাস্টিক ক্ষেত্রে তৈরি করা হয়েছে;
  • ই - পণ্যের ইবোনাইট বডি;
  • পি - পলিথিন;
  • এম - পলিভিনাইল ক্লোরাইড কেস (একটি পুরানো ব্যাটারি পুনরুদ্ধার সম্পর্কে ভিডিওটির লেখক ট্রানজিস্টর 815 চ্যানেল)।

পছন্দের মানদণ্ড

একটি নিয়মিত বা বহনযোগ্য গাড়ির ব্যাটারি চয়ন করতে, আপনাকে বেশ কয়েকটি মানদণ্ড দ্বারা পরিচালিত হতে হবে:

  1. প্রথমে ঠিক করুন আপনি কত টাকা দিতে ইচ্ছুক। খরচ সমস্যা প্রতিটি ভোক্তা জন্য পৃথক. সমস্ত ব্যাটারি শর্তসাপেক্ষে দাম অনুসারে বিভিন্ন শ্রেণিতে বিভক্ত করা যেতে পারে - অর্থনীতির বিকল্প, মধ্য-মূল্য বিভাগ, পাশাপাশি প্রিমিয়াম ডিভাইস। দুটির মধ্যে পার্থক্যটি ব্যাটারি তৈরিতে ব্যবহৃত প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে। অনুশীলন দেখায়, খরচ এবং মানের অনুপাতের ক্ষেত্রে ভোক্তাদের জন্য সবচেয়ে অনুকূল এবং লাভজনক হল মধ্যম মূল্য বিভাগের ব্যাটারি।
    এটি মনে রাখা উচিত যে ডিভাইসটি যত বেশি ব্যয়বহুল, তার গুণমান তত বেশি হবে। সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্পগুলি সস্তার থেকে আলাদা যে তাদের আরও বর্ধিত পরিষেবা জীবন, একটি বৃহত্তর গ্যারান্টি, সেইসাথে একটি প্রারম্ভিক বর্তমান পরামিতি রয়েছে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে পরিষেবা জীবনের পরিপ্রেক্ষিতে পার্থক্য বেশ কয়েক বছর হতে পারে, ওয়ারেন্টি এক বছরের বেশি হতে পারে এবং বর্তমান স্তরটি 30-120 অ্যাম্পিয়ার দ্বারা বেশি।
  2. ক্ষমতা যে কোনো ব্যাটারির প্রধান পরামিতিগুলির মধ্যে একটি, অতএব, দামের সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, ক্ষমতা দ্বারা পরিচালিত হওয়া প্রয়োজন। অধিকন্তু, গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে ক্ষমতার মাত্রা ভিন্ন হতে পারে। ক্ষমতা হল শক্তির পরিমাণ যা একটি ব্যাটারি চার্জ করার সময় সঞ্চয় এবং সঞ্চয় করতে পারে এবং অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারে পরিমাপ করা হয়। সর্বোচ্চ ক্ষমতা পরামিতি সর্বদা ডিভাইসের বডিতে চিহ্নিত করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি 4CT-70 হয়, তবে ক্ষমতার স্তরটি 70 অ্যাম্পিয়ার ঘন্টার বেশি হবে না।
  3. একটি পণ্য কেনার সময় বিবেচনা করার আরেকটি মানদণ্ড হল যে সময়ে একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারি 27 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় 25 A এর কারেন্ট সরবরাহ করতে সক্ষম হবে৷ উদাহরণস্বরূপ, যদি পণ্যের ক্ষমতা প্রায় 55-60 অ্যাম্পিয়ার ঘন্টা হয়, তাহলে শক্তি প্রকাশের সময়ের মান প্রায় 100 মিনিট হবে। অনেক গাড়িচালকের ভুল মতামতের বিপরীতে, এমন কোনও পণ্য কেনার কোনও মানে নেই যেখানে আপনার গাড়ির প্রয়োজনের চেয়ে শক্তির পরিমাণ বেশি হবে। আপনি শুধু ড্রেনের নিচে আপনার টাকা নিক্ষেপ করছেন.
  4. এছাড়াও, একটি পণ্য ক্রয় করার সময়, আপনি অ্যাকাউন্টে টার্মিনালগুলির মাত্রা, সেইসাথে তাদের সংযোগের ধরন গ্রহণ করা উচিত। অনুশীলনে, আধুনিক যানবাহনে টার্মিনালের মাত্রা মানক। তবে নিয়মগুলির ব্যতিক্রম রয়েছে - এবং গার্হস্থ্য রাস্তায় আপনি এমন গাড়িগুলি খুঁজে পেতে পারেন যেখানে ব্যাটারির অনেক পার্থক্য রয়েছে। বিশেষ করে, আমরা কিছু জাপানি তৈরি যানবাহন সম্পর্কে কথা বলছি, এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারির একটি অ-মানক, উচ্চ এবং সংকীর্ণ আকার থাকতে পারে।
    এছাড়াও, কেনার আগে, আপনার টার্মিনালগুলির পোলারিটি অধ্যয়ন করা উচিত, অর্থাৎ তাদের অবস্থান। আপনি যদি এমন একটি ডিভাইস কিনে থাকেন যেখানে নেতিবাচক টার্মিনালটি অন্য দিকে অবস্থিত, অর্থাৎ যেখানে আপনার এটির প্রয়োজন নেই, তবে আপনি এটি ইনস্টল করতে পারবেন না। এটি কারণ সংযোগের জন্য তারের নিজেই খুব ছোট হবে এবং এটি কেবল যথেষ্ট নাও হতে পারে। তদুপরি, আপনি যদি ভুল করেন এবং তবুও প্লাস এবং বিয়োগ ভুলভাবে সংযোগ করেন, অর্থাৎ, পোলারিটি ভেঙ্গে যান, তবে এটি নতুন ব্যাটারির ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে। এছাড়াও, এটি গাড়ির অভ্যন্তরে অবস্থিত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির ব্যর্থতাকেও উস্কে দিতে পারে।
  5. একটি পণ্য ক্রয় করার সময়, আপনি প্রারম্ভিক বর্তমান সূচক মনোযোগ দিতে হবে। এই প্যারামিটারটি স্টার্টার ইউনিটে ভোল্টেজ সরবরাহের সম্ভাবনা নির্ধারণ করে, যা ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট শুরু হওয়ার সময় স্ক্রোল করে। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রারম্ভিক বর্তমান সূচকটি ক্রয়কৃত পণ্যের শ্রেণীর সাথে যুক্ত, তবে এটি সত্ত্বেও, এই মানটি এখনও পরীক্ষা করা দরকার। এই পরামিতিটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে যে ইভেন্টে গাড়িটি উত্তরাঞ্চলে পরিচালিত হবে, যেখানে নিম্ন তাপমাত্রা বিরাজ করে। এছাড়াও, এই মানটি বেশ গুরুত্বপূর্ণ যদি গাড়ির পাওয়ার ইউনিটটি ইতিমধ্যেই জীর্ণ হয়ে যায় বা এটি উচ্চতর সান্দ্রতার মোটর তরল ব্যবহার করে।
    অনুগ্রহ করে সচেতন থাকুন যে সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি 27 ডিগ্রির গড় তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, পণ্যটি যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে কাজ করতে সক্ষম হবে, তার সমস্ত 100% প্রদান করবে। কিন্তু যদি বাইরের তাপমাত্রা নেতিবাচক হয় এবং প্রায় -15 ডিগ্রি হয়, তাহলে প্রারম্ভিক বর্তমান পরামিতিটি 60% পর্যন্ত হ্রাস পাবে। তদনুসারে, অবশিষ্ট 40 শতাংশ ইঞ্জিন চালু করার জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে। সুতরাং যদি ব্যাটারিটি কম নেতিবাচক তাপমাত্রায় ব্যবহার করতে হয়, তবে ক্ষমতার স্তরটি কমপক্ষে দ্বিগুণ হওয়া উচিত (ভিডিওটির লেখক Nizhegorodskiy সঞ্চয়কারী চ্যানেল)।

