Parktronic হল আপনার গাড়ি নিরাপদে পার্ক করার জন্য একটি ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা। প্রতি বছর, অনেক নতুন গাড়ি শহরের রাস্তায় উপস্থিত হয়। এবং যানবাহনের জন্য পার্কিং স্থানের সংখ্যা শুধুমাত্র সামান্য বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং চালকরা তাদের গাড়িগুলি একে অপরের সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে পার্ক করতে বাধ্য হচ্ছে, যা প্রায়শই সড়ক দুর্ঘটনার সংখ্যা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে।

পার্কিং করার সময় অপ্রীতিকর পরিস্থিতি রোধ করতে, পার্কট্রনিক নামে একটি পার্কিং রাডার রয়েছে। এটি ড্রাইভারকে কঠিন পরিস্থিতিতে নিরাপদে তার গাড়ি পার্ক করতে সহায়তা করে। এই প্রশ্নের একটি সংক্ষিপ্ত উত্তর হবে: একটি পার্কিং সেন্সর কি. এই ডিভাইসটি ব্রতী ড্রাইভার এবং মহিলাদের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী হবে।

এই ধরনের ডিভাইসের বিভিন্ন সংস্করণ আছে। পার্কিং সেন্সর আছে:

1. বাধ্য টাইপ।
2. প্রতিনিয়ত কাজ করছেন। এই ধরনের ডিভাইসগুলি শহরের ট্র্যাফিক অবস্থার জন্য অনুপযুক্ত হবে, যেখানে এই সিস্টেমটি ক্রমাগত একটি বিপজ্জনক পদ্ধতির একটি সতর্কবার্তা শোনাবে, যা ড্রাইভারের জন্য ক্লান্তিকর হবে। অতএব, শহরের জন্য, জোরপূর্বক শাটডাউন এবং শাটডাউন সহ পার্কিং সেন্সর ব্যবহার করা ভাল।

এই সিস্টেম থেকে ড্রাইভারকে দেওয়া সংকেত ভিন্ন হতে পারে। শব্দ সহ সংকেত, সেইসাথে ভিডিও মনিটর এবং একটি গ্রাফিক স্কেল জনপ্রিয়। চালকের অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা বিবেচনা করে মনিটর নির্বাচন করা উচিত। প্রায়শই, আধুনিক পার্কিং সেন্সরগুলি বিভিন্ন ধরণের সংকেত অন্তর্ভুক্ত করে: একটি ভিডিও মনিটর বা একটি স্কেল, এবং একটি অডিও সংকেত।

নবজাতক ড্রাইভারদের জন্য, শব্দ সংকেতটি উপযুক্ত নয়, কারণ এটির স্বর পরিবর্তন করে এমন সংকেত দ্বারা বস্তু থেকে দূরত্ব নির্ধারণ করা কঠিন এবং বস্তুর আকারটি আরও আলাদা করা যায় না। এটি অন্য গাড়ির একটি শাখা, কার্ব বা বাম্পার হতে পারে।

• ডিজিটাল ডিসপ্লে একটি সম্ভাব্য বস্তুর দূরত্ব দেখায় এবং চালকদের ভালো চোখে এবং দূরত্ব নির্ধারণ করার ক্ষমতা দিয়ে কাজ করে।
• গ্রাফিক্যাল স্ক্রিনও ভালো। এতে সাউন্ড সিগন্যালের সাথে তুলনা করে আরও তথ্য রয়েছে এবং বাধা, এর দূরত্ব এবং আনুমানিক অবস্থান নির্ধারণ করে। গ্রাফিকাল সূচকে, আপনি বস্তুর দূরত্বের পরিবর্তন স্পষ্টভাবে দেখতে পারেন।
• একটি ভিডিও পর্দা সহ Parktronic আন্দোলনের পথ বরাবর অবস্থিত একটি বস্তু দেখায়, এবং পথ নিজেই। কিন্তু একটি পূর্ণাঙ্গ চিত্র হবে যখন একই সময়ে মেশিনে একাধিক সেন্সর থাকবে।
• পার্কিং সেন্সরগুলির আধুনিক মডেলগুলিতে উচ্চ-প্রযুক্তির ফাংশন রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, বাহ্যিক পরিবেশের তাপমাত্রা পরিমাপ করা, মানুষের ভয়েসের সাথে কথা বলা ইত্যাদি।

পরিচালনানীতি

আমরা সবচেয়ে জনপ্রিয় অতিস্বনক পার্কিং সেন্সর বিবেচনা করব। এর অপারেশন নীতিটি বেশ সহজ: সেন্সর সেন্সরগুলি গাড়ির বাম্পারে তৈরি করা হয় যা শব্দ সংকেত প্রেরণ এবং গ্রহণ করে। সেন্সর থেকে বস্তুতে এবং পিছনের দিকে শব্দ সংকেত যেতে যে সময় লাগে তার উপর ভিত্তি করে সিস্টেমটি বস্তুর দূরত্ব নির্ধারণ করে। শব্দের গতির ধ্রুবক মানের কারণে এই গণনা সম্ভব।

ড্রাইভার বিভিন্ন ধরণের সংকেত পায়: শ্রবণযোগ্য, চাক্ষুষ বা জটিল। বিভিন্ন ধরণের পার্কিং সেন্সরে, একটি লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে মাউন্ট করা হয়, যা বস্তুর সাপেক্ষে গাড়ির অবস্থান এবং তাদের মধ্যে দূরত্ব দেখায়। অনুশীলনে, শব্দ সংকেত আরও বোধগম্য, তবে এটি ড্রাইভারের দক্ষতার উপর নির্ভর করে।

ইনস্টলেশনের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ

পার্কিং সিস্টেম নিজেই ইনস্টল করার জন্য আপনার পেশাদার দক্ষতার প্রয়োজন নেই। যে কোন চালক এই কাজ করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে বাম্পারে গর্ত ড্রিল করতে হবে এবং তারের বৈদ্যুতিক সংযোগ করতে হবে। টুলের প্রধান অংশ যে কোনো গ্যারেজে পাওয়া যায়।

অনেক পার্কিং রাডারের একটি সেট অন্তর্ভুক্ত:

• অতিস্বনক সেন্সর। পরিমাণ ক্রয় মডেলের উপর নির্ভর করে।
• তারের সংযোগ.
• প্রদর্শন।
• ইলেকট্রনিক ইউনিট।

কিছু সংস্করণের সম্পূর্ণ সেটে সেন্সরগুলির জন্য গর্ত তৈরির জন্য একটি কাটার এবং অন্যান্য ছোট জিনিস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যদি এই জাতীয় কর্তনকারী কিটে অন্তর্ভুক্ত না হয় তবে আপনি একটি প্রচলিত ড্রিল ব্যবহার করতে পারেন, যা যে কোনও দোকানে কেনা সহজ। এর আগে, সেন্সরের ফিট ব্যাসটি সঠিকভাবে পরিমাপ করা প্রয়োজন, এই বিবেচনায় যে কাটারটি অবশ্যই সেন্সরের ব্যাস 1 মিমি অতিক্রম করবে।

পার্কিং সিস্টেম ইনস্টল এবং সংযোগ করতে, আপনার নিম্নলিখিত উপকরণগুলির প্রয়োজন হবে:

• Parktronic উপাদান সেট.
• সেন্সর গর্ত জন্য কাটার.
• ড্রিল বা স্ক্রু ড্রাইভার।
• স্প্যানার্স
• মাল্টিমিটার, টেপ পরিমাপ, নালী টেপ এবং পেন্সিল।

সমস্ত গাড়ি আলাদা এবং অবিলম্বে ইনস্টলেশনের সমস্ত সূক্ষ্মতা বিবেচনা করা অসম্ভব, তাই আপনার অন্যান্য সরঞ্জাম এবং বিভিন্ন ছোট জিনিসের প্রয়োজন হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি সোল্ডারিং লোহা, প্লায়ার বা একটি গাড়ির তারের ডায়াগ্রাম।

পার্কিং সেন্সর ইনস্টলেশন নিজেই করুন

ইনস্টলেশনের আগে, সরঞ্জাম সেটটি ভাল কাজের ক্রমে রয়েছে তা নিশ্চিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে কন্ডাক্টর ব্যবহার করে সেন্সর সেন্সরগুলির সাথে সংকেত নিয়ন্ত্রণ ইউনিটকে সংযুক্ত করতে হবে এবং পার্কিং সেন্সরগুলি থেকে বিভিন্ন বস্তুতে প্রতিক্রিয়া আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে।

ইনস্টলেশন ডায়াগ্রাম

এই মাউন্টিং স্কিম সার্বজনীন এবং অনেক যানবাহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এই স্কিম অনুসারে, সেন্সর এবং একটি ক্যামেরা পিছনের এবং সামনের বাম্পারগুলিতে ইনস্টল করা আছে, কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে তারের দ্বারা সংযুক্ত। পার্কট্রনিক স্ক্রিনটি ড্যাশবোর্ডে এবং যাত্রীর বগিতে গাড়ির পিছনে উভয়ই মাউন্ট করা যেতে পারে এবং তারের সাথে ইউনিটের সাথেও সংযুক্ত থাকে।

​

সেন্সরগুলির জন্য ছিদ্র ছিদ্র করে ইনস্টলেশন শুরু হয়। এটি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ কাজ, যা অত্যন্ত যত্ন সহকারে করা হয়। অনেক গাড়িতে, বাম্পারটি ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে, তবে এটি আপনার পক্ষে আরও সুবিধাজনক হলে, আপনি বাম্পারটি সরাতে পারেন।

প্রথমত, সেন্সর ইনস্টল করার জন্য আপনার বাম্পারের জায়গাগুলি চিহ্নিত করা উচিত। পার্কিং সেন্সরগুলির জন্য ম্যানুয়ালটিতে, আপনি ইনস্টলেশনের নিয়মগুলি খুঁজে পেতে পারেন - সেন্সর এবং মাটির মধ্যে সর্বোত্তম দূরত্ব। এই নিয়মগুলি গুরুত্বপূর্ণ এবং গর্ত চিহ্নিত করার সময় অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

তারপরে যেখানে গর্তগুলি ড্রিল করা হয় সেখানে আপনার আঠালো টেপ লাগানো উচিত এবং তাদের কেন্দ্রগুলিকে একটি awl দিয়ে চিহ্নিত করা উচিত।

গর্তগুলি ড্রিল করার আগে, আপনাকে আবার চিহ্নিতকরণের সঠিকতা পরীক্ষা করা উচিত, তারপর থেকে কিছুই ঠিক করা যাবে না। বাম্পারে চিহ্নিত গর্তগুলি ড্রিল করতে একটি কাটার বা ড্রিল ব্যবহার করুন। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে ইনস্টলেশনের পরে সেন্সরগুলির একটি কঠোরভাবে অনুভূমিক দিক রয়েছে, তাই, ড্রিলিং অবশ্যই বাম্পারের পৃষ্ঠের সাথে কঠোরভাবে লম্ব হওয়া উচিত।

পরবর্তী, সেন্সর ভিতরে তারের সঙ্গে গর্ত মধ্যে ঢোকানো আবশ্যক। কিছু গাড়ির বাম্পারের নিচে একটি বিশেষ প্যাড থাকে যাকে ড্যাম্পার বলে। তারপরে বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে একটি তার বেঁধে তারগুলিকে পেরেক দিয়ে টানতে হবে। এর আগে, তারটি টানার জন্য ড্যাম্পারে একটি গর্ত তৈরি করা প্রয়োজন, এবং এটি একটি পেরেক বা তার দিয়ে ভিতরের দিকে আঁটসাঁট করা প্রয়োজন।

তারপরে আপনাকে সেন্সরটি ঢোকাতে হবে এবং কিটে অন্তর্ভুক্ত বেঁধে রাখা রিংগুলির সাথে পিছনের দিক থেকে এটি ঠিক করতে হবে। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল A, B, C এবং D অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত সেন্সরগুলির সঠিক ইনস্টলেশন ক্রম। বাম্পারে, সেগুলি বাম থেকে ডানে একই ক্রমে হওয়া উচিত।

সাধারণত সেন্সরগুলো সিলভার বা কালো হয় এবং প্রয়োজনে সেগুলোকে বাম্পার রঙে আঁকা যায়। এই কাজটি স্থায়িত্ব এবং প্রতিক্রিয়াশীলতাকে প্রভাবিত করে না এবং আপনার গাড়িটি আরও মার্জিত দেখায়। আপনি কম্পিউটার নির্বাচন বা আনুমানিক দ্বারা একটি পেইন্ট চয়ন করতে পারেন।

সাধারণত সিগন্যাল ইউনিটটি ট্রাঙ্কে মাউন্ট করা হয়, তবে এটি উইংয়ের ভিতরে বা ড্যাশবোর্ডের নীচে কেবিনে স্থির করা যেতে পারে। এর সবচেয়ে জনপ্রিয় ইনস্টলেশন উদাহরণ কটাক্ষপাত করা যাক.

