মিনস্কের বাসিন্দা বরিস কারাভকিন। এবং সম্প্রতি মোলোডেচনো থেকে ইউরি পিডগেটস্কিএকটি "Muscovite" এবং Volkswagen থেকে একটি আকর্ষণীয় বাড়িতে ট্র্যাক অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সোভিয়েত এবং জার্মান গাড়ির উপাদান এবং সমাবেশগুলির সিম্বিওসিস থেকে কী বেরিয়ে এসেছে, আমাদের উপাদান পড়ুন।
"Molodechno এ আসুন, আমরা এখানে একটি ট্র্যাকড অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করেছি" - এমন একটি বার্তা সম্প্রতি সম্পাদকীয় মেইলে এসেছে। ডিজাইনার ফটোগুলি পাঠাতে পরিচালনা করেননি, তাই শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত আমরা কী শুট করতে যাচ্ছি তা আমাদের ধারণা ছিল না।
এবং যখন আমরা ইউরির বাড়ির দিকে রওনা হলাম, তখন তারা কেবল তার অল-টেরেন গাড়ি থেকে পলি থেকে পড়ে গেল। এই অবিশ্বাস্য কিছু লাইভ! মনে হচ্ছে গাড়িটি জম্বি, দ্য অ্যাপোক্যালিপস বা ম্যাড ম্যাক্স সম্পর্কে চলচ্চিত্রের সেট থেকে সরাসরি মোলোডেচনোতে এসেছে।
নীচে - একটি শুঁয়োপোকা "গাড়ি", উপরে - "মস্কভিচ-2141" থেকে একটি সংক্ষিপ্ত শরীর, একটি সামরিক খাকি রঙে আঁকা। লাইভ গাড়ী খুব অস্বাভাবিক দেখায়. আমাদের "Autoexotics" বিভাগে এর আগে কখনও ঘটেনি!
ইউরি পিডগেটস্কি বলেন, "আমি শৈশব থেকেই বাড়িতে তৈরি পণ্যের প্রতি অনুরাগী, আমি মডেল ডিজাইনারদের চেনাশোনাতে গিয়েছিলাম।" "আমি বিভিন্ন ধরণের বাড়িতে তৈরি পণ্য তৈরি করেছি - একটি বাচ্চাদের কার্ট, কম চাপের টায়ার সহ একটি ট্রাইসাইকেল। আমি জানি - এটি ঠিক যে আমার হাত সবসময় এমন কিছু করার জন্য চুলকায় ..."
ভ্রমণের আগে, আমরা "দানব" এর প্রযুক্তিগত উপাদান অধ্যয়ন করব। একটি গাড়ি আঁকা ছাড়াই তৈরি করা হয়েছিল - চোখের দ্বারা। একটি শক্ত ফ্রেম আকৃতির পাইপ থেকে একত্রিত হয়, টিন দিয়ে চাদর করা হয়। একটি "মুসকোভাইট" এর একটি সংক্ষিপ্ত শরীর পরে এটিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। ইউরি বলেছেন যে তিনি তার সাথে সবচেয়ে বেশি বাজিমাত করেছিলেন।
রেডিয়েটার এবং চুলা সামনের দিকে অবস্থিত। বিভিন্ন ছোট জিনিস জন্য ফণা অধীনে এখনও জায়গা আছে. তাই গাড়িতে প্রায় দুটি ট্রাঙ্ক রয়েছে।
সিটের পেছনে কোনো সারি নেই। পরিবর্তে, একটি বিশাল ট্রাঙ্ক আছে, যার অধীনে পাওয়ার ইউনিট এবং ট্রান্সমিশন লুকানো আছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, অল-টেরেন গাড়িটি খুব ব্যবহারিক হয়ে উঠেছে।
সবচেয়ে আকর্ষণীয় জিনিস বুট মেঝে অধীনে লুকানো হয়. পুরানো ভক্সওয়াগেন পাসাত থেকে পেট্রল 1.8-লিটার ইঞ্জিনটি প্রায় মাঝখানে অবস্থিত, তবে একটি যাত্রীবাহী গাড়ির বিপরীতে, এটি ট্রান্সভার্সে অবস্থিত নয়, তবে অনুদৈর্ঘ্যভাবে অবস্থিত। এরপরে ঢালাই ডিফারেনশিয়াল সহ একই গাড়ি থেকে 5-স্পীড গিয়ারবক্স আসে।
এটি থেকে - পিছনের "ঝিগুলি" সেতুতে এক ধরণের কার্ডান। নিষ্কাশন পাইপগুলি স্ক্র্যাচ থেকে ঝালাই করা হয়, জ্বালানী ট্যাঙ্কটি বাড়িতে তৈরি।
পিছনের এক্সেল ডিফারেনশিয়াল স্বাভাবিকভাবেই বিনামূল্যে। টর্কটি পিছনের রোলারগুলিতে প্রেরণ করা হয়। তারা পুরানো ভক্সওয়াগেন গল্ফ থেকে ব্রেক ডিস্ক আছে.
আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, ব্রেকগুলি কেবল গাড়ি থামানোর জন্য নয়, এটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্যও প্রয়োজন। আমরা ডান কন্ট্রোল লিভার টান - আমরা ডান রোলারের ক্যালিপারে কাজ করি, ফলস্বরূপ, গাড়িটি ডানদিকে মোড় নেয়। আমরা বাম লিভার নিজেদের দিকে টান - আমরা বাম দিকে ঘুরি। কোন ব্রেক প্যাডেল নেই - ব্রেক করতে, আপনাকে উভয় লিভার টানতে হবে।
ইউরি দেড় সপ্তাহ ধরে একটি কনভেয়ার বেল্ট এবং ধাতব আকৃতির টিউব থেকে একটি শুঁয়োপোকা তৈরি করেছিলেন। প্রচলিত গাড়ির রিমগুলি রোলার হিসাবে ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি ট্র্যাক একটি টেনশন প্রক্রিয়া আছে. কারিগরের মতে, সাসপেনশনটি যা ছিল তা থেকে তৈরি করা হয়েছে - প্রতিটি পাশে স্প্রিংস এবং শক শোষক সহ তিনটি স্ট্রট রয়েছে।
অভ্যন্তরীণ উপাদান একই "Muscovite" থেকে নেওয়া হয়। রেডিও এবং চুলা সহ ভিতরে সবকিছু কাজ করে। প্রচলিতভাবে, আসন সংখ্যা 2 + 1 হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে - কেবিনে, যদিও আঁটসাঁট কোয়ার্টারে, তবে আমরা তিনজন মিটমাট করতে পারি। গিয়ার শিফটিং বিপরীত হয়।