ইস্যুটির দাম

এখন আমরা মসৃণভাবে পণ্যের দামের বিষয়টিতে যোগাযোগ করেছি। আপনি অনুমান করতে পারেন, একটি ব্যাটারির খরচ পণ্যের ধরন থেকে তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং প্রস্তুতকারক পর্যন্ত অনেক কারণের দ্বারা নির্ধারিত হয়। সবচেয়ে সস্তা বিকল্প যা পাওয়া যাবে ভার্তা এজিএম, এর খরচ প্রায় দুই হাজার রুবেল। তবে এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এই পণ্যটির রয়েছে এমন সূচকগুলির সাথে, গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ অসম্ভব হবে। ডিভাইসটি খুব দ্রুত ডিসচার্জ হবে, বিশেষ করে যদি আপনি ইঞ্জিন বন্ধ রেখে শক্তি গ্রাহকদের ব্যবহার করেন।

আমাদের দেশবাসীদের মধ্যে যারা গুণমান এবং দামের সবচেয়ে অনুকূল অনুপাতের নীতি অনুসারে ব্যাটারি বেছে নেন, ভার্তা সিলভার ডায়নামিক ডি21, মোল এমজি 75আর, ডেলকোর 75আর ব্যাটারি জনপ্রিয়। এই ধরনের ডিভাইসের গড় খরচ প্রায় সাত হাজার রুবেল। তবে যদি কেনার জন্য আপনার বাজেট সীমিত না হয় তবে আপনি আরও ব্যয়বহুল ব্যাটারি খুঁজে পেতে পারেন, যার দাম 20 হাজার রুবেলেরও বেশি হবে।

ভিডিও "শুকনো চার্জযুক্ত ব্যাটারি সম্পর্কে আপনার কী জানা দরকার?"