কাজ ট্রাঙ্ক এবং বাম্পার অধীনে সঞ্চালিত হবে. প্রথমে আপনাকে ট্রাঙ্কটি খালি করতে হবে এবং ট্রিমটি সরিয়ে ফেলতে হবে। সেন্সরগুলির তারগুলিকে অবশ্যই বৈদ্যুতিক টেপ বা প্লাস্টিকের বন্ধনের সাথে একত্রে ক্ষতবিক্ষত করতে হবে, অথবা তারগুলিকে ঢেলে রাখতে হবে যা তাদের রক্ষা করে৷ একসাথে বেঁধে রাখা তারগুলিকে গর্তের মধ্য দিয়ে বাম্পারের নীচে ট্রাঙ্কে যেতে হবে। যদি ট্রাঙ্কে কোনও গর্ত না থাকে, তবে আপনার এটি ড্রিল করা উচিত এবং তারগুলি টানার পরে, এটি একটি সিল্যান্ট দিয়ে সিল করুন।

তারপর আপনি নিয়ন্ত্রণ সংকেত ইউনিট ইনস্টল করার জন্য একটি জায়গা নির্বাচন করা উচিত. এই ধরনের জায়গা অবশ্যই নিরাপদ হতে হবে যাতে পরিবহনের সময় লাগেজ ছিঁড়ে না যায়। ব্লকটি ডাবল-পার্শ্বযুক্ত টেপ দিয়ে যেকোনো পৃষ্ঠে স্থির করা হয়েছে। আপনি ফিল্ম বন্ধ ছিঁড়ে এবং ব্লক ঠিক করতে হবে।

বিপরীত গতি চালু হলে Parktronic কাজ শুরু করে। অতএব, কন্ট্রোল ইউনিট ঠিক করার পরে, এটিকে অবশ্যই বিপরীত আলো থেকে সংযুক্ত করতে হবে, মেরুত্ব বিবেচনা করে। প্রথমে আপনাকে বিপরীত তারগুলি খুঁজে বের করতে হবে এবং তাদের থেকে ইতিবাচক কন্ডাকটর খুঁজে বের করতে হবে। সাধারণত এই তারগুলি লাল এবং কালো হয়, তাই পজিটিভ তারটি লাল হওয়া উচিত। নিশ্চিত হতে, একটি মাল্টিমিটার দিয়ে মেরুত্ব পরীক্ষা করুন।

তারগুলি দুটি উপায়ে সংযুক্ত করা হয়:

1. পুরানো "পুরাতন" পদ্ধতি হল তারের প্রান্ত থেকে নিরোধক ফালা এবং তাদের একসাথে মোচড়। এর পরে, বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে তারের সংযোগ মোড়ানো। এই অপারেশনটি সমস্ত জোড়া তারের সাথে পুনরাবৃত্তি করা আবশ্যক - নেতিবাচক এবং ইতিবাচক তারের।
2. আধুনিক উপায় বিশেষ rivets ব্যবহার করা হয়। সংকুচিত হলে, তারা ভাল তারের যোগাযোগ গঠন করে। এটি সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায় কারণ নিরোধক ফালা বা কাটার প্রয়োজন নেই। এই rivets হার্ডওয়্যার কিট অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে, কিন্তু দোকানে আলাদাভাবে বিক্রি হয়.

বিপরীত আলো থেকে ইতিবাচক তারের উপর একটি রিভেট ইনস্টল করুন। ব্লকের পাওয়ার সাপ্লাই কন্ডাক্টরটিকে অন্য গর্তে ঢোকান। এর পরে, প্লায়ার দিয়ে, ধাতব জাম্পারে টিপুন, দুটি তারের ছিদ্র করে এবং তারের মধ্যে একটি যোগাযোগ তৈরি করে।

তারপরে আপনাকে সেন্সরগুলিকে নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে সংযুক্ত করতে হবে - সেন্সর থেকে প্রতিটি কন্ডাক্টর এবং শরীরের প্রতিটি সংযোগকারী চিহ্নিত করা হয়েছে।

পরবর্তী পদক্ষেপটি হল ডিসপ্লেটি কোথায় ইনস্টল করতে হবে তা নির্ধারণ করা এবং সেখানে এটি ঠিক করা। প্রায়শই এটি ড্যাশবোর্ডে মাউন্ট করা হয়। যাইহোক, কিছু কারিগর কেবিনের পিছনে পর্দাটি ইনস্টল করতে পারে যাতে তারা সেলুনের আয়নার মাধ্যমে এটি দেখতে পারে। স্ক্রিন, ব্লকের মতো, ডাবল-পার্শ্বযুক্ত টেপ সহ একটি সমতল সমতলে স্থির করা হয়েছে। এর পরে, আপনাকে ডিসপ্লেটিকে সংকেত প্রক্রিয়াকরণ ডিভাইসে সংযুক্ত করতে হবে।

একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল কেবিনের পিছনে স্ক্রীন ইনস্টল করা। এটা মনে রাখা উচিত যে আপনাকে তাকে আয়নার মাধ্যমে দেখতে হবে। এর মানে হল যে পথের সমস্ত বস্তু বিপরীতভাবে আয়নায় প্রতিফলিত হবে, অর্থাৎ আয়না ছবিতে। ডিসপ্লেটি সঠিক হওয়ার জন্য, ইলেকট্রনিক ইউনিটের সাথে সংযুক্ত সেন্সরগুলি থেকে তারের সংযোগের ক্রম পরিবর্তন করা প্রয়োজন।

পিছনের স্ক্রিনের অবস্থানের সুবিধা রয়েছে যে ড্যাশবোর্ড পর্যন্ত কেবিন জুড়ে তারগুলি চালানোর দরকার নেই। এই ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক তারগুলি একটি বিশেষ গর্তের মাধ্যমে সিট মাদুরের নীচে এবং তারপরে গাড়ির ছাদ এবং পাশের মধ্যে ক্ল্যাডিংয়ের নীচে স্থাপন করা হয়। যদি ডিসপ্লেটি সামনে থাকে, তাহলে তারগুলি স্কার্টের পাশের ছাঁটের নীচে বা রাগগুলির নীচে রুট করা হয়।

সমস্ত বৈদ্যুতিক তারগুলিকে অবশ্যই বৈদ্যুতিক টেপ বা ক্ল্যাম্প দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে। একই নিয়ম অতিরিক্ত তারের প্রান্তের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় শব্দ তৈরি করতে পারে। তারগুলি স্থাপন এবং সংযোগ করার পরে, আপনাকে ইগনিশনটি চালু করতে হবে, তারপরে বিপরীত গতি চালু করতে হবে এবং স্ক্রিনটি জ্বলছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি এটি আলোকিত হয়, তাহলে ইনস্টলেশন সঠিক ছিল।

সামনের পার্কিং সেন্সরগুলিকে সংযুক্ত করার কাজটি পিছনেরগুলির মতোই, তবে সামান্য পার্থক্য রয়েছে৷ এই ক্ষেত্রে, সামনের বাম্পার থেকে ইঞ্জিনের বগি এবং গাড়ির অভ্যন্তর থেকে ট্রাঙ্কে তারগুলি প্রসারিত করা প্রয়োজন, যেখানে ইলেকট্রনিক প্রক্রিয়াকরণ ইউনিট অবস্থিত। কিছু যানবাহনে, সামনের পার্কিং সিস্টেম ইনস্টল করার আগে এয়ার ডাক্ট এবং রেডিয়েটর গ্রিল অপসারণ করা প্রয়োজন।

আরও অপারেশন নির্দেশাবলী অনুযায়ী সঞ্চালিত করা আবশ্যক. সেন্সরগুলির জন্য গর্তগুলি চিহ্নিত করুন এবং ড্রিল করুন। বাম্পারের নীচে তারগুলি টানতে এবং ক্ল্যাম্প বা বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে তারগুলি ঠিক করতে আমরা তার ব্যবহার করি। প্রযুক্তিগত গর্তের মাধ্যমে, ওয়্যারিং ইঞ্জিনের বগিতে যায়। ওয়াশার জলাধারে হস্তক্ষেপ না করার জন্য, এটি ভেঙে ফেলা যেতে পারে।

ব্যাটারির নীচে ইঞ্জিনের বগির অন্য দিকে বাম সামনের সেন্সর থেকে তারটি রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। অন্যান্য তারগুলি প্রসারিত করতে, আপনাকে অবশ্যই বিদ্যমান ঢেউতোলা ব্যবহার করতে হবে। প্রযুক্তিগত ছিদ্র বরাবর যাত্রীর বগিতে ওয়্যারিং রুট করা হয়।

এখন আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে সামনের পার্কিং সিস্টেমটি কীভাবে চালু হবে। এই ক্ষেত্রে, বিভিন্ন উপায় আছে:

1. একটি পৃথক বোতাম দিয়ে সিস্টেম সক্রিয় করুন. এই ক্ষেত্রে, আপনাকে সামনের পার্কিং সেন্সরগুলিকে টর্পেডোর স্ট্যান্ডার্ড বোতামের সাথে সংযুক্ত করতে হবে বা একটি নতুন বোতাম মাউন্ট করতে হবে। এই পদ্ধতিতে প্রয়োজনের সময় এটি প্রয়োগ করতে সক্ষম হওয়ার সুবিধা রয়েছে।
2. ইগনিশন চালু করে সামনের পার্কিং সিস্টেম সক্রিয় করুন। এই পদ্ধতিটি আরও সুবিধাজনক হবে, যেহেতু সবসময় বোতাম টিপতে হবে না। আপনাকে স্টিয়ারিং হুইলের নীচে কন্ডাক্টরগুলিতে যেতে হবে এবং ইগনিশন তারটি সনাক্ত করতে হবে, স্টিয়ারিং প্যানেলটি খুলতে হবে। আপনি একটি পরীক্ষক ব্যবহার করে ইগনিশন কন্ডাক্টর খুঁজে পেতে পারেন। প্রথমে, ইগনিশনটি সংযুক্ত করুন এবং তারটি সন্ধান করুন যেখানে অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের ভোল্টেজ পাওয়া যায়। তারপর ইগনিশন বন্ধ করুন, যখন কন্ডাক্টরের ভোল্টেজ অদৃশ্য হয়ে যাবে। এই তারে "K" চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি থেকে পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করুন।
3. ব্রেক প্যাডেল দিয়ে সামনের পার্কিং সিস্টেম সক্রিয় করুন। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে ব্রেক ল্যাম্প থেকে পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করতে হবে। পূর্ববর্তী পদ্ধতির মতো আপনি একটি মাল্টিমিটার সহ প্রয়োজনীয় কন্ডাক্টর খুঁজে পেতে পারেন।