এখন চেয়ারে চেপে ধরুন - ইউরির অল-টেরেইন যান সাঁতার কাটতে পারে! সবকিছু ভিতরে সিল করা হয়েছে - "মাসকোভাইট" ডুবে না। সত্য, এখনও পর্যন্ত পূর্ণাঙ্গ জল পরীক্ষার জন্য যথেষ্ট সাহস ছিল না। গাড়িটি হ্রদে চলে গেল, কিন্তু শুঁয়োপোকাটির পিঠ দিয়ে নীচে ধরে রাখল। অল টেরেইনের সামনের যানটি ডুবেনি! সাধারণভাবে, গাড়িটি ভাসমান হওয়া উচিত, তবে ইউরির এটিকে পুরোপুরি জলে চালু করার ইচ্ছা নেই - এই জাতীয় কৌশলটি ডুবিয়ে দেওয়া দুঃখজনক।
বর্ম শক্তিশালী এবং আমাদের ট্যাঙ্কগুলি দ্রুত - আমরা ক্ষেত্রগুলিতে সরঞ্জামগুলি পরীক্ষা করতে যাচ্ছি! যাইহোক, অল-টেরেন গাড়িটি এখনও সঠিকভাবে পরীক্ষা করা হয়নি - ইউরি এটি মাত্র কয়েকবার চালিত করেছিল। তাই আমরা, ডিজাইনারের সাথে একসাথে, এর ক্ষমতা, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক গুণাবলী পরীক্ষা করব।
তবে প্রথমে আপনাকে গাড়িতে উঠতে হবে এবং এর জন্য - সেনাবাহিনীর দিনগুলি মনে রাখবেন। আপনাকে একটি গাড়িতে আরোহণ করতে হবে ঠিক যেমন সেনাবাহিনীতে একটি পদাতিক ফাইটিং গাড়িতে, অর্থাৎ, আপনি যেমন পারেন, আপনি আরোহণ করেন।
আমাদের ইনস্টাগ্রাম পোস্টের পরে প্রথম মন্তব্য: "এটিভি কি জরুরি ব্রেকিংয়ের সাথে এগিয়ে যাবে?" আমরা কম গতিতে ব্রেক করেছি - আমরা রোল ওভার করিনি। এখনও, যথেষ্ট উচ্চতা সত্ত্বেও, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি কম অবস্থিত - যেখানে ইঞ্জিন, রোলার এবং ট্র্যাকগুলি রয়েছে। আমাদের আগে, ইউরি সর্বোচ্চ 60 কিমি / ঘন্টা গতির বিকাশ করেছিল, ব্রেক করেছিল, তবে জরুরিভাবে নয় - গাড়িটি উল্টে যায়নি। কোন ইচ্ছা না থাকা অবস্থায় উচ্চ গতিতে দৃঢ়ভাবে ব্রেক করতে - প্রথমে আপনাকে তিন-পয়েন্ট বেল্ট এবং একটি রোল খাঁচা ইনস্টল করতে হবে। দেখে মনে হচ্ছে গাড়িটি উল্টানো উচিত নয়, তবে এটি নিশ্চিত করার জন্য, প্রথমে সুরক্ষার বিষয়ে কাজ করা ভাল। সুতরাং, শুধু ক্ষেত্রে.
আপনি চাকার পিছনে বসুন, উফ - লিভার সহ, খুব উচ্চ। ইতিহাসে এত লম্বা "মাসকোভাইট" আর কখনো হয়নি! গাড়ি চালানোর সময় কেবিনটি খুব কোলাহলপূর্ণ, তবে এটি একটি অপূর্ণতা বলা যায় না। গোলমাল গাড়ি চালানোর আবেগ বাড়ায়। আপনি সত্যিই একটি ট্যাংক মত ড্রাইভ.
আমি সবসময় ট্র্যাক করা যানবাহনে ভ্রমণ করার স্বপ্ন দেখতাম, এটা দুঃখের বিষয় যে আমি সেনাবাহিনীতে কিছু পরিচালনা করতে পারিনি। এটা ধরার সময়!
ক্লাচ এবং গ্যাস একটি সাধারণ গাড়ির মতোই, বিশেষ কিছু নেই। গিয়ারগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন, সুইচিং স্কিমটি উল্টানো, যা মস্তিষ্ককে উড়িয়ে দেয়, স্বচ্ছতার সাথেও সমস্যা রয়েছে, তবে আপনি যে কোনও গিয়ার চয়ন করতে পারেন, কারণ গাড়িটি যে কোনও গতিতে শুরু হয়, কমপক্ষে তৃতীয় থেকে নিশ্চিত। ট্রান্সমিশনে কোনও "নিম্নকরণ" নেই, এই গাড়ির নিচু সারিটি ইতিমধ্যে ডিফল্টরূপে তৈরি করা হয়েছে, তাই প্রথম গিয়ারে আপনি কচ্ছপের গতিতে আরোহণ করতে পারেন।
আমি গিয়ারটি চালু করি (যদিও আমি জানি না কোনটি), হঠাৎ ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে "গ্যাস" টিপুন - গাড়িটি কিছুটা পিছনে উঠে এবং হঠাৎ একটি শব্দের সাথে শুরু হয়! সত্যি বলতে কি, আমি আবেগকে বর্ণনা করতেও জানি না। এই অবিশ্বাস্য কিছু! খুব কম তুষার আছে, কোন বিশেষ বাধা নেই, কিন্তু এই "দানব" তে চড়ে আপনি শুধু আনন্দে চিৎকার করতে চান! খুব অস্বাভাবিক অনুভূতি। ইঞ্জিন গর্জন করছে, ট্র্যাকগুলি ধাক্কাধাক্কি করছে, আমার হৃদয় আমার বুক থেকে ফেটে যাচ্ছে - এটি আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে আবেগপূর্ণ টেস্ট ড্রাইভ! এই স্ব-নির্মিত শুঁয়োপোকায় চড়া কতটা শীতল তা শব্দ বর্ণনা করতে পারে না।
ঘুরতে, আপনাকে লিভারগুলিতে অনেক প্রচেষ্টা করতে হবে। তবে চালচলন খারাপ নয়: আমরা মেঝেতে "গ্যাস" চেপে ধরি, আমাদের সমস্ত শক্তি দিয়ে বাম লিভারটি উভয় হাত দিয়ে টেনে নিই - সমস্ত ভূখণ্ডের যানটি জায়গায় "ডাইমস" বাঁকানো শুরু করে! তদুপরি, ঘরে তৈরি ট্র্যাকগুলি রোলারগুলি থেকে পড়ে না - কাঠামোর শক্তি অনুভূত হয়।
অবিলম্বে আমি একজন ওয়ারেন্ট অফিসার এবং ট্যাঙ্কারদের সম্পর্কে বিখ্যাত অশ্লীল ভিডিওটি মনে করি: "একবার, একটি পালা দিয়ে, সামনে চালু - এবং গেল!"
অফ-রোড কর্মক্ষমতা? গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 380 মিমি, কোন ওভারহ্যাং নেই, কিন্তু ট্র্যাক আছে। এটি একটি দুঃখের বিষয়, কিছু কারণে মোলোডেচনোতে খুব কম তুষার ছিল - গাড়িটি কীভাবে গভীর তুষার দিয়ে চলে তা পরীক্ষা করা সম্ভব হয়নি। কিন্তু আবার, অফ-রোড বাধা ছাড়াই যথেষ্ট আবেগ আছে। আপনি শুধু যান - এবং আপনার চোখ ইতিমধ্যে আপনার কপালে!