ড্রাই-চার্জড ব্যাটারি কী এবং এর ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে আপনার কী জানতে হবে সে সম্পর্কে বিশদ তথ্য নীচের ভিডিওতে উপস্থাপন করা হয়েছে (ভিডিওটির লেখক হলেন অ্যাকুমুলেটর চ্যানেল)।

সকল নতুনদের শুভ বিকাল। আজ আমরা ভোল্টেজ accumulators উপর ফোকাস করা হবে. সঞ্চয়কারীকে রাসায়নিক বর্তমান উত্স বলা হয়, যেখানে বিপরীত রাসায়নিক বিক্রিয়ার ফলে, অভ্যন্তরীণ শক্তি বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। এই প্রতিক্রিয়ার বিপরীততার কারণেই ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জ হতে পারে। ব্যাটারিগুলি বৈদ্যুতিক বর্তমান সঞ্চয় করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তাদের ছাড়া আমাদের জীবন কল্পনা করা কঠিন, তারা আমাদের সর্বত্র ঘিরে রাখে। বারবার ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং যথেষ্ট দীর্ঘ সেবা জীবন আছে। সহজতম ব্যাটারি হল দুটি ইলেক্ট্রোড যা বিভিন্ন ধাতু দিয়ে তৈরি এবং একটি ইলেক্ট্রোলাইট (অ্যাসিড) দ্রবণে শোষিত হয়। ইলেক্ট্রোডগুলির একটিকে ক্যাথোড এবং অন্যটিকে অ্যানোড বলা হয়।

অনুশীলনে, সীসা এবং লিথিয়াম ব্যাটারি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি দুটি সীসা প্লেট দিয়ে তৈরি যা সালফিউরিক অ্যাসিডে শোষিত হয়। ব্যাটারির বিভিন্ন ভোল্টেজ রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি লিড ব্যাটারির একটি ব্লক (ব্যাঙ্ক) 2 ভোল্টের একটি ভোল্টেজ দেয়, একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি ব্লক - 3.7 ভোল্ট, - 1.2 ভোল্ট। প্রথম ব্যাটারির স্রষ্টাকে আলেসান্দ্রো ভোল্টা হিসাবে বিবেচনা করা হয় (তার নাম থেকে ভোল্টেজের মান তৈরি হয়েছিল - ভোল্ট)। ভোল্টাইক স্তম্ভটির একটি সাধারণ নকশা ছিল - তামা এবং দস্তা বৃত্ত, এবং তাদের মধ্যে একটি ওয়াটের টুকরো জল এবং সোডিয়াম ক্লোরাইডের দ্রবণে ডুবিয়ে রাখা হয়েছিল। আজ প্রচুর সংখ্যক বর্তমান সঞ্চয়কারীর বৈচিত্র রয়েছে, তাদের একটি সম্পূর্ণ তালিকা নিবন্ধের শেষে দেওয়া হয়েছে।

ব্যাটারি বিভিন্ন ক্ষমতা এবং ভোল্টেজ দিয়ে তৈরি করা হয়, যে ডিভাইসের জন্য তারা উদ্দেশ্য করা হয় তার খরচের উপর নির্ভর করে। ব্যাটারির ভোল্টেজ ভোল্টে, কারেন্ট অ্যাম্পিয়ারে এবং পাওয়ার ওয়াটে পরিমাপ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি জানেন যে ব্যাটারির কারেন্ট 10 অ্যাম্পিয়ার / ঘন্টা, এবং ভোল্টেজ 6 ভোল্ট, এবং আপনাকে এর শক্তি জানতে হবে, তাহলে ওহমের সূত্র অনুসারে আমরা 6 ভোল্ট * 10 অ্যাম্পিয়ার = 60 ওয়াট পাই। সুতরাং, দুটি পরামিতি জানা, আপনি সহজেই তৃতীয়টি খুঁজে পেতে পারেন। একটি সময় আসে যখন ব্যাটারি ডিসচার্জ হয়। রাসায়নিক শক্তি ক্ষয় হলে, ব্যাটারির ভোল্টেজ এবং কারেন্ট কমে যায়, ব্যাটারি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। ব্যাটারি যেকোনো ডিসি বা পালস কারেন্ট সোর্স থেকে চার্জ করা যায়। চার্জিং কারেন্টকে ব্যাটারির নামমাত্র ক্ষমতার 1/10 (অ্যাম্পিয়ার / ঘন্টায়) স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

ব্যাটারির প্রকারভেদ নিবন্ধটি আলোচনা কর