এখন এটি গাড়ির অভ্যন্তরের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক তারগুলিকে ইনস্টল করা প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটে আনতে বাকি রয়েছে। আমরা ট্রাঙ্ক এটি আছে. আমরা নির্দেশাবলী অনুসারে তারগুলিকে সংযুক্ত করি, একইভাবে পিছনের পার্কিং সেন্সরগুলির মতো।

সম্ভাব্য malfunctions

সরঞ্জাম ইনস্টল করার আগে, আপনার সর্বদা পরীক্ষা করা উচিত যে এটি সঠিকভাবে কাজ করছে। ইনস্টলেশনের আগে যদি সবকিছু কাজ করে তবে আপনাকে সমস্ত প্রধান উপাদানগুলির সংযোগ পরীক্ষা করতে হবে। কিট অন্তর্ভুক্ত নির্দেশাবলী অনুযায়ী সমস্ত অংশ সংযুক্ত করা আবশ্যক।

ইগনিশন বা রিভার্সিং লাইট থেকে পাওয়ার সংযোগ পরীক্ষা করুন। কারখানা থেকেও ত্রুটি থাকতে পারে।

একটি ত্রুটি সনাক্ত করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুততম উপায় হল কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস। বর্তমানে, এই পরিষেবাটি অনেক গাড়ি পরিষেবাতে অর্ডার করা যেতে পারে। আপনি যদি নিজেই ত্রুটি খুঁজে বের করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনার পরিস্থিতি বোঝা উচিত। সেন্সর হল সবচেয়ে সাধারণ কারণ এবং শুরু থেকেই সমাধান করা দরকার। সবচেয়ে জনপ্রিয় সমস্যা হল একটানা বীপ। একটি বিদেশী বস্তু সেন্সর মেনে চলতে পারে, বা তারগুলি অক্সিডাইজ হয়ে গেছে এবং একটি ছোট হয়েছে।

একটি আধুনিক গাড়ি হল অনেকগুলি সিস্টেম যা ড্রাইভারের জীবনকে সহজ করে তোলে। এবং যাতে যে কোনও ব্যক্তি চাকার পিছনে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে, ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নির্বিশেষে, অনেকগুলি ডিভাইস আবিষ্কার করা হয়েছে - একটি হাইড্রোলিক বুস্টার, ইনজেকশন ইনজেকশন, নেভিগেশন এবং পার্কিং সেন্সর। প্রথমটি স্টিয়ারিং হুইলে প্রয়োগ করা শক্তি হ্রাস করে, যা এমনকি ভঙ্গুর মেয়েদেরও সমস্যা ছাড়াই চালচলন করতে দেয়। দ্বিতীয়টি ইঞ্জিনটি শুরু করা সহজ করে তোলে - ঠান্ডা আবহাওয়ায় হাত দিয়ে জ্বালানী সিস্টেমে বায়ু সরবরাহ সামঞ্জস্য করার দরকার নেই। এবং পরেরটি আপনাকে আপনার জন্য একটি অপরিচিত জায়গায় অবাধে চালচলন করতে সহায়তা করে।

বাম্পারে থাকা বেশ কয়েকটি সেন্সর নির্দেশ করে যে বাধার জন্য কত মিটার বা সেন্টিমিটার বাকি আছে। এটি দিয়ে, আপনি আপনার গাড়ির ক্ষতি করবেন না। এবং আজ, পার্কিং সেন্সরগুলি প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনেও ইনস্টল করা হয়। তবে আপনার নিজের হাতে পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করা অসুবিধার কারণ হবে না যদি আপনার গাড়িটি কারখানা থেকে সজ্জিত না হয়।

পার্কিং সেন্সর ফাংশন এবং উদ্দেশ্য

পার্কট্রনিক একটি বড় শহরে বসবাসকারী ড্রাইভারের জন্য একটি অপরিহার্য ডিভাইস

একটি আধুনিক শহরে, প্রধান সমস্যা পার্কিং হয়. কখনও কখনও এমন জায়গা খুঁজে পাওয়া বেশ কঠিন যেখানে আপনি আপনার গাড়িটি ছেড়ে যেতে পারেন, খুব কম ফ্রি সাইট রয়েছে। এমনকি পেড পার্কিং লট বিরল। চালকদের তাদের গাড়ি সাইডলাইনে ছেড়ে যেতে হবে, কিন্তু প্রতিবেশীদের মধ্যে একটি ছোট ফাঁকে যাওয়া সমস্যাযুক্ত। আপনার গাড়ি এবং তার পাশে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়ি উভয়েরই ক্ষতি করা খুব সহজ। এখানেই পার্কিং রাডার উদ্ধারে আসে, যা বাধার দূরত্ব ট্র্যাক করে এবং কেবিনের ডিসপ্লেতে এটি প্রদর্শন করে।

এই ধরনের পরিস্থিতিতে রিয়ার-ভিউ মিররগুলিতে ফোকাস করা মূল্যবান নয়, যেহেতু তাদের একটি মৃত অঞ্চল রয়েছে - এমন একটি স্থান যা আয়নাগুলির কোনও দ্বারা ধরা পড়ে না। তবে পার্কট্রনিক সেন্সর যে কোনও বাধা নিতে সক্ষম - কার্ব, খুঁটি, গাড়ি। আপনি প্রায়ই রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত পার্কিং সেন্সর খুঁজে পেতে পারেন। সাধারণত এগুলি লাইসেন্স প্লেটের কাছে বা বাম্পারে ইনস্টল করা হয়। এবং যাত্রীর বগিতে একটি এলসিডি মনিটর রয়েছে, যা ক্যামেরা থেকে ছবিটি প্রদর্শন করে। এই উন্নতির জন্য ধন্যবাদ, আপনি গাড়ির পিছনে সবকিছু দেখতে পারেন। আজ, অনুরূপ ফাংশন সহ পার্কিং সেন্সরগুলির ইনস্টলেশনের চাহিদা সবচেয়ে বেশি, কারণ ড্রাইভারকে যতটা সম্ভব সম্পূর্ণ তথ্য সরবরাহ করা হয়।

আধুনিক পার্কিং সেন্সর সম্পূর্ণ সেট:

রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কট্রনিক কিট

1. সেন্সর। সবচেয়ে জনপ্রিয় প্যাটার্ন হল সামনে দুটি এবং পিছনে চারটি। আপনি যত বেশি ইমিটার ইনস্টল করবেন, তত বেশি কভারেজ পাবেন।
2. পার্কট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট সেন্সর থেকে সংকেত প্রক্রিয়া করে।
3. তার, টার্মিনাল, সংযোগ।

কন্ট্রোল ইউনিট সেন্সর থেকে বাধা এবং পিছনের দূরত্ব ভ্রমণের জন্য সংকেতের জন্য প্রয়োজনীয় সময় গণনা করে। যদি সংকেত ফিরে না আসে, ডিভাইসটি বুঝতে পারে যে কোনও হস্তক্ষেপ নেই। সময় গণনা করার পরে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দূরত্বের সহজতম গণনা করে, কারণ বিকিরণের গতি পরিচিত এবং ধ্রুবক। এর পরে, আউটপুট মান রূপান্তরিত হয়, এটি চালকের কাছে চাক্ষুষভাবে উপস্থাপন করা হয় - একটি শিলালিপি এলসিডি ডিসপ্লেতে বাধার সঠিক দূরত্ব সহ প্রদর্শিত হয়। তবে আরও প্রায়শই, অবশ্যই, শব্দের অনুলিপি ঘটে - বাধা যত কাছাকাছি হবে, ডিভাইসের স্পিকার তত দ্রুত বিপ করবে, ড্রাইভারকে বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করবে।

পার্কিং সেন্সর স্ব-সমাবেশ

কিছু গাড়ি পার্কিং ডিটেক্টর ছাড়াই তৈরি করা যেতে পারে, তবে সেন্সর ইনস্টল করার জায়গা রয়েছে। কিন্তু তারা না থাকলেও, সবাই বেশ কিছু গর্ত করতে পারে। পার্কিং সেন্সর সহ সেটটি সাধারণত একটি বিশেষ ড্রিলের সাথে আসে, যার ব্যাস সেন্সরের মতোই। আপনাকে সমাধান করতে হবে প্রথম কাজটি ডিভাইসের ধরন এবং ব্র্যান্ড নির্বাচন করা। আপনাকে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি বিবেচনা করতে হবে:

• আপনার আর্থিক ক্ষমতা;
• আপনি কোন নির্মাতাকে সবচেয়ে বেশি বিশ্বাস করেন;
• ডিভাইসের ক্ষমতা (গ্রাফিক্যাল ডিসপ্লে, একটি ভিডিও ক্যামেরার উপস্থিতি, শব্দ বিজ্ঞপ্তি)।

কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলে কোন ডিভাইসের মডেলগুলি সবচেয়ে ভাল কাজ করে সে সম্পর্কে তথ্য পরীক্ষা করুন। কখনও কখনও বাম্পারগুলির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি কিছু ধরণের সেন্সরকে সঠিকভাবে কাজ করার অনুমতি দেয় না, যার ফলস্বরূপ আপনাকে সর্বোত্তম ফলাফল অর্জনের জন্য ডিটেক্টরগুলির অবস্থান বেশ কয়েকবার পরিবর্তন করতে হবে।

আপনি যখন কিট কিনবেন, নির্দেশাবলী পড়ুন, এটি প্রধান পয়েন্টগুলিকে বলে যা ইনস্টলেশনের সময় অ্যাকাউন্টে নেওয়া দরকার। চীনা ভাষায় নির্দেশাবলী আছে এমন ডিভাইসগুলিতে সতর্কতার সাথে দেখুন - আপনি এটি অনুবাদ করতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম। আপনি যদি ইংরেজি জানেন, তাহলে আপনি নিরাপদে এই ভাষায় একটি ম্যানুয়াল সহ কপি কিনতে পারেন। তবে, অবশ্যই, রাশিয়ান-ভাষা ম্যানুয়াল আরও বোধগম্য হবে।

আপনি নিজে পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করার আগে, আপনাকে অবশ্যই এর স্কিমটি সাবধানে অধ্যয়ন করতে হবে। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া বিভিন্ন পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে:

পার্কট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট প্রায়শই ট্রাঙ্কে অবস্থিত