কিন্তু আমরা খাদের পাশ দিয়ে গাড়ি চালিয়েছিলাম - সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন এটির মধ্য দিয়ে খুব ভালভাবে চলে যায়। কিন্তু এখন পর্যন্ত ইউরির কোনো ধারণা নেই কখন গাড়িটি পিছিয়ে পড়তে শুরু করবে। অতএব, তারা বড় স্লাইড নেয়নি - ড্রাইভার কেবল অল-টেরেন গাড়িটিকে ঘুরিয়ে দিতে ভয় পায়।
তত্ত্বে, সবকিছু ঠিকঠাক হওয়া উচিত - মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র কম। তবে অনুশীলনে, আপনাকে একটি ফ্রেম, বেল্ট তৈরি করতে হবে - এবং তারপরেও অল-টেরেন গাড়ির স্থিতিশীলতা সীমা অনুভব করার চেষ্টা করুন। এমন একটি অনুভূতি রয়েছে যে তিনি অনেক কিছু করতে সক্ষম, তবে এখনও অবধি তাকে ভাঙ্গার জন্য এটি কেবল ভীতিজনক - কৌশলটিতে এত কাজ বিনিয়োগ করা হয়েছে।
অবশেষে, আমরা এখনও এই প্রান্তটি আবার অনুভব করার চেষ্টা করি, কিন্তু বৃদ্ধিতে, রোলার এবং ইঞ্জিনের মধ্যে সংযোগটি অপ্রত্যাশিতভাবে হারিয়ে গেছে! অল-টেরেন যানটি পিছনে ফিরে যায় - এবং বরফের উপর থেকে যায়, যা কিনারা বরাবর ফাটল দিয়ে আবৃত। গিয়ার চালু করার এবং সরানোর চেষ্টা কোথাও বাড়ে না। শুধু ধাতু পিষে শোনা যায় - গাড়ি চলে না। পাল তুলেছেন!
দেখা গেল কার্ডান ছিঁড়ে গেছে। তাছাড়া প্রথম টেস্টেই ভেঙে পড়েন তিনি। যাইহোক, আপনার এটি সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত নয় - ইউরির ইতিমধ্যেই সমস্যার সমাধান রয়েছে। পরবর্তী প্রপেলার শ্যাফ্টটি সব নিতে যথেষ্ট শক্তিশালী হবে।
নতুন প্রযুক্তিতে কিছু ভুল হলে এটাই স্বাভাবিক। যদিও অল-টেরেন গাড়ির শুধুমাত্র একটি দুর্বল পয়েন্ট আছে, অন্য কোন "স্নট" নেই। এবং এই খুব ভাল! মেশিনটি একজন ব্যক্তির দ্বারা স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়েছিল, এখনও পরীক্ষা করা হয়নি - এবং শুধুমাত্র ড্রাইভটি ভেঙে যায়। একই দিনে সন্ধ্যায়, ডিজাইনার অল-টেরেন গাড়িটি মেরামত করেছিলেন এবং খাদ থেকে বের করে দিয়েছিলেন।
ফলস্বরূপ - একটি সম্পূর্ণ আনন্দ। আপনি কেবল ইউরি পিডগেটস্কির প্রতিভা দেখে অবাক হয়ে গেছেন, যিনি স্ক্র্যাপ উপকরণ থেকে এমন একটি গাড়ি তৈরি করেছিলেন! তার কিছু খুচরা যন্ত্রাংশ ছিল, তাকে কিছু কিনতে হয়েছিল - শেষ পর্যন্ত, তিনি নির্মাণে প্রায় 800 ডলার ব্যয় করেছিলেন। এই অর্থের জন্য, আপনি একটি দুর্বল এটিভিও কিনতে পারবেন না, তবে এখানে আপনি একটি সম্পূর্ণ "দানব" পাবেন - একটি শুঁয়োপোকা ট্র্যাকে একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যান। এর স্রষ্টার কাছে ব্রাভো!
ইউরি গ্ল্যাডচুক
আন্তন শেলকোভিচের ছবি এবং ভিডিও
সাইট
আপনি যদি একটি আকর্ষণীয় গাড়ি (বা বাড়িতে তৈরি পণ্য) মালিক হন বা এই জাতীয় লোকদের চেনেন তবে সম্পাদকীয় অফিসে যোগাযোগ করুন এবং পরবর্তী নিবন্ধের নায়ক হয়ে উঠুন।
ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের থ্রুপুট বাড়ানোর জন্য এবং এটিকে একটি অল-টেরেন যান বা স্নোমোবাইল হিসাবে ব্যবহার করতে, আপনি এটিকে ট্র্যাক দিয়ে সজ্জিত করতে পারেন। এগুলি রেডিমেড কেনা যায়, তবে সেগুলি ব্যয়বহুল এবং আপনার হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরের জন্য সঠিক বিকল্পটি খুঁজে পাওয়া সবসময় সম্ভব নয়। আপনার নিজের হাতে হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের জন্য শুঁয়োপোকা তৈরি করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে।
কীভাবে আপনার নিজের হাতে হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরে একটি শুঁয়োপোকা তৈরি করবেন
আপনি যদি চান, আপনি স্বাধীনভাবে আপনার হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরটি পরিবর্তন করতে পারেন, এটিকে একটি ট্র্যাক করা অল-টেরেন যান বা স্নোমোবাইলে পরিণত করতে পারেন। প্রধান নিয়ম হল সঠিক উপাদান নির্বাচন করার জন্য ট্র্যাকগুলি কী ধরণের কাজের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে তা বিবেচনা করা, কারণ সেগুলি কেবল টেকসই নয়, অত্যন্ত হালকাও হতে হবে।
হাতে উপকরণ থাকা, শুঁয়োপোকার দৈর্ঘ্য সঠিকভাবে গণনা করে, আপনি সহজ ইম্প্রোভাইজড উপায় ব্যবহার করে এটি নিজেই তৈরি করতে পারেন।
প্রথমত, আপনাকে আপনার হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরটিকে একটি অতিরিক্ত জোড়া চাকার সাথে সজ্জিত করতে হবে। প্রতিটি পাশের জোড়ার জন্য, ক্যাটারপিলার ট্র্যাকটি পরা হবে।
দুটি গসলিং-এর প্রতিটির দৈর্ঘ্য একটি চাকার পরিধির সমান হবে এবং প্রতিটি জোড়া চাকার অক্ষের মধ্যে দূরত্ব হবে, দুই দ্বারা গুণ করলে।
গুরুত্বপূর্ণ: হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের চাকাগুলি অবশ্যই একই ব্যাসের হতে হবে।
বাড়িতে তৈরি পণ্যগুলির জন্য উপাদান হতে পারে:
- প্রচলিত পরিবাহক বেল্ট এবং বুশ-রোলার চেইন;
- গাড়ির চাকার;
- বেল্ট এবং চেইন।
সুতরাং, আসুন ব্যবহৃত উপাদানের উপর নির্ভর করে নিজেকে হংস তৈরি করার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প বিবেচনা করি।
পরিবাহক বেল্ট থেকে
এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে সহজ, যেহেতু এটির জন্য প্রচুর সংখ্যক বিশেষ সরঞ্জাম এবং সহায়ক উপকরণের প্রয়োজন হয় না।
- একটি শুঁয়োপোকার জন্য একটি বেল্ট নির্বাচন করার সময়, অন্তত 7 মিমি বেধ সঙ্গে একটি ফালা অগ্রাধিকার দিন, কারণ এটি একটি মোটামুটি বড় লোড আছে। চলন্ত অংশ সঙ্গে hitching একটি হাতা-রোলার চেইন দ্বারা প্রদান করা হবে.
- টেপকে শক্তি দিতে এবং এর কার্যক্ষম জীবন বাড়ানোর জন্য, প্রায় 10 মিমি ধাপের সাথে ঘন ঘন সেলাই দিয়ে টেপের প্রান্ত বরাবর সেলাই করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
- প্রয়োজনীয় ব্যাসের একটি রিংয়ের সাথে সংযুক্ত করার জন্য টেপটিকে প্রান্ত বরাবর সেলাই করাও প্রয়োজন, বা আরও নির্ভরযোগ্যতার জন্য, পিয়ানো ছাউনির মতো কব্জাগুলি ব্যবহার করুন।
- ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের ফ্রেমে আপনি যে অতিরিক্ত হুইলসেট ইনস্টল করবেন সেটি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের প্রধান চাকার ব্যাসের সমান।
টায়ার থেকে
টায়ার থেকে হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের জন্য একটি টেকসই নির্ভরযোগ্য হংস তৈরি করা যথেষ্ট। গাড়ির টায়ার থেকে তৈরির প্রক্রিয়াটি খুব বেশি সময় নেয় না, যেহেতু এটি সেলাই করার প্রয়োজন হয় না এবং লাগস তৈরি করা হয় - টায়ারটি নিজেই ট্র্যাকশনের জন্য একটি ট্রেড সহ একটি বন্ধ কাঠামো।
ট্রাক বা ট্রাক্টরের চাকার টায়ারগুলি একটি উচ্চারিত ট্রেড প্যাটার্ন সহ শুঁয়োপোকার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।
উত্পাদন প্রক্রিয়া বিভিন্ন পর্যায়ে বিভক্ত করা হয়:
- একটি খুব ধারালো ছুরি ব্যবহার করে, সাবান জলে ডুবিয়ে রাবারের কাটার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, প্রয়োজনীয় প্রস্থের হংসের জন্য টেপটি কেটে নিন।
- টায়ারের দিকগুলি একটি সূক্ষ্ম-দাঁতযুক্ত ফাইলের সাথে একটি জিগস দিয়ে কেটে দেওয়া হয়।
- টায়ারের ভেতরের শক্ত অংশগুলোও ছুরি বা জিগস দিয়ে কেটে ফেলা হয়।
যাইহোক, এখানেও, বেশ কয়েকটি পয়েন্ট রয়েছে যা আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত:
- ট্র্যাড প্যাটার্নটি স্পষ্টভাবে উচ্চারণ করা উচিত, যেহেতু এর ত্রাণগুলি এক ধরণের লগস যা পৃষ্ঠে চলমান প্রক্রিয়াটির আনুগত্য বাড়ায়।
- এই জাতীয় ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য টায়ারের ব্যাস দ্বারা সীমাবদ্ধ, অতএব, অতিরিক্ত জোড়া চাকার সংযুক্ত করার আগে, এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
বেল্ট এবং চেইন এর
হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে একটি ট্র্যাক করা অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করার জন্য, আপনি একটি কীলক-আকৃতির প্রোফাইল সহ সাধারণ বেল্ট ব্যবহার করতে পারেন। একে অপরের সাথে বেল্টগুলির সংযোগটি রাইভেট বা স্ক্রুগুলিতে তাদের সাথে সংযুক্ত গ্রাউসার দ্বারা সঞ্চালিত হয়। এটি আমাদের একটি বেল্ট ট্র্যাক দেয়।
চেইন (চেইন ট্র্যাক) থেকে একটি হংস তৈরি করতে, আপনাকে প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যের একই চেইনের দুটি টুকরো নিতে হবে।
- উভয় অংশের শেষ লিঙ্ক দুটি বন্ধ রিং মধ্যে সংযোগ করার জন্য প্রসারিত করা হয়.
- আনক্লেঞ্চড লিঙ্কগুলি আবার ক্ল্যাম্প করা হয়, এবং তারপর শক্তির জন্য ঝালাই করা হয়।
- বিভাগগুলি প্রয়োজনীয় বেধের ইস্পাত থেকে কাটা হয়, যা লগ হিসাবে কাজ করবে।
- লগগুলি উভয় প্রান্ত থেকে উভয় বন্ধ চেইনের লিঙ্কে বোল্ট করা হয়, এইভাবে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের জন্য একটি ত্রাণ ট্র্যাক তৈরি করে।
বাড়িতে তৈরি ট্র্যাক লিঙ্ক
আপনি যে কোনও উপযুক্ত উপাদান থেকে আপনার নিজের ঘরে তৈরি হংসের ট্র্যাকগুলিও তৈরি করতে পারেন। আপনার হাঁটার পিছনে থাকা ট্রাক্টরকে আপনি কী ধরণের লোড দিতে যাচ্ছেন তা বিবেচনায় নেওয়া দরকার।
প্লাস্টিকের পাইপ থেকে
আপনি স্নোমোবাইল হংসের জন্য ট্র্যাক হিসাবে প্লাস্টিকের পাইপের টুকরা ব্যবহার করতে পারেন। এটি করার জন্য, প্লাস্টিকের জলের পাইপ # 40 কে শুঁয়োপোকার প্রস্থের সমান দৈর্ঘ্যে কেটে নিন। একটি বৃত্তাকার করাত ব্যবহার করুন প্রতিটি টুকরোকে দৈর্ঘ্যের দিক থেকে দুটি সমান অংশে কাটাতে, অথবা কাঠের জন্য একটি বৃত্তাকার করাত ব্যবহার করুন।
ফলস্বরূপ ট্র্যাকগুলিকে অবশ্যই নিয়মিত বিরতিতে কনভেয়র বেল্টের সাথে আসবাবপত্রের বোল্ট নং 6 বড় গোলার্ধীয় ক্যাপ সহ সংযুক্ত করতে হবে।
কাঠের ব্লক থেকে
কখনও কখনও, যদি হংসের উপর বোঝা খুব বড় না হয়, বার্চ ব্লকগুলি ট্র্যাক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। তারা ভারী লোডের জন্য বিশেষভাবে টেকসই নয়, তবে তারা হালকা, সাশ্রয়ী মূল্যের, এবং এই ধরনের ট্র্যাক সহ একটি ট্র্যাক যে কোনও সুবিধাজনক জায়গায় মেরামত করা যেতে পারে।
লোহার ট্র্যাক
সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য হল উচ্চ মানের লোহা দিয়ে তৈরি ধাতব ট্র্যাক। এই উদ্দেশ্যে, ধাতব পাইপ বা প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যের টুকরো টুকরো করা প্রোফাইল উপযুক্ত। একটি প্রোফাইল ধাতব পাইপ প্লাস্টিকের মতো একই নীতি অনুসারে কাটা হয় এবং বোল্ট সহ একটি পরিবাহক বেল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে।
যাইহোক, ধাতব ট্র্যাকগুলি, তাদের লক্ষণীয় শক্তি থাকা সত্ত্বেও, তাদের ত্রুটিগুলিও রয়েছে: তারা প্লাস্টিক এবং কাঠের তুলনায় ভারী এবং ব্যবহারের সময় বাঁকতে পারে। ট্র্যাক সোজা করতে, আপনাকে এটি হংস থেকে অপসারণ করতে হবে এবং এটি একটি শ্রমসাধ্য অপারেশন।
আপনার মিনি-অল-টেরেন গাড়ির জন্য ট্র্যাক লিঙ্কগুলি যে উপাদান থেকে তৈরি করা হবে তা নির্বাচন করার সময়, আপনার লোড এবং অপারেটিং অবস্থার ডিগ্রি মূল্যায়ন করা উচিত। তুষারময় বিস্তৃতি কাটিয়ে উঠতে, হালকা প্লাস্টিক বা কাঠের ট্র্যাকগুলি নিখুঁত এবং একটি মিনি-ট্র্যাক্টর হিসাবে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর ব্যবহার করার জন্য, ধাতব লগ দিয়ে একটি শুঁয়োপোকা তৈরি করা আরও ভাল।
অনলাইন স্টোরগুলিতে একটি ট্র্যাক্টর কিনুন এবং হাঁটার পিছনে যান৷
একটি মোটর চালিত টোয়িং গাড়ির জন্য DIY ক্যাটারপিলার
মোটর চালিত টোয়িং বাহন, জনপ্রিয়ভাবে "মোটরাইজড ডগ" নামে পরিচিত, এটি উত্তম তুষার আচ্ছাদন সহ উত্তর অক্ষাংশে ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর ব্যবহার করে, আপনি স্বাধীনভাবে কুকুরের স্লেজের জন্য একটি উচ্চ-গতির ট্র্যাক করা যানবাহন বিকল্প তৈরি করতে পারেন, যা একজন ব্যক্তি বা তুষারে একটি ছোট বোঝার সাথে একটি স্লেজ টানতে পারে।
আপনার নিজের হাতে একটি মোটর কুকুরের জন্য একটি শুঁয়োপোকা তৈরি করা মোটেই কঠিন নয়।
আপনি বুরান স্নোমোবাইল থেকে একটি পুরানো হংস ব্যবহার করতে পারেন। আন্ডারক্যারেজ বাড়ানোর জন্য, আপনাকে এটিকে অর্ধেক করে কাটা উচিত এবং সন্নিবেশ দিয়ে এটি তৈরি করা উচিত। পুরানো "বুরান" থেকে গাড়িগুলি ট্র্যাক হিসাবে পরিবেশন করতে পারে। রোলার সহ তিনটি গাড়ি যথেষ্ট। তারা কাটা এবং সন্নিবেশ সঙ্গে প্রসারিত করা প্রয়োজন.