1. গাড়ির ট্রাঙ্কে কন্ট্রোল ইউনিট রাখুন। এটি পিছনের সিটের ব্যাকরেস্টের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। ট্রাঙ্কের নীচে ইনস্টল না করা ভাল, কারণ ডিভাইসে আর্দ্রতা আসতে পারে।
2. বাম্পারে সেন্সর ইনস্টল করার জন্য স্থান চিহ্নিত করুন। এটি করার আগে, অবশ্যই, যতটা সম্ভব পরিষ্কার রাখতে বাম্পারটি ভালভাবে ধুয়ে নিন। এতে কাজ সহজ হবে। একটি স্থায়ী মার্কার দিয়ে অবস্থান চিহ্নিত করা ভাল।
3. সমস্ত সেন্সর মাটি থেকে প্রায় আধা মিটার উচ্চতায় অবস্থিত হওয়া উচিত। প্রথমে, দুটি বাইরের অবস্থানের রূপরেখা তৈরি করুন, যা বাম্পারের বৃত্তাকার প্রান্তগুলিতে মাউন্ট করা উচিত। তাদের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন এবং অন্য দুটি রাডারকে সমানভাবে স্থাপন করতে 3 দ্বারা ভাগ করুন।
4. একটি কাটার ব্যবহার করে, ছিদ্র ড্রিল করুন যেখানে আপনি পার্কিং রাডারগুলি মাউন্ট করেন, সেগুলিকে আঠা বা সিল্যান্ট দিয়ে ঠিক করুন।
5. সেন্সর থেকে তারগুলিকে কন্ট্রোল ইউনিটে নিয়ে যান এবং স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রামে ফোকাস করে সংযোগ তৈরি করুন। কন্ট্রোল ইউনিট থেকে, ড্রাইভারের চোখের সামনে অবস্থিত মনিটরে তারগুলি রাখুন।
6. ইনস্টল করা সিস্টেম পরীক্ষা করুন।

পরীক্ষার পর্যায়ে, সিস্টেমটি বাধা দ্বারা ট্রিগার হয় কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন, কোন মিথ্যা অ্যালার্ম আছে কি? যদি কোনও ত্রুটি না থাকে তবে আপনি নিরাপদে ডিভাইসটি ব্যবহার করতে পারেন।

প্রতি বছর, আধুনিক শহরের রাস্তায় অনেক যানবাহন উপস্থিত হয়।

একই সময়ে, যানবাহনের জন্য পার্কিং স্থানের সংখ্যা এত সক্রিয়ভাবে বাড়ছে না, এবং যানবাহন চালকদের আরও ঘনভাবে পার্ক করতে হবে, যা অনিবার্যভাবে সড়ক দুর্ঘটনার সংখ্যা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। একটি পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করা একটি বিশ্রী পরিস্থিতি এড়াতে সাহায্য করবে। Parktronic হল একটি পার্কিং রাডার যা চালকদের তাদের যানবাহন নিরাপদে পার্ক করতে সাহায্য করে, পরিস্থিতি যাই হোক না কেন। এটি বিশেষত নবজাতক চালকদের জন্য উপযোগী, তাদের সহ যারা শহরের কঠিন পরিস্থিতিতে গাড়ির পার্কিংয়ে দক্ষতা অর্জন করছেন।

এই জাতীয় সমাধানগুলি বিভিন্ন ধরণের মধ্যে বিভক্ত, তাই এই নিবন্ধটি সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রকারগুলির মধ্যে একটি বিবেচনা করবে - একটি অতিস্বনক রাডার। ডিভাইসটির পরিচালনার নীতিটি সহজ: বিশেষ সেন্সরগুলি গাড়ির বাম্পারে ইনস্টল করা হয়, একটি শাব্দ সংকেত প্রেরণ এবং গ্রহণ করে। শব্দ তরঙ্গ সেন্সর থেকে বাধার দিকে যেতে এবং সেখান থেকে ফিরে প্রতিফলিত হতে যে সময় লাগে তার উপর ভিত্তি করে ডিভাইসটি নিকটতম বাধার দূরত্ব গণনা করে। এটি শব্দের একটি ধ্রুবক গতির ব্যয়ে করা হয়।

ড্রাইভারকে একটি জটিল, চাক্ষুষ বা শ্রবণযোগ্য ধরনের একটি সংকেত প্রদান করা হয়। কিছু বৈচিত্রের মধ্যে, এলসিডি স্ক্রিনগুলি ইনস্টল করা হয়, যা যানবাহন এবং বাধার মধ্যে দূরত্ব, সেইসাথে অবস্থান প্রদর্শন করে। যেমন অনুশীলন দেখানো হয়েছে, ড্রাইভাররা সাউন্ড-টাইপ সিগন্যালগুলি সবচেয়ে ভালভাবে উপলব্ধি করে, তবে এটি বেশিরভাগই একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য।

নিজে নিজে পার্কিং সেন্সরগুলির জন্য কোনও পেশাদার স্তরের দক্ষতার প্রয়োজন হয় না৷

প্রায় কোন গাড়ী উত্সাহী এই অপারেশন পরিচালনা করতে পারেন. আপনার যা দরকার তা হল ছিদ্র করা গর্ত এবং সঠিকভাবে সংযুক্ত তার। আপনার প্রয়োজনীয় বেশিরভাগ সরঞ্জাম আপনার গ্যারেজে পাওয়া যাবে।

পার্কিং রাডার কিট প্রধানত অন্তর্ভুক্ত:

• সেন্সর "দুই থেকে আট টুকরা থেকে"
• তারের সংযোগ
• পর্দা
• সংকেত প্রক্রিয়াকরণ ইউনিট।

পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করার মূল্য বেশ যুক্তিসঙ্গত, কিছু বিক্রেতা এমনকি প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামগুলির ব্যয়ের মধ্যে ইনস্টলেশনের কাজ অন্তর্ভুক্ত করে। যাইহোক, যারা অর্থ সঞ্চয় করতে চান বা কেবল নিজেরাই সবকিছু করতে চান তারা বিভিন্ন ধরণের ইনস্টলেশন পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন।

যন্ত্রপাতি

এছাড়াও, কিছু বিকল্প সহ কিটটিতে সেন্সরগুলির জন্য ছিদ্র করার জন্য একটি কাটার এবং বোনাস হিসাবে বিভিন্ন ছোট জিনিস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কিন্তু যদি এইগুলি কিটে অন্তর্ভুক্ত না হয় তবে এটি এত গুরুত্বপূর্ণ নয়, আপনি সেন্সরের মাত্রা পরিমাপ করতে পারেন এবং একটি থিম্যাটিক স্টোরে একটি ড্রিল কিনতে পারেন। কিন্তু এটা মনে রাখা উচিত যে কাটারের ব্যাস সেন্সরের ব্যাস এক বা দুই মিলিমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।

রাডার মাউন্ট এবং সংযোগ করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:

• রাডার নিজেই
• সেন্সরগুলির জন্য গর্ত প্রস্তুত করার জন্য কাটার "প্রধানত একটি সেট হিসাবে সরবরাহ করা হয়"
• ড্রিল
• চাবিসমূহ
• পরিমাপের যন্ত্র, বৈদ্যুতিক অন্তরক টেপ।

সমস্ত যানবাহনের নির্দিষ্ট পার্থক্য রয়েছে এবং প্রতিটি ক্ষেত্রে তাদের নিজস্ব সূক্ষ্মতা রয়েছে, তাই, অন্যান্য জিনিসের প্রয়োজন হতে পারে, যেমন প্লায়ার, একটি সোল্ডারিং আয়রন বা গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের একটি চিত্র।

এই মাউন্টিং বিকল্পটি সর্বজনীন এবং বেশিরভাগ মেশিনের জন্য উপযুক্ত। সেন্সরগুলি বাম্পারগুলিতে মাউন্ট করা হয়, যা তারের সাহায্যে নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ডিভাইসের স্ক্রিনটি ড্যাশবোর্ডে এবং কেবিনের শেষে উভয়ই অবস্থিত হতে পারে এবং এটি ইউনিটের সাথেও সংযুক্ত।

রিয়ার রাডার মাউন্টিং

সেন্সরগুলির জন্য গর্তগুলি ড্রিল করে সিস্টেমের ইনস্টলেশন শুরু করা মূল্যবান। এই পর্যায়টি সবচেয়ে দায়িত্বশীল পদ্ধতি এবং তাই সঠিক স্তরে সবকিছু করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। নির্দিষ্ট মডেলগুলিতে, বাম্পারটি সরানো যাবে না, তবে সুবিধার জন্য আপনি চেষ্টা করতে পারেন।

প্রথমত, তারা বাম্পারের জায়গাগুলির রূপরেখা দেয়, যার উপর ভবিষ্যতে সেন্সরগুলি ইনস্টল করা হবে। রাডার ম্যানুয়ালটিতে, আপনি প্রাথমিক ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তাগুলি দেখতে পারেন, যেমন মাটিতে এবং সেন্সরগুলির মধ্যে সবচেয়ে উপযুক্ত দূরত্ব। গর্ত তৈরি করার আগে এই প্রয়োজনীয়তাগুলি পর্যবেক্ষণ করা এবং বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। এর পরে, মাউন্টিং-টাইপ আঠালো টেপ সেই জায়গাগুলিতে আঠালো করা হয় যেখানে গর্ত তৈরি করা হবে এবং প্রতিটি গর্তের কেন্দ্রও নির্দেশ করে।

পিছনের বাম্পার রাডার মাউন্টিং

এটা মূল্যবান, শুধু ক্ষেত্রে, প্রতিটি গর্ত চিহ্নিতকরণ দুবার চেক করা, কারণ ভুল সংশোধন করা হয়েছে, তাহলে এটি কাজ করবে না!

কর্তনকারী ব্যবহার করে, আমরা প্রয়োগকৃত চিহ্নগুলির সাথে গর্তগুলি ড্রিল করি। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে সেন্সরটি ইনস্টলেশনের পরে অনুভূমিকভাবে নির্দেশিত হয়, তাই ড্রিলিংটি বাম্পারের সাথে লম্ব হওয়া আবশ্যক।

ঠিক উপরে বর্ণিত পর্যায়টি শেষ করার পরে, গর্তের ভিতরে তারের সাথে বাইরের দিকে সেন্সর স্থাপন করতে এগিয়ে যান। কিছু যানবাহনে একটি ড্যাম্পার থাকে, যার মানে সফলভাবে তার স্থাপন করার জন্য আপনার একটি তার বা পেরেক প্রয়োজন। আগে থেকেই ড্যাম্পারে একটি গর্ত তৈরি করে, তারা একটি বৈদ্যুতিক নিরোধক টেপের সাহায্যে পেরেকটিকে তারের সাথে বেঁধে দেয় এবং এটিকে আরও ভিতরের দিকে টেনে নেয়।

ভবিষ্যতে, সেন্সরটি ঢোকানো হয়, এবং সম্পূর্ণ সেটে উপলব্ধ বিশেষ রিংগুলির সাথে পিছন থেকে স্থির করা হয়। সঠিক ক্রমানুসারে সেন্সর স্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ। তারা ল্যাটিন আদেশের প্রথম চারটি অক্ষর দ্বারা মনোনীত হয়।

অনুসৃত ক্রমটি বর্ণানুক্রমিক ক্রম অনুরূপ হওয়া উচিত।

একটি নিয়ম হিসাবে, সেন্সরগুলি কালো বা রূপালীতে তৈরি করা হয় এবং তাই, যদি প্রয়োজন হয় তবে তাদের রঙটি বাম্পারের রঙের সাথে মানিয়ে নেওয়া যেতে পারে। এই অপারেশনটি কোনভাবেই তাদের কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে না এবং আপনার গাড়িটি এর সৌন্দর্য বাড়িয়ে তুলবে। পেইন্টটি দৃশ্যত বা কম্পিউটারে একটি নির্বাচনের মাধ্যমে রঙের সঠিক সংকল্পের সাথে নির্বাচন করা হয়।