পুরানো খুচরা যন্ত্রাংশের অনুপস্থিতিতে, একটি মোটর চালিত টোয়িং গাড়ির জন্য একটি ট্র্যাক উপরের একটি উপায়ে উন্নত উপায়ে তৈরি করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি পরিবাহক বেল্ট থেকে।
উত্পাদনের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:
- 22 সেমি চওড়া থেকে পরিবাহক বেল্ট;
- শক্তিবৃদ্ধির জন্য ধাতব টায়ার;
- ক্রলার ট্র্যাকের জন্য কাঠের শক্ত কাঠের ব্লক।
আমরা একটি শুঁয়োপোকা তৈরির প্রক্রিয়া দেখানো একটি ভিডিও আপনার নজরে এনেছি।
হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের জন্য একটি ট্র্যাক তৈরি করা একটি সহজ প্রক্রিয়া, যদিও এটির জন্য যথেষ্ট সময় প্রয়োজন। সমস্ত অধ্যবসায় এবং দক্ষতা প্রয়োগ করাও প্রয়োজনীয় যাতে হংসের সমস্ত লিঙ্ক একে অপরের থেকে সমান দূরত্বে অবস্থিত। এটি ট্র্যাকটিকে স্কুইং এবং বিয়ারিং পৃষ্ঠ থেকে পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করবে৷
তারপর থেকে, যখন রাশিয়ান রাস্তার অবস্থা সম্পর্কে বাক্যাংশটি গোগোলের কলম থেকে বেরিয়ে আসে, তখন সমস্যাটি কম জরুরি হয়ে ওঠেনি। আগের মতোই, দেশের কিছু ঈশ্বর-বিসর্জিত কোণে, মানুষ সাধারণত ডামার ফুটপাথের স্বপ্ন দেখতে ভুলে যায়। একমাত্র উপায় হল ATV তে পরিবর্তন করা। আফসোস, গাড়ি কারখানার দেওয়া মডেলগুলি প্রদেশের গাড়িচালকদের চাহিদা মেটাতে সক্ষম হয় না। সাধারণ মানুষের একটি ছোট আকারের, লাভজনক, এবং অবশ্যই, একটি সস্তা অফ-রোড যানবাহন প্রয়োজন। শুধুমাত্র স্ক্র্যাপ উপকরণ থেকে একটি হোম ওয়ার্কশপে যেমন একটি স্বপ্ন বাস্তব হতে পারে।
ট্র্যাকের উপর সমস্ত ভূখণ্ডের গাড়ির জন্য উপকরণ এবং উপাদান
এটি আগে থেকেই সতর্ক করা ন্যায্য হবে যে যানবাহন থেকে সরানো পাওয়ার ইউনিটগুলি জ্বালানী খরচ বৃদ্ধির কারণ হচ্ছে৷ কিন্তু মোটরসাইকেল ইঞ্জিনের সাথে তুলনা করে, তাদের একটি লক্ষণীয় পাওয়ার রিজার্ভ রয়েছে। ট্র্যাক উত্পাদন এছাড়াও অতিরিক্ত খরচ entails.
একটি বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন গাড়ির বডি অ্যালুমিনিয়াম বা ডুরালুমিন শীট থেকে তৈরি করা হয়। এটি ট্রিপ্লেক্স গ্লাস, তরল রাবার (সিলিকন গ্রীস দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে) কেনার জন্য প্রয়োজনীয় হবে। ট্র্যাকগুলির জন্য প্রধান উপাদান রাবারের একটি শীট (বা ফালা) হবে। সোভিয়েত গাড়ি থেকে ধার করা এক জোড়া সেতু - "জাপোরোজেটস" বা "ঝিগুলি"।
আপনি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলি হাইলাইট করতে পারেন যা ট্র্যাকের উপর একটি অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করার প্রক্রিয়াতে বিবেচনা করা উচিত।
একটি বাড়িতে তৈরি শরীরের জন্য, ড্রাইভিং করার সময় আসন্ন বায়ু প্রবাহ দ্বারা শক্তি, নিবিড়তা এবং স্ট্রিমলাইন করার মতো প্রয়োজনীয়তা রয়েছে৷ জ্যামিতির পরিপ্রেক্ষিতে, সর্বোত্তম সমাধান হবে একটি সমতল-নীচের বোট বডি।
আপনাকে ভ্রমণ করতে হবে (আরো সঠিকভাবে - "শুঁয়োপোকা") একটি জলাভূমি অঞ্চল বা এমনকি জলের অগভীর দেহগুলিকে অতিক্রম করতে হবে এই বিষয়টির পরিপ্রেক্ষিতে, শরীরে ন্যূনতম সিম থাকা উচিত। অন্য কথায়, ঢালাইয়ের পরিবর্তে, একটি কঠিন শীট বাঁকানো আবশ্যক, পছন্দসই আকৃতি প্রদান করে। ধাতব শীটটি কেবল ক্যাবই নয়, ইঞ্জিনের জন্য তৈরি করা সহ সমস্ত বগি তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়। একটি আর্দ্রতা-প্রমাণ উপাদান (উদাহরণস্বরূপ, রাবার) দিয়ে জলের ক্ষতিকারক প্রভাব বাদ দিতে, তারা নোডগুলির জয়েন্টগুলি এবং ফাস্টেনারগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে আবৃত করে। ব্যাটারি এবং তারের যতটা সম্ভব আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করার জন্য বিশেষ যত্ন নেওয়া উচিত। তাদের জন্য বিশেষ মাইন বরাদ্দ করা হলে ভালো হয়।
ক্রস-কান্ট্রি গাড়ির কাঠামোর অনমনীয়তা অবশ্যই ইস্পাত পাইপের তৈরি একটি ফ্রেম দ্বারা সরবরাহ করা উচিত। এক্সেল এবং ইঞ্জিন তামার নল দিয়ে তৈরি একটি ফ্রেমে ইনস্টল এবং সুরক্ষিত করা হবে।
ব্রিজ আউট নেতৃস্থানীয় জন্য শরীরের গর্ত করুন. অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের জয়েন্টগুলি এবং শরীরের (গর্তে) রাবার কাপলিং দিয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সিল করুন।
এই অল-টেরেন গাড়ির হাইলাইট হ'ল একটি শুঁয়োপোকা ট্র্যাকের উপস্থিতি, যা ছাড়া কোনও অফ-রোডে চলাচল এবং এমনকি সাঁতার কাটাও কল্পনা করা কঠিন। ট্রেডমিল রাবার শীট থেকে কাটা এবং ফিরে looped হয়. শুঁয়োপোকার মাত্রা গণনা করার সময়, ড্রাইভিং শ্যাফ্টগুলির মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন। একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা সহজেই যেকোন ময়লা কাটিয়ে ওঠা সম্ভব করে তা হল ট্র্যাকের বাইরের অংশে থাকা লগগুলি। এবং যদি এগুলি ছোট ব্লেডের আকারে তৈরি করা হয়, তবে শুঁয়োপোকাকে জলে ডুবিয়ে রাখার সময় লগগুলি ব্লেডের ভূমিকা পালন করবে। এই ধারণাটি হাতে একটি পুরু অ্যালুমিনিয়াম শীট দিয়ে বাস্তবায়ন করা কঠিন নয়। এর পরে, আপনাকে চাকার প্রস্থ পরিমাপ করতে হবে। ট্র্যাকের ভিতরে সংযুক্ত সন্নিহিত স্টপ উপাদানগুলির মধ্যে দূরত্ব গণনা করার সময় আপনার এই মানটির প্রয়োজন হবে। প্রতিটি চাকার কেন্দ্র, যেমন এখানে http://modelist-konstruktor.com/, অবশ্যই ট্র্যাকের কেন্দ্র রেখার সাথে মিলিত হতে হবে এবং এইভাবে, চাকাটি স্টপের মধ্যে অবস্থিত হবে।
ট্র্যাকগুলির টানটান অবস্থা নিম্নলিখিত উপায়ে নিশ্চিত করা যেতে পারে: চালিত চাকা দিয়ে সেতুর চাকার মধ্যে স্থান পূরণ করুন।
চূড়ান্ত পর্যায়ে রাবার মাউন্টিং সঙ্গে স্তরিত গ্লাস (ট্রিপ্লেক্স বা ডুপ্লেক্স) সঙ্গে কেবিন সজ্জিত করা হয়। সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহন - ট্র্যাকের উপর বাড়িতে তৈরি পণ্য, যার অঙ্কন এই নিবন্ধে রয়েছে, সৃজনশীল লোকেদের কাছে জনপ্রিয়।
তোপকি শহরের 67 বছর বয়সী বাসিন্দা ইভান সারদায়েভ প্রায় 20 বছর আগে বিভিন্ন যানবাহন উদ্ভাবন এবং তৈরি করা শুরু করেছিলেন।
1993 সালে, তার স্ত্রী, কন্যা এবং পুত্রের সাথে, তিনি তার শৈশবের শহর ভোরকুটা থেকে ফিরে আসেন এবং চার মাসের মধ্যে একটি বাড়ি তৈরি করেন। এটি 150 বর্গক্ষেত্রের এলাকা সহ বড়, প্রশস্ত হয়ে উঠল।
ঠিক আছে, আমরা চলে যাওয়ার এবং বসতি স্থাপন করার প্রায় চার বছর পরে, আমি শীতকালে তুষারপাতের পরে তুষার পরিষ্কার করতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম: আপনি একটি বেলচা দিয়ে কাজ করেন এবং আপনার হাত ক্লান্ত হয়ে পড়ে। এটি পছন্দ করুন বা না করুন, আপনি অনিচ্ছাকৃতভাবে আপনার মাথা দিয়ে ভাবতে শুরু করেন, - পেনশনভোগী হাসেন।
ইভান সারদায়েভ দ্বারা তুষার অপসারণের সরঞ্জাম।
শুরুতে স্কুটার ছিল
ইভান ভ্যাসিলিভিচ স্বীকার করেছেন: তিনি শৈশব থেকেই প্রযুক্তির প্রতি মুগ্ধ ছিলেন। এমনকি শৈশবে, তিনি বিয়ারিং সহ বা শিশুর গাড়ির চাকা দিয়ে স্কুটারগুলি একত্রিত করেছিলেন। কিন্তু এটি 1997 সালে ফিরে এসেছিল যে ট্রাইসাইকেল স্নোব্লোয়ারটি তার প্রথম পূর্ণাঙ্গ আবিষ্কার হয়ে ওঠে। তিনি অস্বাভাবিক ছিলেন - তার সামনে দুটি চাকা ছিল এবং একটি - স্টিয়ারেবল - পিছনে। উদ্ভাবক এখন স্মরণ করে, গাড়িটি দুর্বল ছিল - এটি কেবল পথে তুষারপাত করতে পারে। তিনি এটিকে উন্নত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং একটি মডেলকে একটু বেশি জটিল, তারপরে অন্যটি একত্রিত করেছিলেন। এবং তারপরে তিনি এই প্রক্রিয়াতে এতটাই জড়িত হয়েছিলেন যে তিনি ইতিমধ্যে বালতি এবং অগার মেশিন দিয়ে তুষার ব্লোয়ার তৈরি করতে শুরু করেছিলেন। এবং শুধু তাদের নয়।টপকিনেটের প্রথম স্নো ব্লোয়ারটি ছিল তিন চাকার একটি।
2007 সালে, ইভান সারদায়েভ এমনকি "মডেলিস্ট-কনস্ট্রাক্টর" ম্যাগাজিনে তার তিনটি মডেল সম্পর্কে এবং দুই বছর পরে - নিরাপত্তা ব্যবস্থা সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছিলেন। তিনি এটি আবিষ্কার করেছেন এবং এটি তার বাড়িতে ইনস্টল করেছেন, প্রয়োজনে তিনি তাকে তার মোবাইল ফোনে একটি সংকেত পাঠান।
বেশ কয়েকটি বালতি স্নো ব্লোয়ার, এক জোড়া অগার-রটার মেশিন এবং একজোড়া বায়ুসংক্রান্ত স্নোমোবাইল - এটি মোবাইল সরঞ্জামের একটি অসম্পূর্ণ তালিকা যা ইভান ভ্যাসিলিভিচ 2013 সাল পর্যন্ত সংগ্রহ করেছিলেন। এবং এই সব কাজ থেকে তার অবসর সময়ে - তার বয়স সত্ত্বেও, তিনি এখনও মানুষের জন্য টিভি ঠিক করেন। এবং চার বছর আগে, তার ছেলে তাকে একটি কম্পিউটার দিয়েছিল, এবং যখন পেনশনভোগী ইন্টারনেটে আয়ত্ত করেছিলেন, তখন নতুন ধারণা উপস্থিত হয়েছিল। শেষগুলির মধ্যে একটি ছিল আপনার নিজের হাতে একটি শুঁয়োপোকা ট্র্যাকে একটি অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করার ধারণা। 
এবং ছাদ "মস্কভিচ" থেকে এসেছে
তিনি 2015 সালে ধারণাটি মূর্ত করতে শুরু করেছিলেন এবং একটি অস্বাভাবিক মেশিন তৈরি করতে ইভান সারদায়েভকে দেড় বছর লেগেছিল। S-10 অল-টেরেন গাড়ির বেশিরভাগ বিবরণ, এই নামটি উদ্ভাবক দ্বারা তার মস্তিষ্কপ্রসূতকে দেওয়া হয়েছিল - বিভিন্ন মডেলের "ঝিগুলি" থেকে। পিছনের এক্সেল, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স "ক্লাসিক" থেকে এসেছে, ট্র্যাকের রোলারগুলি একাদশ VAZ মডেলের। অনেক অংশ প্রতিবেশীদের কাছ থেকে সংগ্রহ করা হয়েছিল যারা, উপায় দ্বারা, মাস্টারের সোনার হাতের প্রশংসা করে, বা স্বয়ংক্রিয়-পার্সিং এবং ধাতু সংগ্রহের পয়েন্টগুলিতে তোলা হয়েছিল। অল-টেরেন গাড়ির ছাদটি "মস্কভিচ" থেকে, তবে শুঁয়োপোকাগুলিকে শেষ বিশদে সম্পূর্ণভাবে ভাবতে হবে এবং একত্রিত করতে হবে। তাদের জন্য, উদ্ভাবককে এমনকি একটি দোকান থেকে একটি পরিবাহক বেল্ট কিনতে হয়েছিল।একটি বায়ুসংক্রান্ত স্নোমোবাইল হল আরেকটি মেশিন যা ফায়ারপ্লেসের একজন টিভি টেকনিশিয়ানের হাতে একত্রিত হয়।