মূলত, সিগন্যাল প্রসেসিং ইউনিট লাগেজ বগিতে ইনস্টল করা হয়, তবে এটি উইংয়ের ভিতরে বা ড্যাশবোর্ডের নীচেও মাউন্ট করা যেতে পারে। আমরা সবচেয়ে সাধারণ বিকল্প অধ্যয়ন করব।

ইনস্টলেশন বাম্পার এবং ট্রাঙ্ক সঞ্চালিত হবে. প্রথমত, আপনাকে ট্রাঙ্কটি খালি করতে হবে এবং ট্রিমটি সরিয়ে ফেলতে হবে। প্রতিটি সেন্সর থেকে তারগুলি রিল আপ করতে হবে। এটি বৈদ্যুতিক অন্তরক টেপ দিয়ে বা ঢেউয়ের মাধ্যমে একটি তারের মাধ্যমে করা যেতে পারে।

এটি একটি ভাল প্রতিরক্ষা হিসাবে পরিবেশন করতে পারে। কুণ্ডলীকৃত তারের তৈরি গর্ত মাধ্যমে ট্রাঙ্ক মধ্যে বাম্পার অধীনে বাহিত হয়. পরেরটির অনুপস্থিতিতে, একটি নতুন ড্রিল করা হয় এবং, তারগুলি টানার পরে, সেগুলি একটি সিল করা এজেন্ট দিয়ে ঢেলে দেওয়া হয়।

ভবিষ্যতে, আপনাকে সিগন্যাল প্রসেসিং ইউনিটের ইনস্টলেশন সাইটের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে।

এই জায়গাটি অবশ্যই তার জন্য যথেষ্ট নিরাপদ হতে হবে, কারণ ব্লকটি পরিবহনকৃত পণ্যসম্ভার দ্বারা ছিঁড়ে যেতে পারে। তারা এটিকে দ্বি-পার্শ্বযুক্ত আঠালো টেপের মাধ্যমে যেকোনো পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত করে - কেবলমাত্র ফিল্মটি ছিঁড়ে এবং ব্লকটি সংযুক্ত করে।

রিভার্স গিয়ার নিযুক্ত হলে রাডার সক্রিয় হবে। অতএব, শেষে, আপনাকে বিপরীত অপটিক্স থেকে পাওয়ার স্টক আপ করতে হবে, মেরুতা পর্যবেক্ষণ করে। প্রথমত, তারা পিছনের অপটিক্স তারের কাছে যায় এবং পোলারিটি নির্ধারণ করে। বেশিরভাগ তারের মধ্যে কালো বা লাল প্রলিপ্ত তারের নিরোধক রয়েছে। একটি নিয়ম হিসাবে, প্লাস লাল সঙ্গে বিচ্ছিন্ন করা হয়। আপনার যদি এটির সাথে কিছু সমস্যা থাকে তবে আপনি একজন পরীক্ষকের কাছে যেতে পারেন।

2 উপায়ে তারের সংযোগ করুন:

তারগুলি থেকে নিরোধক সরান এবং তাদের একসাথে মোচড়। এর পরে, সংযোগ এলাকাটি বৈদ্যুতিক অন্তরক টেপ দিয়ে শক্তভাবে মোড়ানো হয়। পদ্ধতিটি বিভিন্ন পোলারিটির প্রতিটি জোড়া তারের সাথে পুনরাবৃত্তি করা হয়।

বিকল্পভাবে, rivets ব্যবহার করা যেতে পারে, যা, যখন চেপে, তারের মধ্যে যোগাযোগ তৈরি করে। এই বিকল্পটি আরো বাস্তব, কারণ আপনি কিছু কাটা এবং নিরোধক অপসারণ করার প্রয়োজন নেই। কিছু ক্ষেত্রে, rivets কিট মধ্যে সরবরাহ করা হয়, কিন্তু যদি তারা সেখানে না থাকে, আপনি সবসময় দোকানে কিনতে পারেন।

পিছনের রাডার সংযোগ

বিপরীত অপটিক্স থেকে একটি প্লাস সহ একটি রিভেট তারের উপর রাখা হয়। ইউনিট পাওয়ার করার জন্য তারের সাথে সংযোগ করার জন্য গর্তগুলির দ্বিতীয়টি প্রয়োজন। প্লায়ারগুলি জাম্পার চাপার পরে, বিভিন্ন পোলারিটি সহ তারগুলি ছিদ্র করে এবং যোগাযোগ তৈরি করে।

উপরের পদ্ধতিগুলি শেষ করার পরে, সেন্সর ইউনিট সংযোগ করতে এগিয়ে যান, প্রতিটি তারের সংযোগকারী চিহ্নিত করা হয়।

এখন আপনাকে ভাবতে হবে ডিভাইসটির ডিসপ্লে কোথায় থাকবে। মূলত, এটি ড্যাশবোর্ডে ইনস্টল করা হয়। তবে কিছু ক্ষেত্রে, এটি যাত্রী বগির পিছনের অংশে ইনস্টল করা হয় যাতে এটি পিছনের-ভিউ আয়নায় না পড়ে। ব্লকের মতো, এটি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত টেপ সহ একটি সমতল পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থাকে। যে স্থানটি বেছে নেওয়া হোক না কেন, পরবর্তী ধাপ হল সিগন্যাল প্রসেসিং ইউনিটের সাথে সংযোগ করা।

এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে ডিসপ্লেটির সফল ইনস্টলেশনের জন্য, ডিসপ্লেটি আয়নার মধ্যে পড়ে না কিনা তা গুরুত্বপূর্ণ। কারণটি এই সত্য যে আয়নায় তথ্য মিরর করা হয়। মিররের মাধ্যমে সঠিক তথ্য দেখানোর জন্য, আপনাকে A থেকে শুরু করে D দিয়ে শেষ হওয়া সংযুক্ত তারের ক্রম পরিবর্তন করতে হবে।

পিছনের ডিসপ্লেতে ড্যাশবোর্ডের সমস্ত যাত্রীর বগি জুড়ে কেবল টানার প্রয়োজন নেই। সিটের নীচে গর্তের মধ্য দিয়ে এবং সেখান থেকে গাড়ির পাশ এবং ছাদের আস্তরণের নীচে তারের টান যথেষ্ট। সামনের ডিসপ্লেতে, ওয়্যারিংটি রাগগুলির নীচে অবস্থিত।

সমস্ত তারের বৈদ্যুতিক অন্তরক টেপ বা ক্ল্যাম্প দিয়ে সুরক্ষিত করা আবশ্যক।

একই তারের অতিরিক্ত টুকরা প্রযোজ্য. এটি এমনও হতে পারে যে রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ায় গাড়িটি উষ্ণ হতে শুরু করবে এবং দ্বি-পার্শ্বযুক্ত টেপের সাথে সংযুক্ত ব্লকটি স্লাইড হয়ে যাবে। ইনস্টলেশনের কাজ শেষ হওয়ার পরে, ইগনিশনটি চালু করা হয় এবং তারপরে বিপরীত গিয়ারটি নির্বাচন করা হয় যাতে আপনি পর্দার ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে পারেন। যদি ডিসপ্লে জ্বলে, এর মানে হল যে সমস্ত কাজ সঠিকভাবে করা হয়েছে।

সামনে রাডার ইনস্টলেশন

সামনে ইনস্টলেশন একই ভাবে সম্পন্ন করা হয়, কিন্তু কিছু পরিবর্তন সঙ্গে. এই ক্ষেত্রে, হুডের মাধ্যমে গাড়ির যাত্রীর বগিতে এবং সেখান থেকে ট্রাঙ্কে, যেখানে প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটটি অবস্থিত সেখানে তারের প্রসারিত করা প্রয়োজন। নির্দিষ্ট মডেলগুলিতে, ইনস্টলেশনের আগে রেডিয়েটর গ্রিল এবং এয়ার ইনলেট অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে।

ভবিষ্যতে, নির্দেশাবলী অনুসারে সবকিছু করা হয় - সামনের পার্কিং সেন্সরগুলির জন্য গর্তগুলি চিহ্নিত এবং তৈরি করা হয়। বাম্পারের নীচে তারটি টানতে একটি তারের প্রয়োজন।

এর পরে, তারগুলি বৈদ্যুতিক অন্তরক টেপ দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। একটি প্রযুক্তিগত গর্তের সাহায্যে, তারটি হুডের নীচে স্থানটি বের করে দেয়। এমন সময় আছে যখন ওয়াশার তরল জলাধারটি তারের টানতে হস্তক্ষেপ করবে, তাই এই উপাদানটি অপসারণ করতে হবে।

বাম-হাতের সেন্সর থেকে তারটি ব্যাটারির নীচে ইঞ্জিন বগির পাশ থেকে সর্বোত্তমভাবে রাউট করা হয়। অবশিষ্ট ওয়্যারিং প্রসারিত করার জন্য, আপনি মান ঢেউতোলা অবলম্বন করতে পারেন, যদি আপনার একটি থাকে। একটি প্রযুক্তিগত গর্ত ব্যবহার করে যাত্রীর বগিতে তারের টানা হয়।

সামনের ডিভাইসটি সক্রিয় করার পদ্ধতি নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। বিভিন্ন উপায় আছে:

একটি পৃথক বোতাম দিয়ে সক্রিয়করণ। এই পদ্ধতির সাহায্যে, আপনাকে সামনের রাডারটিকে একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্রন্ট প্যানেল বোতামের সাথে সংযুক্ত করতে হবে, বা একটি নতুন বোতাম ইনস্টল করতে হবে। এই বিকল্পটি দরকারী যে এটি ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা সম্ভব করে যখন আপনার সত্যিই এটির প্রয়োজন হয়৷

ইগনিশনের সময় সক্রিয়করণ। এই পদ্ধতিটি আরও ব্যবহারিক, কারণ এটির জন্য বোতামটি ধ্রুবক চাপার প্রয়োজন হয় না। এটি ইগনিশন তারের খুঁজে বের করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্যানেলটি সাবধানে খুলতে হবে এবং পরীক্ষকের মাধ্যমে পছন্দসই তারটি খুঁজে বের করতে হবে। প্রথম ধাপ হল ইগনিশন চালু করা এবং বারো ভোল্টের ভোল্টেজ সহ একটি তারের সন্ধান করা। তারপরে ইগনিশনটি বন্ধ হয়ে যায়, যার পরে ভোল্টেজটি তারে প্রবাহিত হওয়া বন্ধ করে দেয়।

ব্রেক প্যাডেল ব্যবহার করে ফ্রন্ট রাডার অ্যাক্টিভেশন। এই ক্ষেত্রে, আপনি উপযুক্ত বাতি থেকে শক্তি প্রয়োজন হবে। প্রয়োজনীয় তারের একটি অনুরূপ স্কিম অনুযায়ী ইতিমধ্যে উল্লিখিত পরীক্ষকের মাধ্যমে নির্ধারিত হয়।

এবং শেষ পর্যন্ত গাড়ির অভ্যন্তর দিয়ে তারের সংযোগটি যেখানে সংকেত প্রক্রিয়াকরণ ইউনিট ইনস্টল করা আছে সেখানে আনতে হবে। সামনের রাডার ওয়্যারিং নির্দেশাবলী থেকে তথ্যের উপর ভিত্তি করে সংযুক্ত করা হয়, একটি ক্ষেত্রে পিছনের রাডারগুলির অনুরূপ। যদি প্রয়োজন হয়, আপনি কিভাবে পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করা হয় ভিডিও দেখতে পারেন.