মোট, ইভান ভ্যাসিলিভিচ তার মস্তিষ্কের সন্তানের জন্য নির্দিষ্ট ক্রয়ের জন্য 30 হাজারেরও বেশি রুবেল ব্যয় করেছেন।
সবচেয়ে বেশি আমাকে শুঁয়োপোকাদের সাথে টিঙ্কার করতে হয়েছিল, - পেনশনভোগী স্বীকার করেছেন। - এটি একটি খুব শ্রমসাধ্য কাজ ছিল যার জন্য বিশেষ যত্ন প্রয়োজন। সর্বোপরি, কিছু ভুল আছে, আপনি একটু এবং সবকিছু মিস করবেন, হয় দাঁত আঁকড়ে থাকবে, বা টেপটি স্লাইড হয়ে যাবে এবং উভয় ক্ষেত্রেই গাড়ি চলবে না।
2016 সালের গ্রীষ্মে অল-টেরেন যানটিকে এভাবেই দেখায়।
বর্তমানে, Topkinets তাদের সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন পরীক্ষা করছে। একটি সমতল রাস্তায়, এটি প্রতি ঘন্টায় 35-40 কিলোমিটার গতিতে চলতে পারে এবং কুমারী তুষারে, গতি প্রায় অর্ধেক কমে যায়। যাইহোক, একটি স্টিয়ারিং হুইলের পরিবর্তে, এটিতে একটি ট্র্যাক্টরের মতো দুটি নিয়ন্ত্রণ লিভার রয়েছে এবং চালক এবং যাত্রী - একটি দুই আসন বিশিষ্ট অল-টেরেন যান - সর্বদা উষ্ণ থাকে, অভ্যন্তরটি দুটি চুলা দ্বারা উত্তপ্ত হয়।
যতক্ষণ না গজ এবং রাস্তায় তার বাড়ি অবস্থিত, ইভান সারদায়েভ তার আবিষ্কারটি চালায় না। কিন্তু ভবিষ্যতে, গাড়িটি বছরের অন্য সময়ে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে, তিনি এটি নিবন্ধন করার আশা করেন, যেমনটি হওয়া উচিত। তবে স্রষ্টা এটি বিক্রি করতে চান না, এমনকি 350 হাজার রুবেলের জন্য, যা সাইটের একটিতে এই জাতীয় কৌশল দ্বারা প্রশংসিত হয়েছিল। আপনার নিজের এমন একটি সর্ব-ভূখণ্ডের গাড়ি দরকার।
C-10 একজন কুজবাস পেনশনভোগীর অল-টেরেন গাড়ি ট্র্যাক করেছে। ইভান সারদায়েভ দেড় বছর ধরে অল-টেরেন গাড়িতে কাজ করেছিলেন VAZ-2103 ইঞ্জিন, কেবিনটি Moskvich-2140 কেবিনের শীর্ষে রয়েছে।
আজ আমরা বাড়িতে তৈরি যানবাহন সম্পর্কে কথা বলব যা আমাদের প্রতিভাবানরা আক্ষরিক অর্থে হাঁটুর উপর তৈরি করে।
বাড়িতে তৈরি যানবাহনগুলি সাধারণত একটি পৃথক শিল্প ফর্ম (তাই কথা বলতে) যা অবাক করে দিতে পারে! সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহন, বগি, ট্র্যাক করা মোটরসাইকেল, উভচর - লোকেরা তাদের গ্যারেজে এই সব করে। এবং দম্পতি হিসাবে আমাদের দেশবাসীদের "কল্পনা এবং সরাসরি হাত" এর ফলগুলি দেখতে বেশ আকর্ষণীয়। যা আমি এখন কি প্রস্তাব.
মূল্য: 250.000₽
অল-টেরেন গাড়ির শরীর ZAZ-368 থেকে রয়ে গেছে। গিয়ারবক্স, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং এক্সেল VAZ পরিবারের সোভিয়েত গাড়ি থেকে ইনস্টল করা হয়েছে। বেশ জাঁকজমকপূর্ণ অল-টেরেন গাড়ি।
এর জন্য "ওকা" থেকে অল-টেরেন গাড়ি ট্র্যাক করা হয়েছে৷260.000₽
ওকা থেকে আরেকটি কৌতূহলী অল-টেরেন যান। চিত্তাকর্ষক, তাই না? এই দৃষ্টান্তটি 45 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয় এবং কীভাবে সাঁতার কাটতে জানে - যা কোনও খারাপ জিনিস নয়।
কারিগররা একটি উভচর ট্র্যাকড অল-টেরেইন যান একত্রিত করেছিল এবং এটিতে একটি UAZ বডি রাখে
আমাদের কারিগররা যা করতে সক্ষম নয়, যখন ধারণাগুলিকে বাস্তবে রূপান্তর করার কথা আসে, এখানে যে কোনও কিছুই হাতে চলে যাবে, এমনকি একটি ববির শরীর যা দীর্ঘ সময় ধরে উঠোনে দাঁড়িয়ে আছে। যদিও এই গল্পটিতে আরও গুরুতর চরিত্র রয়েছে, আমরা "অল-টেরেন যানবাহনের সমিতি" সম্পর্কে কথা বলব, যা অর্ডার করার জন্য অত্যন্ত আকর্ষণীয় সরঞ্জাম উত্পাদনে নিযুক্ত রয়েছে। আসুন ZVM-2410 Ukhtysh কে দেখে নেওয়া যাক। আমি শুধু বলতে চাই: "বাহ! কি দুর্দান্ত ইউএজেড! ”, প্রথমবার যখন আমি ফটোটি দেখেছিলাম তখন আমি ভেবেছিলাম যে এটি কেবল ফটো প্রসেসিংয়ের মাস্টারদের চেষ্টা করেছিল, কিন্তু না, তারপরে আমি একটি ভিডিও খুঁজে পেয়েছি এমনকি একটিও নয়।
সরঞ্জামগুলি কারিগরদের দ্বারা তাদের নিজস্বভাবে উত্পাদিত হয়, তবে সাধারণভাবে উপলব্ধ এবং বিস্তৃত প্রযুক্তির ভিত্তিতে, যা রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং আরও রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে খুব ভাল।
ওয়েল, আসুন আমাদের সামনে কি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান. অল-টেরেন গাড়ির দুটি ভলিউম রয়েছে, প্রথমটি সিল করা হয়েছে এবং জলে উচ্ছ্বাসের জন্য পরিবেশন করা হয়েছে, দ্বিতীয়টি আসলে UAZ 31512/14, শীর্ষে সবকিছু পরিষ্কার (প্রায়) 5 টি আসন, একটি ট্রাঙ্ক, একটি ইঞ্জিন বগি এবং নীচে একটি বাড়িতে তৈরি ট্র্যাক প্ল্যাটফর্ম আছে.