অনেকগুলি কারণ রয়েছে যার কারণে রাডারটি অকার্যকর হয়ে যেতে পারে বা ইনস্টলেশনের কাজ শেষে ব্যর্থ হতে পারে। একটি উদাহরণ হিসাবে, দুটি জনপ্রিয় ক্ষেত্রে আছে:

নিবন্ধের প্রথম অনুচ্ছেদে, গাড়িতে ইনস্টল করার আগে ডিভাইসটির কার্যক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করা হয়েছিল। যদি এটি ইনস্টলেশনের আগে কার্যকর হয় তবে আপনাকে প্রতিটি প্রধান ইউনিটের অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত। প্রশ্নে থাকা ডিভাইসের সাথে সরবরাহ করা নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত হিসাবে প্রতিটি উপাদান অবশ্যই সংযুক্ত থাকতে হবে। খাদ্য সঠিকভাবে সরবরাহ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। এটা সম্ভবত ভাঙ্গনের কারণ হতে পারে যে পণ্যটি ত্রুটিপূর্ণ।

ব্রেকডাউনের কারণগুলি গণনা করার দ্রুততম এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হল কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস। এই পরিষেবাটি অনেক যানবাহন মেরামতের দোকান দ্বারা প্রদান করা হয়।

বেশিরভাগ অংশে, সমস্যার কারণ সেন্সরগুলির মধ্যে রয়েছে, যা মনোযোগের প্রাথমিক ফোকাস হওয়া উচিত। সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি ধ্রুবক সংকেত বলে মনে করা হয়। কারণ একটি বিদেশী শরীরের মধ্যে মিথ্যা হতে পারে যে সেন্সর উপর স্থাপন করা হয়, অথবা পরিচিতি এবং শর্ট সার্কিট অক্সিডেশন.

এছাড়াও, সেন্সরগুলি তরলের প্রতি সংবেদনশীল, এবং তাই একটি মিথ্যা সংকেত দিতে পারে। এই সমস্যা শুকিয়ে সমাধান করা যেতে পারে। ঠান্ডা আবহাওয়ায়, সেন্সরগুলিও সংবেদনশীলতা হারাতে পারে। কিন্তু এটি তাদের পরবর্তী কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে না।

সমস্ত তারের বৈদ্যুতিক অন্তরক টেপ দিয়ে সুরক্ষিত করা আবশ্যক। একই তারের অতিরিক্ত টুকরা প্রযোজ্য. এটি এমনও হতে পারে যে গরম গ্রীষ্মের আবহাওয়ায় গাড়িটি উত্তপ্ত হবে এবং দ্বি-পার্শ্বযুক্ত টেপের সাথে সংযুক্ত ব্লকটি স্লাইড হবে।

ফলস্বরূপ, এটি লক্ষণীয় যে রাস্তায় প্রবেশ করার আগে, বিভিন্ন অপারেটিং মোডের অধীনে এবং বিভিন্ন বাধা সহ ডিভাইসটি পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ, যা আপনাকে সিস্টেমটি কোন পরিস্থিতিতে মিথ্যা দিচ্ছে সে সম্পর্কে ধারণা পেতে দেয়। সংকেত, এবং কি ধরনের একটি বাস্তব সংকেত.

প্রতি বছর শহরগুলির রাস্তায় আরও বেশি সংখ্যক যানবাহন উপস্থিত হয়। এর সাথে একসাথে, একটি প্রাকৃতিক সমস্যা দেখা দেয় উপস্থিতি, বা বরং, পার্কিং স্থানের অভাব। চালকরা ক্রমবর্ধমানভাবে "হাডল" করতে বাধ্য হচ্ছেন, যার ফলস্বরূপ সড়ক দুর্ঘটনার সংখ্যা বাড়ছে। একটি বিশেষ ডিভাইস - পার্কিং সেন্সর - আপনাকে অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়াতে দেয়। এই গ্যাজেটটি একটি পার্কিং রাডার যা ড্রাইভারকে পার্কিং করার সময় নেভিগেট করতে দেয়, তাকে বলে যে নিকটতম বস্তুর কত মিটার বাকি আছে। দরকারী ডিভাইসটি সুবিধাজনক এবং ব্যবহার করা সহজ এবং অভিজ্ঞ চালক এবং নবাগত ড্রাইভার উভয়ের জন্যই উপযুক্ত।

পার্কিং সেন্সরগুলির পরিচালনার নীতিটি ডিভাইসের যে কোনও মডেলের জন্য একই। প্রথমত, সেন্সর, যার মধ্যে 2 থেকে 8 হতে পারে, একটি অতিস্বনক সংকেত ব্যবহার করে বাধার অবস্থান নির্ধারণ করে। বস্তুটি সনাক্ত হওয়ার সাথে সাথে তরঙ্গটি সেন্সরে ফিরে আসে এবং ECU (ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট) এর মাধ্যমে ড্রাইভারের কাছে সংঘর্ষের ঝুঁকির একটি শ্রবণযোগ্য, চাক্ষুষ বা জটিল সংকেত প্রেরণ করে। কিছু মডেলের এলসিডি ডিসপ্লে রয়েছে, যা একটি ভিডিও ক্যামেরা সহ রিয়ার পার্কিং সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি আরও ব্যয়বহুল, তবে তারা আপনাকে গাড়ির পিছনে যা ঘটে তা দেখতে দেয় এবং ড্রাইভারকে নির্দেশ করে যে একটি সংকীর্ণ জায়গায় ফিট করার জন্য তার পক্ষে কোন ট্র্যাজেক্টোরি অনুসরণ করা ভাল।

পার্কিং সেন্সরগুলির ইনস্টলেশনটি গাড়ি পরিষেবা থেকে একজন মাস্টারের কাছে ন্যস্ত করা যেতে পারে তবে আপনি যদি অর্থ সঞ্চয় করতে চান তবে আপনি এটি নিজেই ইনস্টল করতে পারেন। এর জন্য কোনো বিশেষ সরঞ্জাম বা বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন নেই। তুমি কথা থেকে শুরু করবে?

পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করার জন্য কি প্রয়োজন

ইনস্টলেশনের আগে, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি প্রস্তুত করতে হবে:

• পার্কিং সেন্সর নিজেই;
• একটি মিলিং কাটার (এটি প্রায়শই ডিভাইসের সাথে আসে);
• ড্রিল বা স্ক্রু ড্রাইভার;
• কীগুলির একটি সেট;
• মার্কার, আঠালো টেপ বা clamps, পরীক্ষক এবং টেপ পরিমাপ.

আপনি পার্কিং সেন্সরগুলির ক্রয়কৃত মডেলের সেন্সরগুলির জন্য গর্তগুলি ড্রিলিং শুরু করার আগে, ডিভাইসটি কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। এটি করার জন্য, আপনাকে তারগুলি ব্যবহার করে ECU এবং সেন্সরগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে। যদি কোনও বাধার কাছে যাওয়ার সময় ডিভাইসটি একটি সংশ্লিষ্ট সংকেত নির্গত করে, তবে সবকিছু ঠিক আছে।

অনুগ্রহ করে পণ্যটি ইনস্টল করার নির্দেশাবলীও পড়ুন, কারণ মেশিন বা ডিভাইসের মডেলের উপর নির্ভর করে আপনার অতিরিক্ত সরঞ্জামের প্রয়োজন হতে পারে। এর পরে, আপনি ব্যবহারিক কাজে এগিয়ে যেতে পারেন।

পিছনের পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করা হচ্ছে

প্রথমত, আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে আপনি কোথায় ECU ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছেন। বেশিরভাগ গাড়ির মালিক তাদের গাড়ির ট্রাঙ্কে এই আইটেমগুলি ইনস্টল করেন, তবে কেউ কেউ কন্ট্রোল ইউনিটটিকে ত্বকের নীচে, ড্যাশবোর্ডে বা গাড়ির ফেন্ডারে একটি কুলুঙ্গিতে রাখতে পছন্দ করেন। খুব বেশি পার্থক্য নেই, তাই আপনার মতে সবচেয়ে সুবিধাজনক জায়গা বেছে নিন।

মোশন সেন্সরগুলির জন্য, সেগুলি গাড়ির বাম্পারে ইনস্টল করা আছে, যা পার্কিং সেন্সরগুলি ইনস্টল করার আগে ভালভাবে ধুয়ে নেওয়া ভাল।

এর পরে, পরবর্তী পদক্ষেপগুলিতে এগিয়ে যান।

মার্কআপ

ধুয়ে এবং শুকনো বাম্পারে, আমরা সেন্সরগুলির জন্য চিহ্ন তৈরি করি। ধরা যাক পার্কিং সেন্সরগুলি 4 টি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত (যাইহোক, এটি সর্বোত্তম সংখ্যা)। 2টি উপাদানগুলিকে বাম্পারের ব্যাসার্ধের অংশগুলিতে ব্যবধানে রাখতে হবে, তারপরে তাদের মধ্যে দূরত্বটি অবশিষ্ট দুটি সেন্সরের জন্য তিনটি সমান বিভাগে ভাগ করতে হবে। যদি পার্কিং সেন্সরগুলিতে আরও সেন্সর থাকে, তবে দুটি চরম উপাদানের মধ্যে দূরত্বকে আরও সমান অংশে ভাগ করতে হবে।

উপদেশ ! একটি মার্কার দিয়ে চিহ্নিত করা ভাল, কারণ পেন্সিলটি মুছে ফেলা যেতে পারে এবং আপনি "মিস" করতে পারেন। মার্কার চিহ্নগুলি সহজেই অ্যালকোহল দিয়ে মুছে ফেলা যায়, যা বাম্পার পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতি করে না।

যদি আমরা সেন্সর স্থাপন করার জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চতা সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে মাটি থেকে 50 সেমি সর্বোত্তম বলে মনে করা হয়। কিন্তু এই প্যারামিটারটি নির্বাচিত মডেলের উপর নির্ভর করে ভিন্ন হতে পারে, তাই ডিভাইসের জন্য নির্দেশাবলী পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।

গর্ত

আপনি বেশ কয়েকবার চিহ্নগুলির সঠিকতা পরীক্ষা করার পরে, আপনি গর্তগুলি ড্রিল করতে এগিয়ে যেতে পারেন।

গুরুত্বপূর্ণ ! গর্তগুলি বাম্পার পৃষ্ঠের সাথে কঠোরভাবে লম্বভাবে ড্রিল করা হয়। সেন্সরগুলিকে অবশ্যই একটি অনুভূমিক অবস্থানে বিশ্বকে "দেখতে" হবে।

একটি রাউটার বিট ব্যবহার করে, পূর্বে চিহ্নিত স্থানে সাবধানে গর্তগুলি ড্রিল করুন। এর পরে, বাইরে থেকে, সেন্সরগুলি ইনস্টল করুন যাতে সেন্সরগুলি বাইরের দিকে দেখায় এবং বাম্পারের ভিতরে তাদের তারগুলিকে পাস করে। বিপরীত দিকে, উপাদানগুলিকে ধরে রাখার রিংগুলির সাথে স্থির করতে হবে (কিটে অন্তর্ভুক্ত)। আপনি যদি ভয় পান যে পার্কিং সেন্সরগুলি গর্ত থেকে বেরিয়ে আসবে, আপনি আঠা বা সিলিকন দিয়ে এটি নিরাপদে খেলতে পারেন।