ট্র্যাকগুলি সর্বনিম্ন স্থল চাপ এবং সর্বাধিক গ্রিপ প্রদান করে, ভাল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং সাঁতার কাটার ক্ষমতা সহ, আমরা খুব "গভীর" জায়গাগুলির জন্য দুর্দান্ত সরঞ্জাম পাই।
ক্রেতাকে বেছে নেওয়ার জন্য তিনটি ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছে: ZMZ-409 (143 hp, পেট্রল), ZMZ-51432 (113 hp, ডিজেল) এবং, আমার মতে, কামিন্সের সেরা সংস্করণ (2.8, ডিজেল, 120 hp)। ট্রান্সমিশনটি কোম্পানির দ্বারা স্বাধীনভাবে তৈরি করা হয়েছিল, 4 বা 5 ধাপ সহ একটি মেকানিক থেকে বেছে নেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়। স্টিয়ারিংটি একটি সার্ভো বুস্টারের সাথে ক্লাচ দ্বারা বাহিত হয়, লিভারগুলি খুব সহজে চলে যায়, যেমন একটি কম্পিউটার গেমের মতো বা অতিরিক্ত জন্য। বোর্ডে আপনি একটি সাধারণ স্টিয়ারিং হুইল লাগাতে পারেন।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, গাড়িটির খুব আকর্ষণীয় দরজা রয়েছে, এই ক্ষেত্রে "জানালার বাইরে যান" বাক্যাংশটি ভালভাবে প্রযোজ্য, এটি সাঁতারের ক্ষমতার জন্য প্রয়োজনীয় এবং মৌলিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি বিলজ পাম্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। উইঞ্চের জন্য একটি বন্ধনীও রয়েছে, এটি দুঃখের বিষয় যে কোনও ময়লা থেকে বেরিয়ে আসার জন্য একটি যান্ত্রিক একটি অবিলম্বে সরবরাহ করা হয় না।
এই প্রকল্পে আমাকে যা খুশি করে তা হল অর্ডার করার জন্য এটি তৈরি করার সম্ভাবনা, এবং অন্য গ্যারেজ তৈরি নয়, দামটি 2 লেবু 350 টুকরা, আপনি অনেক বা সামান্য সিদ্ধান্ত নিন, তবে একটি প্রস্তুত-তৈরি উভচরের জন্য- ভূখণ্ডের গাড়ি, আমি মনে করি এটি খারাপও নয়, যেহেতু কয়েকটি অ্যানালগ রয়েছে।
অল-টেরেন গাড়ি - মাজদা থেকে টার্বোডিজেল দিয়ে সজ্জিত একটি ঘরে তৈরি পণ্য
রাশিয়ায় প্রচুর উত্সাহী রয়েছে যারা তাদের আশ্চর্যজনক প্রকল্পগুলির সাথে মোটরচালকদের অবাক বা আনন্দ দেওয়ার জন্য অনেক কিছু করতে সক্ষম। উদাহরণস্বরূপ, GV-3 নামক এই ট্র্যাক করা অল-টেরেইন যানটিকে দেখুন। এটি স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়েছিল এবং সম্পূর্ণ হতে মাত্র দেড় বছর সময় লেগেছিল।
এই অল-টেরেন গাড়িটি প্রায় সম্পূর্ণ স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করা হয়েছিল। এর চ্যাসিস, সাসপেনশন, শরীরের বেশিরভাগ অংশ, নিষ্কাশন সিস্টেম, ইলেকট্রিক্স, হিটিং, কুলিং, কন্ট্রোল, এয়ার পিউরিফিকেশন এবং ইন্টেরিয়র ট্রিম GV-3 এর মালিক দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল।
এই প্রকল্পের নির্মাণের জন্য, GAZ-71 ট্র্যাক করা অল-টেরেন গাড়ি থেকে উপাদান এবং সমাবেশগুলি ধার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এবং ঘরে তৈরি পণ্যের হুডের নীচে তারা মাজদা থেকে একটি 2.0-লিটার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করেছে। শরীর তৈরির প্রক্রিয়াতে, বেশ কয়েকটি গাড়ির অংশগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল: ইউএজেড-হান্টার, সোবোল, গেজেল, ইউএজেড-452 এবং ইউএজেড-469। দয়া করে মনে রাখবেন যে অল-টেরেন গাড়িতে স্বাধীন বায়ুসংক্রান্ত লিভার সাসপেনশন রয়েছে।
কুরস্ক কম্পোজিট প্ল্যান্টে অর্ডার করার জন্য GV-3 এর জন্য ট্র্যাক তৈরি করা হয়েছিল। চাকার জন্য, তারা VAZ ক্লাসিক থেকে নেওয়া হয়েছিল। এটি একটি বরং আকর্ষণীয় বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যান হিসাবে পরিণত হয়েছে। এটি শুধুমাত্র বিনোদনের জন্যই নয়, শিকার ভ্রমণ বা শীতকালীন মাছ ধরার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
লিফান ইঞ্জিন সহ লাইটওয়েট ট্র্যাক করা অল-টেরেন গাড়ি
দিমিত্রি ডিমন্তেভ দ্বারা একত্রিত একটি 11 লি / সেকেন্ড লিফান ইঞ্জিন সহ হালকা ট্র্যাক করা অল-টেরেন গাড়িটি কারখানার সমকক্ষের তুলনায় মাত্রার একটি অর্ডার ভাল এবং দামে কয়েকগুণ সস্তা, কারণ এটি প্রায় সম্পূর্ণ দেশীয় উত্পাদনের উপাদান এবং সমাবেশগুলি থেকে একত্রিত হয়। .
ইঞ্জিনটি পিছনে অবস্থিত, এবং ড্রাইভটি সামনে, অর্থাৎ, পিছনের দিক থেকে সামনের দিকে একটি কার্ডান রয়েছে। অল-টেরেন যানটি ভাসমান এবং 1.5 মিমি শীট মেটাল থেকে ঢালাই করা একটি বোট হুল রয়েছে।