উপদেশ ! যদি আপনার গাড়ির বাম্পার একটি অতিরিক্ত আস্তরণের সাথে সজ্জিত থাকে - একটি ড্যাম্পার, তাহলে তারগুলিকে ধাক্কা দিতে একটি তার, একটি পেরেক বা একটি awl ব্যবহার করুন।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে সেন্সরগুলি অবশ্যই একটি কঠোর ক্রমানুসারে ইনস্টল করা উচিত (বাম থেকে ডানে)। সুবিধার জন্য, তারা A, B, C, D অক্ষর দ্বারা মনোনীত হয়।

যদি সেন্সর রঙের বাম্পার থেকে আলাদা হয়, তবে এটি পুনরায় রং করতে ভয় পাবেন না। এটি কোনোভাবেই সেন্সরের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে না।

কন্ট্রোল ইউনিট ইনস্টল করা হচ্ছে

পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, ECU আপনার জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক জায়গায় ইনস্টল করা যেতে পারে। আমরা একটি গাড়ির ট্রাঙ্কে একটি পাওয়ার সাপ্লাই ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করব। এটি করার জন্য, প্রথমত, লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ট্রিম অপসারণ করা এবং বৈদ্যুতিক টেপ বা ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে সমস্ত সেন্সর থেকে তারগুলিকে একত্রিত করা প্রয়োজন। এর পরে, এগুলিকে বাম্পারের নীচে একটি বিশেষ প্রযুক্তিগত গর্তের মাধ্যমে ট্রাঙ্কে পাস করতে হবে, যা আপনি নিজেই ড্রিল করতে পারেন। এর পরে, সুরক্ষিত এবং ঠিক করতে সিল্যান্ট দিয়ে তারগুলি পূরণ করুন। এর পরে, বাম্পারটি তার সঠিক জায়গায় ইনস্টল করা হয়।

উপদেশ ! সিগন্যাল প্রসেসিং ইউনিটটি অবশ্যই পৃষ্ঠের সাথে সুরক্ষিতভাবে স্থির করা উচিত (উদাহরণস্বরূপ, দ্বি-পার্শ্বযুক্ত টেপে) যাতে লোড দ্বারা এটি ছিঁড়ে না যায়।

তারের সংযোগ

আপনার নিজের হাত দিয়ে পার্কিং সেন্সরগুলিকে সংযুক্ত করা প্রায় সম্পূর্ণ, এটি কাঙ্ক্ষিত পোলারিটি পর্যবেক্ষণ করার সময় বিপরীত আলো থেকে ECU কে পাওয়ার করতে রয়ে গেছে। প্রথম ধাপ হল টেললাইটগুলির উপর সিদ্ধান্ত নেওয়া এবং "প্লাস" খুঁজে বের করা, যা প্রায়শই লাল তারের। সন্দেহ হলে, একটি পরীক্ষক ব্যবহার করুন।

তারের সংযোগ করার দুটি উপায় আছে:

• প্রমাণিত পদ্ধতিটি "পুরাতন"। এটি করার জন্য, আপনাকে দুটি তার থেকে অন্তরণ অপসারণ করতে হবে এবং তাদের একসাথে মোচড় দিতে হবে। অন্তরক টেপ দিয়ে তাদের সংযোগের জায়গাটি শক্তভাবে মোড়ানো। বাকি তারের সাথে একই কাজ করুন ("প্লাস" এবং "মাইনাস")।
• একটি আধুনিক পদ্ধতি যার জন্য বিশেষ rivets ব্যবহার করা হয়। যখন তারা সংকুচিত হয়, তখন তারের মধ্যে যোগাযোগ তৈরি হয়। এই ক্ষেত্রে, আপনি কিছু কাটা, সেইসাথে নিরোধক অপসারণ করতে হবে না।

রিভার্সিং ল্যাম্পের "ইতিবাচক" তারে একটি রিভেট রাখুন এবং পাওয়ার সাপ্লাই থেকে দ্বিতীয় গর্তে তারের সংযোগ করুন। দুটি তারের মধ্যে প্রয়োজনীয় যোগাযোগ তৈরি করতে উভয় তারের মাধ্যমে জাম্পার টিপতে এক জোড়া প্লায়ার ব্যবহার করুন। তারপরে, একইভাবে, প্রতিটি তারকে ব্লকের সাথে সংযুক্ত করুন, যার প্রতিটি সংযোগকারী একইভাবে চিহ্নিত করা হবে।

ডিসপ্লে ইনস্টল করা হচ্ছে

আপনার জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক অবস্থানে ডিসপ্লে ঠিক করা ভাল। এই ক্ষেত্রে, সেইসাথে ECU জন্য, আপনি ডবল পার্শ্বযুক্ত টেপ ব্যবহার করতে পারেন। আপনি যদি যাত্রী বগির পিছনে ডিসপ্লে মাউন্ট করার সিদ্ধান্ত নেন যাতে আপনি এটিকে রিয়ারভিউ মিররের মাধ্যমে দেখতে পারেন, তবে এটি সঠিক অবস্থানে ইনস্টল করতে ভুলবেন না, কারণ মিরর চিত্রটি ডান থেকে বামে পরিবর্তিত হয় (D, B, C) এবং ক)।

এর পরে, ক্ল্যাম্প বা বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে তারের সুরক্ষিত করুন এবং পার্কিং সেন্সর পরীক্ষা করুন। এটি করতে, ইগনিশন চালু করুন। যদি স্ক্রিন আলোকিত হয়, তাহলে আপনি সবকিছু ঠিকঠাক করেছেন।

সামনের পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করা হচ্ছে

আপনি যদি পিছনের সেন্সরগুলির ইনস্টলেশনের সাথে মোকাবিলা করে থাকেন তবে সামনের পার্কিং সেন্সরগুলিকে কীভাবে সংযুক্ত করবেন তা নিয়ে আপনার কোনও সমস্যা হবে না। পদ্ধতিটি আলাদা নয়, যেমন এই ক্ষেত্রে, আপনাকে বাম্পারে গর্ত ড্রিল করতে হবে এবং তাদের মধ্যে উপযুক্ত সেন্সর স্থাপন করতে হবে।

একমাত্র অসুবিধা হল যে সামনের সেন্সরগুলি ক্রমাগত ট্র্যাফিকের মধ্যে ট্রিগার হবে, তাই তাদের জন্য সুইচটি কোথায় রাখবেন তা বিবেচনা করুন যাতে আপনি যখন প্রয়োজনে সর্বদা সেগুলি বন্ধ করতে পারেন।

হেফাজতে

Parktronic একটি খুব সহজ গ্যাজেট যা আপনার গাড়িকে অপ্রত্যাশিত ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে। যদি ইনস্টলেশনের সময় আপনার কোন অসুবিধা হয়, তাহলে পার্কিং সেন্সরগুলির ভিডিও ইনস্টলেশন আপনাকে সাহায্য করবে, যেখানে প্রতিটি পদক্ষেপ স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়।

ছবিগুলি একটি ভিডিও ব্লগে পোস্ট করা একটি ভিডিও ক্লিপ থেকে নেওয়া হয়েছে৷ গ্যারেজে তৈরি... লেখককে অনেক ধন্যবাদ!

অ্যাকোস্টিক পার্কিং সিস্টেম (এর পরে এপিএস হিসাবে উল্লেখ করা হয়), সাধারণ মানুষের মধ্যে - পার্কট্রনিক, বাধাগুলির কাছে যাওয়ার সময় পার্কিং প্রক্রিয়াটিকে সহজ করার জন্য এবং / অথবা শব্দ সংকেত জারি করে পর্দায় বাধাগুলির অবস্থান নির্দেশ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এপিএস বস্তু থেকে প্রতিফলিত শব্দ তরঙ্গের সাহায্যে তথ্য গ্রহণ করে, যা একটি বাধা হিসেবে কাজ করতে পারে।

পার্কট্রনিক্স প্রক্রিয়াটিকে ব্যাপকভাবে সরল করে এবং ভুল পার্কিং থেকে উদ্ভূত অনেক ছোট ক্ষতি এড়াতে সাহায্য করে। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, তারা ইনস্টলেশন খরচ ন্যায্যতা.

সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে:

• ইলেকট্রনিক ইউনিট
• অতিস্বনক বিকিরণ সেন্সর
• ডিসপ্লে এবং বুজার (বিপার)

উপরন্তু, সিস্টেম সেন্সর সংখ্যা ভিন্ন. এই মুহুর্তে সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক হল APS, যার 4 থেকে 8টি সেন্সর রয়েছে। সেন্সরের সংখ্যা বিবেচনা করে বিভিন্ন কিট তৈরি করা হয়েছে। পরিমাণ প্রধানত সিস্টেমের দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, জটিল (অ্যাকশনের পিছনের এবং সামনের দিকনির্দেশ) সেন্সর সিস্টেমে, সাধারণত প্রায় আটটি এবং একমুখী (একচেটিয়াভাবে পিছনের বা সামনের) সেন্সর সিস্টেমে - প্রায় চারটি। কিছু সিস্টেম রিভার্সিং ক্যামেরা দিয়েও সজ্জিত।

আপনি কয়েক ডজন তারের পাড়ার ধারণা দ্বারা প্রভাবিত না হলে, ওয়্যারলেস এপিএসে মনোযোগ দিন। এই ধরনের পার্কিং সেন্সরগুলিতে, সেন্সর নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থেকে তথ্য, সেন্সরগুলির কাছাকাছি অবস্থিত, রেডিও ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে সতর্কতা ডিভাইসে প্রেরণ করা হয়। এটি আপনাকে সিস্টেমের ইনস্টলেশনকে উল্লেখযোগ্যভাবে সরল করতে দেয়।

অবশ্যই, আপনাকে আরামের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে এবং, আপনি জানেন, এই ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম নয়। ওয়্যারলেস ডেটা ট্রান্সমিশন সহ এপিএস, আরামের জন্য, ইনস্টলেশনের সময়, তথ্য সংক্রমণের সম্ভাব্য স্থিতিশীলতাকে বলিদান করে। দামের জন্য, ওয়্যারলেস পার্কিং সেন্সরগুলি প্রচলিতগুলির তুলনায় কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল।

এছাড়াও বাজারে রিয়ার-ভিউ মিরর আকারে ডিভাইস রয়েছে। একটি ডিসপ্লে এবং একটি এপিএস বুজার একটি সাধারণ, প্রথম নজরে, পিছনের-ভিউ মিররে মাউন্ট করা হয় এবং এইভাবে, পার্কিং করার সময়, আপনি একই সাথে পার্কিং সেন্সরগুলির রিডিং পরীক্ষা করতে পারেন এবং রিয়ার-ভিউ মিররে পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন।

এই ধরনের আয়নায়, রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা এবং (সহ, নেভিগেটর এবং) এর ডিসপ্লে ইনস্টল করা সম্ভব। এখানে প্রধান জিনিস হল একটি মডেল নির্বাচন করা যা বাহ্যিক কারণ এবং প্রভাব প্রতিরোধী।

পার্কিং সেন্সর কিভাবে ইনস্টল করবেন

এপিএস ইনস্টল করার জন্য, স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত সরঞ্জামগুলি ছাড়াও, আপনাকে একটি মিলিং অগ্রভাগ (সেন্সরগুলির জন্য গর্ত ড্রিলিং করার জন্য), মাস্কিং টেপ, দুই-উপাদান স্বয়ংচালিত সিলান্ট, প্লাস্টিকের বন্ধন সহ একটি ড্রিলের প্রয়োজন হবে। সাধারণভাবে, পার্কিং সেন্সর স্থাপনের জন্য কোন বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন হয় না। নীচে APS ইনস্টল করার জন্য নির্দেশাবলী রয়েছে:

1. বাম্পার সরান. এই মুহুর্তে, আপনার গাড়ির বাম্পার সরানোর জন্য নির্দেশাবলী সাবধানে অধ্যয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। মাউন্ট এবং অন্যান্য অপ্রীতিকর দুর্ঘটনার ক্ষতি এড়াতে. প্রায়শই, আপনাকে গৃহসজ্জার সামগ্রীকে সুরক্ষিত করে এমন প্লাগগুলি অপসারণ করতে হবে এবং এটিকে পিছনে ঠেলে বেঁধে রাখা বোল্টগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে।

ডানার দুই পাশে স্ক্রু দিয়ে বাম্পার বেঁধে রাখা হলে, সাবধানে লকারগুলো সরাতে ভুলবেন না।

2. সাবধানে সরান এবং আঁকা সাইড আপ সঙ্গে বাম্পার রাখুন. আপনি এটি ধুয়ে ফেললে, আপনি কারখানার চিহ্নগুলি খুঁজে পেতে পারেন।

অন্যথায়, পূর্বে আঠালো মাস্কিং টেপ থাকার পরে, সেন্সরগুলির জন্য গর্তগুলি ড্রিল করার জায়গাগুলি চিহ্নিত করুন৷ সেন্সরগুলির উচ্চতা প্রায় অর্ধ মিটার বাঞ্ছনীয়।

3. একটি awl দিয়ে ভবিষ্যতের গর্তের কেন্দ্রগুলি চিহ্নিত করুন। নির্দেশাবলী অনুযায়ী পরিমাপ কঠোরভাবে করা উচিত যাতে কোন অসঙ্গতি নেই।

4. টেপটি সরান যাতে ড্রিলিং করার সময় এটি জ্যাম না হয়।

5. সাবধানে গর্ত ড্রিল. আমরা পিছনে একটি পাতলা ড্রিল সঙ্গে একটি ফানেল করা।

আরও, যাতে কাটার প্রান্তগুলি মসৃণ এবং আরও সঠিক হয়, পেইন্টের পাশ থেকে ড্রিল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ভুলে যাবেন না যে সর্বোচ্চ গতি ব্যবহার করে টিপে ছাড়াই ড্রিল করা প্রয়োজন। অন্যথায়, প্লাস্টিক হলে বাম্পার গলে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে।

6. ড্রিল করা গর্তগুলিকে পরিষ্কার এবং ডিগ্রীজ করুন। আমরা gluing পৃষ্ঠ সঙ্গে একই কাজ, যা একেবারে পরিষ্কার এবং শুষ্ক হতে হবে। অন্যথায়, অপর্যাপ্ত বন্ধন হতে পারে।

7. এখন গর্তগুলিতে ক্যালিপারগুলি ইনস্টল করুন। মনে রাখবেন যে এগুলি অবশ্যই মাটিতে লম্ব হওয়া উচিত।

যেকোন সেন্সর একটি সোজা বাম্পারের জন্য উপযুক্ত, এবং বেভেল সহ মডেলগুলির জন্য, টিল্ট ক্ষতিপূরণ সহ ডিজে ডিভাইসগুলি প্রয়োজন (4টি মডেল 0, 6, 10 এবং 13 ° কোণ সহ উপস্থাপিত হয়)

.

আমরা অল্প পরিমাণে সিলান্ট বা আঠা দিয়ে গর্তগুলিতে মিটারগুলিকে আঠালো করি।

8. আমরা সর্বাধিক কম্প্যাক্টনেস জন্য প্লাস্টিকের বন্ধন সঙ্গে তারের আঁট. যদি সেটে বাক্সগুলি থাকে তবে সেখানে তারগুলি স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অথবা একটি বিশেষ corrugation ব্যবহার করুন।

9. যদি আপনি একটি ওয়্যারলেস APS অর্জন করেন - বাম্পারটি তার জায়গায় ইনস্টল করুন এবং 11 ধাপে যান।

10. যদি আপনার সিস্টেম তথ্য আদান-প্রদানের জন্য তারের ব্যবহার করে, তাহলে অভ্যন্তরীণ ছাঁটের নীচে সাবধানে তারগুলিকে শরীর বরাবর রাখুন৷ প্রয়োজন হলে, আমরা একই প্লাস্টিকের বন্ধন ব্যবহার করি।

আমরা সাবধানে সংযোগকারী সংযোগ. ধরুন সিস্টেমটি, সুবিধার জন্য, পিছনের আলোর সাথে সংযুক্ত হতে পারে (তারা একসাথে চালু হবে)।

আরামদায়ক বিশেষ rivets আছে যা যোগাযোগ তৈরি করে, আংশিকভাবে তারের ছিদ্র যখন চেপে যায়।

আমরা উভয় পক্ষের Velcro সঙ্গে নিয়ন্ত্রণ ইউনিট নিজেই লাঠি, যা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

11. আমরা নির্দেশাবলী এবং ব্যক্তিগত পছন্দ অনুসারে ইঙ্গিত এবং শব্দ সতর্কতা ডিভাইসগুলি ইনস্টল করি। "buzzer" নিজেই ড্রাইভারের কানের কাছাকাছি ইনস্টল করা আবশ্যক, কারণ, প্রায়ই, এটি একটি বিশেষভাবে জোরে সংকেত নেই। ডিসপ্লে, মাত্রার উপর নির্ভর করে, স্পিডোমিটার, বাম স্তম্ভের কাছাকাছি বা সাধারণভাবে - পিছনের সিটের সোফায় ইনস্টল করা যেতে পারে।

12. আমরা সংযোগ এবং সিস্টেম পরীক্ষা. নিশ্চিত করুন যে বাধার পাশের ইঙ্গিতটি ট্রিগার হয়েছে (যদি এই ক্রিয়াটি আপনার পার্কট্রনিকের অন্তর্নিহিত হয়)। আপনার APS-এ অনুমোদিত হলে অতিরিক্ত সামঞ্জস্য করুন (উদাহরণস্বরূপ, সংকেত শক্তি)।

আপনার নিজের হাতে পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করার জন্য ক্রম এবং প্রযুক্তিগত সমাধান নিম্নলিখিত ভিডিওতে দেখানো হয়েছে।

পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করতে কত খরচ হয় (মস্কোতে পরিষেবা এবং পরিষেবা স্টেশনগুলির দাম)

আজ আপনার কাছে একটি পছন্দ আছে - নিজেরাই পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করতে বা - SC থেকে সাহায্য চাইতে৷ যদি আপনার নিজের পার্কিং সিস্টেমটি ইনস্টল করার সময় না থাকে তবে পরিষেবা কেন্দ্র এবং পরিষেবা স্টেশনগুলি আনন্দের সাথে আপনার জন্য এটি করবে। অবশ্যই - একটি নির্দিষ্ট পরিমাণের জন্য। কিন্তু, আপনি জানেন, forewarned forearmed হয়. যাইহোক, মনে রাখবেন যে অনেক পরিষেবা কেন্দ্র এবং পরিষেবা স্টেশন আপনার কেনা APS সিস্টেমগুলি ইনস্টল করার দায়িত্ব নেবে না। সাধারণভাবে, কোম্পানিগুলি তাদের কাছ থেকে কেনা পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করার উদ্যোগ নেয়। আপনি যখন একটি ইতিমধ্যে কেনা সিস্টেম ইনস্টল করতে যাচ্ছেন তখন এটি মনে রাখতে হবে। সময় নষ্ট এড়াতে কেনার আগে ফোনের মাধ্যমে এই ধরনের অপারেশনের সম্ভাবনা পরীক্ষা করুন।

বিভিন্ন কেন্দ্রে, পার্কিং সেন্সর স্থাপনের জন্য দাম ভিন্ন।

নীচে মস্কোর বিভিন্ন পরিষেবাগুলিতে APS ইনস্টল করার জন্য আনুমানিক মূল্যের সীমা রয়েছে:

• ইনস্টলেশন কেন্দ্র "টোনএক্সপ্রেস" 3500 থেকে 9000 রুবেল মূল্যে বিভিন্ন শ্রেণীর "পার্কিং সেন্সর" ইনস্টল করার প্রস্তাব দেয়। 2500 থেকে 4500 রুবেল মূল্যে ইতিমধ্যে কেনা ডিভাইসগুলির ইনস্টলেশনের জন্য একটি পরিষেবাও দেওয়া হয়।
• ইনস্টলেশন কেন্দ্র "অটোপ্রটেকশন" 6500 থেকে 12500 রুবেল মূল্যে বিভিন্ন শ্রেণীর "পার্কিং সেন্সর" এর ইনস্টলেশন বহন করে।
• ডপ-সেন্টার কোম্পানি 3800 থেকে 13600 রুবেল মূল্যে এপিএস ইনস্টল করার জন্য এর পরিষেবাগুলি অফার করে। ইতিমধ্যে কেনা ডিভাইসগুলির ইনস্টলেশন 3000 রুবেল মূল্যে সঞ্চালিত হয়।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পরিষেবাগুলির মূল্য নীতি ভিন্ন, তবে অবশ্যই, আপনাকে সর্বদা এই জাতীয় কাজের গুণমান এবং আপনার জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত পরিষেবা সরবরাহ করার সম্ভাবনার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের আগেই

এপিএসের বিকল্প

বিভিন্ন পেইন্ট সহ "মাস্কিং" এপিএস সেন্সরগুলির বিস্তৃত সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, তারা এখনও আপনার গাড়ির চেহারা পরিবর্তন করে এবং এটি প্রতিটি মালিকের পছন্দ নয়। সেই কারণেই বাজারে বিকল্পগুলি উপস্থিত হতে শুরু করেছে। এই বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হল "ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পার্কিং সেন্সর"। এই ডিভাইসগুলি APS-এর মতো কাজ করে, শুধুমাত্র পার্থক্যের সাথে বস্তুর সংজ্ঞা বাম্পারের পিছনে আঠালো একটি ধাতব টেপ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। যখন এটি এই টেপ দ্বারা নির্গত চৌম্বক ক্ষেত্রে প্রবেশ করে, বস্তুগুলি এটিকে বিকৃত করে এবং এই বিকৃতিটিকে একটি শব্দ সংকেত হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়, বা ডিভাইসের প্রদর্শনের চিত্রে এক্সট্রাপোলেট করা হয়। যাইহোক, মনে রাখবেন যে এই ধরনের একটি সিস্টেম ধাতু বস্তুর উপর চমৎকার প্রতিক্রিয়া দেখায়, যাইহোক, এটি সর্বদা ধাতু ছাড়া বস্তু "দেখবে না"। আজ অবধি, EM পার্কিং সিস্টেমগুলি এখনও তাদের মতো করে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করার এবং জটিল পরিস্থিতিতে নিজেদের প্রমাণ করার সময় পায়নি৷